พื้นที่ราบต่ำส่วนใหญ่ตามแนวแม่น้ำเจมส์ซึ่งปัจจุบันเป็นที่ตั้งของป้อมยูสติส ในสมัยอาณานิคมรู้จักกันในชื่อเกาะมัลเบอร์รีและถูกตั้งถิ่นฐานครั้งแรกโดยชาวอังกฤษไม่นานหลังจากที่เมืองเจมส์ทาวน์ก่อตั้งขึ้นในปี 1607 เหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของเวอร์จิเนียเกิดขึ้นในแม่น้ำเจมส์ นอกเกาะมัลเบอร์รี ในช่วงฤดูร้อนปี 1610 ผู้รอดชีวิตจาก ภารกิจ ส่งเสบียงครั้งที่สามจากอังกฤษที่ล้มเหลว และช่วงเวลาอดอยากในอาณานิคม ได้ขึ้นเรือโดยตั้งใจจะละทิ้งอาณานิคมเวอร์จิเนียที่ กำลังย่ำแย่ และได้รับการต้อนรับที่แหลมมัลเบอร์รีโดยลอร์ดเดลาแวร์พร้อมด้วยกองเรือที่มุ่งหน้าขึ้นไปตามแม่น้ำ นำเสบียงจากอังกฤษมาด้วย และมีความมุ่งมั่นที่จะอยู่ต่อ เขาเปลี่ยนสถานการณ์อย่างแท้จริงโดยการโน้มน้าวให้ผู้ตั้งถิ่นฐานที่เพิ่งละทิ้งเจมส์ทาวน์ หันเรือกลับและกลับไปตั้งอาณานิคมในพื้นที่นี้ แทนที่จะกลับไปยังอังกฤษ

ปีเตอร์ คลูส (Phettiplace) เป็นหนึ่งในผู้ตั้งถิ่นฐานยุคแรก เกิดที่เมืองเบรเมน ประเทศเยอรมนี ในปี 1593 เขาเดินทางมายังเจมส์ทาวน์ รัฐเวอร์จิเนีย ในปี 1608 เมื่ออายุ 15 ปีเขาเดินทางมากับเรือสตาร์ ของอังกฤษ จากลอนดอน โดยทำงานเป็นคนรับใช้ที่ต้องทำงานแลกกับค่าเดินทางไปยังอาณานิคมของอังกฤษ ในปี 1619 เขาได้รับที่ดิน 100 เอเคอร์บนฝั่งตะวันออกของแม่น้ำวอร์วิก (แม่น้ำวอร์วิกสควีก) บนเกาะมัลเบอร์รีจากเซอร์จอร์จ เยียร์ดลีย์ผู้ว่าการรัฐเวอร์จิเนียในขณะนั้น^{[ 1 ]}ปัจจุบันส่วนหนึ่งของที่ดินที่เขาได้รับนั้นสันนิษฐานว่าเป็นที่ดินที่ใช้สำหรับที่พักอาศัยของทหาร สนามกอล์ฟ และสนามยิงปืนที่ป้อมยูสติส เฟตติเพลส คลูส รอดชีวิตจากการสังหารหมู่ชาวอินเดียนแดงเมื่อวันที่ 22 มีนาคม ค.ศ. 1622 เนื่องจากมีชื่ออยู่ในรายชื่อผู้มีชีวิตในบัญชีรายชื่อประชากรของอาณานิคมเจมส์ทาวน์เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1623 ในฐานะเจ้าของที่ดิน เขาเป็นสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรแห่งเจมส์ทาวน์ อาณานิคมเวอร์จิเนีย และมีบันทึกว่าเข้าร่วมประชุมเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม ค.ศ. 1629 โดยเป็นตัวแทนของเกาะมัลเบอร์รีร่วมกับเจ้าของที่ดินอีกคนหนึ่งคือ โทมัส ฮาร์วูด

หนึ่งในผู้ที่เกือบจะจากไปคือจอห์น โรลฟ์ซึ่งเดินทางออกจากอังกฤษพร้อมภรรยาและลูกในปี 1609 โดยมีเมล็ดพันธุ์ยาสูบสายพันธุ์ใหม่ที่ดูมีอนาคตสดใสติดตัวไปด้วย ซึ่งเขาหวังว่าจะสามารถส่งออกจากเวอร์จิเนียได้ดีกว่าที่เคยเป็นมา เขาประสบอุบัติเหตุเรืออับปางที่เบอร์มูดาในเรือซีเวนเจอร์สูญเสียภรรยาและลูกไปแล้ว แต่เขายังคงมีเมล็ดพันธุ์ที่ยังไม่ได้ทดลอง จุดเปลี่ยนที่เกาะมัลเบอร์รีทำให้ลอร์ดเดลาแวร์และนักธุรกิจ-เกษตรกร จอห์น โรลฟ์ สองคนที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง กลับมายังเจมส์ทาวน์ ที่ซึ่งพวกเขาและคนอื่นๆ ได้พบกับความสำเร็จครั้งใหม่

ทักษะและทรัพยากรของลอร์ดเดลาแวร์ ผสานกับยาสูบสายพันธุ์ใหม่ของโรลฟ์ ทำให้ดินแดนอาณานิคมมีโครงสร้างการปกครองที่มีประสิทธิภาพ เนื่องจากพืชเศรษฐกิจชนิดใหม่นี้เริ่มสร้างเสถียรภาพทางการเงินภายในปี 1612 ในปี 1614 โรลฟ์เป็นเจ้าของส่วนแบ่งในไร่ยาสูบ และในปีเดียวกันนั้นเอง เขาก็ได้แต่งงานกับโปคาฮอนทัสตลอด 300 ปีต่อมา เกาะมัลเบอร์รีก็ยังคงเป็นพื้นที่ชนบท จนกระทั่งรัฐบาลกลางเข้าซื้อกิจการในปี 1918

ระหว่างการรบในคาบสมุทร เวอร์จิเนีย ในสงครามกลางเมืองอเมริกาปี 1862 ป้อมคราฟฟอร์ดบนเกาะมัลเบอร์รีเป็นจุดยึดทางใต้สุดของแนวป้องกันวอร์วิกซึ่งเป็นแนวป้องกันของฝ่ายสัมพันธมิตรที่ทอดยาวข้ามคาบสมุทรเวอร์จิเนียไปจนถึงยอร์กทาวน์ทางเหนือที่แม่น้ำยอร์ก

เมื่อวันที่ 7 มีนาคม พ.ศ. 2461 กองทัพได้ซื้อเกาะมัลเบอร์รีและที่ดินโดยรอบในราคา 538,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเสริมกำลังทางทหารสำหรับสงครามโลกครั้งที่ 1 [ ^{2 ] ผู้}อยู่อาศัยประมาณ 200 คนถูกย้ายถิ่นฐาน โดยหลายคนไปอยู่ที่บริเวณเจฟเฟอร์สันพาร์คใกล้เคียงในเคาน์ตีวอร์วิก ค่ายอับราฮัม ยูสติสถูกจัดตั้งขึ้นเป็นศูนย์ทดแทนปืนใหญ่ชายฝั่งสำหรับป้อมมอนโรและโรงเรียนสังเกตการณ์บอลลูน โดยตั้งชื่อตามพลตรีอับราฮัม ยูสติสผู้นำทางทหารของสหรัฐฯ ในศตวรรษที่ 19 ซึ่งเป็นผู้บัญชาการคนแรกของป้อมมอนโร ป้อมปราการป้องกันที่ปากอ่าวแฮมป์ตันโรดส์ ห่างออกไปทางตะวันออกประมาณ15 ไมล์ (24 กม.) ที่โอลด์ พอยต์คอมฟอร์ตในปัจจุบันคือเมืองแฮมป์ตัน^{[ 3 ] [ 4 ]} 

ไม่กี่ไมล์ขึ้นไปตามแม่น้ำเจมส์มีสถานที่ตั้งย่อยชื่อแคมป์วอลเลซซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1918 เพื่อใช้เป็นสถานที่ฝึกยิงปืนใหญ่ ประกอบด้วยค่ายทหาร 30 หลัง โกดัง 6 หลัง และโรงอาหาร 8 แห่ง^{[ 5 ]}

แคมป์วอลเลซประกอบด้วยภูมิประเทศที่ขรุขระและหน้าผาที่มองเห็นแม่น้ำ เป็นสถานที่ ฝึกซ้อม การต่อต้านอากาศยานในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 หลายปีต่อมา กระเช้าลอยฟ้าของกองทัพบกถูกสร้างขึ้นครั้งแรกที่แคมป์วอลเลซ และต่อมาได้ย้ายไปยังฟอร์ตยูสติสใกล้กับกองเรือสำรองเพื่อทดสอบเพิ่มเติม จุดประสงค์ของกระเช้าลอยฟ้าคือเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าจากเรือสู่ฝั่ง จากฝั่งสู่เรือ และทางบก กระเช้าลอยฟ้าช่วยเสริมการปฏิบัติงานบนชายหาดและท่าเทียบเรือ ใช้จุดขนถ่ายสินค้าที่ถือว่าใช้การไม่ได้เนื่องจากน้ำไม่เพียงพอหรือไม่สามารถเดินเรือได้ หรือเพื่อข้ามพื้นที่ที่ไม่สามารถผ่านได้^{[ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2514 กองทัพสหรัฐฯ ตกลงแลกเปลี่ยนที่ดินกับAnheuser-Buschเพื่อแลกกับที่ดินผืนใหญ่กว่าซึ่งตั้งอยู่ตรงข้ามSkiffe's Creekจาก Fort Eustis ที่ดินเดิมของ Camp Wallace ซึ่งเคยเป็นของColonial Williamsburgก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาครั้งใหญ่^{[ 7 ]}

ค่ายอับราฮัม ยูสติส กลายมาเป็นป้อมยูสติสและฐานทัพถาวรในปี 1923 ในปี 1925 ป่าสงวนแห่งชาติยูสติสถูกจัดตั้งขึ้นบนพื้นที่ของฐานทัพ ฐานทัพแห่งนี้มีหน่วยปืนใหญ่และหน่วยทหารราบประจำการอยู่จนถึงปี 1931 จากนั้นจึงกลายเป็นเรือนจำของรัฐบาลกลาง โดยส่วนใหญ่คุมขังผู้ลักลอบขายสุราในช่วงยุคห้ามขายสุรา การยกเลิกกฎหมายห้ามขายสุราส่งผลให้จำนวนนักโทษลดลง และฐานทัพแห่งนี้ถูกใช้ประโยชน์โดยกิจกรรมทางทหารและไม่ใช่ทางทหารอื่นๆ รวมถึง ค่าย WPAที่ใช้ประโยชน์จากค่ายทหารบางส่วนในฐานทัพในช่วง ภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ ครั้งใหญ่

ป้อมยูสติสเปิดทำการอีกครั้งในฐานะฐานทัพในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1940 ในชื่อศูนย์ฝึกอบรมทดแทนปืนใหญ่ชายฝั่งในปี ค.ศ. 1943 กองทหารแคริบเบียนแห่งกองทัพอังกฤษได้ก่อตั้งขึ้นที่นี่ ในปี ค.ศ. 1946 ป้อมยูสติสกลายเป็นที่ตั้งของโรงเรียนการขนส่งที่จัดตั้งขึ้นใหม่ ซึ่งย้ายมาจากนิวออร์ลีนส์ การฝึกอบรมด้านการขนส่งทางรถไฟทางทะเล การปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก และรูปแบบการขนส่งอื่นๆ ได้ถูกรวมไว้ที่ป้อมยูสติส

คำ สั่ง การปรับโครงสร้างและปิดฐานทัพจากรัฐสภาสหรัฐฯส่งผลให้โรงเรียนและศูนย์การขนส่งของกองทัพบกสหรัฐฯย้ายไปอยู่ที่ฟอร์ตลีรัฐเวอร์จิเนีย ในปี 2010 ฟอร์ตยูสติสถูกรวมเข้ากับฐานทัพอากาศแลงลีย์ ที่อยู่ใกล้เคียง กลาย เป็นฐานทัพร่วมแลงลีย์-ยูสติสและฐานทัพย่อยเดิมอย่างฟอร์ตสตอรี่ถูกปรับเปลี่ยนเป็นฐานทัพเรือ ฐานทัพร่วมแลงลีย์-ยูสติสได้รับกองบัญชาการฝึกอบรมและหลักการทางทหารของกองทัพบกสหรัฐฯหลังจากการปิดฟอร์ตมอนโร