ทางหลวงรัฐหมายเลข 170
SR  170 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลข 17
ดูแลรักษาโดยWSDOT
ความยาว	3.68  ไมล์[ 1 ]  (5.92  กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2513 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	SR  17ใกล้Warden
ฝั่งตะวันออก	ถนนเซาท์เมนอเวนิวในเมืองวอร์เดน
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	วอชิงตัน
เขตปกครอง	ยินยอม
ระบบทางหลวง
ทางหลวงของรัฐในวอชิงตัน ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์ ก่อนปี 1964 การกำหนดหมายเลขใหม่ในปี 1964 อดีต
← SR 169  → SR 171

ทางหลวงรัฐหมายเลข 170 ( SR  170 ) เป็นทางหลวงรัฐสาย สั้นๆ ยาว3.68 ไมล์ (5.92 กิโลเมตร)ตั้งอยู่ในเขตแกรนต์เคาน์ตี้รัฐวอชิงตันประเทศสหรัฐอเมริกาทางหลวงสายนี้เริ่มต้นที่ทางหลวงรัฐหมายเลข 17ทางตะวันตกของเมืองวอร์เดนและวิ่งไปทางตะวันออกจนสิ้นสุดที่ถนนเมนอเวนิวในเมืองวอร์เดน เส้นทางปัจจุบันของทางหลวงสายนี้ได้รับการกำหนดขึ้นครั้งแรกในปี 1967 ในชื่อทางหลวงรัฐสายรองหมายเลข 11I (SSH 11I) และกลายเป็นทางหลวงรัฐหมายเลข170 ในปี 1970 หลังจากที่ถูกย้ายไปทางเหนือของเส้นทางเดิม ซึ่งปรากฏอยู่ในแผนที่ตั้งแต่ปี 1926 โดยมีชื่อว่าSSH 11Aในปี 1937 และเปลี่ยนหมายเลขเป็น SR 170 ในปี 1964 เส้นทางเดิมวิ่งจากแม่น้ำโคลัมเบียทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองเบซินซิตี้ไปยังทางหลวงรัฐหมายเลข17 ทางเหนือของเมืองเมซา     

ทางหลวงหมายเลข 170 (SR  170) เริ่มต้นที่SR 17ทางตะวันตกของWardenและทางใต้ของทางแยก SR  17 และSR 262จาก SR  17 ทางหลวงจะวิ่งไปทางตะวันออกเพื่อข้ามทางรถไฟ สองคู่ ที่เป็นของบริษัทColumbia Basin Railroadซึ่งวิ่งไปทางใต้ไปยังConnellและไปทางเหนือไปยังMoses Lake [ ^{3 ] เพื่อ}เข้าสู่ Warden เมื่อถนนเข้าสู่ Warden แล้ว จะใช้ชื่อว่าถนนสายที่ 1 และต่อมาสิ้นสุดที่ถนน Main Avenue ^{[ 4 ] [ 5 ]}ช่วงถนนที่มีปริมาณรถสัญจรมากที่สุดคือระหว่าง SR  17 และ Warden โดยมี ผู้ขับขี่ เฉลี่ยวันละ 2,800 คน ในปี 2007 ^{[ 6 ]}  ช่วงถนนที่มีปริมาณรถสัญจรมากที่สุดในปี 1970 คือที่ Main Avenue โดยมี ผู้ขับขี่เฉลี่ยวันละ 2,100 คน^{[ 7 ]}

ในปี พ.ศ. 2510 ทางหลวง SSH 11Iได้ถูกสร้างขึ้นบนเส้นทางสั้นๆ ใกล้กับเมืองวอร์เดน^{[ 7 ] [ 8 ]}ทางหลวงสายนี้กลายเป็น SR  170 ในปี พ.ศ. 2513 หลังจากที่ถูกย้ายมาจากเส้นทางอื่นที่ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองวอร์เดน^{[ 2 ]}ทางข้ามทางรถไฟฝั่งตะวันตกดำเนินการโดยNorthern Pacific Railway เป็นครั้งแรก ในขณะที่ทางข้ามฝั่งตะวันออกดำเนินการโดยChicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroadในปี พ.ศ. 2506 ^{[ 9 ]}ในปี พ.ศ. 2524 BNSF Railwayเป็นเจ้าของทางข้ามทั้งสองแห่ง และในปี พ.ศ. 2552 Columbia Basin Railroadเป็นผู้ดำเนินการทั้งสองแห่ง^{[ 3 ] [ 10 ]}

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตแกรนต์เคาน์ตี

ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
​	0.00	0.00	SR  17  – เมซา , โอเทลโล , โมเสสเลค
ผู้คุม	3.68	5.92	ถนนสายหลักใต้
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

• ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน