โตโยต้า โคสเตอร์
โตโยต้า โคสเตอร์ GX (XZB70)
ภาพรวม
ผู้ผลิต	โตโยต้า
เรียกอีกอย่างว่า	ฮิโนะ ลีสเซ่ II Wanli Toyota Coaster (จีน, บริษัทร่วมทุน )
การผลิต	ปี 1969–ปัจจุบัน
การประกอบ	ญี่ปุ่น: โตโยต้า จังหวัดไอจิ ( โตโยต้า ออโต้ บอดี้ ) ญี่ปุ่น: คาคามิกาฮาระ, กิฟุ ( Gifu Auto Body ) จีน: เสฉวน ( เสฉวน เอฟเอดับเบิลยู โตโยต้า ) ( CKD )
ตัวถังและแชสซี
ระดับ	รถตู้โดยสาร
สไตล์ตัวถัง	รถตู้โดยสารชั้นเดียว
เค้าโครง	เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง / ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ประเภทพื้น	ทางเข้าบันได
ตัวถัง	SWB/LWB/SLWB
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน : 1.5 ลิตร5E I4 (ไฮบริด) 2.0 ลิตร5R I4 2.2 ลิตร20R I4 2.4 ลิตร22R I4 2.7 ลิตร3RZ I4 2.7 ลิตร2TR-FE I4 4.0 ลิตร3F I6 4.0 ลิตร6GR-FE V6 ดีเซล : 2.5 ลิตร2J I4 2.8 ลิตร1GD-FTV I4 3.0 ลิตรบีไอ4 3.0 ลิตร3GD-FTV I4 3.2 ลิตร2B I4 3.4 ลิตร3B I4 3.4 ลิตร13B I4 3.7 ลิตร14B I4 4.0 ลิตรHino N04C ซีรีส์เทอร์โบดีเซล I4 4.0 ลิตร2 ชั่วโมง I6 เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 6 สูบ12H-Tขนาด 4.0 ลิตร 4.1 ลิตร15B/15B-FT/15B-FTEเทอร์โบดีเซล 4 สูบเรียง เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 6 สูบ1HD ขนาด 4.2 ลิตร 4.2 ลิตร1HZ I6 ก๊าซ LPG: 4.1 ลิตร1BZ-FPE I4
ความจุ	8–30
การแพร่เชื้อ	เกียร์ธรรมดาAisin AH15/16 6 สปีด เกียร์ธรรมดา 5 สปี ด Aisin M155/M551 เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดA860E/A861E/AK60E เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดA441E/A442E/A443E/A444E
มิติ
ความยาว	6,200–7,725 มม. (244.1–304.1 นิ้ว) [ 1 ] [ 2 ]
ความกว้าง	2,000 มม. (78.7 นิ้ว)
ความสูง	2,600 มม. (102.4 นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า	2,575–3,745 กก. (5,677–8,256 ปอนด์)

โตโยต้า โคสเตอร์( ญี่ปุ่น :トヨタ・コースター, เฮปเบิร์น : Toyota Kōsutā )เป็นรถมินิบัสชั้นเดียว ที่ผลิตโดยโตโยต้าเปิดตัวครั้งแรกในปี 1969 รุ่นที่สองเปิดตัวในปี 1982 ตามด้วยรุ่นที่สามในปี 1992 และรุ่นที่สี่ในช่วงปลายปี 2016 ในญี่ปุ่น โคสเตอร์จำหน่ายเฉพาะที่ ตัวแทนจำหน่าย โตโยต้าสโตร์ เท่านั้น ตั้งแต่ปี 1996 โตโยต้า โคสเตอร์ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น ฮิโนะ ลีส เซ่II ^{[ 3 ] [ 4 ]}

ในญี่ปุ่น เดิมทีรถ Coaster ผลิตโดยToyota Auto Bodyที่โรงงาน Yoshiwara ^{[ 5 ]}ในเดือนธันวาคม 2016 หลังจากการเปิดตัวรถ Coaster รุ่นปรับปรุงใหม่ การผลิตจึงถูกย้ายไปยังโรงงาน Honsha ของบริษัทลูก Toyota Auto Body คือGifu Auto Body ^{[ 6 ]}

มีการผลิตรถโดยสารรุ่นที่สามที่ไม่ได้รับอนุญาตจำนวนหนึ่งในประเทศจีน (และยังคงมีอยู่) รวมถึงรถโดยสารรุ่น JNQ5041/JNQ6601 ของ Jiangnan Motors ^{[ 7 ] [ 8 ]} รถโดยสารรุ่น HKL6700 ของJoylong Motors ^{[ 9 ]} รถโดยสารรุ่น XML6700 ของGolden Dragon ^{[ 10 ]}และ รถโดยสาร รุ่น SLK6770 ของSunlong Bus ^{[ 11 ]}

โตโยต้า โคสเตอร์ เปิดตัวในปี 1969 ในฐานะ รถมินิบัส 17 ที่นั่งโดยใช้ระบบช่วงล่างเดียวกันกับโตโยต้า ไดนาในขณะนั้น รุ่นแรกๆ ใช้เครื่องยนต์โตโยต้า อาร์ ขนาด 2.0 ลิตร พร้อม เกียร์ธรรมดา 4 สปีด ด้วยกำลังเครื่องยนต์ 98 แรงม้า (72 กิโลวัตต์) โคสเตอร์รุ่น RU19 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 110 กม./ชม. (68 ไมล์/ชม.) ^{[ 12 ]}รุ่นต่อมาใช้เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแบบสี่และหกสูบหลากหลายรุ่น และต่อมาได้มีการเพิ่มตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติเข้ามา ต่อมาได้มีการเปิดตัวรถรุ่นเล็กกว่าที่ร้านโตโยเป็ต โดยใช้พื้นฐานจากโตโยต้า โตโยเอซเรียกว่าโตโยต้า ไฮเอซซึ่งสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 10 คน แต่เป็นไปตามข้อกำหนด ของรัฐบาลญี่ปุ่น เกี่ยวกับขนาดภายนอกและปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2540 รถตู้ โดยสารโตโยต้า "Coaster Hybrid EV" ได้เปิดตัวก่อนPriusโตโยต้าระบุว่า Coaster Hybrid เป็นรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกที่ผลิตออกจำหน่าย^{[ 13 ]}การผลิต Coaster Hybrid ดำเนินต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2550

LPG Coaster ซึ่งใช้ก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็น เชื้อเพลิง ได้ รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับตลาดฮ่องกงและปัญหามลพิษทางอากาศ^{[ 14 ]}

รถโดยสารรุ่น Coaster เป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในสิงคโปร์ ญี่ปุ่น ฮ่องกง และออสเตรเลีย รวมถึงในประเทศกำลังพัฒนา โดย ผู้ประกอบการ รถมินิบัสในแอฟริกา ตะวันออกกลาง เอเชียใต้ แคริบเบียนซานตาครูซ เด ลา เซียร์รา โบลิเวีย เอลซัลวาดอร์ ปานามา และเปรู เพื่อใช้เป็นระบบขนส่งสาธารณะ รถโดยสารเหล่านี้ส่วนใหญ่นำเข้าจากเอเชีย โดยมีพวงมาลัยย้ายไปทางซ้ายและประตูผู้โดยสารอยู่ฝั่งตรงข้าม

รถยนต์รุ่น Coaster เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2512 มีให้เลือก 22 และ 26 ที่นั่ง โดยใช้ แพลตฟอร์ม U ของ Dynaมีเครื่องยนต์เบนซิน5R ขนาด 1,994 ซีซี (2.0 ลิตร) และเครื่องยนต์ดีเซล 2J ขนาด 2,481 ซีซี (2.5 ลิตร) และจำหน่ายภายใต้รหัสรุ่น RU18 และ JU18 ทุกรุ่นมีเกียร์ธรรมดา 4 สปีดแบบคันเกียร์อยู่ที่คอลัมน์พวงมาลัย เครื่องปรับอากาศเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรุ่นดีลักซ์^{[ 15 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2515 เครื่องยนต์ 2J ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลB ขนาด 2,997 ซีซี (3.0 ลิตร) ซึ่งมีให้เลือกเฉพาะเกียร์ธรรมดา 5 สปีดแบบคันเกียร์ที่คอลัมน์เท่านั้น รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้จำหน่ายโดยใช้รหัสรุ่น RU19 และ BU19 ^{[ 15 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2520 รหัสแพลตฟอร์มรุ่นของ Coaster ได้ถูกเปลี่ยนเป็นซีรี่ส์ B แม้ว่าตัวรถเองส่วนใหญ่จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงก็ตาม RB10 ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 5R เช่นเดิม แต่ RB11 ได้นำเครื่องยนต์เบนซิน 20R ขนาด 2,189 ซีซี (2.2 ลิตร) มาใช้ เครื่องยนต์ดีเซล B ถูกยกเลิก และ มีการนำเครื่องยนต์ดีเซล 2B ขนาด 3,168 ซีซี (3.2 ลิตร) มาใช้ในรุ่น B10 มีรุ่น 21 และ 25 ที่นั่งให้เลือกเพิ่มเติมจากรุ่น 22 และ 26 ที่นั่งก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มรุ่นหลังคาสูงเข้ามาด้วย^{[ 15 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2522 ระบบเกียร์แบบคันโยกที่คอลัมน์พวงมาลัยถูกยกเลิก เกียร์ทั้งหมดเปลี่ยนมาใช้แบบคันโยกที่พื้นแทน นอกจากนี้เครื่องยนต์เบนซิน 5R ก็ถูกยกเลิกด้วย กระจังหน้าได้รับการปรับโฉมเล็กน้อย^{[ 15 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2523 เครื่องยนต์เบนซิน 22R ขนาด 2,366 ซีซี (2.4 ลิตร) ได้ถูกนำมาใช้ในรุ่น RB13 ^{[ 15 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2525 รถ Coaster ได้รับการปรับปรุงตัวถังครั้งใหญ่ โดยมีกระจกบังลมด้านหน้าแบบโค้งมนและเสาด้านหลังที่หนาขึ้น สำหรับรุ่นหลังคาสูง ประตูผู้โดยสารแบบพับได้ 2 ชิ้นถูกแทนที่ด้วยประตูแบบชิ้นเดียว เครื่องยนต์เบนซิน 20R ถูกยกเลิก และเครื่องยนต์ดีเซล 2B ถูกแทนที่ด้วย เครื่องยนต์ดีเซล 3B ขนาด 3,431 ซีซี (3.4 ลิตร) สำหรับรุ่น BB20 ส่วนเครื่องยนต์ 22R ยังคงใช้ในรุ่น RB20 มีให้เลือกในรุ่น 16, 17, 20, 21, 22 และ 26 ที่นั่ง^{[ 15 ] [ 16 ]}

ตัวถังรุ่นใหม่ที่เปิดตัวในเดือนมกราคม พ.ศ. 2536 ได้รับการออกแบบให้มีหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น^{[ 17 ]} เครื่องยนต์ที่ใช้ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 1HD-T ขนาด 4.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซล 1HZขนาด 4.2 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล3B ขนาด 3.4 ลิตร ^{[ 17 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2538 ได้มีการเพิ่มรุ่น4WD BB58 เข้ามา และ ได้มีการนำเครื่องยนต์ดีเซล15B-Fขนาด 4.1 ลิตร มาใช้ ^{[ 17 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2540 ได้มีการเพิ่มรุ่น EV ไฮบริดแบบอนุกรมโดยใช้เครื่องยนต์ 5Eขนาด 1.5 ลิตรโดยมีการกำหนดค่าให้เครื่องยนต์สร้างกระแสไฟฟ้าเพื่อส่งไปยังมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนรถ^{[ 18 ]}เครื่องยนต์ทำงานในช่วงรอบต่อนาทีที่กำหนด ซึ่งส่งผลให้มีเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน การปล่อยมลพิษ และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น เครื่องยนต์ในรูปแบบนี้ผลิตกำลังได้ 95 PS (70 kW) ซึ่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในเมืองเท่านั้น^{[ 17 ] [ 19 ]}

รถไฟเหาะรุ่นที่สามได้รับการปรับโฉมใหม่ในปี 2001 และอีกครั้งในปี 2007

โคสเตอร์ B70 ด้านหลัง

ภายในรถโคสเตอร์ B70

รถยนต์โตโยต้า โคสเตอร์ รุ่นที่สี่ เปิดตัวเมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2016 ^{[ 20 ]}และเริ่มวางจำหน่ายในญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2017 โดยมีตัวเลือกเครื่องยนต์เหมือนกับรุ่นก่อนหน้า โคสเตอร์เป็นรถยนต์คันแรกที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดภายใต้บริษัทรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ (CV) ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ของโตโยต้า ซึ่งรับผิดชอบด้านการออกแบบและพัฒนารถยนต์เพื่อการพาณิชย์ โคสเตอร์ รุ่นที่สี่ มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมากมายเป็นมาตรฐาน รวมถึงถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า ระบบควบคุมเสถียรภาพรถยนต์ (VSC) ตัวถังแบบเฟรมวงแหวนเพื่อเพิ่มการป้องกันการพลิควคว่ำ เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ และตัวจำกัดแรงกระแทกซึ่งช่วยลดแรงกดบนหน้าอกของผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชน

ความสูงเพิ่มขึ้น 60 มม. (2.4 นิ้ว) ความกว้างเพิ่มขึ้น 40 มม. (1.6 นิ้ว) และความสูงของหน้าต่างเพิ่มขึ้น 50 มม. (2.0 นิ้ว) เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ขั้นบันไดประตูยังยาวขึ้นอีก 65 มม. (2.6 นิ้ว) เพื่อให้เข้าออกได้ง่ายขึ้น ตัวถังได้รับการออกแบบเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสเพื่อให้มีพื้นที่นั่งกว้างขวางมากขึ้น กระจกหน้ารถกว้างขึ้นเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยภายนอก รถ Coaster มีให้เลือกสามแบบ แบบฐานล้อมาตรฐานสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 25 คน (19 คน หากใช้ในฮ่องกงเป็นรถโดยสารประจำทางขนาดเล็ก ) แบบฐานล้อยาวสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 24 หรือ 29 คน ในขณะที่แบบรถโรงเรียนสามารถรองรับผู้ใหญ่ได้ 3 คน และเด็ก 49 คน แบบรถโรงเรียนไม่มีที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า^{[ 21 ] [ 22 ]}

สำหรับประเทศไทย รถโคสเตอร์ได้รับการเปิดตัวเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2562 โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Hino 4.0 ลิตร รุ่น N04C-VL ^{[ 23 ]}

การผลิตรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล N04C สิ้นสุดลงในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 และถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV ^{[ 24 ]}ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2569 ก็ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์3GD-FTV ^{[ 25 ]}

• BB10 – เครื่องยนต์ 2B  – ดีเซลรุ่นแรก, ผู้โดยสาร 22–25 คน^{[ 26 ]}
• เครื่องยนต์เบนซิน RB20 – 22Rขนาด 2.4 ลิตร รองรับผู้โดยสาร 26 คน
• BB21/BB22/BB23 – เครื่องยนต์ 4 สูบ 3B/13B/14B, 26 ที่นั่ง (ปี 1981–1993)
• HB30 – เครื่องยนต์ 2H, 30 ที่นั่ง
• HB31 – เครื่องยนต์เทอร์โบ 12H-T สำหรับรุ่น EX ประตูเลื่อน (ปี 1981–1990)
• HDB30 – เครื่องยนต์เทอร์โบ 1HD-T สำหรับรุ่น EX (ปี 1989–1993)
• HZB30 – เครื่องยนต์ 1HZ, 30 ที่นั่ง (ปี 1990–1993)
• BB40 – เครื่องยนต์ 3B, 26 ที่นั่ง (ปี 1993–2003)
• HZB40 – เครื่องยนต์ 1HZ, 26 ที่นั่ง
• HZB50 – เครื่องยนต์ 1HZ, 30 ที่นั่ง (1993–2016)
• HZB51 – เครื่องยนต์เทอร์โบ 1HZ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ รองรับผู้โดยสาร 30 คน (ปี 1993–2012)
• HDB50 – เครื่องยนต์เทอร์โบ 1HD ระบบช่วงล่างแบบไม่มีถุงลมนิรภัย (ปี 1993–2003)
• HDB51 – เครื่องยนต์เทอร์โบ 1HD ระบบช่วงล่างถุงลม (ปี 1993–2003)
• BB50 – เครื่องยนต์ 15B-FTE 4 สูบ เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ เกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 สปีด (ปี 2003–2006)
• XZB50/XZB51/XZB56 - เครื่องยนต์ Hino N04C 4 สูบ เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ (ปี 2004–2016)
• GDB60/GDB70/GDB80 - เครื่องยนต์ 1GD-FTV 4 สูบ เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ (ปี 2022–2026)
• GDB100/GDB110/GDB120 - เครื่องยนต์ 3GD-FTV 4 สูบ เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ (ปี 2026 – ปัจจุบัน)
• BB58 – 15B (1997–1999) / 15B-FT (1999–2004) รถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ผลิตจากโรงงาน ใช้ระบบเกียร์และเฟืองท้ายแบบเพลาหน้าของToyota Mega Cruiser

รถ Toyota Coaster ใช้สำหรับ ดัดแปลง เป็นรถบ้านรถ Coaster ที่ปลดระวางแล้วจะถูกดัดแปลงเพื่อใช้เป็นบ้านโดยการถอดที่นั่งผู้โดยสารส่วนใหญ่ออก และเพิ่มเตียง ห้องครัว ทีวี อ่างล้างจาน ถังเก็บน้ำ ส่วนต่อเติม และอุปกรณ์อื่นๆ^{[ 27 ]}

รถรางโตโยต้า โคสเตอร์ ยังถูกนำมาใช้เป็นรถราง-ทางวิ่งบนสายอาซาโตะโดยมี การดัดแปลง โดยกรมการขนส่งทางบก อย่างกว้างขวาง เช่น ฝากระโปรงหน้าที่ยาวขึ้นซึ่งเป็นที่ตั้งของกลไกที่กางล้อเหล็กด้านหน้าและลดระดับล้อเหล็กด้านหลังลง ทำให้รถสามารถวิ่งบนรางได้ เพลาล้อหลังเดิมยังคงใช้ในการขับเคลื่อนรถในโหมดวิ่งบนราง

• รายชื่อรถยนต์โตโยต้า

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับโตโยต้าโคสเตอร์

• เว็บไซต์โตโยต้า โคสเตอร์ (ภาษาญี่ปุ่น) (in Japanese)
• เว็บไซต์โตโยต้า โคสเตอร์ (ฮ่องกง)
• เว็บไซต์โตโยต้า โคสเตอร์ (ประเทศจีน)
• 75 ปีแห่งโตโยต้า - โคสเตอร์