ในส่วนเหนือของหุบเขาใหญ่ (Great Valley) ประกอบด้วยหุบเขาแชมเพลน (Champlain Valley)บริเวณ ทะเลสาบ แชมเพลนและแม่น้ำริเชลิว ตอนบน (Upper Richelieu River ) ซึ่งไหลลงสู่แม่น้ำ เซนต์ลอว์เรนซ์ ( Saint Lawrence River) หุบเขาแม่น้ำฮัดสัน (Hudson River Valley) หุบเขานิวเบิร์ก (Newburgh Valley ) และหุบเขาวอลล์คิลล์ (Wallkill Valley)รวมถึง หุบเขาคิ ตทาทิน นี ( Kittatinny Valley) หุบเขาแม่น้ำเดลาแวร์ตอนบน ( Upper Delaware River Valley) หุบเขาเลบานอน (Lebanon Valley ) และหุบเขาคัมเบอร์แลนด์ (Cumberland Valley )

เทือกเขาหลายแห่งทอดตัวอยู่ทางครึ่งเหนือของหุบเขาใหญ่ทั้งสองด้าน ทางด้านตะวันออกหรือด้านชายฝั่ง ได้แก่เทือกเขา Green Mountainsในรัฐเวอร์มอนต์ ( จากเหนือจรดใต้) เทือกเขาTaconic Mountainsในรัฐเวอร์มอนต์นิวยอร์ก แมสซาชูเซตส์และคอนเนตทิคัต Reading Prongซึ่งรวมถึงที่ราบสูงนิวยอร์ก-นิวเจอร์ซีย์หรือที่รู้จักกันในชื่อที่ราบสูงฮัดสัน เทือกเขาSchunemunk Mountainและเทือกเขา Ramapo Mountains และเทือกเขาSouth Mountainในรัฐเพนซิลเวเนียเลย เมือง แฮร์ริสเบิร์กไป มีช่องว่างกว้างระหว่าง Reading Prong และ South Mountain ที่เมืองแฮร์ริสเบิร์ก ซึ่งแม่น้ำ Susquehannaไหลผ่าน เชื่อมต่อหุบเขาใหญ่กับ ภูมิภาค Piedmontทางตะวันออกเฉียงใต้ของรัฐเพนซิลเวเนีย ช่องว่างนี้มักถูกพิจารณาว่าเป็นจุดแบ่งระหว่างส่วนเหนือและส่วนใต้ของหุบเขาใหญ่

ทางด้านตะวันตกหรือฝั่งทวีป มีแนวเทือกเขาที่ยากต่อการเข้าถึงหลายแห่งเรียงรายอยู่ทางตอนเหนือของหุบเขาใหญ่ เทือกเขาที่อยู่เหนือสุดคือเทือกเขาแอ ดิรอนแด็ก ซึ่ง เป็นส่วนขยายทางใต้ของแผ่นดินแคนาดาชีลด์ทอดยาวไปตามชายฝั่งของทะเลสาบแชมเพลนและ ทะเลสาบจอร์จ ทางใต้ ของเทือกเขาแอ ดิรอนแด็ก เลยหุบเขา โมฮอว์กและเมืองอัลบานี รัฐนิวยอร์กคือเทือกเขาแคตสกิ ลล์ ซึ่งเป็นส่วนปลายด้านตะวันออกเฉียงเหนือของที่ราบสูงแอลเลเกนีเรียงรายอยู่ตามหุบเขาในรูปของหน้าผาแคตสกิ ลล์อันงดงาม ซึ่งมองเห็น แม่น้ำฮัดสันตอนกลางและหุบเขาฮัดสันทางใต้ของเทือกเขาแคตสกิลล์เล็กน้อย คือแนวสันเขาแรกของเทือกเขาแอปพาเลเชียนแบบสันเขาและหุบเขาเรียงรายอยู่ตามหุบเขาในรูปของสันเขาต่อเนื่อง (มุ่งหน้าไปทางใต้) และรู้จักกันในชื่อสันเขาชอว์แอง กังค์ ในรัฐนิวยอร์กภูเขาคิตทาทินนีในรัฐนิวเจอร์ซีย์และภูเขาบลูในรัฐเพนซิลเวเนีย สันเขายาวนี้ถูกแบ่งออกด้วยช่องแคบและน่าทึ่งหลายแห่ง ซึ่งรู้จักกันในชื่อช่องลมและช่องน้ำรวมถึงช่องคัลเวอร์ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ช่องน้ำเดลาแวร์ซึ่ง เป็นจุดที่ แม่น้ำเดลาแวร์ไหลผ่านเข้าสู่หุบเขาเลไฮตามแนวชายแดนระหว่างรัฐนิวเจอร์ซีย์และรัฐเพนซิลเวเนีย และช่องต่างๆ มากมายในรัฐเพนซิลเวเนีย รวมถึงช่องลมเพนซิ ลเวเนีย ช่องแม่น้ำเลไฮทางเหนือของเมืองอัลเลนทาวน์ ช่องแม่น้ำชูอิล คิลช่องสวาตารา ช่อง แม่น้ำซัสเควฮันนาและอื่นๆ

ในส่วนทางใต้ของหุบเขาใหญ่ (Great Valley) มีพรมแดนทางทิศตะวันออกติดกับเทือกเขาบลูริดจ์ (Blue Ridge Mountains ) ซึ่งทอดยาวไปทางเหนือสู่รัฐแมริแลนด์และ เพนซิล เวเนียในชื่อ เทือกเขาเซาท์เมาน์เทน ( South Mountain ) ชื่อเรียกเฉพาะของหุบเขาใหญ่ทางตอนใต้ ได้แก่หุบเขาฮาเกอร์ส ทาวน์ (Hagerstown Valley) ในรัฐแมริแลนด์ หุบเขาวิน เชสเตอร์ (Winchester Valley) และหุบเขา เช นันโดอา (Shenandoah Valley ) ในรัฐเวอร์จิเนีย และเวสต์เวอร์จิเนีย หุบเขาตอนบนของแม่น้ำเจมส์ ( James River) หุบเขาโร อาโนก (Roanoke Valley ) และ หุบเขา นิวริ เวอร์ (New River Valley) ในรัฐเวอร์จิเนีย หุบเขาแม่น้ำโฮลสตัน (Holston River Valley ) ในรัฐเวอร์จิเนียและเทนเนสซีและหุบเขาเทนเนสซีตะวันออก (East Tennessee Valley)ซึ่งทอดยาวจากรัฐเวอร์จิเนียผ่านรัฐเทนเนสซีไปยังรัฐแอละแบมาหุบเขาแม่น้ำคูซา (Coosa River Valley) มักถูกพิจารณาว่าเป็นส่วนใต้สุดของหุบเขาใหญ่ ส่วนทางใต้ของหุบเขาใหญ่เหล่านี้บางครั้งถูกจัดกลุ่มเป็นสองส่วน คือ หุบเขาเวอร์จิเนีย (Valley of Virginia) และหุบเขาเทนเนสซี (Tennessee Valley )

หุบเขาเกรตแวลลีย์ตอนใต้มีอาณาเขตทางทิศตะวันออกติดกับเขตภูมิประเทศบลูริดจ์ ซึ่งประกอบด้วยจากเหนือจรดใต้ ได้แก่ ภูเขาเซาท์เมาน์เทนในรัฐเพนซิลเวเนียและแมริแลนด์ เทือกเขาบลูริดจ์ในรัฐเวอร์จิเนียภูเขาโฮลสตันในรัฐเทนเนสซี และเทือกเขาอูนากาและเทือกเขาเกรตสโมกี้เมาน์เทนในรัฐเทนเนสซีและนอร์ทแคโรไลนามีช่องว่างในเทือกเขาเหล่านี้อยู่ใกล้กับเมืองโรอาโนก รัฐเวอร์จิเนียช่องว่างสำคัญอื่นๆ ในเทือกเขาบลูริดจ์ของรัฐเวอร์จิเนีย ซึ่งเชื่อมต่อภูมิภาคพีเอ็ดมอนต์กับหุบเขาเกรตแวลลีย์ ได้แก่ช่องว่างธอร์นตันช่องว่างสวิฟต์รันและช่องว่างร็อกฟิช

เทือกเขาอีกชุดหนึ่งเป็นขอบเขตทางใต้ของหุบเขาใหญ่ทางทิศตะวันตก ได้แก่เทือกเขานอร์ทเมาน์เทนและเก รตนอ ร์ทเมาน์เทน แนวเทือกเขาแอลเลเกนีฟรอนท์ เทือกเขาพาวเวลล์ เทือกเขาคัมเบอร์แลนด์สันเขาวอลเดนและที่ราบสูงคัมเบอร์แลนด์ ช่องเขาคั มเบอร์แลนด์ เชื่อมต่อภูมิภาคหุบเขาใหญ่กับ ดินแดน เคนตักกี้และเทนเนสซีทางทิศตะวันตกเทือกเขามาสซานุตเทนตั้งอยู่กลางหุบเขาเวอร์จิเนีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของหุบเขาใหญ่ หุบเขาเวอร์จิเนียเป็นภูมิประเทศแบบคาร์สต์มีหลุมยุบและถ้ำมากมาย

ภูมิอากาศของหุบเขาใหญ่โดยทั่วไปเป็นแบบทวีปชื้นที่มีฤดูร้อนอบอุ่นหรือร้อนจัดในส่วนเหนือสุด และแบบกึ่งเขตร้อนชื้นจากรัฐเพนซิลเวเนียลงไปทางใต้ กล่องสภาพอากาศแรกมาจากส่วนที่มีอากาศอบอุ่น และกล่องสภาพอากาศที่สองมาจากส่วนกึ่งเขตร้อนของหุบเขา

เส้นทางต่างๆ ในหุบเขาแห่งนี้ถูกใช้ครั้งแรกโดยชนพื้นเมืองอเมริกันในยุคก่อนการล่าอาณานิคมและยุคต้นของการล่าอาณานิคมเส้นทางหลักของชาวอินเดียนแดงที่ตัดผ่านหุบเขาใหญ่แห่งนี้เป็นที่รู้จักกันในชื่อเส้นทางสงครามอินเดียนแดงใหญ่ (Great Indian Warpath)เส้นทางเซเนกา (Seneca Trail) และชื่ออื่นๆ อีกมากมาย

สำหรับนักล่าอาณานิคมชาวยุโรป หุบเขาใหญ่ (Great Valley) เป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการตั้งถิ่นฐานและการค้าในสหรัฐอเมริกาตามเส้นทางเกวียนใหญ่ (Great Wagon Road)ซึ่งเริ่มต้นที่ ฟิลาเดลเฟีย ในหุบเขาเชนัน โดอา (Shenandoah Valley) ถนนสายนี้รู้จักกันในชื่อ แว ลลีย์ไพค์ ( Valley Pike ) ถนนวิลเดอร์เนส (Wilderness Road) แยกออกจากถนนเกวียนใหญ่ใน เมืองโรอาโนก รัฐเวอร์จิเนียในปัจจุบันข้ามช่องเขาคัมเบอร์แลนด์ (Cumberland Gap)และนำไปสู่รัฐเคนตักกี้และเทนเนสซีรวมถึงภูมิภาคบลูแกรส (Bluegrass) ที่อุดมสมบูรณ์ และแอ่งแนชวิลล์ (Nashville Basin ) อีกเส้นทางหนึ่งที่โรอาโนก เรียกว่าถนนแคโรไลนา (Carolina Road ) นำไปสู่ ภูมิภาค พีเอ็ดมอนต์ (Piedmont ) ของรัฐนอร์ทแคโรไลนาเซาท์แคโรไลนาและจอร์เจีย

ช่องว่างต่างๆ ที่เชื่อมต่อหุบเขาใหญ่กับดินแดนทางตะวันออกและตะวันตกมีบทบาทสำคัญในประวัติศาสตร์อเมริกา ทางด้านตะวันออก ช่องว่างกว้างในทางตะวันออกเฉียงใต้ของรัฐเพนซิลเวเนียกลายเป็นเส้นทางหลักสำหรับการตั้งถิ่นฐานในหุบเขาใหญ่ ในช่วงทศวรรษ 1730 หุบเขาใหญ่ของรัฐเพนซิลเวเนียทางตะวันตกของภูเขาเซาท์เมาน์เทนเปิดให้มีการตั้งถิ่นฐานหลังจากสนธิสัญญาและการซื้อที่ดินจากชนพื้นเมืองอินเดียนแดง ภูมิภาคนี้ดึงดูดผู้อพยพจำนวนมากอย่างต่อเนื่องและกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ "ดินแดนที่ดีที่สุดของคนยากจน" ในที่สุดผู้อพยพชาวยุโรปก็ตั้งถิ่นฐานในหุบเขาใหญ่ของรัฐเพนซิลเวเนียอย่างทั่วถึง และกำลังอพยพและตั้งถิ่นฐานลงใต้ไปยังหุบเขาเชนันโดอาห์ในรัฐเวอร์จิเนีย อย่างรวดเร็ว ภูมิภาคทั้งหมดระหว่างทางตะวันออกเฉียงใต้ของรัฐเพนซิลเวเนียและหุบเขาเชนันโดอาห์ในไม่ช้าก็มีชื่อเสียงในฐานะแหล่งผลิตอาหารที่สำคัญ เป็นภูมิภาคเกษตรกรรมผสมผสานที่ให้ผลผลิตมากที่สุดในอเมริกา (Meinig, 1986:134) ถนนจากฟิลาเดลเฟียไปทางตะวันตกสู่หุบเขาแล้วลงใต้ผ่านหุบเขากลายเป็นเส้นทางที่มีการใช้งานอย่างหนาแน่นและเป็นที่รู้จักกันในชื่อต่างๆ เช่น ถนนเกวียนใหญ่ ถนนเกวียนฟิลาเดลเฟีย และถนนหุบเขา รถม้าคอนเนสโตกาได้รับการพัฒนาขึ้นราวปี ค.ศ. 1725 ในบริเวณช่องเขาที่กว้างใหญ่ระหว่างฟิลาเดลเฟียและหุบเขาใหญ่ รถม้าคอนเนสโตกาได้กลายเป็นยานพาหนะหลักในการขนส่งผ่านหุบเขาใหญ่จนกระทั่งถึงยุคของรถไฟ

ช่องเขาคัลเวอร์ (Culver Gap) ใกล้ทะเลสาบคัลเวอร์ (Culver's Lake)ในเขตซัสเซ็กซ์ รัฐนิวเจอร์ซีย์ เป็นเส้นทางสำคัญที่ตัดผ่านเทือกเขาคิตทาทินนี (Kittatinny Mountain) มาตั้งแต่ประมาณ 10,000 ปีที่แล้วจนถึงปัจจุบัน ช่องเขานี้ อยู่ต่ำกว่ายอดเขามากกว่า400 ฟุต (120 เมตร) ชนพื้นเมือง เลนาเป (Lenape)ใช้ช่องเขานี้ในการล่าสัตว์และค้าขายทั้งสองฝั่งของภูเขา ผู้ตั้งถิ่นฐานยุคแรกจากเพนซิลเวเนียใช้ประโยชน์จากน้ำที่ไหลลงมาจากทะเลสาบคัลเวอร์ไปยังเมืองแบรนช์วิลล์ (Branchville)สำหรับโรงสีต่างๆ ถนนหลวง (Turnpikes) สร้างขึ้นตามเส้นทางเดินของชาวเลนาเปที่ผ่านช่องเขานี้ 

ในช่วงทศวรรษ 1750 หุบเขาใหญ่ (Great Valley) ได้รับการตั้งถิ่นฐานอย่างหนาแน่นไปจนถึงปลายสุดทางใต้ของหุบเขาเชนันโดอา (Shenandoah Valley) ผู้อพยพยังคงเดินทางจากบริเวณฟิลาเดลเฟียลงใต้ผ่านหุบเขาใหญ่เลยเชนันโดอาไปจนถึงบริเวณใกล้เคียงกับเมืองโรอาโนก (Roanoke) รัฐเวอร์จิเนีย ในปัจจุบัน มีช่องว่างขนาดใหญ่ในเทือกเขาบลูริดจ์ (Blue Ridge) ใกล้กับโรอาโนก เส้นทางเกวียนใหญ่ (Great Wagon Road) สายหนึ่งเริ่มต้นที่นั่น โดยข้ามช่องว่างไปทางตะวันออกสู่ภูมิภาคพีเอ็ดมอนต์ (Piedmont) ของนอร์ทแคโรไลนาและเซาท์แคโรไลนาถนนสายนี้จึงเป็นที่รู้จักในชื่อถนนแคโรไลนา (Carolina Road) ในช่วงทศวรรษ 1750 กระแสผู้อพยพที่เดินทางลงใต้ผ่านหุบเขาและเข้าสู่พีเอ็ดมอนต์ของแคโรไลนาเพิ่มขึ้นอย่างมากมาย ในเวลานั้น ภูมิภาคพีเอ็ดมอนต์ของแคโรไลนาเสนอที่ดินที่ดีที่สุดในราคาที่ต่ำที่สุด เมืองต่างๆ ผุดขึ้นมากมาย รวมถึงซอลส์เบอรี (Salisbury ) เซเลม (Salem ) และชาร์ลอตต์ (Charlotte)ในนอร์ทแคโรไลนา ในช่วงหลายทศวรรษก่อนการปฏิวัติอเมริกาพื้นที่ "ตอนบน" ของพีเอ็ดมอนต์ในแคโรไลนาได้รับการตั้งถิ่นฐานอย่างรวดเร็ว ส่วนใหญ่เป็นผู้อพยพใหม่ที่อพยพจากทางเหนือลงใต้ผ่านหุบเขาใหญ่ ผู้อพยพเหล่านี้จำนวนมากเป็นชาวสกอต-ไอริชชาวเยอรมันจาก บริเวณ ไรน์แลนด์-พาลาทิเนตและชาวโมราเวียประชากรในพื้นที่สูงเหล่านี้ในไม่ช้าก็แซงหน้าประชากรดั้งเดิมที่ตั้งรกรากมานานในพื้นที่ต่ำใกล้ ชายฝั่ง มหาสมุทรแอตแลนติกทำให้เกิดความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์อย่างรุนแรงในรัฐแคโรไลนาในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 (Meinig, 1986: 291–293)

ทางด้านตะวันตก ช่องเขาคัมเบอร์แลนด์กลายเป็นเส้นทางหลักสำหรับการอพยพไปทางตะวันตกจากหุบเขาใหญ่ทางใต้ไปยังรัฐเคนตักกี้และเทนเนสซีส่วนทางเหนือหุบเขาโมฮอว์กกลายเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการขยายตัวไปทางตะวันตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการสร้างคลองอีรีซึ่งเชื่อมต่อเมืองนิวยอร์กทางตะวันออกกับ ภูมิภาค ทะเลสาบใหญ่ในมิดเวสต์ผ่านแม่น้ำฮัดสันในหุบเขาใหญ่และช่องเขาโมฮอว์ก

หุบเขาเกรตแวลลีย์ โดยเฉพาะหุบเขาเชนันโดอา มีบทบาทสำคัญในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริการวมถึงช่องเขาบลูริดจ์และพื้นที่พีเอ็ดมอนต์ใกล้เคียง ตลอดจนพื้นที่ที่ทอดยาวไปทางเหนือจนถึง เก ตตีสเบิร์ก รัฐเพนซิลเวเนียซึ่งเป็นสถานที่เกิดการสู้รบที่นองเลือดและมีอิทธิพลมากที่สุดในสงครามกลางเมือง นั่นคือ ยุทธการ เกตตีสเบิร์กระหว่างวันที่ 1-3 กรกฎาคม ค.ศ. 1863 ยุทธการเกตตีสเบิร์กส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตกว่า 50,000 คน แต่ ชัยชนะของ กองทัพสหภาพภายใต้การบัญชาการของพลตรีจอร์จ มีด เหนือ กองทัพฝ่ายใต้ของนายพลโรเบิร์ต อี. ลีทำให้สงครามพลิกกลับมาเป็น ฝ่าย สหภาพได้เปรียบ

สถานที่และเหตุการณ์ในยุคสงครามกลางเมืองในภูมิภาคนี้ ได้แก่ฮาร์เปอร์สเฟอร์รี รัฐเวสต์เวอร์จิเนีย ; แอนทิเอแทม รัฐแมริแลนด์ ; แชมเบอร์สเบิร์ก รัฐเพนซิลเวเนีย ; การรบในหุบเขาทาง ตอนเหนือ ของรัฐเวอร์จิเนีย ; การรบในหุบเขาปี 1864ในรัฐเวอร์จิเนียเช่นกัน; ยุทธการแชตทานูกาในรัฐเทนเนสซี; และสนามรบเกตตีสเบิร์กและสุสานแห่งชาติเกตตีสเบิร์กในรัฐเพนซิลเวเนีย

ปัจจุบัน ถนนสายหลักที่ตัดผ่าน หุบเขาใหญ่ ทางตอนใต้ได้แก่:

• ทางหลวงหมายเลข I-81จากเมืองแฮร์ริสเบิร์ก รัฐเพนซิลเวเนียไปจนถึงจุดสิ้นสุดทางใต้ของถนนใกล้เมืองแดนดริดจ์ รัฐเทนเนสซี
• ทางหลวง หมายเลข I-40จากทางแยก I-81 ไปยังน็อกซ์วิลล์
• ทางหลวงหมายเลข I-75จากน็อกซ์วิลล์ไปยังคลีฟแลนด์ รัฐเทนเนสซี

ใน หุบเขาทาง ตอนเหนือเส้นทางคมนาคมมีความหลากหลาย จากแฮร์ริสเบิร์กมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ทางหลวงหมายเลข I-81 จะวิ่งเลียบหุบเขา ไปยังช่องเขา Swatara Gapจากนั้นจะเลี้ยวไปทางเหนือข้ามเทือกเขา Blue Mountainและออกจากหุบเขาไปยังเมือง Scranton ส่วนทางหลวงหมายเลขI - 78จะวิ่งผ่านหุบเขาขนานไปกับเนินเขาทางใต้ของเทือกเขา Blue Mountain เชื่อมต่อแฮร์ริสเบิร์กกับเลบานอนคุตซ์ทาวน์และอัลเลนทาวน์ที่อัลเลนทาวน์ ทางหลวงหมายเลข I-78 จะเลี้ยวไปทางใต้เข้าสู่เนินเขาของReading Prong มุ่งหน้า ไปยังนครนิวยอร์ก จากอัลเลนทาวน์ไปยังรัฐนิวเจอร์ซีย์และนิวยอร์กตอนใต้ หุบเขานี้ไม่มีทางหลวงระหว่างรัฐตัดผ่าน แต่มีทางหลวง หมายเลข I-80และI-84ตัดผ่านเป็นระยะทางยาว (และในมุมเฉียง) รวมถึงแม่น้ำเดลาแวร์ระหว่างเมืองอีสตัน รัฐเพนซิลเวเนียและช่องเขา Delaware Water Gapด้วย

ในรัฐนิวเจอร์ซีย์และนิวยอร์ก หุบเขาจะค่อยๆ โค้งจากทิศตะวันออกเฉียงเหนือไปทางทิศเหนือ และเริ่มต้นใกล้กับเมืองนิวเบิร์กเลยจากที่ราบสูงฮัดสัน ไปเล็กน้อย ทางหลวง หมายเลขI-87วิ่งเลียบหุบเขาไปเกือบตลอดความยาวจนถึงแคนาดา ผ่านเมืองพอกีปซีอัลบานีและเกลนส์ฟอลส์ในส่วนที่วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกของหุบเขา ทางหลวงหมายเลขI-90 ตัดผ่านหุบเขาโมฮอว์กไปยังเมืองยูติกาทางเหนือของเกลนส์ฟอลส์ ทางหลวงหมายเลข I-87 วิ่งไปทางตะวันตกของหุบเขาผ่านเทือกเขาแอดิรอนแด็กแม้ว่าจะลงสู่หุบเขาอีกครั้งใกล้กับเมืองแพลตส์เบิร์กที่ชายแดนแคนาดา-สหรัฐอเมริกา ทางหลวงหมายเลข I-87 กลายเป็นทางหลวงหมายเลข 15และวิ่งต่อไปทางเหนือสู่เมืองมอนท รีออล ไม่มีทางหลวงระหว่างรัฐสายใดตัดผ่านส่วนที่ขรุขระของหุบเขาทางตะวันออกของทะเลสาบจอร์จหรือผ่านหุบเขาแชมเพลนที่ อุดมสมบูรณ์ทางการเกษตร ซึ่งวิ่งไปทางเหนือสู่เมืองเบอร์ลิงตัน รัฐเวอร์มอนต์

อย่างไรก็ตาม เมื่อมุ่งหน้าไปทางเหนือจากเบอร์ลิงตัน เลียบฝั่งตะวันออกของทะเลสาบแชมเพลน ทางหลวงหมายเลขI-89จะวิ่งผ่านส่วนเหนือสุดของหุบเขาไปยังชายแดนแคนาดา-สหรัฐอเมริกา ซึ่งจะกลายเป็นทางหลวงหมายเลข 133 ของรัฐควิเบกและทางหลวงหมายเลข 35ซึ่งเลียบไปตามเส้นทางของแม่น้ำริเชลิวในส่วนใต้ ก่อนที่หุบเขาใหญ่จะค่อยๆ จางหายไปกลายเป็นที่ราบของแม่น้ำเซนต์ลอว์เรนซ์ทางตะวันออกของมอนทรีออล (แม่น้ำริเชลิวไหลต่อไปทางเหนือข้ามที่ราบและไหลลงสู่แม่น้ำเซนต์ลอว์เรนซ์ทางตะวันออกเฉียงเหนือของมอนทรีออล)