ชิงช้าสวรรค์(หรือเรียกอีกอย่างว่าล้อใหญ่ล้อยักษ์หรือล้อชมวิว ) เป็นเครื่องเล่นเพื่อความบันเทิงที่ประกอบด้วยล้อหมุนตั้งตรงที่มีส่วนประกอบสำหรับบรรทุกผู้โดยสารหลายส่วน (โดยทั่วไปเรียกว่า รถโดยสาร ห้องโดยสาร กระเช้า แคปซูล หรือพ็อด) ติดอยู่กับขอบล้อในลักษณะที่ว่าเมื่อล้อหมุน ส่วนประกอบเหล่านั้นจะตั้งตรงอยู่ได้ โดยปกติแล้วด้วยแรงโน้มถ่วง ชิงช้าสวรรค์ขนาดใหญ่ที่สุดในปัจจุบันบางแห่งมีรถโดยสารติดตั้งอยู่ด้านนอกของขอบล้อ โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อหมุนรถโดยสารแต่ละคันอย่างอิสระเพื่อรักษาระดับให้ตั้งตรงอยู่ได้

ชิงช้าสวรรค์ดั้งเดิมได้รับการออกแบบและสร้างโดยGeorge Washington Gale Ferris Jr.เพื่อเป็นแลนด์มาร์คสำหรับงานWorld's Columbian Exposition ปี 1893 ในชิคาโกแม้ว่าจะมีชิงช้าไม้ขนาดเล็กกว่าที่มีแนวคิดคล้ายกันมาก่อนชิงช้าสวรรค์ของ Ferris ซึ่งอาจมีอายุย้อนไปถึงช่วงปี 1500 คำว่า "ชิงช้าสวรรค์" ในปัจจุบันใช้ในภาษาอังกฤษแบบอเมริกันสำหรับโครงสร้างดังกล่าวทั้งหมด ซึ่งกลายเป็นเครื่องเล่นยอด นิยมประเภทหนึ่ง ในสวนสนุก งานแสดงสินค้าของรัฐและงานแสดงสินค้าหรืองานรื่นเริงอื่นๆ ในสหรัฐอเมริกา^{[ 1 ]}

ชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดคือชิงช้าสวรรค์ Ain Dubaiในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่ง มีความสูง 250 เมตร (820 ฟุต) และเปิดให้บริการในเดือนตุลาคม 2021

คำว่า"ชิงช้าสวรรค์" มาจากชื่อของ จอร์จ วอชิงตัน เกล เฟอร์ริส จูเนียร์ผู้ออกแบบชิงช้าสวรรค์รุ่นแรกที่เป็นที่รู้จักมากที่สุด ซึ่งบริษัทเฟอร์ริสวีลของเขาได้สร้างเครื่องเล่นขนาดใหญ่สำหรับงานนิทรรศการโลกโคลัมเบียนที่ชิคาโกในปี 1893

บริษัท Ferris Wheel ก่อตั้งขึ้นในปี 1892 เพื่อ [การก่อสร้างและการดำเนินงาน] "ชิงช้าสวรรค์หรือประเภทอื่นๆ เพื่อจุดประสงค์ในการสังเกตการณ์หรือความบันเทิง" ^{[ 2 ]}ซึ่งเป็นที่มาของการใช้ คำว่า "ชิงช้าสวรรค์เพื่อการ สังเกตการณ์" ในปัจจุบัน ^{[ 3 ] [ 4 ]}

รูปแบบการออกแบบมีความหลากหลาย เช่น การรองรับล้อแบบด้านเดียว (แบบคานยื่น) หรือแบบสองด้าน และการวางตำแหน่งของรถหรือแคปซูลให้ตั้งตรงด้วยแรงโน้มถ่วงหรือด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า การออกแบบที่พบมากที่สุดคือการใช้การรองรับแบบสองด้านและแคปซูลที่ตั้งตรงด้วยแรงโน้มถ่วง

วงล้อแห่งความสุขในต้นศตวรรษที่ 17; ด้านซ้ายเป็นภาพแกะสลักโดยอดัม โอเลียริอุสด้านขวาเป็นภาพวาดสมัยใหม่ของดีไซน์แบบตุรกีในยุคนั้น

"วงล้อแห่งความสุข" ซึ่งผู้โดยสารนั่งบนเก้าอี้ที่แขวนจากวงแหวนไม้ขนาดใหญ่ที่หมุนโดยชายฉกรรจ์ อาจมีต้นกำเนิดในบัลแกเรียในศตวรรษที่ 17 ^{[ 1 ] [ 5 ]}

การเดินทางของปีเตอร์ มุนดีในยุโรปและเอเชีย ค.ศ. 1608–1667 ^{[ 6 ]}อธิบายและแสดงภาพ " การแกว่งไกวหลายแบบที่ใช้ในการเฉลิมฉลองสาธารณะในเทศกาลบิราม " ในวันที่ 17 พฤษภาคม ค.ศ. 1620 ที่ฟิลิปโปโพลิส (ปัจจุบันคือพลอฟดิฟ ) ในบอลข่านออตโตมัน [ ^{5 ] ใน}บรรดาวิธีการ " อันตรายและยุ่งยากน้อยกว่า " มีอยู่หนึ่งวิธี:

เหมือนกับวงล้อเครนที่ Customhowse Key และหมุนไปในลักษณะที่เด็กๆ นั่งบนที่นั่งเล็กๆ ที่แขวนอยู่รอบๆ ในหลายส่วน และถึงแม้ว่ามันจะหมุนขึ้นลง และเด็กๆ บางครั้งอยู่บนส่วนบนของวงล้อ และบางครั้งอยู่ส่วนล่าง แต่พวกเขาก็จะนั่งตัวตรงเสมอ

ห้าปีก่อน ในปี ค.ศ. 1615 ปีเอโตร เดลลา วัลเลนักเดินทางชาวโรมันที่ส่งจดหมายจากคอนสแตนติโนเปิล เปอร์เซีย และอินเดีย ได้เข้าร่วมงานเทศกาลรอมฎอนในคอนสแตนติโนเปิล เขาบรรยายถึงดอกไม้ไฟ ขบวนแห่ และชิงช้าขนาดใหญ่ จากนั้นก็แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการขี่วงล้อขนาดใหญ่: ^{[ 7 ]}

ฉันรู้สึกดีใจที่ได้พบว่าตัวเองถูกเหวี่ยงขึ้นลงด้วยความเร็วขนาดนั้น แต่วงล้อหมุนเร็วมากจนชาวกรีกที่นั่งอยู่ใกล้ๆ ฉันทนไม่ไหวอีกต่อไปและตะโกนว่า "โซนี! โซนี!" (พอแล้ว! พอแล้ว!)

ล้อที่คล้ายกันนี้ยังปรากฏในอังกฤษในศตวรรษที่ 17 และต่อมาในที่อื่นๆ ทั่วโลก รวมถึงอินเดีย โรมาเนีย และไซบีเรีย^{[ 5 ]}

อันโตนิโอ มังกิโน ชาวฝรั่งเศส เป็นผู้ริเริ่มแนวคิดนี้ในสหรัฐอเมริกาเมื่อปี ค.ศ. 1848 โดยเขาได้สร้างวงล้อไม้เพื่อดึงดูดผู้เข้าชมงานแสดงสินค้าสำหรับธุรกิจเกิดใหม่ของเขาที่เมืองวอลตัน สปริงรัฐ จอร์เจีย

ในปี พ.ศ. 2434 วิลเลียม ซอมเมอร์ส ได้ติดตั้งชิงช้าสวรรค์ไม้ขนาด 50 ฟุตที่แอตแลนติกซิตี รัฐนิวเจอร์ซีย์และต่อมาได้ติดตั้งที่แอสเบอรีพาร์ค รัฐนิวเจอร์ซีย์และโคนีย์ไอส์แลนด์ รัฐ นิวยอร์ก^{[ 8 ]}ในปี พ.ศ. 2436 เขาได้รับสิทธิบัตรของสหรัฐอเมริกาฉบับแรกสำหรับ "ชิงช้าสวรรค์แบบหมุน" ^{[ 9 ] [ 10 ]}จอร์จ วอชิงตัน เกล เฟอร์ริส จูเนียร์ได้นั่งชิงช้าสวรรค์ของซอมเมอร์สที่แอตแลนติกซิตี ก่อนที่จะออกแบบชิงช้าสวรรค์ของเขาสำหรับงานนิทรรศการโคลัมเบียนโลกในปี พ.ศ. 2436 ซอมเมอร์สได้ฟ้องร้องเฟอร์ริสในข้อหาละเมิดสิทธิบัตร อย่างไรก็ตาม เฟอร์ริสและทนายความของเขาได้โต้แย้งอย่างประสบความสำเร็จว่าชิงช้าสวรรค์และเทคโนโลยีของมันแตกต่างจากชิงช้าสวรรค์ของซอมเมอร์สอย่างมาก และคดีจึงถูกยกฟ้อง^{[ 11 ]}

ชิงช้าสวรรค์ดั้งเดิม ซึ่งบางครั้งเรียกว่า ชิงช้าสวรรค์ชิคาโก ได้รับการออกแบบและสร้างโดยเฟอร์ริส จูเนียร์ และเปิดให้บริการในปี 1893 อย่างไรก็ตาม มีชิงช้าสวรรค์รุ่นก่อนหน้าที่สร้างขึ้นสำหรับงานแสดงสินค้าของรัฐนิวยอร์กในปี 1854 ซึ่งสร้างโดยคนงานคลองอีรีสองคน^{[ 12 ] [ 2 ] [ 13 ] [ 14 ]}

ด้วยความสูง 80.4 เมตร (264 ฟุต) จึงเป็นสิ่งดึงดูดใจที่สูงที่สุดในงานนิทรรศการโลกโคลัมเบียนที่ชิคาโก รัฐอิลลินอยส์ซึ่งเปิดให้ประชาชนเข้าชมเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2436 ^{[ 12 ]} ตั้งใจที่จะแข่งขันกับ หอไอเฟลซึ่งสูง 324 เมตร (1,063 ฟุต) ซึ่งเป็นจุดเด่นของงานนิทรรศการปารีสปี พ.ศ. 2432

เฟอร์ริสจบการศึกษาจากสถาบันโพลีเทคนิคเรนส์เซลเลอร์และเป็นผู้สร้างสะพานในเมืองพิตต์สเบิร์ก รัฐเพนซิลเวเนีย เขาเริ่มต้นอาชีพในอุตสาหกรรมรถไฟ จากนั้นจึงหันมาสนใจการสร้างสะพาน เฟอร์ริสเข้าใจถึงความต้องการเหล็กโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น และก่อตั้งบริษัท GWG Ferris & Co. ในพิตต์สเบิร์ก ซึ่งเป็นบริษัทที่ทำการทดสอบและตรวจสอบโลหะสำหรับรถไฟและผู้สร้างสะพาน

ล้อหมุนบนเพลาขนาด 71 ตันยาว 45.5 ฟุต (13.9 เมตร) ซึ่งประกอบด้วยสิ่งที่ในขณะนั้นเป็นการตีขึ้นรูปกลวงที่ใหญ่ที่สุดในโลก ผลิตในเมืองพิตต์สเบิร์กโดยบริษัทเบธเลเฮมไอรอนและมีน้ำหนัก 89,320 ปอนด์ (40,510 กิโลกรัม) พร้อมด้วยโครงเหล็กหล่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 ฟุต (4.9 เมตร) สองชิ้น น้ำหนัก 53,031 ปอนด์ (24,054 กิโลกรัม) ^{[ 13 ]}

มีรถทั้งหมด 36 คัน แต่ละคันติดตั้งเก้าอี้หมุนได้ 40 ตัว และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 60 คน รวมความจุทั้งหมด 2,160 คน^{[ 2 ]}รถมีความยาว 24 ฟุต กว้าง 13 ฟุต และสูง 10 ฟุต^{[ 15 ]}ชิงช้าสวรรค์นี้ขนส่งผู้โดยสารประมาณ 38,000 คนต่อวัน^{[ 1 ]}การหมุนสองรอบใช้เวลา 20 นาที โดยรอบแรกมีการหยุด 6 ครั้งเพื่อเปลี่ยนผู้โดยสาร และรอบที่สองเป็นการหมุนต่อเนื่อง 9 นาที โดยผู้ถือตั๋วจ่าย 50 เซนต์

งานแสดงสินค้าสิ้นสุดลงในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2436 และชิงช้าสวรรค์ซึ่งปิดตัวลงในเดือนเมษายน พ.ศ. 2437 ก็ถูกรื้อถอนและเก็บไว้จนถึงปีถัดไป จากนั้นจึงถูกสร้างขึ้นใหม่ทางฝั่งเหนือของชิคาโก ใกล้กับย่านที่มีรายได้สูงของลินคอล์นพาร์ค วิล เลียม ดี . บอยซ์ซึ่งเป็นผู้อยู่อาศัยในขณะนั้น ได้ยื่นฟ้องต่อศาลแขวงเพื่อขอให้เจ้าของชิงช้าสวรรค์นำออกไป แต่ไม่ประสบความสำเร็จ ชิงช้าสวรรค์ได้เปิดให้บริการที่นั่นตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2438 จนถึงปี พ.ศ. 2446 เมื่อมันถูกรื้อถอนอีกครั้ง จากนั้นขนส่งทางรถไฟไปยังเซนต์หลุยส์สำหรับงานมหกรรมโลกปี พ.ศ. 2447และในที่สุดก็ถูกทำลายโดยการระเบิดควบคุมโดยใช้ไดนาไมต์ในวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2449 ^{[ 16 ]}

รถไฟ เวียนเนอร์ รีเซนราด (Wiener Riesenrad) ในเวียนนา สร้างขึ้นในปี 1897 เดิมมีห้องโดยสาร 30 ห้อง แต่ได้รับการสร้างใหม่เหลือ 15 ห้องหลังจากเกิดเพลิงไหม้ในปี 1944

ชิงช้าสวรรค์เวียนนา ( ภาษาเยอรมันแปลว่า "ชิงช้าสวรรค์ยักษ์เวียนนา") เป็นตัวอย่างที่ยังคงหลงเหลืออยู่ของชิงช้าสวรรค์ในศตวรรษที่ 19 สร้างขึ้นในปี 1897 ใน ส่วน WurstelpraterของสวนสาธารณะPrater ในเขต Leopoldstadtของเวียนนาประเทศออสเตรียเพื่อเฉลิมฉลอง วาระครบรอบ 50 ปี แห่งการครองราชย์ ของจักรพรรดิ ฟรานซ์ โจเซฟที่ 1มีความสูง 64.75 เมตร (212 ฟุต) ^{[ 17 ]}และเดิมมีรถโดยสาร 30 คัน ใบอนุญาตรื้อถอนชิงช้าสวรรค์นี้ออกให้ในปี 1916 แต่เนื่องจากขาดเงินทุนในการดำเนินการรื้อถอน จึงยังคงอยู่รอดมาได้^{[ 18 ]}

หลังจากการรื้อถอน Grande Roue de Parisที่สูง 96 เมตร (315 ฟุต) ในปี 1920 ^{[ 2 ] [ 19 ]} Riesenrad กลายเป็นชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในโลกที่ยังคงอยู่ ในปี 1944 มันถูกไฟไหม้ แต่ก็ถูกสร้างขึ้นใหม่ในปีถัดมา^{[ 18 ]} โดยมีรถโดยสาร 15 คัน และยังคงเป็นชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในโลกที่ยังคงอยู่จนกระทั่ง Technocosmosที่สูง 85 เมตร (279 ฟุต) ถูกสร้างขึ้นในปี 1984 สำหรับงาน Expo '85ที่เมือง สึกุบะ จังหวัดอิบารากิประเทศญี่ปุ่น

ปัจจุบันยังคงเปิดให้บริการอยู่ และเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ ได้รับความนิยมมากที่สุดของเวียนนา และตลอดหลายปีที่ผ่านมาได้ปรากฏในภาพยนตร์หลายเรื่อง (รวมถึงMadame Solange d`Atalide (1914), ^{[ 18 ]} Letter from an Unknown Woman (1948), The Third Man (1949), The Living Daylights (1987), Before Sunrise (1995)) และนวนิยาย

ลำดับเหตุการณ์ของชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในโลก

• ปี ค.ศ. 1893 : ชิงช้าสวรรค์ดั้งเดิมมีความสูง 70.4 เมตร (231 ฟุต) สร้างขึ้นสำหรับงานนิทรรศการโลกโคลัมเบียนที่ชิคาโก รัฐอิลลินอยส์ต่อมาถูกย้ายไปยังเซนต์หลุยส์ รัฐมิสซูรีในปี ค.ศ. 1904 สำหรับงานนิทรรศการการซื้อดินแดนลุยเซียนาและถูกรื้อถอนที่นั่นในปี ค.ศ. 1906
• 1895 : ชิงช้าสวรรค์ขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นสำหรับนิทรรศการจักรวรรดิอินเดียที่เอิร์ลส์คอร์ตลอนดอนสหราชอาณาจักรและมีความสูง 310 ฟุต (94.5 เมตร) ^{[ 20 ]}การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2437 ^{[ 21 ]}และเปิดให้ประชาชนเข้าชมในวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2438 ^{[ 22 ]}ชิงช้าสวรรค์นี้เปิดให้บริการจนถึงปี พ.ศ. 2449 และถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 2450 โดยมีผู้โดยสารมากกว่า 2.5 ล้านคน^{[ 23 ]}
• 1900 : แกรนด์ รู เดอ ปารีสถูกสร้างขึ้นสำหรับงานเอ็กซ์โป ยูนิเวอร์เซลซึ่งเป็นงานแสดงสินค้าระดับโลกที่จัดขึ้นในปารีสประเทศฝรั่งเศสมันถูกรื้อถอนในปี 1920 ^{[ 2 ]}แต่ความสูง 96 เมตร (315 ฟุต) ของมันก็ไม่มีใครทำลายได้จนกระทั่งเกือบ 90 ปีหลังจากการก่อสร้าง^{[ 19 ]}
• ปี 1920 : ชิงช้าสวรรค์เวียนนา (Wiener Riesenrad)ถูกสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลอง วาระครบรอบ 50 ปี (Golden Jubilee)ของจักรพรรดิฟรานซ์ โจเซฟที่ 1ณ ทางเข้าสวนสนุกเวิร์ สเตลปรา เตอร์ (Wurstelprater ) ในกรุง เวียนนาเมืองหลวงของออสเตรียชิงช้าสวรรค์แห่งนี้สร้างขึ้นในปี 1897 หลังจากที่ชิงช้าสวรรค์แกรนด์รู (Grande Roue de Paris) ถูกรื้อถอนในปี 1920 ชิงช้าสวรรค์เวียนนากลายเป็นชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในโลกที่ยังคงอยู่จนถึงปัจจุบัน ด้วยความสูง 64.75 เมตร (212 ฟุต) และคงสถานะนี้ไว้เป็นเวลา 65 ปี จนกระทั่งปี 1985 ซึ่งเป็นปีที่ 97 ของชิงช้าสวรรค์
• ปี 1985 : เทคโนคอสมอสซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นเทคโนสตาร์ เป็นชิงช้าสวรรค์ยักษ์สูง 85 เมตร (279 ฟุต) สร้างขึ้นสำหรับ งานมหกรรมโลก เอ็กซ์โป 85ที่เมืองสึกุบะจังหวัดอิบารากิประเทศญี่ปุ่นการรื้อถอนเทคโนสตาร์เริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายน ปี 2009
• พ.ศ. 2532 : นาฬิกาCosmo Clock 21ถูกสร้างขึ้นสำหรับงานนิทรรศการ YES '89 Yokohama ที่Minato Mirai 21เมืองโยโกฮามาประเทศญี่ปุ่นเดิมทีสร้างขึ้นด้วยความสูง 107.5 เมตร (353 ฟุต) ^{[ 24 ]}แต่ถูกรื้อถอนในปี พ.ศ. 2540 และต่อมาในปี พ.ศ. 2542 ได้ถูกย้ายไปวางบนฐานที่สูงขึ้น ทำให้ความสูงโดยรวมเพิ่มขึ้นเป็น 112.5 เมตร (369 ฟุต) ^{[ 25 ]}
• พ.ศ. 2535 : Igosu 108 ที่หอคอย BiwakoเมืองŌtsu จังหวัดShigaประเทศญี่ปุ่นเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 26 เมษายน โดยมีความสูง 108 เมตร (354 ฟุต) จึงเป็นที่มาของชื่อ ต่อมาได้มีการย้ายไปเวียดนามและเปิดให้บริการในชื่อSun Wheelบนฐานใหม่ โดยมีความสูงรวม 115 เมตร (377 ฟุต) ^{[ 26 ]}
• พ.ศ. 2540 : ชิงช้าสวรรค์เทมโปซานในโอซาก้าประเทศญี่ปุ่นเปิดให้ประชาชนเข้าชมเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม และมีความสูง 112.5 เมตร (369 ฟุต) ^{[ 27 ]}
• พ.ศ. 2542 : ไดคันรันฉะที่พาเล็ตทาวน์ในโอไดบะโตเกียวประเทศญี่ปุ่น มีความสูง 115 เมตร (377 ฟุต) ^{[ 28 ]}
• ปี 2000 : ลอนดอนอายในกรุงลอนดอนสหราชอาณาจักรมีความสูง 135 เมตร (443 ฟุต) แม้ว่าจะเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 31 ธันวาคม 1999 แต่ก็ไม่ได้เปิดให้ประชาชนเข้าชมจนกระทั่งเดือนมีนาคม 2000 เนื่องจากปัญหาทางเทคนิค
• ปี 2006 : ดวงดาวแห่งหนานชางในเมืองหนานชางมณฑลเจียงซีประเทศจีนเปิดให้บริการในเดือนพฤษภาคม และมีความสูง 160 เมตร (525 ฟุต)
• ปี 2008 : ชิงช้าสิงคโปร์ฟลายเออร์ในสิงคโปร์มีความสูง 165 เมตร (541 ฟุต) เริ่มหมุนเมื่อวันที่ 11 กุมภาพันธ์ และเปิดให้ประชาชนเข้าชมอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 มีนาคม 2008
• 2014 : ไฮโรลเลอร์ในลาสเวกัส รัฐเนวาดาสหรัฐอเมริกา มีความสูง 167.6 เมตร (550 ฟุต) เปิดให้ประชาชนเข้าชมเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2014 ^{[ 29 ]}
• 2021 : สะพานAin Dubaiในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีความสูง 250 เมตร (820 ฟุต) เปิดให้ประชาชนเข้าชมเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2021 ^{[ 30 ]}

ไทม์ไลน์

ชื่อ	ความสูง(เมตร/ฟุต)	สมบูรณ์	ประเทศ	ที่ตั้ง	พิกัด	หมายเหตุ
ไอน์ ดูไบ	250 (820)	2021	สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์	เกาะบลูวอเตอร์สดูไบ	25°04′48″N55°07′27″E / 25.080111°N 55.124056°E / 25.080111; 55.124056 (High Roller)	ตึกที่สูงที่สุดในโลก (ปี 2021 – ปัจจุบัน)
ไฮโรลเลอร์[ 29 ]	167.6 (550)	2014	สหรัฐอเมริกา	ลาสเวกัสรัฐเนวาดา	36°07′03″N115°10′05″W / 36.117402°N 115.168127°W / 36.117402; -115.168127 (High Roller)	ตึกที่สูงที่สุดในโลก ปี 2014–2021
สิงคโปร์ฟลายเออร์[ 31 ]	165 (541)	2008	สิงคโปร์	ศูนย์มารีน่าใจกลางเมือง	1°17′22″N103°51′48″E / 1.289397°N 103.863231°E / 1.289397; 103.863231 (Singapore Flyer)	อาคารที่สูงที่สุดในโลก ปี 2008–2014
ดาวแห่งหนานชาง[ 31 ]	160 (525)	2006	จีน	หนานชาง , เจียงซี	28°39′34″N115°50′44″E / 28.659332°N 115.845568°E / 28.659332; 115.845568 (Star of Nanchang)	ตึกที่สูงที่สุดในโลก ปี 2006–2008
ดวงอาทิตย์แห่งมอสโก[ 31 ]	140 (459)	2022	รัสเซีย	VDNKhมอสโก	55°49′36″N37°37′37″E / 55.8267°N 37.6270°E / 55.8267; 37.6270 (Moscow Sun)	อาคารที่สูงที่สุดในยุโรปนับตั้งแต่ปี 2022
ลอนดอนอาย[ 31 ]	135 (443)	2000	สหราชอาณาจักร	เซาท์แบงก์ เขต แลมเบธลอนดอน	51°30′12″N0°07′11″W / 51.50334°N 0.1197821°W / 51.50334; -0.1197821 (London Eye)	ตึกที่สูงที่สุดในโลก ปี 2000–2006
กังหันลมกระรอก[ 32 ] [ 33 ]	133 (436)	2020	จีน	อู๋หู , มณฑลอานฮุย	31°16′42″N118°20′28″E / 31.278467°N 118.341222°E / 31.278467; 118.341222 (Squirrel Windmill)
เบย์กลอรี่	128 (420)	2021	จีน	อ่าวเฉียนไห่เซินเจิ้น	22°32′29″N113°53′16″E / 22.541373°N 113.887673°E / 22.541373; 113.887673 (Bay Glory)
ความฝันแห่งท้องฟ้า[ 34 ]	126 (413)	2017	ไต้หวัน	ที่ดินหลี่เปาไท่จง	24°19′31″N120°42′02″E / 24.325145°N 120.700690°E / 24.325145; 120.700690 (Lihpao Sky Dream)	ชิงช้าสวรรค์ "Sky Dream Fukuoka" ในสถานที่ใหม่
เรดฮอร์ส โอซาก้า วีล[ 35 ] [ 36 ]	123 (404)	2016	ญี่ปุ่น	เอ็กซ์โปซิตี้ซุยตะโอซาก้า	34°48′19″N135°32′06″E / 34.805278°N 135.535°E / 34.805278; 135.535 (Redhorse Osaka)
ชิงช้าสวรรค์ที่ ICON Park Orlando [ 37 ]	122 (400)	2015	สหรัฐอเมริกา	ออร์แลนโด รัฐฟลอริดา	28°26′36″N81°28′06″W / 28.443198°N 81.468296°W / 28.443198; -81.468296 (Orlando Eye)
วินเพิร์ล สกาย วีล[ 38 ]	120 (394)	2017	เวียดนาม	ญาตรัง	12°13′19″N109°14′33″E / 12.2220492°N 109.2425425°E / 12.2220492; 109.2425425 (Vinpearl Sky Wheel)	ภาพตึก ที่สูงที่สุดในเวียดนามนับตั้งแต่ปี 2017
ชิงช้าสวรรค์ซูโจว[ 31 ] [ 39 ]	120 (394)	2009	จีน	ซูโจว , เจียงซู	31°18′59″N120°42′30″E / 31.3162939°N 120.7084501°E / 31.3162939; 120.7084501 (Suzhou Ferris Wheel)
เมลเบิร์นสตาร์[ 31 ]	120 (394)	2008	ออสเตรเลีย	ด็อกแลนด์สเมลเบิร์น	37°48′40″S144°56′13″E / 37.8110723°S 144.9368763°E / -37.8110723; 144.9368763 (Melbourne Star)	ปิดทำการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2564
เทียนจินอาย[ 31 ]	120 (394)	2008	จีน	สะพานหยงเล่อ, หงเฉียว , เทียนจิน	39°09′12″N117°10′49″E / 39.1533636°N 117.1802616°E / 39.1533636; 117.1802616 (Tianjin Eye)
ชิงช้าสวรรค์ฉางชา[ 31 ]	120 (394)	2004	จีน	ฉางซา , หูหนาน	28°10′56″N112°58′48″E / 28.1821772°N 112.9800886°E / 28.1821772; 112.9800886 (Changsha Ferris Wheel)
ชิงช้าสวรรค์เจิ้งโจว[ 31 ] [ 40 ]	120 (394)	2003	จีน	สวนสนุกเซ็นจูรีเหอหนาน	34°43′58″N113°43′07″E / 34.732871°N 113.718739°E / 34.732871; 113.718739 (Zhengzhou Ferris Wheel)
สกายดรีมฟุกุโอกะ[ 31 ] [ 41 ]	120 (394)	2002	ญี่ปุ่น	เอเวอร์กรีน มาริโนอา, ฟุกุโอกะ , ฟุกุโอกะ	33°35′44″N130°19′21″E / 33.5956845°N 130.3225279°E / 33.5956845; 130.3225279 (Sky Dream Fukuoka)	ปิดทำการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2552
ชิงช้าสวรรค์เพชรและดอกไม้	117 (384)	2001	ญี่ปุ่น	สวนสาธารณะคาไซรินไกเอโดกาวะโตเกียว	35°38′38″N139°51′26″E / 35.6439052°N 139.8572257°E / 35.6439052; 139.8572257 (Diamond and Flower Ferris Wheel)
วงล้อดวงอาทิตย์[ 42 ]	115 (377)	2014	เวียดนาม	ดานัง	16°02′24″N108°13′35″E / 16.040070°N 108.226492°E / 16.040070; 108.226492 (Sun Wheel)	ล้อ "Igosu 108" ในสถานที่ใหม่
ดาวแห่งทะเลสาบไท่	115 (377)	2008	จีน	ทะเลสาบไท่อู๋ซี มณฑลเจียงซู	31°31′15″N120°15′39″E / 31.5208296°N 120.260945°E / 31.5208296; 120.260945 (Star of Lake Tai)	รูปภาพ
ไดกันรันชา[ 28 ]	115 (377)	1999	ญี่ปุ่น	พาเลททาวน์ , โอไดบะ , โตเกียว	35°37′35″N139°46′56″E / 35.6263915°N 139.7822902°E / 35.6263915; 139.7822902 (Daikanransha)	ตึกที่สูงที่สุดในโลก ปี 1999-2000 ปิดให้บริการในเดือนสิงหาคม 2022
นาฬิกาคอสโม 21 (ติดตั้งครั้งที่ 2)	112.5 (369)	1999	ญี่ปุ่น	มินาโตะมิไร 21โยโกฮาม่าคานากาว่า	35°27′19″N139°38′12″E / 35.4553872°N 139.6367347°E / 35.4553872; 139.6367347 (Cosmo Clock 21 (2nd installation))
ชิงช้าสวรรค์เทมโปซาน[ 24 ]	112.5 (369)	1997	ญี่ปุ่น	โอซาก้า , โอซาก้า	34°39′22″N135°25′52″E / 34.6561657°N 135.431031°E / 34.6561657; 135.431031 (Tempozan Ferris Wheel)	ตึกที่สูงที่สุดในโลก ปี 1997–1999
ชิงช้าสวรรค์ฮาร์บิน[ 43 ]	110 (361)	2003	จีน	ฮาร์บิน , เฮยหลงเจียง	45°46′40″N126°39′48″E / 45.7776481°N 126.6634637°E / 45.7776481; 126.6634637 (Harbin Ferris Wheel)
ชิงช้าสวรรค์เซี่ยงไฮ้[ 44 ] [ 45 ]	108 (354)	2002	จีน	จินเจียงแอคชั่นพาร์ค , เซี่ยงไฮ้	31°08′24″N121°24′11″E / 31.1401286°N 121.4030752°E / 31.1401286; 121.4030752 (Shanghai Ferris Wheel)
อิโกซู 108 [ 26 ]	108 (354)	1992	ญี่ปุ่น	หอคอยบิวาโกะ , โอสึ , ชิกะ	35°07′36″N135°55′35″E / 35.1267338°N 135.9263551°E / 35.1267338; 135.9263551 (Igosu 108 (former location))	ตึกที่สูงที่สุดในโลกตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1997 ปิดให้บริการในปี 2001 และย้ายไปเวียดนามในปี 2014
นาฬิกา Cosmo Clock 21 (ติดตั้งครั้งแรก)	107.5 (353)	1989	ญี่ปุ่น	มินาโตะมิไร 21โยโกฮาม่าคานากาว่า	ไม่ทราบ	ตึกที่สูงที่สุดในโลก ระหว่างปี 1989-1992 ถูกรื้อถอนในปี 1997
สเปซอาย[ 46 ]	100 (328)	2000	ญี่ปุ่น	สเปซเวิลด์ คิ ตะคิวชูฟุกุโอกะ	33°52′18″N130°48′36″E / 33.8716939°N 130.8099014°E / 33.8716939; 130.8099014 (Space Eye)	โรงภาพยนตร์ปิดตัวลงในปี 2017 และย้ายไปอยู่ที่กัมพูชา
แกรนด์รูเดอปารีส[ 2 ] [ 19 ]	96 (315)	ปี ค.ศ. 1900	ฝรั่งเศส	ถนนอเวนิว เดอ ซูฟเฟรนปารีส	48°51′07″N2°17′57″E / 48.851809°N 2.299223°E / 48.851809; 2.299223 (Grande Roue de Paris (demolished 1920))	ตึกที่สูงที่สุดในโลก ช่วงปี 1900–1920
ล้อใหญ่[ 20 ]	09494 (308)	1895	สหราชอาณาจักร	เอิร์ลส์คอร์ทลอนดอน	51°29′18″N0°11′56″W / 51.48835°N 0.19889°W / 51.48835; -0.19889 (Great Wheel (demolished 1907))	ตึกที่สูงที่สุดในโลก ปี 1895–1900
ยูโรวีล[ 47 ]	09292 (302)	1999	อิตาลี	มิราบิแลนเดีย , ราเวนนา	44°20′21″N12°15′44″E / 44.3392161°N 12.2622228°E / 44.3392161; 12.2622228 (Eurowheel)
โรดา ริโก[ 48 ]	09191 (299)	2022	บราซิล	เซาเปาโล , เซาเปาโล
วงล้อออโรร่า[ 49 ]	09090 (295)	ไม่ทราบ	ญี่ปุ่น	นางาชิมะ สปา แลนด์คุวานะมิเอะ	35°01′47″N136°44′01″E / 35.0298207°N 136.7336351°E / 35.0298207; 136.7336351 (Aurora Wheel)	รูปภาพ
ริโอ สตาร์[ 50 ]	08888 (289)	2019	บราซิล	รีโอเดจาเนโร , รีโอเดจาเนโร	22°53′36″S43°11′40″W / 22.893247°S 43.194334°W / -22.893247; -43.194334 (Roda Gigante Rio Star)
สกายวีล[ 51 ]	08888 (289)	ไม่ทราบ	ไต้หวัน	Janfusun Fancyworld , Gukeng	23°37′13″N120°34′35″E / 23.6202611°N 120.5763352°E / 23.6202611; 120.5763352 (Sky Wheel)
เทคโนสตาร์เทคโนคอสมอส[ 2 ]	08585 (279)	พ.ศ. 2528	ญี่ปุ่น	เอ็กซ์โปแลนด์ , ซุอิตะ , โอซาก้า(?-2009) งานเอ็กซ์โป 85 , สึคุบะ , อิบารากิ(1985–?)	34°48′14″N135°32′09″E / 34.803772°N 135.535916°E / 34.803772; 135.535916 (Technostar)36.061203°N 140.073055°E36°03′40″N140°04′23″E / / 36.061203; 140.073055 (Technocosmos)	World's tallest extant 1985–1989เทคโนคอสมอส เปลี่ยนชื่อ/ย้ายที่ตั้ง อาคารที่สูงที่สุดในโลกที่ยังคงอยู่ ระหว่างปี 1985–1989
ชิงช้าสวรรค์ดั้งเดิม	080.4080.4 (264)	1893	สหรัฐอเมริกา	ชิคาโก้มิดเวย์ เพลแซนซ์(1893–1894)ชิคาโก้ลินคอล์นพาร์ค(1895–1903) เซนต์หลุยส์(1904–06)	41°47′13″N87°35′56″W / 41.786817°N 87.5989187°W / 41.786817; -87.5989187 (Ferris Wheel, 1st (1893-1894) site, Chicago)41.930403°N 87.643492°W 38.642718°N 90.301051°W41°55′49″N87°38′37″W / / 41.930403; -87.643492 (Ferris Wheel, 2nd (1895–1903) site, Chicago)38°38′34″N90°18′04″W / / 38.642718; -90.301051 (Ferris Wheel, 3rd (1904–1906) site, St. Louis)	ตึกที่สูงที่สุดในโลก ปี 1893–1894

หลังจากความสำเร็จของ ลอนดอนอาย ที่ มีความสูง 135 เมตร (443 ฟุต) ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2000 ได้มีการเสนอให้สร้างชิงช้าสวรรค์ขนาดใหญ่ในเมืองอื่นๆ อีกหลายเมือง อย่างไรก็ตาม โครงการเหล่านี้จำนวนมากได้หยุดชะงักหรือล้มเหลว^{[ 52 ]}

• Isfahan Eye ชิงช้าสวรรค์สูง 222 เมตร (728 ฟุต) บนภูเขา Soffeh ประเทศอิหร่านกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาโดยเทศบาลเมือง โดยจะสร้างขึ้นด้วยเงินทุน 1,000 พันล้านโทมาน^{[ 53 ]}
• ชิงช้าสวรรค์ Nanjing OCT Funland สูง 139 เมตร (456 ฟุต) ผ่านการตรวจสอบระดับชาติในช่วงต้นปี 2023 และกำลังจะเปิดให้บริการแก่สาธารณชน^{[ 54 ]}
• ชิงช้าสวรรค์Rueda de Buenos Airesจะมีความสูง 81.5 เมตร (267 ฟุต) ตั้งอยู่ที่เขื่อนหมายเลข 1ของPuerto Maderoในบัวโนสไอเรสประเทศอาร์เจนตินา^[ 55 ^{] จะมีห้องโดยสาร 36 ห้อง แต่ละ}ห้องจุคนได้ 8 คน และการเดินทางจะใช้เวลาประมาณ 30 นาที

• ชิงช้าสวรรค์Skyvue Las Vegas Super Wheel ^{[ 56 ]} (หรือ SkyVue—เว็บไซต์อย่างเป็นทางการใช้ทั้งสองชื่อ^{[ 57 ]} ) ได้รับการประกาศว่ามีความสูง 145 เมตร (476 ฟุต) ^{[ 58 ] [ 59 ]}และต่อมามีรายงานว่ามีความสูง 150 เมตร (492 ฟุต) ^{[ 57 ]}และ 152.4 เมตร (500 ฟุต) ^{[ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ]}ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการเคาน์ตีคลาร์กในเดือนมีนาคม 2011 ^{[ 64 ]}และประกาศในพิธีวางศิลาฤกษ์ในเดือนพฤษภาคม 2011 ว่า "เราคาดว่าจะเปิดให้บริการทันปีใหม่ 2012" ^{[ 58 ] [ 65 ]} ต่อมา วันที่แล้วเสร็จของการก่อสร้างบนLas Vegas Stripถูกเลื่อนออกไปหลายครั้ง^{[ 66 ]}ณ ปี 2014 การก่อสร้างได้หยุดชะงักลง ในที่สุดโครงการก็ถูกยกเลิกเนื่องจากขาดเงินทุน และทรัพย์สินถูกนำออกขายในปี 2020 และอีกครั้งในปี 2022 ^{[ 67 ]}
• ชิงช้าสวรรค์นิวยอร์กที่มีความสูง 190.5 เมตร (625 ฟุต) ^{[ 68 ] [ 69 ] [ 70 ]} ได้รับการรายงานครั้งแรกในเดือนมิถุนายน 2012 และประกาศอย่างเป็นทางการโดยนายกเทศมนตรีไมเคิล บลูมเบิร์กในเดือนกันยายน 2012 ^{[ 69 ]}การก่อสร้างที่เกาะสแตเทนนครนิวยอร์กควบคู่ไปกับศูนย์การค้าเอ็มไพร์เอาท์เล็ตส์ ที่วางแผนไว้ ^{[ 68 ]}เดิมทีวางแผนไว้ว่าจะเริ่มในช่วงต้นปี 2014 ^{[ 71 ] [ 72 ]}และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2015 ^{[ 70 ] [ 72 ]}ในเดือนตุลาคม 2014 มีรายงานว่าการก่อสร้างจะไม่เริ่มจนกว่าจะถึงปี 2015 และจะแล้วเสร็จล่าช้าไปจนถึงปี 2017 ^{[ 73 ]}ต่อมาได้มีการเลื่อนออกไปอีกเป็นเดือนเมษายน 2018 และล่าช้าออกไปอย่างไม่มีกำหนดหลังจากที่ผู้พัฒนา NY Wheel ไล่ผู้รับเหมาหลัก Mammoet-Starneth LLC ออกในเดือนกรกฎาคม 2017 ท่ามกลางข้อพิพาททางกฎหมายเกี่ยวกับการออกแบบและการก่อสร้างที่ผิดพลาด กำหนดเวลา^{[ 74 ]}ในเดือนพฤษภาคม 2018 ผู้พัฒนาโครงการ New York Wheel ได้รับโอกาสสุดท้ายในการหาเงินทุนสำหรับโครงการ ตามคำตัดสินของศาลล้มละลายเดลาแวร์ ผู้พัฒนาโครงการมีเวลา 120 วัน จนถึงวันที่ 5 กันยายน เพื่อหาเงินทุน อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 7 กันยายน 2018 มีการประกาศว่า New York Wheel จะไม่ได้รับเงินทุนจากเมืองจำนวน 140 ล้านดอลลาร์^{[ 75 ] [ 76 ] [ 77 ]}ความล่าช้าดังกล่าวทำให้เกิดความกังวลในหมู่ นักลงทุน วีซ่า EB-5ซึ่งจะเสียวีซ่าหากโครงการไม่ได้รับการก่อสร้าง^{[ 78 ] [ 77 ]}การแก้ไขคำตัดสินของศาลล้มละลายทำให้ผู้พัฒนาโครงการมีเวลาขยายออกไปอีก 120 วันเพื่อหาเงินทุน หากผู้พัฒนาโครงการไม่ได้รับเงินทุนภายในเดือนมกราคม 2019 โครงการจะถูกยกเลิก และจะไม่มีการขยายเวลาการให้เงินทุนเพิ่มเติมอีก^{[ 79 ]}เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2018 นายกเทศมนตรีBill de Blasioกล่าวว่าโครงการมูลค่า 900 ล้านดอลลาร์ในปัจจุบันจะไม่ได้รับการช่วยเหลือจากเมือง เนื่องจากมีความเสี่ยงมากเกินไปที่จะสนับสนุนโครงการด้วยพันธบัตรดังนั้น เมืองจึงไม่สนับสนุนสถานะปลอดภาษีสำหรับการขายพันธบัตรมูลค่า 380 ล้านดอลลาร์เพื่อดำเนินการโครงการให้เสร็จสมบูรณ์^{[ 80 ] [ 81 ]}นักลงทุนปฏิเสธที่จะดำเนินการก่อสร้างต่อไปหากไม่ได้รับการสนับสนุนจากเมือง และระบุว่าจะอนุญาตให้นำชิ้นส่วนของชิงช้าสวรรค์ไปประมูลขายหากเมืองไม่จัดหาเงินทุน^{[ 82 ]}ต่อมานักลงทุนจึงตัดสินใจยกเลิกโครงการ^{[ 83 ]}ณ จุดนี้ นักลงทุนได้ใช้เงินไปแล้ว 450 ล้านดอลลาร์ในโครงการนี้^{[ 80 ]}

ข้อเสนอที่ไม่สมบูรณ์ ล่าช้า หยุดชะงัก ยกเลิก ล้มเหลว หรือถูกละทิ้ง:

• Moscow View ความสูง 220 เมตร (722 ฟุต) ที่เสนอในปี 2011 นั้น จะมีแคปซูลโดยสารแบบโมโนเรล 48 แคปซูล แต่ละแคปซูลสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 48 คน โดยจะวิ่งรอบขอบที่ไม่หมุนและไม่มีจุดศูนย์กลาง ในขณะนั้นยังไม่ทราบกรอบเวลาในการก่อสร้าง และยังไม่ได้เลือก สถานที่ตั้งใน มอสโก^{[ 84 ] [ 85 ] [ 86 ]}แม้ว่าจะมีรายงานว่าสถานที่ที่เป็นตัวเลือก ได้แก่ศูนย์นิทรรศการออลรัสเซียสวนกอร์กี ถนนโปรสเปกต์ เวอร์นาดสโกโกและเนินเขาสแปร์โรว์ในเดือนธันวาคม 2011 มีรายงานว่าโครงการนี้หยุดชะงักเนื่องจากขาดการอนุมัติจากศาลาว่าการเมือง^{[ 87 ]}
• ชิงช้าสวรรค์ปักกิ่งขนาด 208 เมตร (682 ฟุต) เดิมทีมีกำหนดเริ่มก่อสร้างในปี 2550 และเปิดให้บริการในปี 2551 ^{[ 88 ]}แต่กลับเข้าสู่กระบวนการล้มละลายในปี 2553 ^{[ 89 ]} ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการชิงช้าสวรรค์ยักษ์ ของบริษัท Great Wheel Corporationอย่างน้อย 5 โครงการที่ล้มเหลวระหว่างปี 2550 ถึง 2553
• ชิงช้าสวรรค์ Baghdad Eye สูง 198 เมตร (650 ฟุต) ได้รับการเสนอให้สร้างในกรุงแบกแดดประเทศอิรักในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2551 ในเวลานั้น มีการระบุสถานที่ที่เป็นไปได้ 3 แห่ง แต่ยังไม่มีการประมาณการค่าใช้จ่ายหรือกำหนดวันแล้วเสร็จ^{[ 90 ] [ 91 ] [ 92 ] [ 93 ]}ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2551 มีรายงานว่าสวน Al-Zawraaคาดว่าจะเป็นสถานที่ตั้ง^{[ 94 ]}และมีการติดตั้งชิงช้าสวรรค์สูง 55 เมตร (180 ฟุต) ที่นั่นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2554 ^{[ 95 ]}
• ชิงช้าสวรรค์ Great Dubai Wheel สูง 185 เมตร (607 ฟุต) ที่เสนอให้สร้างในDubailand เมืองดูไบสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างในปี 2549 และคาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 2552 ^{[ 96 ]}แต่ต่อมาได้รับการยืนยันว่าจะไม่สร้าง^{[ 97 ]} นับเป็นหนึ่งในโครงการชิงช้าสวรรค์ยักษ์ ของ Great Wheel Corporationอย่างน้อย 5 โครงการที่ล้มเหลวระหว่างปี 2550 ถึง 2553
• เรือ Voyager ขนาด 183 เมตร (600 ฟุต) ^{[ 98 ]}ได้รับการเสนอหลายครั้งสำหรับเมืองลาสเวกัส รัฐเนวาดา^{[ 99 ]}
• กรุงเทพมหานครประกาศ เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 2553 ว่าจะ มีบางกอกอาย สูง 176 เมตร (577 ฟุต) ซึ่งจะตั้งอยู่ใกล้แม่น้ำเจ้าพระยาในกรุงเทพฯประเทศไทย ในขณะนั้น ยังไม่ได้กำหนดสถานที่ตั้งและกลไกการจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการมูลค่า 30,000 ล้านบาท^{[ 100 ]}

• ชิงช้าสวรรค์เบอร์ลินขนาด 175 เมตร (574 ฟุต) เดิมทีวางแผนจะเปิดให้บริการในปี 2551 แต่โครงการประสบปัญหาด้านการเงิน^{[ 101 ]} เป็นหนึ่งใน โครงการชิงช้าสวรรค์ขนาดยักษ์ ของบริษัท Great Wheel Corporation อย่างน้อย 5 โครงการที่ล้มเหลวระหว่างปี 2550 ถึง 2553
• เจดดาห์อาย สูง 150 เมตร (492 ฟุต) ได้รับการเสนอในปี 2551 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาที่กำหนดจะเปิดให้บริการในปี 2555 ในซาอุดีอาระเบียการก่อสร้างควรจะเริ่มต้นในปี 2552 ^{[ 102 ]}แต่ไม่มีการประกาศใดๆ ตามมา มันเป็นหนึ่งใน โครงการชิงช้าสวรรค์ยักษ์ ของ Great Wheel Corporation อย่างน้อยห้า โครงการที่ล้มเหลวระหว่างปี 2550 ถึง 2553
• ในปี 2547 มีการพิจารณา โครงการชิงช้าสวรรค์สูง 137.2 เมตร (450 ฟุต) ที่เกี่ยวข้องกับหุ่นขี้ผึ้งทุสโซสำหรับท่าเรือเซาท์สตรีทในนครนิวยอร์กแต่ก็ไม่เคยถูกสร้างขึ้น^{[ 103 ]}
• ชิงช้าสวรรค์ Great Orlando Wheel สูง 122 เมตร (400 ฟุต) ได้รับการประกาศในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2551 ^{[ 104 ]}แต่ถูกระงับในต้นปี พ.ศ. 2552 หลังจากขาดเงินทุน^{[ 101 ]}เป็นหนึ่งใน โครงการชิงช้าสวรรค์ยักษ์ ของ Great Wheel Corporation อย่างน้อย 5 โครงการที่ล้มเหลวระหว่างปี พ.ศ. 2550 ถึง พ.ศ. 2553
• โกลกาตาอาย (Kolkata Eye ) สูง 120 เมตร (394 ฟุต) ^{[ 105 ]}ได้รับการเสนอให้ก่อสร้างครั้งแรกในปี 2011 บนฝั่งแม่น้ำฮูกลีในเมืองโก ลกาตา รัฐเวสต์เบงกอลประเทศอินเดียโครงการ นี้ได้ รับการสนับสนุนจากมามาตา บาเนอร์จีหัวหน้าคณะรัฐมนตรีของรัฐเวสต์เบงกอล โดยมีมูลค่าเริ่มต้นที่ 100 ล้านรูปี ^{[ 106 ]}ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็น 300 ล้านรูปีในเดือนพฤษภาคม 2014 เมื่อบาเนอร์จีทวีตว่า"[คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในหนึ่งปี" ^{[ 105 ]}ในเดือนมกราคม 2015 หนังสือพิมพ์ไทมส์ออฟอินเดียรายงานว่าโครงการนี้ "ยังคงเป็นเพียงความฝันลมๆ แล้งๆ" ^{[ 107 ]}
• สภาเมืองแมนเชสเตอร์เสนอให้สร้างชิงช้าสวรรค์ขนาด 120 เมตร (394 ฟุต) สำหรับเมืองแมนเชสเตอร์ประเทศอังกฤษในปี 2010 เพื่อทดแทนชิงช้าสวรรค์เคลื่อนย้ายได้Wheel of Manchester ขนาด 60 เมตร (197 ฟุต) โดยสวนPiccadilly Gardensอาจเป็นสถานที่ตั้ง และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในวันคริสต์มาสปี 2011 ^{[ 108 ]}
• ชิงช้าสวรรค์ "Eye on Malaysia"สูง 101 เมตร (331 ฟุต) ซึ่งผลิตในประเทศจีน มีกระเช้าโดยสาร 54 กระเช้า มีกำหนดจะเริ่มให้บริการในเดือนเมษายน 2556 ที่เกาะมะละกาประเทศมาเลเซีย ในเดือนพฤศจิกายน 2555 ดาตุก เซรีโมฮัมหมัด อาลี รุสตัมหัวหน้าคณะรัฐมนตรีแห่งรัฐมะละกากล่าวว่า การติดตั้งเสาเข็มทำให้ชิงช้าสวรรค์มูลค่า 40 ล้านริงกิตนี้เสร็จสมบูรณ์ไปแล้ว 15 เปอร์เซ็นต์ และ "การติดตั้งโครงสร้างชิงช้าสวรรค์จะเริ่มในเดือนกุมภาพันธ์ [2556]" ^{[ 109 ]}ก่อนหน้านี้ โมฮัมหมัด อาลี รุสตัม ได้ประกาศเกี่ยวกับ "Malaysia Eye" ซึ่งมีรายงานที่ขัดแย้งกันระบุว่าจะมีขนาดสูง 85 เมตร (279 ฟุต) ^{[ 110 ]}หรือ 88 เมตร (289 ฟุต) ^{[ 111 ]}ซึ่งจะนำเข้าจากประเทศจีนเช่นกัน และตั้งอยู่ที่เกาะมะละกา โดยมีกระเช้าปรับอากาศ 54 กระเช้า แต่ละกระเช้าสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 6 คน มีกำหนดเปิดในวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2554 ^{[ 111 ]}แต่ไม่เคยสร้างเสร็จ
• ล้อขนาด 91.4 เมตร (300 ฟุต) ที่วางแผนไว้สำหรับเมืองแมนเชสเตอร์ประเทศอังกฤษในปี 2551 ^{[ 112 ]}ไม่เคยถูกสร้างขึ้น
• ลูกโลกเป๊ปซี่ขนาด 87 เมตร (285 ฟุต) ได้รับการเสนอให้ติดตั้งในคอมเพล็กซ์ Meadowlands ที่วางแผนไว้ ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551 และเดิมทีมีกำหนดเปิดในปี พ.ศ. 2552 จากนั้นจึงเลื่อนออกไปจนถึงปี พ.ศ. 2553 ^{[ 113 ]}นับตั้งแต่นั้นมาก็ถูกเลื่อนออกไปอีก และการก่อสร้างคอมเพล็กซ์หลักซึ่งเดิมทีมีกำหนดแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2550 ก็หยุดชะงักลงตั้งแต่ปี พ.ศ. 2552 เนื่องจากปัญหาด้านการเงิน^{[ 114 ]}

Nippon Moon ซึ่งนักออกแบบอธิบายว่าเป็น "ชิงช้าสวรรค์ยักษ์" ^{[ 115 ]}มีรายงานในเดือนกันยายน 2013 ว่า "กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา" ในเวลานั้น ความสูงของมัน "ยังไม่เปิดเผย" แต่ "สูงเกือบสองเท่าของชิงช้าสวรรค์ในลอนดอน" สถานที่ตั้งของมันคือเมืองในญี่ปุ่นที่ไม่ระบุชื่อ "ยังเป็นความลับ" และเงินทุน "ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างสมบูรณ์" ได้รับมอบหมายจาก Ferris Wheel Investment Co., Ltd. และออกแบบโดย UNStudio ร่วมกับ Arup, Mitsubishi Heavy Industries และ Experientia คาดว่าจะมีแคปซูลธีมเฉพาะ 32 แคปซูล และใช้เวลา 40 นาทีในการหมุนหนึ่งรอบ^{[ 116 ]}

เซี่ยงไฮ้สตาร์ ซึ่งเดิมทีวางแผนไว้ให้เป็นชิงช้าสวรรค์สูง 200 เมตร (656 ฟุต) ที่จะสร้างเสร็จภายในปี 2548 ได้ถูกปรับลดความสูงเหลือ 170 เมตร (558 ฟุต) โดยกำหนดวันแล้วเสร็จในปี 2550 แต่ถูกยกเลิกในปี 2549 เนื่องจาก "ความไม่เหมาะสมทางการเมือง" ^{[ 117 ]}ข้อเสนอเดิมสำหรับโครงสร้างสูง 250 เมตร (820 ฟุต) ที่ชื่อว่า เซี่ยงไฮ้คิสส์ ซึ่งมีแคปซูลขึ้นและลงจากหอคอยคู่ที่มาบรรจบกันที่ยอดแทนที่จะเป็นชิงช้าสวรรค์นั้น ถูกมองว่ามีราคาแพงเกินไปที่ 100 ล้านปอนด์^{[ 118 ]}

ชิงช้าสวรรค์ Rus-3000 สูง 170 เมตร (558 ฟุต) ที่วางแผนจะเปิดในมอสโกในปี 2547 [ ^{119 ] ได้ถูกรายงานว่าถูกยกเลิกไปแล้ว [} 120 ^{] ต่อ}มา^{ชิงช้าสวรรค์สูงประมาณ} 180 เมตร (591 ฟุต) ^{[ 121 ]}ได้รับการพิจารณาสำหรับสวนสาธารณะกลางวัฒนธรรมและสันทนาการกอร์กี [ ^{122 ] [ 123 ]}และชิงช้าสวรรค์สูง 150 เมตร (492 ฟุต) ได้รับการเสนอให้ตั้งอยู่ใกล้กับ^Sparrow Hills [ ^{124 ] ชิงช้าสวรรค์}ยักษ์อีกแห่งที่วางแผนไว้สำหรับProspekt Vernadskogoในปี 2545 ก็ไม่เคยถูกสร้างขึ้นเช่นกัน

ชิงช้าสวรรค์ในร่มได้ถูกสร้างขึ้นในห้างสรรพสินค้าและสวนสนุกบางแห่ง โดยชิงช้าสวรรค์ที่ใหญ่ที่สุดมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 47.6 เมตร (156 ฟุต) และตั้งอยู่ในศูนย์วัฒนธรรมและความบันเทิงอาเล็ม ซึ่งมีความสูง 95 เมตร (312 ฟุต) ใน กรุง อาชกาบัต

สิงคโปร์ฟลายเออร์มี แคปซูล โดยสารทรงกระบอกปรับอากาศ 28 แคปซูล แต่ละแคปซูลสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 28 คน[ 126 ]

แคปซูลโดยสารปรับอากาศรูปไข่จำนวน 32 แคปซูลของลอนดอนอาย แต่ละแคปซูลมีน้ำหนัก 10 ตัน (11 ตันสั้น) และสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 25 คน [ 127 ]

ล้อที่มีรถโดยสารติดตั้งอยู่นอกขอบและหมุนได้อย่างอิสระด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งแตกต่างจากล้อที่มีรถโดยสารแขวนอยู่กับขอบและทรงตัวอยู่ได้ด้วยแรงโน้มถ่วงนั้น เป็นสิ่งที่พบเห็นได้ไม่บ่อยนัก โดยทั่วไปแล้วจะเรียกว่า 'ล้อชมวิว' แต่ก็ไม่มีคำศัพท์มาตรฐานที่ใช้กันทั่วไป

มีการสร้างชิงช้าสวรรค์ที่มีแคปซูลขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพียงไม่กี่แห่งเท่านั้น

• เบย์กลอรี่ (Bay Glory) สูง 128 เมตร (420 ฟุต) เป็นชิงช้าสวรรค์ชมวิวขนาดยักษ์แห่งแรกของจีนที่มีแคปซูลขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์
• ไอน์ดูไบ (Ain Dubai ) สูง 250 เมตร (820 ฟุต) เป็นชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในโลกในปัจจุบัน
• ไฮโรลเลอร์ (High Roller ) สูง 167.6 เมตร (550 ฟุต) ซึ่งเป็นชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในโลกตั้งแต่ปี 2014 ถึง 2021 มีแคปซูลขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ติดตั้งภายนอกซึ่งมีดีไซน์ทรงกลมโปร่งใส^{[ 59 ] [ 128 ]}และสื่อต่างๆ เรียกมันว่าเป็นทั้งชิงช้าสวรรค์และชิงช้าชมวิว^{[ 58 ] [ 59 ] [ 129 ] [ 130 ]}
• สิงคโปร์ฟลายเออร์สูง 165 เมตร (541 ฟุต) มี แคปซูล ทรงกระบอกที่ติดตั้งภายนอกและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ และผู้ให้บริการเรียกมันว่าชิงช้าสวรรค์^{[ 131 ]} แต่ สื่อยังยกย่องมันว่าเป็น "ชิงช้าสวรรค์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก" เมื่อเปิดให้บริการในปี 2551 ^{[ 132 ]}
• ลอนดอนอายสูง 135 เมตร (443 ฟุต) ซึ่งสื่อมักอธิบายว่าเป็น "ชิงช้าสวรรค์ยักษ์" ^{[ 133 ] [ 134 ]}มี แคปซูลขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ รูปทรงไข่ที่ติดตั้งภายนอก และถือเป็น "ชิงช้าชมวิวแบบคานยื่นที่สูงที่สุดในโลก" ^{[ 135 ]}ตามที่ผู้ดำเนินการระบุ

• เมลเบิร์นสตาร์ (เดิมชื่อเซาเทิร์นสตาร์) สูง 120 เมตร (394 ฟุต) ใน ออสเตรเลียมี แคปซูลรูป ทรงไข่ที่ติดตั้งภายนอกและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ผู้ดำเนินการอธิบายว่าเป็น "ชิงช้าสวรรค์ชมวิวแห่งเดียวในซีกโลกใต้" ^{[ 136 ]}แต่สื่อก็เรียกมันว่าชิงช้าสวรรค์เช่นกัน^{[ 137 ] [ 138 ] [ 139 ]}
• ชิงช้าสวรรค์ Nanjing OCT Funland สูง 139 เมตร (456 ฟุต) เป็นชิงช้าสวรรค์ชมวิวขนาดยักษ์แห่งที่สองของจีนที่มีแคปซูลขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ ซึ่งผ่านการตรวจสอบระดับชาติในช่วงต้นปี 2023 และกำลังจะเปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชม^{[ 54 ]}

ภาพร่างแนวคิดอย่างเป็นทางการ^{[ 140 ]}ของชิงช้าสวรรค์นิวยอร์ก ที่เสนอความสูง 190.5 เมตร (625 ฟุต) ยังแสดงให้เห็นชิงช้าสวรรค์ที่ติดตั้งแคปซูลขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ติดตั้งภายนอก^{[ 68 ]}

ในการออกแบบล้อแบบไร้แกนกลาง (บางครั้งเรียกว่าแบบไร้ดุมหรือไร้ซี่ล้อ) จะไม่มีดุมกลาง และขอบล้อจะอยู่กับที่ แทนที่จะเป็นเช่นนั้น รถแต่ละคันจะวิ่งรอบขอบล้อ ล้อแบบไร้แกนกลางที่สร้างขึ้นเป็นครั้งแรกคือBig Oที่โตเกียวโดมซิตี้ในประเทศญี่ปุ่น^{[ 141 ]} ความสูง 60 เมตร (197 ฟุต) ของมันถูกทำลายสถิติโดย ชิงช้าสวรรค์สะพานแม่น้ำไบหลางที่มีความสูง 145 เมตร (475.7 ฟุต) บนดาดฟ้าชั้นบนของสะพานแม่น้ำไบหลางในมณฑลซานตงประเทศจีน ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2017 ^{[ 142 ]}

ชิงช้าสวรรค์ไร้ศูนย์กลางแห่งแรกในอเมริกาเหนือเปิดให้บริการในเดือนมกราคม 2019 ที่ Méga Parc ในร่มในเมืองควิเบกประเทศแคนาดา^{[ 143 ] [ 144 ]}ชิงช้าสวรรค์ขนาด 23.5 เมตร (77 ฟุต) ที่ Méga Parc ได้รับการออกแบบและผลิตโดย Larson International ^{[ 145 ]}

ชิงช้าสวรรค์แบบเคลื่อนย้ายได้ถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้ในหลายสถานที่ ในขณะที่ชิงช้าสวรรค์แบบติดตั้งถาวรมักมีไว้สำหรับการติดตั้งแบบถาวร ชิงช้าสวรรค์แบบเคลื่อนย้ายได้ขนาดเล็กอาจติดตั้งบนรถพ่วง อย่างถาวร และสามารถเคลื่อนย้ายได้ทั้งชิ้น ส่วนชิงช้าสวรรค์แบบเคลื่อนย้ายได้ขนาดใหญ่ถูกออกแบบมาให้สามารถถอดประกอบและประกอบใหม่ได้หลายครั้ง บางแบบใช้ระบบถ่วงน้ำหนักด้วยน้ำแทนฐานรากถาวรแบบเดียวกับชิงช้าสวรรค์แบบติดตั้งถาวร ชิงช้าสวรรค์แบบเคลื่อนย้ายได้ขนาดใหญ่ถูกออกแบบให้มีกลไกการประกอบตัวเองได้ตั้งแต่ปี 1958 ในยุโรป เนื่องจากไม่มีเครนเคลื่อนที่ที่สามารถยกได้สูงพอ ซี่ล้อต้องแข็งแรงพอที่จะรับน้ำหนักของตัวเองและประกอบชิงช้าสวรรค์ได้โดยไม่ต้องใช้โครงนั่งร้านเสริม

บางครั้งชิงช้าสวรรค์แบบติดตั้งอยู่กับที่ก็ถูกถอดประกอบและย้ายไปที่อื่น ตัวอย่างขนาดใหญ่ ได้แก่ชิงช้าสวรรค์เฟอร์ริส วีลแชร์ รุ่นแรก ซึ่งเคยเปิดให้บริการในสองแห่งในชิคาโก รัฐอิลลินอยส์และอีกแห่งในเซนต์หลุยส์ รัฐมิสซูรี ; เทคโนคอสมอส /เทคโนสตาร์ ซึ่งย้ายไปที่เอ็กซ์โปแลนด์โอซาก้าหลังจากงานเอ็กซ์โป '85ที่สึกุบะ จังหวัดอิบารากิซึ่งเป็นสถานที่ที่สร้างขึ้นเพื่องานนี้ สิ้นสุดลง; และคอสโม คล็อก 21ซึ่งเพิ่มความสูงอีก 5 เมตร (16 ฟุต) จากความสูงเดิม 107.5 เมตร (353 ฟุต) เมื่อติดตั้งใหม่เป็นครั้งที่สองที่มินาโตะ มิไร 21โยโกฮาม่าในปี 1999

ปัจจุบันวงล้อเคลื่อนย้ายได้ที่สูงที่สุดในโลกคือ Bussink Design R80XLซึ่งมีความสูง 78 เมตร (256 ฟุต) ^{[ 146 ] [ 147 ] [ 148 ] [ 149 ]}

หนึ่งในชิงช้าสวรรค์เคลื่อนที่ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือRoue de Parisซึ่งมีความยาว 60 เมตร (197 ฟุต) เดิมทีติดตั้งอยู่ที่Place de la Concordeในปารีสเพื่อ เฉลิมฉลอง สหัสวรรษ ในปี 2000 Roue de Paris ออกจากฝรั่งเศสในปี 2002 และในปี 2003–04 ได้ให้บริการในเมืองเบอร์มิงแฮมและแมนเชสเตอร์ประเทศอังกฤษในปี 2005 ได้ไปเยือนเมืองเกลีน ก่อน จากนั้นไปที่อัมสเตอร์ดัมประเทศเนเธอร์แลนด์ก่อนจะกลับมาอังกฤษเพื่อให้บริการที่เกตส์เฮด ในปี 2006 ได้ถูกนำไปติดตั้งที่ตลาดกลางคืนสวนลุมในกรุงเทพฯประเทศไทยและในปี 2008 ก็ได้เดินทางไปยังเมือง แอ ^นต์เวิร์ปประเทศเบลเยียม^{[ 150} ]

Roue de Paris เป็นรถไฟ ลอยฟ้าแบบ R60 ที่ออกแบบโดย Ronald Bussinkโดยใช้น้ำถ่วง 40,000 ลิตร (8,800 แกลลอนอังกฤษ; 11,000 แกลลอนสหรัฐ) เพื่อให้ฐานมีความมั่นคง รถไฟลอยฟ้า R60 มีน้ำหนัก 365 ตัน (402 ตันสั้น) สามารถติดตั้งได้ภายใน 72 ชั่วโมง และถอดประกอบได้ภายใน 60 ชั่วโมง โดยทีมผู้เชี่ยวชาญ การขนส่งต้องใช้รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต 7 คัน รถบรรทุกพ่วงเปิด 10 คัน และรถบรรทุกพ่วงปิด 1 คัน รถยนต์โดยสาร 42 ที่นั่งสามารถบรรทุกได้ครั้งละ 3 หรือ 6 คัน โดยแต่ละคันสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 8 คน^{[ 151 ]}ล้อ Bussink R60 ได้ถูกใช้งานในออสเตรเลีย ( บริสเบน ), แคนาดา ( ไนแอการาฟอลส์ ), ฝรั่งเศส ( ปารีส ), มาเลเซีย ( กัวลาลัมเปอร์และมะละกา ), เม็กซิโก ( ปวยบลา ), สหราชอาณาจักร ( เบลฟาสต์ , เบอร์มิง แฮม , แมนเชสเตอร์ , เชฟฟิลด์ ), สหรัฐอเมริกา ( แอตแลนตา , เมอร์เทิลบีช ) และที่อื่นๆ

ชิงช้าสวรรค์แบบเคลื่อนย้ายได้ที่น่าสนใจอื่นๆ ได้แก่ ชิงช้าสวรรค์ Steigerสูง 60 เมตร (197 ฟุต) ซึ่งเป็นชิงช้าสวรรค์แบบเคลื่อนย้ายได้ที่สูงที่สุดในโลกเมื่อเริ่มใช้งานในปี 1980 ^{[ 152 ]}มีรถโดยสาร 42 คัน^{[ 153 ]}และมีน้ำหนัก 450 ตัน^{[ 154 ]}เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2010 ชิงช้าสวรรค์นี้ได้พังถล่มลงที่ Kramermarkt ในเมือง Oldenburg ประเทศเยอรมนีระหว่างการรื้อถอน^{[ 155 ]}

สิ่งก่อสร้างที่โดดเด่น เช่น ชิงช้าสวรรค์แบบเคลื่อนย้ายได้

ชื่อ	ปี	ประเทศ	ที่ตั้ง	พิกัด
เบลฟาสต์ วีล	พ.ศ. 2550–2553	สหราชอาณาจักร	เบลฟาสต์	54°35′48.77″เหนือ5°55′45.06″ตะวันตก / 54.5968806°N 5.9291833°W / 54.5968806; -5.9291833 (Belfast Wheel)
ไบรตันวีล	2011–2016	สหราชอาณาจักร	ไบรตัน	50°49′09″N0°08′04″W / 50.8191°N 0.1344°W / 50.8191; -0.1344 (Brighton Wheel)
เดลีอาย	ดูบทความ	อินเดีย	เดลี	28°32′46″N77°18′31″E / 28.5460153°N 77.3086802°E / 28.5460153; 77.3086802 (Delhi Eye)
จับตามาเลเซีย	2007–2008 2008–2010	มาเลเซียมาเลเซีย	กัวลาลัมเปอร์มะละกา	3°10′39.2″N 101°42′15.68″E / 3.177556°N 101.7043556°E / 3.177556; 101.7043556 (Eye on Malaysia (Kuala Lumpur installation))2°11′23.4312″N 102°14′29.00″E / 2.189842000°N 102.2413889°E / 2.189842000; 102.2413889 (Eye on Malaysia (Malacca installation))
เอสเทรลลา เด ปวยบลา	2013–2020	เม็กซิโก	ปวยบลา
รอยัลวินด์เซอร์วีล	หลากหลาย	สหราชอาณาจักร	วินด์เซอร์ เบิร์กเชอร์	51°29′04″N0°36′43″W / 51.4845°N 0.6119°W / 51.4845; -0.6119 (Royal Windsor Wheel)
ล้อแห่งเบอร์มิงแฮม	หลากหลาย	สหราชอาณาจักร	เซ็นเทนารีสแควร์เบอร์มิงแฮม	52°28′44.04″เหนือ1°54′32.49″ตะวันตก / 52.4789000°N 1.9090250°W / 52.4789000; -1.9090250 (Wheel of Birmingham)
ล้อแห่งบริสเบน	2008–	ออสเตรเลีย	สวน สาธารณะเซาท์แบงค์บริสเบน	27°28′31″S153°01′15″E / 27.4751833°S 153.0209333°E / -27.4751833; 153.0209333 (Wheel of Brisbane)
วงล้อแห่งดับลิน	2010–2011	ไอร์แลนด์	กำแพงด้านเหนือ ดับลิน	53°20′50″N6°13′39″W / 53.3472°เหนือ 6.2276°ตะวันตก / 53.3472; -6.2276 (Wheel of Dublin)
ล้อแห่งลิเวอร์พูล	2010–	สหราชอาณาจักร	ลิเวอร์พูล	53°23′54″N2°59′27″W / 53.39824°N 2.99083°W / 53.39824; -2.99083 (Wheel of Liverpool)
ล้อแห่งแมนเชสเตอร์	หลากหลาย	สหราชอาณาจักร	แมนเชสเตอร์	สถานที่หลายแห่ง – ดูรายละเอียดในบทความ
ล้อแห่งเชฟฟิลด์	พ.ศ. 2552–2553	สหราชอาณาจักร	ฟาร์เกตเชฟฟิลด์	53°22′52″N1°28′12″W / 53.3810°N 1.4699°W / 53.3810; -1.4699 (Wheel of Sheffield)
ยอร์คเชียร์วีล	หลากหลาย	สหราชอาณาจักร	ยอร์ก	สถานที่หลายแห่ง – ดูรายละเอียดในบทความ

ชิงช้าสวรรค์คู่ที่มีแท่นหมุนแนวนอนได้รับการจดสิทธิบัตรในปี 1939 โดย John F. Courtney ซึ่งทำงานให้กับ Velare & Courtney ในการออกแบบของ Courtney มีชิงช้าสวรรค์อิสระสองอัน โดยแต่ละอันหมุนอยู่ที่ปลายแขนคานยื่น แขนคานยื่นได้รับการรองรับที่จุดกึ่งกลางโดยเสาแนวตั้งสูง และตัวแขนเองก็หมุนรอบจุดหมุนตรงกลาง^{[ 156 ]}การออกแบบนี้คล้ายกับ Aeriocycle รุ่นก่อนหน้า แต่ชิงช้าสวรรค์คู่ที่จดสิทธิบัตรโดย Courtney ทำให้แขนคานยื่นสามารถหมุนได้ครบวง ในขณะที่ Aeriocycle จำกัดอยู่เพียงการเคลื่อนไหวแบบกระดานหก^{[ 157 ]} Courtney ยังคงยื่นจดสิทธิบัตรเพิ่มเติมเกี่ยวกับการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงในช่วงทศวรรษ 1950 เพื่อให้พกพาสะดวกยิ่งขึ้น^{[ 158 ] [ 159 ]}และในเวลาเดียวกันนั้นเอง พี่น้อง Velare ได้จดสิทธิบัตร "Space Wheel" ซึ่งเป็นชิงช้าสวรรค์คู่แบบวางเคียงข้างกันที่มีชิงช้าสวรรค์ทั้งหมดสี่อัน^{[ 160 ]}

ต่อมาการออกแบบนี้ถูกขายให้กับบริษัท Allan Herschellในปี 1959 และวางจำหน่ายในชื่อ "Sky Wheel" การขายครั้งแรกในชื่อ Sky Wheel เกิดขึ้นกับบริษัท 20th Century Rides ในเดือนตุลาคม 1960 ^{[ 161 ]} Sky Wheel สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 32 คน ในรถสองที่นั่ง 16 คัน โดยมีรถ 8 คันต่อล้อ และผู้โดยสารจะขึ้นไปถึงจุดสูงสุดที่ความสูงประมาณ 80 ฟุต (24 เมตร) ความสูงและความนิยมของ Sky Wheel ถูกบดบังด้วยชิงช้าสวรรค์แบบล้อเดียวที่ใหญ่กว่าในช่วงปลายทศวรรษ 1980 และต้นทศวรรษ 1990 และหลังจากนั้นก็แทบจะไม่มีการใช้งานทั่วไปอีกเลย^{[ 162 ] [ 163 ]}ณ ปี 2018 มี Sky Wheel ที่ยังคงใช้งานอยู่ 4 แห่ง^{[ 164 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2509 โทมัส เกล็น โรบินสัน และราล์ฟ จี. โรบินสัน ได้รับสิทธิบัตรสำหรับเครื่องเล่นสวนสนุกแบบดาวเคราะห์ ซึ่งเป็นการออกแบบล้อคู่ที่โดดเด่น ในสิทธิบัตรของโรบินสัน แขนคานยื่นถูกดัดเป็นมุมป้านเล็กน้อย และรถถูกบรรทุกบนโครงสร้างหมุน "แมงมุม" ที่มีซี่ล้ออยู่ที่ปลายแต่ละด้านของคานยื่น ด้วยคานยื่นที่ทำมุมป้าน แมงมุมตัวหนึ่งสามารถลดระดับลงสู่พื้นในระนาบแนวนอนได้ เพื่อให้รถทุกคันบนแมงมุมตัวนั้นสามารถขนถ่ายและรับน้ำหนักได้พร้อมกัน ในขณะที่แมงมุมอีกตัวที่ปลายอีกด้านของคานยื่นจะยังคงหมุนอยู่ในระนาบเกือบแนวตั้ง^{[ 165 ] [ 166 ]}

โรบินสันขายเครื่องเล่นสองชนิดนี้ ได้แก่ แอสโทรวีล ซึ่งให้บริการที่ซิกซ์แฟลกส์ แอสโทรเวิลด์ เดิม ในฮูสตันรัฐเท็กซัส^{[ 167 ]}และกาแล็กซีซึ่งให้บริการที่ซิกซ์แฟลกส์ เมจิกเมาน์เทนในวาเลนเซีย รัฐแคลิฟอร์เนียทั้งสองผลิตโดยบริษัทแอสโตรน อินเตอร์เนชั่นแนล คอร์ปอเรชั่น^{[ 168 ]}แอสโทรวีลเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องเล่นดั้งเดิมเมื่อแอสโทรเวิลด์เปิดในปี 1968 ^{[ 169 ]}แต่ถูกถอดออกในปี 1981 เพื่อเปิดทางให้เครื่องเล่นวาร์ป 10 ^{[ 170 ]}แอสโทรวีลมีโครงสร้างรูปแมงมุมแปดซี่ที่ปลายแขนแต่ละข้าง และปลายแต่ละด้านมีรถแยกกัน รวมทั้งหมดแปดคันที่ปลายแต่ละด้าน^{[ 171 ]}ในทางตรงกันข้าม กาแล็กซีมีความจุเป็นสองเท่า โดยมีโครงสร้างรูปแมงมุมสี่ซี่ที่ปลายแขนแต่ละข้าง ปลายแต่ละด้านมีโครงสร้างรูปแมงมุมย่อยสี่ซี่อิสระ รวมทั้งหมดสิบหกคันที่ปลายแต่ละด้าน เช่นเดียวกับ Astrowheel, Galaxy เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องเล่นใน Magic Mountain เมื่อสวนสนุกเปิดทำการในปี 1971 และถูกถอดออกในปี 1980 เมื่อ Six Flags เข้ามาเป็นเจ้าของสวนสนุกทั้งสองแห่ง^{[ 172 ]}

• 
  ไจแอนท์วีล (Giant Wheel)วงล้อคู่ของ Waagner-Biro/Intamin
• 
  แมงป่องที่ถูกทิ้งร้างที่Parque de la Ciudad (2015)
• 
  Sky Whirlสไลเดอร์สามชั้นที่Gurnee

บริษัทนายหน้าชาวสวิสIntaminทำการตลาดชุดชิงช้าสวรรค์คู่ที่คล้ายกันซึ่งผลิตโดยWaagner-Biroโดยประกอบด้วยเสาแนวตั้งที่รองรับแขนคานตรง โดยปลายแต่ละด้านของแขนคานจะสิ้นสุดที่ชิงช้าสวรรค์แบบซี่ล้อ ผลิตภัณฑ์แรกของ Intamin คือGiant Wheelที่HersheyparkในHershey รัฐเพนซิ ลเวเนีย ซึ่งเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 1973 ถึง 2004 ^{[ 168 ]}ชิงช้าสวรรค์คู่อื่นๆ ที่ผลิตโดย Waagner-Biro/Intamin ได้แก่ Zodiac ( Kings Island , Mason, Ohio ; 1975–86; ^{[ 173 ]}ย้ายไปที่Wonderland Sydneyและเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 1989–2004), Scorpion ( Parque de la Ciudad , Buenos Aires , Argentina; 1982–2003) และ Double Wheel ( Kuwait Entertainment City , Kuwait City , Kuwait; 1984–91) ^{[ 174 ]}

เครื่องเล่นแบบสามล้อได้รับการออกแบบเป็นพิเศษสำหรับบริษัทแมริออทและเปิดตัวครั้งแรกที่สวนสนุกแมริออทส์ เกรท อเมริกา ทั้งสองแห่ง (ปัจจุบันคือซิกซ์ แฟลกส์ เกรท อเมริกา เมืองเกอร์นี รัฐ อิลลินอยส์และแคลิฟอร์เนียส์ เกรท อเมริกา เมืองซานตาคลารา ) ในปี 1976 ในชื่อ สกาย เวิร์ล ( Sky Whirl ) เครื่องเล่นแต่ละเครื่องมีส่วนประกอบหลักสามส่วน ได้แก่ ล้อสามล้อพร้อมรถโดยสาร แขนรองรับแบบสามก้าน และเสารองรับตรงกลางหนึ่งต้น ล้อแต่ละล้อหมุนรอบปลายด้านใดด้านหนึ่งของแขนรองรับ แขนรองรับจะหมุนรอบแกนกลางเป็นหน่วยเดียวที่ด้านบนของเสารองรับ แกนที่แขนรองรับหมุนนั้นเยื้องจากแนวตั้ง (กล่าวคือ ระนาบการหมุนไม่เป็นแนวนอน) ดังนั้นเมื่อแขนรองรับหมุน ล้อแต่ละล้อจะยกขึ้นและลง เมื่อลดลง ล้อหนึ่งล้อจะอยู่ในแนวนอนที่ระดับพื้นดิน ในขณะเดียวกัน ล้ออื่นๆ จะยังคงยกขึ้นและหมุนต่อไปในระนาบเกือบแนวตั้งที่ความสูงพอสมควร ล้อแนวนอนที่ลดระดับลงจะหยุดนิ่งเพื่อทำการขนถ่ายผู้โดยสารทั้งหมดพร้อมกัน^{[ 175 ]}

สกายวิร์ล (Sky Whirl) ยังเป็นที่รู้จักในชื่อชิงช้าสวรรค์สามชั้น^{[ 176 ]}ชิงช้าสวรรค์ยักษ์สามชั้น^{[ 177 ]}หรือชิงช้าสวรรค์ต้นไม้สามชั้น (Triple Tree Wheel) มีความสูง 33 เมตร (108 ฟุต) ^{[ 178 ]}สกายวิร์ลในซานตาคลาราถูกใช้เป็นสถานที่ถ่ายทำฉากช่วยเหลือที่น่าจดจำในภาพยนตร์เรื่องBeverly Hills Cop III (เปลี่ยนชื่อเป็น "The Spider" ในภาพยนตร์) ^{[ 179 ]}เครื่องเล่นในซานตาคลารา ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็นทริปเปิลวีล (Triple Wheel) ในช่วงหลังยุคแมริออท ปิดให้บริการเมื่อวันที่ 1 กันยายน 1997 ส่วนเครื่องเล่นในเกอร์นี (Gurnee) ปิดให้บริการในปี 2000 ^{[ 175 ]}มีการสร้างชิงช้าสวรรค์สามชั้นสองแห่งสำหรับลูกค้าชาวเอเชีย ได้แก่ ทรีทริปเปิลวีล (Tree Triple Wheel) ที่เซบุเอ็น ( โทโคโรซาวะ ไซตามะประเทศญี่ปุ่น; 1985–2004) และไฮดรา (Hydra) ที่ ล็อ ตเต้เวิลด์ ( โซลประเทศเกาหลีใต้; 1989–97) ^{[ 174 ]}

ล้อหมุนแบบเยื้องศูนย์ (บางครั้งเรียกว่าล้อเลื่อน^{[ 180 ]}หรือล้อโคสเตอร์^{[ 181 ]} ) แตกต่างจากชิงช้าสวรรค์ทั่วไปตรงที่รถโดยสารบางส่วนหรือทั้งหมดไม่ได้ยึดติดโดยตรงกับขอบล้อ แต่จะเลื่อนไปตามรางระหว่างขอบล้อกับแกนกลางขณะที่ล้อหมุน

ชิงช้าสวรรค์ประหลาดที่มีชื่อเสียงที่สุดสองแห่งคือWonder Wheelที่สวนสนุก Deno's Wonder Wheel Amusement Parkเกาะโคนีย์สหรัฐอเมริกา และPixar Pal-A-Round (เดิมชื่อ Sun Wheel และ Mickey's Fun Wheel) ที่Disney California Adventureสหรัฐอเมริกา โดยชิงช้าสวรรค์หลังนี้เป็นแบบจำลองของชิงช้าสวรรค์หลังแรก นอกจากนี้ยังมีแบบจำลองอีกแห่งที่Yokohama Dreamland ประเทศญี่ปุ่น^{[ 182 ]}

Pixar Pal-A-Roundมีความสูง 48.8 เมตร (160 ฟุต) ^{[ 180 ]}และมีรถโดยสารแบบปิดมิดชิด 24 คัน แต่ละคันสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 6 คน รถโดยสารแต่ละคันตกแต่งด้วยใบหน้าของ ตัวละคร จาก Pixar รถ โดยสาร 16 คันจะเลื่อนเข้าและออกตามการหมุนของวงล้อ ส่วนที่เหลือจะติดอยู่กับขอบวงล้อ มีแถวรอขึ้นรถแยกกันสำหรับรถที่เลื่อนได้และรถที่ติดอยู่กับขอบ เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถเลือกได้ระหว่างสองแบบ^{[ 183 ]}ได้รับแรงบันดาลใจจาก Wonder Wheel ของ Coney Islandในปี 1920 ออกแบบโดยWalt Disney ImagineeringและWaagner Biroสร้างเสร็จในปี 2001 ในชื่อ Sun Wheel ต่อมาได้รับการปรับปรุงและเปิดใหม่ในปี 2009 ในชื่อ Mickey's Fun Wheel และเปลี่ยนชื่ออีกครั้งเป็น Pixar Pal-A-Round ในปี 2018 ^{[ 180 ]}

Wonder Wheelสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2463 มีความสูง 45.7 เมตร (150 ฟุต) และสามารถบรรทุกผู้คนได้ 144 คน^{[ 184 ]}

• 
  ชิงช้าสวรรค์ประหลาดของเฮอร์มันน์พร้อมรถเลื่อน จากสิทธิบัตรของสหรัฐอเมริกาหมายเลข 1354436 ปี 1915; ต้นแบบของ Wonder Wheel ปี 1920 ไม่มีบันทึกว่าเคยสร้างขึ้นจริง^{[ 10 ] [ 185 ]}
• 
  Wonder Wheelซึ่งเป็นวงล้อประหลาดสูง 45.7 เมตร (150 ฟุต) ที่สวนสนุก Deno's Wonder Wheel Amusement Park บนเกาะโคนีย์สร้างขึ้นในปี 1920 โดยบริษัท Eccentric Ferris Wheel Company ^{[ 182 ]}
• 
  Pixar Pal-A-Round ของDisney California Adventure ซึ่งเป็นชิงช้าสวรรค์รูปทรงแปลกตาที่จำลองมาจาก Wonder Wheel ถูกสร้างขึ้นในปี 2001 ในชื่อ Sun Wheel และเปลี่ยนชื่อเป็น Mickey's Fun Wheel ในปี 2009 และปัจจุบันคือ Pixar Pal-A-Roundในปี 2018 ^{[ 183 ]}

• 
  ลอนดอนอายเคยเป็นชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในโลกเมื่อเปิดให้บริการ และปัจจุบันเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในสหราชอาณาจักร
• 
  Cosmo Clock 21ชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในโลก ตั้งแต่ปี 1989 ถึง 1997
• 
  Ruota dei Pionieri, สวน Minitalia Leolandia, อิตาลี (ผลิตโดยZamperla ^{[ 186 ]} )
• 
  ชิงช้าสวรรค์แบบนั่ง 4 คัน สูง 30 เมตรที่Harbourfront เมืองโทรอนโต ประเทศแคนาดา ในปี 2547 ^{[ 187 ]}
• 
  ล้อที่สร้างโดยคณะผู้แทนชาวสวีเดนในงานชุมนุมลูกเสือโลกครั้งที่ 21
• 
  ล้อจักรยาน Cyclecideสองที่นั่งที่ขับเคลื่อนด้วยแรงคนใน งานเทศกาล Bumbershoot ปี 2007 ที่ซีแอตเติล
• 
  ชิงช้าสวรรค์ในสวนสาธารณะดิโว ออสตรอฟ เมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
• 
  ภาพ Bay Gloryในอุทยานวัฒนธรรมชายทะเลเป่าอัน เมืองเซิ นเจิ้นประเทศจีน ปี 2021
• 
  ไอน์ ดูไบ การแสดงแสงสีบนชิงช้าสวรรค์ ตั้งอยู่ในดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
• 
  ชิงช้าสวรรค์ของสวนสนุกปรีปยัตสัญลักษณ์ของภัยพิบัติเชอร์โนบิล

บริษัท Allan Herschell (ควบรวมกิจการกับ Chance Ridesในปี 1970) ^{[ 188 ]}

• Seattle Wheel (เปิดตัวในปี 1962): 16 คัน, ผู้โดยสารคันละ 2 คน^{[ 189 ]}
• สกายวีล (เปิดตัวในปี 1939; ผลิตโดยแชนซ์ไรด์ส ): ชิงช้าสวรรค์แบบสองล้อ โดยล้อทั้งสองหมุนรอบปลายตรงข้ามของคานคู่ขนาน และคานทั้งสองหมุนรอบจุดศูนย์กลาง มีรถแปดคันต่อล้อ ผู้โดยสารสองคนต่อรถหนึ่งคัน^{[ 190 ]}

แชนซ์ มอร์แกน /แชนซ์ ไรด์ส / แชนซ์ วีลส์ / แชนซ์ อเมริกัน วีลส์ ^{[ 191 ] [ 192 ]}

• แอสโทรวีล (เปิดตัวในปี 1967): รถ 16 คัน (แปดคันหันหน้าไปทางหนึ่ง แปดคันหันหน้าไปอีกทาง) ผู้โดยสารสองคนต่อคัน^{[ 193 ]}
• ชิงช้าสวรรค์เซ็นจูรี: สูง 20 เมตร (66 ฟุต) มี 15 ตู้ แต่ละตู้จุผู้โดยสารได้ 4-6 คน^{[ 192 ]}
• ชิงช้าสวรรค์ยักษ์: สูง 27 เมตร (89 ฟุต) มี 20 ตู้ แต่ละตู้จุผู้โดยสารได้ 6-8 คน^{[ 192 ]}
• ชิงช้าสวรรค์ไนแอการาสกายวีล (2006): สูง 53.3 เมตร (175 ฟุต) มีรถปรับอากาศ 42 คัน แต่ละคันจุผู้โดยสารได้ 8 คน^{[ 194 ]}
• ชิงช้าสวรรค์ Myrtle Beach SkyWheel (2011): สูง 57 เมตร (187 ฟุต) มีรถปรับอากาศ 42 คัน แต่ละคันจุผู้โดยสารได้ 6 คน^{[ 195 ]}

บริษัทสะพานอีไล^{[ 196 ]}

รูปแบบร่วมสมัย ได้แก่:

• ซีรีส์ซิกเนเจอร์: รถยนต์ 16 คัน, รถยนต์ละ 3 ที่นั่ง; สามารถเคลื่อนย้ายได้
• รถไฟซีรีส์อีเกิล: 16 คัน, คันละ 3 ที่นั่ง; สามารถเคลื่อนย้ายได้
• ซีรีส์ HY-5: 12 คัน, คันละ 3 ที่นั่ง; เคลื่อนย้ายได้
• ซีรีส์อริสโตแครต: รถยนต์ 16 คัน ติดตั้งอยู่กับที่
• รุ่นมาตรฐาน: 12 คัน, ประจำที่
• ลิลวีล: 6 ตู้โดยสาร ตู้ละ 3 ที่นั่ง มีทั้งแบบเคลื่อนย้ายได้และแบบติดตั้งถาวร

บริษัท Great Wheel Corporation ^{[ 197 ]} (ควบรวมกับ World Tourist Attractions ในปี 2009 เพื่อก่อตั้ง Great City Attractions ) ^{[ 198 ]}

• สิงคโปร์ฟลายเออร์ : สูง 165 เมตร (541 ฟุต) สร้างเสร็จในปี 2008; เคยเป็นตึกที่สูงที่สุดในโลกตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2014
• ชิงช้าสวรรค์ปักกิ่ง : สูง 208 เมตร (682 ฟุต) เดิมทีมีกำหนดเปิดในปี 2551 แต่ล้มละลาย^{[ 89 ]} จึงไม่ได้สร้างขึ้น
• ชิงช้าสวรรค์ดูไบอันยิ่งใหญ่ : สูง 185 เมตร (607 ฟุต) ได้รับอนุญาตการวางแผนในปี 2549 มีกำหนดเปิดในปี 2552 ^{[ 96 ]} ไม่เคยสร้าง
• ชิงช้าสวรรค์เบอร์ลิน : สูง 175 เมตร (574 ฟุต) เดิมทีมีกำหนดเปิดในปี 2551 ^{[ 101 ]} แต่ไม่เคยสร้างเสร็จ
• ชิงช้าสวรรค์เกรทออร์แลนโด : สูง 122 เมตร (400 ฟุต) โครงการถูกระงับในปี 2552 ^{[ 101 ]}ไม่เคยสร้างเสร็จ

อินทามิน / วากเนอร์-บิโร^{[ 199 ]} (การเดินทางที่จัดหาโดยอินทามิน—ผลิตโดยวากเนอร์-บิโร) ^{[ 200 ]}

• วงล้อสนุกของมิกกี้ : วงล้อ (แบบเลื่อน) ที่แปลกประหลาด
• ชิงช้าสวรรค์ยักษ์ : ชิงช้าสวรรค์สองล้อ
• สกาย เวิร์ล : วงล้อสามวง
• เดอะ วีล ที่ไอคอน พาร์ค ออร์แลนโด

มิร์ / แพ็กซ์^{[ 201 ]}

• มอสโก-850คือชิงช้าสวรรค์สูง 73 เมตร (240 ฟุต) ในรัสเซีย ซึ่งเคยเป็นชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในยุโรปเมื่อสร้างเสร็จในปี 1997 จนกระทั่งถึงปี 1999
• ยูโรวีล (Eurowheel ) คือชิงช้าสวรรค์สูง 90 เมตร (300 ฟุต) ในประเทศอิตาลี ซึ่งเคยเป็นชิงช้าสวรรค์ที่สูงที่สุดในยุโรปเมื่อสร้างเสร็จในปี 1999 จนกระทั่งสิ้นปีนั้น

Ronald Bussink ^{[ 202 ]} (เดิมชื่อ Nauta Bussink จากนั้น Ronald Bussink Professional Rides จากนั้น Bussink Landmarks ตั้งแต่ปี 2008)

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Wheels of Excellence (ซึ่งขายให้กับVekomaในปี 2008) ประกอบด้วย:

• R40: รถไฟล้อคงที่หรือเคลื่อนย้ายได้ สูง 40 เมตร (131 ฟุต) บรรจุ 15 หรือ 30 คัน บรรทุกผู้โดยสารได้ 8 คนต่อคัน
• R50: รถไฟล้อคงที่หรือเคลื่อนย้ายได้ สูง 50 เมตร (164 ฟุต) บรรจุ 18 หรือ 36 โบกี้ บรรทุกผู้โดยสารได้ 8 คนต่อโบกี้
• R60: ล้อเคลื่อนย้ายได้สูง 60 เมตร (197 ฟุต) 21 หรือ 42 คัน บรรทุกผู้โดยสารได้ 8 คนต่อคัน^{[ 151 ]}
• R80: รถไฟหัวจักรไอน้ำล้อคงที่ สูง 80 เมตร (262 ฟุต) บรรจุ 56 ตู้ ตู้ละ 8 ผู้โดยสาร

Bussink Design :

• R80XL : รถไฟสูง 78 เมตร (256 ฟุต) แบบล้อคงที่หรือล้อเคลื่อนย้ายได้ บรรจุรถไฟ 16 ที่นั่งได้ 27 คัน หรือรถไฟ 8 ที่นั่งได้ 54 คัน

บริษัท Sanoyas Rides Corporation (ได้สร้างชิงช้าสวรรค์มากกว่า 80 แห่ง ^{[ 203 ]} )

• เมลเบิร์น สตาร์ : สูง 120 เมตร (394 ฟุต) สร้างเสร็จในปี 2008 บูรณะใหม่ระหว่างปี 2009-2013

บริษัทเซ็นโย โคเกีย ว จำกัด

• นาฬิกา Cosmo Clock 21 : สูง 107.5 เมตร (353 ฟุต) สร้างเสร็จในปี 1989; สูงที่สุดในโลกตั้งแต่ปี 1989 ถึง 1997; ^{[ 24 ]}สูง 112.5 เมตร (369 ฟุต) เมื่อตั้งขึ้นใหม่ในปี 1999 ^{[ 25 ]}
• ชิงช้าสวรรค์เพชรและดอกไม้ : สูง 117 เมตร (384 ฟุต) สูงเป็นอันดับสองของโลกเมื่อสร้างเสร็จในปี 2544 ^{[ 204 ]}
• ชิงช้าสวรรค์เทมโปซาน : สูง 112.5 เมตร (369 ฟุต) สร้างเสร็จในปี 1997; สูงที่สุดในโลกตั้งแต่ปี 1997 ถึง 1999 ^{[ 24 ]}

สถานที่ท่องเที่ยวระดับโลก / สถานที่ท่องเที่ยวในเมืองใหญ่^{[ 205 ]} / Wheels Entertainments ^{[ 206 ]} / Freij Entertainment International ^{[ 207 ]}

• เบลฟาสต์ วีล
• ไบรตันวีล
• รู เดอ ปารีส
• รอยัลวินด์เซอร์วีล
• ล้อแห่งเบอร์มิงแฮม
• ล้อแห่งบริสเบน
• ล้อแห่งแมนเชสเตอร์
• ล้อแห่งเชฟฟิลด์
• ยอร์คเชียร์วีล

• รายชื่อชิงช้าสวรรค์
• หอคอยไจโร
• รายชื่ออาคารและสิ่งก่อสร้างที่สูงที่สุด
• หอสังเกตการณ์

Wikimedia Commons has media related to Ferris wheels.

• 1904 Louisiana Purchase Exposition Ferris Wheel in various stages of construction from St. Louis Public Library Digital Collections
• Guide to the Norman D. Anderson Collection on Ferris Wheels and Related Materials circa 1890-2015