2003 Auto Club 500

รายละเอียดการแข่งขัน[ 1 ] [ 2 ]
การแข่งขันสนามที่ 10 จากทั้งหมด 36 สนาม ในฤดูกาล2003 ของ NASCAR Winston Cup Series
แผนที่สนามแข่งรถออโต้คลับสปีดเวย์ หรือที่รู้จักกันในชื่อ แคลิฟอร์เนียสปีดเวย์
วันที่	27 เมษายน 2546 ( 27 เมษายน 2546 )
ชื่อทางการ	ออโต้คลับ 500
ที่ตั้ง	สนามแข่งรถแคลิฟอร์เนียสปีดเวย์ เมืองฟอนทานา รัฐแคลิฟอร์เนีย
คอร์ส	สนามแข่งรถถาวร
ระยะเวลาของหลักสูตร	2.0 ไมล์ (3.23 กิโลเมตร)
ระยะทาง	250 รอบ, 500 ไมล์ (804.672 กิโลเมตร)
ความเร็วเฉลี่ย	140.111 ไมล์ต่อชั่วโมง (225.487 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
การเข้าร่วม	120,000
ตำแหน่งโพล
คนขับ	สตีฟ พาร์ค	บริษัท เดล เอิร์นฮาร์ดท์ จำกัด
นำมากที่สุดในแต่ละรอบ
คนขับ	โทนี่ สจ๊วต	โจ กิบบส์ เรซซิ่ง
รอบ	100
ผู้ชนะ
หมายเลข 97	เคิร์ต บุช	โรช เรซซิ่ง
โทรทัศน์ในสหรัฐอเมริกา
เครือข่าย	บริษัท ฟ็อกซ์ บรอดแคสติ้ง
ผู้ประกาศ	ไมค์ จอย , ดาร์เรล วอลทริปและแลร์รี แม็ครีนอลด์ส

การ แข่งขัน Auto Club 500 ปี 2003เป็นการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการNASCAR Winston Cup Seriesที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2546 ณสนาม California Speedwayในเมืองฟอนทานา รัฐแคลิฟอร์เนียการแข่งขันนี้มีทั้งหมด 250 รอบ บนสนามรูปตัว D ปูด้วยแอสฟัลต์ ระยะทาง 2 ไมล์ (3.23 กิโลเมตร) นับเป็นการแข่งขันรายการที่สิบของฤดูกาล NASCAR Winston Cup Series ปี 2003สตีฟ พาร์คจากทีม DEIคว้าตำแหน่งโพ ลโพซิชั่ น ส่วน เคิร์ต บุชจากทีม Roush Racingเป็นผู้ชนะการแข่งขัน นอกจากนี้ยังเป็นการแข่งขันครั้งสุดท้ายของเจอร์รี นาเดาอาชีพนักแข่งของเขาจบลงด้วยอาการบาดเจ็บระหว่างการฝึกซ้อมที่ริชมอนด์

สนามแข่งCalifornia Speedway เป็น สนามแข่งความเร็วสูงสี่โค้งที่มีความยาว 2 ไมล์ (3.2 กม.) ^{[ 1 ]}โค้งของสนามมีความลาดเอียง 14 องศาในขณะที่ทางตรงด้านหน้าซึ่งเป็นที่ตั้งของเส้นชัยมีความลาดเอียง 11 องศา ส่วนทางตรงด้านหลังมีความลาดเอียง 3 องศา ซึ่งแตกต่างจากทางตรงด้านหน้า

• ฮิเดโอะ ฟุคุยามะ (#66)
• เคอร์รี่ เอิร์นฮาร์ดท์ (#83)

• เวลาการแข่งขัน: 3:34:07 ^{[ 2 ]}
• ความเร็วเฉลี่ย: 140.111 ไมล์ต่อชั่วโมง (225.487 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ^{[ 2 ]}
• ความเร็วเสา: 186.838 ไมล์ต่อชั่วโมง (300.687 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ^{[ 2 ]}
• ข้อควรระวัง: 8 ครั้ง สำหรับ 34 รอบ^{[ 2 ]}
• ส่วนต่างของชัยชนะ: 2.294 วินาที^{[ 2 ]}
• การเปลี่ยนแปลงผู้นำ: 19 ^{[ 2 ]}
• เปอร์เซ็นต์ของการแข่งขันที่ดำเนินการภายใต้ความระมัดระวัง: 13.6% ^{[ 2 ]}
• ระยะเวลาวิ่งโดยเฉลี่ยภายใต้ธงเขียว: 24 รอบ^{[ 2 ]}