2001 NAPA 500
| รายละเอียดการแข่งขัน | |||
|---|---|---|---|
| การแข่งขันสนามที่ 35 จากทั้งหมด 36 สนาม ในรายการNASCAR Winston Cup Series ปี 2001 | |||
 ปกโปรแกรมการแข่งขัน NAPA 500 ปี 2001 ผลงานศิลปะโดยแซม บาสส์ | |||
| วันที่ | 18 พฤศจิกายน 2544 | ||
| ชื่อทางการ | งาน NAPA 500 ประจำปีครั้งที่ 42 | ||
| ที่ตั้ง | แฮมป์ตัน รัฐจอร์เจียสนามแข่งรถแอตแลนตา มอเตอร์ สปีดเวย์ | ||
| คอร์ส | สนามแข่งรถถาวร | ||
| ระยะเวลาของหลักสูตร | 1.54 ไมล์ (2.48 กิโลเมตร) | ||
| ระยะทาง | 325 รอบ 500.5 ไมล์ (805.476 กม.) | ||
| ความเร็วเฉลี่ย | 151.756 ไมล์ต่อชั่วโมง (244.228 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) | ||
| ตำแหน่งโพล | |||
| คนขับ | บริษัท เดล เอิร์นฮาร์ดท์ จำกัด | ||
| เวลา | 28.868 | ||
| นำมากที่สุดในแต่ละรอบ | |||
| คนขับ | เดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์ | บริษัท เดล เอิร์นฮาร์ดท์ จำกัด | |
| รอบ | 171 | ||
| ผู้ชนะ | |||
| หมายเลข 18 | บ็อบบี้ ลาบอนเต้ | โจ กิบบส์ เรซซิ่ง | |
| โทรทัศน์ในสหรัฐอเมริกา | |||
| เครือข่าย | เอ็นบีซี | ||
| ผู้ประกาศ | อัลเลน เบสต์วิค , เบนนี่ พาร์สันส์ , วอลลี่ ดัลเลนบัค จูเนียร์ | ||
| วิทยุในสหรัฐอเมริกา | |||
| วิทยุ | เครือข่ายการแข่งรถประสิทธิภาพสูง | ||
การ แข่งขัน NAPA 500 ปี 2001เป็นการแข่งขันรถสต็อกคาร์ รายการที่ 35 ของNASCAR Winston Cup Series ปี 2001และเป็นการแข่งขันครั้งที่ 42 ของรายการ นี้ การแข่งขันจัดขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 18 พฤศจิกายน 2001 ที่เมืองแฮมป์ตัน รัฐจอร์เจียณ สนาม แข่ง Atlanta Motor Speedwayซึ่งเป็น สนามแข่งแบบควอดโอวัลแอสฟัลต์ถาวร ระยะทาง 1.54 ไมล์ (2.48 กิโลเมตร)การแข่งขันใช้เวลาทั้งหมด 325 รอบ ในรอบสุดท้ายของการแข่งขันเจอร์รี นาเดานักแข่งจากทีมHendrick Motorsportsน้ำมันหมดขณะเข้าโค้งที่ 3 ทำให้บ็อบบี้ ลาบอนเต้นักแข่งจากทีมJoe Gibbs Racingคว้าชัยชนะไปจากนาเดา[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]ชัยชนะครั้งนี้เป็นชัยชนะครั้งที่ 18 ในอาชีพของลาบอนเต้ ใน NASCAR Winston Cup Seriesและเป็นชัยชนะครั้งที่สองและครั้งสุดท้ายของฤดูกาล เพื่อเติมเต็มตำแหน่งบนโพเดียม สเตอร์ลิง มาร์ลินซึ่งขับรถให้กับทีม Chip Ganassi Racing with Felix Sabatesและเควิน ฮาร์วิคซึ่งขับรถให้กับทีม Richard Childress Racingจะคว้าอันดับสองและสามตามลำดับ
ในขณะเดียวกันJeff GordonนักขับจากHendrick Motorsports ซึ่งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 6 จะคว้า แชมป์ NASCAR Winston Cup Series ปี 2001หลังจากฤดูกาล 2001 ที่โดดเด่น ทำให้เขาได้รับรางวัลแชมป์NASCAR Winston Cup Series ครั้งที่ 4 และครั้งสุดท้าย [ 4 ]
พื้นหลัง
สนามแข่งรถแอตแลนตา มอเตอร์ สปี ดเวย์ (เดิมชื่อแอตแลนตา อินเตอร์เนชั่นแนล เรซเวย์ ) ตั้งอยู่ที่ แฮมป์ตัน รัฐจอร์เจีย ห่างจากแอตแลนตา ไปทางใต้ 32 กิโลเมตร เป็น สนามรูปทรงวงรีสี่เหลี่ยมจัตุรัส ยาว2.48 กิโลเมตร มี ความจุที่นั่ง 111,000 ที่นั่ง เปิดใช้งานครั้งแรกในปี 1960 ในรูปแบบวงรีมาตรฐานยาว 2.4 กิโลเมตร ต่อมาในปี 1994 มีการสร้าง คอนโดมิเนียม 46 หลัง ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของสนาม และในปี 1997 เพื่อให้สนามมีมาตรฐานเดียวกับสนามวงรีอีกสองแห่งของสปีดเวย์ มอเตอร์สปอร์ต ซึ่งมีความยาว 2.4 กิโลเมตรเท่ากันสนามจึงถูกสร้างใหม่เกือบทั้งหมด โดยสลับตำแหน่งทางตรงด้านหน้าและด้านหลัง และเปลี่ยนรูปทรงของสนามจากวงรีเป็นวงรีสี่เหลี่ยมจัตุรัส โครงการนี้ทำให้สนามแห่งนี้กลายเป็นหนึ่งในสนามที่เร็วที่สุดในวงการNASCAR
รายชื่อผู้เข้าร่วม
- (R)หมายถึงผู้ขับขี่มือใหม่
ฝึกฝน
การฝึกซ้อมครั้งแรก
การฝึกซ้อมรอบแรกจัดขึ้นในวันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน เวลา 11:20 น. ESTการฝึกซ้อมจะใช้เวลาสองชั่วโมง[ 5 ]เดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์ซึ่งขับรถให้กับบริษัท เดล เอิร์นฮาร์ดอิงค์ ทำเวลาได้เร็วที่สุดในการฝึกซ้อม โดยทำเวลาต่อรอบได้ 29.275 วินาที และความเร็วเฉลี่ย189.377ไมล์ต่อชั่วโมง (304.773 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) [ 6 ]
| ตำแหน่ง | # | คนขับ | ทีม | ทำ | เวลา | ความเร็ว |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | เดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์ | บริษัท เดล เอิร์นฮาร์ดท์ จำกัด | เชฟโรเลต | 29.275 | 189.377 |
| 2 | 22 | วอร์ด เบอร์ตัน | บิล เดวิส เรซซิ่ง | หลบ | 29.276 | 189.370 |
| 3 | 23 | ฮัท สตริคลิน | บิล เดวิส เรซซิ่ง | หลบ | 29.332 | 189.009 |
| ผลการทดสอบครั้งแรกทั้งหมด | ||||||
การฝึกครั้งที่สอง
การฝึกซ้อมรอบที่สองจัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 17 พฤศจิกายน เวลา 10:00 น . ESTการฝึกซ้อมใช้เวลา 45 นาที[ 5 ]โทนี่ สจ๊วตซึ่งขับรถให้กับทีม Joe Gibbs Racingทำเวลาได้เร็วที่สุดในการฝึกซ้อม โดยทำเวลาต่อรอบได้ 30.125 วินาที และมีความเร็วเฉลี่ย184.033 ไมล์ต่อชั่วโมง (296.172 กม./ชม. ) [ 7 ]
| ตำแหน่ง | # | คนขับ | ทีม | ทำ | เวลา | ความเร็ว |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | โทนี่ สจ๊วต | โจ กิบบส์ เรซซิ่ง | พอนทิแอค | 30.125 | 184.033 |
| 2 | 26 | จิมมี่ สเปนเซอร์ | ฮาส-คาร์เตอร์ มอเตอร์สปอร์ต | ฟอร์ด | 30.180 | 183.698 |
| 3 | 18 | บ็อบบี้ ลาบอนเต้ | โจ กิบบส์ เรซซิ่ง | พอนทิแอค | 30.196 | 183.600 |
| ผลการทดสอบรอบที่สองทั้งหมด | ||||||
การฝึกซ้อมครั้งที่สามและครั้งสุดท้าย
รอบฝึกซ้อมสุดท้าย ซึ่งบางครั้งเรียกว่า Happy Hour จัดขึ้นในวันเสาร์ที่ 17 พฤศจิกายน เวลา 11:15 น . ESTรอบฝึกซ้อมนี้ใช้เวลา 45 นาที[ 5 ]โทนี่ สจ๊วตซึ่งขับรถให้กับJoe Gibbs Racingทำเวลาได้เร็วที่สุดในรอบฝึกซ้อม ด้วยเวลาต่อรอบ 30.373 วินาที และความเร็วเฉลี่ย182.531 ไมล์ต่อชั่วโมง (293.755 กม./ชม. ) [ 8 ]
| ตำแหน่ง | # | คนขับ | ทีม | ทำ | เวลา | ความเร็ว |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | โทนี่ สจ๊วต | โจ กิบบส์ เรซซิ่ง | พอนทิแอค | 30.373 | 182.531 |
| 2 | 93 | เดฟ บลานีย์ | บิล เดวิส เรซซิ่ง | หลบ | 30.468 | 181.961 |
| 3 | 40 | สเตอร์ลิง มาร์ลิน | ทีม Chip Ganassi Racing ร่วมกับ Felix Sabates | หลบ | 30.472 | 181.938 |
| ผลการทดสอบ Happy Hour เต็มรูปแบบ | ||||||
คุณสมบัติ
รอบคัดเลือกจัดขึ้นในวันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน เวลา 15:00 น . ESTผู้ขับขี่แต่ละคนจะมีเวลาสองรอบเพื่อทำเวลาให้เร็วที่สุด โดยเวลาที่เร็วที่สุดจากสองรอบนั้นจะนับเป็นรอบคัดเลือกอย่างเป็นทางการ[ 5 ]ตำแหน่งที่ 1-36 จะตัดสินจากเวลา ในขณะที่ตำแหน่งที่ 37-43 จะพิจารณาจากสิทธิ์พิเศษ หกตำแหน่งจะมอบให้โดยใช้สิทธิ์พิเศษตามคะแนนของเจ้าของทีม ตำแหน่งที่เจ็ดจะมอบให้กับอดีตแชมป์ที่ไม่ได้ผ่านการคัดเลือกเข้าสู่การแข่งขัน หากไม่มีอดีตแชมป์คนใดต้องการสิทธิ์พิเศษ ทีมถัดไปในคะแนนของเจ้าของทีมจะได้รับสิทธิ์พิเศษแทน[ 9 ]
เดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์ซึ่งขับรถให้กับบริษัท เดล เอิร์นฮาร์ด อิงค์ จะคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่น โดยทำเวลาได้ 28.868 วินาที และความเร็วเฉลี่ย192.047 ไมล์ต่อชั่วโมง (309.070 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ) [ 10 ]
นักแข่ง 8 คนไม่ผ่านรอบคัดเลือก ได้แก่มาร์ค กรีน , ร็อบบี้ กอร์ดอน , เจสัน เลฟเฟลอร์ , เคิร์ต บุช , ริค มาสต์ , รอน ฮอร์นาเดย์ จูเนียร์ , เดฟ มาร์ซิสและแฟรงค์ คิมเมล