อุตสาหกรรมการบิน Utva
Utva Aviation Industry ( เซอร์เบีย: Утва Авио Индустрија อักษรโรมัน : Utva Avio Industrija ) หรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อUTVA [ a ]เป็นผู้ผลิต เครื่องบิน การบินทั่วไปและ ยาน พาหนะทางอากาศไร้คนขับ ชาว เซอร์เบีย ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของYugoimport–SDPRซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในPančevo
ประวัติศาสตร์
บริษัท Utva ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 1937 ในเมืองเซมุนซึ่งตั้งแต่ปี 1940 ได้ย้ายมาตั้งอยู่ที่เมืองปันเชโว และในระยะแรกเริ่มผลิตเครื่องร่อน แบบง่ายๆ ต่อมา ในปี 1939 Utva ได้ขยายการผลิตไปรวมถึงเครื่องบินเครื่องยนต์ลูกสูบขนาดเล็ก โรงงานได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการทิ้งระเบิดของนาโต้ในยูโกสลาเวียเมื่อปี 1999
ในปี 2017 บริษัทป้องกันประเทศของเซอร์เบียYugoimport SDPRกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Utva โดยมีหุ้นประมาณ 96% ของหุ้นทั้งหมด[ 4 ]
สินค้า
อากาศยาน


| ชื่อรุ่น | เที่ยวบินแรก | จำนวนที่สร้าง | พิมพ์ |
|---|---|---|---|
| อุตวา บู 131 จุงมันน์ | 98 [ 5 ] | เครื่องบินฝึกหัดปีกสองชั้นเครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว | |
| อุตวา 212 | ~59 [ข] | เครื่องบินฝึกหัดแบบปีกเดียว เครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว | |
| Utva 213 Vihor | 196 | เครื่องบินฝึกหัดแบบปีกเดียว เครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว | |
| อุตวา แอโร่ 3 | 1956 | 110 | เครื่องบินฝึกหัดแบบปีกเดียว เครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว |
| อุตวา ทรอยกา | 1946 | 79 [ค] | เครื่องบินฝึกหัดแบบปีกเดียว เครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว |
| อุตวา 56 | 1959 | เครื่องบินอเนกประสงค์ปีกเดียวเครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว | |
| อุตวา 60 | เครื่องบินอเนกประสงค์ปีกเดียวเครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว | ||
| อุตวา 65 | พ.ศ. 2508 | 69 | เครื่องบินเกษตรกรรมปีกเดียวเครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว |
| อุตวา 66 | พ.ศ. 2509 | 130 | เครื่องบินอเนกประสงค์ปีกเดียวเครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว |
| อุตวา 75 | พ.ศ. 2519 | 136 | เครื่องบินฝึกหัดแบบปีกเดียว เครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว |
| อุตวา ลาสต้า 95 | 2009 | 37 | เครื่องบินฝึกหัดแบบปีกเดียว เครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว |
| อุตวา โคบัค | 1 | เครื่องบินฝึกหัดปีกเดียวเครื่องยนต์เทอร์โบพร็อปเดี่ยว | |
เครื่องร่อน

| ชื่อรุ่น | เที่ยวบินแรก | จำนวนที่สร้าง | พิมพ์ |
|---|---|---|---|
| อุตวา เอ็ม/เจ1 | 1939 | 1 | เครื่องร่อน |
| อุตวา เมวา | 1 | เครื่องร่อนที่ได้รับอนุญาต | |
| อุตวา สาลามันดรา | เครื่องร่อนที่ได้รับอนุญาต | ||
| Utva ŠH.1 Sraka | เครื่องร่อน | ||
| อุตวา วราบัค | 150+ | เครื่องร่อน | |
| อุตวา เชวา | เครื่องร่อน | ||
| อุตวา ชาฟกา | เครื่องร่อน | ||
| อุตวา ออร์ลิก | 8 | เครื่องร่อนที่ได้รับอนุญาต | |
| อุตวา เดลฟิน | เครื่องร่อนที่ได้รับอนุญาต | ||
| อุตวา จาสเตร็บ | เครื่องร่อน | ||
| อุตวา โซโก | 1947 | 1 | เครื่องร่อน |
| Utva Ždral | เครื่องร่อนที่ได้รับอนุญาต | ||
| อุตวะ วาจา | เครื่องร่อนที่ได้รับอนุญาต | ||
| อุตวา ลาสต้า | 1955 | 1 | เครื่องร่อน |
ยานบินไร้คนขับ

| ชื่อรุ่น | เที่ยวบินแรก | จำนวนที่สร้าง | พิมพ์ |
|---|---|---|---|
| เพกาซ | 2011 | 12+ | การต่อสู้ |
| วราบัค | 2008 | 50+ | การลาดตระเวน |
| กาฟราน 145 | 2022 | การเดินเตร่ | |
| โอซิกา | 2023 | การเดินเตร่ |
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
- เว็บไซต์ข้อมูลที่ไม่เป็นทางการเก็บถาวรเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2014 ที่Wayback Machine
44°53′53″N 20°37′59.9″E / 44.89806°N 20.633306°E / 44.89806; 20.633306