เซบาสเตียน โลบคว้าแชมป์โลกประเภทนักขับเป็นสมัยที่ 9
มิคโก้ ฮิร์โวเนนผู้เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสอง ให้สัมภาษณ์ระหว่างการแข่งขันแรลลี่ฟินแลนด์การแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกปี 2012เป็นฤดูกาลที่ 40 ของการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกของสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ(FIA ) ฤดูกาลนี้ประกอบด้วยการแข่งขันแรลลี่ 13 รายการ เริ่มต้นด้วยแรลลี่มอนเตคาร์โลในวันที่ 17 มกราคม และสิ้นสุดในวันที่ 11 พฤศจิกายน ด้วยแรลลี่กาตาลุญญา
Sébastien Loebคว้าแชมป์นักแข่งเป็นครั้งที่เก้าในอาชีพของเขา นำหน้า Finns Mikko HirvonenและJari-Matti Latvala Citroënคว้าแชมป์ผู้ผลิต
ปฏิทิน
การ แข่งขันชิงแชมป์ปี 2012 จัดขึ้นทั้งหมดสิบสามรอบในยุโรปอเมริกาเหนืออเมริกาใต้และโอเชียเนีย
ปฏิทินปี 2012 ได้รับการประกาศในการประชุมสภาการกีฬามอเตอร์สปอร์ตโลกของ FIAที่สิงคโปร์เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2011 [ 1 ]
| กลม | ชื่อการชุมนุม(ฐาน) | พื้นผิว | วันที่ | หมวดหมู่การสนับสนุน |
|---|
| 1 | การแข่งขันแรลลี่มอนเตคาร์โล( มอนเตคาร์โล , โมนาโก ) | สภาพพื้น ผิวผสม(ลาดยาง, หิมะ) | 18–22 มกราคม | ซูเปอร์ 2000 ดับเบิลยูอาร์ซีโปรดักชัน ดับเบิลยูอาร์ซี |
|---|
| 2 | แรลลี่สวีเดน( คาร์ลสตัด , แวร์มลันด์ ) | หิมะ | 9–12 กุมภาพันธ์ | ซูเปอร์ 2000 ดับเบิลยูอาร์ซี |
|---|
| 3 | แรลลี่เม็กซิโก( เลออน , กวานาคัวโต) | กรวด | 8–11 มีนาคม | การผลิต WRC |
|---|
| 4 | แรลลี่ เดอ โปรตุเกส( ฟาโร , อัลการ์ฟ ) | กรวด | 29 มีนาคม – 1 เมษายน | ซูเปอร์ 2000 ดับเบิลยูอาร์ซีดับเบิลยูอาร์ซี อะคาเดมี |
|---|
| 5 | แรลลี่อาร์เจนตินา( บียา คาร์ลอส ปาซ , กอร์โดบา ) | กรวด | 26–29 เมษายน | การผลิต WRC |
|---|
| 6 | การชุมนุมที่อะโครโพลิส( ลูทรากิ , โครินเทีย ) | กรวด | 24–27 พฤษภาคม | การผลิต WRC WRC Academy |
|---|
| 7 | Rally New Zealand ( โอ๊คแลนด์ , เต อิคา-อา-เมาอิ ) | กรวด | 22–24 มิถุนายน | ซูเปอร์ 2000 ดับเบิลยูอาร์ซีโปรดักชัน ดับเบิลยูอาร์ซี |
|---|
| 8 | แรลลี่ฟินแลนด์( Jyväskylä , Keski-Suomi ) | กรวด | 2–4 สิงหาคม | ซูเปอร์ 2000 ดับเบิลยูอาร์ซีดับเบิลยูอาร์ซี อะคาเดมี |
|---|
| 9 | Rallye Deutschland ( เทรียร์ , ไรน์แลนด์-พาลาทิเนต) | แอสฟัลต์ | 24–26 สิงหาคม | การผลิต WRC WRC Academy |
|---|
| 10 | เวลส์ แรลลี่ จีบี( คาร์ดิฟฟ์ , เซาท์แกลมอร์แกน ) | กรวด | 14–16 กันยายน | ซูเปอร์ 2000 ดับเบิลยูอาร์ซี |
|---|
| 11 | แรลลี่ เดอ ฟรองซ์ อัลซาส( สตราสบูร์ก , อัลซาส) | แอสฟัลต์ | 4–7 ตุลาคม | ซูเปอร์ 2000 ดับเบิลยูอาร์ซีดับเบิลยูอาร์ซี อะคาเดมี |
|---|
| 12 | แรลลี่ อิตาเลีย ซาร์เดญญา( โอลเบีย , ซาร์ดิเนีย) | กรวด | 18–21 ตุลาคม | การผลิต WRC |
|---|
| 13 | แรลลี่ กาตาลุนย่า( ซาลู , ตาร์ราโกนา ) | พื้นผิวผสม(ลาดยาง, กรวด) | 8–11 พฤศจิกายน | Super 2000 WRC Production WRC WRC Academy |
|---|
การเปลี่ยนแปลงปฏิทิน
ทีมและนักขับ
รายชื่อผู้เข้าแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่
| ทีมผู้ผลิต |
|---|
| ผู้ผลิต | รถ | ทีม | ยาง | เลขที่ | คนขับ | คนขับร่วม | รอบ |
|---|
| ซีตรอง | ซีตรอง DS3 WRC | ทีม Citroën Total World Rally [ 4 ] | เอ็ม | 1 | เซบาสเตียน โลบ[ 4 ] | แดเนียล เอเลน่า | ทั้งหมด |
|---|
| 2 | มิคโค ฮิร์โวเนน[ 5 ] | Jarmo Lehtinen [ 5 ] | ทั้งหมด |
ทีมแรลลี่โลกกาตาร์[ 6 ] [ 7 ] | เอ็ม | 7 | นัสเซอร์ อัล-อัตติยาห์[ 8 ] | โจวันนี แบร์นาคคินี[ 8 ] | 2–6, 9–11 |
เธียร์รี นอยวิลล์[ 9 ] | นิโคลัส กิลซูล[ 10 ] | 7, 12 |
คริส แอตกินสัน[ 11 ] | สเตฟาน เปรโวต์ | 8 |
ฮันส์ ไวส์ จูเนียร์[ 12 ] | บียอร์น เดอแกนด์ท | 13 |
ทีม Citroën Junior World Rally [ 13 ] | เอ็ม | 8 | เธียร์รี นอยวิลล์[ 14 ] | นิโคลัส กิลซูล[ 6 ] | 1–6, 8–11, 13 |
| ฟอร์ด | ฟอร์ด เฟียสต้า อาร์เอส ดับเบิลยูอาร์ซี | ทีมฟอร์ดเวิลด์แรลลี่[ 10 ] [ 15 ] | เอ็ม | 3 | Jari-Matti Latvala [ 16 ] | มิกก้า แอนทิลา | 1–4, 6–13 |
|---|
ดานี ซอร์โด[ 17 ] | คาร์ลอส เดล บาร์ริโอ[ 17 ] | 5 |
| 4 | ปีเตอร์ โซลเบิร์ก[ 18 ] | คริส แพตเตอร์สัน | ทั้งหมด |
ทีม M-Sport Ford World Rally [ 10 ] | เอ็ม | 5 | Ott Tänak [ 10 ] | กุลดาร์ ซิกก์ | ทั้งหมด |
| 6 | เยฟเกนี โนวิคอฟ[ 10 ] | เดนิส จิโรเดต์ | 1–8 |
นิโคลัส คลิงเกอร์[ 19 ] | 9 |
อิลกา ไมเนอร์[ 20 ] | 10–12 |
จอห์น พาวเวลล์[ 12 ] | ไมเคิล เฟนเนลล์ | 13 |
| 8 | ฟร็องซัวส์ เดเลกูร์[ 21 ] | โดมินิก ซาวิญโญนี | 1 |
Michał Sołowow [ 6 ] | มาเชียก บาราน | 2 |
| 15 | แมทธิว วิลสัน[ 22 ] | สกอตต์ มาร์ติน | 10 |
| 16 | แจนนี่ ฮาบิก[ 23 ] | ร็อบบี้ ดูแรนท์ | 10 |
| 18 | เดนนิส คุยเปอร์ส[ 24 ] | โรบิน บุยส์แมนส์ | 4 |
ทีมแรลลี่โลกบราซิล[ 25 ] | เอ็ม | 9 | แดเนียล โอลิเวียร่า[ 26 ] | คาร์ลอส มากัลเฮส | 4–6, 9, 11, 13 |
แมนเฟรด สโตห์ล[ 27 ] | อิลกา ไมเนอร์[ 28 ] | 7 |
ทีมแรลลี่โลก Adapta [ 13 ] [ 29 ] | เอ็ม | 10 | Mads Østberg [ 30 ] | โจนาส แอนเดอร์สัน | 2–3, 5, 8–11, 13 |
| 64 | Eyvind Brynildsen [ 29 ] | Cato Menkerud [ 6 ] | 2 |
| มินิ | มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ ดับเบิลยูอาร์ซี | Armindo Araújo ทีมแรลลี่โลก[ 6 ] [ 31 ] | เอ็ม | 12 | อาร์มินโด อาราอูโฮ[ 32 ] | มิเกล รามาลโญ่ | 1 |
|---|
ทีม WRC Mini Portugal [ 12 ] [ 13 ] [ 32 ] 2 | เอ็ม | 2–8 |
คริส แอตกินสัน[ 33 ] | สเตฟาน เปรโวต์ | 9–10, 12 |
เกล็น แมคนีล[ 34 ] | 11, 13 |
| 14 | เปาโล โนเบร[ 32 ] | เอดู พอลล่า | 2–13 |
พาลไมรินญา แรลลี่[ 6 ] [ 31 ] | เอ็ม | 1 |
ทีมมินิ WRC [ 35 ] 1 | เอ็ม | 37 | ดานี ซอร์โด[ 35 ] | คาร์ลอส เดล บาร์ริโอ | 1 |
| 52 | ปิแอร์ คัมปานา[ 35 ] | ซาบรินา เดอ กัสเตลลี | 1 |
| รถแข่ง World Rally Car ไม่สามารถสะสมคะแนนผู้ผลิตได้ |
|---|
| ผู้ผลิต | รถ | ทีม | | คนขับรถ | คนขับร่วม | รอบ |
|---|
| ซีตรอง | ซีตรอง DS3 WRC | ฟาน แมร์กสไตน์ มอเตอร์สปอร์ต[ 6 ] | เอ็ม | ปีเตอร์ ฟาน แมร์คสไตน์ ซีเนียร์[ 10 ] [ 36 ] | เอ็ดดี้ เชอวาลิเยร์ | 1 |
|---|
ปีเตอร์ ฟาน แมร์คสไตน์ จูเนียร์[ 6 ] [ 37 ] | 2, 4, 9 |
Collectif Equipe de France Rallye | เอ็ม | เซบาสเตียน ชาร์ดอนเนต์[ 38 ] | ธิโบต์ เดอ ลา เฮย์ | 11 |
พีเอช สปอร์ต | เอ็ม | ลูกา เปเดอร์โซลี[ 39 ] | มัตเตโอ โรมาโน | 12 |
| ฟอร์ด | ฟอร์ด เฟียสต้า อาร์เอส ดับเบิลยูอาร์ซี | ทีมชาติเช็กฟอร์ด | เอ็ม | มาร์ติน โปรคอป[ 40 ] | Zdeněk Hrůza [ 41 ] | 1–2, 4, 6, 8–11 |
|---|
| ดี | 12 |
ทีม Go Fast Energy World Rally [ 42 ] [ 43 ] | เอ็ม | แมทธิว วิลสัน[ 10 ] | สกอตต์ มาร์ติน | 1 |
เฮนนิง โซลเบิร์ก[ 14 ] | อิลก้า ไมเนอร์ | 1–4, 6, 8 |
ทีม Emap Yacco [ 10 ] | เอ็ม | จูเลียน มอแร็ง | โอลิวิเยร์ อูราล | 1 |
นิโคลัส คลิงเกอร์[ 38 ] | 11 |
ออโต้เทค มอเตอร์สปอร์ต[ 44 ] | ดี | จารี เคโตมา | มิคา สเตนเบิร์ก | 2, 4, 7–8 |
มาร์ติน โปรคอป[ 45 ] | Zdeněk Hrůza | 5 |
มิคาล เอิร์นสต์[ 46 ] | 13 |
เยฟเกนี โนวิคอฟ[ 12 ] [ 47 ] | อิลกา ไมเนอร์[ 12 ] | 13 |
| เอ็ม | สไปรอส พาฟลิดส์ | นิโคลัส คลิงเกอร์ | 6 |
ทีมแรลลี่มอนสเตอร์เวิลด์ | เอ็ม | เคน บล็อก[ 48 ] | อเล็กซ์ เกลโซมิโน | 3, 7–8 |
คริส แอตกินสัน[ 14 ] | สเตฟาน เปรโวต์ | 3 |
เอ็ม-สปอร์ต[ 14 ] | ดี | ริคาร์โด ตริวิโญ่ | อเล็กซ์ ฮาโร | 3 |
| เอ็ม | มัตติ รันตาเนน[ 11 ] | มิคโค ลุกกา | 8 |
ทีมแรลลี่ AT | เอ็ม | Oleksiy Tamrazov [ 49 ] | โอเล็กซานเดอร์ กอร์บิก | 6 |
เซบาสเตียน ลินด์โฮล์ม[ 11 ] | ทิโม ฮันตูเนน | 8 |
| มินิ | มินิ จอห์น คูเปอร์ เวิร์คส์ ดับเบิลยูอาร์ซี | ทีม Mini WRC [ 35 ]ทีม Prodrive WRC [ 24 ] | เอ็ม | ดานี ซอร์โด[ 35 ] | คาร์ลอส เดล บาร์ริโอ | 2, 4, 7, 9, 11, 13 |
|---|
แพทริก แซนเดลล์[ 50 ] [ 51 ] | สตาฟฟาน พาร์แมนเดอร์[ 50 ] | 2 |
มาเรีย แอนเดอร์สัน[ 24 ] | 4 |
อีวาน มุลเลอร์[ 52 ] | กาย เลเวนู[ 38 ] | 11 |
Jarkko Nikara [ 53 ] | Jarkko Kalliolepo [ 12 ] | 13 |
โปรไดรฟ์[ 6 ] | เอ็ม | ริชาร์ด โกรันส์สัน | อันเดอร์ส เฟรดริกส์สัน | 2 |
เอลิเซโอ ซาลาซาร์ | มาร์ค มาร์ตี[ 17 ] | 5 |
ทีม Seashore Qatar Rally [ 49 ] | เอ็ม | อับดุลอาซิซ อัล-คูวารี | นิโคลา อารีน่า | 6 |
คิลเลียน ดัฟฟี่[ 12 ] | 13 |
ทอกสปอร์ต | เอ็ม | ริคุ ทาห์โกะ | มาร์คุส โซอินิเนน | 8 |
ทีมดูมาส แรลลี่ | เอ็ม | โรแมง ดูมาส์[ 38 ] | มัทธิว บาวเมล | 11 |
หมายเหตุ:
มีการเปลี่ยนแปลงทีมและนักขับ
หลังจาก 12 ปี ปีเตอร์ โซลเบิร์กกลับมาร่วมทีมโรงงานฟอร์ดอีกครั้ง
เยฟเกนี โนวิคอฟ เป็นนักขับให้กับทีม M-Sport Fordรายการ SWRC
| เลขที่ | ทีม | คนขับ | คนขับร่วม | รถ | รอบ |
|---|
| 31 | ASM Motorsport [ 66 ] | เฮย์เดน แพดดอน[ 66 ] | จอห์น เคนนาร์ด[ 6 ] | Škoda Fabia S2000 | 2, 4, 7 |
Baumschlager Rallye & การแข่งรถ[ 67 ] | 8, 10–11, 13 |
| 32 | เคลเทค มอเตอร์สปอร์ต | เครก บรีน[ 10 ] | กาเร็ธ โรเบิร์ตส์ | ฟอร์ด เฟียสต้า เอส2000 | 1–2, 4 |
พอล เนเกิล[ 11 ] | 8, 10–11, 13 |
| 33 | โปรตอน มอเตอร์สปอร์ต[ 6 ] [ 68 ] | เพอร์-กุนนาร์ แอนเดอร์สัน[ 68 ] | เอมิล แอ็กเซลสัน | โปรตอน ซาเทรีย นีโอ เอส2000 | 1–2, 7–8, 10–11, 13 |
| 34 | จิอันโดเมนิโก บาสโซ[ 68 ] | มิเทีย ดอตตา | 1 |
อลิสเตอร์ แมคเร[ 69 ] | บิล เฮย์ส | 2, 7 |
Juha Salo [ 11 ] | มาร์โก ซัลมิเนน | 8 |
ทอม เคฟ[ 23 ] | เคร็ก พาร์รี | 10 |
Andreas Aigner [ 38 ] | เดทเลฟ รูฟ | 11 |
อลาสแตร์ ฟิชเชอร์[ 12 ] | แดเนียล บาร์ริตต์ | 13 |
| 35 | คาสตรอล TRW Motointegrator [ 6 ] | มาซีเยจ โอเลกโซวิช | อันเดรย์ โอเบรโบวสกี | ฟอร์ด เฟียสต้า เอส2000 | 2, 4, 7–8, 10–11, 13 |
| 36 | ยาซีด เรซซิ่ง[ 6 ] | ยาซีด อัล-ราจิ[ 70 ] | ไมเคิล ออร์ | ฟอร์ด เฟียสต้า อาร์อาร์ซี | 2, 4, 7–8, 10–11, 13 |
| 37 | โฟล์คสวาเกน มอเตอร์สปอร์ต | เซบาสเตียน โอจิเยร์[ 64 ] | จูเลียน อิงกราสเซีย | Škoda Fabia S2000 | 1–6, 8–13 |
เควิน แอ็บบริง[ 71 ] | ลาร่า แวนเนสเต[ 71 ] | 1 |
Frédéric Miclotte [ 14 ] | 3-4, 10 |
อันเดรียส มิคเคลเซ่น[ 6 ] [ 72 ] | โอลา ฟลอเอเน | 2, 5–6, 8–9, 11–13 |
เซปป์ วีแกนด์[ 19 ] | ทิโม ก็อตต์ชาล์ค | 9 |
| ผู้เข้าพักเพิ่มเติม |
|---|
| 49 | การจัดการที่เท่าเทียมกัน[ 6 ] | ปอนตุส ทิเดมันด์ | กอรัน เบิร์กสเตน | Škoda Fabia S2000 | 2 |
| 63 | กุนเดอร์เซน มอเตอร์สปอร์ต[ 6 ] | มาริอุส อาเซน | เวโรนิก้า เอนแกน | ฟอร์ด เฟียสต้า เอส2000 | 2 |
| 49 | สูตรทีม Vianauto/Galp [ 24 ] | เปโดร เมเรเลส | มาริโอ คาสโตร | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว เอ็กซ์ อาร์4 | 4 |
| 49 | พิมพ์สปอร์ต[ 11 ] | เอซาเป็กก้า ลัปปิ | แยนน์ เฟิร์ม | ฟอร์ด เฟียสต้า เอส2000 | 8 |
| 49 | เอ็ม-สปอร์ต[ 23 ] | อลาสแตร์ ฟิชเชอร์ | แดเนียล บาร์ริตต์ | ฟอร์ด เฟียสต้า เอส2000 | 10 |
| 49 | พีซีอาร์ สปอร์ต[ 12 ] | อัลเบิร์ต โลเวร่า | ดิเอโก้ วาเยโฮ | เฟียต อาบาร์ธ แกรนด์ ปุนโต S2000 | 13 |
- มีการเปลี่ยนแปลงทีมและนักขับ
รายการ PWRC
| เลขที่ | ทีม | คนขับ | คนขับร่วม | รถ | รอบ |
|---|
| 31 | ทีม Lotos Dynamic Rally [ 10 ] | มิชาล โคสซิอุสโก | มาชีค เชปาเนียก | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว เอ็กซ์ | 1, 3, 5, 9, 12–13 |
| 32 | การชุมนุม FRT [ 10 ] | นิโคลัส ฟุคส์ | รูเบน การ์เซีย | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว เอ็กซ์ | 1 |
เฟอร์นันโด มุสซาโน[ 14 ] | 3, 5 |
ซิมเทค เรซซิ่ง[ 73 ] | ซูบารุ อิมเพรซา WRX STI | 6, 9, 12–13 |
| 33 | ท็อปรันมอเตอร์สปอร์ต[ 74 ] | มาร์กอส ลิกาโต | รูเบน การ์เซีย | ซูบารุ อิมเพรซา WRX STI | 5–7, 9, 12–13 |
| 34 | Miele Racing [ 10 ] | ลอเรนโซ แบร์เตลลี | ลอเรนโซ กรานาย | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว IX | 1, 5 |
| ซูบารุ อิมเพรซา WRX STI | 6–7, 12–13 |
| 36 | ทีมแรลลี่ GB [ 10 ] | ลูอิส คุก | สเตฟาน เดวิส | ฟอร์ด เฟียสต้า ST | 1, 6–7, 12 |
| ฟอร์ด เฟียสต้า อาร์2 | 9, 13 |
| 38 | Ralliart อิตาลี[ 75 ] | เบนิโต เกร์รา | บอร์ฆา โรซาดา | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว เอ็กซ์ | 3, 5–6, 9, 12–13 |
| 39 | เมนทอส อัสคาเนีย เรซซิ่ง[ 75 ] | วาเลรี กอร์บัน | อันดรีย์ นิโคลาเยฟ | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว IX | 5–7, 9, 12–13 |
| 41 | โอเล็กซีย์ คิคิเรชโก | ปาฟโล เชเรปิน | 5–7 |
เซอร์เกย์ ลาเรนส์[ 19 ] | 9, 12–13 |
| 40 | GB Motors [ 75 ] | จานลูกา ลินารี | นิโคลา อารีน่า | ซูบารุ อิมเพรซา WRX STI | 3, 5, 7 |
โมนิกา ฟอร์ตูนาโต[ 49 ] | 6 |
อันเดรีย เชคคี[ 39 ] | 12–13 |
| 42 | ทีมแรลลี่โลก Triviño [ 75 ] | ริคาร์โด ตริวิโญ่ | อเล็กซ์ ฮาโร | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว เอ็กซ์ | 5 |
| ซูบารุ อิมเพรซา WRX STI | 6, 9, 12–13 |
| มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว IX | 7 |
| 44 | การรวมตัวของราโมนา[ 74 ] | ราโมนา คาร์ลสัน | มิเรียม วอลฟริดสัน | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว เอ็กซ์ | 3, 5, 7, 9, 12–13 |
| 45 | ทีม Bosowa Rally [ 76 ] | สุบฮาน อักซา | ฮาเด เอ็มบอย | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว เอ็กซ์ | 5 |
เจฟฟ์ จัดด์[ 49 ] | 6–7, 9 |
นิโคลา อารีน่า[ 39 ] | 12 |
บิล เฮย์ส[ 12 ] | 13 |
| ผู้เข้าพักเพิ่มเติม |
|---|
| 49 | ทีมแรลลี่ซัลกาโด[ 14 ] | โรดริโก ซัลกาโด | ดิโอโดโร ซัลกาโด | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว IX | 3 |
| 49 | ทีม CRS [ 77 ] | เอเซเกียล คัมโปส | คริสเตียน วิงค์เลอร์ | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว เอ็กซ์ | 5 |
| 49 | RMC Motorsport [ 12 ] | เยราย เลเมส | โรเจลิโอ เปญาเต้ | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว เอ็กซ์ | 13 |
| 50 | Escuderia Gironella [ 12 ] | โจเซป มาเรีย เมมบราโด | โจเซป รามอน ริโบเยโด | มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโว เอ็กซ์ | 13 |
การลงทะเบียน WRC Academy
WRC Academy ใช้รถFord Fiesta R2ที่ เหมือนกันทุกประการ [ 78 ]
| คนขับ | คนขับร่วม | รอบ |
|---|
คริสโตเฟอร์ ดูเพลสซิส | คาร์ล แอตกินสัน | 4, 6 |
อเล็กซานเดอร์ คิฮูรานี | 8 |
โฆเซ่ อันโตนิโอ ซัวเรซ | คันดิโด การ์เรรา | 4, 6, 8–9, 11, 13 |
อลาสแตร์ ฟิชเชอร์ | แดเนียล บาร์ริตต์ | 4, 6, 8–9, 11 |
มาร์ค ดอนเนลลี่ | ได โรเบิร์ตส์ | 4 |
ปอนตุส ทิเดมันด์ | สติก รูน สเคียร์โมเอน | 4, 6, 8, 11, 13 |
เอมิล แอ็กเซลสัน | 9 |
เบรนแดน รีฟส์ | ไรแอนนอน สมิธ | 4, 6, 8–9, 11, 13 |
ทิโม ฟาน เดอร์ มาเรล | เออร์วิน เบิร์คฮอฟ | 4, 6, 8–9, 11, 13 |
จอห์น แมคโครน | สจ๊วต ลูด้อน | 4, 6, 8–9, 11, 13 |
เอลฟิน อีแวนส์ | แอนดรูว์ เอ็ดเวิร์ดส์ | 4, 6 |
ฟิลิป พิวจ์ | 8–9, 11 |
เซบาสเตียน มาร์แชลล์ | 13 |
เยราย เลเมส | โรเจลิโอ เปญาเต้ | 4 |
โจเอา ซิลวา | โฆเซ่ จาเนลา | 4 |
Hugo Magalhães [ 49 ] | 6, 8–9 |
แอชลีย์ ไฮจ์-สมิธ | เคร็ก พาร์รี | 4, 6, 8–9 |
เฟรดริก อาห์ลิน | มอร์เทน เอริก อับราฮัมเซน | 4, 6, 8–9, 11, 13 |
| ผลงานที่ไม่ได้รับคะแนนจาก Academy |
|---|
มาร์ติน โคชี | ลูกาช ซาเมชนิก | 9 |
อารอน ดอมซาลา[ 12 ] | คาสเปอร์ ปีเอตรูซินสกี | 13 |
ผลการแข่งขันและอันดับ
ผลลัพธ์และสถิติ
| สี | พื้นผิวแรลลี่ |
|---|
| ทอง | กรวด | | เงิน | แอสฟัลต์ | | สีฟ้า | หิมะ/น้ำแข็ง | | บรอนซ์ | พื้นผิวผสม |
|
- หมายเหตุ
- † – การแข่งขันถูกย่นระยะเวลาลงหลังจากมีการยกเลิกบางช่วง
อันดับ
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ
จะมีการมอบคะแนนให้กับผู้เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรก
| ตำแหน่ง | อันดับ 1 | อันดับที่ 2 | อันดับ 3 | อันดับที่ 4 | อันดับที่ 5 | อันดับที่ 6 | อันดับที่ 7 | อันดับที่ 8 | อันดับที่ 9 | อันดับที่ 10 |
|---|
| คะแนน | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
|---|
| | สำคัญ |
|---|
| สี | ผลลัพธ์ |
|---|
| ทอง | ผู้ชนะ | | เงิน | อันดับที่ 2 | | บรอนซ์ | อันดับที่ 3 | | สีเขียว | จบด้วยคะแนน | | สีฟ้า | จบการแข่งขันโดยไม่เก็บคะแนน | | การตกแต่งพื้นผิวแบบไม่ระบุประเภท (NC) | | สีม่วง | ไม่จบหลักสูตร (เกษียณ) | | สีดำ | ยกเว้น (EX) | | ถูกตัดสิทธิ์ (DSQ) | | สีขาว | ไม่สามารถเริ่มต้นได้ (DNS) | | ยกเลิก (C) | | ว่างเปล่า | ถอนตัวจากการเข้าร่วมกิจกรรม (WD) |
|
หมายเหตุ:
- 1 2 3หมายถึงการจัดอันดับของนักขับใน 'Power Stage' โดยจะมีการให้คะแนนโบนัส 3-2-1 แก่นักขับสามคนที่เร็วที่สุดในสเตจนี้
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับร่วม
การแข่งขันชิงแชมป์ผู้ผลิต
| | สำคัญ |
|---|
| สี | ผลลัพธ์ |
|---|
| ทอง | ผู้ชนะ | | เงิน | อันดับที่ 2 | | บรอนซ์ | อันดับที่ 3 | | สีเขียว | จบด้วยคะแนน | | สีฟ้า | จบการแข่งขันโดยไม่เก็บคะแนน | | การตกแต่งพื้นผิวแบบไม่ระบุประเภท (NC) | | สีม่วง | ไม่จบหลักสูตร (เกษียณ) | | สีดำ | ยกเว้น (EX) | | ถูกตัดสิทธิ์ (DSQ) | | สีขาว | ไม่สามารถเริ่มต้นได้ (DNS) | | ยกเลิก (C) | | ว่างเปล่า | ถอนตัวจากการเข้าร่วมกิจกรรม (WD) |
|
- ซีตรองคว้าแชมป์ประเภทผู้ผลิตในฝรั่งเศส
หมายเหตุ:
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ SWRC
| | สำคัญ |
|---|
| สี | ผลลัพธ์ |
|---|
| ทอง | ผู้ชนะ | | เงิน | อันดับที่ 2 | | บรอนซ์ | อันดับที่ 3 | | สีเขียว | จบด้วยคะแนน | | สีฟ้า | จบการแข่งขันโดยไม่เก็บคะแนน | | การตกแต่งพื้นผิวแบบไม่ระบุประเภท (NC) | | สีม่วง | ไม่จบหลักสูตร (เกษียณ) | | สีดำ | ยกเว้น (EX) | | ถูกตัดสิทธิ์ (DSQ) | | สีขาว | ไม่สามารถเริ่มต้นได้ (DNS) | | ยกเลิก (C) | | ว่างเปล่า | ถอนตัวจากการเข้าร่วมกิจกรรม (WD) |
|
คนขับร่วม
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ PWRC
| | สำคัญ |
|---|
| สี | ผลลัพธ์ |
|---|
| ทอง | ผู้ชนะ | | เงิน | อันดับที่ 2 | | บรอนซ์ | อันดับที่ 3 | | สีเขียว | จบด้วยคะแนน | | สีฟ้า | จบการแข่งขันโดยไม่เก็บคะแนน | | การตกแต่งพื้นผิวแบบไม่ระบุประเภท (NC) | | สีม่วง | ไม่จบหลักสูตร (เกษียณ) | | สีดำ | ยกเว้น (EX) | | ถูกตัดสิทธิ์ (DSQ) | | สีขาว | ไม่สามารถเริ่มต้นได้ (DNS) | | ยกเลิก (C) | | ว่างเปล่า | ถอนตัวจากการเข้าร่วมกิจกรรม (WD) |
|
คนขับร่วม
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ WRC Academy
| | สำคัญ |
|---|
| สี | ผลลัพธ์ |
|---|
| ทอง | ผู้ชนะ | | เงิน | อันดับที่ 2 | | บรอนซ์ | อันดับที่ 3 | | สีเขียว | จบด้วยคะแนน | | สีฟ้า | จบการแข่งขันโดยไม่เก็บคะแนน | | การตกแต่งพื้นผิวแบบไม่ระบุประเภท (NC) | | สีม่วง | ไม่จบหลักสูตร (เกษียณ) | | สีดำ | ยกเว้น (EX) | | ถูกตัดสิทธิ์ (DSQ) | | สีขาว | ไม่สามารถเริ่มต้นได้ (DNS) | | ยกเลิก (C) | | ว่างเปล่า | ถอนตัวจากการเข้าร่วมกิจกรรม (WD) |
|
หมายเหตุ:
- 1หมายถึงจำนวนด่านที่ชนะ โดยจะได้รับคะแนนโบนัส 1 คะแนนต่อด่านที่ชนะ
คนขับร่วม
การเปลี่ยนแปลง
- ในเดือนพฤศจิกายน 2011 ยูโรโพลได้ออกหมายจับนายธนาคารชาวรัสเซียวลาดิมีร์ อันโตนอฟตามคำขอของอัยการลิทัวเนีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสอบสวนเกี่ยวกับการยักยอกทรัพย์สินในธนาคารพาณิชย์ของอันโตนอฟ ได้แก่SnorasและLatvijas Krājbanka [ 80 ] อันโตนอฟ ซึ่งถือครองสิทธิ์ทางการค้าของกีฬาผ่าน Convers Sports Initiatives ถูกจับกุมในลอนดอนสองวันต่อมาและถูกตั้งข้อหาฉ้อโกงและยักยอกทรัพย์ [ 81 ] ในตอนแรก Convers Sports Initiatives อ้างว่าไม่ได้รับผลกระทบจากการจับกุม[ 80 ]แต่เข้าสู่กระบวนการล้มละลายเมื่อสิ้นเดือน[ 82 ]ผู้จัดงาน North One Sport ออกแถลงการณ์ชี้แจงสถานการณ์ โดยยืนยันว่าพวกเขาไม่ได้รับผลกระทบจากการจับกุมอันโตนอฟและการที่บริษัทแม่ Convers Sports Initiatives เข้าสู่กระบวนการล้มละลาย และพวกเขาจะให้ความร่วมมือกับการสอบสวนธนาคาร Snoras [ 83 ]อย่างไรก็ตาม ต่อมา North One Sport ถูกบังคับให้หาผู้ลงทุนรายใหม่ โดยมีการเสนอราคาจากกาตาร์และEurosport ผู้แพร่ภาพกระจายเสียงชาวฝรั่งเศส[ 84 ] ต่อมามีรายงานว่าการเจรจากับผู้เสนอราคาจากกาตาร์ล้มเหลว ทำให้ North One Sport ต้องปิดตัวลง[ 85 ]
- สภาการกีฬามอเตอร์โลกของ FIA อนุญาตให้ซัพพลายเออร์ยางจัดหายางคอมปาวด์ที่สองให้กับทีมและนักขับ หลังจากได้รับการร้องเรียนจากนักขับหลายคนเกี่ยวกับปัญหาการยึดเกาะที่ไม่ดีในการ แข่งขันแรลลี่ออสเตรเลีย ปี2011 [ 86 ]
- ในการแข่งขันแรลลี่บนพื้นกรวด จะใช้สเตจทดสอบเป็นสเตจคัดเลือกสำหรับนักขับ P1 และ P2 โดยตามผลการคัดเลือก ทีม P1 และ P2 จะเลือกตำแหน่งออกสตาร์ทในวันแรกของการแข่งขันแรลลี่ โดยเรียงตามลำดับจากเร็วที่สุดไปช้าที่สุด[ 87 ]ในวันที่สองและสาม นักขับ P1 และ P2 จะเริ่มต้นการแข่งขันใหม่ในลำดับย้อนกลับตามการจัดอันดับโดยรวมชั่วคราวของพวกเขา ในการแข่งขันแรลลี่บนพื้นแอสฟัลต์ กฎระเบียบในปีก่อนๆ ยังคงมีผลบังคับใช้[ 88 ]
- ผู้จัดงาน WRC จะได้รับอนุญาตให้ระบุว่ารถที่ไม่สามารถผ่านช่วงใดช่วงหนึ่งได้นั้น จะสามารถเริ่มการแข่งขันใหม่ในวันถัดไปได้หรือไม่[ 87 ]การเริ่มใหม่หลังจากถอนตัว ซึ่งเดิมเรียกว่า SupeRally จะถูกเรียกว่า "Rally 2" [ 88 ]
ลิงก์ภายนอก
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกปี 2012
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการแข่งขันชิงแชมป์โลกแรลลี่
- ผลการแข่งขัน FIA World Rally Championship 2012ที่ ewrc-results.com