กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่เจ็ด
| กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่เจ็ด | |
|---|---|
| คล่องแคล่ว | 20 กรกฎาคม 1943 – ปัจจุบัน |
| ประเทศ | |
| สาขา | |
| พิมพ์ | กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน |
| ส่วนหนึ่งของ | กลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตีที่สิบสอง |
| ค่ายทหาร/กองบัญชาการ | |
| ชื่อเล่น | นักต่อสู้เพื่ออิสรภาพ |
| รหัสท้าย | เอจี |
| การหมั้นหมาย | สงครามโลกครั้งที่สองสงครามเกาหลีปฏิบัติการโล่ทะเลทรายปฏิบัติการพายุทะเลทรายปฏิบัติการปฏิเสธการบินปฏิบัติการเฝ้าระวังทางใต้ปฏิบัติการเสรีภาพที่ยั่งยืนปฏิบัติการเสรีภาพอิรักปฏิบัติการความมุ่งมั่นที่แท้จริง |
| ผู้บัญชาการ | |
| ผู้บัญชาการ | กัปตันแมทธิว เค. ลูอิส |
กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่เจ็ด (CVW-7) เป็นกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งประจำการอยู่ที่ ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินโอเชียนารัฐเวอร์จิเนียปัจจุบัน CVW-7 ประจำการอยู่บนเรือ บรรทุกเครื่องบิน USS George HW Bushรหัสท้ายเครื่องบินของกองบิน CVW-7 คือ AG
ตราสัญลักษณ์ของ CW-7 มีลักษณะเป็น ขอเกี่ยวท้ายเครื่องบินรูปทรงเลข 7
ภารกิจ
เพื่อดำเนินการปฏิบัติการรบทางอากาศบนเรือบรรทุกเครื่องบินและช่วยเหลือในการวางแผน ควบคุม ประสานงาน และบูรณาการฝูงบินทั้งเจ็ดฝูงเพื่อสนับสนุนการรบทางอากาศบนเรือบรรทุกเครื่องบิน ซึ่งรวมถึง การสกัดกั้นและทำลายเครื่องบินและขีปนาวุธของข้าศึกในทุกสภาพอากาศเพื่อสร้างและรักษาความเหนือกว่าทางอากาศในพื้นที่ การโจมตีทางอากาศสู่พื้นดินในทุกสภาพอากาศ การตรวจจับ การระบุตำแหน่ง และการทำลายเรือและเรือดำน้ำของข้าศึกเพื่อสร้างและรักษาการควบคุมทางทะเลในพื้นที่ การถ่ายภาพทางอากาศ การสังเกตการณ์ และข่าวกรองทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการปฏิบัติการทางเรือและร่วม การบริการเตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศแก่กองกำลังกองเรือและเครือข่ายเตือนภัยชายฝั่ง มาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ทางอากาศ การปฏิบัติการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศเพื่อขยายระยะและระยะเวลาปฏิบัติการของเครื่องบินฝูงบิน และปฏิบัติการค้นหาและกู้ภัย[ 1 ]
หน่วยงานย่อย
CVW-7 ประกอบด้วยฝูงบินดังต่อไปนี้[ 2 ]
| รหัส | ตราสัญลักษณ์ | ฝูงบิน | ชื่อเล่น | เครื่องบินที่ได้รับมอบหมาย |
|---|---|---|---|---|
| วีเอฟเอ-103 | ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 103 | จอลลี่ โรเจอร์ส | เอฟ/เอ-18อี/เอฟ ซูเปอร์ ฮอร์เน็ต | |
| วีเอฟเอ-83 | ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 83 | แรมเพเจอร์ส | เอฟ/เอ-18อี ซูเปอร์ฮอร์เน็ต | |
| วีเอฟเอ-131 | ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 131 | ไวลด์แคทส์ | เอฟ/เอ-18อี ซูเปอร์ฮอร์เน็ต | |
| วีเอฟเอ-105 | ฝูงบินขับไล่โจมตีที่ 105 | มือปืน | เอฟ/เอ-18อี/เอฟ ซูเปอร์ ฮอร์เน็ต | |
| VAQ-140 | ฝูงบินโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ 140 | ผู้รักชาติ | EA-18G โกรว์เลอร์ | |
| วีเอวี-116 | ฝูงบินเตือนภัยล่วงหน้าทางอากาศที่ 116 | ราชาแห่งดวงอาทิตย์ | อี-2ซี ฮอว์คอาย | |
| เอชเอสซี-5 | ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์รบทางทะเลที่ 5 | นักดำน้ำกลางคืน | MH-60S ซีฮอว์ก | |
| เอชเอสเอ็ม-46 | ฝูงบินเฮลิคอปเตอร์โจมตีทางทะเลที่ 46 | ปรมาจารย์ | MH-60R ซีฮอว์ก | |
| วีอาร์ซี-40 | กองสนับสนุนการส่งกำลังบำรุงทางเรือที่ 40 กองร้อยที่ 3 | หนังดิบ | ซี-2เอ เกรย์ฮาวด์ |
ประวัติศาสตร์
สงครามโลกครั้งที่สองจนถึงปี 1950
กองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่เจ็ด (Carrier Air Wing Seven) ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 ที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินอลาเมดารัฐแคลิฟอร์เนียในชื่อกลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่สิบแปด (Carrier Air Group Eighteen) หลังจากช่วงเวลาการฝึกอย่างเข้มข้น กลุ่มบินได้ขึ้นประจำการบนเรือUSS Intrepidและเข้าร่วมปฏิบัติการรบกับญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488 กลุ่มบินได้ย้ายไปยังฐานทัพอากาศนาวิกโยธินควอนเซตพอยต์รัฐโรดไอแลนด์[ 3 ] เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน กองทัพเรือได้เปลี่ยนรูปแบบการกำหนดชื่อสำหรับกลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน และ CVG-18 ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็น CVAG-7 เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2491 รูปแบบการกำหนดชื่อได้ถูกเปลี่ยนแปลงอีกครั้ง และกลุ่มบินได้กลายเป็นกลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่เจ็ด (CVG-7) (เป็นกลุ่มบินที่สองที่ใช้ชื่อ CVG-7 โดย CVG-7 แรกมีอยู่ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2487 ถึงกรกฎาคม พ.ศ. 2489)
สงครามเย็น
ในช่วงสงครามเกาหลีกลุ่มบินได้บินโจมตีสนับสนุนทางอากาศระยะใกล้ โจมตีโรงงานอุตสาหกรรม และภารกิจขัดขวางเส้นทางลำเลียงเสบียงจากดาดฟ้าเรือUSS Bon Homme Richard [ 3 ]
หลังจากย้ายจาก Quonset Point ไปยังNaval Air Station Oceanaในปี 1958 กลุ่มบินได้ร่วมมือกับเรือUSS Independenceและประจำการในฐานะกองบินเจ็ตทั้งหมดกลุ่มแรก เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม 1963 กลุ่มบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินทั้งหมดได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน และ CVG-7 กลายเป็นกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่เจ็ด (CVW-7) ในช่วงปี 1966 – 1977 กองบินได้ประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเจ็ดครั้งบนเรือ USS Independenceและเข้าร่วมใน การฝึกซ้อม ขององค์การสนธิสัญญาแอตแลนติกเหนือ (NATO) หลายครั้ง ในช่วงต้นปี 1978 กองบินที่เจ็ดได้ขึ้นประจำการบนเรือUSS Dwight D. Eisenhowerเพื่อทดสอบระบบและฝึกอาวุธในพื้นที่ปฏิบัติการRoosevelt Roadsประเทศเปอร์โตริโก[ 3 ]
เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 1978 กองบินที่เจ็ดได้รับการมอบหมายให้ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส ดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวเวอร์อย่างถาวรและออกปฏิบัติการในเดือนมกราคม 1979 สำหรับการเดินทางครั้งแรกของเรือไอเซนฮาวเวอร์ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงธันวาคม 1980 กองบินได้ออกปฏิบัติการในมหาสมุทรอินเดียเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการช่วยเหลือตัวประกันในกรุงเตหะราน ตามด้วยการฝึกของนาโตในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือในเดือน กันยายนและตุลาคม ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 1982 กองบินที่เจ็ดได้ออกปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งรวมถึงการสนับสนุนการอพยพชาวอเมริกันจากเลบานอนในเดือนเมษายน พ.ศ. 2526 ทีม IKE/CVW-7 เริ่มปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอีกครั้ง ซึ่งรวมถึงการสกัดกั้นข้ามทะเลในเวลากลางคืนครั้งแรกของเครื่องบิน F-14 ที่ระยะ 1,000 ไมล์ทะเล (1,900 กม.; 1,200 ไมล์) การปฏิบัติการของกลุ่มเรือรบหลายลำร่วมกับ USS IndependenceและUSS John F. Kennedyและการสนับสนุนกองกำลังรักษาสันติภาพนานาชาติในเบรุต ประเทศเลบานอน[ 3 ]
หลังจากกลับมารวมตัวกันอีกครั้งในปี 1987 ทีม IKE/CVW-7 ได้ฝึกซ้อมเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ตามด้วยการฝึกซ้อมอย่างกว้างขวางเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการประจำการในปี 1990 การประจำการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน 2-90 กลายเป็นการปฏิบัติการในทะเลแดง เนื่องจากกลุ่มรบ IKE/CVW-7 เป็นกลุ่มแรกที่ไปถึงที่เกิดเหตุเพื่อยับยั้งการรุกรานของอิรักในปฏิบัติการ Desert Shieldเมื่อได้รับการปลดประจำการ IKE/CVW-7 ก็เดินทางกลับบ้านและเริ่มวงจรการฝึกอบรมแบบเร่งรัดเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการประจำการ CENTCOM ในเดือนพฤษภาคม 1991 เนื่องจากปฏิบัติการ Desert Stormดำเนินไปสู่ชัยชนะอย่างรวดเร็ว การประจำการจึงล่าช้าออกไปเพื่อฟื้นฟูวงจรการประจำการของเรือบรรทุกเครื่องบินตามปกติ ในเดือนกันยายน 1991 CVW-7/IKE ได้ประจำการในทะเลแดง/อ่าวเปอร์เซีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการ Desert Storm หลังการสู้รบ พวกเขาเป็นทีมเรือบรรทุกเครื่องบินและกองบินแรกที่ประจำการเป็นครั้งที่สองในสงครามอ่าว[ 3 ]
การดำเนินงานในช่วงทศวรรษ 1990
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2535 กองบิน CVW-7 ได้ขึ้นประจำการบน เรือบรรทุกเครื่องบิน USS George Washingtonเพื่อทดสอบระบบอาวุธ กองบินได้ประจำการบนเรือ USS George Washingtonในฐานะส่วนหนึ่งของกองบัญชาการกลุ่มเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตที่สอง เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2537 หลังจากการฝึกอบรมคุณสมบัติบนเรือบรรทุกเครื่องบิน กลุ่มเรือรบได้เดินทางไปยังเมืองพอร์ตสมัธประเทศอังกฤษ เพื่อเข้าร่วมในพิธีรำลึกครบรอบ 50 ปีของ การบุกโจมตี ดี-เดย์กิจกรรมรำลึกดังกล่าวมีไฮไลท์อยู่ที่การเยี่ยมชมท่าเรือในอังกฤษ เบรสต์ ประเทศฝรั่งเศส และการที่ประธานาธิบดีบิล คลินตันขึ้นประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบิน[ 3 ]
หลังจากส่งมอบหน้าที่กับเรือ USS Saratogaแล้ว กองเรือรบได้มุ่งหน้าไปยังทะเลเอเดรียติกโดยตรงเพื่อดำเนินการสนับสนุนปฏิบัติการ Deny Flightและ Sharp Guard เพื่อตอบโต้การเคลื่อนไหวของกองทัพอิรักที่รุกคืบลงใต้ไปยังคูเวตกองเรือรบGeorge Washington ได้แล่นผ่าน คลองสุเอซด้วยความเร็วสูงสุด ปฏิบัติการ Vigilant และSouthern Watch ในอ่าวเปอร์เซีย ได้กลับมาดำเนินการต่อในวันที่ 15 ตุลาคม 1994 หลังจากที่กองกำลังอิรักหันไปทางเหนือและสถานการณ์ตึงเครียดลดลง กองเรือรบจึงกลับไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน การส่งมอบหน้าที่กับกองเรือรบ IKE เกิดขึ้นทางเหนือของคลองสุเอซและเรือ USS George Washington /CVW-7 กลับไปยังนอร์ฟอล์กที่ฝนตกในวันที่ 17 พฤศจิกายน 1994 [ 3 ]
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2539 CVW-7 เริ่มเตรียมการสำหรับการประจำการรอบโลกในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2541 บนเรือUSS John C. Stennisการประจำการของกลุ่มภารกิจร่วม 98-2 นี้รวมถึงการประจำการในอ่าวเปอร์เซียตอนเหนือเป็นเวลากว่าสี่เดือนเพื่อสนับสนุนปฏิบัติการ Southern Watch [ 3 ]
สู่ศตวรรษที่ 21

ในปี 2000 CVW-7 ได้ถูกส่งไปประจำการอีกครั้งพร้อมกับเรือ USS Dwight D. Eisenhowerในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรอินเดีย[ 3 ]สองปีต่อมา กองบินได้ถูกส่งไปประจำการในภูมิภาคเดียวกันบนเรือ USS John F. Kennedyและบนเรือ USS George Washingtonก่อนที่จะกลับมาประจำการบน เรือ Dwight D. Eisenhowerในปี 2006–2007 [ 4 ] ตามมาด้วยการประจำการบนเรือ Dwight D. Eisenhowerอีกสองครั้งในปี 2009 และ 2010 [ 5 ]
ในฐานะส่วนหนึ่งของปฏิบัติการ Vigilant Resolveเมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2547 ฝูงบินVFA-136 , VFA-131 , VF-11และVF-143 ของกองบินประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่ 7 ได้บินปฏิบัติการรบทางอากาศต่อต้านกลุ่มกบฏในฟัลลูจาห์ โดยทิ้ง ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ GBU-12 Paveway IIจำนวน 13 ลูก ใส่ตำแหน่งกลุ่มกบฏ พร้อมทั้งให้การสนับสนุนทางอากาศแก่กองกำลังนาวิกโยธินที่ 1 [ 6 ]
ในเดือนเมษายนและพฤษภาคม พ.ศ. 2551 ฝูงบินขับไล่โจมตีของ CVW-7 ได้ติดตามเรือบรรทุกเครื่องบินGeorge Washingtonจากเมืองนอร์ฟอล์ก รัฐเวอร์จิเนีย ไปยังเมืองซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย โดย อ้อม แหลมฮอร์นแม้ว่าจะได้รับมอบหมายอย่างเป็นทางการให้สังกัดCVW-17 แต่ ฝูงบินเหล่านี้ยังคงใช้รหัสหาง "AG" ต่อไป[ 4 ] ตามมาด้วยการประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบิน Dwight D. Eisenhowerอีก 4 ครั้งในปี พ.ศ. 2552 พ.ศ. 2553 พ.ศ. 2553 พ.ศ. 2555 และ พ.ศ. 2556 [ 5 ]
ในปี 2558 CVW-7 ได้รับการมอบหมายใหม่ให้ประจำการบนเรือ USS Harry S. Trumanและเริ่มปฏิบัติการตามกำหนดการในพื้นที่ปฏิบัติการ ของกองเรือ ที่ 6และ5 ของสหรัฐฯ ในวันที่ 16 พฤศจิกายน [ 7 ]
เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2561 CVW-7 ได้รับมอบหมายให้ประจำการบนเรือ USS Abraham Lincoln [ 8 ]
ตั้งแต่วันที่ 10 สิงหาคม 2022 ถึง 23 เมษายน 2023 กองบิน CVW-7 ได้ประจำการร่วมกับกองเรือโจมตีที่ 10 (CSG-10) บนเรือUSS George HW Bush (CVN-77) [ 9 ] USNI Newsรายงานว่า CSG-10 มีแนวโน้มที่จะเข้าประจำการแทนที่กองเรือโจมตีที่ 8 (CSG-8) และเรือธงUSS Harry S. Truman (CVN-75)พร้อมด้วยกองบินประจำเรือที่ 1 (CVW-1) ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน[ 10 ]