กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 3
ตราสัญลักษณ์ CVW-3
คล่องแคล่ว	1 กรกฎาคม 1938 - ปัจจุบัน
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สาขา	กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา
พิมพ์	กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน
ส่วนหนึ่งของ	กลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตีที่ 2
ค่ายทหาร/กองบัญชาการ	ฐานทัพอากาศนาวีโอเชียนา เรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส ด  ไวต์ ดี. ไอเซนฮาวเวอร์  (CVN-69)
ชื่อเล่น	"ขวานรบ"
รหัสท้าย	เอซี
การหมั้นหมาย	สงครามโลกครั้งที่สองสงครามเกาหลี สงครามเวียดนามปฏิบัติการโล่ทะเลทรายปฏิบัติการพายุทะเลทรายปฏิบัติการจิ้งจอกทะเลทรายปฏิบัติการเสรีภาพที่ยั่งยืนปฏิบัติการเสรีภาพอิรักปฏิบัติการแก้ไขโดยธรรมชาติการโจมตีด้วยขีปนาวุธในเยเมนปี 2024
การตกแต่ง	เหรียญ เชิดชูเกียรติหน่วยประธานาธิบดีเหรียญรณรงค์เอเชียแปซิฟิก (6) เหรียญบริการสหประชาชาติเหรียญบริการเกาหลี (2) เหรียญ เชิดชูเกียรติหน่วยกองทัพเรือ (2) เหรียญบริการจีน เหรียญเชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่นเหรียญปฏิบัติการกองทัพ
ผู้บัญชาการ
ผู้บัญชาการที่โดดเด่น	เฟรเดอริค ซี. เทอร์เนอร์โจเซฟ เอฟ. คิลเคนนี[ 1 ]

กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 3 (CVW-3) หรือที่รู้จักกันในชื่อ "ขวานรบ" เป็นกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯซึ่งประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศโอเชียนา รัฐเวอร์จิเนียปัจจุบันกองบินนี้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Dwight D. Eisenhowerกองบินนี้ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1938 และได้เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง สงครามเกาหลี วิกฤตการณ์ขีปนาวุธคิวบา สงครามเวียดนาม เลบานอน ปฏิบัติการต่อต้านลิเบีย และสงครามต่อต้านการก่อการร้ายทั่วโลก

"เพื่อดำเนินการปฏิบัติการรบทางอากาศบนเรือบรรทุกเครื่องบิน และให้ความช่วยเหลือในการวางแผน ควบคุม ประสานงาน และบูรณาการฝูงบินทั้งเจ็ดฝูง เพื่อสนับสนุนการรบทางอากาศบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ซึ่งรวมถึง: การสกัดกั้นและทำลายเครื่องบินและขีปนาวุธของข้าศึกในทุกสภาพอากาศ เพื่อสร้างและรักษาความเหนือกว่าทางอากาศในพื้นที่ การโจมตีทางอากาศสู่พื้นดินในทุกสภาพอากาศ การตรวจจับ การระบุตำแหน่ง และการทำลายเรือและเรือดำน้ำของข้าศึก เพื่อสร้างและรักษาการควบคุมทางทะเลในพื้นที่ การถ่ายภาพทางอากาศ การสังเกตการณ์ และข่าวกรองทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการปฏิบัติการทางเรือและร่วม การบริการเตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศแก่กองกำลังเรือและเครือข่ายเตือนภัยชายฝั่ง มาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ทางอากาศ การปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศเพื่อขยายระยะและระยะเวลาปฏิบัติการของเครื่องบินในฝูงบิน และการปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย"

CVW-3 ประกอบด้วยฝูงบินแปดฝูง: ^{[ 2 ]}

รหัส	ตราสัญลักษณ์	ฝูงบิน	ชื่อเล่น	เครื่องบินที่ได้รับมอบหมาย
วีเอฟเอ-32		ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 32	นักดาบ	เอฟ/เอ-18เอฟ ซูเปอร์ฮอร์เน็ต
วีเอฟเอ-143		ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 143	พุงกิน ด็อกส์	เอฟ/เอ-18อี ซูเปอร์ฮอร์เน็ต
วีเอฟเอ-34		ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 34	บลู บลาสเตอร์ส	เอฟ/เอ-18อี ซูเปอร์ฮอร์เน็ต
วีเอฟเอ-136		ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 136	ไนท์ฮอว์กส์	เอฟ/เอ-18อี ซูเปอร์ฮอร์เน็ต
วีเอวี-123		ฝูงบินเตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 123	ฝาเกลียว	อี-2ซี ฮอว์คอาย
VAQ-130		ฝูงบินโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ 130	แซปเปอร์	EA-18G โกรว์เลอร์
วีอาร์ซี-40		กองสนับสนุนการส่งกำลังบำรุงทางเรือที่ 40กองร้อยที่ 4	หนังดิบ	ซี-2เอ เกรย์ฮาวด์
เอชเอสซี-7		ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์รบทางทะเลที่ 7	สุนัขฝุ่น	MH-60S ซีฮอว์ก
เอชเอสเอ็ม-74		ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์โจมตีทางทะเลที่ 74	จิ้งจอกหนองน้ำ	MH-60R ซีฮอว์ก

ฝูงบินที่ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินลำแรกที่ใช้ชื่อนี้ ( USS  Saratoga ) ในปี 1928 นั้น ถูกเรียกอย่างไม่เป็นทางการ ว่า กลุ่มบินซาราโทกา (Saratoga Air Group ) ต่อมาในวันที่ 1 กรกฎาคม 1938 กลุ่มบินซาราโทกาได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการในฐานะหน่วยงานหนึ่ง เนื่องจากการเสริมสร้างกองเรืออย่างรวดเร็วในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองกองทัพเรือจึงเลิกใช้ชื่อเรือบรรทุกเครื่องบินในการตั้งชื่อกลุ่มบิน และเริ่มแรกใช้หมายเลขตัวเรือเป็นหมายเลขประจำกลุ่มบินแทน และในวันที่ 25 กันยายน 1943 กลุ่มบินซาราโทกาได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 3 (CVG-3 ) หลังสงคราม ในวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2489 กลุ่มบินได้รับการกำหนดชื่อใหม่ตามแผนการกำหนดชื่อกลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินแบบใหม่ของกองทัพเรือ โดยกลุ่มบินที่เหลือทั้งหมดได้รับการกำหนดชื่อตามประเภทของเรือบรรทุกเครื่องบินที่ประจำการอยู่ โดยกลุ่มบินที่ประจำการบน เรือบรรทุกเครื่องบิน ชั้นEssexจะถูกกำหนดให้เป็นกลุ่มบินโจมตี และกลุ่มบินที่ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบินชั้นMidway ที่มีขนาดใหญ่กว่า จะถูกกำหนดให้เป็นกลุ่มบิน รบและCVG-3ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นCVAG-3ในวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2491 กองทัพเรือได้เปลี่ยนแปลงแผนการกำหนดชื่อกลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินอีกครั้ง โดย CVAG และ CVBG ทั้งหมดถูกกำหนดชื่อเป็น CVG และCVAG-3 ก็กลับมาเป็น CVG-3อีกครั้งในวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2506 กลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินทั้งหมดที่มีอยู่ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน (CVW)และกลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 3 (CVG-3)ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 3 (CVW-3) ^{[ 3 ]}

ฝูงบินถูกส่งไปประจำการที่ซาราโตกาจนกระทั่งเรือถูกตอร์ปิโดโจมตีในเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 จากนั้นส่วนหนึ่งของฝูงบินถูกส่งไปประจำการบนเรือUSS  Yorktownและช่วยทำลายเรือบรรทุกเครื่องบิน  โซริว ของญี่ปุ่น ในระหว่างยุทธการมิดเวย์ฝูงบินนี้ยังมีส่วนร่วมในการโจมตีทางอากาศครั้งแรกของเรือบรรทุกเครื่องบินต่อโตเกียวโดยบินจากเรือUSS  Yorktown ^{[ 4 ]}

ในปี 1947 หน่วย CVAG-3 ได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือ USS  Kearsargeและได้ออกปฏิบัติการสองครั้งในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในปี 1947 และ 1948

กองบินได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือUSS  Leyteในปี 1949 ในปี 1950 เรือ Leyteถูกเรียกกลับจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและถูกส่งไป ประจำการที่ เกาหลีกองบินได้บินสนับสนุนแนวป้องกันปูซาน การบุกโจมตีวอนซาน และการโจมตีแนวป้องกันฮุงนัมและสะพานแม่น้ำยาลู กองบินสะสมชั่วโมงปฏิบัติการบินต่อต้านกองกำลังคอมมิวนิสต์เกาหลีเหนือและจีน มากกว่า 11,000 ชั่วโมง ^{[ 4 ]}หลังจากการประจำการครั้งนี้ CVG-3 ได้ประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอีกสองครั้งบนเรือLeyteในปี 1951 และ 1952-53 ตามด้วยการเดินทางรอบโลกบนเรือUSS  Tarawaในปี 1953-54 ในปี 1955-56 กองบินได้ประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอีกครั้งบนเรือUSS  Ticonderoga ก่อนที่จะได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือ USS  Saratogaที่เพิ่งเข้าประจำการใหม่ในปี 1957 กองบินประจำการอยู่บนเรือSaratogaจนกระทั่งเรือเข้าสู่โครงการขยายอายุการใช้งาน (SLEP) ในปี 1981

ระหว่างการฝึกทบทวนในทะเลแคริบเบียนในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2505 CVW-3 ประจำการอยู่ระหว่างวิกฤตการณ์ขีปนาวุธคิวบา [ ^{4 ] Carrier} Air Group 3 ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็น Carrier Air Wing 3 เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2506 ^{[ 3 ]}

ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 กองบินได้รับฝูงบินสำรองในช่วงเหตุการณ์USS Puebloฝูงบิน CVW-3 ได้ขึ้นเรือพร้อมกับฝูงบิน 892 Naval Air Squadronของกองทัพเรืออังกฤษเป็นเวลาสองสัปดาห์ และบินเพื่อตอบสนองต่อเหตุการณ์ต่างๆ ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนรวมถึงการจี้เครื่องบิน การสู้รบภายในในจอร์แดน และการเสียชีวิตของประธานาธิบดีนาสเซอร์แห่งอียิปต์^{[ 4 ]}

ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 CVW-3 เริ่มภารกิจทดสอบแนวคิด CV ใหม่ โดยการรวมภารกิจของฝูงบินโจมตีและฝูงบินต่อต้านเรือดำน้ำ หลังจากปฏิบัติภารกิจสำเร็จ แนวคิด CV ก็ได้รับการตรวจสอบและนำไปใช้ ในปี 1972 CVW-3 ได้รับแจ้งล่วงหน้า 60 ชั่วโมงก่อนที่จะเคลื่อนพลไปรอบๆ แอฟริกาใต้ระหว่างทางไปเวียดนามปฏิบัติการที่นั่นทำให้ CVW-3 ให้การสนับสนุนและโจมตีในเวียดนามใต้การโจมตีแบบอัลฟ่าภารกิจ ต่อต้าน อากาศยาน และภารกิจลาดตระเวน เหนือ เวียดนามเหนือการทำลายเป้าหมายครั้งแรกของฝูงบินเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน เมื่อเครื่องบินF-4J Phantom IIยิงเครื่องบินMIG-21ตก CVW-3 ใช้เวลา 175 วันในการปฏิบัติภารกิจรบกับเวียดนามเหนือ โดยทิ้งระเบิดกว่า 14,000 ตัน^{[ 4 ]}

ฝูงบิน CVW-3 ได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือ บรรทุกเครื่องบิน USS  John F. Kennedyในปี 1981 และเข้าร่วมในการโจมตีทางอากาศต่อเลบานอนเพื่อสนับสนุนนาวิกโยธินสหรัฐที่ประจำการอยู่ที่นั่น

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2532 เครื่องบินขับไล่F-14 Tomcat สองลำจากฝูงบิน CVW-3 ยิงเครื่องบินขับไล่ MIG-23 ของลิเบียตกสองลำเหนือน่านน้ำสากลในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตอนกลาง ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2533 ฝูงบิน CVW-3 และเรือบรรทุกเครื่องบิน จอห์น เอฟ. เคนเนดีออกเดินทางไปประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน/ทะเลแดงโดยไม่แจ้งล่วงหน้า เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการโล่ทะเลทรายและต่อมาลูกเรือได้บินปฏิบัติการรบร่วมกับปฏิบัติการพายุทะเลทรายต่ออิรัก

ในปี 1994–95 กองบิน CVW-3 ได้ปฏิบัติภารกิจเดียวบนเรือUSS  Dwight D. Eisenhowerในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน สำหรับภารกิจถัดไปในปี 1996–97 กองบินได้ย้ายไปประจำการบนเรือ USS  Theodore Rooseveltกองบินได้เสร็จสิ้นภารกิจในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน/อ่าวเปอร์เซียครั้งที่ 24 ที่ประสบความสำเร็จบนเรือUSS  Enterpriseในปี 1998–99 ในช่วงเวลานี้ เครื่องบินของกองบินได้เข้าร่วมในปฏิบัติการ Desert Foxซึ่งเป็นปฏิบัติการโจมตีอิรักเป็นเวลาสี่วันในเดือนธันวาคม 1998 ^{[ 4 ]}

ในปี 2000 กองบิน CVW-3 ได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือ USS  Harry S. Trumanในการประจำการครั้งแรกของเธอ ในช่วงต้นปี 2001 กองบินได้ปฏิบัติการในอ่าวเปอร์เซีย โดยทำการโจมตีตามแผน Response Options ซึ่งรวมถึงการโจมตีครั้งใหญ่ที่สุดในอิรักนับตั้งแต่ปฏิบัติการ Desert Fox เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการ Southern Watchและ ปฏิบัติการ สกัดกั้นทางทะเลนี่เป็นช่วงเวลาที่ยาวนานที่สุดที่เรือบรรทุกเครื่องบินลำใดเคยประจำการในอ่าวเปอร์เซีย นับตั้งแต่ปฏิบัติการ Desert Storm กองบินได้เสร็จสิ้นการประจำการครั้งที่ 25 และเดินทางกลับบ้านในวันที่ 23 พฤษภาคม 2001 ^{[ 4 ]}

เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2545 CVW-3 ได้ออกเดินทางไปปฏิบัติภารกิจครั้งที่ 26 ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการ Enduring Freedom และเมื่อวันที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2546 CVW-3 ได้เริ่มเข้าร่วมในสงครามอิรักโดยทำการบินภารกิจป้องกันทางอากาศในอิรักตะวันตก และปล่อยเครื่องบินจากชายฝั่งอียิปต์ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกเฉียงใต้^{[ 4 ]} CVW-3 ได้ปฏิบัติภารกิจบนเรือHarry S. Trumanในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรอินเดียจำนวน 4 ครั้ง ระหว่างปี พ.ศ. 2547 ถึง พ.ศ. 2553

เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2013 กัปตัน Sara A. Joyner แห่งกองทัพเรือสหรัฐฯ เข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินลำที่ 3 (Carrier Air Wing Three) ทำให้เธอกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่นำกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ รวมถึงกองบินที่ 57 (57th CAG ) ด้วย ก่อนเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการ CVW-3 Joyner เคยดำรงตำแหน่งรองผู้บัญชาการมาก่อน^{[ 5 ] [ 6 ]}เมื่อวันที่ 22 ธันวาคม 2013 Joyner ถูกแทนที่โดยรองผู้บัญชาการกองบิน (DCAG) กัปตัน George Wikoff ^{[ 7 ]}หลังจากทำงานที่ NAVAIRLANT มาระยะหนึ่ง ในปี 2016 Joyner ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการสำนักงานประสานงานวุฒิสภา สำนักงานประสานงาน ด้านนิติบัญญัติกระทรวงกองทัพเรือสหรัฐฯ

กองบิน CVW-3 เสร็จสิ้นภารกิจประจำการในกองเรือที่ 5 และ 6 ของสหรัฐฯ ในเดือนเมษายน 2557 หลังจากปฏิบัติภารกิจในทะเลเป็นเวลาเก้าเดือน กองบินได้ให้การสนับสนุนกองกำลังสหรัฐฯ และกองกำลังพันธมิตรในอัฟกานิสถานอย่างประสบความสำเร็จ ปฏิบัติการร่วมกับเรือบรรทุกเครื่องบิน  ชาร์ลส์ เดอ โกลของฝรั่งเศส และทำการแวะจอดท่าเรือหลายแห่งในบาห์เรน ดูไบ ฝรั่งเศส และสเปน เพื่อเป็นการปฏิบัติภารกิจนอกเวลาราชการ

ในปี 2015 CVW-3 ได้รับการมอบหมายใหม่ให้ประจำการบนเรือUSS  Dwight D. Eisenhowerและถูกส่งไปประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรอินเดียในปี 2016 และ 2021 ในวันที่ 31 มีนาคม 2021 CVW-3 ได้เริ่มปฏิบัติการบินเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการ Inherent Resolveเรือ USS Dwight D. Eisenhowerและกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินของมันคาดว่าจะนำ Task Force 50 ซึ่งดูแลปฏิบัติการโจมตีทางทะเลของปฏิบัติการ Inherent Resolve ^{[ 8 ]}

• เอฟ/เอ-18อี/เอฟ ซูเปอร์ ฮอร์เน็ต
• EA-18G โกรว์เลอร์
• อี-2 ฮอว์คอาย
• ซี-2 เกรย์ฮาวด์

• MH-60R ซีฮอว์ก
• MH-60S ไนท์ฮอว์ก

• เว็บไซต์ทางการ ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ประจำกองเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 3 (CVW-3) ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2565 ที่Wayback Machine
• GlobalSecurity.org, Carrier Air Wing Three