ทางหลวงรัฐโอเรกอนหมายเลข 99Eวิ่งระหว่างเมืองจังก์ชันซิตี รัฐโอเรกอนและ จุดเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลขI-5ทางใต้ของชายแดนโอเรกอน/ วอชิงตันในเมืองพอร์ตแลนด์ทางหลวงสายนี้ร่วมกับ ทางหลวงรัฐ โอเรกอนหมายเลข 99Wแยกออกเป็นสองสายในภาคเหนือของรัฐ การแยกสายนี้เคยมีมาตั้งแต่สมัยที่ทางหลวงสายนี้เป็นทางหลวงสหรัฐหมายเลข 99โดยแบ่งออกเป็นสองสายคือUS 99WและUS 99E (การแยกสายลักษณะเดียวกันนี้เคยเกิดขึ้นในรัฐแคลิฟอร์เนียแต่เนื่องจากทางหลวงสหรัฐหมายเลข 99 ถูกยกเลิก รัฐนั้นจึงเลือกเปลี่ยนชื่อ US 99W เป็นทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 5แทนที่จะคงคำต่อท้ายบอกทิศทางไว้)

ปัจจุบัน ทางหลวง OR 99E และ OR 99W ไม่ได้มาบรรจบกันที่ทางแยกตอนเหนือในรัฐโอเรกอน ทางหลวงOR 99Wถูกตัดทอนจากเส้นทางเดิม และสิ้นสุดที่นอร์ทพอร์ตแลนด์ ณ จุดเชื่อมต่อกับทางหลวง OR 99E และทางหลวง Interstate 5 นอกจากนี้ ทางหลวง OR 99 (ที่ไม่มีคำต่อท้าย) ก็ไม่มีป้ายบอกทางที่ใดในพอร์ตแลนด์

ทางหลวงหมายเลข OR 99E มีจุดสิ้นสุดทางใต้ที่เมืองจังก์ชันซิตี้ หลังจากออกจากเขตเมืองได้ไม่นาน เส้นทางจะข้ามแม่น้ำวิลลาเมตต์และให้บริการ เมืองต่างๆ ในหุบเขาวิลลาเมตต์เช่นแฮร์ริสเบิร์กและแทงเจนต์ ทางเหนือของแทงเจนต์ เส้นทางจะเข้าสู่เมืองอัลบานีและเป็นเส้นทางหลักที่ผ่านเมือง (ในระยะทางประมาณหนึ่งไมล์ ทางหลวงหมายเลข OR 99E จะใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลขUS 20 ) ที่ปลายด้านเหนือของอัลบานี ทางหลวงหมายเลข OR 99E จะเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลขI- 5

ทางหลวง หมายเลข OR 99E ยังคงใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข I-5 จนถึงเมืองเซเลมจากนั้นจึงแยกออกจากทางหลวงสายหลักอีกครั้ง โดยให้บริการเมืองต่างๆ ในเขตมาริออน เคาน์ตี้ตอนเหนือ (เส้นทางธุรกิจผ่านเมืองเซเลม ทางหลวงหมายเลขOR 99E Businessประกอบด้วยส่วนหนึ่งของ ทางหลวง หมายเลข OR 22และทางด่วนดร. มาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ส่วนเส้นทางเดิมของทางหลวงหมายเลข OR 99E ตามถนนคอมเมอร์เชียล ถนนแฟร์กราวด์ และถนนพอร์ตแลนด์ มักถูกเรียกผิดๆ ว่า "99E" แม้ว่าจะไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงโอเรกอน อีกต่อไปแล้ว ก็ตาม) ทางเหนือของเมืองเซเลม ทางหลวงหมายเลข OR 99E ให้บริการหุบเขา Willamette ตอนเหนือ ผ่านเมืองต่างๆ เช่นวูดเบิร์นฮับบาร์ดและแคนบีก่อนที่จะเข้าสู่เขตมหานครพอร์ตแลนด์ในเมืองโอเรกอนซิตี ช่วงระหว่างแคนบีและโอเรกอนซิตีขึ้นชื่อเรื่องอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบ่อยและร้ายแรง

เริ่มต้นจากเมืองโอเรกอนซิตี และต่อเนื่องผ่านชุมชนชานเมืองอย่างแกลดสโตนโอ๊คโกรฟและมิลวอกี ทางหลวงหมายเลข 99E ของรัฐโอเรกอนนั้นรู้จักกันในชื่อถนนแม็คลัฟลิน (ตั้งชื่อตาม จอห์น แม็คลัฟลินพ่อค้าขนสัตว์) ถนนสายนี้ตัดผ่านสะพานจอห์น แม็คลัฟ ลิน ทางใต้ของแกลดสโตน ทางเหนือของมิลวอกี (และจุดเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 224 ของรัฐโอเรกอน ) ทางหลวงหมายเลข 99E เป็น ทางด่วน ในเมือง ที่มีความจุสูง

ในเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน ทางหลวงหมายเลข 99E จะวิ่งต่อไปเป็นทางด่วนถนนแม็คลัฟลิน บูเลอวาร์ด จนกระทั่งลอดใต้สะพานรอสส์ ไอส์แลนด์ ( ทางหลวง หมายเลข 26 ของสหรัฐฯ ) จากนั้นจะวิ่งไปตามถนนมาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ บูเลอวาร์ด (เดิมคือถนนยูเนียน) และถนนแกรนด์ เป็นเส้นทางหลักที่วิ่งจากเหนือจรดใต้ผ่านฝั่งตะวันออกตอนกลางของเมือง ทางเหนือของถนนอีอี บรอดเวย์ ทางหลวงหมายเลข 99E จะวิ่งต่อไปเป็นถนนมาร์ติน ลูเธอร์ คิง จูเนียร์ บูเลอวาร์ด และผ่านย่านต่างๆ ในพอร์ตแลนด์ตะวันออกเฉียงเหนือหลายแห่ง จนสิ้นสุดที่ทางแยกต่างระดับกับทางหลวงหมายเลข I-5 และทางหลวงหมายเลข 120ในเดลต้าพาร์ค ทางใต้ของจุดข้ามแม่น้ำโคลัมเบีย (ทางแยกต่างระดับนี้ยังรวมถึงถนนอินเตอร์สเตทอเวนิว ซึ่งเป็นเส้นทางเดิมของทางหลวงหมายเลข 99W ก่อนที่เส้นทางหลังจะถูกตัดทอน)

OR  99E เดิมเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 99E (US  99E) ซึ่งสร้างขึ้นควบคู่กับUS  99Wในปี 1930 โดยเป็นส่วนหนึ่งของการแยกUS  99ระหว่าง Junction City และ Portland ^{[ 1 ]}ทางหลวงคู่ขนานเหล่านี้วิ่งผ่านหุบเขา Willamette และการกำหนดชื่อต่อท้ายได้รับการเสนอโดยเมืองต่างๆ ทางฝั่งตะวันตก^{[ 2 ]}ในช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960 ทางหลวงหมายเลขI-5 (หรือที่รู้จักกันในชื่อ US 99 Bypass) ถูกสร้างขึ้นขนานกับ US 99E และรวมส่วนของทางหลวงระหว่าง Albany และ Salem เข้าด้วยกันเพื่อสร้างเส้นทางร่วม^{[ 3 ]} US 99, US 99E และ US 99W ถูกยกเลิกในเดือนธันวาคม 1971 และถูกแทนที่ด้วยทางหลวงของรัฐที่เทียบเท่ากันในปีถัดมา^{[ 4 ] [ 5 ]}     

หมายเหตุ: หลักกิโลเมตรที่แสดงอาจไม่ตรงกับระยะทางจริงเนื่องจากการปรับแนวเส้นทาง จุดเชื่อมต่อทางแยกบางแห่งอาจไม่แสดงบนแผนที่ I-5 หากต้องการรายชื่อจุดเชื่อมต่อทั้งหมด โปรดดูที่รายการทางออกของ I-5

เขต	ที่ตั้ง	ไมล์[ 6 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
เลน	เมืองจังก์ชัน	32.37	52.09	ทางหลวงหมายเลข 99ใต้ / ทางหลวงหมายเลข 99ตะวันตก เหนือ – จังก์ชันซิตี้ , ยูจีน , มอนโร , คอร์วัลลิส
ลินน์	ฮัลซีย์	19.36	31.16	จากทางหลวง หมายเลข 228ไปยัง ทางหลวงหมายเลข I-5  – บราวน์สวิลล์ , สวีทโฮม
	แทนเจนต์	7.81	12.57	จากทางหลวง หมายเลข 34ไปยัง ทางหลวงหมายเลข I-5  – คอร์วัลลิส , เลบานอน	ทางแยก
	อัลบานี	2.42	3.89	ทางหลวงหมายเลข 20ฝั่งตะวันตก – ศูนย์กลางเมืองอัลบานี , คอร์วัลลิส	จุดบรรจบทางด้านใต้ของทางหลวงหมายเลข US 20; ทางแยกต่างระดับ
		2.17	3.49	ถนนแจ็กสัน – ย่านซันไรส์	ทางแยก
		1.40	2.25	จากทางหลวง หมายเลข 20ฝั่งตะวันออก ไปยัง ทางหลวงหมายเลข I-5ฝั่งใต้ – เลบานอนยูจีน	จุดทับซ้อนทางตอนเหนือของทางหลวงหมายเลข US 20
		0.00 234.69	0.00 377.70	ทางหลวง หมายเลข I-5ฝั่งใต้ – ยูจีน	จุดบรรจบกันทางตอนใต้ของทางหลวงหมายเลข I-5
		238.24	383.41	OR  164เหนือ – สซิโอ , มิลเลอร์สเบิร์ก
มาริออน	​	244.68	393.77	ทางหลวงหมายเลข 164ใต้ – นอร์ทเจฟเฟอร์สัน
	เซเลม	249.35	401.29	ถนนคอมเมอร์เชียล	ทางออกทิศเหนือและทางเข้าทิศใต้
		253.87	408.56	OR  22  / OR  99E รถโดยสารประจำทางเหนือ – ดีทรอยต์เลค , สเตย์ตัน
		256.28	412.44	OR  213 (ถนนมาร์เก็ต)  – ซิลเวอร์ตัน , แลนแคสเตอร์มอลล์
		258.68 46.08	416.31 74.16	ทางหลวง หมายเลข I-5มุ่งหน้าไปทางเหนือ – พอร์ตแลนด์ , งาน Oregon State Fair , โรงละครกลางแจ้ง LB Day Amphitheatre , ศูนย์กลางเมืองเซเลม	จุดทับซ้อนทางตอนเหนือสุดของทางหลวงหมายเลข I-5
		44.46	71.55	ไปยัง ทางหลวง หมายเลข I-5  / ถนนเชมาวา ( หรือทางหลวงหมายเลข 99Eสายใต้)  – เชมาวา , ไคเซอร์ , ซิลเวอร์ตัน
	วูดเบิร์น	32.87	52.90	OR  214ใต้ – ศูนย์กลางเมืองวูดเบิร์น , เมาท์แองเจิล , ซิลเวอร์ตัน	ปลายด้านใต้ของถนน OR 214 ทับซ้อนกัน
		31.70	51.02	OR  214เหนือ / OR  211ไปยังI-5  – นิวเบิร์ก , โมลัลลา	ปลายด้านเหนือของถนน OR 214 ทับซ้อนกัน
	​	27.26	43.87	จากทางหลวง หมายเลข 551ไปยัง ทางหลวง หมายเลข I-5  – วิลสันวิลล์	ทางแยกต่างระดับ; ทางออกทิศเหนือและทางเข้าทิศใต้
แคลคามัส	เมืองโอเรกอน	12.56	20.21	ทางหลวง หมายเลข OR  43 (ถนนเมน)  – เมืองโอเรกอนซิตี , เวสต์ลินน์ , เลคโอสเวโก , พอร์ตแลนด์
		11.73	18.88	ทางหลวง หมายเลข I-205  – เวสต์ลินน์ , เซเลม , ซีแอตเทิล , เดอะดัลเลส	ทางแยก
	มิลวอกี	5.46	8.79	หรือ 224  – แคลกามัส , ดามัสกัส , เอสตาคาดา	ทางแยก
มัลท์โนมาห์	พอร์ตแลนด์	4.39	7.07	ถนนทาโคมาไปยังถนนจอห์นสันครีกบูเลอวาร์ด – สะพานเซลล์วูด	ทางแยก
		3.70	5.95	ถนนบายบี บูเลอวาร์ด – เวสต์มอร์แลนด์ , เซลล์วูด , อีสต์มอร์แลนด์ , วิทยาลัยรีด	ทางแยกต่างระดับ; ทางออกและทางเข้าฝั่งใต้
		2.61	4.20	ถนนมิลวอกี – เวสต์มอร์แลนด์	ทางแยกต่างระดับ; ทางออกทิศใต้และทางเข้าทิศเหนือ
		2.33	3.75	ถนนโฮลเกต – วิทยาลัยรีด
		1.49	2.40	ทางหลวง หมายเลข 26 ของสหรัฐฯ (ถนนพาวเวลล์)  – สะพานรอสส์ไอส์แลนด์ , เกรแชม , ภูเขาฮูด	ทางแยก
		0.69	1.11	สะพานฮอว์ธอร์น	ทางแยกต่างระดับขาลงใต้และทางแยกต่างระดับขาขึ้นเหนือ
		0.39	0.63	สะพานมอร์ริสันไปยัง ทางหลวง หมายเลข I-5 – เซเลม , ซีแอตเติล	ทางแยกต่างระดับขาลงใต้และทางแยกต่างระดับขาขึ้นเหนือ
		0.00	0.00	สะพานเบิร์นไซด์ไปยังทางหลวงหมายเลข I-5	เข้าถึงได้ทางถนนคาวช์
		-0.18	-0.29	ทางหลวงหมายเลข I-84ฝั่งตะวันออก / ทางหลวงหมายเลข US  30ฝั่งตะวันออก – สนามบินพอร์ตแลนด์ , เดอะดัลเลส	ทางเข้าจากทิศใต้สามารถเข้าได้ทางถนนเอเวอเร็ตต์
		−0.59	-0.95	ถนนมัลท์โนมาห์ – สะพานสตีล , ศูนย์ลอยด์
		−0.84	−1.35	ไปยัง ทางหลวง หมายเลข I-5  / บรอดเวย์ – สนามกีฬาเมโมเรียล โคลีเซียมสะพานบรอดเวย์
		−3.75	−6.04	ทางหลวง หมายเลข 30 (ถนนลอมบาร์ด)  – สะพานเซนต์จอห์นส์ , แอสตอเรีย , สนามบินพอร์ตแลนด์ , ฮูดริเวอร์
		−4.01	−6.45	ถนนโคลัมเบียบูเลอวาร์ด – พอร์ตแลนด์มีโดว์สสนามบินพอร์ตแลนด์
		−4.46	−7.18	ไปยังถนนแวนคูเวอร์เวย์ / ถนนชเมียร์ / ถนนเกิร์ตซ์	ทางแยกต่างระดับ; ทางออกและทางเข้าฝั่งใต้
		−4.68	−7.53	ถนนแวนคูเวอร์ – พอร์ตแลนด์ เมโดว์ส	ทางออกและทางเข้าทิศใต้
		−4.87	−7.84	ไปยังถนนเกิร์ตซ์ / ถนนนอร์ทอีสต์สายที่ 6	ทางแยกต่างระดับ; ทางออกและทางเข้าฝั่งใต้
		−4.88	−7.85	ไปยังแวนคูเวอร์เวย์ – สนามบินพอร์ตแลนด์	ทางออกและทางเข้าฝั่งเหนือ
		−5.75	−9.25	ถนนมารีนไดรฟ์ฝั่งตะวันออก – เดลต้าพาร์ค	ทางแยก
		−5.97	−9.61	ทางหลวง หมายเลข I-5  – ซีแอตเติล	ทางออกหมายเลข 307 บนทางหลวงหมายเลข I-5
		−6.09	−9.80	หรือ ทางหลวง  หมายเลข 120ฝั่งตะวันตก (ถนนมารีนไดรฟ์)  – ศูนย์จัดแสดงสินค้า
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน       การเข้าถึงไม่สมบูรณ์