โครงการสาลยุต

Салют Космическая Программа โปรแกรม Salyut Kosmicheskaya
ตราสัญลักษณ์โครงการสาลยุต
ภาพรวมของโปรแกรม
ประเทศ	สหภาพโซเวียต
วัตถุประสงค์	สถานีอวกาศ
สถานะ	สมบูรณ์
ประวัติโครงการ
ระยะเวลา	พ.ศ. 2514–2529
เที่ยวบินแรก	ศาลยุต 1
เที่ยวบินแรกที่มีลูกเรือ	โซยุซ 10
เที่ยวบินสุดท้าย	โซยุซ ที-15
ความสำเร็จ	71
ความล้มเหลว	10
จุดปล่อยจรวด	ไบโคนูร์
ข้อมูลยานพาหนะ
ยานพาหนะที่มีลูกเรือ	โซยุซ
ความจุของลูกเรือ	3
ยานปล่อย	โปรตอน-เค

โครงการซาลยุต ( ภาษารัสเซีย : Салют , IPA: [sɐˈlʲut] , หมายถึง "การแสดงความเคารพ" หรือ "ดอกไม้ไฟ") เป็น โครงการ สถานีอวกาศ โครงการแรก ที่ดำเนินการโดยสหภาพโซเวียตโครงการนี้ประกอบด้วยสถานีอวกาศวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่มีลูกเรือ 4 แห่ง และสถานีอวกาศลาดตระเวนทางทหารที่มีลูกเรือ 2 แห่ง ตลอดระยะเวลา 15 ปี ตั้งแต่ปี 1971 ถึง 1986 การปล่อยซาลยุตอีกสองครั้งล้มเหลว ในแง่หนึ่ง ซาลยุตมีภารกิจในการแข่งขันด้านอวกาศโดยการดำเนินการวิจัยระยะยาวเกี่ยวกับปัญหาการดำรงชีวิตในอวกาศและการทดลองทางดาราศาสตร์ ชีววิทยา และทรัพยากรโลกต่างๆ และในอีกแง่หนึ่ง สหภาพโซเวียตใช้โครงการพลเรือนนี้เป็นฉากบังหน้าสำหรับ สถานี อัลมาซ ทางทหารที่มีความลับสูง ซึ่งบินภายใต้ชื่อซาลยุตซาลยุต 1สถานีแรกในโครงการ กลายเป็นสถานีอวกาศที่มีลูกเรือแห่งแรกของโลก

เที่ยวบิน Salyut ทำลายสถิติการบินอวกาศ หลายรายการ รวมถึงสถิติระยะเวลาภารกิจหลายรายการ และประสบความสำเร็จในการส่งมอบสถานีอวกาศจากลูกเรือชุดหนึ่งไปยังอีกชุดหนึ่งเป็นครั้งแรกในวงโคจร รวมถึงสถิติการเดินอวกาศต่างๆโครงการ Soyuz ที่ตามมา มีความสำคัญต่อการพัฒนาเทคโนโลยีสถานีอวกาศจากขั้นตอนการพัฒนาทางวิศวกรรมขั้นพื้นฐาน จากสถานีที่มีพอร์ตเชื่อมต่อเพียงพอร์ตเดียว ไปสู่สถานีอวกาศแบบหลายพอร์ตที่ซับซ้อนและใช้งานได้ในระยะยาว พร้อมความสามารถทางวิทยาศาสตร์ที่น่าประทับใจ ซึ่งมรดกทางเทคโนโลยีนี้ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2023 ^{[ 1 ]}ประสบการณ์ที่ได้รับจากสถานี Salyut ปูทางไปสู่สถานีอวกาศแบบหลายโมดูล เช่นMirและสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) โดยแต่ละสถานีจะมีโมดูลหลักที่ได้มาจาก Salyut เป็นหัวใจสำคัญ

Mir -2 (DOS-8) ซึ่งเป็นยานอวกาศลำสุดท้ายจากชุด Salyut ได้กลายเป็นหนึ่งในโมดูลแรกของ ISS โมดูลแรกของ ISS คือ Zarya ซึ่งผลิตโดยรัสเซีย ได้อาศัยเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นในโครงการ Salyut เป็นอย่างมาก ^{[ 1 ]}

การพัฒนาสถานีอวกาศของสหภาพโซเวียต:

• ลูกศรแนวนอนขนาดใหญ่แสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการของโครงการสถานีอวกาศของสหภาพโซเวียตสองโครงการ ได้แก่ DOS (ด้านบน) และ Almaz-OPS (ด้านล่าง)
• ลูกศรสีเทาเข้มแสดงเส้นทางการถ่ายทอดข้อมูลจากโครงการโซยุซและ OPS ไปยัง DOS
• ลูกศรสีดำทึบและเส้นประแสดงถึงโมดูลที่ออกแบบมาสำหรับ Mir ซึ่งได้รับอิทธิพลจาก OPS และเพิ่มเติมด้วยยานลากจูงอวกาศ

โครงการนี้ประกอบด้วย สถานีพลเรือน DOS (Durable Orbital Station)และ สถานีทหาร OPS (Orbital Piloted Station) :

• แกน สถานีอวกาศ Almaz-OPSได้รับการออกแบบในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2507 โดย องค์กร NPO Mashinostroyeniya (OKB-52) ของVladimir Chelomey ในฐานะสถานีอวกาศทางทหาร นานก่อนที่โครงการ Salyut จะเริ่มต้น ^{[ 2 ]}สำหรับ Salyut จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยที่พอร์ตเชื่อมต่อของ OPS เพื่อรองรับยานอวกาศ Soyuzนอกเหนือจาก ยาน อวกาศTKS
• โครงสร้างหลักของสถานีอวกาศDOSสำหรับพลเรือน ได้รับการออกแบบโดยองค์กร OKB-1ของSergei Korolev Korolev และ Chelomey แข่งขันกันอย่างดุเดือดในอุตสาหกรรมอวกาศของโซเวียตในช่วงโครงการส่งมนุษย์ไปดวงจันทร์ของโซเวียตแต่การออกแบบตัวถัง Almaz-OPS ของ OKB-52 ได้ถูกรวมเข้ากับระบบย่อยที่ได้มาจาก Soyuz ของ OKB-1 ^{[ 3 ]}โดยเริ่มจากการทำงานเชิงแนวคิดในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2512 ^{[ 4 ]} DOS แตกต่างจากโมดูล OPS ในหลายแง่มุม รวมถึงแผงโซลาร์เซลล์เพิ่มเติม พอร์ตเชื่อมต่อด้านหน้าและ (ในSalyut 6และ7 ) ด้านหลังสำหรับยานอวกาศ Soyuzและยานอวกาศ TKSและสุดท้ายคือพอร์ตเชื่อมต่อเพิ่มเติมใน DOS-7 และ DOS-8 เพื่อเชื่อมต่อโมดูลสถานีอวกาศเพิ่มเติม

เป็นที่ตระหนักกันว่าสถานี DOS สำหรับพลเรือนในภายหลังไม่เพียงแต่จะสามารถนำเสนอเรื่องราวปกปิดสำหรับโครงการ Almaz ทางทหารได้เท่านั้น แต่ยังสามารถสร้างเสร็จภายในหนึ่งปีและเร็วกว่า Almaz อย่างน้อยหนึ่งปี โครงการ Salyut เริ่มต้นขึ้นในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1970 โดยมีเงื่อนไขว่าโครงการส่งมนุษย์ไปดวงจันทร์จะไม่ได้รับผลกระทบ^{[ 3 ]}อย่างไรก็ตาม วิศวกรที่ OKB-1 มอง ว่าความพยายามใน การส่งยานลงจอดบนดวงจันทร์ L3เป็นทางตันและเปลี่ยนไปทำงานเกี่ยวกับ DOS ทันที^{[ 4 ]}ในที่สุดก็ปรากฏว่าจรวด N1 "Moon Shot" ของโซเวียต ไม่เคยบินได้สำเร็จ ดังนั้นการตัดสินใจของ OKB-1 ที่จะละทิ้งโครงการดวงจันทร์และสร้างสถานีอวกาศ DOS จากระบบย่อย Soyuz ที่มีอยู่และตัวถัง Almaz/OPS จึงพิสูจน์แล้วว่าถูกต้อง: เวลาจริงตั้งแต่เริ่มสร้างสถานี DOS จนถึงการปล่อยสถานีอวกาศ Salyut 1 ที่ใช้ DOS เป็นครั้งแรกใช้เวลาเพียง 16 เดือน สถานีอวกาศแห่งแรกของโลกถูกปล่อยโดยสหภาพโซเวียต สองปีก่อนที่สถานีอวกาศสกายแล็บ ของอเมริกา หรือสถานีอวกาศอัลมาซ/โอพีเอสแห่งแรกจะถูกส่งขึ้นสู่อวกาศ

เดิมทีสถานีอวกาศจะถูกตั้งชื่อว่าZaryaซึ่งเป็นคำภาษารัสเซียที่แปลว่า "รุ่งอรุณ" อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการเตรียมการปล่อยสถานีแรกในโครงการ พบว่าชื่อนี้จะขัดแย้งกับรหัสเรียกขานZaryaของศูนย์ควบคุมภารกิจ RKA (TsUP) ในKorolyovดังนั้นชื่อของสถานีอวกาศจึงถูกเปลี่ยนเป็น Salyut ไม่นานก่อนการปล่อย Salyut 1 ^{[ 4 ] [ 5 ]}คำอธิบายอีกประการหนึ่งคือชื่อนี้อาจทำให้ชาวจีนไม่พอใจ เนื่องจากพวกเขากำลังเตรียมจรวดใหม่สำหรับการปล่อย ซึ่งพวกเขาตั้งชื่อไว้แล้วว่า^Shuguangหรือ "รุ่งอรุณ" ^{[ 6 ]}โครงการ Salyut บริหารจัดการโดยKerim Kerimov [ ^{7 ]}ประธานคณะกรรมการของรัฐสำหรับภารกิจ Soyuz ^{[ 8 ]}

โครงการซาลยุต (Salyut) ได้ปล่อยสถานีอวกาศทั้งหมด 9 แห่ง โดย 6 แห่งประสบความสำเร็จในการต้อนรับลูกเรือและสร้างสถิติต่างๆ อย่างไรก็ตาม สถานีซาลยุต 6 และซาลยุต 7 กลายเป็นสถานีหลักของโครงการ จากจำนวนวันพักอาศัยรวม 1,697 วันของลูกเรือซาลยุตทั้งหมด สถานีซาลยุต 6 และ 7 มีจำนวนวันพักอาศัยคิดเป็น 1,499 วัน แม้ว่าสกายแล็บ (Skylab) จะมีพอร์ตเชื่อมต่อที่สองอยู่แล้ว แต่สถานีซาลยุตทั้งสองแห่งนี้เป็นสถานีแรกที่ใช้พอร์ตเชื่อมต่อสองพอร์ตอย่างแท้จริง ทำให้ยานอวกาศโซยุซ (Soyuz) สองลำสามารถเชื่อมต่อพร้อมกันเพื่อเปลี่ยนลูกเรือ และยานอวกาศโปรเกรส (Progress)สามารถส่งเสบียงไปยังสถานีได้ ทำให้เป็นครั้งแรกที่มีการพักอาศัยในสถานีอวกาศอย่างต่อเนื่อง ("ถาวร")

มรดกของโครงการ Salyut ยังคงมีชีวิตอยู่ต่อไปในสถานีอวกาศMir ซึ่ง เป็นสถานีอวกาศแบบหลายโมดูลแห่งแรก โดยมีโมดูล Mir Core ("DOS-7") ซึ่งสะสมระยะเวลาการใช้งานได้ 4,592 วัน และในสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) โดยมีโมดูลZvezda ("DOS-8") ซึ่ง ณ วันที่ 21 สิงหาคม 2012 สะสมระยะเวลาการใช้งานได้ 4,310 วัน นอกจากนี้ โมดูลสถานีอวกาศ Functional Cargo Blockยังได้รับการพัฒนามาจากโครงการ Almaz โดย โมดูล Zarya ^ของ ISS ยังคงใช้งานอยู่ร่วมกับZvezda [ ^{1 ]}

รุ่นแรกทำหน้าที่เป็นฐานทดสอบทางวิศวกรรมสถานีอวกาศ เป้าหมายตั้งแต่เริ่มต้นโครงการ Almaz คือการสร้างสถานีแบบโมดูลาร์หลายโมดูลที่มีอายุการใช้งานยาวนาน^{[ 9 ]}

สถานีอวกาศซาลยุต 3 ได้สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการทดสอบยิงอาวุธธรรมดาครั้งแรกในอวกาศ ในระหว่างภารกิจของซาลยุต 3 นักบินอวกาศจะยิงปืนใหญ่ขนาด 23 มม. บนสถานี ซึ่งมีรายงานว่าเป็นปืนใหญ่เครื่องบินนูเดลแมนที่ได้รับการดัดแปลง ในการใช้งานปืนใหญ่ ลูกเรือต้องบังคับสถานีอวกาศทั้งหมดไปในทิศทางของเป้าหมาย แหล่งข้อมูลระบุว่าการยิงนั้นมีจุดประสงค์เพื่อลดจำนวนกระสุนบนยาน อย่างไรก็ตาม แหล่งข้อมูลอื่น ๆ กล่าวว่าสถานีได้ทำการทดสอบปืน 3 ครั้งตลอดระยะเวลาภารกิจของซาลยุต 3 ^{[ 13 ]}

ในปี 1977 ได้มีการก้าวหน้าครั้งสำคัญอีกครั้งด้วยสถานีอวกาศซาลยุตรุ่นที่สอง โดยมีเป้าหมายคือการมีมนุษย์อาศัยอยู่บนสถานีอวกาศอย่างต่อเนื่องด้วยภารกิจสำรวจระยะยาว ซึ่งเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์การบินอวกาศ

แม้ว่าสถานี Salyut 6 และ Salyut 7 จะมีลักษณะคล้ายกับสถานี Salyut รุ่นก่อนหน้าในด้านการออกแบบโดยรวม แต่ก็มีการเปลี่ยนแปลงที่ปฏิวัติวงการหลายอย่างเกิดขึ้นกับสถานีและโครงการโดยมีเป้าหมายเพื่อการครอบครองอย่างต่อเนื่อง สถานีใหม่มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและมีพอร์ตเชื่อมต่อ ที่สอง ที่ด้านท้ายของสถานี – การแลกเปลี่ยนลูกเรือและการ "ส่งมอบ" สถานีสามารถทำได้โดยการเชื่อมต่อยานอวกาศ Soyuz ที่มีลูกเรือสองลำพร้อมกัน นอกจากนี้ ยังมีการสร้างยานส่งเสบียง Progress แบบไร้ลูกเรือขึ้นโดยอิงจากยาน Soyuz ที่มีลูกเรือ เพื่อส่งเสบียงให้กับลูกเรือและสถานี เช่น อากาศ เครื่องกำเนิดอากาศ น้ำ อาหาร เสื้อผ้า เครื่องนอน จดหมาย เชื้อเพลิง สารเพิ่มความดัน และเสบียงอื่นๆ ในขณะที่ยาน Progress เชื่อมต่อกับพอร์ตเชื่อมต่อที่สองของสถานี ยานอวกาศ Soyuz ของลูกเรือสามารถเชื่อมต่อกับพอร์ตแรกของสถานีได้ ยานอวกาศ Progress ยังส่งมอบฮาร์ดแวร์สำหรับการอัปเดตการทดลองบนสถานีและอนุญาตให้ซ่อมแซมสถานี ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของสถานี^{[ 9 ]}

หลังจากรุ่นที่สอง แผนสำหรับสถานี Salyut รุ่นต่อไปเรียกร้องให้แกนDOS-7และDOS-8อนุญาตให้มีการเพิ่มโมดูลหลายโมดูลลงในแกนสถานีเป็นครั้งแรกในการบินอวกาศ และสร้างสถานีอวกาศแบบโมดูลาร์ สำหรับเรื่องนี้ โมดูล DOS จะต้องติดตั้งพอร์ตเชื่อมต่อทั้งหมดสี่พอร์ต ได้แก่ พอร์ตเชื่อมต่อหนึ่งพอร์ตที่ด้านท้ายของสถานีเช่นเดียวกับ Salyut รุ่นที่สอง และแทนที่พอร์ตเชื่อมต่อด้านหน้าด้วย "ทรงกลมเชื่อมต่อ" ที่มีพอร์ตเชื่อมต่อสามพอร์ต ได้แก่ ด้านหน้า ด้านซ้าย และด้านขวา^{[ 18 ]}

แม้ว่าแกนหลักของสถานีอวกาศ DOS-7 และ DOS-8 จะถูกสร้างและนำขึ้นสู่อวกาศแล้ว แต่ก็ไม่เคยได้รับชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า Salyut แทนที่จะเป็นเช่นนั้น DOS-7 ได้ถูกพัฒนาเป็นโมดูลหลัก Mirสำหรับ สถานีอวกาศ Mirซึ่งเป็นโครงการต่อจาก Salyut และ DOS-8 ถูกนำไปใช้เป็นโมดูลบริการZvezdaสำหรับสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ซึ่งเป็นโครงการต่อจาก Mir

มรดกจากโครงการ Almaz ยังคงมีอยู่จนถึงทุกวันนี้ แม้ว่าสถานีอวกาศสุดท้ายจากโครงการ Almaz จะถูกส่งขึ้นสู่อวกาศในชื่อ Salyut 5 ในปี 1976 แต่การพัฒนายานอวกาศ Almaz TKSได้พัฒนาไปสู่​​Functional Cargo Blockซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับ โมดูล Mir หลายโมดูล แพลตฟอร์มอาวุธวงโคจร Polyusสำหรับการทดลองและ โมดูล Zaryaของ ISS ^{[ 1 ]}

DOS-7ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในระหว่างปฏิบัติการ Salyut 7 จนกลายเป็นโมดูลหลักของ สถานีอวกาศ Mirซึ่งเป็นสถานีอวกาศแบบโมดูลาร์แห่งแรกที่มีการปฏิบัติภารกิจโดยมนุษย์ตั้งแต่ปี 1986 ถึง 2000 สถานีนี้มีคอมพิวเตอร์และแผงโซลาร์เซลล์ที่ได้รับการอัพเกรด และมีที่พักสำหรับนักบินอวกาศสองคน โดยแต่ละคนมีห้องโดยสารส่วนตัว โมดูลหลักของ Mir มีช่องเชื่อมต่อทั้งหมดหกช่อง ซึ่งใช้สำหรับโมดูลของสถานีอวกาศและยานอวกาศที่มาเยือน การออกแบบทรงกลมสำหรับเชื่อมต่อได้รับการปรับปรุงจากแบบดั้งเดิมในปฏิบัติการ Salyut ให้มีช่องเชื่อมต่อสูงสุดห้าช่อง (ด้านหน้า ด้านซ้าย ด้านขวา ด้านบน และด้านล่าง) และสุดท้าย โมดูลสำหรับMirได้รับการพัฒนามาจากแบบแผน Functional Cargo Block ของโครงการ Almaz

ชื่อของสถานีอวกาศมีร์ – ภาษารัสเซีย : Мирซึ่งแปลว่าสันติภาพหรือโลก – มีความหมายถึงเจตนารมณ์ของสหภาพโซเวียตที่จะนำสันติภาพมาสู่โลก อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลาของสถานีอวกาศมีร์สหภาพโซเวียตได้ล่มสลายลง ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2534 ซึ่งเป็นการสิ้นสุดสิ่งที่เริ่มต้นจากการปฏิวัติเดือนตุลาคม พ.ศ. 2460 ในรัสเซีย การล่มสลายนี้เริ่มต้นด้วยการรณรงค์ปฏิรูป " เปเรสตรอยกาและกลาสนอสต์ " ("การปรับโครงสร้างและการเปิดกว้าง") ของผู้นำโซเวียตมิคาอิล กอร์บาชอฟในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2522 ได้บรรลุจุดสิ้นสุดเบื้องต้นด้วยการปฏิวัติ พ.ศ. 2532และการสิ้นสุดของกลุ่มประเทศคอมมิวนิสต์ตะวันออก ( สนธิสัญญาวอร์ซอและโคเมคอน ) และในที่สุดก็มาถึงสหภาพโซเวียตเองในปี พ.ศ. 2534 ^{[ 1 ]}

ในขณะที่สหพันธรัฐรัสเซียกลายเป็นผู้สืบทอดอำนาจต่อจากสหภาพโซเวียต ที่ล่มสลายไป และอยู่ในฐานะที่จะสานต่อโครงการอวกาศของโซเวียตด้วยองค์การอวกาศแห่งสหพันธรัฐรัสเซียแต่ก็เผชิญกับความยากลำบากอย่างมาก: การนำเข้าและส่งออกลดลงอย่างมากเนื่องจากการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจกับ ประเทศสมาชิก โคเมคอนพังทลายลง ทำให้ภาคอุตสาหกรรมของอดีตสหภาพโซเวียตอยู่ในสภาพย่ำแย่ ไม่เพียงแต่การเปลี่ยนแปลงทางการเมืองในยุโรปตะวันออกจะหมายถึงการสิ้นสุดการสนับสนุนโครงการอวกาศจากประเทศในยุโรปตะวันออก (เช่น บริษัทCarl Zeiss Jena ของเยอรมนีตะวันออก ) เท่านั้น แต่ส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมอวกาศของโซเวียตยังตั้งอยู่ในยูเครน ที่เพิ่งได้รับเอกราช ซึ่งประสบปัญหาขาดแคลนเงินทุนเช่นเดียวกับรัสเซียและเริ่มเรียกร้องเงินตราต่างประเทศสำหรับการสนับสนุนโครงการอวกาศของ ตน

ในช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงและความวุ่นวายนี้เองที่โครงการกระสวยอวกาศ-มีร์ได้ถูกจัดตั้งขึ้นระหว่างสหพันธรัฐรัสเซียและสหรัฐอเมริกา ในปี 1993 อดีตคู่ปรับจะร่วมมือกัน โดย "ระยะที่หนึ่ง" ประกอบด้วยภารกิจและการบินร่วมกันของ กระสวยอวกาศสหรัฐฯไปยังสถานีอวกาศมีร์ความร่วมมือนี้มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน รัสเซียต้องการเงินตราต่างประเทศเพื่อรักษาโครงการอวกาศของตนไว้ ในขณะที่สหรัฐอเมริกาเห็นว่าเป็นโอกาสที่จะได้เรียนรู้จากประสบการณ์กว่า 20 ปีของการดำเนินงานสถานีอวกาศของโซเวียต "ระยะที่สอง" ของโครงการกระสวยอวกาศ-มีร์นี้เองที่จะนำไปสู่^{สถานี}อวกาศนานาชาติ [ ^{19 ]}

โครงการ DOS-8พัฒนาต่อยอดเป็น โครงการ Mir-2ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อทดแทน สถานีอวกาศ Mir และในที่สุดก็กลายเป็น โมดูลบริการZvezdaของสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) และเป็นแกนหลักของ ISS ในยุคแรก ร่วมกับ โมดูล Zarya (ซึ่งพัฒนามาจากแบบแผนของ Almaz Functional Cargo Block)

สถานีซาลยุตรุ่นแรกได้รับยานอวกาศเพียงไม่กี่ลำสำหรับการนัดพบและเทียบท่า ในทางตรงกันข้าม สถานีรุ่นที่สองของโครงการ คือ ซาลยุต 6 และซาลยุต 7 ได้รับยานอวกาศที่มีลูกเรือและไม่มีลูกเรือจำนวนมากสำหรับการนัดพบ การพยายามเทียบท่า (ไม่ว่าจะสำเร็จหรือไม่) การอยู่อาศัยของมนุษย์ การเคลื่อนย้ายลูกเรือ และการส่งเสบียง ตารางนี้จะนับยานอวกาศที่นัดพบกับเป้าหมายได้สำเร็จว่าเป็นยานอวกาศที่มาเยือน ไม่ว่ายานเหล่านั้นจะเทียบท่าสำเร็จหรือไม่ก็ตาม

• รายชื่อเที่ยวบินอวกาศที่มีมนุษย์เดินทางไปยังสถานีอวกาศซาลยุต
• รายชื่อการเดินทางสำรวจของสาลยุต
• รายชื่อผู้มาเยือนซาลยุต
• รายชื่อภารกิจเดินอวกาศที่สถานีซาลยุต
• รายชื่อเที่ยวบินอวกาศไร้คนขับไปยังสถานีอวกาศซาลยุต

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับโครงการซาลยุต

• Bluth, BJ; Helppie, Martha (สิงหาคม 1986). สถานีอวกาศโซเวียตในฐานะแบบจำลอง (PDF) (ฉบับที่ 2). มหาวิทยาลัยรัฐแคลิฟอร์เนีย. NASA CR-180920; N87-21996.

• Portree, David SF (มีนาคม 1995). มรดกทางฮาร์ดแวร์ของ Mir (PDF) . NASA. NASA RP-1357. เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2003

• "บันทึกการเดินทางของภารกิจซาลยุต"ที่ Zarya.info

• "Skylab-Salyut Space Laboratory (1972)"ที่Wired.com