การแข่งขันแรลลี่ครอสชิงแชมป์ยุโรป FIA

หมวดหมู่	ซุปเปอร์คาร์ ซุปเปอร์ 1600 และทัวริ่งคาร์
ประเทศ	ยุโรป
ฤดูกาลแรก	พ.ศ. 2519
แชมป์นักขับ	ยูรี เบเลฟสกี้(RX1) เจา ริเบโร่(RX3)
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ	www.fiaworldrallycross.com
ฤดูกาลปัจจุบัน

การแข่งขันแรลลี่ครอสชิงแชมป์ยุโรป (ชื่อย่อเดิม ERC ปัจจุบันคือEuro RXหรือERX ) เป็นการ แข่งขัน แรลลี่ครอสที่จัดขึ้นในทวีปยุโรป ภายใต้การดูแลของสหพันธ์ ยาน ยนต์นานาชาติ (FIA )

การแข่งขันชิงแชมป์รุ่นก่อนหน้าเริ่มต้นขึ้นในปี 1973 ในชื่อEmbassy/ERA European Rallycross Championshipในปี 1976 สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ได้กำหนดข้อบังคับสำหรับการแข่งขันแรลลี่ครอส รวมถึง ข้อบังคับ กลุ่ม 5สำหรับรถยนต์ และมอบถ้วยรางวัลยุโรปอย่างเป็นทางการครั้งแรก ในปี 1978 ได้มีการแนะนำสองคลาส คือ คลาสสำหรับรถยนต์ทัวริ่ง และคลาสสำหรับรถยนต์แกรนด์ทัวริ่ง แต่ถ้วยรางวัล FIA European Cup นั้นมอบให้กับนักขับที่มีคะแนนมากที่สุดจากทั้งสองคลาส ซึ่งก็คือมาร์ติน ชานเช่ นักขับ ชาวนอร์เวย์ ในปี 1979 ชานเช่คว้าแชมป์ FIA European Championship ครั้งแรกอย่างแท้จริง

ในปี 1982 สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ได้ปรับโครงสร้างคลาสใหม่เป็นดิวิชั่น 1 สำหรับกลุ่ม Aแต่จำกัดเฉพาะระบบขับเคลื่อนสองล้อ และดิวิชั่น 2 สำหรับรถที่เรียกว่าRallycross Specialsซึ่งอนุญาตให้ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้ แชมป์ยุโรปคนแรกภายใต้กฎใหม่เหล่านี้คือ เอจิล สเตนส์ฮาเกน จากนอร์เวย์ และ ฟรานซ์ วูร์ซ จากออสเตรีย (บิดาของอเล็กซานเดอร์ วูร์ซ อดีต นัก แข่ง ฟอร์มูล่าวัน )

หลังจากเกิดอุบัติเหตุครั้งใหญ่หลายครั้ง รถยนต์ กลุ่ม Bถูกแบนจากการแข่งขัน WRCในปลายปี 1986 แต่ได้ไปเข้าร่วมการแข่งขัน European Rallycross Championship ในปี 1987 ดิวิชั่น 1 ยังคงใช้รถยนต์ทัวริ่งคาร์ขับเคลื่อนสองล้อเท่านั้น แต่ดิวิชั่น 2 ได้รับรถยนต์กลุ่ม B ที่มีสมรรถนะสูง เช่นPeugeot 205 Turbo 16 E2, Ford RS200 E2 , Lancia Delta S4 , Audi Sport Quattro S1 หรือMG Metro 6R4ซึ่งยังคงได้รับการปรับแต่งให้เหนือกว่าจุดสูงสุดของการพัฒนาในการแข่งขันแรลลี่

เริ่มตั้งแต่ฤดูกาล 1993 รถยนต์กลุ่ม B ก็หายไป และรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ "รุ่นพิเศษ" ก็เข้ามาแทนที่ ดิวิชั่น 1 เปิดรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อแล้ว แต่ใช้ กฎ กลุ่ม Nดิวิชั่น 2 อิงตามกลุ่ม A แต่ให้การดัดแปลงเพิ่มเติมหลายอย่าง เช่น การเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์อื่นที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายเดียวกัน การเพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำให้สามารถสร้างรถยนต์ที่ดัดแปลงมาจากCitroën Xantia , Peugeot 306หรือFord Escort RS2000 ได้ มีการเพิ่มดิวิชั่นที่สามสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสองล้อขนาดไม่เกิน 1.4 ลิตร เรียกว่า 1400 Cup แต่ชื่อนี้ได้รับการรับรองจาก FIA ในปี 1995 เท่านั้น

ในปี 1997 การแบ่งกลุ่มการแข่งขันได้สลับกัน โดยกลุ่มที่ 1 กลายเป็นกลุ่มหลัก ใช้รถยนต์ที่อิงตามกฎของกลุ่ม A และกลุ่ม N ย้ายไปอยู่ในกลุ่มที่ 2 ในปี 1999 กลุ่มที่ 1 ได้รับอนุญาตให้ใช้รถยนต์ที่อิงตาม กฎของ WRCและSupertouringแต่มีอิสระเช่นเดียวกับกลุ่ม A (สามารถเพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้ตามต้องการ) กลุ่มที่ 2 ยังคงใช้กลุ่ม N แต่มีปริมาตรกระบอกสูบสูงสุด 2.0 ลิตร และระบบขับเคลื่อนสองล้อเท่านั้น ในปี 2001 สถานะของ 1400 Cup ได้รับการยกระดับเป็นกลุ่มที่ 2A

สำหรับปี 2003 รูปแบบการแข่งขันได้รับการปรับปรุงอีกครั้ง โดยใช้รูปแบบที่ใช้ในปัจจุบัน ดิวิชั่น 1 และดิวิชั่น 2 ยังคงเหมือนเดิม โดยดิวิชั่น 1 ประกอบด้วยรถ Group A "พิเศษ" ขับเคลื่อนสี่ล้อเทอร์โบชาร์จ และรถ Group N ขับเคลื่อนสองล้อเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบไม่มีระบบอัดอากาศ ตามลำดับ แต่มีการสร้างดิวิชั่น 1A ขึ้นใหม่เพื่อแทนที่ 1400 Cup ซึ่งเป็นรถ Group A ทั่วไปที่มีขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 1.6 ลิตร

ในปี 2013 การแข่งขัน European Rallycross Championship ได้รับการสนับสนุนเป็นครั้งแรกโดย IMG Motorsports โดยเปลี่ยนชื่อเป็นRallycrossRX (ปัจจุบันแบรนด์นี้ไม่ได้ใช้เป็นทางการแล้ว) และรูปแบบการแข่งขันก็มีการเปลี่ยนแปลง

ในปี 2557 FIA ได้อนุมัติแผนการให้การแข่งขันชิงแชมป์กลายเป็นการแข่งขันชิงแชมป์โลก FIA ที่ได้รับการรับรองอย่างเต็มรูปแบบ พร้อมกับการสร้างการแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่ครอส FIA ( World RX) การแข่งขันชิงแชมป์แรลลี่ครอสยุโรป (Euro RX) ได้รับการปรับโครงสร้างใหม่เป็นการแข่งขันชิงแชมป์รถซูเปอร์คาร์ 5 รอบ โดยมีการแข่งขันในสหราชอาณาจักรนอร์เวย์เบลเยียมเยอรมนีและอิตาลี ในขณะที่ การแข่งขันWorld RX ทั้ง 9 รอบที่จัดขึ้นในยุโรปจะนับรวมเป็นตำแหน่งแชมป์ยุโรปของนักแข่ง Super1600 และ TouringCar ^{[ 1 ]}

ปี		โดยรวม
พ.ศ. 2519	1.	ฟรานซ์ วูร์ซ	แลนเซีย สตราโตส HF 2.4
	2.	คีส์ เทอร์ลิงส์	ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า
	3.	รอลฟ์ นิลส์สัน	ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า
พ.ศ. 2520	1.	เฮอร์เบิร์ต กรุนสไตเดิล	อัลไพน์ A310 16V อัลไพน์ A310 V6
	2.	เพอร์ เอ็งเซท	ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า
	3.	สติก เอมิลสัน	ปอร์เช่ 911 เทอร์โบ
พ.ศ. 2521	1.	มาร์ติน ชางเช่ (ผู้ชนะ FIA European Cup)	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส1800
	2.	แอนดี้ เบนท์ซา(ผู้ชนะในรุ่น GT)	แลนเซีย สตราโตส HF 3.0
	3.	อาเก แอนเดอร์สัน	ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า
ปี		แผนก TC		แผนกจีที
พ.ศ. 2522	1.	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส1800	โอเล่ อาร์เนสสัน	ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า
	2.	แยน เดอ รอย	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส1800	เพอร์ เอ็งเซท	ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า
	3.	แอนเดอร์ส ฮุลต์ควิสต์	VW 1303S เทอร์โบ	แอนดี้ เบนท์ซา	แลนเซีย สตราโตส HF 3.0
1980	1.	เพอร์-อินเก วาลฟริดส์สัน	วอลโว่ 343เทอร์โบ	โอเล่ อาร์เนสสัน	ปอร์เช่ 911 เอสซี
	2.	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส1800	แอนดี้ เบนท์ซา	แลนเซีย สตราโตส HF 3.0
	3.	เพอร์ เอ็งเซท	วอลโว่ 343เทอร์โบ	มัตติ อลามากิ	ปอร์เช่ 911 เอสซี
1981	1.	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท RS1800 เทอร์โบ	มัตติ อลามากิ	ปอร์เช่ 911 เอสซี
	2.	ปิเอต แดม	บีเอ็มดับเบิลยู 320ไอ	โอเล่ อาร์เนสสัน	ปอร์เช่ 911 เอสซี
	3.	เพอร์-อินเก วาลฟริดส์สัน	วอลโว่ 343/16เทอร์โบ	แอนดี้ เบนท์ซา	แลนเซีย สตราโตส HF 3.0
ปี		ดิวิชั่น 1		ดิวิชั่น 2
พ.ศ. 2525	1.	เอจิล สเตนชาเกน	Volkswagen Golf GTi 1.6	ฟรานซ์ วูร์ซ	ออดี้ ควอทโทร
	2.	สเวน ฮาเกน	ทัลบอต แรลลี่ 3	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท RS1800 เทอร์โบ
	3.	คนุต โบเบิร์ก	โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ	แยน เดอ รอย	ออดี้ ควอทโทร
พ.ศ. 2526	1.	เอจิล สเตนชาเกน	Volkswagen Golf GTi 1.8	โอเล่ อาร์เนสสัน	ออดี้ ควอทโทร
	2.	ลาร์ส นีสตรอม	วอลโว่ 240เทอร์โบ	รอลฟ์ นิลส์สัน	ปอร์เช่ 911 เอสซี
	3.	ลุดวิก ฮุนส์เบดท์	โอเปิล แอสโคน่า i2000	เซปโป นิตติแมกิ	ปอร์เช่ 911 บีเทอร์โบ
1984	1.	แอนเดอร์ส นอร์สเตดท์	ซาบ 900เทอร์โบ	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท XR3 T16 4x4
	2.	ลาร์ส นีสตรอม	วอลโว่ 240เทอร์โบ	เซปโป นิตติแมกิ	ปอร์เช่ 911 ไบเทอร์โบ 4x4
	3.	บียอร์น สโกกสตัด	โอเปิล แอสโคน่า i2000	โอเล่ อาร์เนสสัน	ออดี้ ควอทโทร
พ.ศ. 2528	1.	แอนเดอร์ส นอร์สเตดท์	ซาบ 900เทอร์โบ	มัตติ อลามากิ	ปอร์เช่ 911 ไบเทอร์โบ 4x4
	2.	ลาร์ส นีสตรอม	วอลโว่ 240เทอร์โบ	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท XR3 เทอร์โบ 4x4
	3.	บียอร์น สโกกสตัด	โอเปิล แอสโคน่า i2000	โอเล่ อาร์เนสสัน	ออดี้ ควอทโทร
พ.ศ. 2529	1.	แอนเดอร์ส นอร์สเตดท์	ซาบ 900เทอร์โบ	โอเล่ อาร์เนสสัน	Audi Quattro 20V
	2.	เพอร์-โอเว ดาวิดส์สัน	วอลโว่ 240เทอร์โบ	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท XR3 T16 4x4
	3.	เทรเวอร์ รีฟส์	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส เทอร์โบ	มัตติ อลามากิ	ปอร์เช่ 911 ไบเทอร์โบ 4x4
พ.ศ. 2530	1.	เพอร์-โอเว ดาวิดส์สัน	วอลโว่ 240เทอร์โบ	เซปโป นิตติแมกิ	เปอโยต์ 205 T16 E2
	2.	เฮอร์เบิร์ต ไบรเทนเดอร์	Volkswagen Golf GTi 16V	มัตติ อลามากิ	ลันเซีย เดลต้า เอส4
	3.	แอนเดอร์ส นอร์สเตดท์	ซาบ 900เทอร์โบ	โอเล่ อาร์เนสสัน	ออดี้ สปอร์ต ควอทโทร เอส1
1988	1.	บียอร์น สโกกสตัด	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	มัตติ อลามากิ	เปอโยต์ 205 T16 E2
	2.	เฮอร์เบิร์ต ไบรเทนเดอร์	Volkswagen Golf GTi 16V	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด อาร์เอส200อี2
	3.	แอนเดอร์ส นอร์สเตดท์	ซาบ 900เทอร์โบ 16	วิล กอลลอป	เอ็มจี เมโทร 6R4
1989	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	มัตติ อลามากิ	เปอโยต์ 205 T16 E2
	2.	บียอร์น สโกกสตัด	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด อาร์เอส200อี2
	3.	เทรเวอร์ รีฟส์	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	วิล กอลลอป	เอ็มจี เมโทร 6R4
1990	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	มัตติ อลามากิ	เปอโยต์ 205 T16 E2
	2.	บียอร์น สโกกสตัด	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด อาร์เอส200อี2
	3.	เบงต์ เอ็กสตรอม	บีเอ็มบีเอเอ็ม3	วิล กอลลอป	เอ็มจี เมโทร 6R4
1991	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด อาร์เอส200อี2
	2.	บียอร์น สโกกสตัด	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	วิล กอลลอป	MG Metro 6R4 BiTurbo
	3.	สไตนาร์ โยรันลี	โอเปล คาเด็ตต์จีซีไอ 16 วาล์ว	ธอร์ โฮล์ม	ฟอร์ด อาร์เอส200อี2
1992	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	วิล กอลลอป	MG Metro 6R4 BiTurbo
	2.	บียอร์น สโกกสตัด	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	แพท โดแรน	ฟอร์ด อาร์เอส200อี2
	3.	ไมเคิล เจอร์นเบิร์ก	ฟอร์ด เซียร่า อาร์เอส500 คอสเวิร์ธ	เป็กก้า รันตาเนน	ฟอร์ด อาร์เอส200อี2
ปี		ดิวิชั่น 1		ดิวิชั่น 2		ถ้วย 1400
พ.ศ. 2536	1.	ลุดวิก ฮุนส์เบดท์	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส คอสเวิร์ธ	ฌอง-ลุค ปาเยร์	ซีตรอง บีเอ็กซ์จีทีไอ ที16 4x4	โทนี่ คุยเปอร์ส	Citroën AX GT Citroën AX สปอร์ต
	2.	อีวินด์ ออปแลนด์	นิสสัน ซันนี่ จีทีไออาร์	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง เอ็กซ์เอสเอ็กซ์ที16 4x4	แมนเฟรด เบ็ค	ซีตรอง เอเอ็กซ์ สปอร์ต
	3.	ริชาร์ด ฮัตตัน	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส คอสเวิร์ธ	ทอมมี่ คริสตอฟเฟอร์สัน	ออดี้ คูเป้ S2 20V	พาเวล โนโวตนี	ซีตรอง เอเอ็กซ์ สปอร์ต
พ.ศ. 2537	1.	ริชาร์ด ฮัตตัน	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส คอสเวิร์ธ	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง เอ็กซ์เอสเอ็กซ์ที16 4x4	ซูซานน์ เบิร์กวัลล์	ซีตรอง เอเอ็กซ์สปอร์ต
	2.	เบิร์นด์ ไลเนมันน์	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส คอสเวิร์ธ	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท RS2000 T16 4x4	แมนเฟรด เบ็ค	ซีตรอง เอเอ็กซ์ สปอร์ต
	3.	ลุดวิก ฮุนส์เบดท์	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส คอสเวิร์ธ	ฌอง-ลุค ปาเยร์	ซีตรอง ซานเทีย T16 4x4	รูดี้ ลอว์เวอร์ส	เปอโยต์ 205แรลลี่
พ.ศ. 2538	1.	อีวินด์ ออปแลนด์	มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น II	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท RS2000 T16 4x4	โค กัสเซ	ซีตรอง AX GTi
	2.	โจส คุยเปอร์ส	มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น II	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง เอ็กซ์เอสเอ็กซ์ที16 4x4	แมนเฟรด เบ็ค	ซีตรอง เอเอ็กซ์สปอร์ต
	3.	กุนเด สวาน	โตโยต้า เซลิก้า จีที-โฟร์	ฌอง-ลุค ปาเยร์	ซีตรอง ซานเทีย T16 4x4	พาเวล โนโวตนี	ซีตรอง AX GTi
พ.ศ. 2539	1.	อีวินด์ ออปแลนด์	มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น III	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง เอ็กซ์เอสเอ็กซ์ที16 4x4	แมนเฟรด เบ็ค	ซีตรอง AX GTi
	2.	ลาสเซ่ ซัลสตรอม	มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น III	ลุดวิก ฮุนส์เบดท์	ฟอร์ด เอสคอร์ท RS2000 T16 4x4	โค กัสเซ	ซีตรอง AX GTi
	3.	โจส คุยเปอร์ส	มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น III	ฌอง-ลุค ปาเยร์	ซีตรอง ซานเทีย T16 4x4	สเวน ซีลิเกอร์	ซีตรอง AX GTi
ปี		ดิวิชั่น 1		ดิวิชั่น 2		1400 คัพ (ดิวิชั่น 2A)
1997	1.	ลุดวิก ฮุนส์เบดท์	ฟอร์ด เอสคอร์ท RS2000 T16 4x4	อีวินด์ ออปแลนด์	มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น III	ยาโรสลาฟ คาลนี	เปอโยต์ 106แรลลี่
	2.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง เอ็กซ์เอสเอ็กซ์ที16 4x4	พาเวล คูทนี	ฟอร์ด เอสคอร์ท อาร์เอส คอสเวิร์ธ	สเวน ซีลิเกอร์	ซีตรอง AX GTi
	3.	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท RS2000 T16 4x4	ลาสเซ่ ซัลสตรอม	มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น III	วลาสติมิล โบฮาเช็ก	เปอโยต์ 106 XSi
1998	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า VTS T16 4x4	อีวินด์ ออปแลนด์	มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น วี	ยาโรสลาฟ คาลนี	เปอโยต์ 106แรลลี่
	2.	เพอร์ เอคลุนด์	ซาบ 900 T16 4x4	โจส คุยเปอร์ส	มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น III	แม็กนัส แฮนเซน	ซีตรอง AX GTi
	3.	มาร์ติน ชานเช	ฟอร์ด เอสคอร์ท RS2000 T16 4x4	บียอร์น สโกกสตัด	มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น III	ฌอง-มิเชล ลอรองต์	เปอโยต์ 106 XSi
1999	1.	เพอร์ เอคลุนด์	ซาบ 9-3 T16 4x4	แม็กนัส แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า วีทีเอส	จอห์นนี่ เจนเซ่น	ซีตรอง AX GTi
	2.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า VTS T16 4x4	ยาโรสลาฟ คาลนี	เปอโยต์ 306 S16	ฌอง-มิเชล ลอรองต์	เปอโยต์ 106 XSi
	3.	ลุดวิก ฮุนส์เบดท์	ฟอร์ด เอสคอร์ท RS2000 T16 4x4	พาเวล โนโวตนี	ซีตรอง ซาร่า วีทีเอส	ยาโรสลาฟ มาร์ชาล	Volkswagen Polo 1.4 16V
2000	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า ดับเบิลยูอาร์ซี	เอ็ดดี้ เบเนเซต์	เปอโยต์ 306 S16	สเวน ซีลิเกอร์	ซีตรอง AX GTi
	2.	ฌอง-ลุค ปาเยร์	เปอโยต์ 206 ดับเบิลยูอาร์ซี	โจวโก คัลลิโอ	ฮอนด้า อินเทกรา ไทป์ อาร์	มิเชล เดอ เคียร์สมาเอคเกอร์	เปอโยต์ 106 XSi
	3.	เพอร์ เอคลุนด์	ซาบ 9-3 T16 4x4	แม็กนัส แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า วีทีเอส	ยาโรสลาฟ มาร์ชาล	Volkswagen Polo 1.4 16V
2001	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า ดับเบิลยูอาร์ซี	รอนนี่ เชเวเนลส์	Volkswagen Golf GTI 16V	สเวน ซีลิเกอร์	ซีตรอง AX GTi
	2.	ลุดวิก ฮุนส์เบดท์	ฟอร์ด โฟกัส ดับเบิลยูอาร์ซี	แม็กนัส แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า วีทีเอส	โทมัสซ์ โอเล็กเซียก	เปอโยต์ 106 XSi
	3.	เพอร์ เอคลุนด์	ซาบ 9-3 T16 4x4	กุตตอร์ม ลินเดฟเจลล์	เปอโยต์ 306 S16	มิเชล เดอ เคียร์สมาเอคเกอร์	เปอโยต์ 106 XSi
2002	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า ดับเบิลยูอาร์ซี	มาร์ค-แยน วลาสแซค	โอเปิล แอสตรา โอพีซี	อาเลส ซาซวอร์กา	Volkswagen Polo 1.4 16V
	2.	เพอร์ เอคลุนด์	ซาบ 9-3 T16 4x4	แม็กนัส แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า วีทีเอส	คริสตอฟ โกรเบลฟสกี	Volkswagen Polo 1.4 16V
	3.	พาเวล คูทนี	ฟอร์ด โฟกัส WRC ฟอร์ด เอสคอร์ท WRC	รอนนี่ เชเวเนลส์	Volkswagen Golf GTI 16V	มิลาน เปรู	Volkswagen Polo 1.4 16V
ปี		ดิวิชั่น 1		ดิวิชั่น 1A		ดิวิชั่น 2
2003	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า T16 4x4	ยาโรสลาฟ คาลนี	เปอโยต์ 206 XS	กุตตอร์ม ลินเดฟเจลล์	โอเปิล แอสตรา โอพีซี
	2.	เพอร์ เอคลุนด์	ซาบ 9-3 T16 4x4	คริสตอฟ โกรเบลฟสกี	โฟล์คสวาเกน โปโล จีทีไอ	ฮาราลด์ ซัคเวห์	โอเปิล แอสตรา โอพีซี
	3.	ฌอง-ลุค ปาเยร์	Peugeot 206 T16 4x4	รอน สโนค	ซีท อิบิซ่า 16V	ยุสซี่ ปิโนแมกิ	เรโนลต์ คลิโอ อาร์เอส
2004	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า T16 4x4	รอน สโนค	ซีท อิบิซ่า 16V	ยุสซี่ ปิโนแมกิ	เรโนลต์ คลิโอ อาร์เอส แร็กนอตติ
	2.	ไมเคิล เจอร์นเบิร์ก	ฟอร์ด โฟกัส T16 4x4	คริสตอฟ โกรเบลฟสกี	โฟล์คสวาเกน โปโล จีทีไอ	ฮาราลด์ ซัคเวห์	โอเปิล แอสตราโอพีซี
	3.	โจส คุยเปอร์ส	ฟอร์ด โฟกัส T16 4x4	มาร์ซิน ลาสโกว์สกี	เปอโยต์ 106 S16	เพอร์ กุสตาฟสัน	เปอโยต์ 206อาร์ซี
2548	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซาร่า T16 4x4	รอน สโนค	ซีท อิบิซ่า 16V	ยุสซี่ ปิโนแมกิ	เรโนลต์ คลิโอ อาร์เอส แร็กนอตติ
	2.	ไมเคิล เจอร์นเบิร์ก	ฟอร์ด โฟกัส T16 4x4	ยาโรสลาฟ คาลนี	เปอโยต์ 206 XSi	มิเชล เดอ เคียร์สมาเอคเกอร์	ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์
	3.	สเวร์เร อิซัคเซิน	ฟอร์ด โฟกัส T16 4x4	มอร์เทน เยสเปอร์เซน	เปอโยต์ 106 S16	มาร์คัส นิลส์สัน	เปอโยต์ 206 อาร์ซี
2006	1.	ลาร์ส ลาร์สสัน	Škoda Fabia T16 4x4	คริสตอฟ โกรเบลฟสกี	โฟล์คสวาเกน โปโล จีทีไอ	โรมัน Častoral	โอเปิล แอสตรา โอพีซี
	2.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซี4 ที16 4x4	มอร์เทน เยสเปอร์เซน	เปอโยต์ 106 S16	มัตติอัส เธอร์เยสสัน	โอเปิล แอสตรา โอพีซี
	3.	ทอมมี่ รัสแทด	ฟอร์ด โฟกัส T16 4x4	ยุสซี่ ปิโนแมกิ	เรโนลต์ คลิโอ 1.6	โทมัส โคเท็ก	ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์
2007	1.	ลาร์ส ลาร์สสัน	Škoda Fabia T16 4x4	มิเชล เดอ เคียร์สมาเอคเกอร์	โอเปล คอร์ซ่า จีเอสไอ	โทมัส โคเท็ก	ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์
	2.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซี4 ที16 4x4	ยาโรสลาฟ คาลนี	เปอโยต์ 206 XS	โรมัน Častoral	โอเปิล แอสตรา โอพีซี
	3.	อันเดรียส เอริกส์สัน	ฟอร์ด เฟียสต้า ST T16 4x4	โอลิวิเยร์ บอสซาร์ด	ซีตรอง Saxo VTS ซีตรอง ซี2 จีที	มาร์ตินาส แพดกูร์สกิส	เรโนลต์ คลิโอ อาร์เอส
2008	1.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซี4 ที16 4x4	ยุสซี่ ปิโนแมกิ	เรโนลต์ คลิโอ	โทมัส โคเท็ก	ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์
	2.	ลุดวิก ฮุนส์เบดท์	วอลโว่ S40 T16 4x4	โอลิวิเยร์ บอสซาร์ด	ซีตรอง ซี2	โรมัน Častoral	โอเปิล แอสตรา โอพีซี
	3.	ไมเคิล เจอร์นเบิร์ก	Škoda Fabia Mk2 T16 4x4	Zdeněk Čermák	Škoda Fabia Mk1	ออนเดรย์ สเมตานา	ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์
2009	1.	สเวร์เร อิซัคเซิน	ฟอร์ด โฟกัส ST T16 4x4	มัตส์ ไลเซน	เรโนลต์ คลิโอ เอ็มเค2	Knut Ove Børseth	ฟอร์ด เฟียสต้า ST ขับเคลื่อนล้อหลัง
	2.	ไมเคิล เจอร์นเบิร์ก	Škoda Fabia Mk2 T16 4x4	เอดูอาร์ด เลกานอฟ	โฟล์คสวาเกน โปโล เอ็มเค4	โจส สเตอร์เคนส์	ฟอร์ด โฟกัส ST ขับเคลื่อนล้อหลัง
	3.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซี4 ที16 4x4	ทิมูร์ ทิมเมอร์ซยานอฟ	เรโนลต์ คลิโอ เอ็มเค2	กุยโน เคนิส	บีเอ็มดับเบิลยู 120
2010	1.	สเวร์เร อิซัคเซิน	ฟอร์ด โฟกัส ST T16 4x4	ทิมูร์ ทิมเมอร์ซยานอฟ	เรโนลต์ คลิโอ เอ็มเค2	เดเร็ก โทฮิลล์	ฟอร์ด เฟียสต้า Mk7 ขับเคลื่อนล้อหลัง
	2.	เคนเนธ แฮนเซน	ซีตรอง ซี4 ที16 4x4	อิลดาร์ ราคมาตุลลิน	เรโนลต์ คลิโอ เอ็มเค2	Knut Ove Børseth	ฟอร์ด เฟียสต้า Mk7 ขับเคลื่อนล้อหลัง
	3.	เลียม โดแรน	ซีตรอง ซี4ที16	อันเดรียส บักเกอร์รุด	เปอโยต์ 206 / เรโนลต์ คลิโอ	โอเล่ คริสเตียน นอตต์เวท	ซีตรอง Xsara RWD / มาสด้า RX-8
ปี		รถซูเปอร์คาร์		ซูเปอร์1600		รถทัวริ่งคาร์
2011	1.	สเวร์เร อิซัคเซิน	ฟอร์ด โฟกัส T16	อันเดรียส บักเกอร์รุด	เรโนลต์ คลิโอ	ลาร์ส โอวินด์ เอเนอร์เบิร์ก	ฟอร์ด เฟียสต้า STขับเคลื่อนล้อหลัง
	2.	แทนเนอร์ ฟอสต์	ฟอร์ด เฟียสต้า T16	อุลริก ลินเนมันน์	เปอโยต์ 207	โรมัน Častoral	โอเปิล แอสตรา OPC ขับเคลื่อนล้อหลัง
	3.	ทิมูร์ ทิมเมอร์ซยานอฟ	ซีตรอง ซี4ที16	คริสตอฟ สโกรุปสกี้	โฟล์คสวาเกน โปโล	เดเร็ก โทฮิลล์	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
2012	1.	ทิมูร์ ทิมเมอร์ซยานอฟ	ซีตรอง DS3 T16	อันเดรียส บักเกอร์รุด	เรโนลต์ ทวิงโก้	แอนตัน มาร์คลุนด์	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	2.	เลียม โดแรน	ซีตรอง DS3 T16	คริสตอฟ สโกรุปสกี้	โฟล์คสวาเกน โปโล	เดเร็ก โทฮิลล์	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	3.	แทนเนอร์ ฟอสต์	ฟอร์ด เฟียสต้า T16	Jussi-Petteri Leppihalme	เรโนลต์ คลิโอ	โรมัน Častoral	โอเปิล แอสตรา OPC ขับเคลื่อนล้อหลัง
2013	1.	ทิมูร์ ทิมเมอร์ซยานอฟ	ซีตรอง DS3 T16	เรนิส นิติส	เรโนลต์ คลิโอ	เดเร็ก โทฮิลล์	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	2.	เดวี่ จีนนีย์	ซีตรอง ซี4ที16	อิลดาร์ ราคมาตุลลิน	เรโนลต์ ทวิงโก้	โรบิน ลาร์สสัน	Škoda Fabia RWD
	3.	ทิมมี่ แฮนเซน	ซีตรอง DS3 T16	อุลริก ลินเนมันน์	เปอโยต์ 207	โรมัน Častoral	โอเปิล แอสตราจี ขับเคลื่อนล้อหลัง
2014
	1.	โรบิน ลาร์สสัน	ออดี้ เอ1	เซอร์เกย์ ซากูเมนนอฟ	Škoda Fabia	แดเนียล ลุนด์	วอลโว่ ซี30ขับเคลื่อนล้อหลัง
	2.	เฮนนิง โซลเบิร์ก	ซาบ 9-3 / ซีตรอง DS3	นิกิตา มิซิอูเลีย	Škoda Fabia	ทอร์เลฟ โลนา	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	3.	ปอนตุส ทิเดมันด์	ออดี้ เอส1	ยานิส บาวมานิส	เรโนลต์ ทวิงโก้	แอนเดอร์ส บราเทน	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
2015
	1.	ทอมมี่ รัสแทด	โฟล์คสวาเกน โปโล	ยานิส บาวมานิส	เรโนลต์ ทวิงโก้	เฟรดริก ซัลสเตน	ซีตรอง DS3ขับเคลื่อนล้อหลัง
	2.	เจอโรม โกรสเซต์-จานิน	เปอโยต์ 208	อุลริก ลินเนมันน์	เปอโยต์ 208	เฟรดริก แม็กนุสเซ่น	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	3.	โอเล่ คริสเตียน ไวบี้	โฟล์คสวาเกน โปโล	คริสเตียน ซาโบ	Škoda Fabia	เดวิด นอร์ดการ์ด	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
2016
	1.	เควิน แฮนเซน	เปอโยต์ 208	คริสเตียน ซาโบ	Škoda Fabia	เบน-ฟิลิป กันเดอร์เซน	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	2.	เจอโรม โกรสเซต์-จานิน	เปอโยต์ 208	อุลริก ลินเนมันน์	เปอโยต์ 208	แม็กดา แอนเดอร์สัน	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	3.	ทอร์ด ลินเนอรุด	โฟล์คสวาเกน โปโล	คาสปาราส นาวิคัส	Škoda Fabia	เฟรดริก แม็กนุสเซ่น	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
2017
	1.	แอนตัน มาร์คลุนด์	โฟล์คสวาเกน โปโล	คริสเตียน ซาโบ	Škoda Fabia	ลาร์ส โอวินด์ เอเนอร์เบิร์ก	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	2.	โทมัส บรินเทสสัน	ฟอร์ด เฟียสต้า	อาร์ติส บาวมานิส	Škoda Fabia	แอนเดอร์ส นีโมเอ็น บราเทน	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	3.	Tamás Pál Kiss	เปอโยต์ 208	Jussi-Petteri Leppihalme	เรโนลต์ ทวิงโก้	ฟิลิป เกอร์แมน	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
2018
	1.	เรนิส นิติส	ฟอร์ด เฟียสต้า	โรคัส บาชิอุสก้า	ออดี้ เอ1	สตีฟ โวลเดอร์ส	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	2.	แอนตัน มาร์คลุนด์	โฟล์คสวาเกน โปโล	อายดาร์ นูริเยฟ	Škoda Fabia	เฟรดริก แม็กนุสเซ่น	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
	3.	ซีริล เรย์มอนด์	เปอโยต์ 208	อาร์ติส บาวมานิส	ออดี้ เอ1	แดเนียล โฮลเทน	ฟอร์ด เฟียสต้าขับเคลื่อนล้อหลัง
2019
	1.	โรบิน ลาร์สสัน	ออดี้ เอส1	อายดาร์ นูริเยฟ	ออดี้ เอ1
	2.	ฌอง-แบปติสต์ ดูบูร์ก	เปอโยต์ 208	เกอร์เกลี มาร์ตัน	ออดี้ เอ1
	3.	โทมัส บรินเทสสัน	โฟล์คสวาเกน โปโล	อาร์ตูร์ เอโกโรฟ	ออดี้ เอ1
2020	ไม่ได้รับรางวัล (รอบชิงชนะเลิศถูกยกเลิกเนื่องจากการระบาดของ COVID-19 ในยุโรป ) [ 2 ]
ปี		อาร์เอ็กซ์1		อาร์เอ็มซี3
2021	1.	อันเดรียส บักเกอร์รุด	Škoda Fabia	ยูรี เบเลฟสกี	ออดี้ เอ1
	2.	ฟาเบียน ปายเลอร์	เปอโยต์ 208	โคบี พาวเวลส์	ออดี้ เอ1
	3.	จานิส บาวมานิส	Škoda Fabia	มารัต คเนียเซฟ	ออดี้ เอ1
2022	1.	แอนตัน มาร์คลุนด์	ฮุนได i20	โคบี พาวเวลส์	ออดี้ เอ1
	2.	จานิส บาวมานิส	เปอโยต์ 208	ดาเมียน ลิตวิโนวิช	ออดี้ เอ1
	3.	เอ็นโซ ไอเด	ออดี้ เอส1	แยน เชอร์นี	Škoda Citigo
ปี		อาร์เอ็กซ์1		อาร์เอ็มซี3		RX2e
2023	1.	แอนตัน มาร์คลุนด์	ฟอร์ด เฟียสต้า	ดาเมียน ลิตวิโนวิช	ออดี้ เอ1	นิลส์ แอนเดอร์สัน	ศูนย์ X1
	2.	จานิส บาวมานิส	เปอโยต์ 208	เอสเปน อิซักเสตเร	ออดี้ เอ1	อิซัค สโยควิสต์	ศูนย์ X1
	3.	แพทริค โอโดโนแวน	เปอโยต์ 208	นิลส์ โวลแลนด์	ออดี้ เอ1	มิคาเอลา อาลิน-คอตตูลินสกี	ศูนย์ X1
2024	1.	แพทริค โอโดโนแวน	เปอโยต์ 208	นิลส์ โวลแลนด์	ออดี้ เอ1	นิลส์ แอนเดอร์สัน	ศูนย์ X1
	2.	ยูรี เบเลฟสกี	ออดี้ เอส1	โจเอา ริเบโร่	ออดี้ เอ1	อิซัค สโยควิสต์	ศูนย์ X1
	3.	มาเต้ เบนโย	เปอโยต์ 208	โดมินิก เซเนกาชนิก	Škoda Fabia	มาร์โก มูรู	ศูนย์ X1
ปี		อาร์เอ็กซ์1		อาร์เอ็มซี3
2025	1.	ยูรี เบเลฟสกี	ออดี้ เอส1	โจเอา ริเบโร่	ออดี้ เอ1
	2.	ดาเมียน ลิตวิโนวิช	ออดี้ เอส1	ไรติส เกิร์คลิส	ออดี้ เอ1
	3.	มิคา ลีมาไทเนน	ฮุนได i20	นิโคลัส เกลีนส์	ออดี้ เอ1

• การแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่ครอส FIA
• รายชื่อนักแข่งแรลลี่ครอส

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ การแข่งขันแรลลี่ครอส ชิงแชมป์ยุโรป

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ