บอสส์ จีพี

หมวดหมู่	ที่นั่งเดี่ยว
ประเทศ	ยุโรป
ฤดูกาลแรก	พ.ศ. 2538
ผู้จำหน่ายยางรถยนต์	ปิเรลลี่
แชมป์นักขับ	คลาส F1:อูล์ฟ เอห์นิงเกอร์คลาสโอเพ่น: อันโตนิโอ ปิซโซเนียคลาสฟอร์มูล่า:มาร์โก จิออตโตคลาสซูเปอร์ไลท์:สเตฟาน กลาเซอร์
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ	บอสส์ จีพี
ฤดูกาลปัจจุบัน

BOSS GP Racing Seriesเป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบในยุโรป การแข่งขันประเภทนี้เริ่มต้นขึ้นในปี 1995 ในชื่อBOSS Formula Seriesและพัฒนามาเป็นEuroBOSS Series BOSS เป็นคำย่อที่มาจาก Big Open Single Seaters (รถแข่งที่นั่งเดี่ยวขนาดใหญ่แบบเปิดโล่ง)

ซีรีส์ BOSS ถูกสร้างขึ้นโดย Roger Cowman และ Mark Haddon ในปี 1995 ภายใต้ข้อบังคับของRAC Motor Sports Associationและแข่งขันกันส่วนใหญ่ในสหราชอาณาจักร^{[ 1 ]}ซีรีส์นี้ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นและต่อมาได้ขยายไปยังยุโรป^{[ 2 ]}โดยเปลี่ยนชื่อเป็นEuropean BOSS (ซึ่งผู้แข่งขันเรียกสั้นๆ ว่า EuroBOSS) หลังจากการขยายตัวไปยังยุโรปและการมีส่วนร่วมของ European Aviation ของ Paul Stoddartการย้ายไปยุโรปส่งผลให้มีการลงทุนในซีรีส์เพิ่มขึ้นและจำนวนรถ Formula 1 ที่เข้าร่วมการแข่งขันก็เพิ่มขึ้น^{[ 2 ]}โดยส่วนใหญ่จะมีรถเข้าร่วมประมาณ 12-15 คัน แต่ในบางครั้งอาจมีรถเข้าร่วมเพียง 5 คัน และในบางกรณีอาจมีผู้เข้าร่วมมากกว่า 20 คัน

หลังจบฤดูกาล EuroBOSS ปี 2009 มาริน ฟาน คาล์มเฮาต์, คลาส ซวาร์ท (ผู้ก่อตั้งAscari CarsและAscari Race Resort ), เฮงค์ เดอ โบเออร์ และฟริตส์ ฟาน เอิร์ดตัดสินใจแยกตัวออกมาจัดการแข่งขันรถยนต์ซีรีส์ของตนเอง ซึ่งต่อมากลายเป็น BOSS GP EuroBOSS ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2010 BOSS GP ประสบความสำเร็จอย่างมาก โดยมีนักแข่งหลายคนย้ายไปเข้าร่วมซีรีส์ใหม่นี้ ในขณะที่ EuroBOSS มีจำนวนผู้เข้าร่วมลดลงเรื่อยๆ เนื่องจากการสร้างซีรีส์ใหม่ขึ้นมา ในที่สุด การแข่งขัน 3 สนามสุดท้ายของฤดูกาล EuroBOSS ปี 2010 ก็ถูกยกเลิก และซีรีส์ก็ยุบไป โดยผู้แข่งขันย้ายไปเข้าร่วม BOSS GP แทน

รถแข่งส่วนใหญ่ที่เข้าร่วมการแข่งขัน BOSS GP เป็นรถแข่งระดับรองรุ่นใหม่ เช่น รถ GP2และ รถ Renault World Seriesรวมถึงรถ Formula 1 จากยุค 90 และ 00 จำนวนเล็กน้อย แต่รถที่เข้าร่วม EuroBOSS ทั่วไป ได้แก่ รถ Formula 1จากBenetton , Jordan , Tyrrell , Minardiและบางครั้งก็ มี Ferrari V12 ด้วย รถแข่ง อื่นๆ ที่เข้าร่วมการแข่งขัน BOSS บ่อย ได้แก่ แชสซี LolaและReynard CART , แชสซี Panoz (หรือG-Force ) และDallara IndyCar รุ่นปี 1997–2002 ตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นมา แชสซี Dallara และ Panoz Champ Carรุ่นปี 2003-2011 ก็ถูกนำมาใช้ด้วย หลังจากเปลี่ยนมาใช้สูตร IndyCar ใหม่

ซีรีส์นี้ส่วนใหญ่ประกอบไปด้วยนักขับ ที่ร่ำรวย แม้ว่าจะมีการพยายามดึงดูดนักขับรุ่นใหม่ที่ต้องการประสบการณ์กับเครื่องจักรระดับฟอร์มูล่าวันหรือฟอร์มูล่าทูมากขึ้นก็ตาม^{[ 1 ]} BOSS GP ยกเลิกข้อจำกัดหลายอย่างที่มีอยู่ในซีรีส์ฟอร์มูล่าส่วนใหญ่ ทำให้สามารถยกเลิกข้อจำกัดด้านน้ำหนักและกำลังได้ตราบใดที่ยังเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของ FIA ^{[ 1 ]}ซีรีส์นี้ใช้ยาง Pirelli ซึ่งมีช่วงการใช้งานที่กว้างกว่ายางที่ใช้ใน F1 และ F2 ซึ่งส่วนใหญ่ออกแบบมาเพื่อช่วยเหลือนักขับ แต่ก็ยังมีพฤติกรรมที่คล้ายคลึงกับยาง P-Zero ที่ใช้ใน F2 มากพอที่จะเป็นข้อมูลอ้างอิงที่ถูกต้องสำหรับนักขับรุ่นใหม่^{[ 1 ]} BOSS GP ยังมีข้อจำกัดที่ค่อนข้างหลวมเกี่ยวกับการทดสอบ ซึ่งนักขับรุ่นเยาว์หลายคนได้ใช้ประโยชน์เพื่อหาประสบการณ์กับสนามแข่งใหม่ รถยนต์ใหม่ และเรียนรู้วิธีการควบคุมรถยนต์ที่มีแรงกดอากาศสูง^{[ 1 ]}

นับตั้งแต่ปี 2013 การแข่งขัน BOSS GP สองรอบได้กลายเป็นรายการชิงแชมป์เยอรมันอย่างเป็นทางการที่ได้รับการรับรองจากDMSBในฤดูกาล 2018 BOSS GP ได้จัดการแข่งขันสนับสนุนรายการมอเตอร์สปอร์ตสำคัญสองรายการเป็นครั้งแรก ได้แก่ การแข่งขัน German Grand Prixที่สนาม Hockenheim และการแข่งขัน DTM ที่สนาม Red Bull Ring ^{[ 3 ]}ต่อมาซีรีส์นี้ได้สนับสนุนการแข่งขัน DTM ที่สนาม Assen ในปี 2019 และสนาม Spa-Francorchamps ในปี 2020 ^{[ 4 ]}ก่อนที่แผนเหล่านั้นจะถูกยกเลิกทั้งหมดเนื่องจากข้อจำกัดของ COVID-19 ซีรีส์นี้ยังแสดงความสนใจที่จะเข้าร่วมในงานฉลองครบรอบ 70 ปีของ F1 ที่สนาม Silverstone อีกด้วย^{[ 1 ]}

ในปี 2020 การแข่งขันชิงแชมป์ดำเนินไปโดยมีฤดูกาลที่ลดลง โดยสนามมิซาโนและฮอกเคนไฮม์ที่วางแผนไว้ถูกบังคับให้ยกเลิกเนื่องจาก^ข้อจำกัดของ COVID-19 [ ^{5 ]}ทำให้ฤดูกาล 2020 เหลือเพียงสี่สุดสัปดาห์^{[ 6 ]}นักขับที่มีชื่อเสียงที่เคยแข่งขันใน BOSS, EuroBOSS และ BOSS GP ได้แก่Scott Mansell (ผู้ชนะการแข่งขัน EuroBOSS ในปี 2004), นักขับ IndyCar Rinus VeeKay , อดีตนักขับ Williams และ Jaguar Antonio Pizzonia , อดีตนักขับ Minardi Tarso Marquesและอดีตนักขับ Formula 2 Mahaveer Raghunathan [ ^{1 ] Romain} Grosjeanยังได้เข้าร่วมการทดสอบกับ Top Speed ​​ซึ่งเป็นทีมประจำของ BOSS GP ก่อนที่เขาจะกลับมาแข่งขัน F1 กับLotusในปี 2012 ^{[ 1 ]}

EuroBOSS เป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบในสไตล์ยุโรปที่เทียบเท่ากับ USBOSS และ OZBOSS โดย EuroBOSS มักจะมีรถ Formula 1 เป็นหลัก ในขณะที่ USBOSS ส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถ Indy และ Champ Carและ OZBOSS มักจะมีรถ Formula 4000หรือเทียบเท่า

ตลอดหลายปีที่ผ่านมา คลาสการแข่งขันได้รับการปรับปรุง รถยนต์รุ่นใหม่ๆ เช่นDallara GP2/11 และ GP2/08 ( GP2 ), Dallara T12 และ T08 ( WSbR ) และLola B05/52 ( A1GP / Auto GP / FA1) ได้ถูกนำมาใช้ในการแข่งขัน รวมถึงรถยนต์ฟอร์มูล่าวันบางรุ่นจากยุค 2000 เช่นToro Rosso STR1 , Super Aguri SA06 , Jaguar R3และJaguar R5สำหรับปี 2010 EuroBOSS อนุญาตให้ รถ Tatuus N.T07 International Formula Masterเข้าร่วมการแข่งขันได้ ซึ่งรถคันนี้ไม่เคยได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมการแข่งขัน BOSS GP มาก่อน

ประเภทและรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน BOSS GP Racing Series ในปัจจุบัน (ตั้งแต่ฤดูกาล 2022):

จากซ้ายไปขวา: รถแข่ง Toro Rosso STR1คลาส F1; รถแข่ง Dallara IR-05คลาส Open; รถแข่ง Dallara GP2/11คลาส Formula; และ รถแข่ง Dallara T08คลาส Super Lights

• สนามแข่งนานาชาติอัลการ์ฟ (2009)
• สนามแข่งรถแอนเดอร์สตอร์ป (2009)
• อัสคารี เรซ รีสอร์ท (2549–2551)
• ออโตโดรม โมสต์ (2002)
• ออโตโมโตโดรม สโลวาเกีย ริง (2010)
• แบรนด์ส แฮทช์ (1996, 1998–2004, 2006, 2009)
• สนามแข่งบร์โน (2014–2023)
• สนามแข่งบูแกตติ (ปี 2002–2004)
• สนามแข่งคาสเซิลคอมบ์ (1997)
• เซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กาตาลุนยา (2007)
• เซอร์กิต เดอ เนเวิร์ส มาญญี-คูร์ (2005, 2010, 2026)
• เซอร์กิต เดอ สปา-ฟรองโกช็องป์ (2003, 2008–2011, 2020)
• สนามเซอร์กิตปอลริคาร์ด (ปี 2013–2015, 2017, 2022–2024)
• เซอร์กิต โซลเดอร์ (2000, 2003–2010, 2013, 2015, 2017)
• เซอร์กิต แซนด์วูร์ต (2002, 2006, 2009–2014, 2017)
• เซอร์กิตโต เดล จารามา (2008)
• สนามโดนิงตันพาร์ค (ปี 1995–2004, 2007–2008, 2011)
• ดิฌง-เปรนัวส์ (2009–2010, 2012, 2015)
• ฮอคเกนไฮม์ริง (2007–2008, 2010–2019, 2022–ปัจจุบัน)
• อีโมลา เซอร์กิต (2012, 2014, 2016–2017, 2019–2020)
• เลาซิทซ์ริง (2547–2548, 2552)
• มัลลอรี พาร์ค (1996–1997)
• มิซาโนเวิลด์เซอร์กิต (2021–2025)
• มอนเดลโล พาร์ค (1996–1999, 2001–2002, 2006)
• สนามแข่งมอนซา (ปี 2011–2016, 2018–2019, 2021, 2023, 2025)
• สนามมอเตอร์สปอร์ตอารีน่า ออสเชอร์สเลเบน (2549)
• มูเจลโล เซอร์กิต (2014, 2020–ปัจจุบัน)
• สนามเนอร์เบิร์กริง (ปี 2007–2008, 2010, 2012, 2024–ปัจจุบัน)
• อูลตันพาร์ค (1995–1998)
• สนามเรดบูลริง (2011–2014, 2016, 2018–2019, 2021–2024, 2026)
• สนามแข่งรถร็อคกิงแฮม (2001)
• สนามซิลเวอร์สโตน (ปี 1995–1999, 2001, 2003–2004)
• สนามแข่งสเน็ตเตอร์ตัน (1997, 2007)
• สนามแข่ง Thruxton (ปี 1996, 1998–2000)
• ทีที เซอร์กิต แอสเซน (2010, 2015–2019, 2023–ปัจจุบัน)

ฤดูกาล	แชมป์	ทีมแชมป์
สูตรบอส
พ.ศ. 2538	เคลาส์ แพนชีร์ ซ เรย์ นาร์ด 93D - คอสเวิร์ธ	มอนนิงฮอฟฟ์ เรซซิ่ง
พ.ศ. 2539	โยฮัน ราชมากิฟุตเวิร์ค FA13 - จัดด์	ราชามะกิ เรซซิ่ง
1997	ไนเจล กรีนซอลล์ไทเรลล์ 022 - จัดด์	การบินยุโรป
1998	ไนเจล กรีนซอลล์ไทเรลล์ 022 - จัดด์	การบินยุโรป
1999	โทนี่ วอร์สวิค จอร์แดน 194 - จัดด์	วิศวกรรมวอร์สวิค
2000	เดฟ ฮัทชินสันเบเนตตัน B194 - ฟอร์ด	ค็อกนีย์ โคอิ ยามิตสึ
ยูโรบอสส์
2001	โทนี่ วอร์สวิค จอร์แดน 194 - จัดด์	วิศวกรรมวอร์สวิค
2002	เอิร์ล ก็อดดาร์ดเบเนตตัน B194 - ฟอร์ด	ค็อกนีย์ โคอิ ยามิตสึ
2003	คลาส ซวาร์ตเบเน็ตตัน B197 - จัดด์	ทีมอัสคารี
2004	สกอตต์ แมนเซลล์เบเนตตัน B197 - จัดด์	แมนเซลล์ มอเตอร์สปอร์ต
2548	แพทริค ดอเบรบี เบเนตตัน B192 - ฟอร์ด	ทีมกริฟฟิธส์/ทีมแอสคารี
2006	คลาส ซวาร์ตเบเน็ตตัน B197 - จัดด์	ทีมอัสคารี
2007	คลาส ซวาร์ตเบเน็ตตัน B197 - จัดด์	ทีมอัสคารี
2008	Ingo Gerstl Dallara SN01 - นิสสัน	ท็อปสปีด
2009	Henk de Boer Panoz DP01 - คอสเวิร์ธ	เดอ บัวร์ แมนซ์
2010	Damien Charveriat Dallara GP2/05 - เมคาโครม	ซีเล่ เรซซิ่ง

ฤดูกาล	แชมป์โอเพ่น	ทีมแชมป์	แชมป์ระดับมัธยมศึกษา
2010	คลาส ซวาร์ตเบเน็ตตัน B197 - จัดด์	ทีมอัสคารี	M : คาร์ล ไฮนซ์ เบกเกอร์ ดัลลารา SN01 - Nissan
2011	Klaas Zwart Jaguar R5 - Cosworth Benetton B197 - จัดด์	ทีมอัสคารี	F : Ingo Gerstl Dallara GP2/05 - Mecachrome M: Norbert Gruber Dallara T05 - Renault
2012	Klaas Zwart Jaguar R5 - คอสเวิร์ธ	ทีมอัสคารี	หน้า: Bernd Herndlhofer Dallara GP2/05 - Mecachromeหลัง: Johann Ledermair Dallara T08 - Renault
2013	Gary Hauser Dallara GP2/08 - Mecachrome	ประสบการณ์การแข่งรถ	F: Gary Hauser Dallara GP2/08 - Mecachrome M: Hans Laub Lola B99/50 - Cosworth
2014	ยาคุบ Śmiechowski ดัลลารา GP2/08 - เมคาโครม	การแข่งขันอินเตอร์ยูโรโพล	F: Jakub Śmiechowski Dallara GP2/08 - Mecachrome M: Hans Laub Dallara T08 - Renault
2015	Klaas Zwart Jaguar R5 - คอสเวิร์ธ	ไม่ได้รับรางวัล	F: Johann Ledermair Dallara GP2/08 - Mecachrome M: Hans Laub Dallara T08 - เรโนลต์
2016	อินโก เกิร์สต์ล โตโร รอสโซ่ เอสทีอาร์1 - คอสเวิร์ธ		F: Christopher Brenier Panoz DP09B - Menard
2017	อินโก เกิร์สต์ล โตโร รอสโซ่ เอสทีอาร์1 - คอสเวิร์ธ		F: มหาวีร์ รากูนาธานโลล่า B05/52 - กิ๊บสัน
2018	อินโก เกิร์สต์ล โตโร รอสโซ่ เอสทีอาร์1 - คอสเวิร์ธ		F: Florian Schnitzenbaumer Dallara GP2/08 - เมคาโครม
2019	อินโก เกิร์สต์ล โตโร รอสโซ่ เอสทีอาร์1 - คอสเวิร์ธ		F: มาร์โก กิออตโตดัลลารา GP2/11 - เมคาโครม
2020	อินโก เกิร์สต์ล โตโร รอสโซ่ เอสทีอาร์1 - คอสเวิร์ธ		F: มาร์โก กิออตโตดัลลารา GP2/11 - เมคาโครม
2021	Ulf Ehninger Benetton B197 - Judd		F: มาร์โก กิออตโตดัลลารา GP2/11 - เมคาโครม
2022	อินโก เกิร์สต์ล โตโร รอสโซ่ เอสทีอาร์1 - คอสเวิร์ธ		O : Harald Schlegelmilch Dallara T12 - Gibson F: Simone Colombo Dallara GP2/11 - Mecachrome SL : Andreas Hasler Dallara T08 - Renault
2023	อินโก เกิร์สต์ล โตโร รอสโซ่ เอสทีอาร์1 - คอสเวิร์ธ		O : Antônio Pizzonia Dallara T12 - Gibson F: Simone Colombo Dallara GP2/11 - Mecachrome SL : Henry Clausnitzer Tatuus FRV6 - Renault
2024	Ulf Ehninger Benetton B197 - Judd		O : Antônio Pizzonia Dallara T12 - Gibson F: Marco Ghiotto Dallara GP2/11 - Mecachrome SL : Stephan Glaser Dallara T08 - Renault
2025	Ulf Ehninger Benetton B197 - Judd		O : Harald Schlegelmilch Dallara T12 - Gibson FP : Simone Colombo Dallara GP2/11 - Mecachrome F : Paul O'Connell Dallara T12 - Gibson SL : Henry Clausnitzer Tatuus FRV6 - Renault

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ