DASH คือระบบรถโดยสารประจำทางหมุนเวียนในชุมชนของ LADOT รถโดยสาร DASH ให้บริการในพื้นที่เฉพาะของชุมชน และสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางไกลกว่านั้น จะทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมต่อกับระบบรถโดยสารประจำทางและรถไฟฟ้าใต้ดิน ของเทศมณฑล

ชื่อ DASH มาจากคำย่อของ Downtown Area Short Hop ซึ่งเป็นจุดประสงค์ดั้งเดิมของบริการนี้ นับตั้งแต่เปิดตัวใน ย่านดาวน์ ทาวน์ลอสแอนเจลิส DASH ได้ขยายไปยังอีก 27 ย่านในเมืองลอสแอนเจลิส

รถโดยสาร DASH มี ความยาว 30 ฟุต (9.1 เมตร)หรือ35 ฟุต (11 เมตร)ทำให้ขับเคลื่อนได้ง่ายกว่าในย่านที่มีประชากรหนาแน่น ถนนแคบ และทางโค้งแคบ เมื่อเทียบกับรถโดยสารประจำทางทั่วไปที่มีความยาว40 ฟุต (12 เมตร)รถโดยสารทุกคันในระบบ DASH ใช้พลังงานจาก เครื่องยนต์ CNGหรือโพรเพ นที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ หรือเป็นรถโดยสารไฟฟ้าแบตเตอรี่ ที่ไม่ปล่อยมลพิษ เลย   

Commuter Expressเป็น บริการ รถโดยสารด่วนประกอบด้วย 15 เส้นทาง โดยทุกเส้นทางยกเว้นหนึ่งเส้นทางจะวิ่งเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนเท่านั้น เริ่มให้บริการในปี 1985 ^{[ 30 ]}ค่าโดยสารคิดตามอัตราคงที่สำหรับการเดินทางบนถนน บวกกับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมตามระยะทางที่เดินทางบนทางด่วน

รถโดยสาร Commuter Express ส่วนใหญ่เป็น รถโดยสาร MCI D-Series ขนาด40 ฟุต (12 เมตร)หรือ45 ฟุต (14 เมตร)ซึ่งให้การเดินทางที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นในเส้นทางระยะไกลเหล่านี้ รถโดยสารทุกคันในกองรถ Commuter Express ใช้ เครื่องยนต์ CNG ที่ปล่อยมลพิษต่ำ หรือเป็น รถโดยสารไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ไม่ปล่อยมลพิษเลย  

เส้นทาง 142 ดำเนินการคล้ายกับเส้นทางขนส่งสาธารณะทั่วไป โดยให้บริการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง โดยใช้รถโดยสารประจำทางทั่วไป เส้นทางนี้เคยดำเนินการโดยLong Beach Transitมา ก่อน ^{[ 31 ]}

เส้นทาง 419, 423, 431, 437, 438 และ 448 เป็นเส้นทางเดิมของSouthern California Rapid Transit Districtที่ถูกโอนไปยัง LADOT ^{[ 32 ]}

หากไม่ได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น บริการรถโดยสารทั้งหมดจะวิ่งไปยังใจกลางเมืองลอสแอนเจลิสในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า และวิ่งออกจากใจกลางเมืองลอสแอนเจลิสในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนบ่าย สำหรับแผนภูมินี้ คำว่า "ประตูปิด" หมายความว่าผู้โดยสารไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้รถโดยสารสำหรับการเดินทางในพื้นที่ และคำว่า "ประตูเปิด" หมายความว่าผู้โดยสารได้รับอนุญาตให้ใช้รถโดยสารสำหรับการเดินทางในพื้นที่