ทาทรา 57
ภาพรวม
ผู้ผลิต	ซาโวดี ทาตรา
การผลิต	พ.ศ. 2475–2482 T 57: 1932–36 T 57A: 1936–38 T 57B: 1938–49
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถยนต์ขนาดกะทัดรัด
สไตล์ตัวถัง	รถเก๋งสองประตูรถเปิดประทุนหรือรถคูเป้
เค้าโครง	เค้าโครง FR
ตัวถัง	แชสซีหลัก
ที่เกี่ยวข้อง	ออสโทร-ทาทรา 57 ลิตร
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ Tatra 57 H4 (T57) ขนาด 1,155 ซีซี เครื่องยนต์ Tatra 57a H4 (T57A) ขนาด 1,155 ซีซี เครื่องยนต์ Tatra 57b H4 (T57B) ขนาด 1,256 ซีซี
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดา 4 สปีด
มิติ
ความยาว	3,500 มม. (137.8 นิ้ว) [ 1 ]
ความกว้าง	1,500 มม. (59.1 นิ้ว)
ความสูง	1,500 มม. (59.1 นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า	730 กิโลกรัม (1,609 ปอนด์)
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อน	ทาทรา 12

Tatra 57 เป็น รถยนต์ขนาดกะทัดรัดสองประตูซีรีส์หนึ่งซึ่งผลิตโดยบริษัทTatra ของเช็กโกสโลวาเกีย^{[ 1 ]}ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2475 เป็นที่นิยมเรียกกันทั่วไปว่า"Hadimrška "

Tatra ได้ปรับปรุงโมเดลเป็นรุ่น 57A ในปี 1936 และเป็นรุ่น 57B ในปี 1938 มีการดัดแปลงสำหรับใช้ในกองทัพ รุ่น 57K (สำหรับKübelwagen ) เปิดตัวในปี 1941 จนถึงปี 1945 มีการผลิต Tatra Kübelwagen มากกว่า 5,000 คัน^{[ 2 ]}

รถทุกรุ่นมีโครงสร้างแชสซีแบบ Tatra ที่เป็นเอกลักษณ์ โดยมีเพลาขับอยู่ภายในท่อโครงสร้างส่วนกลาง

บริษัท Tatra ยุติการผลิตรุ่น 57K ในปี 1947 และรุ่น 57B ในปี 1949 หลังจากนั้น บริษัทก็ถอนตัวออกจากการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กโดยสิ้นเชิง ตั้งแต่ปี 1948 เป็นต้นมา รุ่นที่เล็กที่สุดของบริษัทคือTatra 600ขนาด 2 ลิตร

รถยนต์ Tatra รุ่น 57 ซึ่งเปิดตัวในปี 1931 เป็นรุ่นต่อจากTatra รุ่น 12ดีไซน์ยังคงใช้รูปทรงเพรียวบางและด้านหน้าแบบปิดเหมือนกับรุ่นก่อนหน้า คือรุ่น 11และ 12 มีเครื่องยนต์แบบสี่สูบเรียง นอนขนาด 1,155 ซีซี วาล์วเหนือลูกสูบ ให้กำลัง 18 แรงม้า (13 กิโลวัตต์) ^{[ 3 ]}อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ระหว่าง 8 ถึง 10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร^{[ 4 ]}ตัวถังที่นำเสนอ ได้แก่ รถเก๋งสี่ที่นั่ง รถเปิดประทุนสี่ที่นั่ง และรถเปิดประทุนสองที่นั่ง ทุกรุ่นเป็นแบบสองประตู^{[ 4 ]}

• 
  ทาทราสีขาว 57
• 
  รถเปิดประทุน Tatra 57
• 
  ทาทรา 57 ด้านหลัง

ในปี พ.ศ. 2478 Tatra ได้เปลี่ยนรุ่น Type 57 เป็น 57A โดยเปลี่ยนมาใช้ดีไซน์กระจังหน้าแบบเปิดที่ดูธรรมดามากขึ้น กำลังเครื่องยนต์ 1,155 ซีซี เพิ่มขึ้นเป็น 20 แรงม้า (15 กิโลวัตต์) ^{[ 5 ]}ตัวถังได้รับการออกแบบใหม่ และมีกระจังหม้อน้ำที่คล้ายกับTatra 75รุ่น ใหญ่กว่า ^{[ 6 ]}มีการเสนอรุ่นรถตู้เพื่อการพาณิชย์^{[ 5 ]}ในปี พ.ศ. 2480 มีการผลิตและส่งออกรุ่น 57A สำหรับใช้ในกองทัพที่มีหลังคาและประตูเป็นผ้าไปยังสาธารณรัฐจีน^{[ 7 ]}

• 
  ทาทรา 57A
• 
  รถเปิดประทุน Tatra 57A
• 
  Tatra 57A combi

ในปี 1938 Tatra ได้เปลี่ยนรุ่น Type 57A เป็น 57B สำหรับรุ่นใหม่นี้ Tatra ได้ขยายขนาดเครื่องยนต์เป็น 1,256 ซีซี และเพิ่มกำลังเป็น 25 แรงม้า (18 กิโลวัตต์)

• 
  ทาทรา 57บี
• 
  ด้านหลังของ Tatra 57B
• 
  เครื่องยนต์ Tatra 57B แบบสี่สูบเรียง
• 
  ภายในรถ Tatra 57B

ทาทรา 57 เค
ภาพรวม
ผู้ผลิต	ซาโวดี ทาตรา
การผลิต	พ.ศ. 2484–2490
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถยนต์ขนาดกะทัดรัด
สไตล์ตัวถัง	รถเปิดประทุน 4 ประตู
ตัวถัง	แชสซีหลัก
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยอากาศ 1,256 ซีซี (77 ลูกบาศก์นิ้ว) ( เบนซิน ) [ 8 ]
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดา 4 สปีด[ 8 ]
มิติ
ฐานล้อ	2,550 มม. (100.4 นิ้ว) [ 8 ]
ความยาว	3,980 มม. (156.7 นิ้ว) [ 8 ]
ความกว้าง	1,550 มม. (61.0 นิ้ว) [ 8 ]
ความสูง	1,690 มม. (66.5 นิ้ว) [ 8 ]
น้ำหนักรถเปล่า	870 กก. (1,918 ปอนด์) [ 8 ]

ในปี พ.ศ. 2484 Tatra ได้เพิ่มรุ่น 57K Kübelwagenซึ่งเป็นรถ เปิดประทุน สี่ประตูสำหรับกองทัพ เยอรมัน ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า"Leichter Personenkraftwagen" (le. Pkw.) Tatra 57K ^{[ 2 ]} รถคันนี้สร้างขึ้นตามข้อกำหนดของเยอรมัน โดยมีระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นและเครื่องยนต์ขนาด 1,256 ซีซี ซึ่งปรับลดกำลังลงเหลือ 23 PS (17 kW) ^{[ 9 ]}

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2484 ถึง พ.ศ. 2488 Tatra ผลิตรถยนต์ Tatra T 57 K จำนวน 5,415 คัน ซึ่งมักถูกใช้โดยกองกำลังตำรวจนาซี^{[ 2 ]}การผลิตรุ่นนี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2490

• ทาทรา วี570

• ทูเชค ม.ค. (2017) Auta první republiky 1918–1938 (ในภาษาเช็ก) ปราก: สำนักพิมพ์ Grada. หน้า  150– 152, 275– 278. ISBN 978-80-271-0466-6.

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับTatra 57ใน Wikimedia Commons