โดยทั่วไปแล้ว โมเตลจะถูกสร้างขึ้นในรูปแบบตัว I, ตัว L หรือตัว U ซึ่งประกอบด้วยห้องพักแขก สำนักงานผู้จัดการที่อยู่ติดกัน แผนกต้อนรับขนาดเล็ก และในบางกรณีอาจมีห้องอาหารขนาดเล็กและสระว่ายน้ำ โมเตลโดยทั่วไปจะเป็นอาคารชั้นเดียวที่มีห้องพักเปิดออกสู่ลานจอดรถโดยตรง ทำให้ง่ายต่อการขนกระเป๋าเดินทางจากรถ^{[ 3 ]}หากมีชั้นสอง ชั้นนั้นจะหันหน้าออกไปยังระเบียงที่มีบันไดหลายแห่งให้บริการ

โรงแรม โมเตล หลังสงครามโดยเฉพาะในช่วงต้นทศวรรษ 1950 ถึงปลายทศวรรษ 1960 ต่างพยายามสร้างความโดดเด่นทางด้านภาพลักษณ์มากขึ้น มักใช้ป้ายไฟนีออน สีสันสดใสสะดุดตา ซึ่งใช้ธีมจากวัฒนธรรมสมัยนิยม ตั้งแต่ภาพคาวบอยและอินเดียนแดงแบบตะวันตก ไปจนถึงภาพยานอวกาศและ สัญลักษณ์ยุคปรมาณู ในยุคปัจจุบัน ถนนหมายเลข 66 ของสหรัฐอเมริกาเป็นตัวอย่างที่โด่งดังที่สุดของ "ยุคนีออน" ป้ายเหล่านี้หลายป้ายยังคงใช้งานอยู่จนถึงทุกวันนี้

ในโมเตลบางแห่ง ห้องพักจำนวนหนึ่งจะมีขนาดใหญ่กว่าและมีห้องครัวขนาดเล็กหรือสิ่งอำนวยความสะดวกคล้ายอพาร์ตเมนต์ ห้องพักเหล่านี้มักถูกขายในราคาที่สูงกว่าในชื่อ "ห้องพักประหยัด" เนื่องจากผู้เข้าพักสามารถเตรียมอาหารเองได้แทนที่จะเสียค่าใช้จ่ายในการรับประทานอาหารทุกมื้อในร้านอาหาร ห้องพักที่มีประตูเชื่อมต่อกัน (เพื่อให้สามารถรวมห้องมาตรฐานสองห้องเข้าเป็นห้องขนาดใหญ่ห้องเดียวได้) ก็พบเห็นได้ทั่วไปทั้งในโรงแรมและโมเตล โมเตลบางแห่ง (โดยเฉพาะในไนแอการาฟอลส์ รัฐออนแทรีโอซึ่งมีแถบโมเตลที่ทอดยาวจากถนนลันดีส์เลนไปยังน้ำตกซึ่งทำการตลาดให้กับคู่บ่าวสาวมานานแล้ว) จะเสนอ "ห้องสวีทฮันนีมูน" พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษ เช่นอ่างจากุซซี่

ค่ายพักแรมรถยนต์มีมาก่อนโรงแรมไม่กี่ปี โดยก่อตั้งขึ้นในช่วงทศวรรษ 1920 ในฐานะสถานที่ตั้งแคมป์เทศบาลแบบดั้งเดิมที่นักเดินทางกางเต็นท์ของตนเอง^{[ 4 ]}เมื่อความต้องการเพิ่มขึ้น ค่ายพักแรมเชิงพาณิชย์เพื่อแสวงหาผลกำไรก็ค่อยๆ เข้ามาแทนที่สถานที่ตั้งแคมป์สาธารณะ

จนกระทั่งรถพ่วงสำหรับเดินทาง คันแรก เริ่มวางจำหน่ายในช่วงทศวรรษ 1930 นักท่องเที่ยวที่เดินทางด้วยรถยนต์จะดัดแปลงรถยนต์ของตนโดยการเพิ่มเตียง ห้องครัวชั่วคราว และดาดฟ้าบนหลังคา ขั้นต่อไปจากรถพ่วงสำหรับเดินทางคือแคมป์กระท่อม ซึ่งเป็นกลุ่มโครงสร้างที่เรียบง่ายแต่ถาวร ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่เจ้าของที่ดินที่มีที่ดินติดถนนใหญ่ได้สร้างกระท่อมเพื่อเปลี่ยนที่ดินที่ขาดทุนให้เป็นรายได้ บางรายเปิดบ้านพักสำหรับนักท่องเที่ยวอาคาร (โดยปกติจะเป็นชั้นเดียว) สำหรับโมเตลริมถนนหรือแคมป์กระท่อมนั้นสร้างได้ง่ายและรวดเร็ว โดยมีแบบแปลนและคำแนะนำที่หาได้ง่ายในนิตยสารวิธีการและนิตยสารก่อสร้าง^{[ 5 ]}

การขยายเครือข่ายทางหลวงยังคงดำเนินต่อไปอย่างไม่หยุดยั้งตลอดช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ เนื่องจากรัฐบาลพยายามสร้างงาน แต่ค่ายพักริมทางนั้นค่อนข้างดั้งเดิม โดยพื้นฐานแล้วเป็นเพียงค่ายพักรถยนต์ที่มีกระท่อมเล็กๆ แทนที่จะเป็นเต็นท์

สมุดรายชื่อเมืองซานดิเอโกรัฐแคลิฟอร์เนีย ปี 1935 ระบุที่พักแบบ "โมเตล" ไว้ในหมวดค่ายพักแรมสำหรับนักท่องเที่ยว ในช่วงแรกของยุคเศรษฐกิจตกต่ำนั้น นักท่องเที่ยวสามารถพักในค่ายพักแรมเหล่านี้ได้ในราคาต่ำกว่าหนึ่งดอลลาร์ต่อคืน แต่สิ่งอำนวยความสะดวกเล็กๆ น้อยๆ นั้นมีน้อยมาก

นักเดินทางที่มองหาสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยจะพบสิ่งเหล่านั้นได้ที่แคมป์พักรถและที่พักสำหรับนักท่องเที่ยว ราคาอาจสูงกว่า แต่กระท่อมเหล่านั้นมีไฟฟ้า ห้องน้ำในร่ม และบางครั้งก็มีโรงจอดรถหรือที่จอดรถส่วนตัว พวกมันถูกจัดเรียงเป็นกลุ่มที่สวยงามหรือเป็นรูปตัวยู บ่อยครั้งที่แคมป์เหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์ขนาดใหญ่ที่มีสถานีบริการน้ำมัน ร้านกาแฟ และบางครั้งก็มีร้านสะดวกซื้อ สิ่งอำนวยความสะดวกเช่นRising Sun Auto Campในอุทยานแห่งชาติ GlacierและBlue Bonnet Courtในรัฐเท็กซัสเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกแบบ "ครอบครัว" ที่ตั้งอยู่ชานเมือง ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเหมือนกับเจ้าของ แคมป์พักรถยังคงได้รับความนิยมตลอดช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำและหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ความนิยมของพวกมันเริ่มลดลงในที่สุดเนื่องจากต้นทุนที่ดินที่สูงขึ้นและการเปลี่ยนแปลงความต้องการของผู้บริโภค

ในทางตรงกันข้าม แม้ว่าจะเป็นกิจการอิสระขนาดเล็ก แต่โมเตลก็ปรับตัวให้มีลักษณะที่เหมือนกันมากขึ้นอย่างรวดเร็ว และได้รับการออกแบบตั้งแต่เริ่มต้นเพื่อรองรับเฉพาะผู้ขับขี่รถยนต์เท่านั้น^{[ 6 ]}

ในเมือง บ้านพักนักท่องเที่ยวเป็นที่อยู่อาศัยส่วนตัวที่โฆษณาห้องพักสำหรับนักเดินทางด้วยรถยนต์ ต่างจากบ้านพักรับรอง ผู้เข้าพักในบ้านพักนักท่องเที่ยวมักจะเป็นเพียงผู้ที่เดินทางผ่านไปมา^{[ 7 ]}ในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของสหรัฐอเมริกาบ้านพักนักท่องเที่ยวจำนวนหนึ่งเปิดโดยชาวแอฟริกันอเมริกันตั้งแต่ช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ เนื่องจากขาดแคลนอาหารหรือที่พักสำหรับนักเดินทางผิวสีภายใต้ สภาพการณ์ จิม โครว์ในยุคนั้น^{[ 8 ]}

บนเส้นทางหมายเลข 66 มีหลายสิ่งที่เงินซื้อไม่ได้ ระหว่างชิคาโกและลอสแอนเจลิส คุณหาห้องพักไม่ได้หากเหนื่อยล้าจากการขับรถมาไกล คุณนั่งในร้านอาหารหรือซื้ออาหารไม่ได้ไม่ว่าจะมีเงินมากแค่ไหน คุณหาที่เข้าห้องน้ำไม่ได้แม้จะมีเงินเต็มกระเป๋า...หากคุณเป็นคนผิวสีที่เดินทางบนเส้นทางหมายเลข 66 ในช่วงทศวรรษ 1940 และ 1950

หนังสือคู่มือการเดินทางของชาวนิโกร ( Negro Motorist Green Book ) (พ.ศ. 2479–2567) ระบุที่พัก ร้านอาหาร สถานีบริการน้ำมัน ร้านขายสุรา และร้านตัดผมและร้านเสริมสวยโดยไม่มีข้อจำกัดทางเชื้อชาติ ส่วนหนังสือคู่มือขนาดเล็กกว่าอย่าง Directory of Negro Hotels and Guest Houses in the United States (พ.ศ. 2472, สำนักงานการท่องเที่ยวแห่งสหรัฐอเมริกา) เน้นเฉพาะที่พัก ^{[ 5 ]}การแบ่งแยกที่พักสำหรับนักท่องเที่ยวในสหรัฐอเมริกาจะยุติลงอย่างถูกกฎหมายโดยพระราชบัญญัติสิทธิพลเมือง พ.ศ. 2507และโดยคำตัดสินของศาลในคดี Heart of Atlanta Motel v. United Statesซึ่งยืนยันว่าอำนาจของรัฐสภาในการ ควบคุม การค้าข้ามรัฐนั้นครอบคลุมถึงการควบคุมเหตุการณ์ในท้องถิ่น (เช่น การเลือกปฏิบัติทางเชื้อชาติในโรงแรมที่ให้บริการนักเดินทางข้ามรัฐ) ซึ่งอาจส่งผลกระทบอย่างมากและเป็นอันตรายต่อการค้าดังกล่าว ^{[ 10 ]}

คำว่า "motel" มีที่มาจากสถานประกอบการที่พักชื่อ " Milestone Mo-Tel " ในเมืองซานลุยส์โอบิสโป รัฐแคลิฟอร์เนียซึ่งสร้างขึ้นในปี 1925 โดยอาร์เธอร์ ไฮเนแมนในการคิดชื่อโรงแรมของเขา ไฮเนแมนได้รวมคำว่าmotor hotel สองคำ เข้าด้วยกันเป็นคำเดียวคือmo-telหลังจากที่เขาพบว่าเขาไม่สามารถเขียนคำว่า "Milestone Motor Hotel" บนหลังคาได้^{[ 1 ]} ดังนั้น คำว่า "motel" และโมเตลแห่งแรกจึงถือกำเนิดขึ้น ธุรกิจที่คล้ายคลึงกันอื่นๆ อีกมากมายได้ดำเนินรอยตามและเริ่มสร้างค่ายพักรถของตนเอง รวมถึงเรียกตัวเองว่า "motel" เช่นกัน ต่อมา เนื่องจากไม่สามารถจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าสำหรับคำว่า "Mo-Tel" หรือ "motel" ได้ Milestone Mo-Tel จึงเปลี่ยนชื่อเป็น " Motel Inn "

การรวมห้องโดยสารแต่ละห้องของที่พักนักท่องเที่ยวไว้ภายใต้หลังคาเดียวกันทำให้เกิดที่พักแบบมอเตอร์คอร์ทหรือโรงแรมมอเตอร์ ที่พักแบบมอเตอร์คอร์ทจำนวนหนึ่งเริ่มเรียกตัวเองว่าโมเตล ซึ่งเป็นคำที่บัญญัติขึ้นในปี 1926 โมเตลยุคแรกๆ เหล่านี้หลายแห่งยังคงได้รับความนิยมและเปิดให้บริการอยู่ เช่นเดียวกับที่พัก 3V Tourist Court ^{[ 11 ]}ใน เมือง เซนต์ฟรานซิสวิลล์ รัฐลุยเซียนาซึ่งสร้างขึ้นในปี 1938

ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ ผู้คนที่ยังคงเดินทาง (รวมถึงนักธุรกิจและพนักงานขายที่เดินทางบ่อย) ต่างถูกกดดันให้จัดการค่าใช้จ่ายในการเดินทางโดยการขับรถแทนการนั่งรถไฟ และพักในโมเตลและที่พักริมทางแห่งใหม่แทนที่จะเป็นโรงแรมเก่าแก่ในตัวเมืองที่มีราคาแพงกว่า ซึ่งพนักงานยกกระเป๋าพนักงานบริการและพนักงานอื่นๆ ต่างก็คาดหวังทิปสำหรับการบริการ

ในช่วงทศวรรษ 1940 งานก่อสร้างส่วนใหญ่หยุดชะงักลงเกือบทั้งหมด เนื่องจากแรงงาน เชื้อเพลิง ยาง และการขนส่งถูกดึงไปจากภาคพลเรือนเพื่อสนับสนุนการทำสงคราม งานก่อสร้างเล็กน้อยที่ยังคงดำเนินต่อไปนั้น มักอยู่ใกล้ฐานทัพทหาร ซึ่งกระท่อมที่อยู่อาศัยได้ทุกหลังถูกนำมาใช้เป็นที่พักของทหารและครอบครัว

ช่วงหลังสงครามในทศวรรษ 1950 เกิดการก่อสร้างอาคารจำนวนมาก ในปี 1947 มีโมเตลเปิดให้บริการประมาณ 22,000 แห่งในสหรัฐอเมริกา โมเตลทั่วไปที่มี 50 ห้องในยุคนั้นมีต้นทุนการก่อสร้างเริ่มต้นที่ 3,000 ดอลลาร์ต่อห้อง เทียบกับ 12,000 ดอลลาร์ต่อห้องสำหรับการก่อสร้างโรงแรมในเมืองใหญ่^{[ 12 ]}ในปี 1950 มีโมเตล 50,000 แห่งให้บริการนักท่องเที่ยวครึ่งหนึ่งของจำนวนนักท่องเที่ยวทั้งหมด 22 ล้านคนในสหรัฐอเมริกา หนึ่งปีต่อมาโมเตลก็แซงหน้าโรงแรมในด้านความต้องการของผู้บริโภค^{[ 13 ]} อุตสาหกรรมนี้ถึงจุดสูงสุดในปี 1964 ด้วยจำนวน 61,000 แห่ง และลดลงเหลือ 16,000 แห่งในปี 2012 ^{[ 14 ]}

โรงแรมหลายแห่งเริ่มโฆษณาด้วยป้ายไฟนีออนสีสันสดใสว่ามี "เครื่องปรับอากาศ" (ซึ่งเป็นคำที่ใช้เรียก "เครื่องปรับอากาศ" ในยุคแรกๆ) ในช่วงฤดูร้อน หรือ "มีระบบทำความร้อนด้วยไอน้ำ" ในช่วงฤดูหนาว โรงแรมบางแห่งใช้สถาปัตยกรรมแปลกใหม่เช่นกระท่อมทรงกระโจมหรือเต็นท์ทรงกรวย^{[ 15 ]}

ช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960 เป็นช่วงที่ธุรกิจโมเตลเฟื่องฟูที่สุดในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา เมื่อโมเตลขนาดเล็กที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัวเริ่มเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ๆ เช่น สระว่ายน้ำหรือโทรทัศน์สี (ซึ่งเป็นสิ่งฟุ่มเฟือยในทศวรรษ 1960) โมเตลจึงถูกสร้างขึ้นด้วยดีไซน์ที่แปลกใหม่และน่าประทับใจ ลูกเล่นในห้องพัก เช่นเตียงสั่น Magic Fingers ที่ใช้เหรียญหยอดก็ได้รับความนิยมในช่วงสั้นๆ โดยเริ่มใช้ในปี 1958 แต่ส่วนใหญ่ถูกถอดออกไปในทศวรรษ 1970 เนื่องจากการทำลายกล่องเก็บเหรียญ สมาคมโรงแรมอเมริกัน (ซึ่งเคยเสนอ Universal Credit Card ในปี 1953 ซึ่งเป็นต้นแบบของ บัตร American Express ในปัจจุบัน ) เปลี่ยนชื่อเป็น American Hotel & Motel Association ในปี 1963 ^{[ 16 ]}

เนื่องจากโรงแรมขนาดเล็กจำนวนมากต่างแย่งชิงพื้นที่บนทางหลวงที่พลุกพล่าน โรงแรมขนาดเล็กริมชายหาดจึงประสบความสำเร็จในทันที ในเมืองชายหาดสำคัญๆ เช่นแจ็กสันวิลล์ รัฐฟลอริดาไมอามี รัฐฟลอริดาและโอเชียนซิตี รัฐแมริแลนด์โรงแรมขนาดเล็กสีสันสดใสอย่างเช่น โรงแรมคาสต์อะเวย์ ที่มีรูปทรงและขนาดต่างๆ กัน จึงกลายเป็นเรื่องปกติ

เดิมทีโมเตลเป็นธุรกิจขนาดเล็กที่ดำเนินงานโดยคนในท้องถิ่น ซึ่งตั้งอยู่ตามทางหลวงสองเลนที่เป็นถนนสายหลักในทุกเมืองตลอดเส้นทาง เนื่องจากเป็นธุรกิจอิสระ คุณภาพของที่พักจึงแตกต่างกันอย่างมากในแต่ละแห่ง แม้ว่าจะมีเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่ได้รับการตรวจสอบหรือจัดอันดับโดยสมาคมยานยนต์แห่งอเมริกาและสมาคมยานยนต์แห่งแคนาดา (ซึ่งได้ตีพิมพ์แผนที่และคู่มือการท่องเที่ยวเกี่ยวกับร้านอาหารและห้องพักมาตั้งแต่ปี 1917) แต่ก็ไม่มีมาตรฐานที่สม่ำเสมอรองรับคำว่า "สะอาดเพื่อความปลอดภัยของคุณ" ไม่มีการเข้าถึงการโฆษณาในระดับชาติสำหรับโมเตลในท้องถิ่น และไม่มีเครือข่ายทั่วประเทศที่จะช่วยอำนวยความสะดวกในการจองห้องพักในเมืองที่อยู่ห่างไกล

The main roads into major towns therefore became a sea of orange or red neon proclaiming VACANCY (and later COLOR TV, air conditioning, or a swimming pool) as competing operators vied for precious visibility on crowded highways. Other venues for advertising were local tourist bureaus and postcards provided for free use by clients.^[17]

A rating in the Directory of Motor Courts and Cottages by the American Automobile Association was just one of many credentials eagerly sought by independent motels of the era. Regional guides (such as Official Florida Guide by A. Lowell Hunt or Approved Travelers Motor Courts) and the food/lodging guidebooks published by restaurant reviewer Duncan Hines (Adventures in Good Eating, 1936 and Lodging for a Night, 1938) were also valued endorsements.^[18]

The referral chain in lodging originated in the early 1930s, originally serving to promote cabins and tourist courts. A predecessor of the modern "franchise chain" model, a referral chain was a group of independent motel owners in which each member lodge would voluntarily meet a set of standards and each property would promote the others. Each property would proudly display the group's name alongside its own.

United Motor Courts, founded in 1933 by a group of motel owners in the southwestern U.S., published a guidebook until the early 1950s.^[5] A splinter of this now-defunct group, Quality Courts, began as a referral chain in 1941, but was converted to a franchised operation (Quality Inn) in the 1960s.^[19]Budget Host^[20] and Best Value Inn are also referral chains.

Best Western (1946) was a similar referral chain of independent western U.S. motels. It remains in operation as a member-owned chain, although the modern Best Western operation shares many of the characteristics (such as centralized purchasing and reservation systems) of the later franchise systems.

The earliest motel chains, proprietary brands for multiple properties built with common architecture, were born in the 1930s. The first of these were ownership chains, in which a small group of people owned and operated all of the motels under one common brand.

โรงแรม Alamo Plaza Hotel Courtsก่อตั้งขึ้นในปี 1929 ในเมืองอีสต์วาโค รัฐเท็กซัสเป็นเครือโรงแรมประเภทนี้แห่งแรก โดยมีโรงแรมแบบโมเตลเจ็ดแห่งภายในปี 1936 และมากกว่ายี่สิบแห่งภายในปี 1955 ^{[ 21 ] [ 22 ]}ด้วยเฟอร์นิเจอร์ของ Simmons ที่นอน Beautyrestในทุกเตียง และโทรศัพท์ในทุกห้อง ห้องพักของ Alamo Plaza ได้รับการทำการตลาดในชื่อ "อพาร์ตเมนต์สำหรับนักท่องเที่ยว" ภายใต้สโลแกน "ให้บริการแก่ผู้ที่ใส่ใจ"

ในปี พ.ศ. 2478 ผู้รับเหมาก่อสร้าง Scott King ได้เปิด King's Motor Court ในซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนียและเปลี่ยนชื่อที่พักเดิมเป็น Travelodgeในปี พ.ศ. 2482 หลังจากที่เขาสร้างที่พักสไตล์โมเตลแบบเรียบง่ายอีกสองโหลในห้าปีให้กับนักลงทุนหลายราย เขาได้จดทะเบียนบริษัทและขยายเครือข่ายทั้งหมดภายใต้ชื่อ Travelodge หลังจากปี พ.ศ. 2489 ^{[ 23 ]}

ในปี พ.ศ. 2480 ฮาร์ลาน แซนเดอร์สเปิดโรงแรมและร้านอาหารชื่อแซนเดอร์ส คอร์ท แอนด์ คาเฟ่ข้างสถานีเติมน้ำมันในเมืองคอร์บิน รัฐเคนตักกี้และได้เปิดสาขาที่สองในเมืองแอชวิลล์ รัฐนอร์ทแคโรไลนาแต่ไม่ได้ขยายกิจการเป็นเครือโรงแรมต่อไป^{[ 24 ] [ 25 ]}

ในปี พ.ศ. 2494 นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์Kemmons Wilsonกลับมาที่เมมฟิส รัฐเทนเนสซีด้วยความผิดหวังกับโรงแรมที่เขาพบเจอระหว่างการเดินทางไปวอชิงตัน ดี.ซี. กับครอบครัว ในแต่ละเมือง ห้องพักมีตั้งแต่ได้รับการดูแลอย่างดีไปจนถึงสกปรก มีเพียงไม่กี่แห่งที่มีสระว่ายน้ำ ไม่มีร้านอาหารในโรงแรม ทำให้ต้องขับรถไปซื้ออาหารเย็น และ (ในขณะที่ราคาห้องพักอยู่ที่ 8 ถึง 10 ดอลลาร์) โรงแรมริมทางคิดค่าบริการเพิ่ม 2 ดอลลาร์ต่อเด็กหนึ่งคน ทำให้ค่าใช้จ่ายในการพักผ่อนของครอบครัวเพิ่มขึ้นอย่างมาก^{[ 26 ]}เขาจึงสร้างโรงแรมของตัวเองที่ 4941 Summer Avenue ( US 70 ) บนทางหลวงสายหลัก (US  70) จากเมมฟิสไปยังแนชวิลล์โดยใช้ชื่อจากภาพยนตร์เพลง ปี พ.ศ. 2485 เรื่อง Holiday Inn ซึ่งเป็นโรงแรมสมมติที่เปิดเฉพาะวันหยุดนักขัตฤกษ์เท่านั้น Holiday Innทุกแห่งจะมีทีวี เครื่องปรับอากาศ ร้านอาหาร และสระว่ายน้ำ และจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานมากมาย เพื่อให้แขกที่มาพักในเมมฟิสได้รับประสบการณ์เช่นเดียวกับแขกที่มาพักในเดย์โทนาบีช รัฐฟลอริดาหรือแอครอน รัฐโอไฮโอ เดิมที Holiday Inn เป็นเครือโรงแรมขนาดเล็กแห่งแรกที่นำ ระบบจองห้องพักทั่วประเทศที่ออกแบบ โดย IBM มาใช้ ในปี พ.ศ. 2508 และเปิดสาขาที่ 1,000 ในปี พ.ศ. 2511 ^{[ 27 ]}

ในปี 1954 โรงแรมสำหรับผู้ขับขี่ที่มี 60 ห้องในเมืองแฟลกสตาฟ รัฐแอริโซนาได้เปิดให้บริการในชื่อRamada แห่งแรก ( ซึ่งเป็น ภาษาสเปนแปลว่า " สถานที่พักผ่อนที่มีร่มเงา ") ต่อมาในปี 1957 โรงแรม Twin Bridges Motor Hotelซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1957 ใกล้กับกรุงวอชิงตัน ดี.ซี.ในฐานะสมาชิกของ Quality Courts ได้กลายเป็นโรงแรม Marriott แห่งแรก ในปี 1959 และขยายจากโมเตลเป็นโรงแรมในปี 1962

สำหรับเจ้าของโมเตลแต่ละราย เครือข่ายแฟรนไชส์ได้จัดหาระบบการจองส่วนกลางอัตโนมัติและแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักในระดับประเทศ ซึ่งรับประกันผู้บริโภคว่าห้องพักและสิ่งอำนวยความสะดวกเป็นไปตามมาตรฐานขั้นต่ำที่สม่ำเสมอ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ก็มีค่าใช้จ่าย ค่าธรรมเนียมแฟรนไชส์ ​​ค่าธรรมเนียมการตลาด ค่าธรรมเนียมการจอง และค่าธรรมเนียมค่าลิขสิทธิ์ไม่ได้ลดลงในช่วงที่เศรษฐกิจถดถอย ทำให้ผู้รับแฟรนไชส์ต้องแบกรับความเสี่ยงทางธุรกิจส่วนใหญ่ ในขณะที่บริษัทแฟรนไชส์ได้รับผลกำไร สัญญาแฟรนไชส์บางฉบับจำกัดความสามารถของผู้รับแฟรนไชส์ในการขายธุรกิจที่ดำเนินอยู่หรือออกจากกลุ่มแฟรนไชส์โดยไม่เสียค่าปรับ^{[ 28 ]}

สำหรับเครือข่ายร้านค้า รูปแบบแฟรนไชส์ช่วยให้สามารถสร้างมาตรฐานผลิตภัณฑ์และควบคุมคุณภาพได้ในระดับที่สูงกว่ารูปแบบเครือข่ายแบบบอกต่อ ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้สามารถขยายธุรกิจได้เกินขนาดที่เป็นไปได้สูงสุดของเครือข่ายร้านค้าที่มีการถือครองกรรมสิทธิ์อย่างเข้มงวด

ในบางกรณี เครือข่ายการเป็นเจ้าของที่ไม่แน่นแฟ้นนัก (เช่นTravelodge ) และเครือข่ายการแนะนำต่อ (เช่น Quality Courts ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1939 โดยผู้ประกอบการโรงแรมขนาดเล็ก 7 รายในฐานะระบบการแนะนำต่อที่ไม่แสวงหาผลกำไร) ได้ถูกเปลี่ยนไปเป็นระบบแฟรนไชส์

Quality Courts (1939) และ The Best Western Motels (1946) เดิมทีเป็นเครือข่ายการแนะนำและทำการตลาดร่วมกันเป็นส่วนใหญ่ (เนื่องจาก Quality Courts ส่วนใหญ่อยู่ทางตะวันออกของแม่น้ำมิสซิสซิปปี) จนถึงทศวรรษ 1960 ทั้งสองสร้างห่วงโซ่อุปทานและระบบการจองระดับชาติในขณะที่กำจัดทรัพย์สินที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานขั้นต่ำอย่างเข้มงวด ในปี 1963 เส้นทางของทั้งสองก็แยกจากกัน Quality Courts กลายเป็นQuality Inn [ ^{16 ] ละทิ้งโครงสร้างสหกรณ์เดิมเพื่อเป็นบริษัทแสวงหาผลกำไร ใช้เงินทุนของผู้ ถือ} หุ้นในการสร้างสถานที่ที่บริษัทเป็นเจ้าของทั้งหมด และกำหนดให้สมาชิกต้องเป็นผู้รับสิทธิ์แฟรนไช ส์​​ในขณะที่ Best Western ยังคงรักษาสถานะเดิมที่เป็นเจ้าของโดยสมาชิกในฐานะสหกรณ์การตลาด

การเข้ามาของโรงแรมเครือข่ายทำให้โรงแรมขนาดเล็กอิสระเริ่มเสื่อมถอยลง การเกิดขึ้นของทางด่วนที่เลี่ยงทางหลวงเดิม (เช่น ระบบทางหลวงระหว่างรัฐในสหรัฐอเมริกา) ทำให้โรงแรมขนาดเล็กเก่าๆ ที่อยู่ห่างจากถนนสายใหม่สูญเสียลูกค้าให้กับโรงแรมเครือข่ายที่สร้างขึ้นตามทางลงจากทางด่วนสายใหม่เหล่านั้น

เมืองริมทางบางแห่งถูกทิ้งร้างไปโดยสิ้นเชิง แอมบอย รัฐแคลิฟอร์เนีย (ประชากร 700 คน) เคยเติบโตขึ้นในฐานะจุดพักรถบนเส้นทางหมายเลข 66 และจะเสื่อมโทรมลงพร้อมกับการเปิดทางหลวงหมายเลข 40ในปี 1973 ซึ่งเลี่ยงหมู่บ้านไปโดยสิ้นเชิงเมืองร้างและโรงแรมและร้านกาแฟรอยส์ที่ สร้างขึ้นในปี 1938 ถูกปล่อยให้ทรุดโทรมเป็นเวลาหลายปี และถูกใช้โดยผู้สร้างภาพยนตร์ในสภาพที่ผุพังและเสื่อมสภาพ

แม้แต่ โรงแรม Holiday Inn Hotel Courtsดั้งเดิมในปี 1952 ในเมมฟิสก็ปิดตัวลงในปี 1973 และถูกรื้อถอนในที่สุด^{[ 29 ]}เนื่องจาก ทางหลวง I-40เลี่ยงทางหลวงUS 70และเครือโรงแรมได้ปรับตำแหน่งตัวเองเป็นแบรนด์โรงแรมระดับกลาง โรงแรม Twin Bridges Marriott ถูกรื้อถอนเพื่อสร้างสวนสาธารณะในปี 1990

โมเตลอิสระหลายแห่งในยุคปี 1950 ยังคงเปิดให้บริการอยู่ โดยส่วนใหญ่มักถูกขายให้กับเจ้าของใหม่หรือเปลี่ยนชื่อ แต่ก็ยังคงเสื่อมถอยลงเรื่อยๆ เนื่องจากลูกค้าหันไปใช้บริการโมเตลเครือข่ายขนาดใหญ่ บ่อยครั้งที่การออกแบบอาคาร ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเป็นเพียงห้องนอนเดี่ยวเรียงยาว มีทางเดินด้านนอก และไม่มีห้องครัวหรือห้องรับประทานอาหาร ทำให้ไม่เหมาะสมกับวัตถุประสงค์อื่นๆ

ในช่วงทศวรรษ 1970 และ 1980 โรงแรมขนาดเล็กอิสระเริ่มสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดให้กับโรงแรมเครือข่าย เช่นMotel 6และ Ramada สถานที่ตั้งริมถนนเดิม ๆ ถูกแทนที่ด้วยทางหลวงมากขึ้นเรื่อย ๆ และการพัฒนาของเครือข่ายโรงแรมขนาดเล็กทำให้ความแตกต่างระหว่างโรงแรมขนาดเล็กและโรงแรมขนาดใหญ่เริ่มเลือนหายไป

ถึงแม้ว่าโมเตลที่ดำเนินกิจการโดยครอบครัวซึ่งมีห้องพักเพียงห้าห้องจะยังคงพบได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตามทางหลวงสายเก่า แต่โมเตลเหล่านี้ถูกบังคับให้แข่งขันกับเครือข่ายโรงแรมแบบEconomy Limited Service ที่แพร่หลาย โรงแรม ELS โดยทั่วไปจะไม่ให้บริการอาหารปรุงสุกหรือเครื่องดื่มผสม อาจมีอาหาร เช้าแบบคอนติเนนตัลให้เลือกน้อยมากแต่ไม่มีร้านอาหาร บาร์ หรือบริการรูมเซอร์วิส^{[ 30 ]}

บริษัท Journey's End Corporation (ก่อตั้งในปี 1978 ในเมืองเบลวิลล์ รัฐออนแทรีโอ ) สร้างอาคารโรงแรมสองชั้นที่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกภายในโรงแรมเพื่อแข่งขันด้านราคากับโมเตลที่มีอยู่เดิมโดยตรง ห้องพักเทียบได้กับโรงแรมที่ดี แต่ไม่มีสระว่ายน้ำ ร้านอาหาร ฟิตเนส หรือศูนย์การประชุม ไม่มีบริการรูมเซอร์วิส^{[ 31 ]}และการออกแบบสถาปัตยกรรมทั่วไปก็แตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างเมืองต่างๆ เครือโรงแรมนี้มุ่งเป้าไปที่ "นักธุรกิจที่คำนึงถึงงบประมาณที่กำลังมองหาสิ่งที่อยู่ระหว่างโรงแรมหรูที่มีบริการครบครันและโรงแรมริมทางที่สะอาดแต่เรียบง่าย" แต่ส่วนใหญ่ดึงดูดนักเดินทางรายบุคคลจากเมืองเล็กๆ ที่มักสนับสนุนโมเตลริมทางขนาดเล็ก

เครือโรงแรมระหว่างประเทศได้ปฏิบัติตามรูปแบบเดียวกันนี้อย่างรวดเร็ว Choice Hotels สร้างComfort Inn ขึ้น มาเป็นแบรนด์โรงแรมราคาประหยัดที่มีบริการจำกัดในปี 1982 แบรนด์โรงแรมที่มีบริการจำกัดใหม่จากแฟรนไชส์ที่มีอยู่เดิมทำให้เกิดการแบ่งส่วนตลาดโดยการใช้เครื่องหมายการค้าและแบรนด์ ที่แตกต่างกัน เครือโรงแรมขนาดใหญ่สามารถสร้างโรงแรมที่มีบริการจำกัดแห่งใหม่ใกล้สนามบินและทางด่วนได้โดยไม่กระทบต่อแบรนด์ระดับกลางที่มีอยู่เดิม การสร้างแบรนด์ใหม่ยังช่วยให้เครือโรงแรมสามารถหลีกเลี่ยงการคุ้มครองระยะห่างขั้นต่ำตามสัญญาที่ทำไว้ระหว่างเจ้าของโรงแรมแต่ละรายในเครือเดียวกันได้ แฟรนไชส์ได้วางโรงแรมหลายแห่งภายใต้แบรนด์ที่แตกต่างกันไว้ที่ทางออกมอเตอร์เวย์เดียวกัน ซึ่งนำไปสู่การลดลงของรายได้สำหรับผู้รับแฟรนไชส์แต่ละราย^{[ 28 ]}การหลั่งไหลของแบรนด์ใหม่ ๆ กลายเป็นปัจจัยสำคัญในการก่อสร้างใหม่ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งในที่สุดก็ทำให้ตลาดอิ่มตัว

ในช่วงทศวรรษ 1990 โรงแรม Motel 6 และSuper 8ถูกสร้างขึ้นโดยมีทางเดินภายในอาคาร (จึงจัดเป็นโรงแรมอย่างเป็นทางการ) ในขณะที่แบรนด์โรงแรมเดิมอื่นๆ (รวมถึง Ramada และ Holiday Inn) ได้กลายเป็นเครือโรงแรมระดับกลาง ผู้รับสิทธิ์แฟรนไชส์บางรายได้สร้างโรงแรมใหม่ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยควบคู่ไปกับหรือแทนที่โรงแรม Holiday Inn เดิมของพวกเขา และในปี 2010 โรงแรมระดับกลางที่มีสระว่ายน้ำในร่มกลายเป็นมาตรฐานที่จำเป็นสำหรับการคงสถานะเป็น Holiday Inn

ในหลายพื้นที่ซึ่งเคยเป็นทำเลทอง โรงแรมขนาดเล็กอิสระที่เคยเฟื่องฟูในทศวรรษ 1950 และ 1960 กำลังถูกบีบให้ต้องปิดตัวลงในทศวรรษ 1980 เนื่องจากถูกบังคับให้แข่งขันกับเครือโรงแรมขนาดใหญ่ที่มีจำนวนห้องพักมากกว่าในแต่ละแห่ง หลายแห่งถูกทิ้งร้างอยู่ริมถนนสายหลักสองเลนเดิมซึ่งถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์เวย์ หรือเสื่อมโทรมลงเมื่อเจ้าของเดิมเกษียณอายุและเจ้าของใหม่ละเลยการบำรุงรักษาอาคารและห้องพัก เนื่องจากเป็นที่พักระดับล่างแม้ในยุคที่รุ่งเรือง ปัจจุบันส่วนใหญ่จึงแสดงให้เห็นถึงความเก่าแก่

ในแคนาดา รูปแบบนี้เห็นได้ชัดเจนที่สุดในเขตวินด์เซอร์-ควิเบกที่ มีประชากรหนาแน่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่เมือง เช่นย่านโรงแรมริมถนนคิงส์ตันในโตรอนโตซึ่งครั้งหนึ่งเคยถูกทางหลวงหมายเลข 401 ที่สร้างเสร็จแล้วเลี่ยงผ่าน และส่วนของทางหลวงหมายเลข 7ระหว่างถนนโมเดลแลนด์และถนนแอร์พอร์ต ซึ่งรู้จักกันในชื่อ "โกลเดนไมล์" เนื่องจากมีโรงแรมและร้านอาหารมากมาย (รวมถึงสถานที่น่าสนใจ เช่นสนามบินซาร์เนียและสนามแข่งม้าและสวนน้ำไฮอาวาธา) ซึ่งถูกทางหลวงหมายเลข 402 เลี่ยง ผ่าน^{[ 32 ]}การลดลงของโรงแรมยังพบได้ในพื้นที่ชนบทที่เข้าถึงยากซึ่งเคยอยู่บนถนนสายหลัก หลายช่วงของทางหลวงทรานส์-แคนาดา ที่ห่างไกล ยังคงไม่มีมอเตอร์เวย์เลี่ยงผ่าน และโรงแรมอิสระบางแห่งยังคงอยู่รอด

ในสหรัฐอเมริการะบบทางหลวงระหว่างรัฐได้ทำการเลี่ยงทางหลวงสหรัฐทั่วประเทศ ตัวอย่างที่รู้จักกันดีที่สุดคือการยกเลิกเส้นทางหมายเลข 66 จากระบบทางหลวงสหรัฐอย่างสมบูรณ์ในปี 1985 หลังจากที่ถูกเลี่ยง (ส่วนใหญ่โดยทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 40 ) เส้นทางหมายเลข 66 ของสหรัฐ เป็นปัญหาอย่างยิ่ง เนื่องจากหมายเลขเส้นทางเดิมมักถูกย้ายไปยังถนนสายใหม่ทันทีที่ทางเลี่ยงถูกสร้างขึ้น ในขณะที่ ข้อจำกัด ของพระราชบัญญัติการปรับปรุงภูมิทัศน์ทางหลวงทำให้ทรัพย์สินที่มีอยู่ไม่มีวิธีการที่จะได้รับป้ายบนทางหลวงระหว่างรัฐที่สร้างขึ้นใหม่ โรงแรมบางแห่งถูกรื้อถอน เปลี่ยนเป็นที่อยู่อาศัยส่วนตัว หรือใช้เป็นพื้นที่เก็บของ ในขณะที่บางแห่งถูกปล่อยทิ้งไว้ให้ทรุดโทรมไปเอง^{[ 33 ]}

ในหลายเมือง การบำรุงรักษาและการปรับปรุงอสังหาริมทรัพย์ที่มีอยู่จะหยุดชะงักทันทีที่ข่าวแพร่กระจายว่าทางหลวงสายเดิมเป็นเป้าหมายของการสร้างทางเลี่ยงเมือง การเสื่อมถอยนี้จะยิ่งเร่งตัวขึ้นหลังจากถนนสายใหม่เปิดใช้งาน ความพยายามของเจ้าของที่ดินในการแข่งขันเพื่อแย่งชิงลูกค้าที่เหลืออยู่เพียงไม่กี่รายบนถนนเลี่ยงเมืองโดยการลดราคา มักจะยิ่งทำให้สถานการณ์แย่ลงไปอีก เนื่องจากไม่มีเงินทุนเหลือสำหรับการลงทุนปรับปรุงหรือบำรุงรักษาอสังหาริมทรัพย์อย่างเหมาะสม การรับลูกค้าที่เคยถูกปฏิเสธมาก่อนยังนำไปสู่ปัญหาอาชญากรรมในเมืองอีกด้วย

ในปี 1976 คำว่า "โรงแรมแมลงสาบ" เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลาย สโลแกนสำหรับกับ ดักแมลง " Roach Motel " ซึ่ง เป็นเครื่องหมายการค้าของBlack Flagจะถูกนำมาตีความใหม่ว่า "พวกมันเช็คอิน แต่พวกมันไม่เช็คเอาท์" เพื่ออ้างถึงที่พักที่เสื่อมโทรมเหล่านี้^{[หมายเหตุ 1 ]}

ในพื้นที่เมืองที่กำลังเสื่อมโทรม (เช่นถนนคิงส์ตันในโทรอนโตหรือบางเขตตามถนนแวนบูเรนในฟีนิกซ์ซึ่งส่วนใหญ่ถูกเลี่ยงเป็นเส้นทางผ่านไปยังแคลิฟอร์เนียโดย ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 10 ) โรงแรมราคาประหยัดที่เหลืออยู่จากยุคทางหลวงสองเลน มักถูกมองว่าเป็นสถานที่เสื่อมโทรมสำหรับคนไร้บ้าน โสเภณี และยาเสพติด^{[ 34 ]}เนื่องจากห้องว่างในพื้นที่ที่ถูกเลี่ยงไปแล้ว มักถูกเช่า (และในบางกรณีก็ซื้อขาด) โดยหน่วยงานบริการสังคมเพื่อเป็นที่พักสำหรับผู้ลี้ภัย เหยื่อการถูกทำร้าย และครอบครัวที่รอที่อยู่อาศัยทางสังคมในทางกลับกัน บางพื้นที่ซึ่งเป็นเพียงชานเมืองริมถนนในช่วงทศวรรษ 1950 ปัจจุบันเป็นที่ดินในเมืองที่มีมูลค่าสูง ซึ่งโครงสร้างดั้งเดิมกำลังถูกรื้อถอนผ่านการพัฒนาเมืองและที่ดินถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น แถบถนน เลคชอร์บูเลอวาร์ดใน เอ โตบิโคก ของโทรอนโต ถูกรื้อถอนเพื่อสร้างคอนโดมิเนียม

ในบางกรณี ทรัพย์สินทางประวัติศาสตร์ถูกปล่อยให้เสื่อมโทรมไปอย่างช้าๆ โรงแรม Motel Inn of San Luis Obispo ซึ่ง (ในชื่อ Milestone Motor Hotel) เป็นแห่งแรกที่ใช้ชื่อ "motel" นั้นตั้งอยู่ไม่สมบูรณ์ โดยส่วนที่ยังคงตั้งอยู่ถูกปิดกั้นและล้อมรั้วไว้ข้างทางหลวงหมายเลข 101 ของสหรัฐอเมริกาข้อเสนอการบูรณะในปี 2002 ^{[ 35 ]}ไม่เคยเกิดขึ้นจริง^{[ 36 ]}

โรงแรม Alamo Plaza Hotel Courtsซึ่งเป็นเครือโรงแรมโมเตลแห่งแรก ถูกขายออกเป็นส่วนๆ เมื่อเจ้าของเดิมเกษียณอายุ สถานที่ตั้งเดิมส่วนใหญ่บนระบบทางหลวงของสหรัฐฯ เสื่อมโทรมเกินกว่าจะซ่อมแซมได้ หรือถูกรื้อถอนไปแล้ว ทรัพย์สินแห่งหนึ่งที่สร้างขึ้นในปี 1941 บนทางหลวงหมายเลข 190 ของสหรัฐฯใน เมือง บาตันรูจยังคงเปิดให้บริการอยู่ โดยร้านอาหาร Alamo Plaza Restaurant หายไปแล้ว สระว่ายน้ำถูกถม สีเดิมถูกทาสีทับ เคาน์เตอร์ต้อนรับอยู่หลังกระจกกันกระสุน และห้องพักเต็มไปด้วยแมลงสาบและสัตว์รบกวนอื่นๆ สถานที่แห่งนี้ดึงดูดกิจกรรมทางอาชญากรรม ตำรวจถูกเรียกตัวทุกวัน^{[ 37 ] สถาน}ที่ตั้งอื่นๆ ของ Alamo ในเมืองแชตทานูกา^{[ 38 ]}เมมฟิส [ 39 ^{] และ}ดัลลัส^{[ 40 ]}ถูกรื้อถอนไปแล้ว

สมาคมโรงแรมและโมเตลแห่งอเมริกาได้ตัดคำว่า 'โมเตล' ออกจากชื่อในปี 2000 และเปลี่ยนชื่อเป็นสมาคมโรงแรมและที่พักแห่งอเมริกาทางสมาคมเห็นว่าคำว่า 'ที่พัก' สะท้อนถึงโรงแรมหลากหลายรูปแบบได้แม่นยำกว่า รวมถึงโรงแรมหรู โรงแรมบูติก ห้องสวีท โรงแรมขนาดเล็ก โรงแรมราคาประหยัด และโรงแรมสำหรับเข้าพักระยะยาว

ในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 โรงแรมโมเตลส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกาตกอยู่ภายใต้การครอบครองของผู้คนเชื้อสายอินเดีย โดยเฉพาะชาวคุชราตี^{[ 41 ] [ 42 ]}เนื่องจากเจ้าของเดิมที่เป็น "ครอบครัวเล็ก ๆ" ได้เกษียณจากธุรกิจโรงแรมโมเตลและขายทรัพย์สินของตน อย่างไรก็ตาม บางครอบครัวยังคงดำเนินกิจการโรงแรมโมเตลต่อไป และจนถึงทุกวันนี้ เรายังสามารถพบโรงแรมโมเตลที่ยังคงเป็นของครอบครัวเดียวกันกับที่สร้างและดำเนินกิจการในตอนแรก (เช่น โรงแรม Maples Motel ในเมืองSandusky รัฐโอไฮโอ ) โดยที่คนรุ่นต่อมายังคงดำเนินธุรกิจของครอบครัวต่อไป^{[ 43 ]}

โมเตลอิสระระดับล่างจำนวนมากต้องปรับตัวเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันกับ เครือข่ายแฟรนไช ส์บริการจำกัดระดับประหยัดที่กำลังได้รับส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น โมเตลที่เคยโฆษณาว่าโทรทัศน์สีเป็นสิ่งหรูหรา ปัจจุบันมีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายเทียบเท่ากับโรงแรมบริการจำกัดระดับประหยัด รวมถึงโทรทัศน์จอแบน ภาพยนตร์แบบจ่ายเงินเพื่อรับชมหรือในห้องพัก เตาไมโครเวฟ ตู้เย็นมินิบาร์ และอินเทอร์เน็ตไร้สาย เช่นเดียวกับโรงแรมสมัยใหม่ ห้องพักในโมเตลในปัจจุบันต้องจองออนไลน์โดยใช้บัตรเครดิตทำให้แขกไม่สามารถปกปิดตัวตนได้ และมีการรักษาความปลอดภัยจากผู้บุกรุกด้วยบัตรกุญแจซึ่งจะหมดอายุทันทีที่ลูกค้าเช็คเอาท์^{[หมายเหตุ 2 ]}โมเตลอิสระที่ดำเนินกิจการมานานซึ่งเข้าร่วมกับเครือข่ายระดับล่างที่มีอยู่เพื่อความอยู่รอดเรียกว่าแฟรนไชส์ ​​"การแปลง" ซึ่งไม่ได้ใช้โครงสร้างมาตรฐานที่กำหนดแบรนด์แฟรนไชส์หลายแบรนด์ในตอนแรก

ในขณะที่เครือโรงแรมโมเตลเดิมหลายแห่งได้ละทิ้งตลาดระดับล่างเพื่อขยายแฟรนไชส์โรงแรมระดับกลาง แต่แบรนด์แฟรนไชส์ระดับชาติจำนวนหนึ่ง ( Econo Lodge , Travelodge, Knights InnและMagnuson Hotelsระดับต่ำสุด M-Star ^{[ 44 ]} ) ยังคงมีให้สำหรับเจ้าของโมเตลที่มีอยู่ซึ่งมีสถาปัตยกรรมโมเตลแบบขับรถเข้าไปที่ห้องพักแบบดั้งเดิม

เนื่องจากภาพลักษณ์เชิงลบที่เกี่ยวข้องกับคำว่า "โมเตล" ทำให้สถานประกอบการโมเตลหลายแห่งที่ยังคงรูปแบบดั้งเดิมไว้ ได้เปลี่ยนชื่อเป็น "โรงแรม" "อินน์" หรือ "ลอดจ์" แทน

ในช่วงต้นถึงกลางทศวรรษ 2000 โครงสร้างพื้นฐานริมถนนดั้งเดิมจากยุค 1950 บนทางหลวงสหรัฐฯ ที่ปัจจุบันถูกเลี่ยงผ่านไปแล้วจำนวนมากได้เสื่อมโทรมลงหรือถูกรื้อถอนเพื่อการพัฒนา องค์กรอนุรักษ์มรดกทางประวัติศาสตร์แห่งชาติได้ตั้งชื่อย่านโรงแรมริมชายฝั่งไวลด์วูดส์ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ในรายชื่อสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่เสี่ยงต่อการถูกทำลายมากที่สุดของอเมริกา ในปี 2006 และรวมโรงแรมริมเส้นทางประวัติศาสตร์หมายเลข 66 จากรัฐอิลลินอยส์ถึงรัฐแคลิฟอร์เนียไว้ในรายชื่อในปี 2007 ^{[ 45 ]}

นักอนุรักษ์ได้พยายามขึ้นทะเบียนอาคารที่เสี่ยงต่อการถูกทำลายในทะเบียนประวัติศาสตร์ของรัฐบาลกลางหรือรัฐต่างๆ แม้ว่าในหลายกรณี การขึ้นทะเบียนประวัติศาสตร์จะให้การคุ้มครองอาคารจากการดัดแปลงหรือการรื้อถอนเพียงเล็กน้อยหรือไม่ให้การคุ้มครองเลยก็ตาม

โรงแรม Oakleigh Motel ในเมือง Oakleigh รัฐวิกตอเรียประเทศออสเตรเลียสร้างขึ้นโดยใช้สถาปัตยกรรม Googieในช่วงการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนปี 1956ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงแรมแห่งแรกๆ ในรัฐ และได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกทางวัฒนธรรมของรัฐวิกตอเรียในปี 2009 ^{[ 46 ]}อาคารถูกรื้อถอนโดยผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ในปี 2010 เพื่อ สร้าง บ้านแถวเหลือเพียงโครงสร้างภายนอกที่เป็นของเดิม^{[ 47 ]}

โรงแรมแอซเท็กในอัลบูเคอร์คี รัฐนิวเม็กซิโก (สร้างขึ้นในปี 1932) ได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติในปี 1993 ^{[ 48 ]}และได้รับการขึ้นทะเบียนในทะเบียนทรัพย์สินทางวัฒนธรรมของรัฐนิวเม็กซิโกในฐานะโรงแรมริมทางหลวงสหรัฐหมายเลข 66 ที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังคงเปิดให้บริการอย่างต่อเนื่องในรัฐนิวเม็กซิโก โรงแรมถูกรื้อถอนในปี 2011 ^{[ 49 ] [ 50 ]}แม้ว่าการขึ้นทะเบียนโรงแรมคอรัลคอร์ทใกล้เมืองเซนต์หลุยส์ รัฐมิสซูรีในทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติจะไม่สามารถป้องกันการรื้อถอนในปี 1995 ได้ แต่กระท่อมหลังหนึ่งยังคงเหลือรอดเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการที่พิพิธภัณฑ์การขนส่งแห่งชาติหลังจากที่อาสาสมัครได้ทำการรื้อถอนอย่างพิถีพิถันเพื่อนำไปจัดแสดงที่อื่น^{[ 51 ]}

เส้นทางหลวงหมายเลข 66 ของสหรัฐอเมริกา

ชะตากรรมของRoute 66ซึ่งถูกถอดออกจากระบบทางหลวงของสหรัฐอเมริกาในปี 1985 ทำให้สถานที่ต่างๆ เช่นGlenrio รัฐเท็กซัสและAmboy รัฐแคลิฟอร์เนีย กลาย เป็นเมืองร้างในชั่วข้ามคืน ได้ดึงดูดความสนใจของสาธารณชนสมาคม Route 66ซึ่งสร้างขึ้นตามแบบอย่างของสมาคมแรกของAngel Delgadillo ในปี 1987 ที่ Seligman รัฐแอริโซนาได้สนับสนุนการอนุรักษ์และฟื้นฟูโรงแรม ร้านค้า และโครงสร้างพื้นฐานริมถนนในยุคนีออน ในปี 1999 ร่างกฎหมายการอนุรักษ์ Route 66 แห่งชาติได้จัดสรรเงินทุนสนับสนุน 10 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับการฟื้นฟูและอนุรักษ์ทรัพย์สินทางประวัติศาสตร์โดยภาคเอกชนตามเส้นทาง ถนนสายนี้ได้รับความนิยมจากนวนิยายเรื่องThe Grapes of WrathของJohn Steinbeckและเพลง " (Get Your Kicks On) Route 66 " ของ Bobby Troupไม่ได้ถูกทำการตลาดในฐานะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง แต่เป็นจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวในตัวของมันเอง^{[ 52 ] [ 53 ]}

สำหรับเมืองเล็กๆ หลายแห่งที่ทางหลวงระหว่างรัฐเลี่ยงผ่าน การโอบรับความคิดถึงยุค 1950 และการบูรณะอาคารประวัติศาสตร์นำเงินจากการท่องเที่ยวที่จำเป็นอย่างยิ่งมาฟื้นฟูเศรษฐกิจท้องถิ่นที่ซบเซา โรงแรมโมเตลเก่าแก่หลายแห่ง ซึ่งบางแห่งมีอายุย้อนไปถึงยุคบ้านพักในทศวรรษ 1930 ได้รับการปรับปรุง บูรณะ และเพิ่มเข้าไปใน ทะเบียน สถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ ของสหรัฐอเมริกา หรือในรายชื่อระดับท้องถิ่นและระดับรัฐ^{[ 54 ]}ในขณะที่บางแห่งถูกนำไปใช้ใหม่เป็นที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีรายได้น้อย โรงแรม บูติกอพาร์ตเมนต์หรือพื้นที่เชิงพาณิชย์/สำนักงาน^{[ 55 ]}หลายแห่งก็ได้รับการบูรณะให้เป็นโรงแรมโมเตลเหมือนเดิม

แม้ว่าสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยบางอย่าง (เช่น Wi-Fi หรือทีวีจอแบน) อาจปรากฏอยู่ในห้องพักที่ได้รับการบูรณะใหม่ แต่สถาปัตยกรรมภายนอกและป้ายไฟนีออนริมทางหลวงได้รับการบูรณะอย่างพิถีพิถันให้เป็นไปตามแบบดั้งเดิม^{[ 56 ]}ในปี 2012 นักเดินทางบนเส้นทาง Route 66 ใช้จ่ายเงิน 38 ล้านดอลลาร์ต่อปีในการเยี่ยมชมสถานที่ทางประวัติศาสตร์และพิพิธภัณฑ์ในชุมชนต่างๆ บนเส้นทางหลวงสายเดิม โดยมีการลงทุน 94 ล้านดอลลาร์ต่อปีในการอนุรักษ์มรดก^{[ 57 ]} มีการประกาศว่าMotels of Route 66 จะเป็น ภาพยนตร์สารคดี ที่จะออกฉายในอนาคต ^{[ 58 ]}

เช่นเดียวกับในสหรัฐอเมริกา ที่พักริมทางในช่วงแรกๆ ของทศวรรษ 1930 เป็นค่ายพักแรมสำหรับนักท่องเที่ยวแบบดั้งเดิม โดยมีค่ายพักแรมมากกว่าร้อยแห่งที่ระบุไว้ในแผนที่ถนนประจำจังหวัดปี 1930 ในรัฐออนแทรีโอเพียงแห่งเดียว^{[ 60 ]}แม้ว่าส่วนใหญ่จะมีสิ่งอำนวยความสะดวกขั้นพื้นฐาน (เช่น โต๊ะปิกนิก สนามเด็กเล่น ห้องน้ำ และเสบียง) แต่มีเพียงไม่ถึงหนึ่งในสี่เท่านั้นที่มีกระท่อมในช่วงก่อนภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ และส่วนใหญ่กำหนดให้นักท่องเที่ยวต้องนำเต็นท์ มาเอง ในสภาพอากาศของแคนาดา สถานที่เหล่านี้แทบจะใช้งานไม่ได้เลยนอกฤดูท่องเที่ยว

เนื่องจากกระท่อมและแคมป์ไม่เหมาะกับฤดูหนาวของแคนาดา จำนวนและประเภทของโมเตลจึงเพิ่มขึ้นอย่างมากหลังสงครามโลกครั้งที่สอง โดยมีจำนวนสูงสุดก่อนที่ทางหลวงสายหลัก เช่นทางหลวงหมายเลข 401 ของรัฐออนแทรีโอ จะ เปิดให้บริการในทศวรรษ 1960 เนื่องจากสภาพอากาศของแคนาดาและฤดูกาลท่องเที่ยวที่สั้น ซึ่งเริ่มต้นในวันวิกตอเรียและต่อเนื่องไปจนถึงวันแรงงานหรือวันขอบคุณพระเจ้าสระว่ายน้ำกลางแจ้งใดๆ ก็ตามจึงใช้งานได้เพียงแค่สองเดือนกว่าๆ ต่อปี และโมเตลอิสระต่างๆ ก็จะขาดทุนหรือต้องปิดตัวลงในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว

ในช่วงทศวรรษ 1980 โรงแรมขนาดเล็กกำลังสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดอย่างรวดเร็วให้กับแฟรนไชส์ต่างๆ เช่นJourney's End Corporationและเครือข่ายต่างๆ ในสหรัฐอเมริกา ทางหลวงหมายเลข 7 ช่วง ระหว่างถนน Modeland และถนน Airport ซึ่งรู้จักกันในชื่อ "Golden Mile" เนื่องจากมีโรงแรมขนาดเล็กและร้านอาหารมากมาย ถูกเลี่ยงเส้นทางเมื่อทางหลวงหมายเลข 402สร้างเสร็จในปี 1982 อย่างไรก็ตาม Golden Mile ยังคงมีสถานที่น่าสนใจอยู่ เช่นสนามบิน Sarniaและสนามแข่งม้าและสวนน้ำ Hiawatha ^{[ 32 ]}

ประชากรส่วนใหญ่ของแคนาดากระจุกตัวอยู่ในภูมิภาคเล็กๆ ทางตอนใต้เพียงไม่กี่แห่ง ในขณะที่เส้นทางวินด์เซอร์-ควิเบกถูกตัดขาดด้วยทางหลวงตั้งแต่เนิ่นๆ แต่ในภูมิภาคที่มีประชากรเบาบางกว่า (รวมถึงพื้นที่ส่วนใหญ่ของออนแทรีโอตอนเหนือ ) ทางหลวงทรานส์-แคนาดาซึ่งส่วนใหญ่เป็นถนนสองเลนยังคงสภาพเดิมเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตร โดยทอดยาวไปทางทิศตะวันตกผ่านชุมชนเล็กๆ ที่ห่างไกลและโดดเดี่ยว

แนวคิดดั้งเดิมของโมเตลในฐานะโรงแรมสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ ซึ่งเกิดขึ้นตามทางหลวงในช่วงทศวรรษ 1920 นั้นมีต้นกำเนิดมาจากอเมริกา คำนี้ดูเหมือนจะมีaความหมายเดียวกันในประเทศอื่นๆ ในช่วงแรก แต่ต่อมาได้ถูกนำไปใช้ในหลายๆ ที่เพื่อหมายถึงโรงแรมราคาประหยัดที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกจำกัด หรือโรงแรมสำหรับคู่รักขึ้นอยู่กับประเทศและภาษา การแบ่งแยกระหว่างโมเตลและโรงแรมนั้นไม่ชัดเจนเหมือนในที่อื่นๆ ดังนั้นหลายแห่งจึงเป็นโรงแรมระดับล่าง

ในฝรั่งเศส ที่พักแบบเครือโมเตลที่มีความสูงไม่เกินสามชั้น (มีทางเดินและบันไดภายนอก) มักจะได้รับการจัดอันดับ "หนึ่งดาว" ในการจัดประเภทโรงแรมท่องเที่ยวของหน่วยงานการท่องเที่ยวแห่งชาติ ของฝรั่งเศส เครือโรงแรม Louvre Hôtelsดำเนินการภายใต้แบรนด์ Première Classe (1 ดาว) เพื่อแบ่งกลุ่มตลาดในระดับนี้ โดยใช้แบรนด์ อื่น สำหรับโรงแรมระดับสูงกว่าหรือระดับกลาง การใช้คำว่า "โมเตล" เพื่อเรียกโรงแรมราคาประหยัด ( Rasthaus , Raststätte ) ก็มีอยู่ในภาษาเยอรมันเช่นกัน เครือโรงแรมฝรั่งเศสบางแห่งที่ดำเนินงานในเยอรมนี (เช่นHotel Formule 1ของAccor ) เสนอระบบลงทะเบียนอัตโนมัติและห้องพักขนาดเล็กเรียบง่ายในราคาที่ลดลง

ในภาษาโปรตุเกส คำว่า "motel" (พหูพจน์: "motéis") โดยทั่วไปไม่ได้หมายถึงที่พักสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์แบบดั้งเดิม แต่หมายถึง "โมเตลสำหรับผู้ใหญ่" หรือโรงแรมสำหรับคู่รักที่มีสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น อ่างน้ำวน ภาพยนตร์โป๊ในห้องพัก เทียนไข และเตียงขนาดใหญ่หรือรูปทรงแปลกๆ ในรูปแบบห้องสวีทสำหรับคู่ฮันนีมูน ห้องพักเหล่านี้มีให้เช่าเพียงสี่ชั่วโมง และผู้เยาว์จะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าพักในสถานที่เหล่านี้^{[หมายเหตุ 3 ]} (คำว่า "rotel" ในภาษาโปรตุเกสเคยถูกใช้ในช่วงสั้นๆ ในริโอเดจาเนโรประเทศบราซิล ในช่วงทศวรรษ 1970 สำหรับแนวคิดที่คล้ายกัน ro- หมายถึงห้องพักที่ลูกค้าหมุนเวียนกันเข้าพักภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมงแทนที่จะพักค้างคืน)

การเชื่อมโยงที่คล้ายคลึงกันระหว่าง "โมเตล" กับโรงแรมที่พักระยะสั้นที่มีที่จอดรถส่วนตัวและห้องพักหรูหราซึ่งคู่รักสามารถเช่าได้เพียงไม่กี่ชั่วโมง เริ่มปรากฏขึ้นในอิตาลี ซึ่งกลุ่มตลาดนี้มีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่ทศวรรษ 1990 และมีการแข่งขันสูง^{[ 61 ]}

ในละตินอเมริกา "โมเตล" (ในเม็กซิโกเรียกว่า "Motel de paso") เป็นสถานประกอบการที่มักเกี่ยวข้องกับการมีสัมพันธ์นอกสมรส และโดยทั่วไปจะให้เช่าเป็นเวลาไม่กี่ชั่วโมง (15 นาทีถึง 12 ชั่วโมง) ในเอกวาดอร์ สถานประกอบการใดๆ ที่มีชื่อว่า "โมเตล" ล้วนเกี่ยวข้องกับการมีสัมพันธ์นอกสมรส ในอาร์เจนตินาและเปรู โรงแรมสำหรับคู่รักเหล่านี้เรียกว่า "เทโล" (มาจาก "โรงแรม") และให้บริการตั้งแต่ไม่กี่ชั่วโมงไปจนถึงค้างคืน โดยการตกแต่งจะเน้นสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ไฟสลัว อ่างน้ำวน และเตียงขนาดคิงไซส์

ในสาธารณรัฐโดมินิกัน "ห้องพัก" (ตั้งชื่อตามรูปทรงคล้ายกระท่อม) มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน (เช่น อ่างอาบน้ำวน เตียงขนาดใหญ่ และ HDTV) แต่โดยทั่วไปจะไม่มีหน้าต่าง และมีที่จอดรถส่วนตัวสำหรับแต่ละห้อง การลงทะเบียนไม่ได้ดำเนินการในลักษณะปกติ แต่เมื่อเข้าห้องแล้ว จะส่งใบเรียกเก็บเงินพร้อมใบลงทะเบียนผ่านหน้าต่างเล็กๆ ที่ไม่สามารถสบตาได้ เพื่อให้มีความเป็นส่วนตัวมากขึ้น^{[ 62 ]}

ความหมายโดยนัยของคำว่า "motel" ในฐานะโรงแรมสำหรับผู้ใหญ่หรือโรงแรมสำหรับคู่รักในทั้งภาษาสเปนและภาษาโปรตุเกสอาจสร้างความอึดอัดให้กับเครือโรงแรมในสหรัฐอเมริกาที่คุ้นเคยกับการใช้คำนี้ในความหมายดั้งเดิม^{[ 63 ]}แม้ว่าปัญหานี้จะลดลงเรื่อยๆ เนื่องจากเครือโรงแรม (เช่น Super 8 Motels) เลิกใช้คำว่า "motel" ในเอกลักษณ์องค์กรของตนในประเทศมากขึ้นเรื่อยๆ