บันดาร์-เอ ซิราฟ ภาษาเปอร์เซีย : بندر سیراف
เมือง
ติดชายหาดในซีราฟ
บันดาร์-เอ ซิราฟ
พิกัด: 27°39′54″N 52°20′48″E / 27.66500°N 52.34667°E / 27.66500; 52.34667 [ 1 ] [ 2 ]
ประเทศ	อิหร่าน
จังหวัด	บูเชห์ร
เขต	คังกัน
เขต	สิราฟ
ก่อตั้งขึ้นเป็นเมือง	2548 [ 3 ]
ประชากร  (2016) [ 4 ]
• ทั้งหมด	6,992
เขตเวลา	UTC+3:30 ( IRST )

บันดาร์ ซีราฟ ( เปอร์เซีย : بندر سیراف ) ^{[ a ]}เป็นเมืองในและเป็นเมืองหลวงของเขตซีราฟในเขตคังกันจังหวัดบูเชห์รประเทศอิหร่าน^{[ 7 ]}ในฐานะหมู่บ้าน Taheri มันเป็นเมืองหลวงของเขตชนบท Taheri ^{[ 8 ]} จนกระทั่งเมืองหลวงถูกโอน ไปที่หมู่บ้านParak ^{[ 7 ]} Taheri ถูกดัดแปลงให้เป็นเมืองในปี พ.ศ. 2548 ^{[ 3 ]}

ตามตำนานเล่าว่า ซิราฟเป็นท่าเรือ โบราณ ของราชวงศ์ซาสาเนียน ถูกทำลายเมื่อราวปี ค.ศ. 970 ตั้งอยู่บนชายฝั่งทางเหนือของอ่าวเปอร์เซียในปัจจุบันคือจังหวัดบูเชห์รของอิหร่าน ซากปรักหักพังอยู่ห่างจากเมืองบูเชห์ร ไปทางตะวันออกประมาณ 220 กิโลเมตร ห่างจากเมืองคังกันไปทางตะวันออก 30 กิโลเมตร และห่างจากบันดาร์อับบาสไป ทางตะวันตก 380 กิโลเมตร ^{[ 9 ]}ซิราฟควบคุมท่าเรือสามแห่ง ได้แก่ บันดาร์-เอ-ทาเฮรีบันดาร์-เอ-คังกันและบันดาร์-เอ-ดายเยอร์ [ ^{10 ] อ่าว}เปอร์เซียถูกใช้เป็นเส้นทางเดินเรือระหว่างคาบสมุทรอาหรับและอินเดียข้ามทะเลอาหรับเรือขนาดเล็ก เช่นเรือดะห์วสามารถเดินทางไกลได้โดยแล่นเรือชิดชายฝั่งและมองเห็นแผ่นดินตลอดเวลา^{[ 11 ]}

ท่าเรือแห่งนี้เป็นที่รู้จักในชื่อ Taheri หรือ Tahiri จนกระทั่งในปี 2008 รัฐบาลอิหร่านได้เปลี่ยนชื่อเมืองอย่างเป็นทางการกลับมาเป็น Bandar Siraf อีกครั้ง^{[ 5 ]}

ในสมัยโบราณท่าเรือแห่งนี้มีชื่อว่าซีราฟ ในยุคเส้นทางสายไหมการค้าส่วนใหญ่ไปยังเอเชียดำเนินการผ่านซีราฟ เหตุการณ์แผ่นดินไหวและสึนามิ ครั้งใหญ่หลายครั้ง ได้สร้างความเสียหายและทำให้เมืองท่าแห่งนี้จมอยู่ใต้น้ำเป็นจำนวนมาก ปัจจุบันพบซากท่าเทียบเรือ ที่จอดเรือ อาคารบริหาร และแม้แต่ซากเรือโบราณบนพื้นทะเลของอ่าวเปอร์เซียผ่านทางโบราณคดีทางทะเล

ความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของซีราฟต่อการค้าในสมัยโบราณเพิ่งได้รับการตระหนักรู้ในปัจจุบันนี้ วัตถุที่ทำจากงาช้างจากแอฟริกาตะวันออกชิ้นส่วนหินจากอินเดียและหินลาพิสลาซูลีจากอัฟกานิสถาน ถูกค้นพบในการขุดค้นทางโบราณคดีใน อดีต ซีราฟมีอายุย้อนไปถึงยุคพาร์เธียน^{[ 12 ]}

ตามที่เดวิด ไวท์เฮาส์หนึ่งในนักโบราณคดีคนแรกที่ขุดค้นซากปรักหักพังโบราณของซีราฟ การค้าทางทะเลระหว่างอ่าวเปอร์เซียและ ดินแดน ตะวันออกไกลเริ่มเฟื่องฟูที่ท่าเรือแห่งนี้เนื่องจากการขยายตัวอย่างมากของการค้าสินค้าอุปโภคบริโภคและสินค้าฟุ่มเฟือยในสมัยโบราณ^{[ 13 ]}ตามตำนาน การติดต่อครั้งแรกระหว่างซีราฟและจีนเกิดขึ้นในปี ค.ศ. 741 ^{[ 13 ]}อย่างไรก็ตาม เมื่อเส้นทางการค้า ทางทะเล พยายามเปลี่ยนไปสู่ทะเลแดงซีราฟก็สูญเสียธุรกิจไปบ้าง^{[ 13 ]}

การขุดค้นที่ซีราฟได้ค้นพบหลักฐานของท่าเรือสมัยซาสาเนียน ซึ่งอาจให้บริการเมืองกอร์ (ปัจจุบันคือฟิรูซาบาด) ที่อยู่ภายในประเทศ ^{[ 14 ]}นอกจากนี้ยังมีปราสาทขนาดใหญ่ ซึ่งอาจสร้างขึ้นราวปี ค.ศ. 360 โดย ชาปู ร์ที่ 2 ^{[ 14 ]}

มีหลักฐานทางประวัติศาสตร์เกี่ยวกับการค้าทางทะเลของราชวงศ์ซาสาเนียนกับอ่าวแคมเบย์ในจังหวัดคุชราต ในปัจจุบัน [ ^{15 ]}โดยพบเศษเครื่องปั้นดินเผาสีแดงขัดเงาของอินเดีย ซึ่งส่วนใหญ่มี ต้นกำเนิดจาก คุชราตในช่วงศตวรรษที่ 5 และ 6 ที่แหล่งโบราณสถานชายฝั่งทางตอนเหนือของอ่าวเปอร์เซีย โดยเฉพาะที่ซีรา^{ฟ[ 16 ]}

ในศตวรรษที่ 9 เมืองซีราฟได้รับการปรับปรุงและขยายตัวอย่างมากมายเนื่องจากการค้าทางทะเลกับเอเชียเฟื่องฟูมัสยิดประจำ เมือง ซึ่งเป็นหนึ่งในมัสยิดที่เก่าแก่ที่สุดในอิหร่าน เป็นหนึ่งในสิ่งของที่ไวท์เฮาส์ศึกษา^{[ 17 ]}มัสยิดเป็น "โครงสร้างรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาดใหญ่ที่มีลานกลางตั้งอยู่บนแท่นยกสูง" โดยมีทางเข้าเดียวอยู่ทางด้านตะวันออก (ตรงข้ามกับทิศกิบลัต ) ^{[ 17 ]}มัสยิดถูกสร้างขึ้นในสองช่วง^{[ 17 ]}ช่วงแรกสร้างขึ้นในครึ่งแรกของศตวรรษที่ 9 และช่วงที่สองสร้างขึ้นประมาณปี 850 ^{[ 17 ]}นอกจากนี้ยังมีมัสยิดขนาดเล็กอีกหลายแห่ง ซึ่งทั้งหมดมีมิห์ราบยื่นออกมาด้านนอกของอาคาร^{[ 17 ]}มีซากปรักหักพังของบ้านหรูหราของพ่อค้าผู้มั่งคั่งอย่างยิ่งที่สร้างความมั่งคั่งจากความสำเร็จของท่าเรือ^{[ 18 ]}

นักเขียนมุสลิมคนแรกที่กล่าวถึงซีราฟคืออิบนุ อัล-ฟากิฮ์ซึ่งเขียนไว้ราวปี ค.ศ. 850 ว่าเรือของซีราฟทำการค้ากับอินเดีย^{[ 9 ]}ในช่วงเวลาเดียวกันสุไลมาน อัล-ทาจิรเขียนว่าสินค้าจากตะวันออกกลางที่มุ่งหน้าไปยังจีนนั้นถูกส่งจากบัสราไปยังซีราฟก่อน จากนั้นจึงส่งต่อไปยังมัสกัตในโอมานและโกลลัมในอินเดีย^{[ 9 ]}ราวปี ค.ศ. 900 อบู ซัยด์ ฮาซันซึ่งเป็นพ่อค้าจากซีราฟเอง ได้เขียนว่าเรือของซีราฟมีส่วนร่วมในการค้าขายกับทั้งเจดดาห์บนทะเลแดงและแซนซิบาร์ในแอฟริกาตะวันออก^{[ 9 ]}อบู ซัยด์ ยังเขียนอีกว่าการค้าขายระหว่างอ่าวเปอร์เซียและจีนลดลงหลังจากเหตุการณ์สังหารหมู่ที่กว่างโจวในปี ค.ศ. 878 ซึ่งคร่าชีวิตพ่อค้าต่างชาติจำนวนมาก แม้ว่าเหรียญจีนจะยังคงหมุนเวียนอยู่ในซีราฟในขณะที่เขากำลังเขียนอยู่ก็ตาม^{[ 9 ]}ต่อมา เมื่ออัล-มาซูดีไปเยือนมาดากัสการ์ระหว่างปี 916 ถึง 926 เขาได้สังเกตว่ามีเรือของชาวซีราฟีอยู่ที่นั่น พร้อมกับเรือ^จากโอมาน^{[ 9} ]

ในช่วงรุ่งเรืองที่สุด ซิราฟเป็นเมืองท่าที่ใหญ่ที่สุดและร่ำรวยที่สุดในฝั่งอิหร่านของอ่าวเปอร์เซีย^{[ 19 ]}เป็นศูนย์กลางการค้ากับแอฟริกา อินเดีย และจีน^{[ 19 ]}ผู้เขียนนิรนามของHudud al-'Alam ในศตวรรษที่ 10 เรียกซิราฟว่า "แหล่งค้าขายของพ่อค้าและศูนย์การค้าของฟาร์ส" ^{[ 14 ]}ผู้เขียนในยุคต่อมาอย่างIbn al-Balkhiเขียนถึงช่วงเวลาตั้งแต่ปี 908 ถึง 932 ว่ามูลค่าสินค้าที่ค้าขายในซิราฟต่อปีอยู่ที่ 2.53 ล้านดีนาร์ [ ^{9 ] บันทึก}ที่ละเอียดที่สุดเกี่ยวกับซิราฟมาจากIstakhriก่อนปี 950 เล็กน้อย^{[ 9 ]}เขาอธิบายว่าเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเขตArdashir-Khwarrah (ทางตะวันตกเฉียงใต้ของฟาร์ส) รองจากชิราซ เท่านั้น ซึ่งมีขนาดใกล้เคียงกัน^{[ 9 ]}เขาได้ระบุรายการสินค้าบางส่วนที่ทำการค้าขายกันที่นี่ ได้แก่ไม้ดำงาช้างไม้จันทน์และเครื่องหอมอื่นๆไม้ไผ่เครื่องเทศ กระดาษ ว่านหางจระเข้การบูรอำพัน ทะเล และอัญมณี[ ^{9 ] ใน}บรรดาสินค้าที่ผลิตในเมืองซีราฟเองนั้น ได้แก่ ผ้าเช็ดปากและผ้าคลุมหน้าลินิน[ ^{9 ] ซี}ราฟยังเป็นตลาดสำคัญสำหรับไข่มุก อีกด้วย ^{[ 9 ]} - กานาเวห์ ที่อยู่ใกล้เคียง มีชื่อเสียงในด้านอุตสาหกรรมประมงไข่มุก^{[ 19 ]}พ่อค้าและกัปตันเรือจากซีราฟสะสมทรัพย์สมบัติมหาศาลจากการค้าทางทะเลทั้งหมดนี้^{[ 19 ]}และพวกเขาอาศัยอยู่ใน "บ้านหลายชั้นที่ตกแต่งอย่างหรูหรา" ซึ่งสร้างจาก ไม้ สักที่นำเข้าจากแอฟริกาตะวันออกและอิฐเผา^{[ 14 ]}ตามบันทึกร่วมสมัย พ่อค้าอาจใช้เงิน 30,000 ดีนาร์ในการซื้อบ้านหลังหนึ่งเหล่านี้^{[ 9 ]}อัล-มาคดิซีนักเขียนในศตวรรษที่ 10 ผู้เคร่งครัดใน ศีลธรรม มองว่าซีราฟเป็นแหล่งมั่วสุมและเขียนว่าการผิดประเวณี การคิดดอกเบี้ยเกินควรและความฟุ่มเฟือยโดยทั่วไปแพร่หลายในที่นี่^{[ 19 ]}เมื่อเกิดแผ่นดินไหวในปี 977 ทำให้ซีราฟได้รับความเสียหายอย่างหนัก อัล-มาคดิซีมองว่ามันเป็น "การลงโทษที่เหมาะสมจากพระเจ้า" ^{[ 19 ]}

Siraf ให้บริการลูกค้าที่เป็นพ่อค้าจากนานาชาติ รวมถึงพ่อค้าจากอินเดียใต้ที่ปกครองโดย ราชวงศ์ Chalukyas ตะวันตกซึ่งได้รับการเลี้ยงอาหารจากพ่อค้าท้องถิ่นผู้มั่งคั่งระหว่างการมาติดต่อธุรกิจ ตัวบ่งชี้ถึงความสำคัญของพ่อค้าชาวอินเดียใน Siraf มาจากบันทึกที่อธิบายถึงจานอาหารที่สงวนไว้สำหรับพวกเขา^{[ 20 ]}

อย่างไรก็ตาม ซิราฟขาดแคลนน้ำดื่ม (นอกจากคลองน้ำขนาด เล็กเพียงแห่งเดียว ตามที่อัล-มาคดิซีกล่าว) ^{[ 14 ]}และพื้นที่เพาะปลูกที่ดี ดังนั้นจึงต้องนำเข้าอาหารและน้ำจากที่ราบจาม^{[ 9 ]}

ตามที่อัล-มาคดิซีกล่าวไว้ การเสื่อมถอยของซีราฟเริ่มต้นขึ้นเมื่อราชวงศ์บูยิดขึ้นมามีอำนาจในฟาร์ส ชาวซีราฟจำนวนมากจึงย้ายไปอยู่ที่โอมานในช่วงเวลานั้น^{[ 19 ]}ในทางกลับกัน อิบนุ อัล-บัลคีไม่ได้กล่าวถึงการอพยพดังกล่าวเลย แต่กลับระบุว่าการเสื่อมถอยของเมืองเกิดขึ้นในช่วงหลังจากการล่มสลายของราชวงศ์บูยิดในปี 1055 ^{[ 19 ]} จากนั้น โจรสลัดจากเกาะไกส์ ที่อยู่ใกล้เคียง ก็ฉวยโอกาสจากสุญญากาศทางอำนาจที่เกิดขึ้นเพื่อโจมตีเรือของชาวซีราฟอย่างไม่เกรงกลัว^{[ 19 ]}การค้าขายในอ่าวเปอร์เซียเริ่มเลี่ยงซีราฟไปโดยสิ้นเชิงและตรงไปยังบัสราแทน^{[ 14 ]}

Siraf ไม่ใช่ท่าเรืออ่าวเพียงแห่งเดียวที่เสื่อมถอยในช่วงเวลานี้^{[ 19 ]} Ganaveh , Tawwaz , SinizและMahrubanต่างก็เสื่อมถอยไปพร้อมๆ กัน^{[ 19 ]} อย่างไรก็ตาม การเสื่อมถอยนี้ "อาจเป็นเพียงการเสื่อมถอยเชิงสัมพัทธ์" เท่านั้น - ในช่วงต้นศตวรรษที่ 12 Abu'l-Qasim Ramisht (เสียชีวิตในปี 1140) เจ้าของเรือและพ่อค้าผู้มั่งคั่งเป็นที่รู้จักกันดีว่าดำเนินกิจการการค้าที่เจริญรุ่งเรืองใน Siraf ซึ่งทำการค้าไปไกลถึงประเทศจีน^{[ 14 ]}ในศตวรรษที่ 12 หัวหน้าเผ่า Jatชื่อ Abu al-Qasim ควบคุม Siraf และเขตโดยรอบ^{[ 21 ]}อย่างไรก็ตาม ในศตวรรษที่ 13 Yaqut al-Hamawiได้บรรยายถึง Siraf ในแง่ลบ - เขาเรียกมันว่าเป็นสถานที่เล็กๆ ( bulayd ) ที่มี "ผู้คนน่าเวทนา" อาศัยอยู่ และอาคารต่างๆ ก็พังทลาย^{[ 14 ]}ณ จุดนี้ ชื่อ Siraf ได้ถูกบิดเบือนเป็นShīlāw [ ^{9 ] ชื่อ}นี้ยังคงใช้เพื่ออ้างถึงหุบเขาเล็กๆ ทางใต้ของสันเขาหลักของสถานที่ (ดูด้านบน) ^{[ 9 ]}

ยาคุทอาจวาดภาพของซีราฟในแง่ร้ายไปบ้าง แต่บทบาทในฐานะท่าเรือพาณิชย์ยังไม่สิ้นสุดลง^{[ 14 ]}มันยังคงเป็นศูนย์กลางการค้าในระดับภูมิภาคในขนาดที่เล็กกว่าจนถึงศตวรรษที่ 15 หรือ 16 ^{[ 19 ]}มันทำหน้าที่เป็นท่าเรือสำหรับ ภูมิภาค คุนจูฟาลเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับกาติฟและคาบสมุทรอาหรับ^{[ 14 ]}อิบนุ บัตตูตารู้จัก "ชิลาว" และอาจเคยมาเยือนในปี 1347 เมื่อเขาข้ามอ่าวเปอร์เซียจาก "คุนจูปาล" ไปยังคาบสมุทรอาหรับ^{[ 14 ]}ชิลาวยังถูกกล่าวถึงโดยนักเดินทางชาวยุโรปในศตวรรษที่ 16 เช่น อันโตนิโอ เทนเรโร ผู้มาเยือน "ชิลาเอา" ในปี 1528 และกัสปาโร บัลบี ผู้มาเยือน "ซิลาอู" ในปี 1590 ^{[ 14 ]}อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้น แหล่งข้อมูลต่างๆ อธิบายเพียงท่าเรือขนาดเล็กและพื้นฐานมากในหมู่บ้านทาเฮรีในปัจจุบัน^{[ 14 ]}

ในปี ค.ศ. 1812 เจมส์ โมริเออร์เขียนเกี่ยวกับซากปรักหักพังที่ทาเฮรี^{[ 9 ]}ต่อมามีคนชื่อบรูคส์มาเยี่ยมชมสถานที่ แต่คิดว่าเป็นของโปรตุเกส^{[ 9 ]}ต่อมาเจ้าหน้าที่กองทัพเรืออังกฤษ จีเอ็น เคมป์ธอร์น มาเยี่ยมชมสถานที่ในปี ค.ศ. 1835 และเป็นคนแรกที่ระบุว่าซากปรักหักพังนั้นคือซีราฟ^{[ 9 ]}ในปี ค.ศ. 1933 ออเรล สไตน์มาเยี่ยมชมซีราฟและทิ้งคำอธิบายเกี่ยวกับ "กำแพงทะเล" ขนาดใหญ่ ซึ่งทอดยาวไปตามชายหาดประมาณ 400 เมตร และเสริมด้วยเสาค้ำยัน แต่ปัจจุบันได้หายไปแล้ว^{[ 9 ]}

สิ่งของที่ค้นพบจำนวนมาก (รวมทั้งหมดกว่า 16,000 ชิ้น) ที่ขุดค้นที่ Siraf โดย Whitehouse และทีมโบราณคดีของเขาในช่วงทศวรรษ 1960 และ 1970 ถูกเก็บรักษาไว้ในพิพิธภัณฑ์บริติชในลอนดอน^{[ 22 ]}

Siraf ยังไม่ได้รับการขึ้นทะเบียนในรายชื่อแหล่งมรดกแห่งชาติของอิหร่าน ซึ่งจำเป็นเพื่อให้สามารถอนุรักษ์และบำรุงรักษาต่อไปในอนาคต^{[ 23 ]}

ในการสำรวจสำมะโนประชากรแห่งชาติปี 2549 ประชากรของเมืองมีจำนวน 3,500 คนใน 722 ครัวเรือน ซึ่งขณะนั้นอยู่ในเขตกลาง^{[ 24 ]} การสำรวจ สำมะโนประชากรครั้งถัดมาในปี 2554 นับจำนวนประชากรได้ 7,137 คนใน 1,309 ครัวเรือน^{[ 25 ]}การสำรวจสำมะโนประชากรปี 2559 วัดจำนวนประชากรของเมืองได้ 6,992 คนใน 1,949 ครัวเรือน^{[ 4 ]}

ในปี 2019 เมืองนี้ถูกแยกออกจากเขตในการจัดตั้งเขตซีราฟ^{[ 7 ]}

บริเวณที่ตั้งของซีราฟอยู่ติดกับอ่าวตื้นที่ทอดยาวไปทางทิศตะวันออก-ตะวันตกเป็นระยะทาง 4 กิโลเมตร^{[ 9 ]}ห่างจากชายฝั่งเข้าไปเพียง 500 เมตร มีสันเขาหินทรายทอดยาวขนานไปกับชายฝั่ง^{[ 9 ]}ซีราฟเองตั้งอยู่ในแถบที่อยู่อาศัยแคบๆ ระหว่างชายหาดและสันเขา^{[ 9 ]}ในส่วนนี้ของฟาร์ส มีสันเขายาวหลายแห่งเช่นนี้ทอดยาวขนานไปกับชายฝั่ง สูงขึ้นไปถึง 1500 เมตร ภายในระยะ 20 กิโลเมตรจากทะเล^{[ 9 ]}ทางผ่านบนสันเขาพบได้เพียงบางครั้ง ทำให้การติดต่อสื่อสารกับพื้นที่ภายในเป็นไปได้ยาก^{[ 9 ]}

ที่ราบชายฝั่งแคบๆ ถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนโดยสันเขาที่ยื่นออกมาจากสันเขา^{[ 9 ]}ใจกลางของชุมชน Taheri ในปัจจุบันตั้งอยู่ทางด้านตะวันออกของสันเขานี้ ในขณะที่ซากปรักหักพังของ Siraf ในอดีตตั้งอยู่ทางด้านตะวันตก ทอดยาวไปตามชายฝั่งทะเลเป็นระยะทาง 2 กิโลเมตร^{[ 9 ]}บนสันเขานั้นเองเป็นที่ตั้งของที่อยู่อาศัยที่มีป้อมปราการของชีคท้องถิ่น^{[ 9 ]}ทางด้านตะวันตกเป็นลำธารแห้งที่เรียกว่า Kunarak ซึ่งเป็นเส้นแบ่งเขตแดนด้านตะวันตกของ Siraf โบราณ^{[ 9 ]}ปัจจุบัน หุบเขา Kunarak เป็นที่ตั้งของถนนสายหลักที่เชื่อมต่อ Taheri กับ ที่ราบ Jamที่อยู่ลึกเข้าไปในแผ่นดิน และน่าจะเป็นเช่นเดียวกันในสมัยประวัติศาสตร์เมื่อ Siraf รุ่งเรืองที่สุด^{[ 9 ]}ทางด้านตะวันตกของหุบเขา Kunarak คือที่ราบ Bagh-i-Shaikh ^{[ 9 ]}ที่ราบชายฝั่งค่อยๆ กว้างขึ้นไปทางตะวันตก และที่ราบ Bagh-i-Shaikh มีความกว้าง 1 กิโลเมตร^{[ 9 ]}

นอกจากหุบเขาคุนารักแล้ว ยังมีช่องว่างที่สองในสันเขาหลักที่เรียกว่า Tang-i-Lir ^{[ 9 ]}ซึ่งเป็นช่องเขาแคบๆ ที่ตั้งอยู่ห่างจากทางผ่านคุนารักไปทางทิศตะวันออกประมาณ 1.5 กิโลเมตร^{[ 9 ]}นอกจากสันเขาหลักที่แบ่งที่ราบชายฝั่งแล้ว ยังมีสันเขาเล็กๆ อีกสองแห่งอยู่ระหว่างช่องว่างทั้งสอง^{[ 9 ]}แห่งแรกและใหญ่กว่านั้นทอดยาวเกือบขนานกับสันเขาหลักไปทางทิศตะวันตกของ Tang-i-Lir ประมาณ 1 กิโลเมตร^{[ 9 ]}ระหว่างสันเขานี้กับสันเขาหลักคือหุบเขาชิลาว ซึ่งยังคงใช้ชื่อเดิมที่ปรากฏตั้งแต่ศตวรรษที่ 13 ^{[ 9 ]}ลาดเขาทางเหนือของหุบเขาชิลาวปกคลุมไปด้วยหลุมฝังศพที่แกะสลักจากหิน ซึ่งปัจจุบันว่างเปล่า^{[ 9 ]}มีสันเขาเล็กๆ แห่งที่สองอยู่ระหว่างหุบเขาชิลาวและหุบเขาคุนารัก^{[ 9 ]}

• 
  หลุมฝังศพที่แกะสลักจากหินในหุบเขาชิลาว์
• 
  หลุมฝังศพที่แกะสลักจากหินในหุบเขาชิลาว์
• 
  ซากปรักหักพังของอาคารที่ซีราฟ
• 
  เส้นขอบฟ้าของซีราฟ
• 
  ปราสาทนาโซริอดีตที่ประทับของชีคท้องถิ่น
• 
  ชายหาดใกล้เมืองซีราฟ

• SMN Priestman 'การเติบโตของซีราฟ: การพัฒนาในระยะยาวของศูนย์กลางการค้าภายในอ่าวเปอร์เซีย' ในรายงานการประชุมนานาชาติของท่าเรือซีราฟ วันที่ 14-16 พฤศจิกายน 2548สาขาบุเชห์รของมูลนิธิอิหร่านวิทยาและมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์การแพทย์บุเชห์ร บุเชห์ร 2548 หน้า 137-156
• VF Piacentini พ่อค้า สินค้า และอำนาจทางการทหารในอ่าวเปอร์เซีย (สุริยันจ์/ชาคริยาจ-ซิราฟ), Atti della Accademia Nazionale dei Lincei (โรม), Serie IX, เล่มที่ ที่สาม(2), 1992.
• Nicholas Lowick , Siraf XV. เหรียญกษาปณ์และจารึกอนุสรณ์ , สถาบันศึกษาเปอร์เซียแห่งอังกฤษ, ลอนดอน, 1985.
• ดี. ไวท์เฮาส์, สิราฟที่ 3. มัสยิดประจำชุมชนและมัสยิดอื่นๆ ตั้งแต่ศตวรรษที่ 9 ถึงศตวรรษที่ 12 , สถาบันภาษาเปอร์เซียศึกษาแห่งอังกฤษ, ลอนดอน, 1980.
• D. Whitehouse, 'การขุดค้นที่ซีราฟ รายงานฉบับที่ 1-6', อิหร่าน 6-12 (1968–74)

สื่อที่เกี่ยวข้องกับบันดาร์ ซีราฟจากวิกิมีเดียคอมมอนส์

พอร์ทัลอิหร่าน

• ทะเลแห่งซินแบด
• ภาพถ่ายซากปรักหักพังของซีราฟ
• การประชุมนานาชาติท่าเรือซีราฟ (ข้อมูลจากแคชของ Internet Archive)
• รายงานการประชุมสมัชชานานาชาติท่าเรือซีราฟ
• เส้นทางการค้าโลกเก่า
• โครงการพิพิธภัณฑ์อังกฤษ Siraf