กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 5 นาที

เรือพิฆาตชั้นมัตสึ

คลาสพิฆาต/เรือพิฆาตชั้นมัตสึ/ใช้วันที่ dmy ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2019

เรือพิฆาตชั้นมัตสึ (松型駆逐艦, มัตสึกาตะ คูจิกุกัง ) เป็น เรือพิฆาตประเภทหนึ่งที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น (IJN) ในช่วงท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง...

เรือพิฆาตชั้นมัตสึ

โมมิหนึ่งในสมาชิกของห้องเรียนนี้
ภาพรวมของชั้นเรียน
ชื่อชั้นเรียนมัตสึ
ผู้สร้าง
ผู้ปฏิบัติงาน
นำหน้าโดย
คลาสย่อยชั้นเรียนทาจิบานะ
สร้างพ.ศ. 2486–2488
อยู่ในค่าคอมมิชชั่น1944–1971
วางแผนไว้
  • 42 (พ.ศ. 2486, เรือหมายเลข 5481-5522)
  • 32 (พ.ศ. 2487, เรือหมายเลข 4801-4832)
  • 80 (ปี 1945, รุ่น ไค-ทาจิบานะ )
สมบูรณ์
  • 18 ( ชั้น มัตสึ )
  • 14 ( ห้องเรียนทาจิบานะ )
ยกเลิก122
สูญหาย10
เกษียณแล้ว22 + 1 ( เจดีเอส  วากาบะ )
ลักษณะทั่วไปของคลาส Matsu
การเคลื่อนย้าย
  • มาตรฐาน 1,260 ตัน
  • 1,530 ตันในสภาพพร้อมรบ
ความยาว
  • ความยาวโดยรวม 100.0 เมตร (328 ฟุต 1 นิ้ว)
  • ระดับน้ำ 92.15 เมตร (302 ฟุต 4 นิ้ว)
บีม9.35 เมตร (30 ฟุต 8 นิ้ว)
ร่าง3.30 เมตร (10 ฟุต 10 นิ้ว)
ระบบขับเคลื่อน
  • หม้อต้มน้ำแบบท่อKampon 2 เครื่อง
  • กังหัน Kampon impulse geared 2 ตัว[ 1 ]ขนาด 19,000 shp (14 MW)
  • 2 เพลา
ความเร็ว27.8 นอต (32.0 ไมล์ต่อชั่วโมง; 51.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
พิสัย3,500 ไมล์ทะเล (6,500 กิโลเมตร) ที่ความเร็ว 18 นอต (21 ไมล์ต่อชั่วโมง; 33 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์211
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล
สงครามอิเล็กทรอนิกส์และเหย่อล่อเรดาร์ค้นหาพื้นผิว 22-Gō จำนวน 1 เครื่อง ( ความยาวคลื่น 10 ซม.)
อาวุธยุทโธปกรณ์
ลักษณะทั่วไปของคลาสทาจิบานะ
การเคลื่อนย้าย
  • มาตรฐาน 1,350 ตัน
  • 1,640 ตันในสภาพพร้อมรบ
ความยาว
  • ความยาวโดยรวม 100.0 เมตร (328 ฟุต 1 นิ้ว)
  • ระดับน้ำ 92.15 เมตร (302 ฟุต 4 นิ้ว)
บีม9.35 เมตร (30 ฟุต 8 นิ้ว)
ร่าง3.41 เมตร (11 ฟุต 2 นิ้ว)
ระบบขับเคลื่อน
  • หม้อต้มน้ำแบบท่อ Kampon 2 เครื่อง
  • กังหัน Kampon impulse geared 2 ตัว[ 2 ]ขนาด 19,000 shp (14 MW)
  • 2 เพลา
ความเร็ว27.3 นอต (31.4 ไมล์ต่อชั่วโมง; 50.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล
  • โซนาร์แบบแอคทีฟชนิดที่ 3 จำนวน 1 ตัว
  • 1 × ไฮโดรโฟนชนิดที่ 4
สงครามอิเล็กทรอนิกส์และเหย่อล่อ
  • เรดาร์ค้นหาพื้นผิว Gōขนาด 22 นาโนเมตร จำนวน 1 ตัว(ความยาวคลื่น 10 ซม.)
  • เรดาร์เตือนภัยล่วงหน้า 1 × 13- (ความยาวคลื่น 2 เมตร)
อาวุธยุทโธปกรณ์
  • ( ทาจิบานะ มกราคม 1945)
  • ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 89 L/40 ขนาด 127 มม. (5.0 นิ้ว) จำนวน 3 กระบอก (1×2, 1×1)
  • ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 25 × 25 มม. (1 นิ้ว) (4×3, 13×1)
  • ท่อปล่อยตอร์ปิโด Type 92 ขนาด 4 × 610 มม. (24 นิ้ว) (1×4)
  • ตอร์ปิโด Type 93 จำนวน 4 ลูก
  • ระเบิดน้ำลึกชนิดที่ 2 จำนวน 48 ลูก
ลักษณะทั่วไปของรถขนส่งไคเทน[ 4 ]
อาวุธยุทโธปกรณ์
  • ( บันทึก , 25 มิถุนายน 1945)
  • ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 89 L/40 ขนาด 127 มม. (5.0 นิ้ว) จำนวน 3 กระบอก (1×2, 1×1)
  • ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 39 × 25 มม. (1 นิ้ว) (4×3, 27×1)
  • ท่อปล่อยตอร์ปิโด Type 92 ขนาด 4 × 610 มม. (24 นิ้ว) (1×4)
  • ตอร์ปิโด Type 93 จำนวน 4 ลูก
  • ระเบิดน้ำลึกชนิดที่ 2 จำนวน 48-60 ลูก
  • ตอร์ปิโดแบบมีคนขับ ไคเทน ไทป์ 1 จำนวน 1 ลูก

เรือพิฆาตชั้นมัตสึ (松型駆逐艦, มัตสึกาตะ คูจิกุกัง ) เป็น เรือพิฆาตประเภทหนึ่งที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น (IJN) ในช่วงท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง ชั้นนี้ยังถูกกำหนดให้เป็นเรือพิฆาต Type-D (丁型駆逐艦, Tei-gata kuchikukan )แม้ว่าบางครั้งจะเรียกว่าเรือคุ้มกันเรือพิฆาตแต่ก็มีขนาดใหญ่กว่าและมีความสามารถมากกว่า เรือพิฆาตคุ้มกัน ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ในปัจจุบัน หรือเรือไคโบกัง ของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น [ 5 ]

พื้นหลัง

แม้กระทั่งในปี 1942 กองบัญชาการทหารเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นก็ตระหนักแล้วว่า การสูญเสียเรือพิฆาตอย่างต่อเนื่องนั้นไม่ยั่งยืน จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีการออกแบบที่เรียบง่ายขึ้น สามารถผลิตได้จำนวนมากอย่างรวดเร็ว และสามารถทำหน้าที่หลักในการ คุ้มกัน ขบวนเรือและขนส่งเรือพิฆาตในแนวหน้า แต่ยังคงสามารถปฏิบัติงานร่วมกับกองเรือได้หากจำเป็น จึงให้ความสำคัญกับปืนต่อต้านอากาศยาน และ อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ รวมถึง เรดาร์เนื่องจากคาดว่าการปฏิบัติการโจมตีเป้าหมายบนผิวน้ำนั้นไม่น่าจะเกิดขึ้น มีการสั่งซื้อเรือจำนวน 42 ลำ และเริ่มดำเนินการในเดือนสิงหาคม 1943

ในช่วงกลางปี ​​พ.ศ. 2487 คำสั่งซื้อเรือเหล่านี้จำนวน 24 ลำถูกแทนที่ด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายยิ่งขึ้น โดยกำหนดให้เป็นเรือพิฆาตชั้นทาจิบานะ(橘型駆逐艦, Tachibana-gata kuchikukan )หรือเรือพิฆาตแบบดัดแปลงประเภท D (改丁型駆逐艦, Kai Tei-gata kuchikukan )เรือ ชั้น ทาจิบานะ มีเส้นตรงและโครงสร้างแบบโมดูลาร์เพื่ออำนวยความสะดวกในการผลิตจำนวนมาก กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นมีแผนที่จะสร้างเรือชั้น ทาจิบานะอีก 120 ลำแต่สร้างเสร็จเพียง 14 ลำก่อนที่จะยกเลิกการก่อสร้าง โดยมีการโยกย้ายทรัพยากรไปยัง"หน่วยโจมตีพิเศษ " [ 5 ]

การออกแบบและคำอธิบาย

สะพานเดินเรือของ เรือพิฆาตชั้น ทาจิบานะที่โยโกสุกะ เดือนกันยายน ปี 1945

เรือชั้น Matsuออกแบบมาเพื่อให้ผลิตได้ง่าย จึงมีขนาดเล็กกว่า ช้ากว่า และมีอาวุธเบากว่าเรือพิฆาตรุ่นก่อนๆ เนื่องจากกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นตั้งใจให้เรือเหล่านี้ทำหน้าที่รอง เช่น คุ้มกันขบวนเรือ เพื่อปล่อยให้เรือขนาดใหญ่กว่าปฏิบัติภารกิจร่วมกับกองเรือ[ 6 ]เรือมีความยาวโดยรวม 100 เมตร (328 ฟุต 1 นิ้ว) กว้าง9.35เมตร(30 ฟุต 8 นิ้ว) และกินน้ำลึก 3.3 เมตร (10 ฟุต 10 นิ้ว) [ 7 ]ลูกเรือประกอบด้วยนายทหารและพลทหาร 210 นาย[ 8 ]มีระวางขับน้ำ 1,282 เมตริกตัน (1,262 ลองตัน ) ที่ บรรทุก มาตรฐานและ 1,554 เมตริกตัน (1,529 ลองตัน) ที่บรรทุกเต็มที่[ 9 ]เรือมีกังหันไอน้ำแบบเกียร์Kampon สองเครื่อง แต่ละเครื่องขับเคลื่อน เพลาใบพัดหนึ่งเพลาโดยใช้ไอน้ำจากหม้อไอน้ำแบบท่อน้ำ Kampon สอง เครื่อง กังหันมีกำลังรวม 19,000 แรงม้าเพลา (14,000  กิโลวัตต์ ) สำหรับความเร็ว 27.8 นอต (51.5 กม./ชม.; 32.0 ไมล์/ชม.) เรือ Matsuมีระยะทำการ 4,680 ไมล์ทะเล (8,670 กม.; 5,390 ไมล์) ที่ความเร็ว 16 นอต (30 กม./ชม.; 18 ไมล์/ชม.) [ 10 ]

อาวุธหลักของ เรือชั้น มัตสึประกอบด้วยปืนอเนกประสงค์Type 89 ขนาด 127 มิลลิเมตร (5 นิ้ว) จำนวน 3 กระบอก ติดตั้งในแท่นปืนคู่ที่ท้ายเรือ และแท่นปืนเดี่ยวที่ด้านหน้าของโครงสร้าง ส่วนบน แท่นปืนเดี่ยวได้รับการป้องกันบางส่วนจากละอองน้ำโดยแผ่นกันปืน ความแม่นยำของปืน Type 89 ลดลงอย่างมากเมื่อยิงใส่เครื่องบิน เนื่องจากไม่มีการติดตั้ง ระบบควบคุมการยิงมุมสูง เรือเหล่านี้บรรทุก ปืนต่อต้านอากาศยานType 96 ขนาด 25 มิลลิเมตร (1 นิ้ว)จำนวน 20 กระบอก ติดตั้งในแท่นปืนสามกระบอก 4 แท่น และแท่นปืนเดี่ยว 8 แท่น เรือ มัตสึติดตั้งเรดาร์ค้นหาพื้นผิวType 22 [ 11 ]เรือเหล่านี้ยังติดตั้งแท่นหมุนสี่กระบอก สำหรับ ตอร์ปิโดขนาด 610 มิลลิเมตร (24 นิ้ว) ที่กลางลำเรือพวกเขาสามารถปล่อยระเบิดน้ำลึก ได้ 36 ลูก ผ่านรางท้ายเรือสองรางและเครื่องยิงสองเครื่อง[ 7 ] [ 11 ]

เรือรุ่นแรกๆ ของชั้นนี้อาจไม่ได้ติดตั้งเรดาร์เตือนภัยล่วงหน้าแบบ Type 13 ตั้งแต่แรก เรดาร์และปืนขนาด 25 มม. เพิ่มเติมอีก 5 กระบอกบนแท่นเดี่ยวโดยทั่วไปจะถูกติดตั้งในช่วงปลายปี 1944 [ 11 ]

เรือ ชั้น ทาจิบานะซึ่งเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2488 มีอาวุธยุทโธปกรณ์เหมือนกับเรือ ชั้น มัตสึแต่ในตอนแรกมีปืน Type 96 แบบติดตั้งเดี่ยว 13 กระบอก แทนที่จะเป็น 8 กระบอก ต่อมาจำนวนนี้เพิ่มขึ้นเป็น 19 กระบอก มีเพียงเรือลำเดียวคือเรือทาเคะ ที่ได้รับการดัดแปลงให้สามารถยิง ตอร์ปิโดแบบมีคนขับ kaiten เดี่ยว จากท้ายเรือได้ แม้ว่าจะมีแผนที่จะดัดแปลงเรืออีก 11 ลำให้เป็นแบบเดียวกันนี้ก่อนที่สงครามจะสิ้นสุดลงก็ตาม[ 5 ]

ประวัติการดำเนินงาน

เรือพิฆาตชั้น Matsuได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือพิฆาตที่ 43, 52 และ 53 เรือชั้น Matsu เพียงไม่กี่ลำเท่านั้น ที่ได้ปฏิบัติภารกิจอย่างกว้างขวางนอกน่านน้ำญี่ปุ่น และไม่มีเรือชั้นTachibana ลำใดเลยที่ได้ปฏิบัติภารกิจเช่นนั้น [ 5 ]

การเปรียบเทียบชั้นเรียนของมัตสึและทาจิบานะ

เรือพิฆาตชั้นมัตสึทาเกะพร้อมเรือไคเท็นภาพประกอบด้านล่างคือภาพเรือทาเกะในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1945
ลูกธนูของตระกูล ทาจิบานะแตกต่างจากลูกธนูของตระกูลมัตสึ
การเปรียบเทียบชั้นเรียน มัตสึและทาจิบานะ
คุณสมบัติ ชั้นเรียน มัตสึชั้นเรียน ทาจิบานะ
หมายเลขโครงการ เอฟ55 เอฟ55บี
วิธีการก่อสร้าง สามัญ การออกแบบแบบโมดูลาร์
วัสดุหลัก เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง (เฉพาะดาดฟ้าด้านบน) และเหล็กกล้าคาร์บอนเหล็กกล้าคาร์บอนเท่านั้น
ฮัลล์ก้นสองชั้นก้นเดียว
โค้งคำนับคันธนูข้อนิ้ว คันธนูตรง
สเติร์นท้ายเรือพิฆาต ท้ายเรือแบบทรานซัม
ท้องเรือทรงสี่เหลี่ยม (ทึบ) แผ่นเรียบ
โซนาร์แบบแอคทีฟประเภท 93 ประเภท 3
ไฮโดรโฟนประเภท 93 ประเภท 4
กังหันความดันสูง ความดันปานกลาง ความดันต่ำ และการบินปกติ ความดันสูงและความดันต่ำ

เรือในชั้นต่างๆ

ในปีงบประมาณ 1943 มีการสั่งซื้อเรือจำนวน 42 ลำ ภายใต้โครงการเสริมยุทโธปกรณ์ทางเรือฉบับที่ 5 ที่ได้รับการแก้ไขหมายเลข 5481-5522 ในจำนวนนี้ 18 ลำสร้างเสร็จตามแบบดั้งเดิมของมัตสึแต่เรืออีก 24 ลำถูกปรับเปลี่ยนเป็นแบบที่ได้รับการแก้ไข (ทำให้ง่ายขึ้น) ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อ ชั้น ทาจิบานะ ในจำนวนนี้ 8 ลำสร้างเสร็จตามแบบนั้น ในขณะที่คำสั่งซื้ออีก 16 ลำถูกยกเลิกในภายหลัง (ซึ่ง 11 ลำยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง)

ในปีงบประมาณ 1944 มีการอนุมัติเรืออีก 32 ลำ ภายใต้โครงการเสริมกำลังอาวุธทางทะเลในยามสงครามหมายเลข 4801-4832 โดยทั้งหมดเป็น แบบของ ทาจิบานะ เรือในชุดนี้ 6 ลำสร้างเสร็จตามแบบดังกล่าว ขณะที่อีก 4 ลำได้รับการสั่งซื้อและวางกระดูกงู แต่ถูกยกเลิกในวันที่ 17 เมษายน 1945 ส่วนอีก 22 ลำที่เหลือไม่เคยได้รับการสั่งซื้อ

ในปีงบประมาณ 1945 มีการวางแผนสร้างเรือเพิ่มอีก 80 ลำ โดยใช้แบบที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม ซึ่งรู้จักกันในชื่อ ชั้น ไค-ทาจิบานะแต่ไม่มีการสั่งซื้อใด ๆ ก่อนที่สงครามจะสิ้นสุดลงและโครงการนี้ก็ยุติลง

ข้อมูลการก่อสร้าง
ชื่อเรือ เรือ # คันจิและการแปล ระดับ ผู้สร้าง นอนลง เปิดตัว สมบูรณ์ โชคชะตา
มัตสึ5481 ต้นสน ( Pine tree ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู8 สิงหาคม พ.ศ. 2486 3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 28 เมษายน 2487 ถูกจมเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 1944 โดยเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯ ห่างจากเกาะ ชิจิจิมะ ( หมู่เกาะโอกาซาวาระ ) ไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ 50 ไมล์
เอา5482 (ไม้ไผ่ ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ15 ตุลาคม พ.ศ. 2486 28 มีนาคม 2487 16 มิถุนายน 2487 ยอมจำนนต่อสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 1947 ที่สิงคโปร์และถูกแยกชิ้นส่วน
อูเมะ5483 (แอปริคอทญี่ปุ่น ) มัตสึอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ25 มกราคม 2487 24 เมษายน 2487 28 มิถุนายน 2487 ถูกจมเมื่อวันที่ 31 มกราคม 1945 โดย เครื่องบิน ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ห่างจาก ไต้หวันไปทางใต้ 20 ไมล์
โมโม5484 (พีช ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 5 พฤศจิกายน 2486 25 มีนาคม 2487 10 มิถุนายน 2487 ถูกจมเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 1944 โดยเรือดำน้ำUSS Hawkbill ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ห่างจากเมืองโบลิเนา (บนเกาะลูซอน) ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ 140 ไมล์
คูวา5485 (มัลเบอร์รี่ ) มัตสึอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2486 25 พฤษภาคม 2487 15 กรกฎาคม 2487 ถูกจมเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 1944 โดยเรือพิฆาตของกองทัพเรือสหรัฐฯ ระหว่างยุทธการที่อ่าวออร์ม็อก (ในเกาะลูซอน)
คิริ5486 ( Paulownia ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 27 พฤษภาคม 2487 14 สิงหาคม พ.ศ. 2487 ส่งมอบให้แก่สหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 1947 ที่เมืองนาโคดกาเปลี่ยนชื่อเป็น โวซโรจดิออนนี ( Возрождённый ) ดัดแปลงเป็นเรือเป้าหมายTsL-25 (ปี 1949) และเรือสนับสนุนPM-65 (ปี 1957) และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1969
ซูกิ5487 (ซีดาร์ ) มัตสึอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 3 กรกฎาคม 2487 25 สิงหาคม 2487 ยอมจำนนที่เมืองคูเร ส่งมอบให้แก่สาธารณรัฐจีนเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 1947 ที่เซี่ยงไฮ้ และ ได้ชื่อว่า เรือรบฮุยหยางแห่งกองทัพเรือสาธารณรัฐจีน (ROCN Hui Yang ) ถูกถอดออกจากรายชื่อกองทัพเรือสาธารณรัฐจีนเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 1954 และถูกนำไปทำลายทิ้ง
มากิ5488 ( Podocarpaceae ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 10 มิถุนายน 2487 10 สิงหาคม พ.ศ. 2487 ยอมจำนนต่อสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 1947 ที่สิงคโปร์และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1947
โมมิ5489 ( Abies firma ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 16 มิถุนายน 2487 3 กันยายน 2487 ถูกจมเมื่อวันที่ 5 มกราคม 1945 โดยเครื่องบินจากเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ ห่างจาก กรุงมะนิลาไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ 28 ไมล์
กาศี5490 (ไม้โอ๊กสด ) มัตสึอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ 5 พฤษภาคม 2487 13 สิงหาคม พ.ศ. 2487 30 กันยายน 2487 ยอมจำนนต่อสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม 1947 ที่เมืองซาเซโบะและถูกแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 20 มีนาคม 1948
ยาเอซากุระ5491 八重櫻( Prunus verecunda Antiqua ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2487 17 มีนาคม พ.ศ. 2488 ไม่มีข้อมูลยุติการผลิตเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 1945 (60%) จมลงเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 1945
คายา5492 ( Torreya nucifera ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 10 เมษายน 2487 30 กรกฎาคม 2487 30 กันยายน 2487 เรือลำนี้ถูกโอนไปยังสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 1947 ที่เมืองนาโคดกา โดยใช้ชื่อว่า "โวเลวอย" ต่อมาถูกดัดแปลงเป็นเรือเป้าหมาย "TSL-23" (ปี 1949) จากนั้นเป็นเรือสนับสนุนการรบแบบลอยน้ำ "OT-61" (ปี 1958) และถูกถอดออกจากบัญชีรายชื่อเรือรบเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 1959 และถูกนำไปทำลายทิ้ง
นารา5493 (โอ๊ค ) มัตสึอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ 10 มิถุนายน 2487 12 ตุลาคม พ.ศ. 2487 26 พฤศจิกายน 1944 ปลดระวางเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1948
ยาดาเกะ5494 矢竹(ไผ่ลูกศร ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 2 มกราคม 2488 1 พฤษภาคม 2488 ไม่มีข้อมูลการก่อสร้างหยุดลงเมื่อวันที่ 17 เมษายน 1945 ต่อมาได้ปล่อยลงน้ำเพื่อขนถ่ายสินค้าออกจากท่าเรือ และดัดแปลงเป็นเขื่อนกันคลื่นในปี 1948
คุซุหรือมาดาเกะ5495 ( Kudzu ) หรือ真竹(Phyllostachys bambusoides) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 19 มีนาคม พ.ศ. 2488 ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลเลิกผลิตเมื่อวันที่ 17 เมษายน 1945
ซากุระ5496 ( Cherry blossom ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2487 6 กันยายน 2487 25 พฤศจิกายน 1944 จมลงเนื่องจากถูกทุ่นระเบิดในท่าเรือโอซาก้าเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 1945
ยานางิ5497 (วิลโลว์ ) มัตสึอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ 20 สิงหาคม 2487 25 พฤศจิกายน 1944 8 มกราคม 2488 ได้รับความเสียหายอย่างหนักจากเครื่องบินและเกยตื้นเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 1945 ที่โอมีนาโตะและถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กเมื่อวันที่ 1 เมษายน 1947
สึบากิ5498 椿(คาเมลเลีย ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 20 มิถุนายน 2487 30 กันยายน 2487 30 พฤศจิกายน 2487 ปลดระวางเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 1948
กากิ5499 (ลูกพลับ ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2487 11 ธันวาคม พ.ศ. 2487 5 มีนาคม พ.ศ. 2488 ยอมจำนนต่อสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 1947 ที่เมืองชิงเต่าจมลงขณะใช้เป็นเป้าหมายนอกชายฝั่งละติจูด35°29′N ลองจิจูด 123°35′E / 35.483°เหนือ 123.583°ตะวันออก / 35.483; 123.583เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 1947
กาบา5500 (เบิร์ช ) ทาจิบานะอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2487 27 กุมภาพันธ์ 2488 29 พฤษภาคม 2488 ยอมจำนนต่อสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 1947 ที่เมืองซาเซโบะและถูกแยกชิ้นส่วนเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 1948
ฮายาอูเมะ5501 早梅(ดอกพรุน บานเร็ว ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลยกเลิกในปี 1945
ฮิโนกิ5502 ( Chamaecyparis obtusa ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 4 มีนาคม พ.ศ. 2487 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 30 กันยายน 2487 ได้รับความเสียหายเมื่อวันที่ 5 มกราคมจากการโจมตีทางอากาศขณะอยู่ร่วมกับเรือโมมิถูกส่งกลับไปยังมะนิลาเพื่อซ่อมแซม และถูกจมขณะออกจากอ่าวมะนิลาเมื่อวันที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2488 โดยเรือพิฆาตของกองทัพเรือสหรัฐฯ[ 12 ]
คัตสึระ5503 เซอร์ซิดิ ฟิลลัม ( Cercidiphyllum ) ทาจิบานะอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ 30 พฤศจิกายน 2487 23 มิถุนายน 2488 ไม่มีข้อมูลการก่อสร้างหยุดลงเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน 1945 และถูกดัดแปลงเป็นเขื่อนกันคลื่น
โทบิอุเมะ5504 飛梅(พรูนัส มูเมะอันศักดิ์สิทธิ์แห่งดะไซฟุ เท็นมัง-กู ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลยกเลิกในปี 1945
คาเอเดะ5505 (เมเปิ้ล ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 4 มีนาคม พ.ศ. 2487 25 มิถุนายน 2487 30 ตุลาคม พ.ศ. 2487 ยอมจำนนที่เมืองคูเร ส่งมอบให้แก่สาธารณรัฐจีนเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 1947 ที่เซี่ยงไฮ้ และตั้งชื่อว่า เรือ เหิงหยางแห่งกองทัพเรือสาธารณรัฐจีน (ROCN Heng Yang ) ถูกถอดออกจากรายชื่อกองทัพเรือสาธารณรัฐจีนในปี 1950 และถูกปลดระวางในปี 1962
ฟูจิ5506 (วิสทีเรีย ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลยกเลิกในปี 1945
วากาซากุระ5507 若櫻(ดอกซากุระบาน) ทาจิบานะอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ 15 มกราคม 2488 เลิกผลิตเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1945 และถูกนำไปทำลายทิ้ง
เคยากิ5508 ( Zelkova serrata ) มัตสึคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 22 มิถุนายน 2487 30 กันยายน 2487 15 ธันวาคม พ.ศ. 2487 ยอมจำนนต่อสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 1947 ที่โยโกสุกะจมลงขณะใช้เป็นเป้าหมายนอกชายฝั่ง34°44′N 140°01′Eเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 1947 / 34.733°เหนือ 140.017°ตะวันออก / 34.733; 140.017
ยามาซากุระ5509 yama櫻(ดอกซากุระบนภูเขา) ทาจิบานะ อู่ต่อเรือฟูจินางาตะ ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลยกเลิกในปี 1945
อาชิ5510 (แฟรกไมต์ ) ทาจิบานะ คลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ ยกเลิกเมื่อวันที่ 26 มีนาคม 1945
ทาจิบานะ5511 ( Citrus tachibana ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 8 กรกฎาคม 2487 14 ตุลาคม พ.ศ. 2487 20 มกราคม 2488 ถูกจมเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 1945 โดยเครื่องบินจากเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐฯ นอกชายฝั่งฮาโกดาเตะ
ชิโนดาเกะ5512 篠竹(ไซมอน แบมบู) ทาจิบานะอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลยกเลิกในปี 1945
โยโมกิ5513 ( Artemisia princeps ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ
สึตะ5514 ( Parthenocissus tricuspidata ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 31 กรกฎาคม 2487 2 พฤศจิกายน 2487 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 ยอมจำนนที่คุเระ ใช้ในการส่งตัวชาวญี่ปุ่นกลับประเทศ ส่งมอบให้แก่สาธารณรัฐจีนเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1947 ที่เซี่ยงไฮ้ เปลี่ยนชื่อเป็นROCN Hua Yangและถูกถอดออกจากรายชื่อกองทัพเรือสาธารณรัฐจีนเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน 1954
อาโออิ5515 ( Malvaceae ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลยกเลิกในปี 1945
ชิราอูเมะ5516 白梅(ดอกสีขาวของพรูนัส มูเมะ ) ทาจิบานะอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ
ฮากิ5517 (เลสเปเดซา ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 11 กันยายน 2487 27 พฤศจิกายน 2487 1 มีนาคม พ.ศ. 2488 ยอมจำนนต่อสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 1947 ที่สิงคโปร์ และถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็ก
คิคุ5518 ดอกเบญจมาศ ( Chrysanthemum ) ทาจิบานะอู่ต่อเรือฟูจินางาตะ ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลยกเลิกในปี 1945
คาชิวะ5519 (ไดเมียวโอ๊ค ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ
ซูมิเร5520 (วิโอลา ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2487 27 ธันวาคม พ.ศ. 2487 26 มีนาคม 2488 ยอมจำนนต่อสหราชอาณาจักรเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 1947 ที่ฮ่องกงและถูกจมลงในฐานะเป้าหมายในการฝึกบินปี 1947
คุสุโนกิ5521 ( Cinnamomum camphora ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 9 พฤศจิกายน 1944 8 มกราคม 2488 28 เมษายน 2488 ยอมจำนนต่อสหราชอาณาจักรในปี 1947
ฮัตสึซากุระ5522 初櫻(Year's first cherry blossom) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2487 10 กุมภาพันธ์ 2488 18 พฤษภาคม 2488 ส่งมอบให้แก่สหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 1947 ที่เมืองนาโคดกาเปลี่ยนชื่อเป็นเวทเรนนีและต่อมาเป็น วีราซิเตลนี ( Выразительный ) ดัดแปลงเป็นเรือเป้าหมายTSL-26 (1949) และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1958
คิกิคุ4801 黄菊(Yellow chrysanthemum) ทาจิบานะไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลยกเลิกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488
ฮัตสึกิกุ4802 ดอกเบญจมาศดอกแรกของปี (初菊(Year's first chrysanthemum)) ทาจิบานะ
อากาเนะ4803 (แมดเดอร์ ) ทาจิบานะ
ชิรากิกุ4804 白菊(เก๊กฮวยขาว) ทาจิบานะ
ชิกุสะ4805 千草(หญ้า) ทาจิบานะ
วาคาคุสะ4806 若草(หญ้าฤดูใบไม้ผลิ) ทาจิบานะ
นัตสึกุสะ4807 夏草หญ้าฤดูร้อน ทาจิบานะ
อากิคุสะ4808 秋草(หญ้าในฤดูใบไม้ร่วง) ทาจิบานะ
ไนร์4809 (เอล์ม ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 14 สิงหาคม พ.ศ. 2487 25 พฤศจิกายน 1944 31 มกราคม 2488 ถูกปลดระวางในเดือนเมษายน ปี 1948
นาชิ4810 ( Pyrus pyrifolia ) ทาจิบานะบริษัท คาวาซากิ ด็อกยาร์ด จำกัด1 กันยายน พ.ศ. 2487 17 มกราคม 2488 15 มีนาคม พ.ศ. 2488 จมลงเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 1945 ที่คุเระโดยเครื่องบินของสหรัฐฯ กู้ซากได้เมื่อวันที่ 30 กันยายน 1954 โอนไปให้เรือJDS  Wakabaเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 1956 ปรับปรุงใหม่ในปี 1958 เพื่อใช้เป็นเรือทดสอบเรดาร์ ติดตั้งโซนาร์ในปี 1960 ถูกปลดระวางเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1971 และแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในช่วงปี 1972–1973
ชีอะห์4811 ( Castanopsis ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 18 กันยายน 2487 13 มกราคม 2488 13 มีนาคม พ.ศ. 2488 ส่งมอบให้แก่สหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 1947 ที่เมืองนาโคดกา เปลี่ยนชื่อเป็นโวลนี ( Вольный ) ดัดแปลงเป็นเรือเป้าหมายTSL-24 (1949) และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1960
เอโนกิ4812 (แฮ็คเบอร์รี่ญี่ปุ่น ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 14 ตุลาคม พ.ศ. 2487 27 มกราคม 2488 31 มีนาคม พ.ศ. 2488 จมเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2488 จมในน้ำตื้นเนื่องจากทุ่นระเบิดที่โอบะ จังหวัดฟุกุอิกู้ขึ้นมาและแยกชิ้นส่วนในปี พ.ศ. 2491 [ 13 ]
อาซูสะ4813 (คาตัลปา ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2487 ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลเลิกผลิตเมื่อวันที่ 17 เมษายน 1945
โอดาเกะ4814 雄竹(ไผ่ใหญ่) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 5 พฤศจิกายน 1944 10 มีนาคม พ.ศ. 2488 15 พฤษภาคม 2488 ยอมจำนนต่อสหรัฐอเมริกาเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 1947 ที่เมืองชิงเต่าจมลงขณะใช้เป็นเป้าหมายนอกชายฝั่งละติจูด35°29′N ลองจิจูด 122°52′Eเมื่อวันที่ 17 กันยายน 1947 / 35.483°เหนือ 122.867°ตะวันออก / 35.483; 122.867
ฮัตสึเมะ4815 初梅( พรูนัส มูเมแรกของปี) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 8 ธันวาคม พ.ศ. 2487 25 เมษายน 2488 18 มิถุนายน 2488 ยอมจำนนที่ไมซูรู ส่งมอบให้แก่สาธารณรัฐจีนเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 1947 ที่เซี่ยงไฮ้ และตั้งชื่อว่าเรือรบซีหยาง ของกองทัพเรือสาธารณรัฐจีน ถูกถอดออกจากรายชื่อกองทัพเรือสาธารณรัฐจีนและปลดประจำการในปี 1961
โทชิ4816 (เอสคูลัส ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 23 มกราคม 2488 (28 พฤษภาคม 2488) ไม่มีข้อมูลเลิกใช้งานเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 1945 และถูกดัดแปลงเป็นเขื่อนกันคลื่น
ฮิชิ4817 (กระโจมน้ำ ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือไมซูรู 10 กุมภาพันธ์ 2488 ไม่มีข้อมูลเลิกผลิตเมื่อวันที่ 17 เมษายน 1945
ซูซูกิ4818 ( Miscanthus sinensis ) ทาจิบานะไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลยกเลิกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488
โนงิกุ4819 野菊(แอสเตอร์ ) ทาจิบานะ
ซากากิ4820 (ซาคากิ ) ทาจิบานะคลังแสงกองทัพเรือโยโกสุกะ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2487 เลิกผลิตเมื่อวันที่ 17 เมษายน 1945
ไม่มีข้อมูล4821– 4832 ไม่มีข้อมูลทาจิบานะไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูล(เรือพิฆาต 12 ลำ) ยกเลิกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2488
ไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไม่มีข้อมูลไค-ทาจิบานะ(เรือพิฆาต 80 ลำ) ยกเลิกเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 1945

หมายเหตุ

  1. ^ Fitzsimons, Bernard, บรรณาธิการทั่วไป.สารานุกรมภาพประกอบอาวุธและสงครามในศตวรรษที่ 20 (ลอนดอน: Phoebus, 1978), เล่มที่ 17, หน้า 1853, "มัตสึ "
  2. ^ a b c d e Fitzsimons, เล่มที่ 17, หน้า 1853, " มัตสึ "
  3. ^ไมโครฟิล์มโดย "สถาบันวิจัยด้านการป้องกันประเทศแห่งชาติ"จัดเก็บจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2560.
  4. แปลงเป็นทาเกะ ,คิริ ,ซูกิ ,มา กิ ,คาชิ ,คายะ ,คาเอเดะ ,สึตะ , ฮา กิ ,ไนเระ ,นาชิและซีตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงกรกฎาคม พ.ศ. 2488
  5. ^ a b c d Stille, Mark (2013). เรือพิฆาตของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น 1919–45 (2) . อ็อกซ์ฟอร์ด สหราชอาณาจักร: สำนักพิมพ์ Osprey หน้า  38–45 . ISBN 978-1-84908-987-6.
  6. ^สติลเล, หน้า 38
  7. ^ a b Sturton, หน้า 196
  8. ^สติลเล, หน้า 45
  9. ^วิทลีย์, หน้า 206
  10. เจนต์ชูรา, จุง และมิคเคิล, p. 151
  11. ^ a b c Stille, หน้า 41
  12. ^ "Long Lancers" . www.combinedfleet.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2016 . เรียกดูเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2018 .
  13. ^ "Long Lancers" . www.combinedfleet.com . เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2017 . เรียกดูเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2018 .

บรรณานุกรม

  • ดอดสัน, เอดัน และ แคนท์, เซเรนา (2020). ของเหลือจากสงคราม: ชะตากรรมของกองเรือข้าศึกหลังสงครามโลกสองครั้ง . บาร์นสลีย์ สหราชอาณาจักร: สำนักพิมพ์ซีฟอร์ธ. ISBN 978-1-5267-4198-1.
  • "เรคิชิ กุนโซ ", ประวัติศาสตร์สงครามแปซิฟิก เล่ม 43 เรือพิฆาตชั้นมัตสึ , Gakken (ญี่ปุ่น), พฤศจิกายน 2546, ISBN 4-05-603251-3
  • "เรคิชิ กุนโซ "ประวัติศาสตร์สงครามแปซิฟิก เล่ม 51 ความจริงเกี่ยวกับประวัติเรือรบจักรวรรดิญี่ปุ่น 2สำนักพิมพ์กักเคน (ญี่ปุ่น) สิงหาคม 2548 ISBN 4-05-604083-4
  • รวมบทความของซิซูโอะ ฟุกุอิ เล่ม 5 เรื่องราวของเรือพิฆาตญี่ปุ่น สำนักพิมพ์โคจินฉะ (ญี่ปุ่น) ปี 1993 ISBN 4-7698-0611-6
  • หนังสือ Model Art Extra เล่มที่ 340 ภาพวาดเรือรบจักรวรรดิญี่ปุ่น ตอนที่ 1บริษัท Model Art จำกัด (ญี่ปุ่น) ตุลาคม 1989 รหัสหนังสือ 08734–10
  • ไดจิ คาตากิริ, บันทึกรายชื่อเรือของ กองเรือผสมแห่งกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น , โคจินฉะ (ญี่ปุ่น), มิถุนายน 1988, ISBN 4-7698-0386-9
  • หนังสือ "The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.41 Japanese Destroyers I" สำนักพิมพ์ Ushio Shobō (ประเทศญี่ปุ่น) กรกฎาคม 1980 รหัสหนังสือ 68343–42
  • ฟิตซ์ซิมอนส์, เบอร์นาร์ด, บรรณาธิการทั่วไป. สารานุกรมภาพประกอบเกี่ยวกับอาวุธและการสงคราม , เล่มที่ 17, หน้า 1854, " มัตสึ ". ลอนดอน: สำนักพิมพ์โฟบัส, 1978.
  • สตูร์ตัน, เอียน (1980). "ญี่ปุ่น". ใน เชสโน, โรเจอร์ (บรรณาธิการ). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ 1922–1946 . กรีนิช สหราชอาณาจักร: สำนักพิมพ์คอนเวย์ มาริไทม์. ISBN 0-85177-146-7.
  • Whitley, MJ (1988). เรือพิฆาตในสงครามโลกครั้งที่สอง: สารานุกรมนานาชาติ . แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-87021-326-1.
  • คลาส Matsu ที่ CombinedFleet.com
  • บันทึกการเรียนวิชา Matsu โดย Allyn Nevitt
  • Globalsecurity.org "เรือพิฆาตคุ้มกันชั้น IJN มัตสึ "
  • Globalsecurity.org "เรือพิฆาตคุ้มกันชั้น IJN Tachibana "
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Matsu-class_destroyer&oldid=1348242844 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เรือพิฆาตชั้นมัตสึ

เรือพิฆาตชั้นมัตสึ (松型駆逐艦, มัตสึกาตะ คูจิกุกัง ) เป็น เรือพิฆาตประเภทหนึ่งที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น (IJN) ในช่วงท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง...

พื้นหลัง

แม้กระทั่งในปี 1942 กองบัญชาการทหารเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น ก็ตระหนักแล้วว่า การสูญเสียเรือพิฆาตอย่างต่อเนื่องนั้นไม่ยั่งยืน จึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีการออกแบบที่เรียบง่ายขึ้น สามารถผลิตได้จำนวนมากอย่างรวดเร็ว และสามารถทำหน้าที่หลักในการ คุ้มกัน...

การออกแบบและคำอธิบาย

เรือชั้น Matsu ออกแบบมาเพื่อให้ผลิตได้ง่าย จึงมีขนาดเล็กกว่า ช้ากว่า และมีอาวุธเบากว่าเรือพิฆาตรุ่นก่อนๆ เนื่องจากกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นตั้งใจให้เรือเหล่านี้ทำหน้าที่รอง เช่น คุ้มกันขบวนเรือ เพื่อปล่อยให้เรือขนาดใหญ่กว่าปฏิบัติภารกิจร่วมกับกองเรือ [ 6 ]...

ประวัติการดำเนินงาน

เรือพิฆาตชั้น Matsu ได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือพิฆาตที่ 43, 52 และ 53 เรือชั้น Matsu เพียงไม่กี่ลำเท่านั้น ที่ได้ปฏิบัติภารกิจอย่างกว้างขวางนอกน่านน้ำญี่ปุ่น และไม่มีเรือชั้น Tachibana ลำใดเลยที่ได้ปฏิบัติภารกิจเช่นนั้น [ 5 ]