แพทริค คูจาลา
สัญชาติ	ชาว ฟินแลนด์และชาวสเปน(มีสัญชาติคู่)
เกิด	( 15 พฤษภาคม 1996 )15 พฤษภาคม 2539 มาร์เบลลาประเทศสเปน
การจัดหมวดหมู่	FIA Silver (จนถึงปี 2022) FIA Gold (ปี 2023 เป็นต้นไป)
ทีมเก่า	Auto Sport Academy, Koiranen Motorsport, Koiranen GP, ​​Marussia Manor Racing, ตรีศูล, Bonaldi Motorsport, Barwell Motorsport, RAM Racing, Rinaldi Racing
เริ่มต้น	33
ชนะ	8
โปแลนด์	7
รอบที่เร็วที่สุด	6
จบได้ดีที่สุด	อันดับ 1 ในปี 2015
ซีรีส์ก่อนหน้า
2011 2012 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2017 2019 2020 2021 2021	ซีรีส์ F4 ของฝรั่งเศส ยูโรคัพ ฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 ฟอร์มูล่า เรโนลต์ แอลป์ส 2.0 จีพี3 ซีรีส์ แลมโบร์กินี ซูเปอร์ โทร ฟีโอ แลมโบร์กินี ซูเปอร์ โทร ฟีโอ เอดีซี จีที มาสเตอร์ส บลัง แปง จีที ซีรีส์ ปอร์เช คาร์เรรา คัพ อิตาเลีย จีที เวิลด์ ชาเลนจ์ บริติช จีที เอเชียน เลอมองส์ ซีรีส์
แชมป์เปี้ยนชิป
2015 2016 2018 2020 2021	Lamborghini Super Trofeo Europe Lamborghini Super Trofeo Europe Total 24H SPA GT World Challenge Sprint TotalEnergies 24h SPA

แพทริค คูจาลา (เกิด 15 พฤษภาคม 1996) เป็นนักแข่งรถมืออาชีพชาวฟินแลนด์ที่เกิดในสเปน

คูจาลาเริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถตั้งแต่อายุสี่ขวบ โดยขับรถโกคาร์ทเป็นครั้งแรก จากนั้นจึงเข้าร่วมการแข่งขันโกคาร์ทรายการต่างๆ ในสเปนตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2009

เมื่ออายุได้เก้าขวบ คูจาลาคว้าแชมป์การแข่งขันรถโกคาร์ทชิงแชมป์อันดาลูเซียในรุ่นอาเลวิน และเมื่ออายุได้สิบขวบ เขาก็คว้าแชมป์ในรุ่นคาเด็ตได้สำเร็จ

ในปี 2007 คูจาลาจบอันดับที่ 9 ในการแข่งขันโกคาร์ทคลาส Cadet ของสเปน และในปี 2009 เขาทำเวลาได้เร็วที่สุดเป็นอันดับที่ 6 ในคลาส KF3

คูจาลาเปิดตัวในวงการรถแข่งที่นั่งเดี่ยวในปี 2011 โดยเข้าร่วมการ แข่งขัน French F4 Championshipและจบอันดับที่ 5 ในตารางคะแนน โดยคว้าชัยชนะ 1 สนามที่สปา-ฟรังก์ชองส์

ในปี 2012 คูจาลาได้เลื่อนชั้นขึ้นไปแข่งขันในรายการฟอร์มูล่า เรโนลต์ ยูโรคัพ 2.0 และฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 อัลป์ส กับ ทีม โคอิราเนน มอเตอร์สปอร์ตเขาจบอันดับที่ 23 ในการแข่งขันฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 และอันดับที่ 6 ในการแข่งขันฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 อัลป์ส พร้อมทั้งคว้าแชมป์รุ่นจูเนียร์มาครองได้อีกด้วย

คูจาลา ยังคงร่วมงานกับ Koiranen GP ต่อไปในปี 2013 โดยเข้าร่วมการแข่งขัน GP3 Seriesเขามีฤดูกาลที่ยากลำบากกับ รถ Dallara GP3/13โดยทำคะแนนได้เพียง 5 คะแนนและจบอันดับที่ 20 ในตารางคะแนนรวม

คูจาลาลงแข่ง GP3 ต่อในปี 2014โดยเข้าร่วมทีมMarussia Manor Racing ^{[ 1 ]}เขาเริ่มต้นฤดูกาลได้ดี โดยได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 5 ในการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่บาร์เซโลนา และจบการแข่งขันเปิดฤดูกาลในอันดับที่ 4 อย่างไรก็ตาม Marussia Manor Racing ถอนตัวออกจากการแข่งขันก่อนจบฤดูกาล 2 รอบ ทำให้เขาต้องเข้าร่วม ทีม Tridentใน 2 รอบสุดท้าย^{[ 2 ]}เขาจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 14 ในตารางคะแนนรวม โดยมี 22 คะแนน

คูจาลาเปลี่ยนจากการแข่งรถที่นั่งเดี่ยวมาแข่งรถ GT ในปี 2015 โดยเข้าร่วม การแข่งขัน Lamborghini Super Trofeo European Championship กับทีม Bonaldi Motorsport เขาคว้าแชมป์ด้วยการชนะ 8 จาก 10 สนามในปีนั้น จบลงด้วยคะแนนรวม 129 คะแนน

ในปี 2016 คูจาลาเข้าร่วมการแข่งขัน Lamborghini Super Trofeo European Championship อย่างต่อเนื่อง โดยจับคู่กับนักขับชาวสวิส เอเดรียน อัมสตัทซ์ คูจาลาและอัมสตัทซ์ทำคะแนนได้ 129 คะแนน และคว้าแชมป์ PRO-AM ไปครองด้วยคะแนนนำ 5 คะแนน นอกจากนี้ ในฤดูกาลเดียวกัน คูจาลายังเข้าร่วมการแข่งขัน Lamborghini Super Trofeo North America จำนวน 4 รอบ และการแข่งขัน ADAC GT Masters จำนวน 12 รอบ ด้วยรถ Lamborghini Huracan GT3 ที่ดูแลโดย Bonaldi Motorsport

คูจาลาเข้าร่วมการแข่งขันBlancpain GT Endurance Series ในปี 2017 โดยขับให้กับทีม Barwell Motorsport จับคู่กับมาร์ติน โคดริชพวกเขาจบอันดับสองใน Pro-Am Cup ด้วยคะแนน 87 คะแนน

ในปีเดียวกันนั้น คูจายาคว้าอันดับสามในการแข่งขัน Lamborghini Super Trofeo World Finals ร่วมกับริชาร์ด แอนตินุชชีนอกจากนี้เขายังเข้าร่วมการแข่งขันIntercontinental GT Challenge หนึ่งรอบ และ British GTสองรอบ โดยยังคงใช้รถ Lamborghini Huracan GT3 ร่วมกับทีม Barwell Motorsport อีกด้วย

ในปี 2018 คูจาลาคว้าแชมป์การแข่งขัน 24 ชั่วโมงแห่งสปาในรุ่นสมัครเล่น โดยร่วมทีมกับริชาร์ด อับรา, เอเดรียน อัมสตัทซ์ และลีโอนิด แมทชินสกี นอกจากนี้เขายังเข้าร่วมการแข่งขันแลมโบร์กินี ซูเปอร์ โทรฟีโอ ยูโรเปียน แชมเปี้ยนชิพ จำนวน 8 รอบ และการแข่งขันบริติช ทีที อีก 1 รายการในปีนั้นด้วย

ในปี 2019 คูจาลาได้ย้ายไปแข่งขันในรายการ Porsche Carrera Cup Italyโดยขับให้กับทีม Bonaldi Motorsport เขาจบอันดับสามในตารางคะแนนด้วยคะแนน 133 คะแนน พร้อมกับชัยชนะสองสนาม นอกจากนี้เขายังเข้าร่วมการแข่งขัน Intercontinental GT Challenge หนึ่งรายการ, Blancpain GT Series Endurance Cup หนึ่งรายการ และ International GT Open สองรายการ รวมถึงการแข่งขันรถยนต์ทางไกล 24 ชั่วโมงอีกหลายรายการ

ในปี 2020 คูจาลาคว้าแชมป์ซิลเวอร์คัพของการแข่งขันGT World Challenge Europe Endurance Cupร่วมกับทีม Barwell Motorsport โดยมีอเล็กซ์ แมคโดวอลล์และเฟรเดอริก ชานดอร์ ฟ ร่วม ทีมด้วย นอกจากนี้เขายังได้อันดับสองในการแข่งขัน British GT Championship ในปีเดียวกัน โดยร่วมทีมกับแซม เดอ ฮาน ซึ่งขับให้กับทีม Ram Racing

คูจาลาเริ่มต้นปี 2021 ด้วยการคว้า แชมป์ Asian Le Mans Series GT Am ให้กับทีม Rinaldi Racing โดยมีคริสเตียน ฮุค และมานูเอล ลอค ร่วมทีมด้วย นอกจากนี้เขายังคว้าแชมป์24 Hours of Spaในรายการ Silver Cup ให้กับทีม MadPanda Motorsport โดยมีเอเซเกียล เปเรซ คอมปานซ์ , ริคาร์โด ซานเชซ และริก เบรอเคอร์ส ร่วมทีมด้วย

คูจาลาเข้าร่วมการแข่งขัน IMSA Prototype Challenge ในปี 2022 โดยขับให้กับ ทีม RaceTronics จากสหรัฐอเมริกาเคียงข้างไบรอัน เธียนส์ พวกเขาจบฤดูกาลด้วยอันดับที่สาม หลังจากเริ่มต้นฤดูกาลด้วยการคว้าอันดับสองในการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่เดย์โทนานอกจากนี้เขายังลงแข่งขันในรายการ Lamborghini Super Trofeo North America ให้กับทีม O'Gara Motorsport อีกด้วย

† ผู้ขับขี่ที่เป็นแขกไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนน

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

† ผู้ขับขี่ไม่จบการแข่งขัน แต่ได้รับการจัดอันดับเนื่องจากทำระยะทางได้มากกว่า 90% ของระยะทางการแข่งขันทั้งหมด

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

• สรุปอาชีพของ Patrick Kujalaที่ DriverDB.com
• แพทริค คูจาลาบนX