เท็กซัส ทาวเวอร์ส
| หอคอยเท็กซัส | |
|---|---|
| เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ (ADC) | |
| ข้อมูลเว็บไซต์ | |
| พิมพ์ | เรดาร์ป้องกันภัยทางอากาศนอกชายฝั่ง |
| เงื่อนไข | เลิกใช้งาน/ถูกรื้อถอน |
| ประวัติเว็บไซต์ | |
| สร้าง โดย | |
| กำลัง ใช้งาน | พ.ศ. 2491–2506 |
| วัสดุ | เหล็ก |
หอเรดาร์เท็กซัส (Texas Towers)คือกลุ่ม สถานี เรดาร์ 3 แห่ง ที่ตั้งอยู่บริเวณชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา ซึ่ง กองทัพอากาศสหรัฐใช้ในการเฝ้าระวังในช่วงสงครามเย็น โดย จำลองแบบมาจากแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งที่เคยใช้ในบริเวณ ชายฝั่ง เท็กซัสสถานีเหล่านี้เปิดใช้งานตั้งแต่ปี 1958 ถึง 1963 หลังจากหอเรดาร์แห่งหนึ่งพังถล่มในปี 1961 สถานีที่เหลือก็ถูกปิดลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในการประเมินภัยคุกคามและด้วยความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของลูกเรือ
การวางแผน
เมื่อมีการจัดตั้งกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ ขึ้นใหม่ ในปี 1951 เพื่อดูแลเครือข่ายเรดาร์ตรวจการณ์ที่กำลังพัฒนาของประเทศ มีข้อกังวลว่าเรดาร์ที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งตามแนวชายฝั่งตะวันออกนั้นให้เวลาเตือนภัยไม่เพียงพอ รายงานปี 1952 จากห้องปฏิบัติการลินคอล์นของMITได้ศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายขอบเขตการครอบคลุมของเรดาร์โดยการสร้างแท่นในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยใช้เทคโนโลยีการขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง[ 1 ]พวกเขาสรุปว่าแท่นดังกล่าวซึ่งติดตั้งเรดาร์สามารถขยายขอบเขตการครอบคลุมออกไปได้หลายร้อยไมล์นอกชายฝั่ง ทำให้มีเวลาเตือนภัยการโจมตีเพิ่มขึ้นอีกครึ่งชั่วโมง[ 2 ]เงินทุนสำหรับการออกแบบและก่อสร้างหอคอยได้รับการอนุมัติในเดือนมกราคม 1954 [ 1 ]
ออกแบบ

หอคอยแต่ละแห่งประกอบด้วยแท่นรูปสามเหลี่ยม ยาว200 ฟุต (61 เมตร)ในแต่ละด้าน ตั้งอยู่บนขาค้ำ สามขา [ 3 ] [ 4 ]โครงสร้างเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นบนบก ลากไปยังไซต์งาน และยกขึ้นเพื่อให้พ้นผิวน้ำทะเล67 ฟุต (20 เมตร) [ 3 ] จากนั้นจึงติดตั้งเรดาร์และอุปกรณ์อื่นๆ ในตำแหน่งที่กำหนด ตัวแท่นเองมีสองชั้นซึ่งเป็นพื้นที่อยู่อาศัย ขาค้ำสองขาบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ในขณะที่ขาค้ำที่สามมีช่องรับน้ำสำหรับหน่วย แยกเกลือ ออกจากน้ำ หลังคาแท่นทำหน้าที่เป็นพื้นที่จอดเฮลิคอปเตอร์ มีโครงเครนหมุนได้แขวนอยู่จากแท่นเพื่อให้สามารถซ่อมบำรุงด้านล่างของแท่นได้
แต่ละแพลตฟอร์มติดตั้งเรดาร์ค้นหาAN/FPS-3 หนึ่งตัว (ต่อมาได้รับการอัพเกรดเป็นAN/FPS-20 ) และ เรดาร์ หาความสูงAN/FPS-6 สองตัว โดยแต่ละตัวบรรจุอยู่ในโดม ทรงกลมที่ทำจากนีโอพรีนแยกกัน มีเส้นผ่านศูนย์กลาง55 ฟุต (17 เมตร) [ 4 ]เดิมทีหอคอยเหล่านี้จะเชื่อมต่อกับฝั่งโดยใช้สายเคเบิลใต้น้ำ แต่ในที่สุดก็ถูกปฏิเสธเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูงเกินไป จึงได้ติดตั้งระบบเชื่อมต่อไมโครเวฟแบบ กระจายใน ชั้นบรรยากาศโทรโพสเฟียร์ AN/FRC-56 แทน โดยมี เสาอากาศพาราโบลา สามตัว เรียงกันติดอยู่ที่ขอบด้านหนึ่งของแพลตฟอร์ม[ 2 ]อุปกรณ์ UHF และ VHF ช่วยให้สามารถสื่อสารกับเรือและเครื่องบินได้ รวมถึงเป็นระบบสำรองสำหรับการเชื่อมต่อไมโครเวฟด้วย
การติดตั้ง

\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=42.88333;-68.95_dim:2000 42.88333,-68.95])\", \"marker-symbol\": \"-number-F29\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-68.95,42.88333] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \" TT-2
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=41.75;-67.76667_dim:2000 41.75,-67.76667])\", \"marker-symbol\": \"-number-F29\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-67.76667,41.75] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \" TT-3
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=40.75;-69.31667_dim:2000 40.75,-69.31667])\", \"marker-symbol\": \"-number-F29\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-69.31667,40.75] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \" TT-4
[[File:Texas Tower 4.jpg|250px]]\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=39.8;-72.66667_dim:2000 39.8,-72.66667])\", \"marker-symbol\": \"-number-F29\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-72.66667,39.8] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \" TT-5
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=42.78333;-65.61667_dim:2000 42.78333,-65.61667])\", \"marker-symbol\": \"-number-F29\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-65.61667,42.78333] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \" Otis AFB
\", \"description\": \" ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=41.65861;-70.52139_dim:2000 41.65861,-70.52139])\", \"marker-symbol\": \"-number-F29\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [-70.52139,41.65861] } } ] } ]"}}">
มีการวางแผนสร้างหอคอย 5 แห่ง โดยกระจายอยู่ตามแนวชายฝั่งนิวอิงแลนด์/มิดแอตแลนติก หอคอย 2 แห่งที่อยู่ทางเหนือสุดที่เสนอไว้ถูกยกเลิกจากแผนเนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณ[ 2 ]
การสนับสนุนด้านโลจิสติกส์สำหรับหอคอยทั้งสามแห่งนั้นจัดหาโดยฝูงบินสนับสนุนที่ 4604ซึ่งประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศโอทิ ส และจัดตั้งขึ้นโดยเฉพาะสำหรับภารกิจนี้[ 2 ]เดิมทีพวกเขาติดตั้งเฮลิคอปเตอร์H-21B [ 2 ]ซึ่งต่อมาถูกแทนที่ด้วย เฮลิคอปเตอร์ Sikorsky SH-3 จำนวน 3 ลำ ที่ได้มาในปี 1962 [ 5 ]เรือUSNS New Bedford ถูกใช้เพื่อจัดหาเสบียงให้กับสถานีต่างๆ โดยการถ่ายโอนจะดำเนินการโดยใช้แท่นที่เรียกว่า "โดนัท" ซึ่งประกอบด้วยวงแหวนยางที่พองลมและมีราวอยู่ด้านบน ซึ่งจะถูกลดระดับจากแท่นไปยังดาดฟ้าเรือที่รออยู่ การถ่ายโอนเหล่านี้สามารถเกิดขึ้นได้เฉพาะในช่วงน้ำนิ่งเท่านั้น เมื่อเรือสามารถรักษาระตำแหน่งได้[ 6 ]
| รหัสหอคอย | ที่ตั้ง | หน่วยงานจัดหาบุคลากร | สถานีแผ่นดินใหญ่ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| ทีที-1 | Cashes Ledge นอกชายฝั่งรัฐนิวแฮมป์เชียร์42°53′N 68°57′W / 42.883°N 68.950°W / 42.883; -68.950 | ไม่ได้สร้าง | ||
| ทีที-2 | Georges Bankนอกชายฝั่งCape Cod 41°45′0.00″N 67°46′0.00″W / 41.7500000°N 67.7666667°W / 41.7500000; -67.7666667 | กองเรดาร์ที่ 762 | สถานีฐานทัพอากาศนอร์ททรูโร | ปลดประจำการในปี 1963 |
| ทีที-3 | Nantucket Shoals 40°45′00.00″N 69°19′0.00″W / 40.7500000°N 69.3166667°W / 40.7500000; -69.3166667 | กองเรดาร์ที่ 773 | มอนทอก เอเอฟเอส | ปลดประจำการในปี 1963 |
| ทีที-4 | นอกชายฝั่งเกาะลองบีช รัฐนิวเจอร์ซีย์39°48′N 72°40′W / 39.800°N 72.667°W / 39.800; -72.667 | กองเรดาร์ที่ 646 | สถานีฐานทัพอากาศไฮแลนด์ | พังทลาย (1961) |
| ทีที-5 | บราวน์สแบงก์ ทางใต้ของโนวาสโกเชีย42°47′N 65°37′W / 42.783°N 65.617°W / 42.783; -65.617 | ไม่ได้สร้าง |
ประวัติการดำเนินงาน
หอเรดาร์เท็กซัส 2เป็นหอแรกที่เริ่มใช้งาน โดยเริ่มให้บริการแบบจำกัดในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2499 [ 7 ] หอเรดาร์นี้ เริ่มใช้งานอย่างเต็มรูปแบบในปี พ.ศ. 2491 เช่นเดียวกับหอเรดาร์ 3 และหอเรดาร์ 4 ตามมาในเดือนเมษายน พ.ศ. 2492 [ 8 ]แผนเดิมที่จะรวมเรดาร์เหล่านี้เข้ากับ ระบบ SAGEต้องได้รับการแก้ไขเมื่อการเชื่อมต่อสายเคเบิลโดยตรงถูกยกเลิก แทนที่จะใช้การเชื่อมต่อสายเคเบิลโดยตรง เรดาร์เหล่านี้จึงถูกนำมาใช้เพื่อป้อนข้อมูลด้วยตนเอง
หอคอยทั้งหมดส่งเสียงดังและมีแนวโน้มที่จะสั่นสะเทือนจากอุปกรณ์ ความยืดหยุ่นสัมพัทธ์ของตัวรองรับยังทำให้พวกมันสั่นและแกว่งไปมาตามแรงลมและคลื่น[ 6 ] เสียงแตร หมอกของแท่นที่ดังถี่และต่อเนื่องก็สร้างความรำคาญให้กับลูกเรือเช่นกัน[ 2 ]
เท็กซัส ทาวเวอร์ 4

หอคอยหมายเลข 4 ประสบปัญหาโครงสร้างตั้งแต่เริ่มต้น ตั้งอยู่ในน้ำที่ลึกกว่าอีกสองหอคอยมาก คือ185 ฟุต (56 เมตร)เมื่อเทียบกับ80 ฟุต (24 เมตร)สำหรับหอคอยหมายเลข 2 และมีการพิจารณาว่าการออกแบบขาแบบทรงกระบอกธรรมดาจะไม่แข็งแรงพอเมื่อพิจารณาจากความยาวของขา ดังนั้นจึงมีการเพิ่มคานค้ำยันสามชุดระหว่างขา โดยยึดด้วยข้อต่อแบบหมุด[ 2 ] [ 9 ] คานค้ำยัน เหล่านี้ทำให้ไม่สามารถลากแท่นในระดับได้ จึงต้องวางโครงสร้างในแนวนอนเพื่อขนส่ง แล้วจึงตั้งตรงที่ไซต์งาน[ 9 ]คานค้ำยันเหล่านี้พิสูจน์แล้วว่าเปราะบางและข้อต่อมีแนวโน้มที่จะหลวม คานค้ำยันสองอันหลุดออกระหว่างการขนส่ง และอันที่สามหายไปเมื่อวางหอคอยลงบนพื้น[ 10 ]นักดำน้ำถูกเรียกตัวมาหลายครั้งเพื่อตรวจสอบโครงสร้างและทำการซ่อมแซม และมีการติดตั้งคานค้ำยันเพิ่มเติมอีกชุดหนึ่งทันทีใต้แท่น เหนือระดับน้ำ ในปี พ.ศ. 2503 [ 11 ]ลูกเรือมักจะเมาเรือเนื่องจากการแกว่งไปมา และหอคอยหมายเลข 4 จึงถูกเรียกว่า "Old Shaky" [ 2 ]
เมื่อวันที่ 12 กันยายน พ.ศ. 2503 พายุเฮอริเคนดอนนาพัดผ่านหอคอยหมายเลข 4 ทำให้โครงสร้างได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง รวมถึงสะพานเดินเรือที่แขวนอยู่ใต้ชานชาลาและจานรับสัญญาณสื่อสารหนึ่งจาน[ 12 ]หลังจากการประเมินความเสียหายและการซ่อมแซมเบื้องต้นแล้ว จึงตัดสินใจลดจำนวนเจ้าหน้าที่เหลือเพียงทีมงานหลักและเตรียมรื้อถอนสถานี[ 12 ]ไม่สามารถละทิ้งสถานที่ได้โดยง่าย เนื่องจากเกรงว่าโซเวียตจะขึ้นไปบนสถานีและนำอุปกรณ์และเอกสารสำคัญออกไป[ 12 ]ดังนั้นการรื้อถอนหอคอยจึงยืดเยื้อออกไป เมื่อพายุลูกใหม่กำลังจะมาถึงในเดือนมกราคม พ.ศ. 2504 การอพยพออกจากสถานีถูกขัดขวางโดยผู้บัญชาการไม่สามารถติดต่อกับผู้บังคับบัญชาโดยตรงทั้งสามคนได้ อย่างไรก็ตาม เรือนิวเบดฟอร์ดก็ออกเดินทางไปยังชานชาลา[ 13 ]ขณะที่พายุทวีความรุนแรงขึ้นเรือ USS Wasp ซึ่งอยู่ในบริเวณใกล้เคียง ก็ถูกส่งไปเพื่ออพยพสถานีโดยเฮลิคอปเตอร์ เนื่องจากเครื่องบินบนฝั่งไม่สามารถขึ้นบินได้[ 13 ]เรือทั้งสองลำมาถึงบริเวณใกล้เคียง แต่ทำได้เพียงเฝ้ามองสถานีหายไปจากเรดาร์ ไม่พบผู้รอดชีวิต แม้ว่าจะมีการส่งนักดำน้ำลงไปเผื่อว่าอาจมีบางคนติดอยู่ในซากเรือ[ 13 ]นักบินและผู้รับเหมาพลเรือนเสียชีวิต 28 คน[ 14 ]พบศพเพียง 2 ศพ[ 14 ]
เท็กซัส ทาวเวอร์ 5
| เท็กซัส ทาวเวอร์ 5 | |
|---|---|
| เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ | |
| ข้อมูลเว็บไซต์ | |
| พิมพ์ | สถานีเรดาร์ระยะไกล |
| เจ้าของ | กองทัพอากาศสหรัฐฯ |
| ที่ตั้ง | |
![]() | |
| พิกัด | 42°47′N 65°37′W / 42.783°N 65.617°W / 42.783; -65.617 |
| ประวัติเว็บไซต์ | |
| สร้าง โดย | รัฐบาลสหรัฐอเมริกา |
มีแผนจะสร้างหอส่งสัญญาณเท็กซัสหมายเลข 5 บน Brown's Bank ซึ่งอยู่ห่างจากชายฝั่งโนวาสโกเชีย ไปทางใต้ 35 ไมล์ทะเล (65 กม.; 40 ไมล์)ในระดับน้ำลึก84 ฟุต (26 เมตร) [ 15 ] กลุ่มสนับสนุน ที่4604ควรจะตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศ Peaseในนิวแฮมป์เชียร์ กองทัพ อากาศสหรัฐฯ อนุมัติการก่อสร้างหอส่งสัญญาณหมายเลข 5 เมื่อวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2497 แต่หอส่งสัญญาณนี้ไม่เคยถูกสร้างขึ้นเนื่องจากการปรับปรุงเรดาร์ในพื้นที่
การปิด
การสูญเสีย Tower 4 ประกอบกับการเน้นย้ำเรื่องICBM มากขึ้น ในฐานะภัยคุกคามหลัก นำไปสู่การประเมิน Tower ที่เหลืออยู่ใหม่ มีการเพิ่มแคปซูลหลบหนีเข้าไปใน Tower ที่เหลืออีก 2 แห่ง ทำให้สามารถอพยพได้อย่างรวดเร็ว[ 2 ] [ 4 ]หลังจากนั้นไม่นานก็มีการตัดสินใจปิด Tower ที่เหลืออยู่ และถอดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออก คาดว่าทั้งสองแพลตฟอร์มจะถูกส่งกลับฝั่งเพื่อนำไปแยกชิ้นส่วน แต่ Tower 2 จมลงและไม่สามารถกู้คืนได้ Tower 3 จึงถูกเติมด้วยโฟมก่อนที่จะถูกเคาะออกจากฐานรองรับ และถูกส่งกลับฝั่งและรื้อถอนได้สำเร็จ ซากของ Tower 2 และ 4 ยังคงอยู่บนพื้นมหาสมุทร การครอบคลุมของเรดาร์ถูกแทนที่โดยการปรับเปลี่ยน เที่ยวบิน เตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศEC-121 ที่ประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศโอทิส[ 2 ]
- กลุ่มของหน่วยหอคอย
- แพทช์ Tower 2
- แพทช์ Tower 3
- ตราสัญลักษณ์กองสนับสนุนที่ 4604
ดูเพิ่มเติม
- ปูอุ้งเท้า
- เรดาร์ตรวจการณ์
- เรดาร์เอ็กซ์แบนด์แบบติดตั้งบนเรือ
- เซจ
- เครือข่ายเรดาร์อื่นๆ ในยุคสงครามเย็น:
ลิงก์ภายนอก
- ภาพยนตร์สั้นเรื่องGeorges Bank Radar Station (1957)สามารถรับชมและดาวน์โหลดได้ฟรีที่Internet Archive
- เว็บไซต์ของสมาคมหอคอยเท็กซัส ผ่านทาง archive.org
- http://www.radomes.org/museum/documents/TexasTower.htmlข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหอคอยเท็กซัสได้จากhttp://www.radomes.org
- คณะกรรมการวุฒิสภาสหรัฐอเมริกาด้านกิจการกองทัพ (1961). การสอบสวนเกี่ยวกับการถล่มของตึกเท็กซัสทาวเวอร์หมายเลข 4.สำนักพิมพ์รัฐบาลสหรัฐอเมริกา.
- การวิเคราะห์สาเหตุการถล่มของอาคารเท็กซัส ทาวเวอร์ 4

