เรือ Amazoneได้รับคำสั่งภายใต้ชื่อสัญญา "F" ^{[ a ]} ​​และเริ่มก่อสร้างที่ อู่ต่อเรือ Germaniawerftในเมืองคีลในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2442 และปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2443 ในพิธีปล่อยเรือลงน้ำพลเรือโท Alfred von Tirpitzได้กล่าวสุนทรพจน์ และเจ้าหญิง Hilda แห่ง Nassauได้ทำพิธีตั้งชื่อเรือ หลังจาก งาน ติดตั้งอุปกรณ์เสร็จสมบูรณ์ เรือได้ผ่านการทดสอบทางทะเล ของผู้สร้าง ก่อนที่จะเข้าประจำการเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2444 เพื่อเข้ารับการทดสอบการยอมรับโดยกองทัพเรือ ผู้บัญชาการคนแรกของเรือคือ Korvettenkapitän ( KK —Corvette Captain) Ludwig Bruchหลังจากเข้าประจำการ เรือ Amazoneได้ถูกใช้ในกองกำลังลาดตระเวนของกองเรือเยอรมัน โดยเข้าร่วมกองเรือคุ้มกันเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม ^{[ 3 ] [ 7 ]}

เรือลำนี้เข้าร่วมการฝึกกองเรือในทะเลบอลติกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2445 ตามด้วยการเดินทางรอบหมู่เกาะอังกฤษซึ่งเริ่มต้นในวันที่ 24 เมษายน ขณะที่แล่นผ่านใกล้เรือประภาคารเซเวนสโตนส์ในวันที่ 24 พฤษภาคม เรือรบไคเซอร์ วิลเฮล์มที่ 2ได้ชนเรืออมาโซน โดยไม่ได้ตั้งใจ โดยชนเข้าที่ท้ายเสากระโดงหน้า ทำให้เกิดน้ำท่วมอย่างรุนแรงจนน้ำเข้าไปในหลายห้อง อย่างไรก็ตาม เรืออมาโซนยังคงลอยอยู่และสามารถแล่นได้ด้วยกำลังของตัวเอง และมาถึงอู่ต่อ เรือ จักรวรรดิ (Kaiserliche Werft ) ในเมืองคีลในอีกสามวันต่อมา นี่เป็นอุบัติเหตุครั้งแรกในชุดอุบัติเหตุที่ทำให้ เรือ อมาโซนตามที่นักประวัติศาสตร์ ฮันส์ ฮิลเดบรันด์ อัลเบิร์ต โรห์ร และฮันส์-ออตโต สไตน์เมทซ์ กล่าวไว้ เป็นเรือที่ประสบอุบัติเหตุบ่อยที่สุดในกองเรือจักรวรรดิ เรือลำนี้อยู่ระหว่างการซ่อมแซมจนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม^{[ 8 ]}

หลังจากซ่อมแซมเสร็จสิ้นเรืออมาโซเนได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมกับเรือรบของกองเรือที่ 1ใน ทะเล แคตเตกัตและทะเลเหนือในเดือนสิงหาคม เธอได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมประจำปีที่จัดขึ้นร่วมกับกองเรือผสม ซึ่งจัดขึ้นในทะเลเหนือเช่นกัน ระหว่างวันที่ 17 สิงหาคมถึง 11 กันยายน ในระหว่างการฝึกซ้อม เธอปฏิบัติการร่วมกับกลุ่มลาดตระเวนที่ 1และถูกส่งไปประจำการที่ฮัมบูร์กตั้งแต่วันที่ 5 ถึง 6 กันยายน เรือ อมาโซเน ได้ เทียบท่า กับ เรือพยาบาลช่วยรบฮันซา เพื่อฝึกซ้อม ซึ่งทำให้ตัวเรือ อมาโซเนได้ รับความเสียหาย จำเป็นต้องซ่อมแซมเพิ่มเติมที่อู่ต่อเรือไกเซอร์ลิเชอ แวร์ฟต์ในเมืองคีล ซึ่งเริ่มขึ้นในวันที่ 21 กันยายน บรูคได้ออกจากเรือในเวลานั้น และเคเคเกอร์ฮาร์ด เกอร์เดสเข้ามารับตำแหน่งผู้บังคับการเรือในเดือนตุลาคม ในตอนแรก กองบัญชาการทหารเรือวางแผนที่จะส่งAmazoneไปเข้าร่วมกองเรือเยอรมันที่เข้าร่วมในการปิดล้อมทางทะเลของเวเนซุเอลาในปี พ.ศ. 2445–2446แต่เธอกลับถูกเก็บไว้ในน่านน้ำยุโรป โดยถูกส่งไปกับกองเรือที่ 1 เพื่อล่องเรือในช่วงฤดูหนาวไปยังเบอร์เกนประเทศนอร์เวย์ในเดือนธันวาคม^{[ 7 ]}

เมื่อวันที่ 1 มีนาคม ค.ศ. 1903 หน่วยลาดตระเวนถูกจัดตั้งขึ้นภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรี ลุดวิก บอ ร์คเคนฮาเกน และเรืออมาโซเนถูกมอบหมายให้เข้าร่วมหน่วยนี้ เรือได้เข้าร่วมกับกองเรือที่ 1 เพื่อฝึกเดินเรือในมหาสมุทรแอตแลนติกเมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม โดยเดินทางไปไกลถึงสเปน ระหว่างการเดินทาง เรืออมาโซเนถูกแยกไปที่เมืองเบรสต์ ประเทศฝรั่งเศสเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน เพื่อรับจดหมายสำหรับกองเรือ ขณะที่กำลังเข้าใกล้ท่าเรือ เรือได้เกยตื้นบนโขดหินที่ไม่ได้ระบุไว้ในแผนที่ นอกแนวกันคลื่นฝ่ายฝรั่งเศสไม่ได้ส่งเรือนำร่อง ออก ไปนำทางเรืออมาโซเนเข้าสู่ท่าเรือ แต่พวกเขาได้ช่วยลากเรือให้ลอยลำอีกครั้งในช่วงน้ำขึ้นสูง จากนั้น เรืออมาโซเนก็กลับไปยังเมืองคีล ซึ่งเมื่อตรวจสอบแล้วพบว่าเรือไม่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม มีการพิจารณาคดีใน ศาลทหารบนเรืออับปางครอนปรินซ์เพื่อสอบสวนอุบัติเหตุ เกอร์เดสและเจ้าหน้าที่ฝ่ายเดินเรือถูกตัดสินให้กักบริเวณในห้องพักเป็นเวลาสองสามวัน แต่เขายังคงดำรงตำแหน่งผู้บังคับบัญชาเรือต่อไป ตั้งแต่วันที่ 4 ถึง 30 กรกฎาคมAmazoneได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมของกองเรือในทะเลเหนือ การซ้อมรบประจำปีของกองเรือเกิดขึ้นตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคมถึง 12 กันยายน และปีการฝึกสิ้นสุดลงด้วยการล่องเรือในฤดูหนาวตั้งแต่วันที่ 23 พฤศจิกายนถึง 5 ธันวาคม^{[ 8 ]}

เรือของหน่วยลาดตระเวนเริ่มต้นปี ค.ศ. 1904 ด้วยการฝึกซ้อมในสกาเกอร์รักตามด้วยการซ้อมรบเพิ่มเติมในทะเลบอลติกตอนกลาง ในเดือนเมษายนเรือ KK Leberecht Maassเข้ามาแทนที่เรือ Gerdes เรือ Amazoneทำหน้าที่เป็นหัวหน้ากองเรือตอร์ปิโดที่ 1 ในการฝึกซ้อมเมื่อวันที่ 6 เมษายน นอกชายฝั่งทะเลบอลติกของชเลสวิก-โฮลสไตน์ก่อนที่เรือจะเคลื่อนไปยังทะเลเหนือเพื่อซ้อมรบเพิ่มเติมซึ่งกินเวลาจนถึงวันที่ 20 พฤษภาคม หลังจากนั้นเรือKK Rudolf Berger ก็เข้ามาแทนที่เรือ Maass หลังจากกลับมาประจำการในหน่วยลาดตระเวน เธอได้เข้าร่วมการเดินทางไปยังสหราชอาณาจักรและเนเธอร์แลนด์ตั้งแต่วันที่ 23 กรกฎาคมถึง 12 สิงหาคม หลังจากจอดทอดสมอในอ่าวคีเลอร์เมื่อวันที่ 12 สิงหาคมเรือ Amazone ถูก เรือบาร์คAnnaของรัสเซียชนแม้ว่าเธอจะไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรงจากอุบัติเหตุ แต่ก็ทำให้เรือลำนี้มีชื่อเสียงในด้านความโน้มเอียงที่จะเกิดอุบัติเหตุ จากนั้นเธอได้เข้าร่วมกองเรือในการฝึกซ้อมประจำปีซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 29 สิงหาคมถึง 15 กันยายน^{[ 9 ]}

การฝึกร่วมกับหน่วยลาดตระเวนของกองเรือเกิดขึ้นในเดือนมกราคม ค.ศ. 1905 ระหว่างการฝึกซ้อมกับกองเรือฝึกตอร์ปิโดเมื่อวันที่ 3 มีนาคมเรืออมาโซเนชนกับเรือตอร์ปิโดD6เธอได้ลากเรือ D6กลับไปยังเมืองคีล จากนั้นจึงเข้าอู่แห้งเพื่อซ่อมแซมเป็นเวลาสามสัปดาห์ เมื่อวันที่ 4 เมษายนเรืออมาโซเนกลับมาปฏิบัติภารกิจนำกองเรืออีกครั้งเช่นเดียวกับปีก่อนๆ และมาสส์ก็กลับมาประจำการบนเรือในเดือนถัดไป เธอปฏิบัติการร่วมกับกองเรือตอร์ปิโดที่ 1 ระหว่างการซ้อมรบที่นอกชายฝั่งซัสสนิตซ์จนถึงวันที่ 21 พฤษภาคมกัปตันเรือฟริเกต ( FK —Frigate Captain) เบอร์เกอร์ เข้ามารับหน้าที่แทนมาสส์อีกครั้งหลังจากเรือกลับไปประจำการกับหน่วยลาดตระเวน ปลายเดือนนั้น เธอได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมกับเพื่อนร่วมกองเรือในทะเลเหนือ กิจกรรมเหล่านี้ดำเนินต่อไปตลอดเดือนกรกฎาคม พร้อมกับการเยือนท่าเรือต่างๆ ของนอร์เวย์ การซ้อมรบของกองเรือเกิดขึ้นในเดือนสิงหาคมในทะเลเหนือและทะเลบอลติก หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจเรือ Amazoneก็ถูกแทนที่ในหน่วยลาดตระเวนโดยเรือลาดตระเวนเบาBerlinและถูกปลดประจำการที่เมืองคีลในวันที่ 28 กันยายน โดยถูกจัดให้อยู่ในกองเรือสำรองซึ่งเธอยังคงอยู่ที่นั่นเป็นเวลาเก้าปีต่อมา^{[ 9 ]}

สนธิสัญญาแวร์ซายส์ที่ยุติสงครามอนุญาตให้เยอรมนีคงเรือลาดตระเวนเบาไว้ได้หกลำ และอมาโซเน ก็ เป็นหนึ่งในเรือเหล่านั้นที่ยังคงประจำการอยู่ในกองทัพเรือไรช์มารีน ที่ได้รับการปรับโครงสร้างใหม่ เธอได้รับการปรับปรุงและติดตั้งอาวุธใหม่ที่ อู่ต่อ เรือไรช์มารีนแวร์ฟต์ในวิลเฮล์มสฮาเฟนระหว่างปี 1921 ถึง 1923 หัวเรือแบบพุ่งชนของเธอถูกเปลี่ยนเป็น หัวเรือ แบบคลิป เปอร์ และเธอได้รับปืนใหม่จำนวนสิบ กระบอกขนาด 10.5  ซม. SK L/45ในแท่นยิงแบบเรือดำน้ำ และ ท่อตอร์ปิโด ขนาด 50 ซม. (20 นิ้ว) สอง ท่อในแท่นยิงบนดาดฟ้า เธอได้รับการนำกลับเข้าประจำการอีกครั้งในวันที่ 1 ธันวาคม 1923 ภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันเรือวอลเตอร์ กลาดิชเพื่อแทนที่เรือพี่น้องของเธออา ร์ โคนาเธอเข้าร่วมกองกำลังเบาของ สถานีทหารเรือทะเลเหนือ ( Marinestation der Nordsee ) โดยปฏิบัติการร่วมกับเรือลาดตระเวนเบาฮัมบูร์กและกองเรือตอร์ปิโดที่ 2 เธอใช้เวลาตลอดปี 1924 ในการฝึกซ้อมและเยี่ยมชมต่างประเทศ รวมถึงการล่องเรือฝึกซ้อมในช่วงฤดูร้อนกับกองเรือไปยังโบโดประเทศนอร์เวย์^{[ 15 ] [ 16 ]}  

ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1925 เรือโทเอดูอาร์ด ไอเคิลเข้ามาประจำการแทนเรือกลาดิช เรืออมาโซเนทำตามแบบแผนการฝึกซ้อมกับกองเรือและเยือนท่าเรือต่างประเทศเช่นเดิมในปีนั้น รวมถึงการล่องเรือไปยังรอตเตอร์ดัมประเทศเนเธอร์แลนด์ และการฝึกซ้อมของกองเรือในอ่าวไอดัง เกอร์ฟยอร์ด ประเทศนอร์เวย์ ตั้งแต่วันที่ 25 มิถุนายนถึง 1 กรกฎาคม เธอได้ล่องเรือระยะยาวไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน ค.ศ. 1926 นอกเหนือจากภารกิจการฝึกซ้อมตามปกติ และในเดือนกันยายนเรือโทอัลเฟรด ซาลเวคเตอร์เข้ามารับตำแหน่งผู้บังคับการเรือ ในปี ค.ศ. 1927 เธอได้ออกเดินทางครั้งใหญ่ไปยังมหาสมุทรแอตแลนติกพร้อมกับกองเรือที่เหลือ ซึ่งกินเวลาตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคมถึง 16 มิถุนายน ในเดือนกันยายนเรือโทอัลเบรชต์ ไมส์เนอร์เข้ามารับตำแหน่งผู้บังคับการเรือ ระหว่างการเยือนนอร์เวย์ในช่วงกลางปี ​​ค.ศ. 1928 พร้อมกับเรือรบชเลเซียนเธอได้แวะที่โมลเดและเมโรคหลังจากนั้นได้มีการฝึกซ้อมของกองเรือนอกชายฝั่งสกาเกนประเทศเดนมาร์ก ในปี พ.ศ. 2462 เรือ Amazoneส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในน่านน้ำเยอรมันและมีกิจกรรมที่น่าสนใจเพียงเล็กน้อย นอกจากการเดินทางไปเมืองโกเธนเบิร์กประเทศสวีเดนในเดือนสิงหาคม^{[ 16 ]}

กองทัพเรือไรช์ได้ทำการปรับโครงสร้างกองเรือใหม่เมื่อวันที่ 1 มกราคม 1930 โดยแบ่งเรือออกเป็นหน่วยทางยุทธวิธีเรืออมาโซเนถูกจัดให้อยู่ในกองบัญชาการกองกำลังลาดตระเวน ภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือเอกกลาดิช แต่ในไม่ช้าก็พบว่าเรือลำนี้มีคุณค่าในฐานะเรือรบน้อยมากในช่วงเวลานั้น ซึ่งเป็นเวลาประมาณสามสิบปีหลังจากที่เรือถูกปล่อยลงน้ำ ดังนั้นเธอจึงถูกปลดประจำการที่วิลเฮล์มสฮาเฟนในวันที่ 15 มกราคม และหลังจากนั้นก็ถูกนำไปใช้เป็นเรือที่พักทหาร ต่อมาเธอถูกถอดออกจากทะเบียนเรือเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 1931 และถูกส่งไปประจำการที่คณะกรรมการรับรองเรือดำน้ำในคีล นอกจากจะใช้เป็นเรือที่พักทหารแล้ว เธอยังถูกใช้เป็นเรือช่วยสนับสนุนสำหรับสำนักงานทดสอบการสร้างเรือรบอีกด้วย ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเธอถูกลากไปยังเบรเมนและหลังจากสงคราม เธอถูกใช้เป็นเรือพักพิงสำหรับผู้ลี้ภัยที่หลบหนีมาจากดินแดนที่เคยถูกเยอรมนียึดครองในยุโรปตะวันออก เธอถูกปล่อยทิ้งไว้เฉยๆ และไม่ได้ใช้งานตั้งแต่ปี 1951 ถึง 1954 และแผนการที่จะดัดแปลงเธอให้เป็นศูนย์เยาวชนลอยน้ำก็ล้มเหลว เรือลาดตระเวนเก่าลำนี้ถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อนำไปขายเป็นเศษเหล็ก ในที่สุด ในปี 1954 ที่เมืองฮัมบูร์ก เธอเป็นเรือลำสุดท้ายใน ชั้น Gazelleที่ถูกนำไปขายเป็นเศษเหล็ก^{[ 17 ] [ 12 ]}