อ่าน 3 นาที
แรงกระตุ้น
บริษัท โฮชิโน อิมพูล จำกัดหรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่ออิมพูลเป็นบริษัทผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์และทีมแข่งรถสัญชาติญี่ปุ่น ตั้งอยู่ในเขตเซตากายะ กรุงโตเกียว ก่อตั้งโดยคาซูโยชิ
แรงกระตุ้น
 | |
| พิมพ์ | พลทหารKK |
|---|---|
| อุตสาหกรรม | วิศวกรรมยานยนต์มอเตอร์สปอร์ต |
| ก่อตั้ง | มิถุนายน พ.ศ. 2523 |
| ผู้ก่อตั้ง | คาซึโยชิ โฮชิโนะ |
| สำนักงานใหญ่ | เซตากายะ-คุโตเกียว |
บุคคลสำคัญ | คาซูโยชิ โฮชิโนะ(ประธาน) |
| สินค้า | ล้ออลูมิเนียม ชิ้นส่วนแอโรไดนามิก ระบบช่วงล่าง ฯลฯ การวางแผนและพัฒนาชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมรถยนต์แบบครบวงจร การผลิตและการขาย การวางแผนและพัฒนา การผลิตและการขายรถยนต์สำเร็จรูป โดยส่วนใหญ่เป็นรถยนต์นิสสัน |
| รายได้ | 1,297,000,000 เยน (2006) |
จำนวนพนักงาน | 287 (2006) |
| เว็บไซต์ | อิมพูล.โค.เจพี |
บริษัท โฮชิโน อิมพูล จำกัดหรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่ออิมพูลเป็นบริษัทผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์และทีมแข่งรถสัญชาติญี่ปุ่น ตั้งอยู่ในเขตเซตากายะ กรุงโตเกียว ก่อตั้งโดยคาซูโยชิ โฮชิโนนักขับประจำโรงงานนิสสันบริษัทนี้ผลิตเฉพาะชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์นิสสัน เช่นชุดแต่งตัวถัง ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ และล้อรถยนต์
ประวัติศาสตร์
บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1980 โดยนักขับของนิสสันคาซูโยชิ โฮชิโนะในเมืองมารุโกะจังหวัดชิซูโอกะ [ 1 ] ภายในไม่กี่เดือน อิมพูลได้ผลิตผลิตภัณฑ์แรกคือ ล้อ IMPUL D-01ซึ่งเพื่อเป็นการโปรโมต ได้นำไปใช้กับ รถแข่งซิลเวีย Gr. 5 ของโฮชิ โนะที่เข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูล่า ซิลลูเอท ซึ่งเป็น รายการสนับสนุน ของฟูจิ แกรนด์ แชมเปี้ยนรวมถึงได้เปิดศูนย์ขายในเมืองซายามะจังหวัดไซตามะ ในโตเกียว หนึ่งปีต่อมาได้ย้ายไปที่เมืองคิจิโจจิเมืองมูซาชิโนะ
ในปี 1983 โฮชิโนะได้ก่อตั้งบริษัท โฮชิโนะ เรซซิ่ง จำกัด ซึ่งเป็นทีมแข่งรถเพื่อช่วยส่งเสริมผลิตภัณฑ์ของเขา และเนื่องจากการขยายธุรกิจ เขาจึงย้ายบริษัทไปยังชิโมเรนจาคุเมืองมิตากะพร้อมทั้งจัดตั้งคลังสินค้าในบริเวณใกล้เคียงด้วย
ในปี 1987 Impul ได้เปิดตัวรถยนต์แต่งเต็มรูปแบบคันแรกของตน คือ IMPUL 630R ซึ่งเป็นการนำรถ Y30 Gloria / Cedric มา ปรับแต่ง
ในปี 2545 การแข่งขันได้ย้ายไปที่โกเทมบะ จังหวัดชิซูโอกะหลังจากนั้น บริษัทเริ่มมุ่งเน้นไปที่การปรับแต่งรถยนต์ และตั้งแต่นั้นมาก็ได้ปรับแต่งInfiniti Mซึ่งต่อมากลายเป็น Impul 651S [ 2 ]และNissan Juke [ 3 ] ตัวอย่างการปรับแต่งของ Impul ทั้งสองแบบนี้มีการเปลี่ยนแปลงกันชน เครื่องยนต์ เบรก ยาง ระบบไอเสีย และอื่นๆ อีกมากมายสไตล์ VIPเป็นองค์ประกอบทั่วไปที่ Impul ได้นำมา ใช้
มอเตอร์สปอร์ต
| ก่อตั้ง | ปี 1983 (ในชื่อทีม Hoshino Racing) |
|---|---|
| ผู้ก่อตั้ง | คาซึโยชิ โฮชิโนะ |
| หัวหน้าทีม | คาซึกิ โฮชิโนะ |
| ซีรีส์ปัจจุบัน | ซุปเปอร์จีทีซุปเปอร์ฟอร์มูล่าซูเปอร์ไทคิวเคียวโจคัพ |
| ผู้ขับขี่ปัจจุบัน |
|
| เว็บไซต์ | https://impul.co.jp/team/ |
ตั้งแต่ปี 1983 บริษัทได้ดำเนินกิจการทีมแข่งรถของตนเอง ซึ่งประสบความสำเร็จในรายการแข่งขันภายในประเทศ เช่นJTCC , Formula NipponและSuper GT โฮชิโนะเป็นนักขับคนแรกที่ชนะการแข่งขัน JTCC ด้วย รถ R32 GT-Rของทีมในปี 1990 [ 4 ]นอกจากโฮชิโนะแล้ว นักขับที่มีชื่อเสียงของ Impul ยังรวมถึงมาซาฮิโกะ คาเงยามะ (ผู้ชนะการแข่งขัน Japanese Touring Car Championship ปี 1993), ซาโตชิ โมโตยามะ (แชมป์ Formula Nippon ปี 2001, 2003 และ 2005), เบอนัวต์ เทรลูเยอร์ (แชมป์ Formula Nippon ปี 2006), สึจิโอะ มัตสึดะ (แชมป์ Formula Nippon ปี 2007 และ 2008), ยูจิ อิเดะและโคเฮ ฮิราเตะตั้งแต่ปี 1988 ถึง 2022 บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์Calsonicเป็นผู้สนับสนุนหลักในการแข่งขันรถยนต์ทัวริ่งคาร์ ความร่วมมือของพวกเขายังคงดำเนินต่อไปตลอดช่วงการเปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็นMarelliจนถึงสิ้นปี 2024 [ 5 ] ในปี 2025 ความร่วมมือยังคงดำเนินต่อไป โดย Tokyo Radiator (ซึ่ง Marelli เป็นเจ้าของหลัก) เข้ามารับช่วงต่อใน Super GT [ 6 ]
ผลการแข่งขัน
ผลการแข่งขัน All-Japan Sports Prototype Championship (JSPC) ฉบับสมบูรณ์
แหล่งที่มา: [ 7 ]
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
หมายเหตุ: ตั้งแต่ปี 1985 ถึง 1987 ทีมทำคะแนนให้กับMarchในการแข่งขัน Makes Championship ตั้งแต่ปี 1988 ทีมได้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของNISMOร่วมกับHasemi Motorsportและทำคะแนนให้กับ Nissan ในการแข่งขัน Makes Championship
ผลการแข่งขัน JGTC ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
ผลการแข่งขัน Super GT ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
‡จะได้รับคะแนนครึ่งหนึ่งหากวิ่งครบระยะทางน้อยกว่า 75% ของการแข่งขัน * ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ผลการแข่งขันรถยนต์ฟอร์มูล่าวันญี่ปุ่นทั้งหมด
แหล่งที่มา: [ 10 ]
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แรงกระตุ้น
บริษัท โฮชิโน อิมพูล จำกัดหรือที่รู้จักกันทั่วไปในชื่ออิมพูลเป็นบริษัทผลิตชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์และทีมแข่งรถสัญชาติญี่ปุ่น ตั้งอยู่ในเขตเซตากายะ กรุงโตเกียว ก่อตั้งโดยคาซูโยชิ
ประวัติศาสตร์
บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1980 โดยนักขับของ นิสสัน คาซูโยชิ โฮชิโนะ ในเมืองมารุโกะ จังหวัดชิซูโอกะ [ 1 ] ภายใน ไม่กี่เดือน อิมพูลได้ผลิตผลิตภัณฑ์แรกคือ ล้อ IMPUL D-01 ซึ่งเพื่อเป็นการโปรโมต ได้นำไปใช้กับ รถแข่งซิลเวีย Gr.
มอเตอร์สปอร์ต
ตั้งแต่ปี 1983 บริษัทได้ดำเนินกิจการทีมแข่งรถของตนเอง ซึ่งประสบความสำเร็จในรายการแข่งขันภายในประเทศ เช่น JTCC , Formula Nippon และ Super GT โฮชิโนะเป็นนักขับคนแรกที่ชนะการแข่งขัน JTCC ด้วย รถ R32 GT-R ของทีมในปี 1990 [ 4 ] นอกจากโฮชิโนะแล้ว...
ผลการแข่งขัน Super GT ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็น ตัวหนา แสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็น ตัวเอียง แสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)