เรือพิฆาตชั้นV1
เรือตอร์ปิโดชั้นV1ของเยอรมันเป็นเรือตอร์ปิโด ขนาดใหญ่จำนวน 26 ลำที่ประจำการในกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมัน ( ไรช์มารีน) ครีกส์มารีนและราชนาวีเฮลเลนิกในช่วงต้นศตวรรษที่ 20
ออกแบบ
ในปี พ.ศ. 2454 กองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันได้สั่งซื้อเรือตอร์ปิโดจำนวน 12 ลำ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการต่อเรือในปีนั้น โดย สั่ง ซื้อจากAG Vulcan จำนวน 6 ลำ และจากGermaniawerft จำนวน 6 ลำ [ก ] เรือตอร์ปิโดที่สั่งซื้อใน ปีพ.ศ. 2454 มีขนาดเล็กกว่าเรือที่สั่งซื้อในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพื่อให้คล่องตัวมากขึ้นและทำงานร่วมกับกองเรือได้ดีขึ้น ซึ่งส่งผลให้ต้องเริ่มต้นการกำหนดหมายเลขใหม่สำหรับเรือตอร์ปิโด การลดขนาดส่งผลให้ความสามารถในการเดินเรือของเรือลดลง[ 2 ]โดยเรือตอร์ปิโดปี พ.ศ. 2454 และเรือประเภทเดียวกันในโครงการปี พ.ศ. 2455 ได้รับฉายาที่ดูถูกเหยียดหยามว่า "คนพิการของพลเรือเอกแลนส์" [ 1 ]
เรือ ชั้นV1จำนวน 6 ลำที่สร้างโดย บริษัท วัลแคน [ b ] มี ความยาวโดยรวม71.1 เมตร (233 ฟุต 3 นิ้ว)และ70.2 เมตร (230 ฟุต 4 นิ้ว) ที่ระดับน้ำมีความกว้าง7.6 เมตร (24 ฟุต 11 นิ้ว)และกินน้ำลึก3.11 เมตร (10 ฟุต 2 นิ้ว)ระวางขับน้ำปกติ569 ตัน (560 ตันยาว)และ บรรทุกเต็มที่ 697 ตัน (686 ตันยาว) หม้อไอน้ำแบบท่อส่งน้ำที่ใช้ถ่านหิน 3 เครื่องและที่ใช้น้ำมัน 1 เครื่อง ส่งไอน้ำไปยัง กังหันไอน้ำแบบขับตรง 2 เครื่องซึ่งมีกำลัง17,000 แรงม้า (17,000 shp; 13,000 kW)ทำให้มีความเร็วตามการออกแบบ32 นอต (59 กม./ชม.; 37 ไมล์/ชม . ) [ 3 ] บรรทุก ถ่านหิน107 ตัน (105 ตันยาว) และ น้ำมัน78 ตัน (77 ตันยาว) ทำให้สามารถเดินทางได้ 1,190 ไมล์ทะเล (2,200 กม.; 1,370 ไมล์)ที่ ความเร็ว 17 นอต (31 กม./ชม.; 20 ไมล์/ชม.)หรือ490 ไมล์ทะเล (910 กม.; 560 ไมล์)ที่ความเร็ว 29 นอต (54 กม./ชม.; 33 ไมล์/ชม . ) [ 2 ]
อาวุธประกอบด้วย ปืนใหญ่เรือ ขนาด 8.8 ซม. (3.5 นิ้ว) /30 จำนวน 2 กระบอก [ c ]ติดตั้งเดี่ยวที่ด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมด้วยท่อตอร์ปิโด ขนาด 50 ซม. (19.7 นิ้ว) จำนวน 4 ท่อ โดยบรรทุกตอร์ปิโดสำรองได้ 1 ลูก สามารถบรรทุกทุ่นระเบิดได้มากถึง 18 ลูก[ 2 ] [ 3 ]ลูกเรือประกอบด้วยนายทหารและพลทหาร 74 นาย[ 2 ]
เรือ
กองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมัน
| เรือ | เปิดตัว | สมบูรณ์ | โชคชะตา |
|---|---|---|---|
| วี1 | 11 กันยายน พ.ศ. 2454 | 12 มกราคม พ.ศ. 2455 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; ถูกถอดออกจากรายชื่อกองเรือเมื่อวันที่ 27 มีนาคม 1929; ถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อนำไปทำลายที่วิลเฮล์มสฮาเฟน (Wilhelmshaven) |
| วี2 | 14 ตุลาคม พ.ศ. 2454 | 28 มีนาคม 2455 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; ถูกถอดออกจากรายชื่อกองเรือเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 1929; ถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อนำไปทำลายที่วิลเฮล์มสฮาเฟน (Wilhelmshaven) |
| วี3 | 15 พฤศจิกายน 2454 | 2 พฤษภาคม 2455 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; ถูกถอดออกจากรายชื่อกองเรือเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 1929; ถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อนำไปทำลายที่วิลเฮล์มสฮาเฟน (Wilhelmshaven) |
| วี4 | 23 ธันวาคม พ.ศ. 2454 | 15 มิถุนายน พ.ศ. 2455 | จมลงเวลา 03.20 น. วันที่ 1 มิถุนายน 1916 ระหว่างยุทธนาวีจัตแลนด์55°36′N 6°37′E / 55.600°N 6.617°E / 55.600; 6.617 ( SMS V4 ) (มีผู้เสียชีวิต 18 ราย) |
| V5 (i) | 22 พฤษภาคม 2455 | - | ขายให้กับประเทศกรีซในเดือนกรกฎาคม ปี 1912 ในชื่อเคราฟโนส (Keravnos ) จอดพักในปี 1919 และแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1921 |
| V6 (i) | 29 กุมภาพันธ์ 2455 | - | ขายให้กับประเทศกรีซในเดือนกรกฎาคม ปี 1912 ในชื่อNea Geneaจอดทิ้งไว้ในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1921 |
| จี7 | 7 พฤศจิกายน 2454 | 30 เมษายน 2455 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; ใช้เป็นเรือฝึกในปี 1936; เปลี่ยนชื่อเป็นT 107เมื่อวันที่ 23 เมษายน 1939; ส่งมอบให้แก่สหภาพโซเวียตในปี 1945 ในชื่อPoražajuščijต่อมาถูกปลดระวางและแยกชิ้นส่วนในปี 1957 |
| จี8 | 21 ธันวาคม พ.ศ. 2454 | 6 สิงหาคม 2455 | ส่งมอบให้กับกองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; เรือฝึกในปี 1936; เปลี่ยนชื่อเป็นT 108เมื่อวันที่ 23 เมษายน 1939; ส่งมอบให้กับสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 6 มกราคม 1946; และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1946 |
| จี9 | 31 มกราคม พ.ศ. 2455 | 25 กันยายน 2455 | ถูกทุ่นระเบิดและจมลงเวลา 04.15 น. วันที่ 3 พฤษภาคม 1918 ที่พิกัด55°14′N 6°19′E / 55.233°N 6.317°E / 55.233; 6.317 ( SMS G9 ) (มีผู้เสียชีวิต 31 ราย) |
| จี10 | 15 มีนาคม 2455 | 28 ส.ค. 2455 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; ใช้เป็นเรือฝึกในปี 1936; เปลี่ยนชื่อเป็นT 110เมื่อวันที่ 23 เมษายน 1939; จมลงเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 1945 ในแม่น้ำทราเวเมืองลือเบ็ค |
| จี11 | 23 เมษายน 2455 | 8 สิงหาคม 2455 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; ใช้เป็นเรือฝึกในปี 1936; เปลี่ยนชื่อเป็นT 111เมื่อวันที่ 23 เมษายน 1939; ถูกทิ้งระเบิดและจมลงเมื่อวันที่ 3 เมษายน 1945 ที่เชียร์ฮาเฟน (Scheerhafen) เมืองคีล (Kiel ) |
| จี12 | 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2455 | 17 ตุลาคม พ.ศ. 2455 | ได้รับความเสียหายจากการชนกับ V1เมื่อเวลา 06.00 น. ของวันที่ 8 กันยายน 1915 ที่ละติจูด55°25′N ลองจิจูด 7°28′E / 55.417°N 7.467°E / 55.417; 7.467 ( SMS G12 )และจมลงหลังจากการระเบิดของตอร์ปิโด (มีผู้เสียชีวิต 47 ราย) |
โครงการปี 1912 (กองเรือที่ 7) เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ เรือเหล่านี้ได้รวมตัวกันเป็นกองเรือตอร์ปิโดที่ 7 แห่งกองเรือทะเลหลวง
| เรือ | เปิดตัว | สมบูรณ์ | โชคชะตา |
|---|---|---|---|
| S13 | 7 ธันวาคม พ.ศ. 2454 | 2 กรกฎาคม 2455 | จมลงเวลา 08.56 น. วันที่ 6 พฤศจิกายน 1914 ที่ละติจูด54°0′N ลองจิจูด 8°22′E / 54.000°N 8.367°E / 54.000; 8.367 ( SMS S13 )หลังจากการระเบิดของตอร์ปิโด (มีผู้เสียชีวิต 9 ราย) |
| S14 | 2 มีนาคม พ.ศ. 2455 | 1 พฤศจิกายน 2455 | จมลงจากการระเบิดภายใน เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 1915 ในเรือJadeที่พิกัด53°40′N 8°5′E / 53.667°N 8.083°E / 53.667; 8.083 ( SMS S14 ) (มีผู้เสียชีวิต 11 ราย); กู้ขึ้นมาในปี 1915 และแยกชิ้นส่วนที่ Wilhelmshaven |
| S15 | 23 มีนาคม 2455 | 1 พฤศจิกายน 2455 | ถูกทุ่นระเบิดเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 1917 ในช่องแคบอังกฤษ ที่ละติจูด 51°15′N ลองจิจูด 2°55′E / 51.250°N ลองจิจูด 2.917°E / 51.250; 2.917 ( SMS S15 ) ; ถูกปลดประจำการเนื่องจากไม่สามารถซ่อมแซมได้ เมื่อวันที่ 20 กันยายน 1917 และถูกนำไปแยกชิ้นส่วนที่เมืองเกนต์ |
| S16 | 20 เมษายน 2455 | 1 ตุลาคม พ.ศ. 2455 | ถูกทุ่นระเบิดและจมลงเวลา 18.15 น. วันที่ 20 มกราคม 1918 ที่พิกัด54°41′N 2°55′E / 54.683°N 2.917°E / 54.683; 2.917 ( SMS S16 ) (มีผู้เสียชีวิต 80 ราย) |
| S17 | 22 มิถุนายน 2455 | 7 ธันวาคม พ.ศ. 2455 | ถูกทุ่นระเบิดและจมลงเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม 1917 ที่พิกัด53°34′N 5°56′E / 53.567°N 5.933°E / 53.567; 5.933 ( SMS S17 ) (มีผู้เสียชีวิต 25 ราย) |
| S18 | 10 สิงหาคม 2455 | 12 มกราคม พ.ศ. 2456 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ในปี 1919; ชนกับเรือรบฮันโนเวอร์นอกชายฝั่งรูเกน เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 1922 (มีผู้เสียชีวิต 10 ราย); ได้รับการซ่อมแซม; ถูกถอดออกจากรายชื่อเรือรบในปี 1929; ขายเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1931 และถูกแยกชิ้นส่วนที่คีลในปี 1935 |
| S19 | 17 ตุลาคม พ.ศ. 2455 | 29 มีนาคม 2456 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; ถูกถอดออกจากรายชื่อกองเรือในปี 1929; ขายเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1931; ถูกแยกชิ้นส่วนที่เมืองคีลในปี 1935 |
| เอส20 | 4 ธันวาคม พ.ศ. 2455 | 1 พฤศจิกายน 2456 | จมลงระหว่างการรบกับเรือ HMS Centaur เวลา 04.00 น. วันที่ 5 มิถุนายน 1917 นอกชายฝั่งฟลานเดอร์ส ที่พิกัด51°28′N 2°48′E / 51.467°N 2.800°E / 51.467; 2.800 ( SMS S20 ) (มีผู้เสียชีวิต 49 ราย) |
| ซี21 | 11 มกราคม พ.ศ. 2456 | 20 มิถุนายน พ.ศ. 2456 | ถูก เรือ SMS Hamburg ชนและจมเมื่อวันที่ 21 เมษายน 1915 ที่พิกัด53°47′N 08°09′E / 53.783°N 8.150°E / 53.783; 8.150 ( SMS S21 ) (มีผู้เสียชีวิต 36 ราย) |
| S22 | 15 กุมภาพันธ์ 2456 | 23 กรกฎาคม 2456 | ถูกทุ่นระเบิดและจมลงเวลา 21.35 น. วันที่ 26 มีนาคม 1916 ที่พิกัด53°46′N 5°4′E / 53.767°N 5.067°E / 53.767; 5.067 ( SMS S22 ) (มีผู้เสียชีวิต 76 ราย) |
| S23 | 29 มีนาคม 2456 | 1 พฤศจิกายน 2456 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; เปลี่ยนหมายเลขเป็นT 123เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 1932; เปลี่ยนชื่อเป็นKometเมื่อวันที่ 23 เมษายน 1939; ทำหน้าที่เป็นเรือควบคุมสำหรับเรือเป้าหมายควบคุมด้วยวิทยุHessen ; ชะตากรรมของเรือลำนี้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 1944 เป็นต้นมาไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด |
| เอส24 | 28 มิถุนายน 2456 | 27 ส.ค. 2456 | ยอมจำนนต่อสหราชอาณาจักรที่เชอร์บูร์ก เมื่อวันที่ 28 เมษายน 1920; เกยตื้นที่ชายฝั่งทางใต้ในปี 1920; ต่อมาถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็ก |
คำสั่งเพิ่มเติมปี 1912: จัดหาเรือทดแทนสำหรับเรือสองลำที่ขายให้กับกรีซในปี 1912
| เรือ | เปิดตัว | สมบูรณ์ | โชคชะตา |
|---|---|---|---|
| V5 (ii) | 25 เมษายน 2456 | 17 กรกฎาคม 2456 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; ถูกถอดออกจากรายชื่อกองเรือเมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 1929; ถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อนำไปทำลายที่วิลเฮล์มสฮาเฟน (Wilhelmshaven) |
| V6 (ii) | 28 กุมภาพันธ์ 1913; | 17 พฤษภาคม 2456 | ส่งมอบให้แก่กองทัพเรือไรช์ (Reichsmarine) ในปี 1919; ถูกถอดออกจากรายชื่อกองเรือเมื่อวันที่ 27 มีนาคม 1929; ถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อนำไปทำลายที่วิลเฮล์มสฮาเฟน (Wilhelmshaven) |
ประวัติศาสตร์
เรือเหล่านี้ได้รับการสั่งซื้อจากเยอรมนีในปี 1912 เรือV1ถึงV4ทำหน้าที่เป็นเรือพิฆาตชั้น V ในกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันเรือที่ประจำการในกองทัพเรือกรีกได้รับหมายเลขเยอรมันV5และV6แต่ถูกซื้อก่อนเข้าประจำการในกองทัพเรือเยอรมันจากอู่ต่อเรือVulcan AG ของเยอรมัน ในเมืองสเตตตินในช่วงสงครามบอลข่าน ( เรือเหล่านี้ถูกแทนที่ในกองทัพเรือเยอรมันด้วยเรือ V5และV6 ลำอื่น ) พวกมันเป็นเรือลำแรกของกองเรือที่มีกังหันไอน้ำ[ 4 ]
ต่อมาในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1กรีซเข้าร่วมสงครามช้ากว่ากำหนดโดยอยู่ฝ่ายเดียวกับกลุ่มพันธมิตรไตรภาคีและเนื่องจากกรีซวางตัวเป็นกลาง เรือชั้น V ของอดีตเยอรมัน 2 ลำจึงถูกยึดโดยฝ่ายสัมพันธมิตร ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2459 ถูก ฝรั่งเศสยึดครองในเดือนพฤศจิกายน และประจำการในกองทัพเรือฝรั่งเศสตั้งแต่ปี พ.ศ. 2460 ถึง พ.ศ. 2461 ภายในปี พ.ศ. 2461 เรือทั้งสองลำก็กลับมาปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันภายใต้ธงชาติกรีก โดยส่วนใหญ่อยู่ในทะเลอีเจียน[ 5 ]
เรือทั้งสองลำถูกปลดประจำการในปี 1919 และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อนำไปทำลายในปี 1922
หมายเหตุ
- ↑กองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันมีธรรมเนียมปฏิบัติในการแบ่งคำสั่งซื้อประจำปีออกเป็นกองเรือย่อยจำนวน 6 กองเรือตอร์ปิโดจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน โดยมีรายละเอียดการออกแบบที่แตกต่างกัน [ 1 ]
- ↑ตัวอักษร "V" ใน V1หมายถึงอู่ต่อเรือที่สร้างเรือลำนี้ [ 1 ]
- ↑ในระบบการตั้งชื่อปืนของกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมัน L/30 หมายถึงความยาวของปืน ในกรณีนี้ ปืน L/30 คือปืนขนาด 30คาลิเบอร์ซึ่งหมายความว่าปืนมีความยาวเป็น 30 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง
การอ้างอิง
- 1 2 3การ์ดิเนอร์แอนด์เกรย์ 1985หน้า 164
- 1 2 3 4การ์ดิเนอร์แอนด์เกรย์ 1985 หน้า167
- 1 2 Gröner 1983 , หน้า51
- ↑ "เว็บไซต์กองทัพเรือเฮลเลนิก" . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 2010-12-08 . เรียกดูเมื่อ2010-03-11 .
- ↑เว็บไซต์เรือรบและเรือลาดตระเวน