รถลำเลียงพลหุ้มเกราะล้อ 6 ล้อ รุ่น Patria Pasi (เดิมชื่อ Sisu Pasi) เป็นรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ (APC) ที่ผลิตในฟินแลนด์ออกแบบมาเพื่อกองทัพฟินแลนด์โดยเฉพาะรุ่นแรกผลิตในปี 1983 และเริ่มผลิตจำนวนมากในปี 1984 ได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่าย โครงสร้างไม่ซับซ้อน และบำรุงรักษาง่าย รูปลักษณ์และโครงสร้างพื้นฐานของ Pasi คล้ายกับรถลำเลียงพลหุ้มเกราะล้ออื่นๆ ส่วนใหญ่ รุ่น XA-180 และ XA-185 สามารถ ใช้งาน ในน้ำ ได้เต็มรูปแบบ ในขณะที่รุ่นอื่นๆ ไม่สามารถใช้งานได้ในน้ำ

ในปี 1980 บริษัท Sisuได้ผลิตต้นแบบ XA-180 สำหรับ การทดสอบ ของกองทัพฟินแลนด์โดยได้แข่งขันกับต้นแบบอีกสองรุ่น และได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะการทดสอบในปี 1983 ในเดือนธันวาคมปี 1983 กองทัพฟินแลนด์ได้สั่งซื้อ XA-180 ชุดแรกจำนวน 50 คัน โดย 9 คันสงวนไว้สำหรับภารกิจของสหประชาชาติ ยานพาหนะดังกล่าวประสบความสำเร็จอย่างมาก และมีการสั่งซื้อเพิ่มเติมตามมา

ชื่อเล่นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายของยานพาหนะคันนี้คือ "ปาซี" (Pasi) ซึ่งเป็นชื่อที่ใช้กันทั่วไปในหมู่ผู้ชายชาวฟินแลนด์ มาจากคำภาษาฟินแลนด์ว่า "panssari-Sisu" ( ภาษาอังกฤษ: Sisu หุ้มเกราะ ) โครงสร้างส่วนบนหลักผลิตจากเหล็กหุ้มเกราะหนา  6 ถึง 12 มม. ส่วนล่างเสริมความแข็งแรงเพื่อป้องกันระเบิด กระจกหน้ากันกระสุนและมีช่องเปิดป้องกัน ยานพาหนะขับเคลื่อนหกล้ออย่างต่อเนื่องและมีความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากได้ดี สามารถปีนทางลาดชันได้สูงสุดถึง 60°

รถหุ้มเกราะปาซีไม่มีอาวุธมาตรฐาน แต่ติดตั้งโครงสร้างป้อมปืนหมุนได้สำหรับติดตั้งปืน กลเบา/หนัก หรือปืนใหญ่อัตโนมัติ ในอนาคต มี ช่องยิงแบบเดียวกับรถหุ้ม เกราะ BMP จำนวน 8 ช่องที่ด้านข้างและด้านหลัง ดังนั้นผู้โดยสาร ซึ่งโดยปกติจะเป็นทหารราบหนึ่งหมวด สามารถยิงอาวุธจากที่กำบังของเกราะได้

รถลำเลียง พลหุ้มเกราะ Pasi เป็นที่นิยมใน ภารกิจ รักษาสันติภาพเนื่องจากมีความคล่องตัว รูปลักษณ์ที่ไม่ก้าวร้าว และมีการป้องกันที่ดีจากทุ่นระเบิดและระเบิดแสวงหาเอง (IED) ยานพาหนะคันนี้มีคุณสมบัติที่ลงตัวทั้งด้านอาวุธ ความสะดวกสบาย การป้องกันทุ่นระเบิด การป้องกันสะเก็ดระเบิดและกระสุนปืนขนาดเล็ก ความเร็วบนท้องถนน ระยะเวลาเรียนรู้การขับขี่ที่สั้น และความคล่องตัวในภูมิประเทศที่ยอมรับได้ นอกจากนี้ยังมีพื้นที่ภายในมากกว่ารถลำเลียงพลหุ้มเกราะรุ่นอื่นๆ ที่คล้ายกัน เช่นFuchsหรือBTR- 80

รุ่นแรกๆ ของ Pasi (เช่น XA - 180 และ XA-185) ผลิตโดยSisu Autoจนถึงปี 1997 เมื่อบริษัทลูกด้านการป้องกันประเทศSisu Defence Oyถูกซื้อกิจการโดยPatria ^{[ 1 ]}รุ่นต่อมา (เช่น XA-202 และ XA-203) ผลิตโดย Patria จนถึงปี 2003 เมื่อPatria AMV รุ่นใหม่ เริ่มเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก^{[ 2 ]}ณ เวลานั้น มีการผลิต Pasi ไปแล้วกว่า 1,300 ลำ

ปืนใหญ่ปาซีถูกใช้งานในพื้นที่ความขัดแย้งหลายแห่ง รวมถึงอัฟกานิสถานบอสเนียโครเอเชียเอริเทรียที่ราบสูงโกลันอิรักโคโซโวเลบานอนมาซิโดเนียนามิเบียไลบีเรียโซมาเลียและชาด

ปืน Pasi ถูกใช้โดยตำรวจฟินแลนด์ในการปิดล้อมและปฏิบัติการของหน่วย SWAT

ในปี พ.ศ. 2551 ฟินแลนด์ได้ส่ง Sisu Pasi สองลำไปเป็นส่วนหนึ่งของการตอบสนองต่อเหตุการณ์กราดยิงที่โรงเรียน Kauhajokiใน ปี พ.ศ. 2551 ^{[ 3 ]}

ในเดือนธันวาคม 2017 กองทัพฟินแลนด์ได้เริ่มโครงการปรับปรุงอายุการใช้งานของรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ XA-180 6x6 จำนวน 65 คัน ร่วมกับบริษัท Patria Land Systems Oy การปรับปรุงครั้งนี้มีกำหนดแล้วเสร็จระหว่างปี 2018–2020 และมีมูลค่าประมาณ 16 ล้านยูโร โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะไปจนถึงทศวรรษ 2030 การปรับปรุงประกอบด้วย: การปรับปรุงระบบกันสะเทือนและการเคลือบภายนอก การปรับปรุงส่วนประกอบระบบส่งกำลัง การอัพเกรดระบบไฟฟ้า และการติดตั้งเบาะนั่งพร้อมเข็มขัดนิรภัย^{[ 4 ​​]}

ในปี 2018 เอสโตเนียได้ส่งเครื่องบิน XA-188 จำนวน 5 ลำไปยังมาลี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสนับสนุนของเอสโตเนียต่อปฏิบัติการบาร์คาน^{[ 5 ]}

ในปี 2022 มีรายงานว่าฟินแลนด์ได้บริจาคเครื่องบิน XA-180/185 จำนวนหนึ่งให้แก่ยูเครน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจความช่วยเหลือทางทหารและมนุษยธรรมภายหลังการทวีความรุนแรงของสงครามรัสเซีย-ยูเครนที่ดำเนินอยู่[ 6 ^{]อย่างน้อย} 27 ลำสูญหายไปในการสู้รบ^{[ 7 ]}

ซิซู XA-180

รถบรรทุกหกล้อรุ่นดั้งเดิม บรรทุกลูกเรือ 2 คน และทหาร 16 นาย น้ำหนักเปล่าประมาณ 12 ตัน

ซิซู XA-185

รุ่นปรับปรุงใหม่ บรรทุกพลประจำรถ 2 นายและทหาร 18 นาย มีเครื่องยนต์ทรงพลังกว่าเดิมและระบบส่งกำลังที่ดีขึ้น เคยใช้เป็นรถพยาบาลในกองทัพนอร์เวย์

ปาตริอา XA-186

เกราะได้รับการอัพเกรด หุ้มเกราะและติดตั้งป้อมปืนช่วยยิง ( .50 BMG ) ไม่สามารถว่ายน้ำได้เนื่องจากเกราะหนา น้ำหนักเปล่าประมาณ 19 ตัน เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเหมือนกับ XA-185

ปาตริอา XA-188

^ใช้โดยกองทัพบกเนเธอร์แลนด์ [ ^{8 ]}

ปาตริอา XA-202/203

เครื่องบินซีรีส์ 200 มีรูปลักษณ์แตกต่างจากรุ่นก่อนๆ เล็กน้อยเนื่องจากมีการเพิ่มเกราะป้องกัน มันขาดความสามารถในการสะเทินน้ำสะเทินบก แต่สามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 1.5 เมตร เกราะที่ได้รับการปรับปรุงช่วยปกป้องผู้โดยสารจากกระสุนปืนขนาดเล็กได้ถึง14.5 มม . มันติดตั้งอุปกรณ์ช่วยมองเห็นที่ทันสมัย ​​เช่น กล้องปริทัศน์และกล้องมองกลางคืน การอัพเกรดเกราะเริ่มต้นขึ้นหลังจากตระหนักว่าเกราะรุ่นก่อนไม่เพียงพอ แม้แต่กระสุนเจาะเกราะขนาด 7.62 มม. ที่ทันสมัย ก็ยังสามารถเจาะเครื่องบินรุ่น XA-180 และ XA-185 รุ่นเก่าได้ในบางจุด XA-202 เดิมทีพัฒนาขึ้นเพื่อการสื่อสารและการบัญชาการ ส่วนรุ่น XA-203 ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ทดแทน XA-185 รุ่นแรกๆ เป็นการชั่วคราว

นอกจากรุ่นมาตรฐานแล้ว ยังมีรุ่นย่อยอีกมากมายสำหรับภารกิจเฉพาะ เช่น รถพยาบาล รถบัญชาการและการสื่อสาร รถสงครามอิเล็กทรอนิกส์ รถป้องกันภัยทางอากาศ รถตรวจการณ์เรดาร์ รถดับเพลิง และรถต่อต้านรถถัง เป็นต้น

ลูกค้าดั้งเดิมของเฮลิคอปเตอร์ Pasi มี 5 ประเทศ ได้แก่ เอสโตเนีย ฟินแลนด์ เนเธอร์แลนด์ นอร์เวย์ และสวีเดน ขณะที่อีกจำนวนมากถูกให้เช่าแก่กองทัพของประเทศอื่นๆ ทั่วโลก

• 
  รถถัง XA-180 ของกองทัพฟินแลนด์
• 
  ภายในของรถหุ้มเกราะ XA-180M ของกองทัพฟินแลนด์
• 
  รถดับเพลิงรุ่นหนึ่งที่กองทัพฟินแลนด์ใช้
• 
  รถถัง XA-185 ของกองทัพฟินแลนด์ ติดตั้งปืนกล NSV ขนาด 12.7 มม.
• 
  รถพยาบาล XA-188 ของกองทัพบกเนเธอร์แลนด์

• รูปแบบต่างๆ ของ Patria Pasi
• Patria AMV – ( ฟินแลนด์ )
• Patria 6×6 – ( ฟินแลนด์ )
• Véhicule de l'Avant Blindé – ( ฝรั่งเศส )
• WZ-551 – ( จีน )
• TPz Fuchs – ( เยอรมนีตะวันตก )
• รายชื่อยานเกราะ

• กองทัพเดนมาร์ก XA-185