ลองเดนเดลเป็นหุบเขาในเขตพีคดิสทริกต์ของประเทศอังกฤษ ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ในเขตปกครองเกรทเทอร์แมนเชสเตอร์เดอร์บีเชอร์ เซาท์ยอ ร์กเชอร์ และเวสต์ยอร์ก เชอร์ หุบเขานี้ทอดยาวจากทางเหนือของเมืองกลอสซอปไปทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองโฮล์มเฟิร์ธชื่อนี้มีความหมายว่า "หุบเขาที่มีป่าไม้ยาว"

ส่วนตะวันออกของหุบเขาอยู่ในเขตเทศบาลเมืองเดอร์บีเชอร์ และรวมถึงหมู่บ้านทินท์วิสเติลและทางตะวันออกไปอีกส่วนหนึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอุทยานแห่งชาติพีคดิสทริกต์ครึ่งไมล์สุดท้ายอยู่ในเขตเทศบาลเมืองบาร์นสลีย์ในเซาท์ยอร์กเชอร์ ส่วนตะวันตกของหุบเขา รวมถึงหมู่บ้านบรอดบอตทอมมอตแทรมในลองเดนเดลและฮอลลิงเวิร์ธเป็นส่วนหนึ่งของเทมไซด์ในเขตเทศบาลเมืองเกรทเทอร์แมนเชสเตอร์ ลองเดนเดลทั้งหมดเป็นส่วนที่ขยายออกไปทางตะวันออกสุดของพื้นที่ภายในขอบเขตทางประวัติศาสตร์ของเชเชอร์

แม่น้ำอีเธอโรว์ ซึ่ง เป็นสาขาของแม่น้ำเมอร์ซีย์ มีต้น กำเนิดทางใต้ของโฮล์มเฟิร์ธ จากนั้นไหลผ่านอ่างเก็บน้ำ 6 แห่ง ที่รู้จักกันในชื่อLongdendale Chainได้แก่วูดเฮด ทอร์ไซ ด์ โรดส์วูดเวลเฮาส์ บอททอมส์และอาร์นฟิลด์เคยมีอ่างเก็บน้ำแห่งที่ 7 ที่ฮอลลิงเวิร์ธแต่ถูกทิ้งร้างในปี 1990 และปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของเขตอนุรักษ์ธรรมชาติสวอลโลว์สวูด^{[ 1 ]}

• 
  กางเกงชั้นใน
• 
  เวลเฮาส์
• 
  โรดส์วูด
• 
  วูดเฮด

มีป้อมปราการโรมันอยู่ที่ไฮสโตนส์บนเนินลาดที่หันไปทางทิศใต้ซึ่งมองเห็นอ่างเก็บน้ำทอร์ไซด์ ป้อมปราการนี้มีลักษณะเป็นรูปวงรี มีคูน้ำที่เห็นได้ชัดเจน และมีความกว้างประมาณ 75 เมตร (82 หลา) มีทางเดินเท้าอยู่ทางทิศเหนือของป้อมปราการ และทางทิศตะวันตกเป็นฟาร์มไฮสโตนส์ อาจมีถนนโรมันทอดยาวไปตามหุบเขาเชื่อมต่อกับปราสาทเมลันดราในกลอสซอป^{[ 2 ]}

อาณาเขตลองเดนเดลเป็นที่ดินศักดินาโบราณที่ครอบคลุมคฤหาสน์ ในยุคกลาง ได้แก่ ก็อดลีย์แฮตเตอร์ สลี ย์ฮอลลิงเวิร์ธ แมทลีย์มอตแทรมนิวตันส เตลีย์ ทินท์วิสเติลและเวอร์เน ธ อาณาเขตนี้ถูกสร้างขึ้นโดยเอิร์ลแห่งเชสเตอร์ในช่วงปลายศตวรรษที่สิบสอง วิลเลียม เดอ เนวิลล์เป็นเจ้าผู้ครองลองเดนเดลคนแรก ซึ่งได้รับการแต่งตั้งโดยเอิร์ลแห่งเชสเตอร์^{[ 3 ]}ปราสาทบัคตันใกล้กับ คาร์ บรูคน่าจะสร้างโดยวิลเลียม เดอ เนวิลล์ในช่วงปลายศตวรรษที่สิบสอง^{[ 4 ]}และน่าจะเป็นศูนย์กลางของอาณาเขตลองเดนเดลด้วย เนื่องจากเป็นปราสาทเพียงแห่งเดียวภายในอาณาเขต^{[ 5 ]}หนึ่งในสิทธิพิเศษของเจ้าผู้ครองอาณาเขตคือการดำเนินการพิจารณาคดีโดยการต่อสู้ อาณาเขตลองเดนเดลถูกส่งต่อจากเดอ เนวิลล์ไปยังโทมัส เดอ เบิร์ก ลูกเขยของเขา เมื่อเขาเสียชีวิตในปี 1211

กรรมสิทธิ์ในที่ดินกลับคืนสู่การควบคุมของราชวงศ์ในปี ค.ศ. 1357 และอยู่ภายใต้การควบคุมของราชวงศ์จนถึงปี ค.ศ. 1374 กรรมสิทธิ์ในที่ดินถูกมอบให้แก่มาทิลดา โลเวลล์ และตระกูลโลเวลล์ได้ควบคุมลองเดนเดลจนถึงปี ค.ศ. 1465 เมื่อการควบคุมกลับคืนสู่ราชวงศ์อีกครั้ง กรรมสิทธิ์ในที่ดินถูกมอบให้แก่เซอร์วิลเลียม สแตนลีย์ในปี ค.ศ. 1489 อย่างไรก็ตาม กรรมสิทธิ์ในที่ดินกลับคืนสู่ราชวงศ์อีกครั้งเมื่อสแตนลีย์ถูกประหารชีวิตในปี ค.ศ. 1495 ในฐานะผู้สนับสนุนเพอร์กิน วอร์เบ็คในปี ค.ศ. 1554 กรรมสิทธิ์ในที่ดินถูกมอบให้แก่ริชาร์ด วิลบราแฮม^{[ 6 ]}ตระกูลโทลเลมาเชได้รับมรดกกรรมสิทธิ์ในลองเดนเดลจากตระกูลวิลบราแฮมในช่วงทศวรรษ ค.ศ. 1690 ^{[ 7 ]}มันเป็นส่วนหนึ่งของเขตแมคเคิลส์ฟิลด์ การสำรวจที่ดินหรือ 'ขอบเขต' ของกรรมสิทธิ์ในที่ดินสำหรับปี ค.ศ. 1360 ได้รับการตีพิมพ์โดยสมาคมบันทึกแห่งแลงคาเชอร์และเชเชอร์ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2005

เส้นทาง ขนส่งสินค้า ด้วยม้าที่เรียกว่า "เส้นทางเกลือ" (Saltway) ได้รับการดูแลรักษามาตั้งแต่ยุคกลางเพื่อวัตถุประสงค์ในการส่งออกเกลือจากเมืองนันทวิช (Nantwich) , นอร์ธวิ ช (Northwich)และ มิดเดิลวิช ( Middlewich)ใน เชสเชอร์ (Cheshire) ข้ามเทือกเขา เพน ไนน์ (Pennines ) การค้าขายที่ผ่านไปมานี้ นำมาซึ่งความเจริญรุ่งเรืองให้กับชุมชนต่างๆ ตามเส้นทาง ความสำคัญของการค้าเกลือตามเส้นทางเกลือเหล่านี้ แสดงให้เห็นได้จากชื่อสถานที่ที่ยังคงหลงเหลืออยู่ ตัวอย่างเช่น ลำธารซัลเตอร์ (Salter's Brook) ( SK137999 ) เป็นจุดที่เส้นทางเกลือแยกออกเป็นสองทาง ทางหนึ่งไปยังเวคฟิลด์ (Wakefield ) และอีกทางหนึ่งไปยังบาร์นสลีย์ (Barnsley )

สะพานหินเลดี้ชอว์ยังคงตั้งอยู่ ณ จุดนี้ เช่นเดียวกับซากปรักหักพังของโรงแรมเก่า สะพานมีความกว้างเพียงพอสำหรับม้าบรรทุกสัมภาระเท่านั้น แม้ว่าจะสันนิษฐานว่าเดิมทีสะพานอาจกว้างกว่านี้ และถูกทำให้แคบลงโดยเจตนาเมื่อมีการสร้างถนนเก็บค่าผ่านทางซอลเตอร์สบรูค เพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะเลี่ยงด่านเก็บค่าผ่านทาง

ถนนเก็บค่าผ่านทางจากแมนเชสเตอร์ไปยังซัลเตอร์สบรูคเชื่อมต่อกับถนนเก็บค่าผ่านทางสายอื่นๆ ที่มุ่งหน้าไปยังจุดหมายปลายทางในยอร์กเชียร์และถูกสร้างขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 18 โดยอิงจากเส้นทางขนส่งเกลือเก่า

พื้นที่ลุ่มน้ำลองเดนเดลมีขนาดมากกว่า 30 ตารางไมล์ (78 ตารางกิโลเมตร⁾และมีปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยต่อปี 1,330 มิลลิเมตร (52.5 นิ้ว) วิศวกรโยธาจอห์น เฟรเดอริค เบทแมนตระหนักถึงศักยภาพและวางแผนที่จะส่งน้ำนี้ไปยังแมนเชสเตอร์และซัลฟอร์ด ในขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาระดับน้ำในแม่น้ำอีเธอโรว์ที่จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อนโรงสีของทินต์วิสเซิล และกลอสซอป อ่างเก็บน้ำทั้ง ^หกแห่งมีความจุ 20,000,000 ลูกบาศก์เมตร(4,500,000,000 แกลลอนอิมพีเรียล) ^{[ 8 ]}มีการสร้างอุโมงค์ที่ระดับความลึก 200 ฟุต (60 เมตร) เพื่อลำเลียงน้ำจากลองเดนเดลไปยังหุบเขาของแม่น้ำเทมพระราชบัญญัติการประปาของเทศบาลเมืองแมนเชสเตอร์ ค.ศ. 1847 ( 10 & 11 Vict. c. cciii) ผ่านการอนุมัติเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม ค.ศ. 1847 เพื่ออนุญาตให้มีการจัดซื้อที่ดินและเริ่มการก่อสร้าง^{[ 9 ]}

เส้นทางรถไฟสายแรกระหว่างแมนเชสเตอร์และเชฟฟิลด์ถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1839 ถึง 1845 ทางด้านใต้ของอ่างเก็บน้ำ โดยคนงานก่อสร้าง 1,500 คน ซึ่งหลายคนเสียชีวิตและส่วนใหญ่เจ็บป่วยอุโมงค์วูดเฮดแบบสองอุโมงค์ ยาว 3 ไมล์ เคยเป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในประเทศในช่วงเวลาหนึ่ง ต่อมาถูกแทนที่ด้วยอุโมงค์เดี่ยวที่ใหญ่กว่าในปี 1954 อุโมงค์แรกถูกนำไปใช้โดยคณะกรรมการผลิตไฟฟ้าส่วนกลางเพื่อเปลี่ยนเส้นทางสายส่งไฟฟ้าแรงสูงหลักขึ้นไปตามหุบเขาและผ่านใต้ดินของอุทยานแห่งชาติ

ในปี พ.ศ. 2513 บริการรถไฟโดยสารระหว่างHadfieldและPenistoneได้หยุดให้บริการ แม้ว่ารายงาน Beechingจะแนะนำให้ปิดเส้นทางHope Valley Lineและคงเส้นทาง Woodhead Line ไว้ แต่รัฐบาลกลับดำเนินการตรงกันข้าม^{[ 10 ]}ต่อมาในปี พ.ศ. 2524 ก็มีการให้บริการขนส่งสินค้า เนื่องจากปริมาณการขนส่งถ่านหินข้ามเทือกเขาเพนไนน์ลด ลง ^{[ 11 ]}รางรถไฟถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 2529 นับตั้งแต่ปิดให้บริการมา มีแผนที่จะเปิดให้บริการรถไฟอีกครั้งหลายครั้ง แต่ก็ไม่มีแผนใดได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

หลังจากปิดเส้นทางรถไฟแล้ว รางรถไฟก็ถูกรื้อถอน และ มีการสร้าง เส้นทาง Longdendale Trailขึ้นตามเส้นทางเดิม ปัจจุบันเส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของTrans-Pennine Trailและเส้นทางจักรยานแห่งชาติหมายเลข 62 ของSustrans ^{[ 12 ]} ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ เส้นทางเดินเท้า E8 ของยุโรป ระยะทาง 2,000 ไมล์ (3,200 กม.) จากลิเวอร์พูลไปยังอิสตันบูล

Holme Mossและ Woodhead Pass อยู่ในเส้นทางของการแข่งขัน Tour de France ปี 2014ในช่วงที่สองระหว่าง York และ Sheffield ^{[ 13 ]}

เส้นทาง เดินป่าเพนไนน์เวย์ (Pennine Way) ตัดผ่านหุบเขาลองเดนเดล (Longdendale) โดยลงมาจากเบลคโลว์ (Bleaklow) ทางใต้ และขึ้นไปยังแบล็กฮิลล์ (Black Hill) ทางเหนือ ที่พักเยาวชนที่ครอว์เดน( Crowden ) เป็นจุดแวะพักยอดนิยมหลังจากการเดินป่าวันแรกจากอีเดล (Edale ) เส้นทางเดินป่าแบบวงกลมที่รู้จักกันในชื่อ 'ขอบหุบเขาลองเดนเดล' (The Longdendale Edges) ครอบคลุมพื้นที่สูง (ที่ระดับประมาณ 1,000–1,500 ฟุต (300–460 เมตร)) ทั้งสองฝั่งของหุบเขา เส้นทางนี้มีความยาวประมาณ 17 ไมล์ (27 กิโลเมตร) และ 'ไม่แนะนำให้เดินในสภาพอากาศที่ไม่แน่นอน' เส้นทางโดยละเอียด เดินตามเข็มนาฬิกาจากที่พักเยาวชนครอว์เดน มีอยู่ใน คู่มือการเดินป่าเขตพีคดิสทริกต์ ฉบับ ที่ 2 (Peak District Walking Guide No.2)ซึ่งจัดพิมพ์โดยคณะกรรมการวางแผนอุทยานแห่งชาติพีค (Peak Park Planning Board)

อ่างเก็บน้ำทอร์ไซด์เป็นที่ตั้งของสโมสรเรือใบกลอสซอป^{[ 14 ]}

ทางหลวงM67เริ่มต้นที่ทางแยกหมายเลข 24 ของทางหลวงM60ที่เดนตันและมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก โดยสิ้นสุดที่มอตแทรมในลองเดนเดลในช่วงทศวรรษ 1960 เคยมีแผนที่จะขยายทางหลวงสายนี้ผ่านอุทยานแห่งชาติไปยังทางหลวง M1และเมืองเชฟฟิลด์แต่ก็ไม่เคยมีการก่อสร้าง จากจุดนี้ ทางหลวงA628วิ่งผ่านหุบเขาไปบรรจบกับทางหลวง A616

เส้นทาง Woodhead Pass เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าหลักและมักมีการจราจรติดขัด ซึ่งก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดที่ปลายด้านตะวันตก ทางเลี่ยงเมือง Mottram ถึง Tintwistle มีจุดประสงค์เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด^{[ 15 ]}งานก่อสร้างทางเลี่ยงเมืองเริ่มขึ้นในปี 2024 และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2028 ^{[ 16 ]}

หุบเขานี้เป็นที่มาของชื่อเขตเมืองลองเดนเดลซึ่งครอบคลุมพื้นที่ทางตะวันตกของหุบเขาโดยรอบเมืองมอตแทรมและฮอลลิงเวิร์ธ เขตนี้ถูกสร้างขึ้นในปี 1936 ในฐานะหนึ่งในเขตของเชสเชอร์ และถูกยกเลิกในปี 1974 เมื่อพื้นที่ดังกล่าวกลายเป็นส่วนหนึ่งของเขตเทศบาลนครเทมไซด์ในเกรทเทอร์แมนเชสเตอร์^{[ 17 ] [ 18 ]}

ตามธรรมเนียมดั้งเดิม ลองเดนเดลอยู่ในเขตปกครองของมณฑลเชสเตอร์ จนกระทั่งมีการปฏิรูปการปกครองส่วนท้องถิ่นในปี 1974 เขตเมืองลองเดนเดล พร้อมกับเขตชนบททินท์วิสเติล เป็นส่วนหนึ่งของมณฑลเชสเชอร์ เทศบาลเมืองกลอสซอปอยู่ในมณฑลเดอร์บีเชอร์ และเขตชนบทเพนิสโตนอยู่ใน เขตเวสต์ ไรดิงแห่งยอร์ก เชอร์ ปัจจุบัน หุบเขานี้ถูกแบ่งออกเป็นเขตเทศบาลเมืองบาร์นสลีย์ในเซาท์ ยอร์กเชอร์ เขตเทศบาลเมืองไฮพีคในมณฑลเดอร์บีเชอร์ และเขตเทศบาลเมืองเทมไซด์ในเกรตเตอร์แมนเชสเตอร์

หุบเขาและพื้นที่โดยรอบมีชื่อเสียงในเรื่องปรากฏการณ์แปลกประหลาด รวมถึงแสงที่ไม่สามารถอธิบายได้^{[ 19 ] [ 20 ]}และ ปรากฏการณ์ เหนือธรรมชาติ ที่ถูกกล่าวหา และกลายเป็นศูนย์กลางความสนใจของนักล่าUFOและผี^{[ 21 ]}อย่างไรก็ตาม มีการเสนอแนะว่าแสงเหล่านั้นอาจเป็นแสงจากพื้นดินที่เกิดจากแรงดันบนหินใต้พื้นดิน^{[ 19 ]}

• อาคารอนุรักษ์ในลองเดนเดล

• มิดเดิลตัน, โทมัส (1906). ตำนานแห่งลองเดนเดล . สำนักพิมพ์แคลเรนดอน.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับลองเดนเดล

• เว็บไซต์ชุมชน
• ตำนาน
• ภาพถ่ายลองเดนเดล

53°29′44″เหนือ1°47′42″ตะวันตก / 53.49563°N 1.79496°W / 53.49563; -1.79496