แคนการู (รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ)
| จิงโจ้ | |
|---|---|
รถหุ้มเกราะทรงจิงโจ้ของบาทหลวงแห่งกรมทหารม้าที่ 4 ควีนส์โอนฮัสซาร์ กองพลยานเกราะที่ 9 กำลังลำเลียงทหารราบของกองพลที่ 78 ใกล้เมืองคอนเซลิเซประเทศอิตาลี เมื่อวันที่ 13 เมษายน 1945 | |
| พิมพ์ | รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ |
| แหล่งกำเนิด | แคนาดา |
| ประวัติการบริการ | |
| พร้อมให้บริการ | พ.ศ. 2486–2488 |
| ประวัติการผลิต | |
| นักออกแบบ | กาย ซิมอนด์ส |
| ออกแบบ | 1944 |
| ตัวแปร | แรม จิงโจ้นักบวชจิงโจ้เชอร์ชิลล์จิงโจ้ แบดเจอร์ถังเพลิง |
| ข้อกำหนด | |
| ลูกทีม | 2 + 8 ถึง 10 ผู้โดยสาร บ่อยครั้งที่มากกว่านั้น |
อาวุธหลัก | ปืนกลขนาด .50 คาลิเบอร์ 1 กระบอก(รุ่นแรก) ปืนกลขนาด . 30 คาลิเบอร์ 1 กระบอก(รุ่นหลัง) (แบบติดตั้งบนฐานหมุน) |
อาวุธรอง | 1 × ปืนกลขนาด .30 คาลิเบอร์ (แบบธนูหรือแบบป้อมปืน ขึ้นอยู่กับรุ่น) เครื่องพ่นไฟ (Kangaroo Badger: แทนที่ปืนกลแบบป้อมปืน) |
รถ แคนการู (Kangaroo)เป็นรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ (APC) ของแคนาดาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งสร้างขึ้นโดยการดัดแปลง แชสซีของ รถถัง รถแคนการูถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นมาตรการฉุกเฉิน "ในสนามรบ" โดยกองทัพแคนาดาและประสบความสำเร็จอย่างมากจนถูกนำไปใช้โดยกองกำลังเครือจักรภพอื่นๆ รวมถึงกองทัพอังกฤษด้วย
ความสามารถในการเคลื่อนที่ในสนามรบร่วมกับรถถังเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือกว่าการออกแบบก่อนหน้านี้ และนำไปสู่การออกแบบรถลำเลียงพลหุ้มเกราะโดยเฉพาะ ซึ่งกองทัพเกือบทุกกองทัพนำมาใช้ทันทีหลังสงคราม
ประวัติศาสตร์
รถลำเลียงพลหุ้มเกราะรุ่นแรกๆ ที่เรียกว่า Kangaroo นั้น สร้างขึ้นจาก รถถังเบา M3 และ M5 Stuartเพื่อใช้เป็นรถลากปืนใหญ่ ในปฏิบัติการรบ ในแอฟริกาเหนือในสถานการณ์ที่ ไม่มี รถลำเลียงพลหุ้มเกราะแบบ Universal Carrierพวกมันมีประสิทธิภาพในบทบาทดังกล่าว แต่ความพยายามของทหารที่จะใช้พวกมันเป็นรถลำเลียงพลหุ้มเกราะแบบดัดแปลงนั้นพิสูจน์แล้วว่าไม่เหมาะสม เนื่องจากเกราะของรถถัง Stuart นั้นเบามาก
ในเดือนกรกฎาคม ปี 1944 กองทัพแคนาดาที่ 1 ภายใต้การบังคับบัญชาของพลโท แฮร์รี เครเรอร์ประสบปัญหาขาดแคลนกำลังพลเนื่องจากความสูญเสียในการรบ แม้ว่ากองกำลังอังกฤษและแคนาดาจะได้รับ รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ M3 Half-track จากสหรัฐอเมริกามาบ้างแล้ว แต่ปริมาณการจัดส่งก็ลดลงอย่างมากในช่วงเวลานั้นเนื่องจากความต้องการของฝ่ายอเมริกันเอง และรถลำเลียงพลอเนกประสงค์ (Universal Carrier) ก็ไม่เพียงพอต่อความต้องการแม้จะมีจำนวนมากก็ตาม อย่างไรก็ตาม ปืนใหญ่และรถถังแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองนั้นมีจำนวนมากเกินไปในขณะนั้น โดยมีจำนวนมากที่จอดอยู่เฉยๆ ไม่ได้ถูกใช้งาน พลโท กายซิมอนด์ส ผู้บัญชาการกองทัพแคนาดาที่ 2จึงได้คิดค้นรถลำเลียงพลหุ้มเกราะแบบ "คังการู" ขึ้นมาเพื่อใช้เป็นทางเลือกชั่วคราวในสนามรบแทนรถลำเลียงพลหุ้มเกราะที่สร้างขึ้นมาโดยเฉพาะ
รถปืนใหญ่ ติดเครื่องยนต์ M7 Priest รุ่นดั้งเดิมนั้นดัดแปลงมาจาก ปืนใหญ่ติดเครื่องยนต์ M7 Priest จำนวน 72 คัน จากกรมปืนใหญ่สนาม 3 กรมของกองพลทหารราบที่ 3 ของแคนาดา [ a ] รถ Priest เหล่านั้นถูก"ถอดชิ้นส่วน"ที่คลังซ่อมบำรุงขั้นสูงภายใต้ชื่อรหัส "Kangeroo" โดยถอดปืนขนาด 105 มม. และที่เก็บกระสุนออก และแยกห้องคนขับออกจากส่วนที่เหลือของตัวรถ รถ Priest ที่มีป้อมปืนกลยังคงมีป้อมปืนกลอยู่ และบางคันที่ไม่มีป้อมปืนกลอยู่แล้วก็ได้รับการติดตั้งป้อมปืนกลแบบดัดแปลง งานนี้ดำเนินการอย่างเร่งด่วน โดยได้รับคำสั่งทั่วไปเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคมให้พร้อมภายในวันที่ 9 สิงหาคม แม้ว่าการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากกองทัพที่ 21 จะยังไม่ได้รับจนถึงวันที่ 2 สิงหาคม คลังซ่อมบำรุงเฉพาะกิจถูกจัดตั้งขึ้นโดยพันตรีวิกแกน โดยใช้บริการของหน่วย REME ของอังกฤษ และหน่วย EME ของกองทัพแคนาดาและหน่วยบริการอื่นๆ ของแคนาดา มีการจัดหาวัสดุจำนวนมาก รวมถึงเครื่องยนต์สำรอง ในกรณีที่แผ่นเกราะไม่เพียงพอ จะมีการเก็บรวบรวมเหล็ก และใช้แผ่นโลหะและทรายมาอุดช่องว่างด้านหน้าตัวถังตรงที่เคยมีปืนอยู่[ 1 ]
เมื่อกองพลทหารราบที่ 3 ของแคนาดาได้รับการติดตั้งปืนใหญ่ ลากจูง Ordnance QF ขนาด 25 ปอนด์ ใหม่ในปลายเดือนกรกฎาคม ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองแบบตีนตะขาบที่เหลือของพวกเขาก็ถูกถอดปืนขนาด 105 มม. ออกและดัดแปลงเป็นรถแคนการู รถแคนการูรุ่นหลังๆ นั้นดัดแปลงมาจากรถถัง เชอร์แมนเชอร์ชิลล์และ รถถัง แรม ของแคนาดาที่ล้าสมัย กระบวนการโดยทั่วไปคล้ายคลึงกัน โดยถอดป้อมปืนทั้งหมดออก ถอดที่เก็บกระสุนออก ติดตั้งที่นั่งในบริเวณวงแหวนป้อมปืน และแยกห้องคนขับออก ปืนกลที่ตัวถังยังคงอยู่ และบางครั้งก็มีการติดตั้งปืนกลใหม่เข้าไปในวงแหวนป้อมปืน โดยทั่วไปแล้วรถแคนการูควรจะบรรทุกทหารได้ 8 ถึง 12 นาย แต่คล้ายกับการที่ทหารนั่งบนรถถังมันมักจะพบเห็นได้บ่อยกว่าที่จะอัดทหารเข้าไปให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้โดยไม่เสี่ยงต่อการตกจากรถ
รถ Priest Kangaroos ถูกนำมาใช้ครั้งแรกเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2487 ทางใต้ของเมือง Caenระหว่างปฏิบัติการ Totalizeเพื่อเสริมรถลำเลียงพลหุ้มเกราะที่มีอยู่แล้ว[ 2 ]เมื่อรถ Kangaroos ที่ได้รับการดัดแปลงใหม่ถูกส่งคืนให้กับสหรัฐฯ ยานพาหนะอื่นๆ ก็ถูกนำไปใช้งาน โดยส่วนใหญ่ (ประมาณ 500 คัน) เป็นรถ Ram [ 3 ]ซึ่งจอดอยู่เฉยๆ หลังจากถูกใช้เป็นยานพาหนะฝึกซ้อมเมื่อกองกำลังยานเกราะของแคนาดาได้รับการติดตั้งรถถัง Sherman ใหม่ รถถัง Ram ที่มีปืนถูกส่งไปยังฝรั่งเศสและได้รับการดัดแปลงอย่างเหมาะสม โดยทยอยใช้งานเมื่อมาถึง
แม้ว่าการ "ลงจากรถ" – การปีนออกจากตัวถังและกระโดดลงมา โดยอาจอยู่ภายใต้การยิง – จะเป็นเรื่องท้าทาย แต่ความยากลำบากอย่างเห็นได้ชัดในการเข้าไปในยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ทหารฝ่ายศัตรูปีนขึ้นไปได้นั้น ก็ได้รับการตระหนักอย่างรวดเร็ว ดังนั้น บันไดปีนจึงถูกเพิ่มเข้าไปในภายหลังเพื่อเป็นการดัดแปลงในสนามรบ ซึ่งยังช่วยให้การบรรจุกระสุน อาหาร และเสบียงอื่นๆ ลงในช่องบรรทุกสำหรับทหารที่อยู่ภายใต้การยิงนั้นง่ายขึ้นด้วย
รถถัง Ram Kangaroo เริ่มประจำการในกองทัพแคนาดาแบบแยกส่วนในเดือนกันยายน ปี 1944 แต่ในเดือนธันวาคม หน่วยย่อยเหล่านี้ได้รวมกันเพื่อจัดตั้งเป็นกรมยานเกราะลำเลียงพลที่ 1 ของแคนาดา (เดิมคือกรมยานเกราะลำเลียงพลที่ 1 ของแคนาดา) โดยเข้าร่วมกับกรมยานเกราะลำเลียงพลที่ 49 ของอังกฤษ ภายใต้กองพลยานเกราะที่ 79 ของอังกฤษซึ่งเป็นหน่วยงานบริหารสำหรับการใช้งานยานพาหนะสนับสนุนการรบพิเศษที่รู้จักกันในชื่อ " Hobart's Funnies "
ปฏิบัติการแรกของรถถัง Ram Kangaroo คือปฏิบัติการ Astoniaซึ่งเป็นการโจมตีเมืองเลออาฟร์ระหว่างวันที่ 10-12 กันยายน 1944 และปฏิบัติการสุดท้ายคือการเดินทัพของกองพลยานเกราะที่ 7 ของอังกฤษ เข้าสู่ เมืองฮัมบูร์กในวันที่ 3 พฤษภาคม 1945 ในปฏิบัติการยึดครองฮัมบูร์ก
ในอิตาลี รถถังเชอร์แมน III และพรีสต์บางส่วนถูกดัดแปลงเพื่อใช้โดยกองทัพที่แปดของอังกฤษการถอดป้อมปืนของเชอร์แมนและอุปกรณ์ภายในบางส่วนทำให้มีพื้นที่สำหรับบรรทุกทหารได้มากถึงสิบคน[ 4 ]
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2486 รถถัง Stuart (ทั้ง M3 และ M5) จะถูกถอดป้อมปืนออกและติดตั้งที่นั่งเพื่อขนส่งทหารราบที่ประจำการอยู่ในกองพลยานเกราะของอังกฤษ[ 5 ]
แกลเลอรี่
- ทหารราบจากกองพลที่ 53 (เวลส์)ในรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ Ram Kangaroo ของกรมทหารลำเลียงพลหุ้มเกราะที่ 49 บริเวณชานเมืองอ็อกทรุปประเทศเยอรมนี 3 เมษายน 1945
- จิงโจ้แรมที่พิพิธภัณฑ์รถถังโบวิงตัน
- ภาพจิงโจ้เชอร์ชิลล์ที่มองจากมุมด้านหลัง
ดูเพิ่มเติม
การเปลี่ยนศาสนาของชาวอิสราเอล
- BTR-TและIDF AchzaritคือการดัดแปลงรถถังT-55ให้เป็นรถลำเลียงพล หุ้มเกราะอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
- Namer - ดัดแปลงมาจากรถถัง Merkava
- NagmachonและNakpadon - ทั้งสองแบบมีพื้นฐานมาจากรถถัง Centurion
ลิงก์ภายนอก
- Priest Kangaroo ที่ web.inter.nl.net
- แกะจิงโจ้ที่ militaryfactory.com
- เว็บไซต์ Canadian Kangaroos.CAอุทิศให้กับ 1CACR
- เอกสารข้อมูลรถยนต์ RAM Kangaroo
- การพัฒนาและคำอธิบายเกี่ยวกับจิงโจ้