แอรอน 499 ปี 2012
| รายละเอียดการแข่งขัน[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] | |||
|---|---|---|---|
| การแข่งขันสนามที่ 10 จากทั้งหมด 36 สนาม ในรายการNASCAR Sprint Cup Series ปี 2012 | |||
 | |||
| วันที่ | 6 พฤษภาคม 2555 | ||
| ที่ตั้ง | แทลลาดีกาซุปเปอร์สปีดเวย์ , แทลลาดีกา, อลาบามา | ||
| คอร์ส | สนามแข่งรถถาวร | ||
| ระยะเวลาของหลักสูตร | 2.66 ไมล์ (4.28 กิโลเมตร) | ||
| ระยะทาง | 194 รอบ 516.04 ไมล์ (830.824 กม.) | ||
| สภาพอากาศ | ท้องฟ้ามีเมฆมาก อุณหภูมิประมาณ 90 องศาฟาเรนไฮต์ (32 องศาเซลเซียส) ลมพัดจากทิศตะวันตกด้วยความเร็ว 4 ไมล์ต่อชั่วโมง | ||
| ความเร็วเฉลี่ย | 160.192 ไมล์ต่อชั่วโมง (257.804 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) | ||
| ตำแหน่งโพล | |||
| คนขับ | เฮนดริก มอเตอร์สปอร์ต | ||
| เวลา | 49.973 | ||
| นำมากที่สุดในแต่ละรอบ | |||
| คนขับ | แมตต์ เคนเซธ | รูช เฟนเวย์ เรซซิ่ง | |
| รอบ | 77 | ||
| ผู้ชนะ | |||
| หมายเลข 2 | แบรด เคเซลอฟสกี | เพนสเก้ เรซซิ่ง | |
| โทรทัศน์ในสหรัฐอเมริกา | |||
| เครือข่าย | บริษัท ฟ็อกซ์ บรอดแคสติ้ง | ||
| ผู้ประกาศ | ไมค์ จอย , ดาร์เรล วอลทริปและแลร์รี แม็ครีนอลด์ส | ||
การ แข่งขัน Aaron's 499 ประจำปี 2012เป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบประเภทสต็อกคา ร์ในรายการ NASCAR Sprint Cup Series จัดขึ้นเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 2012 ที่ สนามTalladega Superspeedwayในเมือง TalladegaรัฐAlabamaการแข่งขันนี้มีทั้งหมด 194 รอบ (จบแบบกรีน-ไวท์-เช็คเกอร์) และเป็นการแข่งขันรายการที่สิบของฤดูกาล 2012 Brad Keselowskiจากทีม Penske Racingคว้าชัยชนะครั้งที่สองของฤดูกาล ขณะที่Kyle Buschจบอันดับสอง และMatt Kensethจบอันดับสาม
มีการหยุดการแข่งขัน 5 ครั้ง และมีการเปลี่ยนผู้นำ 35 ครั้ง โดยมีนักขับ 19 คนเข้าร่วมตลอดการแข่งขัน[ 5 ]ผลการแข่งขันทำให้ Keselowski ตกไปอยู่อันดับที่ 12 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ เขายังคงตามหลัง Greg Biffleผู้ครองอันดับหนึ่งอยู่ 79 คะแนน และนำหน้า Ryan Newmanผู้ ครอง อันดับ 13 อยู่ 13 คะแนนChevroletยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในการแข่งขันชิงแชมป์ผู้ผลิตโดยนำหน้าToyota อยู่ 5 คะแนน และนำหน้าFord อยู่ 10 คะแนน โดยเหลือการแข่งขันอีก 26 รายการในฤดูกาลนี้
รายงาน
พื้นหลัง
สนามแข่งTalladega Superspeedwayเป็นหนึ่งในหก สนามแข่งความเร็วสูงที่จัดการ แข่งขัน NASCARโดยสนามอื่นๆ ได้แก่Daytona International Speedway , Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway , Pocono RacewayและMichigan International Speedway [ 6 ] สนามแข่งมาตรฐานของสนามนี้เป็นสนามแข่งความเร็วสูงแบบสี่โค้งที่มีความยาว 2.66 ไมล์ (4.28 กิโลเมตร) [ 7 ]โค้งของสนามมีความลาดเอียง 33 องศา ในขณะที่ทางตรงด้านหน้าซึ่งเป็นที่ตั้งของเส้นชัยมีความลาดเอียง 16.5 องศา ส่วนทางตรงด้านหลังมีความลาดเอียง 2 องศา[ 7 ] Talladega Superspeedway สามารถรองรับผู้ชมได้มากถึง 143,231 คน[ 8 ]
ก่อนการแข่งขันเกร็ก บิฟเฟิลนำเป็นอันดับหนึ่งในตารางคะแนนสะสมนักขับด้วย 338 คะแนน และเดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์อยู่ในอันดับสองด้วย 333 คะแนน เดนนี แฮมลินอยู่ในอันดับสามในตารางคะแนนสะสมนักขับด้วย 329 คะแนน นำหน้าแมตต์ เคนเซธ 1 คะแนน และนำหน้ามาร์ ติน ทรูเอ็กซ์ จูเนียร์ ที่อยู่ ในอันดับสี่และห้า 13 คะแนน จิมมี จอห์นสันมี 314 คะแนน นำหน้าเควิน ฮาร์วิค 1 คะแนนขณะที่โทนี สจ๊วต มี 307 คะแนน นำหน้า คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์ 20 คะแนน และ นำหน้าไร อัน นิวแมน 29 คะแนน [ 9 ]ใน ตารางคะแนน สะสมผู้ผลิตเชฟโรเลตนำอยู่ด้วย 60 คะแนน นำหน้าโตโยต้า 8 คะแนน ฟอร์ดมี 49 คะแนน นำหน้าดอดจ์ 12 คะแนน ในการต่อสู้เพื่ออันดับสาม[ 10 ]จอห์นสันเป็นผู้ชนะการแข่งขันครั้งก่อนหลังจากชนะในปี2011 [ 11 ]
การฝึกฝนและการสอบผ่าน
มีการจัดฝึกซ้อมสองรอบก่อนการแข่งขันในวันศุกร์ รอบแรกใช้เวลา 45 นาที ส่วนรอบที่สองใช้เวลา 60 นาที[ 12 ] Aric Almirolaทำเวลาได้เร็วที่สุดในรอบแรกด้วยเวลา 48.079 วินาที เร็วกว่าMichael Waltripสอง ในสิบของวินาที [ 13 ] Kenseth อยู่ในอันดับที่สาม ตามด้วยJeff Gordon , Harvick และBrad Keselowski [ 13 ] Casey Mearsอยู่ในอันดับที่เจ็ด ซึ่งยังคงช้ากว่าเวลาของ Almirola เพียงครึ่งวินาที[ 13 ]ในรอบฝึกซ้อมที่สอง Almirola ยังคงทำเวลาได้เร็วที่สุดด้วยเวลา 48.677 วินาที[ 14 ] Kenseth ตามหลัง Almirola อยู่ในอันดับที่สองด้วยเวลา 48.687 วินาที ช้ากว่า 0.010 วินาที[ 14 ] Biffle ทำเวลาได้เร็วเป็นอันดับสาม นำหน้า Hamlin, Regan SmithและDavid Gilliland [ 14 ]โจอี้ โลกาโนตามมาเป็นอันดับที่เจ็ดด้วยเวลา 49.078 วินาที[ 14 ]
มีรถเข้าร่วมการคัดเลือก 44 คัน แต่จะมีเพียง 43 คันเท่านั้นที่จะได้แข่งเนื่องจากขั้นตอนการคัดเลือก ของ NASCAR [ 15 ]กอร์ดอนคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นที่ 71 ในอาชีพของเขาด้วยเวลา 49.973 วินาที ซึ่งเป็นรอบคัดเลือกเดียวที่ต่ำกว่า 50 วินาที[ 3 ] [ 16 ]กอร์ดอนทำการคัดเลือกแตกต่างจากนักขับคนอื่นๆ ส่วนใหญ่ โดยหวังว่าจะรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ให้เย็นตลอดรอบคัดเลือก[ 16 ]เอเจ อัลเมนดินเจอร์ทำเวลาตามหลังกอร์ดอน 0.135 วินาที และได้ออกสตาร์ทแถวหน้าร่วมกับกอร์ดอน[ 3 ]มาร์กอส แอมโบรสได้อันดับที่ 3 นำหน้าอัลมิโรลาและคาห์เนในอันดับที่ 4 และ 5 ตามลำดับ[ 3 ]บิฟเฟิลผู้นำคะแนนสะสม ได้อันดับที่ 6 ขณะที่เอ็ดเวิร์ดส์ตามมาในอันดับที่ 7 [ 3 ]สจ๊วต วอลทริป และเคนเซธ อยู่ใน 10 อันดับแรก[ 3 ] JJ Yeleyไม่ผ่านการคัดเลือกเข้าแข่งขันหลังจากทำเวลาได้ 51.402 วินาที[ 3 ]
หลังจากรอบคัดเลือก กอร์ดอนกล่าวว่า "นั่นเป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งมาก ผมภูมิใจในทีม DuPont Chevy มาก เราต้องการบางสิ่งที่จะช่วยเพิ่มขวัญกำลังใจและสิ่งที่เป็นบวก เพราะเรามีปีที่ยากลำบากมาโดยตลอด นี่เป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ เราไม่ได้คาดหวังว่าจะมานั่งตรงนี้และพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับตำแหน่งโพล และผมคิดว่ามันเป็นเรื่องบังเอิญที่เราได้ใช้สีรถของ DuPont ซึ่งเป็นการฉลองครบรอบ 20 ปี แล้วเราก็คว้าตำแหน่งโพลได้เป็นปีที่ 20 ติดต่อกัน" [ 17 ]
แข่ง
การแข่งขันครั้งที่ 10 ของฤดูกาล เริ่มต้นเวลา 14:05 น. ตามเวลาEDTและถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์ในสหรัฐอเมริกาทางช่องFox [ 1 ]สภาพสนามแข่งเปียกก่อนการแข่งขัน และคาดว่าจะมีเมฆมาก[ 18 ]ฝนตกก่อนเวลาเริ่มการแข่งขันที่กำหนดไว้ 13:00 น. ตามเวลา EDT ทำให้การแข่งขันล่าช้าไป 45 นาที เป็นเวลา 14:05 น. ตามเวลา EDT [ 18 ]
เมื่อสัญญาณไฟเขียวโบกสะบัดในรอบที่ 1 เจฟฟ์ กอร์ดอน ผู้ที่ออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลโพซิชั่นยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ แต่ไม่นานก็ถูกแซงในทางตรงโดยมาร์กอส แอมโบรสและอาริค อัลมิโรลาจากทีมริชาร์ด เพ็ตตี้ มอเตอร์สปอร์ตเมื่อรถทุกคันกลับมาถึงเส้นชัยแมตต์ เคนเซธก็เบียดโทนี่ สจ๊วต ขึ้นนำ สจ๊วตนำจนถึงรอบที่ 16 เมื่อเกิดเหตุการณ์รถชนกันครั้งแรกของวันหลังจาก เครื่องยนต์ของ รีแกน สมิธ พังนักแข่งส่วนใหญ่เข้าพิตในช่วงที่เกิดเหตุการณ์รถชนกัน และเอเจ อัลเมนดินเกอร์ถูกลงโทษฐานขับรถเร็วเกินกำหนดในพิตเลน เคนเซธนำรถทุกคันในการออกสตาร์ทใหม่ในรอบที่ 20 ในรอบที่ 25 เดนนี่ แฮมลิน เบียดไมเคิล วอลทริป ขึ้นนำ วอลทริปยังคงนำจนถึงรอบที่ 46 เมื่อเขาถูกจิมมี่ จอห์นสันและเดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์ แซงในช่วงเวลานั้น นิวแมน เข้าพิตในรอบที่ 44 เนื่องจากปัญหาทางกลไก วอลทริปตกไปอยู่อันดับที่สี่ในรอบที่ 48 เนื่องจากถูกเคิร์ต บุชแซง[ 18 ]
ในรอบที่ 52 แมตต์ เคนเซธ กลับมาเป็นผู้นำอีกครั้ง แม้ว่าเขาจะรายงานว่ารถของเขามีอาการสั่นในอีกห้ารอบต่อมา นักแข่งผลัดเปลี่ยนกันเข้าพิตสต็อปในช่วงที่ธงเขียวโบกสะบัดตั้งแต่รอบที่ 58 ถึงรอบที่ 62 ในรอบที่ 64 เดล เอิร์นฮาร์ด จูเนียร์ ขึ้นนำ หนึ่งรอบต่อมา รถของจิมมี่ จอห์นสัน กลับเข้าพิตอีกครั้งเนื่องจากสายพานปั๊มน้ำมันขาด ในรอบที่ 67 เคนเซธแซงเอิร์นฮาร์ดในโค้งที่ 4 รถทั้งสองคันทำระยะห่างกันได้บ้างจนถึงรอบที่ 72 ซึ่งการแย่งชิงตำแหน่งผู้นำทำให้เอิร์นฮาร์ดตกจากอันดับหนึ่งไปอยู่อันดับที่ 19 ภายในสามรอบ ขณะที่เจฟฟ์ กอร์ดอนตกจากอันดับสามไปอยู่อันดับที่สิบ และเคนเซธขึ้นนำ ในรอบที่ 81 ไมเคิล วอลทริป ขึ้นมาอยู่ข้างๆ เคนเซธและดวลกันอยู่หลายรอบ ในรอบที่ 87 วอลทริป ผลักเคซีย์ คาห์นขึ้นนำ Kahne ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้จนถึงรอบที่ 94 เมื่อJuan Pablo Montoyaขับขึ้นมาเคียงข้างเขา รถทั้งสองคันยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้จนกระทั่งมีการหยุดพักเข้าพิตอีกครั้งในช่วงธงเขียวตั้งแต่รอบที่ 99 ถึง 106 Paul Menardขึ้นนำชั่วครู่ในช่วงนั้นก่อนที่จะเข้าพิต[ 18 ]
ในรอบที่ 106 เกร็ก บิฟเฟิลขึ้นนำ ในรอบที่ 111 เคนเซธเบียดเจฟฟ์ เบอร์ตันขึ้นมานำเคียงข้างบิฟเฟิล ในรอบที่ 120 เคิร์ต บุชขึ้นนำ เขาครองตำแหน่งผู้นำได้สองรอบ ก่อนที่บิฟเฟิลจะเบียดเคนเซธแซงบุช เคนเซธรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้จนถึงรอบที่ 136 ซึ่งเคิร์ต บุชรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ชั่วครู่ในสองโค้งแรก แต่ถูกเคนเซธแซงกลับในทางตรงยาว ในรอบที่ 141 บุชและฮาร์วิคน้ำมันหมด ขณะที่พวกเขากำลังแล่นไปตามทางตรงยาว ธงเหลืองครั้งที่สองถูกโบกเนื่องจากอุบัติเหตุรถชนกัน 9 คันในโค้งที่ 3 และ 4 เหตุการณ์เริ่มต้นเมื่ออาริค อัลมิโรลา พยายามกลับขึ้นไปบนเส้นสีเหลือง แต่ชนเดฟ บลานีย์เข้ากับกำแพง รถอีกหลายคันก็เข้ามาจอด: แลนดอน คาสซิลล์ , เจฟฟ์ กอร์ดอน, คาร์ล เอ็ดเวิร์ดส์, มาร์ติน ทรูเอ็กซ์ จูเนียร์, โจอี้ โลกาโน, ฮวน ปาโบล มอนโตยา และเทอร์รี ลาบอนเต เคนเซธและมาร์กอส แอมโบรส เข้าพิตหลังจากธงเหลืองโบกสะบัดและปิดทางเข้าพิต ส่งผลให้พวกเขาและนักขับคนอื่นๆ อีกหลายคน รวมถึงเคิร์ต บุช และบ็อบบี้ ลาบอนเต ถูกย้ายไปอยู่ท้ายแถวเมื่อการแข่งขันเริ่มต้นใหม่ในรอบที่ 150 พอล เมนาร์ด ขึ้นนำ[ 18 ]
สองรอบต่อมา แบรด เคเซลอฟสกีขึ้นนำ ในรอบที่ 159 เดนนี แฮมลินแซงเคเซลอฟสกีขึ้นนำ ด้วยความช่วยเหลือจากเคนเซธ เคซีย์ เมียร์สแซงแฮมลินได้ในอีกสามรอบต่อมา แต่ถูกแฮมลินแซงกลับในรอบถัดมา ในรอบที่ 166 เคเซลอฟสกีส่งเคนเซธกลับมาเป็นผู้นำอีกครั้ง ในรอบที่ 175 เกิดการโบกธงเหลืองครั้งที่สามหลังจากเคซีย์ เมียร์สยางแตกและหมุนในโค้งที่ 2 และยังเฉี่ยวชนและทำให้เทรเวอร์ เบย์น หมุนตามไป ด้วย เดนนี แฮมลิน ไมเคิล วอลทริป คลินต์ โบว์เยอร์ และเจมี แมคเมอร์เรย์เข้าพิตในรอบที่ 176 เคนเซธเป็นผู้นำในการออกสตาร์ทใหม่ในรอบที่ 179 [ 18 ]
ในรอบที่ 181 เกิดเหตุการณ์รถหมุนคว้างเป็นครั้งที่สี่ เมื่อเคิร์ท บุช เสียหลักหมุนออกจากรถของแบรด เคเซลอฟสกี ในโค้งสามเหลี่ยม บุชขับรถผิดทางกลับเข้าพิตแทนที่จะวนรอบสนาม แต่ก็ยังทำคะแนนได้ในรอบนำอยู่ดี ในการรีสตาร์ทในรอบที่ 184 เคนเซธยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ รถเพิ่งจะวิ่งลงมาตามทางตรงได้ไม่นานก็เกิดอุบัติเหตุอีกครั้ง นักแข่งที่เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุครั้งนี้ ได้แก่ เมนาร์ด, แฮมลิน, บิฟเฟิล, วอลทริป, ฮาร์วิค, เบอร์ตัน, โรเบิร์ต ริชาร์ดสัน จูเนียร์ , สจ๊วต และโลกาโน ขณะที่กำลังขับรถกลับเข้าพิต ยางล้อหลังซ้ายของรถแฮมลินแตกละเอียด ทำให้บังโคลนและแผงตัวถังกระเด็นลงบนพื้นสนาม เมื่อธงเขียวโบกสะบัดในรอบที่ 193 บิฟเฟิลก็แซงเคนเซธขึ้นนำอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม บิฟเฟิลถอยหลังในช่วงทางตรงด้านหลัง ทำให้เคเซลอฟสกีขึ้นนำโดยได้รับความช่วยเหลือจากไคล์ บุช เคเซลอฟสกีสามารถรักษาตำแหน่งนำไว้ได้เหนือบุช เคนเซธ และบิฟเฟิล คว้าชัยชนะในการแข่งขันที่ทัลลาเดกาเป็นครั้งที่สอง[ 18 ]
ผลลัพธ์
คุณสมบัติ
ผลการแข่งขัน
อันดับหลังการแข่งขัน
|
|