ทางหลวงรัฐจอร์เจียหมายเลข 80
ทางหลวงรัฐจอร์เจียหมายเลข 80 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง | ||||
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
| ดูแลรักษาโดยGDOT | ||||
| ความยาว | 84.0 ไมล์[ 1 ] (135.2 กม.) | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ||||
| ฝั่งตะวันออก | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | จอร์เจีย | |||
| เขตปกครอง | วิลค์ส , วอร์เรน , กลาสค็อก , เจฟเฟอร์สัน , เบิร์ค | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 80 ( SR 80 ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว 84 ไมล์ (135.2 กิโลเมตร)ซึ่งส่วนใหญ่ทอดยาวในทิศตะวันตก-ตะวันออกและทิศใต้-เหนือ ในภาคกลางตะวันออกของรัฐจอร์เจีย ประเทศสหรัฐอเมริกา ทางหลวงสายนี้อยู่ในเขตของเคาน์ตีWilkes , Warren , Glascock , JeffersonและBurkeเชื่อมต่อ พื้นที่ วอชิงตัน กับตอนเหนือของเคาน์ ตีBurke ผ่านเมืองWarrenton , WrensและWaynesboro
คำอธิบายเส้นทาง
ทางหลวงหมายเลข 80 (SR 80) เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 78 ( US 78 ) / 10 ( SR 10) / 17 ( SR 17) ทางตะวันออกเฉียง ใต้ของ เมือง วอชิงตันในเขตวิลค์สเคาน์ตี้ ทางหลวงมุ่งหน้าไปทางทิศใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ และข้ามแม่น้ำลิตเติลริเวอร์ณจุดบรรจบของเขตวิลค์ส วอร์เรน และแมคดัฟฟีเคาน์ตี้ เป็นระยะทางประมาณ3.2 กิโลเมตร (2 ไมล์)ทางหลวงจะวิ่งเลียบเส้นแบ่งเขตวอร์เรน-แมคดัฟฟีเคาน์ตี้ จากนั้นจึงเข้าสู่เขตวอร์เรนเคาน์ตี้ ที่เมืองซีดาร์ร็อกทางหลวงจะตัดกับจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกเดิมของทางหลวงหมายเลข223 (SR 223 ) เกือบจะทันทีจะมีทางแยกต่างระดับกับ ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 20 (I-20) จากนั้นจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ผ่านเมืองคาแมคและมุ่งหน้าไปยัง เมือง วอร์เรนตันก่อนเข้าเขตเมืองเล็กน้อย จะตัดกับจุดสิ้นสุดด้านเหนือของทางหลวงหมายเลข80 สายสำรอง (ถนน VFW) ในเมืองจะมีทางแยกกับทางหลวง หมายเลข 278 ( US 278) / 12 ( SR 12) / 80 สายสำรอง (SR 80) จุดตัดนี้ยังเป็นจุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของ ทางเลี่ยง US 278 / ทางเลี่ยง SR 12 ด้วย ทางเลี่ยง US 278 / ทางเลี่ยง SR 12 / ทางหลวง SR 80 เริ่มใช้เส้นทางร่วมกันบริเวณขอบด้านตะวันออกเฉียงใต้ของเมือง ประมาณ2,000 ฟุต (610 เมตร)ต่อมา ทางหลวง SR 80 จะแยกออกไปทางตะวันออกเฉียงใต้ โดยตัดกับจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของ ทางเชื่อม SR 17 (ถนน Purvis School) บนเส้นแบ่งเขตเทศมณฑล Warren–Glascock มันผ่านพื้นที่ชนบทของเทศมณฑล Glascock โดยไม่มีจุดตัดสำคัญใดๆ และข้ามไปยังเทศมณฑล Jefferson ทางหลวง SR 80 ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ ตัดกับทางหลวงSR 296ก่อนที่จะบรรจบ กับทางหลวง SR 17ทางหลวงทั้งสองสายมุ่งหน้าร่วมกันไปยังเมือง Wrensที่จุดตัดกับทางหลวงSR 102ซึ่งมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ ทางหลวง SR 80 จะแยกออกไปทางตะวันออกบนถนน Stapleton Highway ประมาณสองช่วงตึกถัดไป จะพบกับทางแยกของทางหลวงหมายเลข US 1 / US 221 / SR 4 / SR 88 / SR 540 (ถนนเมน) ตรงนี้ ทางหลวงหมายเลข SR 80/SR 88 จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ที่ถนนเวย์นส์โบโร ทางหลวงหมายเลข SR 80 จะแยกออกไปทางทิศใต้-ตะวันออกเฉียงใต้ ผ่านพื้นที่ชนบทของเคาน์ตีและเข้าสู่เคาน์ตีเบิร์ก เส้นทางจะโค้งไปทางทิศตะวันออกและบรรจบกับทางหลวงหมายเลข SR 305 ทางหลวงสายนี้โค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ทางหลวงเริ่มใช้เส้นทางร่วมกับSR 24ก่อนเข้าสู่ เมือง เวย์นส์โบโรประมาณ1,000 ฟุต (300 เมตร)ต่อมาก็จะ เป็น SR 56ที่ทางแยกกับUS 25 / SR 121 (ถนนลิเบอร์ตี้) SR 24 เลี้ยวขวา ในขณะที่ SR 56/SR 80 ยังคงวิ่งผ่านเมืองไป พวกเขามาบรรจบกับ ทางเลี่ยง US 25 / ทางเลี่ยง SR 121ทางหลวงทั้งสองสายยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ และโค้งไปทางทิศเหนือ-ตะวันออกเฉียงเหนือ ก่อนที่จะแยกออก SR 80 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือและตัดกับSR 23ในชุมชนเชลล์บลัฟฟ์ที่ไม่ได้จดทะเบียนทางหลวงยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ จนกระทั่งถึงจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออก ซึ่งเป็นทางแยกกับSR 56 Spurทางตะวันออกเฉียงเหนือของเชลล์บลัฟฟ์[ 1 ]
ส่วนเดียวของ SR 80 ที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติซึ่งเป็นระบบเส้นทางที่ถือว่ามีความสำคัญที่สุดต่อเศรษฐกิจ การคมนาคม และการป้องกันประเทศ คือช่วงสั้นๆ ที่ใช้ร่วมกับ SR 17 ในพื้นที่ Wrens [ 2 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| วิลค์ส | | 0.0 | 0.0 | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | ||||
| จุดเชื่อมต่อสามเขตของเคา น์ตี Wilkes , WarrenและMcDuffie | ไม่มีทางแยกสำคัญ | |||||||
| วอร์เรน | แคดลีย์ | ถนนแคดลีย์ตะวันตก | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของถนนแคดลีย์; เดิมคือทางหลวงหมายเลข SR 223 | |||||
| ซีดาร์ร็อค | ถนนนอร์วูดตะวันออก – ทอมสัน | จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของถนนนอร์วูด; เดิมคือทางหลวงหมายเลข SR 223 | ||||||
| 16.7 | 26.9 | ทางออกหมายเลข 165 ของทางหลวงหมายเลข I-20 | ||||||
| | 22.5 | 36.2 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 80 (SR 80 Alt.) | |||||
| วอร์เรนตัน | 23.7 | 38.1 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของเส้นทางร่วม US 278 Byp./SR 12 Byp.; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางร่วม US 278 Byp./SR 12 Byp.; จุดสิ้นสุดด้านใต้ของเส้นทาง SR 80 Alt. | |||||
| 24.1 | 38.8 | จุดบรรจบกันทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข US 278 Byp. และ ทางหลวงหมายเลข SR 12 Byp. | ||||||
| เส้นแบ่งเขตเทศมณฑลวอร์เรน - กลาสค็อก | | 32.0 | 51.5 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 17 รัฐคอนเนตทิคัต; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของถนนเคาน์ตีไลน์ | ||||
| กลาสค็อก | ไม่มีทางแยกสำคัญ | |||||||
| เจฟเฟอร์สัน | | 40.8 | 65.7 | |||||
| | 43.5 | 70.0 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของ เส้นทางคู่ขนาน SR 17 | |||||
| นกกระจิบ | 42.6 | 68.6 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของ เส้นทางร่วม SR 17; จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทาง SR 102 | |||||
| 42.9 | 69.0 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของ เส้นทางคู่ขนาน SR 88 | ||||||
| 43.4 | 69.8 | ปลายด้านตะวันออกของ เส้นทางคู่ขนาน SR 88 | ||||||
| เบิร์ค | | 54.2 | 87.2 | |||||
| | 66.1 | 106.4 | จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของ เส้นทางคู่ขนาน SR 24 | |||||
| | 69.1 | 111.2 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของถนน SR 56 ที่ตัดผ่าน และจุดสิ้นสุดด้านใต้ของถนน Lovers Lane | |||||
| เวย์นส์โบโร | 70.4 | 113.3 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของ เส้นทางคู่ขนาน SR 24 | |||||
| 71.7 | 115.4 | |||||||
| | สะพานแฟรงค์ เอ็ม. เคทส์ ข้ามลำธารไบรเออร์ | |||||||
| | 75.3 | 121.2 | ปลายด้านตะวันออกของ เส้นทางคู่ขนาน SR 56 | |||||
| เชลล์บลัฟฟ์ | 79.0 | 127.1 | ||||||
| | 84.0 | 135.2 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 80; จุดสิ้นสุดด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข 56 สายแยก; ถนนจะต่อเนื่องเป็นถนนเชลล์บลัฟฟ์แลนดิ้ง | |||||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| ||||||||
เส้นทางพิเศษ
เส้นทางสำรองของเขตเบิร์กเคาน์ตี้
| ที่ตั้ง | เบิร์กเคาน์ตี้ |
|---|---|
| มีอยู่ | 1952 [ 3 ] [ 4 ] –1953 [ 4 ] [ 5 ] |
เส้นทางหลวงหมายเลข 80 สายสำรอง ( SR 80 Alt. ) เป็น เส้นทางสำรองของ SR 80 ที่มีอายุสั้นมาก ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนเหนือของเคาน์ตีเบิร์กในปี 1952 เส้นทางนี้ถูกสร้างขึ้นจาก SR 80 ทางตะวันออกเฉียงเหนือของ เว ย์นส์โบโรไปทางตะวันออกเฉียงเหนือจนถึงชายฝั่งแม่น้ำซาวานนาห์ [ 3 ] [ 4 ] ระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายน 1953 เส้นทางนี้ถูกยกเลิก[ 4 ] [ 5 ]
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเบิร์กเคาน์ตี้
| ที่ตั้ง | มิ | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| | จุดสิ้นสุดทางใต้ | ||||
| | ชายฝั่งแม่น้ำซาวันนาห์ | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | |||
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
เส้นทางสำรองของวอร์เรนตัน
| ที่ตั้ง | ทางตะวันออกเฉียงเหนือของวอร์เรนตัน |
|---|---|
| ความยาว | 2.1 ไมล์[ 6 ] (3.4 กม.) |
ทางหลวงหมายเลข 80 สายสำรอง ( SR 80 Alt. ) เป็นเส้นทางสำรองที่มีความยาว 2.1 ไมล์ (3.4 กิโลเมตร)ซึ่งอยู่ในบริเวณตอนกลางทางเหนือของเขตวอร์เรน เคาน์ตีทั้งหมด ส่วนที่อยู่ทางใต้สุดอยู่ในเขตเมืองวอร์เรนตัน
ทางหลวงสาย นี้เริ่มต้นที่จุดตัดกับ ทางหลวงหมายเลข US 278 / SR 12 (ถนน East Main Street) และทางหลวง หมายเลข US 278 Byp. / SR 12 Byp. / SR 80 (ถนน Legion Drive) ในส่วนกลางตะวันออกของเมืองวอร์เรนตัน โดยเริ่มจากจุดสิ้นสุดทางใต้ ทางหลวงหมายเลข SR 80 Alt. จะวิ่งขนานไปกับทางหลวงหมายเลข US 278/SR 12 ทางด้านตะวันออก ทางหลวงทั้งสามสายจะโค้งไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ข้ามทางรถไฟของบริษัท Norfolk Southern Railwayและตัดกับจุดสิ้นสุดทางเหนือของถนน Queens Way ณ จุดนี้ ทางหลวงหมายเลข SR 80 Alt. จะแยกออกไปทางทิศเหนือ-ตะวันตกเฉียงเหนือบนถนน VFW Road โดยมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเฉียงเหนือและโค้งไปทางทิศเหนือมากขึ้นจนกระทั่งไปบรรจบกับจุดสิ้นสุดทางตะวันออก ซึ่งเป็นจุดตัดที่สองกับทางหลวงหมายเลข SR 80 สายหลัก ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองวอร์เรนตัน[ 6 ]
เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตวอร์เรนเคาน์ตี้
| ที่ตั้ง | ไมล์[ 6 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| วอร์เรนตัน | 0.0 | 0.0 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 80 (SR 80 Alt.); จุดสิ้นสุดทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 278 (US 278 Byp.) และทางหลวง หมายเลข 12 (SR 12 Byp.); จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางร่วมระหว่างทางหลวงหมายเลข 278 และทางหลวงหมายเลข 12 (US 278/SR 12) | ||
| | 1.1 | 1.8 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางร่วมระหว่าง US 278 และ SR 12; จุดสิ้นสุดทางเหนือของถนนควีนส์เวย์ | ||
| | 2.0– 2.1 | 3.2– 3.4 | จุดสิ้นสุดทางเหนือ | ||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- ถนนในรัฐจอร์เจีย (เส้นทาง 61 - 80)
