เรือ ใบ Seidelmann 37เป็นเรือใบสัญชาติอเมริกันที่ออกแบบโดยBob Seidelmannเพื่อ ใช้ใน การแข่งขันและล่องเรือและสร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1980 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

เรือลำนี้ได้รับการออกแบบและสร้างโดยSeidelmann Yachtsในเบอร์ลิน รัฐนิวเจอร์ซีย์สหรัฐอเมริกาแต่ปัจจุบันเลิกผลิตแล้ว^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}

เรือ Seidelmann 37 เป็นเรือใบ สำหรับพักผ่อน หย่อนใจ สร้างจากไฟเบอร์กลาส เป็นหลัก ตกแต่ง ด้วย ไม้ สักมี ระบบ ใบเรือแบบสลูปพร้อมเสาอลูมิเนียมหัวเรือเอียงท้ายเรือยกสูงแบบ กลับด้าน หางเสือ แบบใบพลั่วที่ติดตั้งภายในควบคุมด้วยพวงมาลัย และ กระดูกงูแบบครีบคงที่มีระวาง ขับน้ำ 12,000 ปอนด์ (5,443 กิโลกรัม)และบรรทุกบัลลาสต์5,900 ปอนด์ (2,676 กิโลกรัม) ^{[ 1 ] [ 3 ]}    

การออกแบบนี้สร้างขึ้นโดยใช้กระดูกงูและอุปกรณ์หลายแบบที่แตกต่างกัน^{[ 1 ]}

เรือมีระวางบรรทุก5.92 ฟุต (1.80 เมตร)เมื่อใช้กระดูกงูมาตรฐาน และ4.92 ฟุต (1.50 เมตร)เมื่อใช้กระดูกงูแบบตื้นที่เป็นตัวเลือก^{[ 1 ]}    

เรือลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลYanmar 2GM20 ของญี่ปุ่นขนาด22 หรือ 24 แรงม้า (16 หรือ 18 กิโลวัตต์)สำหรับการเทียบท่าและการบังคับเลี้ยว ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุได้18 แกลลอนสหรัฐ (68 ลิตร; 15 แกลลอน อังกฤษ)และถังน้ำจืดมีความจุ⁷⁰แกลลอนสหรัฐ (260 ลิตร; 58 แกลลอน อังกฤษ) ^{[ 1} ]        

การออกแบบนี้มีที่นอนสำหรับหกคน มีเตียงรูปตัว "V" ที่หัวเรือ เตียงโซฟาสองเตียงในห้องโดยสารหลัก และเตียงท้ายเรืออีกหนึ่งเตียง พร้อมเตียงนักบินเสริมอีกหนึ่งเตียงอยู่เหนือเตียงโซฟา ห้องครัวตั้งอยู่ด้านท้ายเรือ ฝั่งขวา ประกอบด้วยเตาสองหัวที่ใช้แอลกอฮอล์เป็นเชื้อเพลิงและเตาอบ รวมถึงอ่างล้างจานพร้อมน้ำแรงดันสูง มีสถานีนำทางอยู่ทางด้านซ้าย ซึ่งปกติจะเอียง แต่สามารถปรับระดับเพื่อใช้เป็นเคาน์เตอร์ได้ ห้องน้ำตั้งอยู่ทางด้านซ้ายและอยู่ด้านหลังเตียงรูปตัว "V" ที่หัวเรือ เล็กน้อย งานไม้ในห้องโดยสารทั้งหมดทำจากไม้สัก ^{[ 3 ]}

การระบายอากาศทำได้โดยช่องระบายอากาศแบบโดราเด 2 ช่อง ห้องโดยสารด้านหน้าและช่องระบายอากาศบนดาดฟ้าห้องโดยสารหลัก รวมทั้งช่องเปิดอีก 4 ช่อง^{[ 3 ]}

ห้องนักบินมีรูปทรงตัว T เชือกยก ใบเรือเชือกยกใบเรือและ เชือก ลดขนาดใบเรือทั้งหมดติดตั้งอยู่ภายใน ห้องนักบินมี วินช์ สำหรับดึงใบเรือเจนัว 2 ตัว นอกจากนี้ยังมีวินช์เพิ่มเติมอีก 2 ตัวบนเสาสำหรับเชือกยกใบเรือ ยังมีรางสำหรับดึงใบเรือเจนัวติดตั้งอยู่ด้านใน มีช่องเก็บสมอเรือที่หัวเรือ^{[ 3 ]}

การออกแบบนี้มี แฮนดิแคปเฉลี่ยในการแข่งขัน PHRFที่ 120 เมื่อติดตั้งกระดูกงูแบบลึก^{[ 3 ]}

ในการรีวิวเมื่อปี พ.ศ. 2537 Richard Sherwood เขียนว่า "เช่นเดียวกับ Seidelmann หลายลำ เรือลำนี้มีเสากระโดงที่สูงมาก อย่างไรก็ตาม ความกว้างของลำเรือนั้นกว้างเมื่อเทียบกับความยาว ส่งผลให้ภายในดูกว้างขวาง" ^{[ 3 ]}

• รายชื่อประเภทเรือใบ

เรือใบที่คล้ายกัน

• เบย์ฟิลด์ 36
• คาตาลิน่า 36
• ซีแอนด์ซี 36-1
• ซีแอนด์ซี 36อาร์
• โคลัมเบีย 36
• โคโรนาโด 35
• ครีล็อก 37
• ซีเอส 36
• เอริคสัน 36
• ฟริเกต 36
• ฮินเตอร์โฮลเลอร์ F3
• ฮันเตอร์ 36
• ฮันเตอร์ 36-2
• ฮันเตอร์ 36 เลเจนด์
• ฮันเตอร์ 36 วิชั่น
• ผู้รุกราน 36
• ไอส์แลนเดอร์ 36
• นอนซัช 36
• พอร์ตแมน 36
• ซีซั่น 2 11.0
• แวนคูเวอร์ 36 (แฮร์ริส)
• วัตคินส์ 36
• วัตคินส์ 36ซี