อ่าน 10 นาที
ภารกิจเดลต้า 2
ภารกิจเดลต้า 2 ( MD2 ) เป็น หน่วย ปฏิบัติการด้านการรับรู้สถานการณ์ในอวกาศ ของ กองทัพอวกาศสหรัฐฯ
ภารกิจเดลต้า 2
| ภารกิจเดลต้า 2 | |
|---|---|
ตราสัญลักษณ์ภารกิจเดลต้า 2 | |
| ก่อตั้ง | 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 ในฐานะกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 21 [ 1 ] 24 กรกฎาคม 2020 ในชื่อ Space Delta 2 |
| ประเทศ | |
| สาขา | |
| พิมพ์ | เดลต้า |
| บทบาท | การรับรู้ขอบเขตอวกาศ |
| ขนาด | บุคลากร 380 คน[ 2 ] |
| ส่วนหนึ่งของ | กองบัญชาการกองกำลังรบอวกาศสหรัฐอเมริกา |
| สำนักงานใหญ่ | ฐานทัพอวกาศปีเตอร์สันรัฐโคโลราโดสหรัฐอเมริกา |
| ชื่อเล่น | เซนติเนล[ 3 ] |
| การหมั้นหมาย | |
| การตกแต่ง | |
| เว็บไซต์ | www.peterson.spaceforce.mil/Units/Space-Delta-2/ |
| ผู้บัญชาการ | |
| ผู้บัญชาการ | พันเอกแบร์รี เอ. โครเกอร์ |
| รองผู้บัญชาการ | พันโท สก็อตต์ ดี. มันน์[ 4 ] |
| ผู้นำทหารชั้นประทับใจอาวุโส | จ่าสิบเอกเลโอเมล ไอ. อาบูเอก[ 5 ] |
| ตราสัญลักษณ์ | |
| กิด้อน | |
ภารกิจเดลต้า 2 ( MD2 ) เป็นหน่วยปฏิบัติการด้านการรับรู้สถานการณ์ในอวกาศของกองทัพอวกาศสหรัฐฯซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ฐานทัพอวกาศปีเตอร์สัน รัฐโคโลราโด ภารกิจเดลต้า 2 ติดตามและตรวจสอบวัตถุที่มนุษย์สร้างขึ้นทั้งหมดตั้งแต่วงโคจรต่ำของโลกไปจนถึงวงโคจรค้างฟ้าและไกลออกไปถึงห้วงอวกาศลึกนอกจากนี้ยังร่วมมือกับองค์การบริหารมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติ (NOAA)เพื่อให้บริการสังเกตการณ์สภาพอากาศจากดาวเทียมแก่กองทัพสหรัฐฯ ประกอบด้วยกองบินเฝ้าระวังอวกาศที่ 15 กองบินป้องกันอวกาศที่ 18 กองบินป้องกันอวกาศที่ 19และกองบินเฝ้าระวังอวกาศที่ 20 [ 6 ] [ 7 ]
ภารกิจเดลต้า 2 ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1942 ในชื่อกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 21 ( 21 BG ) โดยใช้เครื่องบินทิ้งระเบิด B-25 Mitchell และ B-26 Marauder ในการลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง หลังจากที่กองบินขับไล่ที่ 21 (21 BG) ถูกยุบในปี 1943 กองบินขับไล่ที่ 21 ( 21 FG ) ก็ถูกจัดตั้งขึ้นใหม่ในปีเดียวกันที่ฮาวาย โดยใช้เครื่องบิน P-39 Airacobra, P-38 Lightning และ P-51 Mustang ในยุทธการที่อิโวะจิมะและคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดระหว่างการโจมตีทางอากาศในญี่ปุ่น จนกระทั่งกองบินขับไล่ที่ 21 (21 FS) ถูกยุบในปี 1946 กองบินที่ 21 ถูกจัดตั้งขึ้นใหม่อีกครั้งในปี 1952 ในชื่อกองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ( 21 FBG ) ภายใต้กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 และใช้เครื่องบิน F-86 Sabre ประจำการเพื่อสนับสนุนกองกำลังนาโต้ในฝรั่งเศสระหว่างสงครามเย็นก่อนที่จะถูกยุบในปี 1958 แม้ว่ากองบินจะถูกเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 21 ( 21 TFG ) ในปี 1985 แต่ก็ไม่ได้ถูกจัดตั้งขึ้นใหม่จนกระทั่งปี 1991 ในชื่อ กองบินปฏิบัติการที่ 21 ( 21 Operations Group ) OG ) เมื่อได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งในช่วงสั้นๆ ภายใต้กองบินที่ 21 โดยทำหน้าที่ป้องกันภัยทางอากาศให้กับอะแลสกาโดยใช้เครื่องบิน F-15C และ F-15E ก่อนที่จะถูกยุบเลิกในปลายปีนั้น กลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งภายใต้กองบินอวกาศที่ 21ของกองบัญชาการอวกาศกองทัพอากาศในปี 1992 และทำหน้าที่เตือนภัยขีปนาวุธ เฝ้าระวังอวกาศ และควบคุมอวกาศ เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2020 ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น Space Delta 2 และโอนย้ายจากกองทัพอากาศไปยังกองทัพอวกาศเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2020 [ 1 ]เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2024 ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น Mission Delta 2 และได้รับความรับผิดชอบด้านการบำรุงรักษา พร้อมกับกองกำลังป้องกันภัยทางไซเบอร์และข่าวกรอง[ 8 ]
ประวัติศาสตร์
การลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำในเขตสงครามอเมริกา

- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 314
เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1942 กองบินทิ้งระเบิดที่ 21 (ขนาดกลาง) ได้ถูกจัดตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศโบว์แมน รัฐเคนตักกี้ ภายใต้กองบัญชาการรบทางอากาศของกองทัพอากาศสหรัฐฯโดยใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางNorth American B-25 Mitchellประกอบด้วยฝูงบินลาดตระเวนที่ 8 (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 398) ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 313 ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 314และฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 315เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 1942 กองบินทิ้งระเบิดที่ 21 ได้ย้ายไปยังฐานทัพอากาศแจ็กสัน รัฐมิสซิสซิปปี เพื่อทำหน้าที่เป็นกลุ่มฝึกปฏิบัติการ เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 1942 ได้ถูกจัดไปอยู่ภายใต้กองบัญชาการทิ้งระเบิด ที่ 3 ของกองทัพอากาศที่ 3และเมื่อวันที่ 21 เมษายน 1942 ได้ย้ายไปยังฐานทัพอากาศโคลัมเบีย เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 กองบินนี้ถูกโอนย้ายจากกองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ 3 ไปยังกองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ 12 ชั่วคราว ก่อนที่จะถูกโอนกลับไปยังกองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ 3 เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 และย้ายไปยังสนามบินคีย์ฟิลด์รัฐมิสซิสซิปปี เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2485 กองบินทิ้งระเบิดที่ 21 ได้ย้ายไปยังสนามบินแมคดิลล์รัฐฟลอริดา และเปลี่ยนมาใช้ เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง Martin B-26 Marauderขณะประจำการอยู่ที่สนามบินแมคดิลล์ กองบินได้ทำการลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำในทะเลแคริบเบียน โดยมีส่วนร่วมในสมรภูมิอเมริกาของสงครามโลกครั้งที่ 2เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2486 กองบินทิ้งระเบิดที่ 21 ถูกยุบเลิก[ 9 ] [ 1 ]
ปฏิบัติการคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินขับไล่ในเขตสงครามแปซิฟิก

เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1944 กองบินขับไล่ที่ 21 เครื่องยนต์สองเครื่อง ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 21 เมษายน ที่สนามบินวีลเลอร์รัฐฮาวาย และถูกมอบหมายให้สังกัดกองทัพอากาศสหรัฐฯ เขตแปซิฟิกกลาง ก่อนที่จะถูกจัดไปอยู่ภายใต้กองบัญชาการขับไล่ที่ 7ของกองทัพอากาศที่ 7เมื่อวันที่ 24 เมษายน 1944 กองบินขับไล่ที่ 21 ประกอบด้วยฝูงบินขับไล่ที่ 46ฝูงบินขับไล่ที่ 72และฝูงบินขับไล่ที่ 531และใช้เครื่องบินขับไล่Bell P-39Q Airacobra กองบินขับไล่ที่ 21 ได้รับมอบหมายให้ป้องกันภัยทางอากาศเหนือหมู่เกาะฮาวาย จึงถูกจัดใหม่ภายใต้กองบินขับไล่ที่ 7เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 และเริ่มอัปเกรดเป็นเครื่องบินLockheed P-38J/L Lightningในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 กองบินขับไล่ที่ 21 ได้เปลี่ยนเครื่องบินอีกครั้ง โดยใช้เครื่องบินNorth American P-51 Mustangและย้ายไปที่สนามบินโมกูเลีย รัฐฮาวาย เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2487 เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2487 กองบินขับไล่ที่ 21 ถูกจัดใหม่ภายใต้กองบัญชาการขับไล่ที่ 7 แต่ยังคงสังกัดกองบินขับไล่ที่ 7 จนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 [ 9 ]

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 กองบินขับไล่ที่ 21 ได้รับการบังคับบัญชาโดยตรงอีกครั้งภายใต้กองบัญชาการขับไล่ที่ 7 และถูกขนส่งทางเรือไปยังอิโวะจิมะ โดยมาถึงสนามบินกลางในวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ. 2488 ในเช้าวันที่ 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 กองกำลังของกองบินขับไล่ที่ 21 ถูกโจมตีโดย ทหาร กองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นบนพื้นดิน นักบินได้ต่อสู้เคียงข้างกับกองกำลังนาวิกโยธินสหรัฐฯและสังหารทหารญี่ปุ่น 250 นายในการต่อสู้แบบประชิดตัว โดยมีนักบินของกองบินขับไล่ที่ 21 เสียชีวิต 14 นาย และบาดเจ็บ 50 นาย รวมทั้งผู้บัญชาการกองบิน พันเอกเคนเนธ อาร์. พาวเวลล์หลังจากการปะทะบนพื้นดิน กองบินขับไล่ที่ 21 ได้ให้การสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิดตลอดช่วงที่เหลือของการรบที่อิโวะจิมะ[ 9 ]
หลังจากยึดเกาะได้แล้ว ฝูงบินขับไล่ที่ 21 เริ่มปฏิบัติ ภารกิจ คุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิด ระยะไกล โดยภารกิจแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 7 เมษายน 1945 ซึ่งเครื่องบิน P-51 Mustang จากฝูงบินได้คุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก B-29 Superfortress ที่โจมตีบริษัทผลิตเครื่องบินนาคาจิมะในโตเกียว ภารกิจนี้เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินทิ้งระเบิดเหนือญี่ปุ่นมีเครื่องบินขับไล่คุ้มกัน และเป็นภารกิจคุ้มกันเครื่องบินขับไล่ข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ณ จุดนั้น เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 1945 ฝูงบินได้ย้ายไปยังสนามบินทางใต้ ของอิโวะจิมะ และบินปฏิบัติภารกิจรบครั้งสุดท้ายเหนือญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 1945 สำหรับการโจมตีบริษัทผลิตเครื่องบินนาคาจิมะ ฝูงบินขับไล่ที่ 21 ได้รับรางวัลประกาศเกียรติคุณหน่วยดีเด่น (Distinguished Unit Citation ) หลังสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลง กองบินขับไล่ที่ 21 ได้ย้ายไปที่สนามบินอิสลีย์ ไซปัน เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2488 และจากนั้นไปยังสนามบินนอร์ทเวสต์กวม เมื่อวันที่ 17 เมษายน พ.ศ. 2489 กองบินขับไล่ที่ 21 ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2489 [ 9 ]
การส่งกำลังทหารนาโต้ไปฝรั่งเศส

เมื่อวันที่ 1 มกราคม 1953 กองบินที่ 21 ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่ในชื่อ กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ณฐานทัพอากาศจอร์จ รัฐแคลิฟอร์เนีย ภายใต้กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 หลังสงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุด ลง กองบินได้เข้ามา แทนที่ กองบินในฐานะหน่วยหลักภายในกองทัพอากาศ ในระยะแรก กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 จัดตั้งขึ้นภายใต้กองทัพอากาศที่ 9ของกองบัญชาการยุทธวิธีทางอากาศ ประกอบด้วย ฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 72และฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 531จากสงครามโลกครั้งที่สองและเพิ่มฝูงบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 416 เข้า มา ในระยะแรกใช้เครื่องบินขับไล่F-51 Mustangแต่ภายในหกเดือนหลังจากการจัดตั้ง กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ได้เปลี่ยนไปใช้เครื่องบินขับไล่เจ็ทรุ่นแรกNorth American F-86F Sabreในเดือนกันยายนและตุลาคม พ.ศ. 2496 กลุ่มเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ได้เข้าร่วมในโครงการสงครามอาร์กติกพิเศษที่ฐานทัพอากาศ Eielson รัฐอะแลสกา หลังจากเสร็จสิ้นการฝึกซ้อมนี้ กลุ่มได้ส่งเครื่องบิน F-86 จำนวน 6 ลำเข้าร่วมในโครงการ Willtour ซึ่งประกอบด้วยการเดินทาง 11,000 ไมล์ไปยัง 12 ประเทศในอเมริกากลาง แคริบเบียน และอเมริกาใต้ ในเดือนเมษายนและพฤษภาคม พ.ศ. 2497 กลุ่มได้เข้าร่วมในปฏิบัติการ Boxkite ที่North Fieldรัฐเซาท์แคโรไลนา เพื่อทดสอบความสามารถของกองบินยุทธวิธีในการเคลื่อนพลไปยังตำแหน่งแนวหน้าและปฏิบัติการรบต่อเนื่องเป็นเวลา 30 วัน[ 9 ]
หลังจากการฝึกซ้อมเหล่านี้เสร็จสิ้นลง ในวันที่ 22 มิถุนายน 1954 เลขาธิการกองทัพอากาศได้ประกาศว่า กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ซึ่งรวมถึงกลุ่มขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 จะถูกส่งไปประจำการที่ฐานทัพอากาศแชมบลีย์ประเทศฝรั่งเศส ภายใต้กองทัพอากาศที่ 12และองค์การสนธิสัญญาแอตแลนติกเหนือเพื่อป้องกันตนเองจากสนธิสัญญาวอร์ซอและสหภาพโซเวียตในขณะที่บุคลากรของกองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 เคลื่อนย้ายเป็น 4 ช่วง โดยใช้การขนส่งทางอากาศ ทางบก และทางทะเล เครื่องบิน F-86 ของกลุ่มขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 บินตรงไปยังจุดหมาย โดยแวะพักที่แลบราดอร์ กรีนแลนด์ ไอซ์แลนด์ และสกอตแลนด์ กลุ่มเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ได้ประจำการอย่างเป็นทางการที่ฐานทัพอากาศแชมบลีย์เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2497 อย่างไรก็ตาม สนามบินไม่สามารถรองรับเครื่องบินขับไล่ไอพ่นได้จนกว่าจะได้รับการปรับปรุงโดยวิศวกรของกองทัพอากาศในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2499 ในระหว่างนั้น หน่วยบินของกลุ่มได้ปฏิบัติการจากสนามบินต่างๆ ในชนบทของฝรั่งเศส[ 9 ]
หนึ่งในนักบินที่โดดเด่นที่สุดในกลุ่มเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 คือ ร้อยโทไมเคิล คอลลินส์ซึ่งต่อมาได้เป็น นักบินอวกาศ ของ NASAโดยบินใน ภารกิจ Gemini 10และApollo 11ก่อนจะเกษียณจากกองทัพอากาศในตำแหน่งพลตรี[ 9 ]
กลุ่มเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ได้ทำการฝึกสนับสนุนทางอากาศระยะใกล้กับกองกำลังภาคพื้นดินของกองทัพบกสหรัฐฯ ในยุโรป และได้รับรางวัลชนะเลิศใน การแข่งขันยิงปืนของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในยุโรป ที่ สนามบินวีลัส ประเทศลิเบีย ในปี 1955 กลุ่มเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ได้เข้าร่วม การฝึกซ้อมสงครามปรมาณู Carte Blanche ของ NATO และได้รับรางวัลรองชนะเลิศอันดับสองในการแข่งขันยิงปืนที่ฐานทัพอากาศเนลลิสในปี 1956 หน่วยนี้ยังได้รับรางวัลจากกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในยุโรปสำหรับความเชี่ยวชาญทางยุทธวิธีในปี 1957 เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 1958 กลุ่มเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 และกองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ถูกยุบเลิก[ 9 ]
ปฏิบัติการป้องกันภัยทางอากาศของอะแลสกา
แม้ว่ากองบินที่ 21 จะยังคงอยู่ แต่เนื่องจากนโยบายของกองทัพอากาศเกี่ยวกับกลุ่มปฏิบัติการ ทำให้กลุ่มเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ไม่ได้ปฏิบัติการเป็นเวลาหลายทศวรรษ ในปี 1985 ได้มีการเปลี่ยนชื่อเป็นกลุ่มเครื่องบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 21 แต่ก็ไม่ได้เปิดใช้งานจนกระทั่งวันที่ 25 กันยายน 1991 ในฐานะกลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ภายใต้กองบินที่ 21ที่ฐานทัพอากาศเอล์มเอนดอร์ฟรัฐอะแลสกา โดยประกอบด้วยฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการที่ 21ฝูงบินขับไล่ที่ 43 ฝูงบินขับไล่ที่ 54และฝูงบินขับไล่ที่ 90ภายใต้กองบัญชาการอากาศอะแลสกาและสนับสนุนกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศอเมริกาเหนือฝูงบินขับไล่ที่ 43 และฝูงบินขับไล่ที่ 54 ใช้เครื่องบินMcDonnell Douglas F-15C Eagleในขณะที่ฝูงบินขับไล่ที่ 90 ใช้เครื่องบินMcDonnell Douglas F-15E Strike Eagle หลังจากการเปิดใช้งานกลุ่มปฏิบัติการที่ 21 กองทัพอากาศได้ดำเนินโครงการที่กำหนดให้แต่ละฐานทัพมีกองบินหนึ่งกองและผู้บัญชาการหนึ่งคน กองบินที่ 21 และกองบินที่ 3ใช้ฐานทัพอากาศเอล์มเอนดอร์ฟร่วมกัน ส่งผลให้กองบินที่ 21 และกลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ถูกยุบเลิกในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2534 [ 9 ]
จากการเฝ้าระวังอวกาศสู่การควบคุมอวกาศ

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2535 กลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้งพร้อมกับกองบินอวกาศที่ 21ที่ฐานทัพอากาศปีเตอร์สันภายใต้กองบัญชาการอวกาศของกองทัพอากาศโดยกลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ได้รับเอาความรับผิดชอบของกองบินอวกาศที่ 1 เดิมมาโดยเฉพาะ ภารกิจหลักของกลุ่มปฏิบัติการที่ 21 คือการเตือนภัยขีปนาวุธโดยดำเนินการ กลุ่มดาวเทียมเตือนภัยขีปนาวุธ ของโครงการสนับสนุนการป้องกันประเทศซึ่งดำเนินการโดยฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 2ที่ฐานทัพอากาศบัคลีย์และฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 5ที่สถานีอากาศวูเมอราประเทศออสเตรเลีย ในขณะที่ฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 4ดำเนินการสถานีภาคพื้นดินเคลื่อนที่จากฐานทัพอากาศฮอลโลแมนก่อนที่จะโอนภารกิจไปยังฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 137ของ กองกำลังพิทักษ์ อากาศแห่งชาติในปี พ.ศ. 2540 ฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 11ได้รับการเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2537 ที่ฐานทัพอากาศฟอลคอนเพื่อดำเนินการระบบเตือนภัยขีปนาวุธ Attack and Launch Early Reporting to Theater (ALERT) [ 9 ]
นอกจากนี้ กลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ยังได้รับสืบทอด เรดาร์ ระบบเตือนภัยขีปนาวุธล่วงหน้า (BMEWS) จำนวน 3 เครื่อง ซึ่งดำเนินการโดยฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 13ณสถานีฐานทัพอากาศเคลียร์รัฐอะแลสกาฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 12ณฐานทัพอากาศทูเลประเทศกรีนแลนด์ และ เรดาร์ที่ดำเนินการโดย กองทัพอากาศสหราชอาณาจักรณ ฐานทัพ อากาศฟายลิงเดลส์ เนื่องจากเรดาร์ BMEWS เริ่มใช้งานมาตั้งแต่ทศวรรษ 1960 สถานีเรดาร์เหล่านี้จึงอยู่ในระหว่างการอัปเกรดเป็นระบบเรดาร์แบบ Solid State Phased Array Radar System (SSPAR) โดยสถานีที่ฐานทัพอากาศ Thule ได้รับการอัปเกรดในปี 1987 สถานีที่ฐานทัพอากาศ RAF Fylingdales ในปี 1992 และสถานีที่ฐานทัพอากาศ Clear ในปี 2001 กองบินปฏิบัติการที่ 21 ยังได้รับ เรดาร์ PAVE PAWSที่ดำเนินการโดยฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 6ที่ฐานทัพอากาศ Cape Codฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 7ที่ฐานทัพอากาศ Bealeฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 8ที่ฐานทัพอากาศ Eldoradoและฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 9ที่ฐานทัพอากาศ Robinsเรดาร์เตือนภัยขีปนาวุธภาคพื้นดินตัวสุดท้ายที่กองบินปฏิบัติการที่ 21 ดำเนินการคือAN/FPQ-16 PARCSที่ฐานทัพอากาศ Cavalierซึ่งดำเนินการโดยฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 10 หลังจากการสิ้นสุดของสงครามเย็นและการดำเนินการตัดงบประมาณ เรดาร์และฝูงบินที่สถานีฐานทัพอากาศเอลโดราโดและฐานทัพอากาศโรบินส์ก็ถูกยุบเลิก[ 9 ]
- ฝูงบินฝึกอบรมลูกเรือที่ 21

กองบินปฏิบัติการที่ 21 ยังดำเนินการเครือข่าย เรดาร์ ตรวจการณ์อวกาศทั่วโลก โดยเรดาร์AN/FPS-79 นั้น ถูกใช้งานโดยฝูงบินตรวจการณ์อวกาศที่ 19ณฐานทัพอากาศปิรินชลิกประเทศตุรกี เรดาร์และรุ่นก่อนหน้านี้ได้ปฏิบัติการมาตั้งแต่ปี 1955 และเฝ้าติดตามการปล่อยจรวดและขีปนาวุธจากสหภาพโซเวียตและรัสเซีย รวมถึงการปล่อยสปุตนิกวอสต็อกและเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับปฏิบัติการพายุทะเลทรายจนกระทั่งถูกปิดใช้งานในปี 1999 กลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ยังได้รับฝูงบินเฝ้าระวังอวกาศที่ 20ซึ่งได้ปฏิบัติการเรดาร์AN/FPS-85ที่ฐานทัพอากาศเอ็กกลินตั้งแต่ปี 1988 หน่วยย่อยของฝูงบินเฝ้าระวังอวกาศที่ 18ได้ปฏิบัติการ ระบบ เฝ้าระวังอวกาศห้วงลึกด้วยแสงอิเล็กโทรนิคภาคพื้นดิน (GEODSS) โดยหน่วยย่อยที่ 1 ปฏิบัติการที่โซโคโร รัฐนิวเม็กซิโกหน่วยย่อยที่ 2 ที่ดิเอโก การ์เซียและหน่วยย่อยที่ 3 ที่ศูนย์เฝ้าระวังอวกาศเมาอิ ซึ่งเข้ามาแทนที่เครือข่ายกล้องเบเกอร์-นันน์รุ่น เก่า หน่วยที่ 4 ปฏิบัติการระบบออปติคอลแบบเคลื่อนย้ายได้ (Transportable Optical System - TOS) ที่ฐานทัพอากาศโมรอนตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2541 และเปลี่ยนชื่อเป็นระบบเฝ้าระวังทางแสงโมรอน (Moron Optical Surveillance System - MOSS) ในปี พ.ศ. 2542 ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2548 ฐานทัพอากาศโมรอนได้รับกล้องโทรทรรศน์เอล ราเวน และในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2549 ก็ได้รับกล้องถ่ายภาพความละเอียดสูง RO4 กลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ยังปฏิบัติการเรดาร์แบบพาสซีฟสองระบบ โดยเสาอากาศของระบบติดตามอวกาศห้วงลึก (Deep Space Tracking System) ดำเนินการโดยฝูงบินเฝ้าระวังอวกาศที่ 3ที่ฐานทัพอากาศมิซาวะประเทศญี่ปุ่น และฝูงบินเฝ้าระวังอวกาศที่ 5ที่ ฐานทัพ อากาศเฟลต์เวลล์ส่วนระบบเฝ้าระวังอวกาศระดับต่ำ (Low Altitude Space Surveillance System) ดำเนินการโดยฝูงบินเฝ้าระวังอวกาศที่ 4ที่ฐานทัพอากาศแล็คแลนด์หน่วยที่ 1 ที่ฐานทัพอากาศโอซานประเทศเกาหลีฝูงบินเฝ้าระวังอวกาศที่ 1ที่ฐานทัพอากาศกริฟฟิสและฝูงบินเฝ้าระวังอวกาศที่ 17ที่ ฐานทัพ อากาศเอ็ดเซลล์ ในปี พ.ศ. 2538 กองบินตรวจการณ์อวกาศที่ 1 ได้ยุติการปฏิบัติงาน และในปี พ.ศ. 2539 กองบินตรวจการณ์อวกาศที่ 17 ก็ได้ยุติการปฏิบัติงานเช่นกัน โดยกองร้อยที่ 1 ได้ยุติการปฏิบัติงานในปี พ.ศ. 2540 ระบบเรดาร์แบบพาสซีฟที่เหลืออยู่ได้ถูกปิดลง โดยกองบินตรวจการณ์อวกาศที่ 5 ได้ยุติการปฏิบัติงานในเดือนมกราคม พ.ศ. 2545 และกองบินตรวจการณ์อวกาศที่ 3 ได้ยุติการปฏิบัติงานในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2545 [ 9 ]

กลุ่มปฏิบัติการที่ 21 มีฝูงบินบัญชาการและควบคุมหลายฝูงเพื่อประสานงานภารกิจหลักฝูงบินบัญชาการและควบคุมที่ 1 ซึ่ง ประจำ การอยู่ที่ฐานทัพอากาศเชเยนเมาน์เทน มีหน้าที่รับผิดชอบในการมอบหมายภารกิจให้กับเครือข่ายเฝ้าระวังอวกาศของสหรัฐฯและดูแลรักษารายการข้อมูลอวกาศฝูงบินบัญชาการและควบคุมที่ 2ปฏิบัติการจากฐานทัพอากาศชรีเวอร์และควบคุมเครือข่ายเฝ้าระวังอวกาศแบบพาสซีฟฝูงบินบัญชาการและควบคุมที่ 3 ประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศออฟฟุตต์ และ ทำ หน้าที่เป็น ศูนย์เตือนภัยขีปนาวุธสำรองในปี 1998 กองบินบัญชาการและควบคุมที่ 2 ได้โอนย้ายไปสังกัดกองทัพอากาศที่ 14เนื่องจากหน่วยเฝ้าระวังอวกาศแบบพาสซีฟเริ่มถูกยุบเลิก ในขณะที่ขีดความสามารถใหม่ที่ศูนย์เตือนภัยขีปนาวุธทำให้กองบินบัญชาการและควบคุมที่ 3 ไม่จำเป็นอีกต่อไปและถูกยุบเลิกในปี 1999 กองบินบัญชาการและควบคุมที่ 1 ได้รับการปรับโครงสร้างใหม่ภายใต้ศูนย์ปฏิบัติการทางอากาศและอวกาศที่ 614ในเดือนมิถุนายน ปี 2008 ในปี 1996 กลุ่มอวกาศที่ 821ได้รับการจัดตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศแห่งชาติบัคลีย์ภายใต้ปีกอวกาศที่ 21 โดยได้รับโครงการสนับสนุนการป้องกันและกองบินต่างๆ จากกลุ่มปฏิบัติการที่ 21 เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1994 กองบินฝึกอบรมลูกเรือที่ 21 ถูกยุบเลิก และในปี 1997 กองบินลำเลียงที่ 84ซึ่งปฏิบัติการ เครื่องบิน Learjet C-21สำหรับกองบัญชาการอวกาศของกองทัพอากาศได้ถูกโอนไปยังกองบัญชาการการเคลื่อนย้ายทางอากาศ[ 9 ]

เนื่องจากการแพร่กระจายของเศษซากอวกาศและผู้มีบทบาทจากนานาชาติในอวกาศเพิ่มมากขึ้น กองบินปฏิบัติการที่ 21 จึงเริ่มเปลี่ยนจากการเฝ้าระวังอวกาศไปสู่การควบคุมอวกาศ หรือการต่อต้านอวกาศ โดยเปลี่ยนชื่อฝูงบิน ฝูงบินควบคุมอวกาศมีจุดประสงค์เพื่อป้องกันการกระทำที่เป็นปรปักษ์และป้องกันการชนกับเศษซากอวกาศ ฝูงบินควบคุมอวกาศฝูงแรกคือ ฝูงบินปฏิบัติการอวกาศที่ 76ได้รับการจัดตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศปีเตอร์สันในปี 2000 และเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินควบคุมอวกาศที่ 76 ในเดือนมกราคม 2001 โดยได้รับขีดความสามารถในการปฏิบัติงานขั้นต้นเกี่ยวกับระบบต่อต้านการสื่อสารในเดือนกันยายน 2004 ในวันที่ 1 มีนาคม 2003 ฝูงบินเฝ้าระวังอวกาศทั้งหมดได้รับการกำหนดใหม่เป็นฝูงบินควบคุมอวกาศ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2548 กองบินควบคุมอวกาศที่ 4ณฐานทัพอากาศฮอลโลแมนเริ่มปฏิบัติภารกิจควบคุมอวกาศ โดยเปิดใช้งานระบบสื่อสารตอบโต้ระบบแรกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2549 ย้ายไปฐานทัพอากาศปีเตอร์สันในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2557 และผนวกรวมกองบินควบคุมอวกาศที่ 76 ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2558 ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2550 กองบินควบคุมอวกาศที่ 16ได้ถูกจัดตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศปีเตอร์สันในฐานะกองบินควบคุมอวกาศเพื่อการป้องกัน ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการประหยัดกำลังพลของกองทัพอากาศ กองบินควบคุมอวกาศที่ 18ถูกยุบในเดือนเมษายน พ.ศ. 2547 โดยหน่วยย่อยที่ 1-4 ถูกจัดไปอยู่ภายใต้กลุ่มปฏิบัติการที่ 21 โดยตรง ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2547 กองบินควบคุมอวกาศที่ 20ได้จัดตั้งหน่วยย่อยที่ 1 ณฐานสนับสนุนทางทะเลดาห์ลเกรนเพื่อปฏิบัติการระบบเฝ้าระวังอวกาศของกองทัพอากาศ (เดิมคือระบบเฝ้าระวังอวกาศของกองทัพเรือ) และศูนย์ควบคุมอวกาศสำรอง กองร้อยที่ 1 กองบินควบคุมอวกาศที่ 20 ถูกยุบเลิกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2553 ตามมาด้วยการยุบเลิกกองร้อยที่ 4 กลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ที่ฐานทัพอากาศโมรอนในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2556 ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2556 กองบินเตือนภัยอวกาศที่ 13ได้รับการดูแล เรดาร์ Cobra Daneที่สถานีอากาศ Earecksonรัฐอะแลสกา เมื่อวันที่ 20 เมษายน พ.ศ. 2559 กองร้อย GEODSS ได้เปลี่ยนจากกลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ไปยังกองบินควบคุมอวกาศที่ 20 และกองบินควบคุมอวกาศที่ 18 ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2559 ที่ฐานทัพอากาศแวนเดนเบิร์ก[ 9 ]
ในปี 2019 กลุ่มปฏิบัติการที่ 721 ได้รับการเปิดใช้งานและได้รับฝูงบินควบคุมอวกาศที่ 4 และฝูงบินควบคุมอวกาศที่ 16 [ 10 ]
เดลต้าการรับรู้โดเมนอวกาศของกองทัพอวกาศ
หลังจากการก่อตั้งกองทัพอวกาศสหรัฐอเมริกากองบินอวกาศที่ 21 และกลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ยังคงเป็นหน่วยของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่ได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองทัพอวกาศสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2563 กองทัพอวกาศได้ปรับโครงสร้างกองบินและกลุ่มต่างๆ ใหม่เป็นหน่วยเดลต้า โดยยุบกองบินอวกาศที่ 21 และเปลี่ยนชื่อกลุ่มปฏิบัติการที่ 21 เป็น Space Delta 2 Space Delta 2 ได้โอนฝูงบินเตือนภัยอวกาศไปยังSpace Delta 4โดยยังคงรักษาฝูงบินเฝ้าระวังอวกาศและฝูงบินป้องกันอวกาศไว้ เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2563 ด้วยการเปลี่ยนชื่อกองทัพอวกาศสหรัฐอเมริกาเป็นกองบัญชาการปฏิบัติการอวกาศ Space Delta 2 จึงโอนย้ายจากหน่วยของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ไปยังกองทัพอวกาศสหรัฐอเมริกา[ 1 ]เมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 2567 ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น Mission Delta 2 และได้รับความรับผิดชอบด้านการบำรุงรักษา พร้อมกับกองกำลังป้องกันภัยทางไซเบอร์และข่าวกรอง[ 11 ]
สัญลักษณ์
ตราสัญลักษณ์กลุ่มปฏิบัติการที่ 21
ตราสัญลักษณ์ของกลุ่มปฏิบัติการที่ 21 ใช้ร่วมกับกองบินอวกาศที่ 21และกลุ่มอื่นๆ สีน้ำเงินแสดงถึงท้องฟ้าสีครามอันกว้างใหญ่ ซึ่งเป็นพื้นที่ปฏิบัติการของกองบินที่ 21 ดาบที่ชูขึ้นแสดงถึงความแข็งแกร่งและความพร้อมของกองบินในการปฏิบัติภารกิจ ไม่ว่าจะในยามสงบหรือยามสงคราม สายฟ้าเป็นสัญลักษณ์ของสวรรค์เบื้องบน พลังแห่งพายุ และพระเจ้าผู้ปกป้อง สีน้ำเงิน แดง และเหลืองของกองทัพอากาศแสดงถึงฝูงบินขับไล่ทั้งสามฝูงของกองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ตราสัญลักษณ์นี้ได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2490 [ 9 ]
คำขวัญ "ความแข็งแกร่งและความพร้อม" มาจากคำขวัญดั้งเดิมของกองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 "Fortitudo et Preparatio" [ 9 ]
โครงสร้าง
รายชื่อผู้บัญชาการ
| เลขที่ | ผู้บัญชาการ | ภาคเรียน | อ้างอิง | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ภาพเหมือน | ชื่อ | เข้ารับตำแหน่ง | ออกจากสำนักงาน | ระยะเวลา | ||
| 1 | พันเอกแมทธิว แคนทอร์ | 24 กรกฎาคม 2563 | 14 มิถุนายน 2564 | 325 วัน | [ 15 ] | |
| 2 | พันเอกมาร์ค เอ. บร็อก | 14 มิถุนายน 2564 | 23 มิถุนายน 2566 | 2 ปี 9 วัน | [ 16 ] [ 17 ] | |
| 2 | พันเอก ราจ อากราวาล | 23 มิถุนายน 2566 | 3 กรกฎาคม 2568 | 2 ปี 10 วัน | [ 18 ] [ 19 ] | |
| 3 | พันเอกแบร์รี เอ. โครเกอร์ | 3 กรกฎาคม 2568 | ผู้ดำรงตำแหน่งปัจจุบัน | 356 วัน | [ 20 ] | |
ดูเพิ่มเติม
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ภารกิจเดลต้า 2
ภารกิจเดลต้า 2 ( MD2 ) เป็น หน่วย ปฏิบัติการด้านการรับรู้สถานการณ์ในอวกาศ ของ กองทัพอวกาศสหรัฐฯ
การลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำในเขตสงครามอเมริกา
เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1942 กองบินทิ้งระเบิดที่ 21 (ขนาดกลาง) ได้ถูกจัดตั้งขึ้นที่ ฐานทัพอากาศโบว์แมน รัฐ เคนตักกี้ ภายใต้ กองบัญชาการรบทางอากาศ ของ กองทัพอากาศสหรัฐฯ
ปฏิบัติการคุ้มกันเครื่องบินทิ้งระเบิดและเครื่องบินขับไล่ในเขตสงครามแปซิฟิก
เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1944 กองบินขับไล่ที่ 21 เครื่องยนต์สองเครื่อง ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 21 เมษายน ที่ สนามบินวีลเลอร์ รัฐฮาวาย และถูกมอบหมายให้สังกัดกองทัพอากาศสหรัฐฯ
การส่งกำลังทหารนาโต้ไปฝรั่งเศส
เมื่อวันที่ 1 มกราคม 1953 กองบินที่ 21 ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่ในชื่อ กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 ณ ฐานทัพอากาศจอร์จ รัฐ แคลิฟอร์เนีย ภายใต้ กองบินขับไล่ทิ้งระเบิดที่ 21 หลัง สงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุด ลง กองบิน ได้เข้ามา แทนที่ กอง...