จากการสำรวจที่ดำเนินการในปี 2559 พบว่าพืชพรรณในอ่าวส่วนใหญ่เป็นป่าชายเลนพบพันธุ์ไม้ชายเลน 3 ชนิด ได้แก่Sonneratia albaซึ่งเป็นชนิดเด่นAvicennia marinaและRhizophora stylosa [ ^{3 ] : 2 , 8}รายงานการสำรวจอีกครั้งที่ดำเนินการในปี 2560 ระบุว่าชนิดเด่นในพื้นที่คือSonneratia albiaและมีกลุ่มของRhizophora apiculata , Ceriops tagalและLumnitzera อยู่ บ้าง^{[ 4 ]}

รายงานการสำรวจปี 2016 ประมาณการว่าพื้นที่ป่าชายเลนทั้งหมดในอ่าวมีขนาด14 เฮกตาร์ (35 เอเคอร์)การตรวจสอบภาพถ่ายจากGoogle Earthแสดงให้เห็นว่าป่าชายเลนในพื้นที่ประมาณ 50% หายไปตั้งแต่ปี 1984 ^{[ 3 ] : 2, 8} 

แหล่งที่อยู่อาศัยของป่าชายเลนที่ยังคงอยู่ ณ ปี 2559 นั้นสมบูรณ์แล้ว แต่เสื่อมโทรม อย่างมาก เนื่องจากการใช้ที่ดินอย่างเข้มข้น ซึ่งขัดขวางการเจริญเติบโตของต้นกล้าป่าชายเลนอย่างสิ้นเชิง ปศุสัตว์กินเมล็ดรากอากาศและต้นอ่อน และยังมีการใช้ต้นไม้ป่าชายเลนอย่างเข้มข้น รวมถึงใช้เป็นฟืนโดยชาวบ้านในท้องถิ่น ต้นไม้บางต้นในอ่าวดูเหมือนจะถูกลอกเปลือกเป็นวง [ ^{3 ] : 2 , 8}

ป่าชายเลนในอ่าวในปี 2559 คิดเป็นประมาณ 2% ของพื้นที่ป่าชายเลนที่เหลืออยู่ทั้งหมดของติมอร์ตะวันออก และมีความสำคัญระดับชาติ^{[ 1 ] : 10}

รายงานการสำรวจปี 2017 ประเมินว่าพื้นที่ป่าชายเลนทั้งหมดของอ่าวมีขนาด22 เฮกตาร์ (54 เอเคอร์)ความหนาแน่นของต้นไม้ค่อนข้างต่ำ อยู่ที่ประมาณ 100–400 ต้นต่อเฮกตาร์ และกลุ่มป่าชายเลนเสื่อมโทรมอย่างมากเนื่องจากกิจกรรมของมนุษย์ทั้งทางตรงและทางอ้อม กิจกรรมทางตรง ได้แก่ การพัฒนา บ่อเลี้ยงปลาและบ่อเกลือการตัดไม้ป่าชายเลน และการเลี้ยงปศุสัตว์กิจกรรมทางอ้อม ได้แก่ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นและการตกตะกอนเนื่องจากการกัดเซาะในเนินเขาทางด้านแผ่นดินของป่าชายเลน^{[ 4 ]} 

ในอ่าวยังมีทุ่งหญ้าทะเลหลักสองแห่ง แห่งหนึ่งอยู่ในอ่าวย่อยทางตะวันตก และอีกแห่งหนึ่งอยู่ทางด้านตะวันออกเฉียงเหนือของอ่าว การสำรวจในปี 2013 ระบุชนิดของหญ้าทะเลได้สี่ชนิดในทุ่งหญ้า โดยชนิดที่เด่นคือEnhalus acoroides , Syringodium isoetifoliumและCymodocea rotundataนอกจากนี้ยังพบHalophila ovalisในพื้นที่เล็กๆ อีกด้วย ^{[ 1 ] : 11}

นกคูร์ลูตะวันออกไกลถ่ายภาพในเกาะชวาประเทศอินโดนีเซีย

รายงานการสำรวจปี 2556 พบว่าอ่าวมีลักษณะทางธรณีวิทยาใต้น้ำ ที่ซับซ้อน ทำให้มี แหล่งที่อยู่อาศัยของสิ่งมีชีวิตใต้ทะเลที่หลากหลายเนื่องจากเป็นที่กำบังและได้รับสารอาหารจากการไหลบ่าของน้ำจากแผ่นดินใกล้เคียง ดังนั้นจึงอาจเป็นแหล่งเพาะพันธุ์ให้กับส่วนอื่นๆ ของชายฝั่งที่อยู่ติดกันได้^{[ 1 ] : 12}

จากรายงานการสำรวจปี 2016 แหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์ในอ่าวประกอบด้วยป่าชายเลน พื้นที่โคลนและทรายชายฝั่งทะเลประมาณ47 เฮกตาร์( 120 เอเคอร์)และแหล่งที่อยู่อาศัยบนบก [ ^{3 ] : 2 , 8, 16–17, 26} 

รายงานการสำรวจปี 2013 ระบุว่าผู้ประกอบการท่องเที่ยวดำน้ำในท้องถิ่นพบเห็นพะยูน บ่อยครั้ง ตามแนวชายฝั่งทางทิศตะวันออกของอ่าว และยังมีรายงานที่ไม่เป็นทางการเกี่ยวกับการพบเห็นจระเข้น้ำเค็มในอ่าวอีกด้วย^{[ 1 ] : 12}รายงานปี 2013 ยังแสดงความคิดเห็นว่าในบรรดานกที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ราบน้ำขึ้นน้ำลงนั้น มีสองชนิดที่อยู่ในรายชื่อใกล้สูญพันธุ์ในบัญชีแดงของ IUCNได้แก่นกชายหาดมาเลเซีย ( Charadrius peronnii ) และนกปากยาวหางดำ ( Limnosa limosa ) ^{[ 1 ] : 11}

การสำรวจในปี 2016 บันทึกชนิดนกทั้งหมด 104 ชนิดในอ่าวและบริเวณใกล้เคียง ซึ่งรวมถึง นก ชายฝั่ง 39 ชนิดนกน้ำชนิด อื่นๆ 27 ชนิด และนกบก 48 ชนิด นกชายฝั่ง 2 ชนิดที่บันทึกไว้ถือว่าอยู่ในสถานะ ใกล้สูญพันธุ์ทั่วโลก ( นกคูร์ลูตะวันออกไกล ( Numenius madagascariensis ) และนกน็อตใหญ่ ( Calidris tenuirostris )) นกชายฝั่งอีก 8 ชนิดที่บันทึกไว้ถือว่าอยู่ในสถานะใกล้ถูกคุกคามและนกบก 2 ชนิดและนกน้ำ 1 ชนิดก็อยู่ในสถานะใกล้ถูกคุกคามเช่นกัน^{[ 3 ] : 2, 17}

นกชายฝั่งที่บันทึกไว้จำนวนมากเป็นนกอพยพที่ มีความเชี่ยวชาญสูง ซึ่งต้องพึ่งพาถิ่นที่อยู่อาศัยในเขตน้ำขึ้นน้ำลง แม้ว่าขนาดของกลุ่มนกอพยพเหล่านี้ส่วนใหญ่จะมีจำนวนน้อย (<200–400 ตัว) แต่ก็มีการบันทึกความหลากหลายของสายพันธุ์ไว้ในอ่าวสูงถึง 25 สายพันธุ์ ดังนั้นสถานที่แห่งนี้จึงมีคุณสมบัติเป็นถิ่นที่อยู่อาศัยที่สำคัญตาม มาตรฐานการปฏิบัติงาน ของบรรษัทการเงินระหว่างประเทศ (IFC) ข้อ 6 (การอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพและการจัดการทรัพยากรธรรมชาติที่มีชีวิตอย่างยั่งยืน) ^{[ 3 ] : 4, 26–27}

ในปี 2556 ชุมชนริมอ่าวประกอบด้วยครอบครัวชาวประมง 25 ครอบครัว ซึ่งพึ่งพาแหล่งทรัพยากรทางทะเลในพื้นที่เป็นอย่างมาก อ่าวนี้เป็นเพียงส่วนเดียวของชายฝั่งที่ให้ที่จอดเรือที่ปลอดภัยสำหรับเรือต่างๆ ซึ่งอยู่ใกล้กับแหล่งประมงน้ำลึกที่มีค่า ทางด้านตะวันออกของอ่าวมีร่องน้ำธรรมชาติอยู่ใกล้ชายฝั่ง ทำให้สามารถเข้าถึงน้ำลึกได้^{[ 1 ] : 12}

ภายในอ่าว ป่าชายเลนถูกใช้ประโยชน์อย่างมากโดยชาวบ้าน และพื้นที่ราบน้ำขึ้นน้ำลงเป็นแหล่งอาหารหลักของชาวบ้าน^{[ 1 ] : 11}

การสำรวจในปี 2013 ระบุ แหล่ง มรดกทางวัฒนธรรม 8 แห่ง ในอ่าว ซึ่งรวมถึงแหล่งน้ำจืดที่ชุมชนท้องถิ่นใช้ประโยชน์อย่างกว้างขวาง และสถานที่สวดมนต์และถวายเครื่องบูชาพิเศษ รายงานการสำรวจระบุว่าอาจมีแหล่งมรดกที่ 9 ซึ่งจมอยู่ใต้น้ำทางด้านตะวันออกเฉียงใต้ของอ่าว ซึ่งอาจเป็นท่าเทียบเรือหินโบราณ^{[ 1 ] : 13}

กิจกรรมทางเศรษฐกิจหลักของชุมชนท้องถิ่นคือการประมงแบบดั้งเดิมในอ่าวและตามแนวชายฝั่งใกล้เคียง^{[ 1 ] : 12.20}ทันทีที่อยู่นอกอ่าวมีอุปกรณ์ดึงดูดปลา (FADs) ประมาณ 25 ชิ้น ซึ่งชาวบ้านเรียกว่า 'rompongs' ถูกผูกไว้ในน้ำลึกแบบกึ่งถาวรเพื่อดึงดูดปลาผิวน้ำ^{[ 1 ] : 12}

กิจกรรมทางเศรษฐกิจแบบดั้งเดิมอื่นๆ ในและรอบอ่าวประกอบด้วยการเลี้ยงสัตว์ (วัว แพะ และหมู) การเก็บเกี่ยวโกงกางและเมสกีตการเก็บกุ้ง ปูสาหร่ายและหอยเพื่อการบริโภคของมนุษย์การเลี้ยงปลาในบ่อเลี้ยงปลาที่มนุษย์สร้างขึ้น การผลิตเกลือในบ่อเกลือ และการปลูกมันสำปะหลังข้าวโพดหรือผักรวม[ ^{1 ] : 9 [ 3 ] : 2 , 8, 12–14, 26}

นอกจากนี้ ดูเหมือนว่าแถบAvicennia marina ที่กว้างขวาง ทางด้านแผ่นดินของพื้นที่หลักของSonneratia albaจะถูกถางออกไปเพื่อใช้ทำบ่อเลี้ยงปลา บ่อเกลือ และฟืน^{[ 1 ] : 10–11}

ในพื้นที่ลุ่มน้ำที่ไกลออกไป การเพาะปลูกมีความสำคัญมากกว่า และยังมีสวนป่าเพื่อจัดหาไม้ อีกด้วย ^{[ 1 ] : 9}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2559 รัฐบาลติมอร์-เลสเตได้ลงนามในข้อตกลงกับกลุ่ม Bolloréเพื่อสร้างและดำเนินการท่าเรือคอนเทนเนอร์แห่งใหม่ที่อ่าวติบาร์ สัญญาสัมปทานระยะเวลา 30 ปีนี้ถือเป็นความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน ครั้งแรก ที่เคยเกิดขึ้นในติมอร์-เลสเต โดยมีมูลค่า490 ล้านดอลลาร์สหรัฐซึ่งนับเป็นการลงทุนภาคเอกชนที่ใหญ่ที่สุดของประเทศเช่นกัน^{[ 5 ]}

โครงการ ท่าเรืออ่าวติบาร์ซึ่งเป็นพื้นที่สีเขียวมีจุดประสงค์เพื่อทดแทนท่าเรือดิลี ที่มีอยู่เดิม ด้วยท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ทันสมัย ​​ซึ่งสามารถรองรับได้ถึง 350,000 TEUต่อปี ท่าเรือใหม่นี้ได้รับการวางแผนให้ประกอบด้วย ท่าเทียบเรือยาว 630 เมตร (2,070 ฟุต)ที่มี ความลึก 15 เมตร (49 ฟุต)และลานคอนเทนเนอร์ขนาด 29 เฮกตาร์ (72 เอเคอร์) ^{[ 5 ]}     

ต่อมา Bolloré Group ได้ทำสัญญากับChina Harbour Engineering Companyเพื่อก่อสร้างท่าเรือใหม่^{[ 6 ]}

มีการประกาศว่าการก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2560 และสิงหาคม พ.ศ. 2561 ^{[ 7 ]}และเดิมทีมีกำหนดแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2563 ^{[ 8 ]}อย่างไรก็ตาม ปัญหาเรื่องเงินทุนและการว่าจ้างผู้รับเหมาช่วงทำให้ความคืบหน้าล่าช้า และพิธีเปิดโครงการอย่างเป็นทางการไม่ได้จัดขึ้นจนกระทั่งวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2562 ^{[ 7 ]}ณ กลางปี ​​พ.ศ. 2564 คาดว่าท่าเรือจะเปิดในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2565 ^{[ 9 ]}ในที่สุดก็เปิดทำการในวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2565 ^{[ 10 ] [ 11 ]}

มีทางแยกถนนสายหลักอยู่ทางด้านตะวันออกเฉียงใต้ของอ่าว จากทางแยกนั้น:

• ทางหลวงหมายเลข A03-01 วิ่งเลียบไปทางด้านตะวันออกของอ่าวไปยังเมืองดิลี ( ห่างออกไป 7.2 กิโลเมตร (4.5 ไมล์) )  
• ถนนหลวงสาย A03-02 วิ่งเลียบอ่าวส่วนที่เหลือ แล้วมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกไปยังเมือง Liquiçá ( ห่างออกไป 21.4 กิโลเมตร (13.3 ไมล์) ) และ  
• ถนนสาย A04-01 แยกออกไปทางทิศใต้ ผ่านลุ่มน้ำ Tibar ไปยังGleno , ErmeraและMaliana ( ห่างออกไป 31.9 กม. (19.8 ไมล์) ) ^{[ 1 ] : 13}  

บนเนินเขาเล็กๆ ทางมุมตะวันตกเฉียงใต้ของอ่าวเป็นที่ตั้งของ Tibar Bay Retreat ในพื้นที่ลุ่มน้ำทางใต้ของอ่าวมีโรงบำบัดน้ำเสียและบ่อขยะ รวมถึงโรงเรียน ศูนย์ฝึกอบรมทางเทคนิค คลินิกสุขภาพ และสถานีตำรวจ โครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ในอ่าวประกอบด้วยโรงงานแปรรูปกาแฟ Timorcorp และโรงฆ่าสัตว์^{[ 1 ] : 13}

ก่อนที่การก่อสร้างท่าเรืออ่าวติบาร์จะเริ่มต้นขึ้น มีสถานีขนส่งน้ำมันอยู่ทางด้านตะวันตกของอ่าว ซึ่งประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกบนบกและท่าเทียบเรือยาว90 เมตร(300 ฟุต) ^{[ 1 ] : 13–14}