ฐานทัพอากาศเวิร์ทสมิธ
| ฐานทัพอากาศเวิร์ทสมิธ | |
|---|---|
| เป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ (Air/Aeropace Defense Command - ADC) และกองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ (Strategic Air Command - SAC) | |
| เมืองออสโคดา เคา น์ตีไอโอสโก รัฐมิชิแกนสหรัฐอเมริกา | |
ภาพถ่ายทางอากาศ ของ USGSปี 2006 สังเกตพื้นที่ตั้งจุดเตือนภัยต้นคริสต์มาสที่อยู่ตรงกลางด้านบน | |
| ข้อมูลเว็บไซต์ | |
| พิมพ์ | ฐานทัพอากาศ |
| ควบคุม โดย | กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา |
| ที่ตั้ง | |
| พิกัด | 44°27′09″เหนือ083°22′49″ตะวันตก/44.45250°N 83.38028°W |
| ประวัติเว็บไซต์ | |
| สร้าง | 1923 |
| กำลัง ใช้งาน | 1923–1993 |
| ข้อมูลค่ายทหาร | |
| กองทหารรักษาการณ์ | กองบินทิ้งระเบิดที่ 379 |

ฐานทัพอากาศเวิร์ทสมิธเป็น ฐานทัพ อากาศสหรัฐฯ ที่ปลดประจำการแล้ว ตั้ง อยู่ในเคาน์ตีไอโอสโก รัฐมิชิแกนใกล้กับทะเลสาบฮูรอนฐานทัพแห่งนี้เปิดดำเนินการเป็นเวลาเจ็ดสิบปี ตั้งแต่ปี 1923 จนกระทั่งถูกปลดประจำการในปี 1993 เมื่อวันที่ 18 มกราคม 1994 ฐานทัพเวิร์ทสมิธถูกขึ้นทะเบียนเป็น พื้นที่ ปนเปื้อนสารพิษร้ายแรง (Superfund site) เนื่องจากมีการปนเปื้อนของน้ำใต้ดินอย่างกว้างขวางด้วยโลหะหนัก สารประกอบอะโรมาติกโพลีไซคลิกสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายรวมถึงไตรคลอโรเอทิลีน 1,1-ไดคลอโรอีเทน 1,1,1-ไตรคลอโรอีเทน และไวนิลคลอไรด์ในปี 2010 พบการปนเปื้อน ของสารเพอร์และโพลีฟลูออโรอัลคิลและจนถึงปี 2022 การฟื้นฟูยังคงดำเนินอยู่
ในช่วงสงครามเย็นฐานทัพอากาศเวิร์ทสมิธเป็นหนึ่งในสาม ฐานทัพ ของกองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ (SAC) ในรัฐมิชิแกนที่มีเครื่องบินทิ้งระเบิดB-52 โดยอีกสองฐานทัพ ( ฐานทัพอากาศคินเชโลและฐานทัพอากาศซอว์เยอร์ ) อยู่ในคาบสมุทรตอนบนฐานทัพแห่งนี้ตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่พลตรีพอล เวิร์ทสมิธผู้บัญชาการกองทัพอากาศที่แปดของ SAC ซึ่งเสียชีวิตเมื่อ เครื่องบินทิ้งระเบิด B-25 มิตเชลล์ ของเขา ตกบนภูเขาโคลด์ใกล้กับแอชวิลล์ รัฐนอร์ทแคโรไลนา เมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2489 [ 1 ] [ 2 ]
ในปี 2022 กราโนต์ โลมาถูกยกย่องให้เป็นท่าอวกาศ ที่มีศักยภาพ ในคาบสมุทรตอนบน[ 3 ] ควบคู่ไปกับเวิร์ตสมิธ[ 3 ]
ชื่อเดิม
- ค่ายสกีล พฤศจิกายน 1931
- สนามบินทหารออสโคดา เดือนสิงหาคม ปี 1942
- ฐานทัพอากาศออสโคดา 24 มิถุนายน 1948
- ฐานทัพอากาศเวิร์ทสมิธ 15 กุมภาพันธ์ 1953 – 30 มิถุนายน 1993
หน่วยบัญชาการหลักที่ได้รับมอบหมาย
- กองบัญชาการใหญ่กองทัพอากาศ, 26 มิถุนายน 1936
- กองทัพอากาศที่สาม 2 กันยายน 1942
- กองบัญชาการบริการทางอากาศ, 12 ธันวาคม 1942
- กองทัพอากาศที่สาม 5 มีนาคม 1943
- กองทัพอากาศที่ 1 , 14 สิงหาคม 1943
- กองทัพอากาศภาคพื้นทวีป 16 เมษายน 1945
- เปลี่ยนชื่อเป็นกองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ (Strategic Air Command)เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 1946
- กองบัญชาการกองทัพอากาศภาคพื้นทวีป 1 มกราคม 2492
- กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ , 1 มกราคม 2494
- กองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ , 1 เมษายน 2503
- กองบัญชาการรบทางอากาศ 1 มิถุนายน 1992 – 30 มิถุนายน 1993
หน่วยหลักที่ได้รับมอบหมาย
- กลุ่มไล่ล่าชุดแรก 15 ตุลาคม 1927
- กองบัญชาการฐานทัพที่ 100 และกองบินฐานทัพอากาศ 31 ตุลาคม 1942
- กองบัญชาการฐานทัพและฝูงบินฐานทัพอากาศที่ 524, 21 มิถุนายน 1943
- หน่วยฐานทัพอากาศที่ 134 14 เมษายน 1944 – 12 เมษายน 1945
- กองบริการฐานทัพที่ 4301, 1 สิงหาคม 2491
- เปลี่ยนชื่อเป็น กองบินบริการฐานทัพที่ 2476 เมื่อวันที่ 1 มกราคม 1949
- เปลี่ยนชื่อเป็น กองบริการฐานทัพที่ 4655 เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2493
- ฝูงบินขับไล่ที่ 332 , 2 เมษายน 1943 – 9 กรกฎาคม 1943
- ฝูงบินขับไล่ที่ 100 , 29 ตุลาคม 1943 – 8 พฤศจิกายน 1943
- ฝูงบินขับไล่ที่ 301 , 21 พฤษภาคม 1943 – 10 กรกฎาคม 1943
- ฝูงบินขับไล่ที่ 302 , 19 พฤศจิกายน 1943 – ธันวาคม 1943
- ฝูงบินขับไล่ที่ 403พฤษภาคม 1943 – 15 ธันวาคม 1943
- ฝูงบินควบคุมและเตือนภัยอากาศยานที่ 754 , 27 พฤศจิกายน 1950 – 20 กรกฎาคม 1951
- ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 63 5 มกราคม 1951 – 17 สิงหาคม 1955
- กลุ่มบริการทางอากาศที่ 527
- เปลี่ยนชื่อเป็นกองบินป้องกันภัยทางอากาศที่ 527ตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 1953 ถึงวันที่ 15 ตุลาคม 1955
- ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 75 1 ตุลาคม 1968 - 30 พฤศจิกายน 1969
- ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 445 15 สิงหาคม 1955 – 30 กันยายน 1968
- ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 31 , 8 มิถุนายน 1956 – 20 สิงหาคม 1957
- ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 18 , 20 สิงหาคม 1957 – 27 เมษายน 1960
- กองบินยุทธศาสตร์ที่ 4026 , 1 สิงหาคม 1958 – 9 มกราคม 1961
- กองบินที่ 40 1 กรกฎาคม 1959 – 8 มิถุนายน 1988
- ฝูงบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศที่ 920 , 15 กรกฎาคม 1960 – 15 มิถุนายน 1993
- กองบินทิ้งระเบิดที่ 379 , 9 มกราคม 1961 – 30 มิถุนายน 1993
- ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 94 1 ธันวาคม 1969 - 30 มิถุนายน 1971
มลภาวะทางสิ่งแวดล้อม
เมื่อวันที่ 18 มกราคม 1994 วูร์ทสมิธถูกขึ้นทะเบียนเป็นพื้นที่ปนเปื้อนสารพิษร้ายแรง (Superfund)เนื่องจากน้ำใต้ดินปนเปื้อนอย่างกว้างขวางด้วยโลหะหนัก สารประกอบอะโร มาติกโพลีไซ คลิก สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่ายรวมถึง ไตร คลอโรเอทิลีน 1,1-ไดคลอโรอีเทน 1,1,1-ไตรคลอโรอีเทน และไวนิลคลอไรด์
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2553 กรมสิ่งแวดล้อม ทะเลสาบใหญ่ และพลังงานแห่งรัฐมิชิแกน (EGLE) ได้รับทราบถึง ความเข้มข้น ของสารเพอร์และโพลีฟลูออโรอัลคิลในน้ำใต้ดิน เมื่อเจ้าหน้าที่ EGLE เก็บตัวอย่างในพื้นที่ฝึกดับเพลิงเดิมบนฐานทัพ กองทัพอากาศได้ดำเนินการประเมินเบื้องต้นเกี่ยวกับ PFAS การตรวจสอบพื้นที่ และวางแผนการสืบสวนแก้ไขภายใต้พระราชบัญญัติการตอบสนองด้านสิ่งแวดล้อม การชดเชย และความรับผิดอย่างครอบคลุมกองทัพอากาศได้ดำเนินการกำจัด 3 ครั้ง และวางแผนการดำเนินการแก้ไขชั่วคราว 2 ครั้ง[ 4 ]เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2560 มากกว่า 22 ปีหลังจากถูกขึ้นทะเบียนเป็นพื้นที่ซูเปอร์ฟันด์ไซต์ วูร์ทสมิธได้จัดการประชุมคณะกรรมการที่ปรึกษาการฟื้นฟูครั้งแรก[ 5 ]
ในช่วงการระบาดของ COVID-19 การประชุม ของคณะกรรมการที่ปรึกษาการฟื้นฟู Wurtsmith (RAB) กลายเป็นกิจกรรมเสมือนจริง แต่ในเดือนสิงหาคม 2021 สมาชิก RAB กล่าวว่ามีความคืบหน้าในการทำความสะอาด WAFB และความสัมพันธ์ระหว่างกองทัพอากาศกับชุมชนดีขึ้น[ 6 ]
ดูเพิ่มเติม
- สนามบินกองทัพบกมิชิแกนสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2
- กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศส่วนกลาง (กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ)
อ่านเพิ่มเติม
- เมารอร์, เมารอร์. หน่วยรบของกองทัพอากาศในสงครามโลกครั้งที่ 2.วอชิงตัน ดี.ซี.: สำนักพิมพ์รัฐบาลสหรัฐอเมริกา 1961 (ตีพิมพ์ซ้ำ 1983, สำนักงานประวัติศาสตร์กองทัพอากาศ, ISBN) 0-912799-02-1)
- ราเวนสไตน์, ชาร์ลส์ เอ. ประวัติความเป็นมาและเกียรติยศของกองบินรบกองทัพอากาศ ค.ศ. 1947–1977ฐานทัพอากาศแม็กซ์เวลล์รัฐแอละแบมา : สำนักงานประวัติศาสตร์กองทัพอากาศ 1984 ISBN 0-912799-12-9.
- มุลเลอร์, โรเบิร์ต (1989). เล่มที่ 1: ฐานทัพอากาศที่ยังใช้งานอยู่ภายในสหรัฐอเมริกา ณ วันที่ 17 กันยายน 1982. ชุดเอกสารอ้างอิงกองทัพอากาศสหรัฐฯ สำนักงานประวัติศาสตร์กองทัพอากาศ กองทัพอากาศสหรัฐฯ วอชิงตัน ดี.ซี. ISBN 0-912799-53-6, ISBN 0-16-002261-4
- เอกสารเผยแพร่ของกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศของกองทัพอากาศสหรัฐฯ เรื่อง The Interceptor เดือนมกราคม 1979 (เล่มที่ 21 ฉบับที่ 1)
ลิงก์ภายนอก
- ฐานทัพอากาศเวิร์ทสมิธ, พื้นที่ปนเปื้อนสารพิษระดับซูเปอร์ฟันด์ , EPA.gov
- ข้อเสนอแนะ BRAC ของกองทัพอากาศ
- สนามบินออสโคดา-เวิร์ตสมิธ
- เขตเรเนสซองส์
- ข้อมูลสนามบิน Oscoda-Wurtsmith
- พิพิธภัณฑ์การบินเวิร์ทสมิธ
44°27′09″เหนือ83°22′49″ตะวันตก/44.4525°N 83.380278°W