หลายประเทศได้ดำเนินการเพื่อเอาชนะข้อจำกัดของการเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล โดยการเข้าซื้อที่ดินที่ติดกับทะเล:

• สาธารณรัฐรากูซาในปี ค.ศ. 1699 ได้มอบเมืองเนอุมให้แก่จักรวรรดิออตโตมันเนื่องจากไม่ต้องการมีพรมแดนทางบกติดกับสาธารณรัฐเวนิส^{[ 13 ]}เทศบาลขนาดเล็กนี้ตกเป็นมรดกของบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาและปัจจุบันมีการเข้าถึงทางทะเลอย่างจำกัด โดยแบ่ง ชายฝั่งทะเล เอเดรียติกฝั่งโครเอเชียออกเป็นสองส่วน เนื่องจากบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาเป็นประเทศใหม่ จึงยังไม่มีการสร้างทางรถไฟและท่าเรือเพื่อรองรับความต้องการ ไม่มีท่าเรือขนส่งสินค้าตามแนวชายฝั่งที่สั้นของเมืองเนอุมทำให้ประเทศนี้ถูกปิดล้อมทางบกอย่างแท้จริง แม้ว่าจะมีแผนที่จะเปลี่ยนแปลงเรื่องนี้ก็ตาม แทนที่จะ ใช้ท่าเรือขนส่งสินค้า จึง ใช้ท่าเรือพลอเช ในโครเอเชียแทน
• สมาคมคองโกนานาชาติซึ่งเป็นเจ้าของดินแดนที่ปัจจุบันเป็นสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกได้รับมอบที่ดินผืนแคบๆ ที่ตัดผ่านแองโกลาเพื่อเชื่อมต่อกับทะเล จากการประชุมเบอร์ลินในปี 1885
• หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในสนธิสัญญาแวร์ซายส่วนหนึ่งของเยอรมนีที่กำหนดไว้ว่าเป็น " ระเบียงโปแลนด์ " ได้ถูกยกให้แก่สาธารณรัฐโปแลนด์ที่สองเพื่อใช้เป็นทางเข้าสู่ทะเลบอลติกทำให้โปแลนด์มีชายฝั่งสั้น แต่ไม่มีท่าเรือขนาดใหญ่ นี่เป็นข้ออ้างในการทำให้เมืองดานซิก (ปัจจุบันคือกดัญสก์ ) พร้อมท่าเรือ กลายเป็นเมืองอิสระดานซิกซึ่งโปแลนด์ได้รับสิทธิในการเข้าถึงอย่างเสรี อย่างไรก็ตาม เยอรมนีได้วางอุปสรรคต่อการเข้าถึงอย่างเสรีนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของยุทโธปกรณ์ทางทหาร เพื่อตอบโต้ ท่าเรือประมงขนาดเล็กของกดัญสก์จึงถูกขยายใหญ่ขึ้นอย่างมากในเวลาต่อมา
• จากการแลกเปลี่ยนดินแดนกับยูเครนใน ปี พ.ศ. 2548 มอลโดวา ได้รับฝั่งแม่น้ำ ดานูบยาว 600 เมตร (650 หลา) (ซึ่งเป็นทางน้ำระหว่างประเทศ ) ^{[ 14 ]}และต่อมาได้สร้างท่าเรือ Giurgiulești ขึ้น ที่นั่น

ประเทศต่างๆ สามารถทำข้อตกลงเพื่อจัดให้มีการขนส่งสินค้าโดยเสรีผ่านประเทศเพื่อนบ้านได้:

• สนธิสัญญาแวร์ซายกำหนดให้เยอรมนีเสนอเช่าส่วนหนึ่งของท่าเรือในฮัมบูร์กและสเตตติน แก่ เชโกสโลวาเกีย เป็นเวลา 99 ปี ทำให้เชโกสโลวาเกียสามารถทำการค้าทางทะเลผ่าน แม่น้ำ เอลเบและโอเดอร์ได้ สเตตตินถูกผนวก^{[ 15 ]}โดยโปแลนด์หลังสงครามโลกครั้งที่สองแต่ฮัมบูร์กยังคงดำเนินสัญญา ต่อไป เพื่อให้ส่วนหนึ่งของท่าเรือ (ปัจจุบันเรียกว่าMoldauhafen ) สามารถใช้สำหรับการค้าทางทะเลโดยผู้สืบทอดของเชโกสโลวาเกีย ซึ่งก็คือสาธารณรัฐเช็กจนถึงปี 2028 ^{[ 16 ]}
• แม่น้ำดานูบเป็นเส้นทางน้ำระหว่างประเทศดังนั้นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ ทะเลอย่าง ออสเตรียฮังการีมอลโดวา เซอร์เบียและสโลวาเกียจึงสามารถเข้าถึงทะเลดำ ได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม เรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ไม่สามารถใช้แม่น้ำดานูบได้ ดังนั้นสินค้าจึงต้องขนถ่ายผ่านท่าเรืออื่น และการนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศจำนวนมากไปยังออสเตรียและฮังการีจึงใช้การขนส่งทางบกจากท่าเรือในมหาสมุทรแอตแลนติกและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน สถานการณ์ที่คล้ายกันนี้เกิดขึ้นกับ แม่น้ำ ไรน์ซึ่งสวิตเซอร์แลนด์สามารถเข้าถึงโดยเรือได้ แต่เรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงได้ ลัก เซมเบิร์กสามารถเข้าถึงโดยเรือได้ผ่านทางแม่น้ำโมเซลล์แต่ลิกเตนสไตน์ไม่สามารถเข้าถึงโดยเรือได้ แม้ว่าจะตั้งอยู่ริมแม่น้ำไรน์ก็ตาม เนื่องจากแม่น้ำไรน์ไม่สามารถเดินเรือได้ไกลถึงต้นน้ำ
• แม่น้ำโขงเป็นเส้นทางน้ำระหว่างประเทศ ทำให้ประเทศลาว ซึ่งไม่มีทางออกสู่ทะเล สามารถเข้าถึงทะเลจีนใต้ ได้ (นับตั้งแต่ลาวได้รับเอกราชจากอินโดจีนของฝรั่งเศส ) อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถเดินเรือได้เหนือบริเวณน้ำตกโขงพะเพ็งขึ้นไป
• ท่าเรือปลอดภาษีอนุญาตให้มีการขนถ่ายสินค้าไปยังเรือเดินสมุทรระยะสั้นหรือเรือแม่น้ำได้
• อนุสัญญาTIRอนุญาตให้ขนส่งทางถนนแบบปิดผนึกโดยไม่ต้องมีการตรวจสอบศุลกากรและค่าธรรมเนียม โดยส่วนใหญ่ในยุโรป^{[ 17 ]}

การสูญเสียการเข้าถึงทะเลโดยทั่วไปถือเป็นความสูญเสียครั้งใหญ่ของประเทศ ทั้งในด้านการเมือง การทหาร และเศรษฐกิจ ตัวอย่างต่อไปนี้คือประเทศที่กลายเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล

• การได้รับเอกราชของเอริเทรียซึ่งเกิดขึ้นจากสงครามประกาศอิสรภาพของเอริเทรียที่กินเวลา^{นาน 30 ปี [} 18 ^{] ทำให้}เอธิโอเปียกลายเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในปี 1991 ( โดยพฤตินัย )/1993 ( โดยนิตินัย ) โดยกองทัพเรือเอธิโอเปียปฏิบัติการจากท่าเรือต่างประเทศในจิบูตีและเยเมนก่อนที่จะถูกยุบในปี 1996
• การตัดสินใจของมอนเตเนโกรที่จะละทิ้งสหภาพรัฐเซอร์เบียและมอนเตเนโกรส่งผลให้หน่วยสหพันธรัฐของเซอร์เบียกลายเป็นรัฐอิสระที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในปัจจุบัน
• โบลิเวียสูญเสียชายฝั่งให้กับชิลีในสงครามแปซิฟิกและยอมรับในสนธิสัญญาที่ลงนามในปี 1884 และ 1904 สนธิสัญญาฉบับหลังให้สิทธิในการจัดเก็บสินค้าในท่าเรือและสิทธิพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าจากและไปยังโบลิเวียผ่านท่าเรือและดินแดนของชิลี เปรูและอาร์เจนตินาก็ให้สิทธิพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าเช่นกันกองทัพเรือโบลิเวียซึ่งไม่มีอยู่จริงในช่วงสงครามแปซิฟิกได้ถูกก่อตั้งขึ้นในภายหลัง และทำการฝึกฝนและปฏิบัติการในทะเลสาบติติกากาและแม่น้ำต่างๆ ชาวโบลิเวียเฉลิมฉลอง " วันแห่งทะเล" ( Dia del Mar ) เป็นประจำทุกปีเพื่อรำลึกถึงการสูญเสียดินแดน ซึ่งรวมถึงเมืองชายฝั่ง อันโตฟาแกสตาและแหล่งแร่ทองแดงที่สำคัญและมีมูลค่าสูงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 การเลือกเส้นทางท่อส่งก๊าซจากโบลิเวียไปยังทะเลได้ก่อให้เกิดการลุกฮือของประชาชนเนื่องจากประชาชนคัดค้านการวางท่อผ่านดินแดนของชิลี
• ออสเตรียและฮังการีสูญเสียการเข้าถึงทะเลอันเป็นผลสืบเนื่องมาจากสนธิสัญญาแซงต์-แฌร์แม็ง-ออง-ลาเย (1919)และสนธิสัญญาไทรอานอน (1920) ตามลำดับ ก่อนหน้านี้ แม้ว่าโครเอเชีย จะมี อำนาจ ปกครองตนเอง ตามรัฐธรรมนูญอย่างจำกัดภายในราชอาณาจักรฮังการีแต่เมืองฟิอูเม / ริเยกาบนชายฝั่งโครเอเชียก็ได้รับการปกครองโดยตรงจากบูดาเปสต์โดยผู้ว่าการที่ได้รับการแต่งตั้งในฐานะเขตปกครองพิเศษ เพื่อให้ฮังการีมี ท่าเรือระหว่างประเทศเพียงแห่งเดียวในช่วงปี 1779–1813, 1822–1848 และ 1868–1918 ท่าเรือที่สำคัญที่สุดในออสเตรียคือเมืองตรีเอสเตและเมืองปูลาซึ่งปัจจุบันอยู่ในอิตาลีและโครเอเชีย
• ในปี ค.ศ. 1801 อาณาจักรของนิซาม แห่ง รัฐไฮเดอราบัดได้ถือกำเนิดเป็นรัฐเจ้าชาย ที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล โดยมีดินแดนอยู่ในเดคคานตอนกลาง ติดกับ บริติชอินเดียทุกด้านก่อนหน้านั้น 150 ปี ดินแดนนี้มีชายฝั่งทะเลบนอ่าวเบงกอลซึ่งถูกผนวกโดยอังกฤษ^{[ 19 ]}
• เป็นไปได้ว่าสาเหตุหนึ่งของสงครามปารากวัยคือ การที่ ปารากวัยไม่มีทางออกสู่ทะเลโดยตรง (แม้ว่าเรื่องนี้จะยังมีข้อโต้แย้งอยู่ โปรดดูบทความที่เชื่อมโยงไว้)
• เมื่อฝ่ายสัมพันธมิตรแบ่งแยกอดีตจักรวรรดิออตโตมันภายใต้สนธิสัญญาเซฟร์ในช่วงปลายสงครามโลกครั้งที่หนึ่งอาร์เมเนียได้รับสัญญาว่าจะได้รับส่วนหนึ่งของจังหวัดเทรบิซอนด์ (ซึ่งตรงกับจังหวัดทรับซอนและริเซ ในปัจจุบันของ ตุรกี ) ซึ่งจะทำให้อาร์เมเนียสามารถเข้าถึงทะเลดำได้ อย่างไรก็ตาม สนธิสัญญาเซฟร์ล่มสลายลงเนื่องจากสงครามประกาศอิสรภาพของตุรกีและถูกแทนที่ด้วยสนธิสัญญาโลซาน (ค.ศ. 1923)ซึ่งได้สถาปนาการปกครองของตุรกีเหนือพื้นที่ดังกล่าวอย่างมั่นคง
• ในปี 2554 ซูดานใต้แยกตัวออกจากซูดานทำให้ซูดานใต้กลายเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล ความขัดแย้งเกี่ยวกับแหล่งน้ำมันในซูดานใต้ยังคงมีอยู่ระหว่างสองประเทศ^{[ 20 ]}

อนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเลในปัจจุบันให้สิทธิแก่ประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในการเข้าถึงและออกจากทะเลโดยไม่ต้องเสียภาษีการขนส่งผ่านรัฐทางผ่านสหประชาชาติมีโครงการปฏิบัติการเพื่อช่วยเหลือประเทศกำลังพัฒนาที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล^{[ 21 ]}และรองเลขาธิการที่รับผิดชอบในปัจจุบันคือAnwarul Karim Chowdhury

บางประเทศมีชายฝั่งยาว แต่ส่วนใหญ่ไม่สามารถใช้ประโยชน์ทางการค้าได้สะดวก ตัวอย่างเช่น ในช่วงต้นประวัติศาสตร์ท่าเรือแห่งเดียวของรัสเซีย อยู่บน มหาสมุทรอาร์กติกและถูกแช่แข็งเป็นน้ำแข็งเกือบตลอดทั้งปี ความปรารถนาที่จะควบคุมท่าเรือน้ำอุ่นเป็นแรงผลักดันสำคัญของการขยายอำนาจของรัสเซียไปยังทะเลบอลติกทะเลดำและมหาสมุทรแปซิฟิกในทางกลับกัน บางประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลก็สามารถเข้าถึงมหาสมุทรได้โดยมีแม่น้ำที่กว้างและสามารถเดินเรือได้ ตัวอย่างเช่น ปารากวัย (และโบลิเวียในระดับที่น้อยกว่า) สามารถเข้าถึงมหาสมุทรได้ผ่านทาง แม่น้ำ ปารากวัยและแม่น้ำปารานา

หลายประเทศมีชายฝั่งติดกับแหล่งน้ำที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล เช่นทะเลแคสเปียนและทะเลเดดซีเนื่องจากทะเลเหล่านี้มีลักษณะคล้ายทะเลสาบที่ไม่มีเส้นทางการค้าทางทะเลที่กว้างขวาง ประเทศต่างๆ เช่นคาซัคสถานจึงยังคงถูกพิจารณาว่าเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล แม้ว่าทะเลแคสเปียนจะเชื่อมต่อกับทะเลดำผ่านคลองโวลกา-ดอน ที่มนุษย์สร้างขึ้น แต่เรือเดินสมุทรขนาดใหญ่ก็ไม่สามารถแล่นผ่านได้

บางประเทศหรือส่วนสำคัญของประเทศมีชายฝั่งหรือท่าเรือแม่น้ำที่สามารถเข้าถึงได้โดยเรือเดินสมุทร แต่ต้องผ่านช่องแคบหรือแม่น้ำที่เป็นดินแดนของประเทศอื่น ซึ่งประเทศอื่นนั้นสามารถกำหนดข้อจำกัดในการผ่านแดนได้ ระหว่างปี ค.ศ. 1429 ถึง 1857 โปแลนด์ สวีเดน รัสเซียและประเทศบอลติกอื่นๆ ต้องเสียค่าธรรมเนียมช่องแคบซึ่งเป็นค่าธรรมเนียมที่ต้องจ่ายเพื่อเข้าสู่น่านน้ำยุโรปตะวันตก สวีเดนหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมนี้ได้โดยการพิชิตสกาเนียในปี ค.ศ. 1658

ลักษณะที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลของประเทศยังสามารถขัดขวางความสามารถในการบังคับใช้สนธิสัญญาระหว่างประเทศได้ ตัวอย่างเช่นมองโกเลียไม่ได้บังคับใช้หมายจับของศาลอาญาระหว่างประเทศที่ออกให้กับวลาดิมีร์ ปูตินระหว่างการเยือนอย่างเป็นทางการของเขา แม้ว่าจะมีพันธะที่จะต้องทำเช่นนั้นใน ฐานะรัฐภาคี ของศาลอาญาระหว่างประเทศก็ตาม มองโกเลียไม่มีทางออกสู่ทะเลและมีพรมแดนติดกับรัสเซียและจีนเท่านั้น (ซึ่งทั้งสองประเทศไม่ได้เป็นภาคีของศาลอาญาระหว่างประเทศและเป็นพันธมิตรทางเศรษฐกิจที่สำคัญของประเทศ) ซึ่งจะทำให้การส่งตัวปูตินไปยังสำนักงานใหญ่ของศาลอาญาระหว่างประเทศในกรุงเฮกหลังจากการจับกุมสมมติฐานของเขานั้นเป็นไปได้ยากมาก^{[ 22 ] [ 23 ]}

มีสามประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล โดยติดกับประเทศเดียว ( ประเทศ ที่ถูกล้อมรอบด้วย ประเทศอื่น ):

• เลโซโทประเทศที่ถูกล้อมรอบด้วยประเทศแอฟริกาใต้
• ซานมาริโนรัฐที่ล้อมรอบด้วยประเทศอิตาลี
• นครรัฐวาติกันเป็นนครรัฐที่ล้อมรอบด้วยประเทศอิตาลีโดยเฉพาะกรุงโรม

ประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล 7 ประเทศ ถูกล้อมรอบด้วยประเทศเพื่อนบ้านที่มีพรมแดนติดกันเพียง 2 ประเทศ (ประเทศกึ่งปิดล้อม):

• อันดอร์รา (ตั้งอยู่ระหว่างฝรั่งเศสและสเปน )
• ภูฏาน (ตั้งอยู่ระหว่างจีนและอินเดีย )
• เอสวาตีนี (ระหว่างโมซัมบิกและแอฟริกาใต้ )
• ลิกเตนสไตน์ (ตั้งอยู่ระหว่างออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์ ) – หนึ่งในสองประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลทั้งสองด้านของโลก
• มอลโดวา (ระหว่างโรมาเนียและยูเครน ) – ไม่สนใจทรานส์นิสเตรียซึ่งเป็นรัฐโดยพฤตินัย
• มองโกเลีย (ตั้งอยู่ระหว่างจีนและรัสเซีย )
• เนปาล (ตั้งอยู่ระหว่างจีนและอินเดีย )

นอกจากนี้ ยังอาจเพิ่มดินแดนที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลอีก 3 แห่ง ซึ่ง 2 แห่งในจำนวนนี้ เป็นรัฐ โดยพฤตินัยที่ได้รับการยอมรับจากนานาชาติอย่างจำกัดหรือไม่ได้รับการยอมรับเลย :

• ทรานส์นิสเตรีย (ระหว่างมอลโดวาและยูเครน ) – รัฐโดยพฤตินัย
• เซาท์ออสเซเทีย (ระหว่างจอร์เจียและรัสเซีย ) – รัฐโดยพฤตินัย
• เวสต์แบงก์ (ระหว่างอิสราเอลและจอร์แดน ) – ดินแดนที่อิสราเอลยึดครอง ซึ่ง รัฐปาเลสไตน์ปกครองบางส่วน^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]}

ประเทศหนึ่งๆ จะถูกเรียกว่า "ประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลสองด้าน" หรือ "ประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลสองด้าน" เมื่อประเทศนั้นถูกล้อมรอบด้วยประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลโดยสมบูรณ์ (กล่าวคือ ต้องข้ามพรมแดนอย่างน้อยสองประเทศเพื่อไปถึงชายฝั่ง) ^{[ 28 ] [ 29 ]}มีประเทศดังกล่าวอยู่สองประเทศ:

• ลิกเตนสไตน์ในยุโรปตะวันตกล้อมรอบด้วยออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์^{[ 30 ]}
• อุซเบกิสถานในเอเชียกลางล้อมรอบด้วยอัฟกานิสถานคาซัคสถานคีร์กีซ สถาน ทาจิกิสถานและเติร์กเมนิสถาน^{[ 31 ]}

หลังจากการล่มสลายของจักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์ราชอาณาจักรเวือร์ทเทมแบร์กกลายเป็นรัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลถึงสองชั้น โดยมีพรมแดนติดกับบาวา เรี ยบาเดนสวิตเซอร์แลนด์ แกรนด์ดัชชีแห่งเฮสเซ(ดิน แดนส่วนแยก วิมป์เฟน ) โฮเฮนโซลเลิร์น-ซิกมาริงเงนและโฮเฮนโซลเลิร์น-เฮชิงเงน ซึ่งสองแห่งหลังนี้ก็ไม่มี ทางออกสู่ทะเลเช่นกัน โดยมีเวือร์ทเทมแบร์กและบาเดนคั่นกลาง ในปี 1866 พวกเขากลายเป็นดินแดนส่วนแยกของปรัสเซีย ทำให้เวือร์ทเทมแบร์กมีพรมแดนติดกับประเทศชายฝั่ง แต่เส้นทางใดๆ ที่จะไปยังชายฝั่งก็ยังคงต้องผ่านพรมแดนอย่างน้อยสองชั้น นครแฟรงก์เฟิร์ตซึ่งเป็นรัฐอิสระระหว่างปี 1815 ถึง 1866 ก็ไม่มีทางออกสู่ทะเลถึงสองชั้นเช่นกัน เนื่องจากมีพรมแดนติดกับเขตเลือกตั้งเฮสเซแกรนด์ดัชชีแห่งเฮสเซเฮสเซ-ฮอมบูร์กและนัสเซา ในสมาพันธรัฐเยอรมันมีรัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลอีกหลายรัฐ ซึ่งมีพรมแดนติดกับรัฐที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลเช่นกัน และดินแดนส่วนแยกที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลของรัฐชายฝั่งทะเล ได้แก่ แกรนด์ดัชชีแห่งเฮสส์ เฮสส์-ฮอมบูร์ก นัสเซา (ทั้งหมดจนถึงปี 1866) ซัคเซ-โคบูร์ก-ซาลเฟลด์ซัคเซ-ฮิลด์บูร์กเฮาเซน (ทั้งสองแห่งจนถึงปี 1826) และรอยส์ สายหลัก (จนถึงปี 1871) รัฐเหล่านี้ทั้งหมดมีพรมแดนติดกับปรัสเซีย แต่ไม่มีพรมแดนติดกับดินแดนหลักที่มีทางออกสู่ทะเล

ไม่มีประเทศใดที่ถูกล้อมรอบด้วยทะเลทั้งสองด้านนับตั้งแต่การรวมชาติเยอรมนีในปี 1871 จนกระทั่งสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 1ลิกเตนสไตน์มีพรมแดนติดกับจักรวรรดิออสเตรีย-ฮังการีซึ่งมี ชายฝั่งทะเล เอเดรียติกและอุซเบกิสถานในขณะนั้นเป็นส่วนหนึ่งของจักรวรรดิรัสเซียซึ่งมีทางออกสู่มหาสมุทรและทะเล

หลังจากการล่มสลายของจักรวรรดิออสเตรีย-ฮังการี ในปี 1918 และการก่อตั้ง ประเทศออสเตรียที่เป็นเอกราชและไม่มีทางออก สู่ทะเล ลิกเตนสไตน์จึงกลายเป็นประเทศเดียวที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลทั้งสองด้านจนกระทั่งปี 1938 ในเหตุการณ์อันชลุสในปีนั้น ออสเตรียถูกผนวกเข้ากับนาซีเยอรมนีซึ่งมีพรมแดนติดกับทะเลบอลติกและทะเลเหนือหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ออสเตรียได้รับเอกราชคืน และลิกเตนสไตน์ก็กลายเป็นประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลทั้งสองด้านอีกครั้ง

อุซเบกิสถาน ซึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของจักรวรรดิรัสเซียและสหภาพโซเวียตได้รับเอกราชเมื่อสหภาพโซเวียตล่มสลายในปี 1991 และกลายเป็นประเทศที่สองที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลทั้งสองด้าน

อย่างไรก็ตาม สถานะที่ถูกปิดล้อมทางบกสองชั้นของอุซเบกิสถานขึ้นอยู่กับว่าทะเลแคสเปียนถือเป็นทะเลสาบหรือทะเล ในกรณีหลัง อุซเบกิสถานจะไม่ถูกปิดล้อมทางบกสองชั้น เนื่องจากประเทศเพื่อนบ้านอย่างเติร์กเมนิสถานและคาซัคสถานสามารถเข้าถึงทะเลแคสเปียนได้^{[ 32 ]}

ประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลและรัฐโดยพฤตินัยสามารถจัดกลุ่มเป็น กลุ่ม ที่ต่อเนื่องกันได้ดังนี้: ^{[ 33 ]}

• กลุ่มแอฟริกาตะวันออก แอฟริกากลาง และแอฟริกาตะวันตก (10) : ^บูร์กินาฟาโซบุรุนดีสาธารณรัฐแอฟริกากลางชาดเอธิโอเปียมาลีไนเจอร์รวันดาซูดานใต้และยูกันดา [ ^{34 ]}
• กลุ่มยุโรปตะวันออก ยุโรปใต้ และยุโรปตะวันตก (9): ออสเตรียเช็กเกียฮังการีโคโซโวลิกเตนสไตน์ มาซิโดเนียเหนือเซอร์เบียสโลวาเกียและสวิตเซอร์แลนด์^{[ 35 ]}
• กลุ่มเอเชียกลางและเอเชียใต้ (6): อัฟกานิสถานคาซัคสถาน คีร์กี ซสถาน ทาจิกิสถานเติร์กเมนิสถานและอุซเบกิสถาน^{[ 36 ]}
• กลุ่มแอฟริกาตะวันออกและใต้ (4): ^บอตสวานามาลาวีแซมเบียและซิมบับเว^[ 34 ^]
• กลุ่มยุโรปตะวันออก (2): มอลโดวาและทรานส์นิสเตรีย (รัฐโดยพฤตินัย) ^{[ 35 ]}
• กลุ่มอเมริกาใต้ (2): โบลิเวียและปารากวัย^{[ 37 ]}
• กลุ่มเอเชียตะวันตก (2): อาร์เมเนียและอาเซอร์ไบจาน^{[ 36 ]}

สหประชาชาติได้จัดตั้งกลุ่มทำงานเฉพาะ^{[ 38 ]}เพื่อดำเนินโครงการทำงานสำหรับประเทศที่พัฒนาน้อยที่สุด ประเทศกำลังพัฒนาที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล และรัฐกำลังพัฒนาที่เป็นเกาะขนาดเล็ก^{[ 39 ]}

หมายเหตุ:

1. หากไม่มีแนวชายฝั่ง ยาว 40 กิโลเมตร (25 ไมล์)ที่เมืองโมอันดาสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกก็จะรวมกลุ่มเกาะแอฟริกา 2 กลุ่มเข้าด้วยกัน กลายเป็นกลุ่มเกาะที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่เชื่อมต่อกัน  
2. กลุ่มประเทศเอเชียกลางและเอเชียใต้ และกลุ่มประเทศเอเชียตะวันตก สามารถถือได้ว่าอยู่ติดกัน โดยมีทะเลแคสเปียน ซึ่งเป็นทะเลที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล เป็น ตัวเชื่อม มองโกเลียก็เกือบจะเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนี้เช่นกัน โดยอยู่ห่างจากคาซัคสถานเพียง30 กิโลเมตร (19 ไมล์)ผ่านดินแดนของจีนหรือรัสเซีย  
3. ก่อนที่อินเดียจะผนวกสิกขิมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของตนรัฐต่างๆ ในเทือกเขาหิมาลัย ได้แก่ ภูฏาน เนปาลและสิกขิมต่างก็รวมตัวกันเป็นกลุ่มประเทศเอเชียใต้

มีประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล 12 ประเทศ ดังต่อไปนี้ (แต่ละประเทศไม่มีพรมแดนติดกับประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลอื่น):

• เอเชีย (4 ⁾ : ภูฏานลาวมองโกเลียและเนปาล [ ^{36 ]}
• ยุโรป (6): อันดอร์ราเบลารุสลักเซมเบิร์ก มอลโดวาซานมาริโนและนครวาติกัน ( สำนักวาติกัน ) ^{[ 35 ]}
• แอฟริกา (2): เอสวาตีนีและเลโซโท^{[ 34 ]}