Motoscafo armato silurante (เรือยนต์ติดตอร์ปิโด) หรืออีกชื่อหนึ่งคือ Motoscafo antisommergibili (เรือยนต์ต่อต้านเรือดำน้ำ) และโดยทั่วไปย่อว่า MAS เป็น เรือติดตอร์ปิโดความเร็วสูงประเภทหนึ่งกองทัพเรืออิตาลี ( Regia Marina ) ใช้ ในช่วง สงครามโลกครั้งที่ 1และสงครามโลกครั้งที่ 2เดิมที "MAS" หมายถึง motobarca armata SVAN (เรือยนต์ติดอาวุธ SVAN)ของ Società Veneziana Automobili Navali (สมาคมยานยนต์กองทัพเรือแห่งเวนิส ) ^{[ 1 ]}

เรือ MAS เป็น เรือ ท้องแบนที่ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน มีระวางขับน้ำ 20-30 ตัน (ขึ้นอยู่กับประเภท) มีลูกเรือ 10 คน และอาวุธประกอบด้วยตอร์ปิโด 2 ลูก ปืนกลหนัก และบางครั้งอาจมีปืนใหญ่ ขนาด 37 มม. หรือ 20 มม . ด้วย

ในบริบทของชื่อหน่วยFlottiglia MAS ( กอง เรือจู่โจม ซึ่งหน่วยที่มีชื่อเสียงที่สุดคือDecima MASในสงครามโลกครั้งที่ 2) คำว่า "MAS" เป็นคำย่อของMezzi d'Assalto (เรือจู่โจม)

เรือ MAS ถูกใช้งานอย่างแพร่หลายโดยกองทัพเรืออิตาลีในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งระหว่างปี 1915-1918 รุ่นที่ใช้ดัดแปลงมาจากเรือยนต์พลเรือนขนาดกะทัดรัด ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินที่มีขนาดกะทัดรัดและเชื่อถือได้ (ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่ไม่พบเห็นได้ทั่วไปในเวลานั้น) เรือเหล่านี้ถูกใช้ไม่เพียงแต่ในภารกิจลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำเท่านั้น แต่ยังใช้ในการโจมตีอย่างกล้าหาญต่อกองกำลังหลักของกองทัพเรือออสเตรีย-ฮังการีอีก ด้วย

ความสำเร็จที่สำคัญเกิดขึ้นในเดือนธันวาคม ค.ศ. 1917 เมื่อเรือ MAS ลำหนึ่งสามารถจมเรือรบก่อนยุคเดรดนอตSMS  Wienในท่าเรือตรีเอสเตได้ ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของหน่วย MAS ของอิตาลีคือการจมเรือรบออสเตรีย-ฮังการีSMS  Szent Istvánนอกชายฝั่งปูลาเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน ค.ศ. 1918 โดยเรือที่บังคับบัญชาโดยลุยจิ ริซโซต่อมาเรือ MAS ได้เข้าร่วมในยุทธการดูราซโซครั้งที่สองในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1918

กองเรือหลักของออสเตรียยังคงจอดทอดสมออย่างปลอดภัยในท่าเรือโปลา (ปัจจุบันคือเมืองปูลาในโครเอเชีย ) โดยได้รับการปกป้องด้วยแนวกั้นป้องกัน หลายชั้น ซึ่งเรือ MAS ทั่วไปไม่สามารถผ่านได้เรือตอร์ปิโดติดมอเตอร์แบบตีนตะขาบชั้นกริลโลหรือบาร์ชิโน ซัลตาโตเร (เรือกระโดด) ซึ่งจัดอยู่ในประเภทแทงค์มาริโน (รถถังทะเล) หรือ MAS สเปเชียลได้รับการออกแบบในปี 1918 ^{[ 2 ]} เรือลำนี้มี ตีนตะขาบแบบต่อเนื่องสองเส้นเพื่อให้สามารถปีนข้ามแนวกั้นที่รองรับด้วยคานไม้ขนาดใหญ่ เรือขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อให้เข้าใกล้ได้อย่างเงียบเชียบ และบรรทุกตอร์ปิโดสองลูก มีการสร้างขึ้นสี่ลำ สองลำแรกถูกจมเมื่อเครื่องยนต์ที่ช้าไม่สามารถพาพวกมันไปยังแนวกั้นท่าเรือที่โปลาได้ก่อนรุ่งสาง และในการปฏิบัติการครั้งที่สอง เรืออีกลำหนึ่งส่งเสียงดังมากขณะปีนข้ามแนวกั้นจนถูกพบและถูกทำลายด้วยการยิงปืน^{[ 3 ]}

ในปี พ.ศ. 2469 เรือ MAS จำนวน 4 ลำถูกสร้างขึ้นและซื้อโดยกองทัพเรือหลวงแอลเบเนียโดยตั้งชื่อว่าTirana , Saranda , DurresและVlorëในระหว่างการรุกรานแอลเบเนียของอิตาลีเรือเหล่านี้ถูกยึดและนำไปใช้งานโดยกองกำลังอิตาลี เรือทั้งหมดรอดพ้นจากสงครามโลกครั้งที่ 2 และในปี พ.ศ. 2488 ก็ถูกส่งคืนให้กับแอลเบเนีย เรือ 4 ลำถูกโอนไปยังกองทัพเรือชาตินิยมในช่วงสงครามกลางเมืองสเปนในปี พ.ศ. 2481 ได้แก่Sicilia (LT-18) อดีตMAS 100 ; Nápoles (LT-19) อดีตMAS 223 ; Cándido Pérez (LT-16) อดีตMAS 435 ; และJavier Quiroga (LT-17) อดีตMAS 436 ^{[ 4 ]}

เรือ MAS ของอิตาลียังคงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 1 ด้วยความพร้อมใช้งานของ เครื่องยนต์ Isotta Fraschiniเรือ MAS ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 มีความเร็วสูงสุด 45 นอต (52 ไมล์ต่อชั่วโมง; 83 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และติดตั้งตอร์ปิโดขนาด 450 มม. (18 นิ้ว) สองลูกและ ปืนกล Breda ขนาด 13.2 มม . หนึ่งกระบอก Isotta-Fraschini ผลิตเครื่องยนต์เรือรุ่น ASM 180 สำหรับเรือ MAS ตั้งแต่ปี 1933 ถึง 1955 เครื่องยนต์มาตรฐานในสงครามโลกครั้งที่ 2 คือ ASM 184 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 18 สูบที่สามารถผลิตกำลัง 1,500 แรงม้า (1,100 กิโลวัตต์) ที่ 2,000 รอบต่อนาที^{[ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2483 มีเรือ MAS 500 จำนวน 48 ลำที่พร้อมใช้งาน เรือรุ่นเก่าถูกนำไปใช้ในสมรภูมิรอง เช่นแอฟริกาตะวันออกของอิตาลี ปฏิบัติการทางสงครามที่โดดเด่นของ MAS ได้แก่ การยิงตอร์ปิโดใส่ เรือลาดตระเวนชั้น C ของกองทัพเรืออังกฤษHMS  CapetownโดยMAS 213ของกองเรือ MAS ที่ 21 ซึ่งปฏิบัติการอยู่ในกองเรือทะเลแดงนอก ชายฝั่งมา สซาวาประเทศเอริเทรียและการโจมตีท่าเรือแกรนด์ฮาร์เบอร์ของมอลตาที่ล้มเหลวในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 ซึ่งทำให้สูญเสียเรือยนต์ 2 ลำคือ MAS 451และMAS 452โดยลำหลังถูกอังกฤษกู้ขึ้นมา นำไปใช้เป็นเรือสนับสนุนและเปลี่ยนชื่อเป็นXMAS ^{[ 6 ]}เรือ MAS จำนวน 5 ลำถูกจมในมาสซาวาในสัปดาห์แรกของเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการของอิตาลีในการทำลายท่าเรือมาสซาวาเมื่อเผชิญกับการรุกคืบของอังกฤษเรือ MAS 204 , 206 , 210 , 213และ216จมลงในท่าเรือ เรืออีกสี่ลำจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมทางกลและไม่สามารถอพยพได้^{[ 7 ]}

เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 ท่ามกลางการยิงอย่างหนักจากเรือคุ้มกันเรือ MAS 532ได้ยิงตอร์ปิโดใส่และทำให้เรือขนส่งซิดนีย์สตาร์ซึ่งมีเรือพิฆาตคอสแซค คุ้มกัน และเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการซับ สแตนซ์ (ขบวนเรือ GM 1) ได้รับความเสียหาย เรือกลไฟลำดังกล่าวสามารถแล่นไปยังมอลตาได้โดยได้รับความช่วยเหลือจากเรือพิฆาตHMAS เนสเตอร์^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2484 เรือ MAS ของอิตาลี 2 ลำได้ยิงตอร์ปิโดและปืนกลใส่เรือตัดน้ำแข็งAnastas Mykoyan ของโซเวียตซึ่งกำลังเดินทางจากดาร์ดะเนลส์ไปยังสุเอซทำให้เรือต้องเกยตื้นบน ชายฝั่ง ตุรกีนอก เกาะคา สเตโลริโซ [ ^{9 ] เรือ}ชูชีพของเรือตัดน้ำแข็งถูกยิงและระเบิดหลังจากถูกทิ้งลงทะเล ขณะที่ตัวเรือเองก็ถูกกระสุนปืนกลเจาะเป็นรูประมาณ 150 นัด ตอร์ปิโด 4 ลูกที่ยิงใส่เรือโซเวียตพลาดเป้า^{[ 10 ]}แม้ว่าเรือโซเวียตจะลอยลำได้และไปถึงไฮฟาเพื่อซ่อมแซมในวันรุ่งขึ้น การกระทำดังกล่าวก็ทำให้รัฐบาลตุรกีต้องกักกันเรือโซเวียต 8 ลำที่กำลังจะเดินทางในเส้นทางเดียวกัน^{[ 9 ]} นอกจากนี้ ในทะเลอีเจียน เมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2485 ใกล้กับคาสเตโลริโซ กองเรือ MAS ได้ช่วยเหลือเรือใบยนต์ที่มีผู้ลี้ภัยชาว ยิว จากโรมาเนีย^{[ 11 ]}เมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2486 เรือ MAS 545และ559ได้ยึดเรือใบยนต์Aghios Dimitros ของกรีก ซึ่งถูกหน่วยจู่โจมของกองทัพอังกฤษยึดมาจากเรือดำน้ำPapanicolos ของกรีก และกำลังเปลี่ยนเส้นทางไปยังน่านน้ำตุรกี เรือลำเล็กนี้บรรทุกกระสุนของเยอรมัน ลูกเรือชาวอังกฤษและนายทหารเรือกรีกถูกจับเป็นเชลย^{[ 12 ]}

เรือ MAS 554 , 554และ557จมเรือบรรทุกสินค้าของฝ่ายสัมพันธมิตร 3 ลำในคืนวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2485 นอกแหลมบอนในระหว่างปฏิบัติการเพเดสตัลรวมน้ำหนักบรรทุกทั้งหมด 48,500 ตัน^{[ 13 ]}ในวันที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2485 เรือ MAS ขนาดเล็กกว่า รุ่นMTSMได้ยิงตอร์ปิโดใส่เรือพิฆาตEridge ของอังกฤษ นอกชายฝั่งเอลดาบาประเทศอียิปต์ ทำให้เรือลำนั้น ไม่สามารถใช้งานได้ตลอดช่วงที่เหลือของสงคราม^{[ 14 ]}

กองเรือ MAS ปฏิบัติหน้าที่ตามคำขอของเยอรมนีในฐานะกำลังเสริมในทะเลดำสำหรับการโจมตีเซวาสโตโพล ที่วางแผนไว้ ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 กองเรือ MAS ถูกโจมตีทางอากาศอย่างหนักจากเครื่องบินรบ และเรือตอร์ปิโดของโซเวียต แต่ก็ปฏิบัติหน้าที่ได้ดี พวกเขาจมเรือกลไฟ Abkhaziaขนาด 5,000 ตัน และทำให้เรือขนส่ง Fabritiusขนาด 10,000 ตันใช้งานไม่ได้ซึ่งต่อมาถูกทำลายโดย เครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่ง Stuka ของเยอรมัน เรือ MAS ทำลายเรือลำเลียงพลและสร้างความเสียหายให้กับเรือรบโซเวียต ผู้บัญชาการเรือ MAS คนหนึ่งคือ ร้อยโท Ettore Bisagno เสียชีวิตในการรบ เรือ MAS หนึ่งลำถูกทำลายและอีกสามลำได้รับความเสียหายจากเครื่องบินรบในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 ระหว่างการโจมตีอย่างหนักที่ยัล ตา ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2485 เรือ MAS สามลำยิงตอร์ปิโดและทำให้เรือลาดตระเวนMolotov ของโซเวียตทางตะวันตก เฉียงใต้ของKerch ใช้งานไม่ได้ ^{[ 15 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 เรือ MAS ทั้งเจ็ดลำในทะเลดำถูกโอนไปยังกองทัพเรือเยอรมัน (Kriegsmarine ) ในเดือนสิงหาคมของปีนั้น เรือเหล่านี้ถูกโอนไปยังกองทัพเรือโรมาเนียเรือทั้งเจ็ดลำนี้มีตัวเรือทำจากไม้ แต่ละลำมีระวางขับน้ำ 25 ตัน ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 42 นอต ซึ่งเกิดจากเครื่องยนต์เบนซินที่ขับเคลื่อนเพลาสองเพลา พวกมันมีอาวุธเป็นปืนกลหนักขนาด 13 มม. หนึ่งกระบอก หรือปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. หนึ่งกระบอก ระเบิดน้ำลึก 6 ลูก และตอร์ปิโดขนาด 450 มม. สองลูก^{[ 16 ]}

กองเรือ MAS อีกกองหนึ่งจำนวน 4 ลำ คือกองเรือ MAS ที่ 12ถูกส่งไปยังทะเลสาบลาโดกาในเดือนเมษายน พ.ศ. 2485 เพื่อสนับสนุนการปิดล้อมเลนินกราดพวกเขาอ้างว่าได้จมเรือปืนของโซเวียตชั้น Bira เรือบรรทุกสินค้าขนาด 1,300 ตัน และเรือลำเลียงหลายลำ^{[ 17 ]}แหล่งข่าวของโซเวียตกล่าวว่าเรือปืนSelemdzhaได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อยเมื่อตอร์ปิโดระเบิดที่ก้นทะเลสาบ โดยมีผู้บาดเจ็บ 2 คนบนเรือ^{[ 18 ]}

หลังจากลงนามในข้อตกลง Cassibileเรือ MAS ได้จมเรือตอร์ปิโดเยอรมันTA11 (เดิมชื่อL'Iphigénie ของฝรั่งเศส ) ที่Piombinoเมื่อวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2486 ^{[ 19 ]}

ความล้าสมัยของเรือ MAS ขนาดเล็กปรากฏชัดในช่วงสงคราม และเรือเหล่านั้นถูกแทนที่ด้วยเรือ E-boat ขนาดใหญ่ของยูโกสลาเวีย ที่สร้างในเยอรมนี และเรือรุ่นใหม่ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งจัดอยู่ในประเภท"MS" ( Moto Siluranti )โดย กองทัพเรืออิตาลี ( Regia Marina ) มากขึ้นเรื่อยๆ

กองทัพเรืออิตาลีได้พัฒนาเรือต่อต้านเรือดำน้ำประเภทหนึ่งตามแบบ MAS ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรือลำนี้มีชื่อว่าvedetta anti sommergibile หรือ "VAS" ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ ต่อต้านเรือดำน้ำจำนวนมากเมื่อเทียบกับขนาดที่เล็กของมัน^{[ 20 ]}

กาเบรียล ดันนันซิโอกวีชาวอิตาลีผู้ซึ่งใช้ MAS ใน การผจญภัย ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 บางส่วน ได้ใช้คำย่อ MAS เป็น คำขวัญ ภาษาละติน ของเขา ว่าMemento audere semper ("จงจำไว้เสมอว่าต้องกล้า") ^{[ 21 ]}

ปัจจุบันเหลือเพียงสองตัวอย่างที่สมบูรณ์เท่านั้น

• MAS 15ถูกเก็บรักษาไว้ที่พิพิธภัณฑ์กองทัพเรือ Sacrario delle Bandiere ซึ่งตั้งอยู่ที่Vittorianoในกรุงโรมในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2461 เรือลำนี้เป็นเรือที่จมSMS Szent István ^{[ 22 ]}
• MAS 96ได้รับการเก็บรักษาไว้ที่Vittoriale degli Italianiที่Gardone Rivieraริมทะเลสาบ Gardaในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2461 เรือลำนี้เป็นเรือที่ Gabriele d'Annunzio เข้าร่วมในการจู่โจม " การเยาะ เย้ย Bakar " ^{[ 23 ]}

• เดซิมา ฟลอตติเกลีย เอ็มเอเอส
• เรือตอร์ปิโดติดเครื่องยนต์
• เรือไฟฟ้า
• เรือตอร์ปิโดยนต์ MTSM

• เว็บไซต์ของกองทัพเรืออิตาลี มีรูปภาพเรือ MAS และเรือรบประวัติศาสตร์อื่นๆ ของอิตาลี
• "MAS, VAS และ MS" โดยปิแอร์ลุยจิ มัลเวซซี ในเว็บไซต์ "Regia Marina Italiana"
• เว็บไซต์ MAS Marina Militare