กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 6 นาที

ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐอเมริกาในรัฐโอเรกอน

เส้นทางของรัฐในรัฐออริกอน

ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐอเมริกา ( US 20 ) เป็นทางหลวงสายหลักที่ตัดผ่านรัฐจากตะวันตกไปตะวันออกในภาคเหนือของรัฐโอเรกอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งทางตะวันออกของเทือกเขาแคสเคด ทางหลวงสาย...

ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐอเมริกาในรัฐโอเรกอน

แผนที่เส้นทาง :

ป้ายบอกทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐอเมริกา
ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 20
แผนที่
หมายเลข 20 ของสหรัฐฯ ถูกไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยODOT
ความยาว451.25  ไมล์[ 1 ]  (726.22  กม.)
มีอยู่ตั้งแต่ปี 1940 จนถึงปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
 ฝั่งตะวันตก ทางหลวงหมายเลข 101 ของสหรัฐอเมริกาในเมืองนิวพอร์ต
สี่แยกสำคัญ
 ฝั่งตะวันออกทางแยก US  20  / US  26บริเวณ ชายแดนรัฐ ไอดาโฮในเมืองนิสซา
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะโอเรกอน
เขตปกครองลินคอล์น , เบนตัน , ลินน์ , เจฟเฟอร์สัน , เดสชูทส์ , เลค , ฮาร์นีย์ , มาลเฮอร์
ระบบทางหลวง
หรือ19 หรือ22 

ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐอเมริกา ( US  20 ) เป็นทางหลวงสายหลักที่ตัดผ่านรัฐจากตะวันตกไปตะวันออกในภาคเหนือของรัฐโอเรกอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งทางตะวันออกของเทือกเขาแคสเคด ทางหลวงสาย นี้เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 101 ของสหรัฐอเมริกาใน เมือง นิวพอร์ตบนชายฝั่งตอนกลางของโอเรกอนไปยัง เส้นแบ่งเขตแดนรัฐ ไอดาโฮทางตะวันออกของเมืองนิสซา

คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวง หมายเลข 20 ของสหรัฐฯ ตัดผ่านเทือกเขาแคสเคดที่ช่องเขาซานเทียม

ทางหลวง หมายเลข US  20 เริ่มต้นที่จุดตัดกับ ทางหลวงหมายเลข US  101ในเมืองนิวพอร์ตและวิ่งไปทางทิศตะวันออกข้ามเทือกเขาชายฝั่งโอเรกอนตอนกลางไปยัง เมืองคอร์ วั ลลิส ในเมืองคอร์วัลลิส ทางหลวงหมายเลข US 20 ตัดกับ ทางหลวง หมายเลข Oregon Route 99W (OR  99W) และวิ่งร่วมกับ ทางหลวง หมายเลข OR  34 ชั่วครู่ ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือไปยัง เมือง อัลบานี  จากเมืองอัลบานี ทางหลวงหมายเลข US 20 วิ่งร่วมกับทางหลวงหมายเลข OR  99E ชั่วครู่ ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันออกผ่าน เมืองเลบานอน และสวีทโฮมและเข้าสู่เทือกเขาแคสเคด ทางหลวงหมายเลข US 20 ตัดกับ ทางหลวงหมายเลข OR 126ทางตะวันตกของช่องเขาซานเทียมและทั้งสองเส้นทางวิ่งร่วมกันผ่านเมืองซิสเตอร์ส จากนั้นทางหลวงหมายเลข US 20 ก็วิ่งต่อไปทางตะวันออกและทิศใต้ไปยังเมืองเบนด์ซึ่งทางหลวงหมายเลข US 20 วิ่งขนานกับ ทางหลวงหมายเลข US 97ประมาณ3 ไมล์ (4.8 กิโลเมตร)ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันออกผ่านเมืองบราเธอร์สและไรลีย์ที่เมืองไรลีย์ ทางหลวงหมายเลข US 20 วิ่งร่วมกับ ทางหลวงหมายเลข US 395ผ่านเมืองไฮนส์และเบิร์นส์ไปจนถึงประมาณ2 ไมล์ (3.2 กิโลเมตร)ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองเบิร์นส์ จากเมืองเบิร์นส์ ทางหลวงหมายเลข20 ของสหรัฐฯ (US 20) มุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่าน เมือง จุนทูราและเวลในเมือง เวล ทางหลวง หมายเลข 20 ของสหรัฐฯ จะวิ่งคู่ขนานกับ ทางหลวงหมายเลข 26 ของสหรัฐฯ (US 26 ) และทางหลวงทั้งสองสายนี้จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกต่อจนถึงจุดเชื่อม ต่อไคโร ทางใต้ของเมืองออนแทรีโอแล้วเลี้ยวไปทางใต้ จากนั้นจะวิ่งคู่ขนานกับ ทางหลวงหมายเลข 201 ของรัฐโอเรกอน ( OR 201)ไปยัง เมืองนิ ซา จากเมืองนิสซาไปทางตะวันออก ทางหลวงหมายเลข 20/26 ของสหรัฐฯจะวิ่งต่อไปจนถึง ชายแดนรัฐ ไอดาโฮเส้นทางส่วนใหญ่ในรัฐโอเรกอนเป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างภาคกลางและภาคใต้ของรัฐโอเรกอนกับภาคเหนือของรัฐแคลิฟอร์เนียไปยังเมืองบอยซี รัฐไอดาโฮ             

ภาพถ่ายจากทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐอเมริกา แสดงให้เห็นทิวทัศน์ของ เทือกเขา ทรีซิสเตอร์ส ทางตะวันออกของเมืองซิสเตอร์ส รัฐโอเรกอน

ประวัติศาสตร์

ตามแผนเริ่มต้นปี 1925 สำหรับระบบทางหลวงหมายเลขของสหรัฐอเมริกา ทางหลวงหมายเลข US  20 เดิมทีวางแผนไว้ว่าจะวิ่งเลียบแม่น้ำโคลัมเบียจากแอสตอเรียไปยังเพนเดิลตันและต่อไปยังตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่ไอดาโฮคณะกรรมการทางหลวงโอเรกอนขอให้ กำหนดทางหลวงหมายเลข US  30ให้กับทางหลวงแม่น้ำโคลัมเบียแทน และ ตัดทางหลวงหมายเลข US 20 ที่โปคาเทลโล รัฐไอดาโฮ ในที่สุด สมาคมเจ้าหน้าที่ทางหลวงแห่งรัฐอเมริกันก็ตกลงที่จะตัดทางหลวงหมายเลข US  20 ต่อไปอีกจนถึงอุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโตนแต่ต่อมาได้ขยายออกไปทางตอนกลางของโอเรกอนในปี 1940 [ 2 ]

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 กรมการขนส่งแห่งรัฐโอเรกอน (ODOT) ได้ทำการปรับปรุงทางหลวงคอร์วัลลิส-นิวพอร์ต ช่วงระยะทาง 10 ไมล์ (16 กม.) ระหว่างชิตวูถึงเอ็ดดี้วิลล์ เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น ทางหลวงส่วนนี้ซึ่งเปิดใช้งานครั้งแรกในปี 1917 มีลักษณะคดเคี้ยวและไม่มีไหล่ทางสำหรับรถเสีย การก่อสร้างเส้นทางที่ตรงกว่า ระยะทาง 5.5 ไมล์ (8.9 กม.)เริ่มขึ้นในปี 2005 และวางแผนว่าจะแล้วเสร็จในปี 2009 แต่ดินถล่มและอันตรายอื่นๆ ทำให้เกิดความล่าช้า[ 3 ]ในปี 2012 ODOT ได้รับช่วงต่อโครงการจาก ผู้รับ เหมาออกแบบและก่อสร้าง เดิม หลังจากบรรลุข้อตกลงในข้อพิพาทเรื่องความรับผิด โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ในเดือนตุลาคม 2016 ด้วยงบประมาณ 365 ล้าน ดอลลาร์ [ 4 ] [ 5 ]   

ในปี 2017 สภานิติบัญญัติของรัฐโอเรกอนได้กำหนดให้ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐฯ ในรัฐโอเรกอน ซึ่งมีความยาว 451 ไมล์ เป็นทางหลวงเหรียญกล้าหาญอย่างเป็นทางการของรัฐ มีการติดตั้งป้ายริมถนน 12 ป้ายตลอดเส้นทางเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ได้รับเหรียญกล้าหาญของรัฐโอเรกอน รัฐโอเรกอนเป็นรัฐแรกที่กำหนดให้เส้นทางจากชายแดนถึงชายแดนเป็นทางหลวงเหรียญกล้าหาญอย่างเป็นทางการ ผู้สนับสนุนหวังว่ารัฐอื่นๆ จะขยายการกำหนดทางหลวงเหรียญกล้าหาญจากชายแดนโอเรกอนไปยังจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของทางหลวงในรัฐแมสซาชูเซตส์[ 6 ]

การกำหนดทางหลวงของรัฐโอเรกอน

สะพานข้ามแม่น้ำวิลลาเมตต์ในเมืองคอร์วัลลิส รัฐโอเรกอน

ทางหลวงหมายเลข US 20 ในส่วนของรัฐโอเรกอน ประกอบด้วยทางหลวงหมายเลขต่างๆ ดังต่อไปนี้ ซึ่งกำหนดหมายเลขโดยใช้ระบบหมายเลขภายในของ ODOT (ดูทางหลวงและเส้นทางในรัฐโอเรกอน ) จากทิศตะวันตกไปทิศตะวันออก:

  • ทางหลวงหมายเลข 33 สายคอร์วัลลิส-นิวพอร์ต;
  • ส่วนหนึ่งของ ทางหลวง หมายเลข 210 สายคอร์วัลลิส-เลบานอน ;
  • ทางหลวงหมายเลข 31 สายอัลบานี-คอร์วัลลิส;
  • ทางหลวงซานเทียม หมายเลข 16 ;
  • ส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 15 ของแมคเคนซี;
  • ทางหลวง แมคเคนซี-เบนด์ หมายเลข 17 ;
  • ทางหลวงหมายเลข 7 ภาคกลางของรัฐโอเรกอน

สี่แยกสำคัญ

ระยะทางที่ระบุไว้เป็นไปตามที่ ODOT รายงาน และไม่จำเป็นต้องสะท้อนถึงระยะทางปัจจุบัน Z แสดงถึงระยะทางที่ทับซ้อนกันเนื่องจากการก่อสร้างที่ยาวกว่าเส้นทางที่กำหนดไว้ และ – แสดงถึงระยะทางติดลบที่ตามหลังจุดเริ่มต้นที่กำหนดไว้[ 7 ]ส่วนที่ได้รับการบำรุงรักษาในท้องถิ่นอาจถูกละเว้น สำหรับเส้นทางที่ตัดผ่านทางหลวงของรัฐหลายสายที่ระบุชื่อไว้ แต่ละระยะทางจะนำหน้าด้วยหมายเลขทางหลวงของรัฐที่เกี่ยวข้อง 

เขตตำแหน่ง[ 8 ]ไมล์พอยต์[ 8 ]จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
ลินคอล์นนิวพอร์ต33 0.00 ทางหลวงหมายเลข 101 ของสหรัฐฯมุ่งหน้าไปทางใต้ วอลด์พอร์ต , ฟลอเรนซ์ ทางหลวง หมายเลข 101 ของสหรัฐฯมุ่งหน้าไปทางเหนือ– เดโปเบย์ , ลินคอล์นซิตี้  จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐอเมริกา
33 5.62 ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐฯฝั่งตะวันออก โทเลโด
33 5.74OR  229 ซิเลทซ์โทเลโด
33 7.49 ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐฯฝั่งตะวันตก โทเลโด
33 10.34ยอดเขาไพโอเนียร์ มีความสูง 377 ฟุต (115  เมตร)
33 23.18ทางหลวงหมายเลข 180ฝั่งตะวันออก (ถนนเอ็ดดี้วิลล์-บลอดเจ็ตต์)  แนชวิลล์ , ซัมมิท
33 31.08ยอดเขาไคลน์ฮิลล์ความสูง 770 ฟุต (230  เมตร)
เบนตัน33 38.28ยอดเขาดัดลีย์ฮิลล์ ความสูง 860 ฟุต (260  เมตร)
33 39.39ทางหลวงหมายเลข 180ฝั่งตะวันตก (ทางหลวงเอ็ดดี้วิลล์-บลอดเจ็ตต์)  ซัมมิท , แนชวิลล์
33 41.78ยอดเขาเจลลาเทลี ความสูง 789 ฟุต (240  เมตร)
33 44.57OR  223เหนือ เรน , คิงส์แวลลีย์
33 49.73ทางหลวงหมายเลข 34ฝั่งตะวันตก อัลเซีย , วอลด์พอร์ตปลายด้านตะวันตกของการทำงานพร้อมกันกับ OR 34
คอร์วัลลิส33 55.67
91 (2)84.07
จากถนน OR  34ไปทางตะวันออกสู่ทางหลวงI-5จุดเชื่อมต่อทางแยก; ปลายด้านตะวันออกของเส้นทางร่วมที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข OR 34; ทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก
ทางหลวงหมายเลข 99Wทิศใต้ จังก์ชันซิตี้ยูจีนจุดเชื่อมต่อทางแยก; ปลายด้านตะวันตกของเส้นทางร่วมกับ OR 99W; ทางออกฝั่งตะวันตกและทางเข้าฝั่งตะวันออก
91 (2)83.42
210 –0.05
OR  99Wเหนือ (ถนน NW 3rd Street)  มอนเมาท์ , แมคมินวิลล์จุดสิ้นสุดทางตะวันออกของการทำงานพร้อมกันกับ OR 99W
210 0.00
31 0.10
ไปยังทางหลวง หมายเลข 34ฝั่งตะวันออก / ทางหลวง หมายเลข I-5 เลบานอน
เส้นแบ่งเขตเทศมณฑลเบนตัน - ลินน์อัลบานี31 10.44แม่น้ำวิลลาเมตต์
ลินน์31 11.28
58 2.25
ทางหลวงหมายเลข 99Eใต้ (ถนนแปซิฟิก บูเลอวาร์ด ตะวันตกเฉียงใต้)  จังก์ชันซิตี้ปลายด้านตะวันตกของการทำงานพร้อมกันกับ OR 99E
58 (2)1.45
16 –0.03
ใช้เส้นทาง OR  99Eมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่I-5ทางเหนือ เซเลม , พอร์ตแลนด์จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางร่วมกับ OR 99E; ทางออกฝั่งตะวันออกและทางเข้าฝั่งตะวันตก
16 1.04– 16 1.08ทางหลวง หมายเลข I-5 ยูจีน , โรสเบิร์ก , เซเลม , พอร์ตแลนด์ทางออกหมายเลข 233 บนทางหลวงหมายเลข I-5
16 6.55OR  226ตะวันออก แคร็บทรี , สคิโอ , ไลออนส์
เลบานอน16 12.80ทางหลวงหมายเลข 34ฝั่งตะวันตก คอร์วัลลิส
บ้านแสนสุข16 27.07ทางหลวงหมายเลข 228ฝั่งตะวันตก (ถนนฮอลลีย์)  บราวน์สวิลล์ , ฮาลซีย์
16 31.19จุดชมวิว ( ทะเลสาบฟอสเตอร์ )
16 46.93ป้ายบอกสถานที่ทางประวัติศาสตร์ ( ถนนเกวียนซานเทียม )
16 63.64ยอดเขาทูมสโตนพาส ความสูง 4,236 ฟุต (1,291  เมตร)
16 71.52ทางหลวงหมายเลข 126ฝั่งตะวันตก (ถนนแมคเคนซี)  สปริงฟิลด์ , ยูจีนปลายด้านตะวันตกของเส้นทางหลวงหมายเลข 126
16 74.90ทางหลวงหมายเลข 22ฝั่งตะวันตก ดีทรอยต์ , เซเลม
เส้นแบ่งเขตเทศมณฑลลินน์ - เจฟเฟอร์สัน16 80.77ยอดเขา ซานเทียมพาสความสูง 4,817 ฟุต (1,468  เมตร)
เจฟเฟอร์สัน16 84.57จุดชมวิว ( ภูเขาวอชิงตัน )
เดชูเตส16 99.53ป้ายบอกสถานที่ทางประวัติศาสตร์ (ถนนซานเทียมพาส)
พี่น้อง16 100.12
15 Z92.03
ทางหลวงหมายเลข OR  242ฝั่งตะวันตก แมคเคนซีพาส
15 93.07
17 0.00
OR  126ตะวันออก เรดมอนด์ , ไพรน์วิลล์จุดสิ้นสุดทางตะวันออกของการทำงานพร้อมกันกับ OR 126
17 9.09– 17 9.18มุมมอง
โค้งงอ17 18.51 ทางหลวงหมายเลข 97 ของสหรัฐฯ มุ่ง หน้าไปทางเหนือ (ถนน NE 3rd Street)จุดเชื่อมต่อ; ปลายด้านตะวันตกของเส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 97 ของสหรัฐอเมริกา
17 19.86 ทางหลวง หมายเลข 97 ของสหรัฐฯมุ่งหน้าไปทางใต้ ภูเขาแบชเลอร์ , คลาแมธฟอลส์ทางแยกต่างระดับ; ทางออกฝั่งตะวันออกเท่านั้น
ทางหลวงหมายเลข 97เหนือ เรดมอนด์ , พอร์ตแลนด์ทางแยกต่างระดับ; ทางออกฝั่งตะวันตกเท่านั้น
17 20.99
7 0.51
ทางหลวง หมายเลข 97สายใต้ (ถนน NE 3rd Street)  คลาแมธฟอลส์จุดสิ้นสุดทางตะวันออกของเส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 97 ของสหรัฐอเมริกา
7 19.95ป้ายบอกสถานที่ทางประวัติศาสตร์ (แม่น้ำยุคก่อนประวัติศาสตร์)
7 20.56ยอด เขาฮอร์ส ริดจ์ความสูง 4,291 ฟุต (1,308  เมตร)
7 35.65ทางหลวงหมายเลข 27เหนือ อ่างเก็บน้ำไพรน์วิลล์
ทะเลสาบไม่มีทางแยกสำคัญ
ฮาร์นีย์7 103.03ป้ายประวัติศาสตร์ ( สงครามแบนน็อค )
7 104.69ทางหลวงหมายเลข 395ใต้ วากอนไทร์ , วัลเลย์ฟอลส์ , เลควิวจุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐอเมริกา
เบิร์นส์7 131.50ทางหลวงหมายเลข 78ฝั่งตะวันออก (ถนนอีสต์มอนโร)  เครน , วินเนมุกกา
7 134.29ทางหลวง หมายเลข 395เหนือ จอห์นเดย์ , เพนเดิลตันจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของเส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 395 ของสหรัฐอเมริกา
7 144.25ป้ายประวัติศาสตร์ ( ป้อมฮาร์นีย์ )
7 155.09ป้ายประวัติศาสตร์ ( เกรตเบซิน )
7 160.79ช่องเขา Stinkingwater Pass ระดับความสูง 4,848 ฟุต (1,478  เมตร)
7 177.54ช่องเขาดริงค์วอเตอร์ ความสูง 4,212 ฟุต (1,284  เมตร)
มาลเฮอร์7,232.99 บาทยอดเขาไวน์สฮิลล์ ความสูง 2,886 ฟุต (880  เมตร)
7 238.78ถนนเกรแฮมบูเลอวาร์ด ( ทางหลวงหมายเลข 451 สายเวล-เวสต์ )  อ่างเก็บน้ำบูลลี่ครีก
เวล7 245.46ถนนเกรแฮมบูเลอวาร์ด ( ทางหลวงหมายเลข 451 สายเวล-เวสต์ )
7 246.39ทางหลวงหมายเลข 26ฝั่งตะวันตก (ถนนเกล็นเหนือ)  ยูนิตี้ , จอห์น เดย์จุดสิ้นสุดทางตะวันตกของเส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 26 ของสหรัฐฯ
7 253.48จุดชมวิว (ทิวทัศน์เนินเทรนเคล)
ไคโรจังก์ชัน7 258.20จากทางหลวง หมายเลข 201มุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ทางหลวงหมายเลขI-84  – ออนแทรีโอปลายด้านตะวันตกของการเชื่อมต่อพร้อมกันกับ OR 201
นิสซา7 265.97ทางหลวงหมายเลข 201สายใต้ เอเดรียน , ทะเลสาบโอไวฮีจุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของเส้นทางหลวงหมายเลข 201
7 266.82ทางหลวงหมายเลข 20ฝั่งตะวันออก / ทางหลวงหมายเลข 26ฝั่งตะวันออก นัมปา , บอยซีเดินทางต่อไปยังรัฐไอดาโฮโดยข้ามแม่น้ำสเนค
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

เส้นทางพิเศษ

ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐฯ มีเส้นทางธุรกิจ 2 เส้นทางในรัฐโอเรกอน ได้แก่ เส้นทางหนึ่งในเมืองโทเลโดและอีกเส้นทางหนึ่งในเมืองเบนด์

ดูเพิ่มเติม

แม่แบบ:แนบ KML/ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 20 ในรัฐโอเรกอน
KML ไม่ได้มาจากวิกิดาต้า
  • โลโก้ Wikimedia Commonsสื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐอเมริกาในรัฐโอเรกอนที่วิกิมีเดียคอมมอนส์
  • ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐฯ: เส้นทางตัดผ่านเทือกเขาแคสเคดและมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก - เดอะโอเรกอนเนียน
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=US_Route_20_in_Oregon&oldid=1340508209 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐอเมริกาในรัฐโอเรกอน

ทางหลวงหมายเลข 20 ของสหรัฐอเมริกา ( US 20 ) เป็นทางหลวงสายหลักที่ตัดผ่านรัฐจากตะวันตกไปตะวันออกในภาคเหนือของรัฐโอเรกอนโดยเฉพาะอย่างยิ่งทางตะวันออกของเทือกเขาแคสเคด ทางหลวงสาย...

คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวง หมายเลข US 20 เริ่มต้นที่ จุดตัด กับ ทางหลวงหมายเลข US 101 ใน เมืองนิวพอร์ต และวิ่งไป ทางทิศตะวันออกข้ามเทือกเขาชายฝั่งโอเรกอนตอนกลาง ไปยัง เมืองคอร์ วั ลลิส ในเมืองคอร์วัลลิส ทางหลวงหมายเลข US 20 ตัดกับ ทางหลวง หมายเลข Oregon Route 99W (OR 99W)...

ประวัติศาสตร์

ตามแผนเริ่มต้นปี 1925 สำหรับ ระบบทางหลวงหมายเลขของสหรัฐอเมริกา ทางหลวงหมายเลข US 20 เดิมทีวางแผนไว้ว่าจะวิ่ง เลียบแม่น้ำโคลัมเบีย จาก แอสตอเรีย ไปยัง เพนเดิลตัน และต่อไปยังตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่ไอดาโฮ คณะกรรมการทางหลวงโอเรกอน ขอให้ กำหนดทางหลวงหมายเลข US 30...

การกำหนดทางหลวงของรัฐโอเรกอน

ทางหลวงหมายเลข US 20 ในส่วนของรัฐโอเรกอน ประกอบด้วยทางหลวงหมายเลขต่างๆ ดังต่อไปนี้ ซึ่งกำหนดหมายเลขโดยใช้ระบบหมายเลขภายในของ ODOT (ดู ทางหลวงและเส้นทางในรัฐโอเรกอน ) จากทิศตะวันตกไปทิศตะวันออก: