กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 13 นาที

การแข่งขันฟอร์มูล่าทูแชมเปี้ยนชิป ปี 2018

การแข่งขัน FIA Formula 2 Championship ปี 2018เป็นฤดูกาลที่ 52 ของการแข่งขันระดับรองลงมาของFormula Oneและเป็นฤดูกาลที่สองภายใต้ชื่อFIA Formula 2...

การแข่งขันฟอร์มูล่าทูแชมเปี้ยนชิป ปี 2018

จอร์จ รัสเซลล์ (ซ้าย) และทีมคาร์ลิน เรซซิ่ง (ขวา) คว้าแชมป์นักขับและแชมป์ทีม ตามลำดับ

การแข่งขัน FIA Formula 2 Championship ปี 2018เป็นฤดูกาลที่ 52 ของการแข่งขันระดับรองลงมาของFormula Oneและเป็นฤดูกาลที่สองภายใต้ชื่อFIA Formula 2 Championshipซึ่งเป็นการแข่งขันรถยนต์Formula 2ที่ได้รับการรับรองโดยสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) เป็น ประเภท การแข่งขันแบบล้อเปิดที่ทำหน้าที่เป็นระดับที่สองของการแข่งขันฟอร์มูล่าในFIA Global Pathwayประเภทนี้จัดขึ้นเพื่อสนับสนุนการแข่งขัน FIA Formula One World Championship ปี 2018โดยแต่ละรอบทั้ง 12 รอบจะจัดขึ้นพร้อมกับการแข่งขันGrand Prix [ 1 ] นับเป็นฤดูกาลแรกของ FIA Formula 2 ที่ใช้แชสซีและเครื่องยนต์แบบใหม่

ชาร์ลส์ เลอแคลร์เป็นแชมป์นักขับที่ครองตำแหน่งอยู่ โดยคว้าแชมป์ในรอบรองสุดท้ายของการแข่งขันชิงแชมป์ปี 2017 ที่เฆเรซ เด ลา ฟรอนเตรา [ 2 ] ต่อมาเลอแคลร์ได้ขับรถฟอร์มูล่าวันกับทีมอัลฟา โรเมโอ ซาอูเบอร์ในปี 2018 [ 3 ] [ a ] ​​ทีม รัสเซียนไทม์เป็นแชมป์ทีมที่ครองตำแหน่งอยู่ โดยคว้าแชมป์ฟอร์มูล่าทูครั้งแรกในรอบสุดท้ายของการแข่งขันชิงแชมป์ปี 2017 ที่อาบูดาบี [ 4 ] จอร์จ รัสเซลล์คว้าแชมป์นักขับ โดยมีคะแนนนำแลนโด นอร์ริส 68 คะแนน ในการแข่งขันชิงแชมป์ทีมคาร์ลินเอาชนะอาร์ที กรังด์ปรีซ์ไป 31 คะแนน แชมป์รัสเซลล์ชนะ 7 การแข่งขันในฤดูกาลของเขาอเล็กซานเดอร์ อัลบอนชนะ 4 การแข่งขัน ขณะที่นิค เดอ ฟริสอาร์เต็ม มาร์เคโลฟชนะ 3 การแข่งขัน และ อันโตนิโอ ฟูโอโก นักขับจาก ทีมชารูซ เรซซิ่ง ซิสเต็ม ทีม ใหม่ชนะ 2 การแข่งขันผู้ชนะคนอื่นๆ ที่เคยได้รับรางวัลนี้มาแล้วหนึ่งครั้ง ได้แก่ นอร์ริส (รองชนะเลิศ), แจ็ค ไอท์เคน , แม็กซิมิเลียน กุนเธอร์ , นิโคลัส ลาติฟีและทาดาสุเกะ มาคิโนะ

การเปลี่ยนแปลงสำหรับปี 2018

การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค

รถ บรรทุก Dallara F2รุ่นใหม่ ปี 2018 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2018

ฤดูกาลนี้มีการเปิดตัวแชสซีและเครื่องยนต์ชุดใหม่ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้[ 5 ]แช สซี GP2/11ซึ่งใช้โดยฟอร์มูล่า 2 และ GP2 รุ่นก่อนหน้ามาตั้งแต่ปี 2011ถูกแทนที่ด้วยDallara F2 2018 [ 6 ] โดยใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบชาร์จเดี่ยวแบบฉีดตรง ขนาด 3.4 ลิตร (207 ลูกบาศก์นิ้ว ) ที่ประหยัดเชื้อเพลิง ซึ่งพัฒนาโดย Mecachromeเรียกว่า V634T [ 7 ] เครื่องยนต์ V8 แบบ ดูดอากาศธรรมชาติ และ แชสซี Dallara GP2/11ที่ใช้มาตั้งแต่ปี 2005 และ 2011 ตามลำดับ ถูกปลดระวางอย่างถาวร แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนรุ่นของแชสซีและเครื่องยนต์ แต่Elfจะยังคงเป็นพันธมิตรและผู้จัดหาเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการที่ได้รับความนิยมของFIA Formula 2 Championshipและ ขนาดของยาง Pirelli FIA Formula 2 จะยังคงเหมือนกับยางฟอร์มูล่า วันก่อนปี 2017 นอกจากนี้ สีของยางแข็ง Pirelli FIA Formula 2 จะถูกเปลี่ยนจากสีส้มเป็นสีฟ้าอ่อน โดยอ้างอิงจากสีของยางสลิคแห้งใน Formula One ปี 2018

กฎระเบียบด้านกีฬา

ทีมต่างๆ จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันห้องนักขับ "ฮาโล"ซึ่ง เป็นโครงรูป กระดูกไก่ที่ติดตั้งอยู่เหนือและรอบศีรษะของนักขับ และยึดติดกับโมโนค็อกด้านหน้าของห้องนักขับ[ 8 ]ฮาโลได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยโดยการเบี่ยงเบนเศษวัสดุออกจากศีรษะของนักขับ และได้รับการพัฒนาขึ้นครั้งแรกเพื่อใช้ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวันก่อนที่จะขยายการใช้งานไปยัง การแข่งขันรถ แข่งล้อเปิด อื่นๆ และถูกรวมเข้าไว้ในการออกแบบขั้นสุดท้ายของแชสซีDallara F2 2018 [ 9 ] [ 10 ]

หลังจากมีการวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวางเกี่ยวกับDallara F2 2018ในเรื่องขั้นตอนการออกตัวที่ยากลำบากและปัญหาด้านความน่าเชื่อถือ[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]ทางการแข่งขันจึงได้นำการออกตัวแบบ Rolling Start มาใช้ชั่วคราว จนกว่าจะสามารถหาวิธีแก้ปัญหาของรถได้[ 16 ]

การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ

การแข่งขันชิงแชมป์ได้ยกเลิกการใช้โมเดลส่งเสริมการขายหรือ "กริดเกิร์ล" การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นโดยฝ่ายบริหารของฟอร์มูล่าวันเนื่องจากทัศนคติทางสังคมที่เปลี่ยนแปลงไปและการตัดสินใจของกีฬาอื่นๆ ที่จะทยอยยกเลิกการใช้โมเดล[ 17 ] [ 18 ]และการตัดสินใจนี้ใช้กับทุกประเภทที่ปรากฏในรายการสนับสนุนของกรังด์ปรีซ์ รวมถึงฟอร์มูล่า 2 ด้วย[ 19 ]

รายการ

ทีมและนักขับต่อไปนี้อยู่ภายใต้สัญญาเพื่อแข่งขันในรายการ FIA Formula 2 Championship ปี 2018 เนื่องจากรายการแข่งขันนี้เป็นแบบสเปคซีรีส์ผู้เข้าแข่งขันทั้งหมดจึงใช้ แชสซี Dallara F2 2018 ที่เหมือนกันทุกประการ พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ V6 ที่พัฒนาโดยMecachromeทีมต่างๆ ใช้ยางที่จัดหาโดยPirelli [ 20 ]

ผู้เข้าร่วม เลขที่ชื่อคนขับ รอบ
รัสเซียเวลารัสเซีย1 รัสเซียอาร์เต็ม มาร์เคโลฟทั้งหมด
2 ญี่ปุ่นทาดาสึเกะ มากิโนะทั้งหมด
อิตาลีเปอร์ตามินา เปรมา ธีโอดอร์ เรซซิ่ง (1–7) เปอร์ตามินา เปรมา เรซซิ่ง (8–12) [ 21 ]อิตาลี3 อินโดนีเซียฌอน เกลาเอลทั้งหมด
4 เนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์ทั้งหมด
ฝรั่งเศสเขื่อน5 ประเทศไทยอเล็กซานเดอร์ อัลบอนทั้งหมด
6 แคนาดานิโคลัส ลาติฟีทั้งหมด
ฝรั่งเศสอาร์ต กรังด์ปรีซ์7 สหราชอาณาจักรแจ็ค ไอท์เคนทั้งหมด
8 สหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์ทั้งหมด
เนเธอร์แลนด์เอ็มพี มอเตอร์สปอร์ต9 สเปนโรแบร์โต เมอร์ฮี1–8
ฝรั่งเศสดอเรียน บอคโคลาชชี9–12
10 สวิตเซอร์แลนด์ราล์ฟ บอสชุง1–10
ฟินแลนด์นิโกะ คาริ11–12
สหราชอาณาจักรบีดับเบิ้ลยูที อาร์เดน11 เยอรมนีแม็กซิมิเลียน กุนเธอร์1–11
สหราชอาณาจักรแดน ทิคทัม12
12 ญี่ปุ่นนิเรอิ ฟุคุซึมิทั้งหมด
สเปนแคมโปส เว็กซาเทค เรซซิ่ง14 อิตาลีลูกา จิออตโตทั้งหมด
15 อิสราเอลรอย นิสซานี1–10
สเปนโรแบร์โต เมอร์ฮี11–12
อิตาลีตรีศูล16 อินเดียอาร์จุน ไมณีทั้งหมด
17 สหรัฐอเมริกาซานติโน เฟอร์รุชชี1–7
อิตาลีอเลสซิโอ โลรันดี8–12
สหราชอาณาจักรคาร์ลิน18 บราซิลเซอร์จิโอ เซตเต กามาราทั้งหมด
19 สหราชอาณาจักรแลนโด นอร์ริสทั้งหมด
สาธารณรัฐเช็กระบบการแข่งรถชารูซ20 สวิตเซอร์แลนด์หลุยส์ เดเลตราซทั้งหมด
21 อิตาลีอันโตนิโอ ฟูโอโก้ทั้งหมด
แหล่งที่มา: [ 9 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]

การเปลี่ยนแปลงทีม

มีผู้เข้าร่วม 20 รายจาก 10 ทีมที่ลงทะเบียนเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์[ 31 ] Carlinกลับมาสู่ Formula 2 ในปี 2018 หลังจากหายไปหนึ่งปี ในขณะที่Charouz Racing System ซึ่งเป็น ทีม จาก World Series Formula V8 3.5เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์ Charouz ออกจากการแข่งขัน Formula 3.5 V8 เมื่อการแข่งขันถูกยกเลิก และทีมได้ส่งใบสมัครเข้าร่วมการแข่งขัน Formula 2 ซึ่งถือเป็นการกลับมาของทีมรถแข่งที่นั่งเดี่ยวระดับเยาวชนจากสาธารณรัฐเช็กสู่การแข่งขัน ระดับที่สองของ Formula One นับตั้งแต่ ฤดูกาล International Formula 3000 ปี 2003 [ 32 ] Racing Engineeringอยู่ในรายชื่อผู้เข้าร่วมเริ่มต้น แต่ต่อมาได้ถอนตัวออกจากการแข่งขันเพื่อมุ่งเน้นไปที่การเข้าร่วมEuropean Le Mans Series [ 31 ] Fortec Motorsportsมีกำหนดจะเปิดตัวใน Formula 2 แทนที่ ทีม Rapax ที่ถอนตัวออกไป แต่ต่อมาได้ถอนตัวออกจากการแข่งขันเนื่องจากขาดผู้สนับสนุน[ 31 ]ต่อมา Fortec ได้รับอนุญาตให้เลื่อนการเข้าแข่งขันออกไปหนึ่งปี และมีกำหนดจะเปิดตัวในปี 2019 แต่ได้ยกเลิกแผนดังกล่าว[ 33 ]

การเปลี่ยนแปลงของคนขับ

ทีมแชมป์เก่าRussian Time ได้เซ็นสัญญากับ Tadasuke Makinoนักขับจากการแข่งขัน FIA Formula 3 European Championship เพื่อเป็นคู่หูของArtem Markelov [ 34 ] เนื่องจาก Charles Leclercแชมป์นักขับคนปัจจุบันออกจากซีรีส์ไปเข้าร่วมทีมSauber ใน Formula 1 [ 3 ] Prema RacingจึงดึงตัวSean Gelaelซึ่งออกจากArden Internationalมาเข้าร่วมทีม[ 35 ] Gelael เป็นคู่หูของNyck de Vriesซึ่งขับให้กับRapaxและRacing Engineeringตลอดการแข่งขันชิงแชมป์ปี 2017 [ 36 ] Gustav Maljaซึ่งแข่งให้กับ Racing Engineering ในปี 2017 ย้ายไปแข่งขันในPorsche Supercup [ 37 ]

อเล็กซานเดอร์ อัลบอนออกจากART Grand Prixไปเข้าร่วมDAMSโดยเขาเข้ามาแทนที่โอลิเวอร์ โรว์แลนด์โรว์แลนด์ออกจากซีรีส์และย้ายไป แข่งขันในรายการ FIA World Endurance Championship [ 38 ] อัลบอนจับคู่กับนิโคลัส ลาติฟีซึ่งอยู่กับทีมเป็นปีที่สาม[ 39 ] ART Grand Prix เลื่อน ตำแหน่ง จอร์จ รัสเซลล์แชมป์GP3 Series คนปัจจุบัน ขึ้นสู่ระดับนี้[ 40 ]โดยจับคู่กับแจ็ค ไอท์เคนซึ่งเคยขับให้กับทีมใน GP3 เช่นกัน[ 41 ]โนบุฮารุ มัตสึชิตะซึ่งขับให้กับทีมในปี 2017 ออกจากซีรีส์และกลับไปญี่ปุ่นเพื่อแข่งขันในรายการ Super Formula Championship [ 42 ]

ราล์ฟ บอชุงออกจากทีม Campos Racingไปเข้าร่วมทีม MP Motorsport [ 43 ] เขาไปพร้อมกับโรแบร์โต เมอร์ฮีซึ่งก่อนหน้านี้เคยแข่งขันในบางรอบของการแข่งขันชิงแชมป์กับ Campos และRapaxในปี 2017 [ 44 ]จอร์แดน คิงซึ่งเคยแข่งให้กับ MP ย้ายไปสหรัฐอเมริกาเพื่อแข่งขันในรายการ IndyCar Series [ 45 ]ด้วยการที่เกลาเอลย้ายไป Prema และ การที่ นอร์แมน นาโตออกไปแข่งขันในรายการ European Le Mans Seriesทำให้Arden International เลื่อนตำแหน่งนักขับหน้าใหม่สองคน[ 46 ]นิเรอิ ฟุกุซูมิอดีตนักขับ GP3 Series ได้รับตำแหน่งหนึ่ง[ 47 ]ในขณะที่แม็กซิมิเลียน กุนเธอร์ซึ่งจบอันดับสองในการแข่งขัน FIA Formula 3 European Championship ปี 2016และอันดับสามในปี 2017ได้รับอีกตำแหน่งหนึ่ง[ 48 ]

Luca Ghiottoออกจาก Russian Time หลังจากฤดูกาลเดียวเพื่อเข้าร่วม Campos Racing [ 49 ]เขาเป็นคู่หูของRoy Nissanyผู้ที่เพิ่งเปิดตัวในซีรีส์ ซึ่งออกจากWorld Series Formula V8 3.5เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์[ 50 ] Álex Palouออกจากทีมเพื่อไปแข่งขันในFIA Formula 3 European Championship [ 51 ] Trident ดึง ตัวนักขับพัฒนาของทีมHaas ใน Formula One สองคน Santino Ferrucciซึ่งเคยแข่งขันห้ารอบของการแข่งขันชิงแชมป์ปี 2017 กับทีม ได้เซ็นสัญญาสำหรับฤดูกาลนี้ เขาเป็นคู่หูของArjun Mainiซึ่งได้รับการเลื่อนชั้นจาก GP3 Series [ 52 ] Nabil Jeffriซึ่งแข่งให้กับ Trident ในปี 2017 ออกจากทีมเพื่อไปเข้าร่วม FIA World Endurance Championship [ 53 ]

Sérgio Sette CâmaraออกจากMP Motorsportเพื่อเข้าร่วมทีมหน้าใหม่Carlin [ 54 ]เขาได้จับคู่กับLando Norrisซึ่งคว้า แชมป์ FIA Formula 3 European Championship ปี 2017 กับ Carlin ก่อนที่จะไปปรากฏตัว เป็นแขกรับเชิญในรายการ Formula 2 Championship กับ Campos Racing [ 54 ] Louis DelétrazและAntonio Fuocoเข้าร่วมCharouz Racing System [ 55 ] [ 56 ] Delétrazออกจาก Rapax หลังจากที่ทีมถอนตัวออกจากการแข่งขัน ขณะที่ Fuoco ย้ายจาก Prema Racing ตามข้อตกลงกับ โครงการพัฒนา ผู้ขับขี่ของ Ferrari [ 55 ] [ 56 ]

การเปลี่ยนแปลงกลางฤดูกาล

ซานติโน เฟอร์รุชชีถูกแบน 2 รอบเพื่อเป็นการลงโทษจากการละเมิดกฎระเบียบด้านกีฬาและเทคนิคหลายครั้ง รวมถึงการจงใจผลักอาร์จุน ไมนี ในรอบคูลดาวน์หลังจากการแข่งขันที่ซิลเวอร์สโตน[ 57 ]ต่อมาเขาถูกไล่ออกจากทีมไทรเดนท์โดยทีมอ้างถึงปัญหาเรื่องสปอนเซอร์มากกว่าการถูกแบนเป็นเหตุผลในการไล่เฟอร์รุชชีออก[ 58 ]เฟอร์รุชชีถูกแทนที่โดยอเลสซิโอ โลรัน ดี นักขับGP3 Series ของไทรเดนท์ สำหรับการแข่งขันที่ฮังการิ[ 26 ]

Roberto MerhiออกจากMP Motorsportก่อน การแข่งขัน ที่ Spa-Francorchampsเขาถูกแทนที่โดยDorian Boccolacciซึ่งลงแข่งให้กับทีมในรายการGP3 Series [ 27 ] ในช่วงที่เหลือของฤดูกาล เขาเข้าร่วมCampos Vexatec Racingแทนที่Roy Nissany [ 28 ] MP Motorsport เลื่อนตำแหน่งNiko Kariจากทีม GP3 Series ของพวกเขาขึ้นมาแทนที่Ralph Boschungในช่วงที่เหลือของฤดูกาล[ 29 ] Dan Ticktumแทนที่Maximilian Güntherที่BWT Ardenสำหรับการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่Abu Dhabi [ 30 ]

ปฏิทิน

การแข่งขันทั้งสิบสองรอบต่อไปนี้จัดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันชิงแชมป์ปี 2018 แต่ละรอบประกอบด้วยการแข่งขันสองรายการ ได้แก่ การแข่งขัน Feature Race ซึ่งมีระยะทาง 170 กิโลเมตร (105.6 ไมล์) และต้องเข้าพิตสต็อป และการแข่งขัน Sprint Race ซึ่งมีระยะทาง 120 กิโลเมตร (75 ไมล์) และไม่จำเป็นต้องเข้าพิตสต็อป[ b ]

กลม วงจร การแข่งขันหลัก การแข่งขันวิ่งระยะสั้น
1 บาห์เรนบาห์เรน อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต , ซากีร์7 เมษายน 8 เมษายน
2 อาเซอร์ไบจานสนามแข่งเมืองบากู , บากู28 เมษายน 29 เมษายน
3 สเปนสนามเซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กาตาลุนยา , มงต์เมโล12 พฤษภาคม 13 พฤษภาคม
4 โมนาโกเซอร์กิต เดอ โมนาโก , มอนติคาร์โล25 พฤษภาคม 26 พฤษภาคม
5 ฝรั่งเศสเซอร์กิต พอล ริการ์ด , เลอ กาสเตเลต์23 มิถุนายน 24 มิถุนายน
6 ออสเตรียสนามเรดบูลริง สปีเบิร์ก30 มิถุนายน 1 กรกฎาคม
7 สหราชอาณาจักรสนามแข่งซิลเวอร์สโตน , ซิลเวอร์สโตน7 กรกฎาคม 8 กรกฎาคม
8 ฮังการีฮังการอริง , โมกโยรอด28 กรกฎาคม 29 กรกฎาคม
9 เบลเยียมสนามเซอร์กิต เดอ สปา-ฟรังโกฌองส์ , สตา เวโลต์25 สิงหาคม 26 สิงหาคม
10 อิตาลีออโตโดรโม นาซิโอนาเล มอนซา , มอนซา1 กันยายน 2 กันยายน
11 รัสเซียสนามแข่งรถโซชี ออโตโดรมเมืองโซชี29 กันยายน30 กันยายน
12 สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์สนามแข่งยาซ มารีน่า เซอร์กิตอาบูดาบี24 พฤศจิกายน 25 พฤศจิกายน
แหล่งที่มา: [ 59 ]

การเปลี่ยนแปลงปฏิทิน

ปฏิทินการแข่งขันถูกขยายเป็นสิบสองรอบในปี 2018 [ 59 ]การแข่งขันชิงแชมป์เริ่มต้นที่สนาม Circuit Paul Ricardซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ โปรแกรมสนับสนุนการ แข่งขัน French Grand Prixการแข่งขันชิงแชมป์ได้ไปเยือนสนามSochi Autodromเป็นครั้งแรก โดยจัดขึ้นเพื่อสนับสนุนการแข่งขันRussian Grand Prix [ 59 ] การแข่งขันแบบเดี่ยวที่จัดขึ้นที่Circuito de Jerezในปี 2017 ถูกยกเลิก[ 59 ]

ผลลัพธ์

สรุปฤดูกาล

กลม วงจร ตำแหน่งโพลรอบที่เร็วที่สุด[ 60 ]คนขับที่ชนะ ทีมผู้ชนะ รายงาน
1 เอฟบาห์เรนสนามแข่งนานาชาติบาห์เรนสหราชอาณาจักรแลนโด นอร์ริสสหราชอาณาจักรแลนโด นอร์ริสสหราชอาณาจักรแลนโด นอร์ริสสหราชอาณาจักรคาร์ลินรายงาน
เอสเนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์รัสเซียอาร์เต็ม มาร์เคโลฟรัสเซียเวลารัสเซีย
2 เอฟ อาเซอร์ไบจานสนามแข่งเมืองบากูประเทศไทยอเล็กซานเดอร์ อัลบอนสหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์[]ประเทศไทยอเล็กซานเดอร์ อัลบอนฝรั่งเศสเขื่อนรายงาน
เอส สหราชอาณาจักรแจ็ค ไอท์เคน[ d ]สหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์ฝรั่งเศสอาร์ต กรังด์ปรีซ์
3 เอฟ สเปนสนามเซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กาตาลุนญ่าประเทศไทยอเล็กซานเดอร์ อัลบอนแคนาดานิโคลัส ลาติฟี[ e ]สหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์ฝรั่งเศสอาร์ต กรังด์ปรีซ์รายงาน
เอส สหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์สหราชอาณาจักรแจ็ค ไอท์เคนฝรั่งเศสอาร์ต กรังด์ปรีซ์
4 เอฟ โมนาโกสนามแข่งโมนาโกประเทศไทยอเล็กซานเดอร์ อัลบอนเยอรมนีแม็กซิมิเลียน กุนเธอร์[ f ]รัสเซียอาร์เต็ม มาร์เคโลฟรัสเซียเวลารัสเซียรายงาน
เอส แคนาดานิโคลัส ลาติฟีอิตาลีอันโตนิโอ ฟูโอโก้สาธารณรัฐเช็กระบบการแข่งรถชารูซ
5 เอฟ ฝรั่งเศสสนามแข่งปอล ริคาร์ดสหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์เนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์สหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์ฝรั่งเศสอาร์ต กรังด์ปรีซ์รายงาน
เอส สวิตเซอร์แลนด์ราล์ฟ บอชุง[ g ]เนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์อิตาลีเปอร์ตามิน่า พรีมา ธีโอดอร์ เรซซิ่ง
6 เอฟ ออสเตรียเรดบูลริงสหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์รัสเซียอาร์เต็ม มาร์เคโลฟสหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์ฝรั่งเศสอาร์ต กรังด์ปรีซ์รายงาน
เอส รัสเซียอาร์เต็ม มาร์เคโลฟรัสเซียอาร์เต็ม มาร์เคโลฟรัสเซียเวลารัสเซีย
7 เอฟ สหราชอาณาจักรสนามแข่งซิลเวอร์สโตนสหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์สหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์ประเทศไทยอเล็กซานเดอร์ อัลบอนฝรั่งเศสเขื่อนรายงาน
เอส บราซิลSérgio Sette Câmara [ h ]เยอรมนีแม็กซิมิเลียน กุนเธอร์สหราชอาณาจักรบีดับเบิ้ลยูที อาร์เดน
8 เอฟ ฮังการีฮังการิงบราซิลเซอร์จิโอ เซตเต กามาราสวิตเซอร์แลนด์ราล์ฟ บอชุง[ i ]เนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์อิตาลีเปอร์ตามิน่า เปรมา เรซซิ่งรายงาน
เอส อิตาลีอันโตนิโอ ฟูโอโก[ j ]ประเทศไทยอเล็กซานเดอร์ อัลบอนฝรั่งเศสเขื่อน
9 เอฟ เบลเยียมสนามแข่งสปา-ฟรังกอร์ช็องส์เนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์เนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์เนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์อิตาลีเปอร์ตามิน่า เปรมา เรซซิ่งรายงาน
เอส แคนาดานิโคลัส ลาติฟีแคนาดานิโคลัส ลาติฟีฝรั่งเศสเขื่อน
10 เอฟ อิตาลีสนามแข่งรถแห่งชาติมอนซาสหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์บราซิลSérgio Sette Câmara [ k ]ญี่ปุ่นทาดาสึเกะ มากิโนะรัสเซียเวลารัสเซียรายงาน
เอส บราซิลเซอร์จิโอ เซตเต กามาราสหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์ฝรั่งเศสอาร์ต กรังด์ปรีซ์
11 เอฟ รัสเซียโซชี ออโตโดรมเนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์เนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์ประเทศไทยอเล็กซานเดอร์ อัลบอนฝรั่งเศสเขื่อนรายงาน
เอส สหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์สหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์ฝรั่งเศสอาร์ต กรังด์ปรีซ์
12 เอฟ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์สนามแข่งยาซ มารีน่าสหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์อิตาลีลูกา จิออตโตสหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์ฝรั่งเศสอาร์ต กรังด์ปรีซ์รายงาน
เอส สหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์อิตาลีอันโตนิโอ ฟูโอโก้สาธารณรัฐเช็กระบบการแข่งรถชารูซ
แหล่งที่มา: [ 61 ]

ตารางคะแนนชิงแชมป์

ระบบการให้คะแนน

มีการมอบคะแนนให้กับผู้เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกในการแข่งขัน Feature Race และให้กับผู้เข้าเส้นชัย 8 อันดับแรกในการแข่งขัน Sprint Race ผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขัน Feature Race จะได้รับ 4 คะแนน และผู้ขับขี่ที่ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดใน 10 อันดับแรกทั้งในการแข่งขัน Feature Race และ Sprint Race จะได้รับ 2 คะแนน ไม่มีการมอบคะแนนพิเศษให้กับผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขัน Sprint Race เนื่องจากกริดสำหรับการแข่งขัน Sprint Race นั้นอิงตามผลการแข่งขัน Feature Race โดยผู้ขับขี่ 8 อันดับแรกจะมีตำแหน่งสลับกัน[ 62 ]

คะแนนการแข่งขันหลัก
ตำแหน่ง  อันดับ 1   อันดับที่ 2   อันดับ 3   อันดับที่ 4   อันดับที่ 5   อันดับที่ 6   อันดับที่ 7   อันดับที่ 8   อันดับที่ 9   อันดับที่ 10   เสา   ฟลอริดา 
คะแนน 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2
คะแนนการแข่งขันสปรินต์
ตำแหน่ง  อันดับ 1   อันดับที่ 2   อันดับ 3   อันดับที่ 4   อันดับที่ 5   อันดับที่ 6   อันดับที่ 7   อันดับที่ 8   ฟลอริดา 
คะแนน 15 12 10 8 6 4 2 1 2

การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ

ตำแหน่งคนขับ บีเอชอาร์บาห์เรนบัคอาเซอร์ไบจานแมวสเปนเอ็มซีโอโมนาโกเลชฝรั่งเศสอาร์บีอาร์ออสเตรียซิลสหราชอาณาจักรฮันฮังการีสปาเบลเยียมเอ็มเอ็นซีอิตาลีเอสโอซีรัสเซียวายเอ็มซีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์คะแนน
เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์
1 สหราชอาณาจักรจอร์จ รัสเซลล์5 19 12 11 4เร็ต เร็ต 117 12 22เร็ต 8 3 7 41 4 114287
2 สหราชอาณาจักรแลนโด นอร์ริส14 6 4 3 3 6 3 16 5 2 11 10 3 2 4 4 2 6 5 เร็ต เร็ต 5 2 219
3 ประเทศไทยอเล็กซานเดอร์ อัลบอน4 13 113 52 เร็ตเร็ต เร็ต 7 5 5 1 7 5 1 5 3 3 เร็ต 1 3 14 8 212
4 เนเธอร์แลนด์นิค เดอ ฟรายส์6 5เร็ต 2 2 เร็ต เร็ต 9 51เร็ต 14 7 6 17 14 9 17 34 4 5 202
5 รัสเซียอาร์เต็ม มาร์เคโลฟ3 1 เร็ต เร็ต 89 14 14 14† 816 4 8 13 6 5 22 11 5 2 7 186
6 บราซิลเซอร์จิโอ เซตเต กามารา2 3 4 ดีเอสคิว 7 เร็ต ดับเบิลยูดี ดับเบิลยูดี 2 6 6 3 เร็ต 17 73 2 9 7 35 2 16 10 164
7 อิตาลีอันโตนิโอ ฟูโอโก้17 12 3เอ็นเอสดี 10 7 8 1 4 4 3 4 3 เร็ต 3 17 17 19 ดีเอสคิว 10 6 9 7 1 141
8 อิตาลีลูกา จิออตโต12 6 เร็ต 14 4 5 เร็ต 10 3 3 12 13 5 10 6 27 6 10 6 เร็ต 14 39 111
9 แคนาดานิโคลัส ลาติฟี11 10 5 3 14 8 9 87 8 11 8 17 16 เร็ต 16 8 15 4 2 เร็ต เร็ต 15 91
10 สวิตเซอร์แลนด์หลุยส์ เดเลตราซ13 9 เร็ต 10 เร็ต 10 4 2 6 2 เร็ต เร็ต 4 5 17 9 18 13 13 11 12 13 6 6 74
11 สหราชอาณาจักรแจ็ค ไอท์เคน9 18 2 11 6 1 7 เร็ต 11 เอ็นเอสดี เร็ต 18 13 12 4 10 11 10 17† 8 14 เร็ต 10 13 63
12 สเปนโรแบร์โต เมอร์ฮีเอ็นเอสดี 11 8 7 13 เร็ต 3 7 ดีเอสคิว 15 4 16 11 9 11 5 9 6 8 3 61
13 ญี่ปุ่นทาดาสึเกะ มากิโนะ19 17 9 9 9 เร็ต 14† เร็ต 8 เร็ต 7 6 12 11 9 12 12 11 1 14 10 11 9 เร็ต 48
14 เยอรมนีแม็กซิมิเลียน กุนเธอร์8 2 เร็ต 15† เร็ต 12 11 6 12 11 15 12 8 1 16 เร็ต 9 16 12 16 16† 10 41
15 อินโดนีเซียฌอน เกลาเอล7 16 10 เร็ต เร็ต 6 2 เร็ต เร็ต 18 13 เร็ต เร็ต 15 13 11 16 เร็ต 11 เร็ต เอ็นเอสดี 12 17 เร็ต 29
16 อินเดียอาร์จุน ไมณี15 14 เร็ต 5 เร็ต 13 5 5 10 13 14 10 14 13 12 14 14 8 เร็ต 9 15 15 เร็ต เอ็นเอสดี 24
17 ญี่ปุ่นนิเรอิ ฟุคุซึมิ18 8 13 12 11 เร็ต 10 11† 9 12 9 9 เร็ต เอ็นเอสดี 10 6 เร็ต 17 14 13 8 7 เร็ต 12 17
18 สวิตเซอร์แลนด์ราล์ฟ บอสชุง10 7 7 8 เร็ต เร็ต เร็ต เร็ต เร็ต 16 เร็ต 15 9 8 18 เร็ต เร็ต 12 8 เร็ต 17
19 สหรัฐอเมริกาซานติโน เฟอร์รุชชี14 20 11 6 เอ็นเอสดี 11 13 12† 13 9 10 7 16 ดีเอสคิว 7
20 อิตาลีอเลสซิโอ โลรันดี14 เร็ต 13 15 15 12 7 เร็ต 13 14 6
21 ฝรั่งเศสดอเรียน บอคโคลาชชี15 18 เร็ต 7 13 8 12 11 3
22 อิสราเอลรอย นิสซานี16 15 เร็ต เร็ต 12 14 12 เร็ต 15 10 เร็ต 17 15 14 15 15 10 14 16 15 1
23 สหราชอาณาจักรแดน ทิคทัม11 เร็ต 0
24 ฟินแลนด์นิโกะ คาริเร็ต เร็ต 15 เร็ต 0
ตำแหน่งคนขับ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ คะแนน
บีเอชอาร์บาห์เรนบัคอาเซอร์ไบจานแมวสเปนเอ็มซีโอโมนาโกเลชฝรั่งเศสอาร์บีอาร์ออสเตรียซิลสหราชอาณาจักรฮันฮังการีสปาเบลเยียมเอ็มเอ็นซีอิตาลีเอสโอซีรัสเซียวายเอ็มซีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
แหล่งที่มา: [ 63 ] [ 64 ]
สำคัญ
สีผลลัพธ์
ทองผู้ชนะ
เงินอันดับที่ 2
บรอนซ์อันดับที่ 3
สีเขียวตำแหน่งจุดอื่นๆ
สีฟ้า ตำแหน่งงานลับอื่นๆ
ไม่ได้จัดประเภท เสร็จสิ้นแล้ว (NC)
สีม่วงไม่จัดอยู่ในประเภทใด เกษียณอายุแล้ว (Ret)
สีแดง ไม่ผ่านเกณฑ์ (DNQ)
ไม่ผ่านเกณฑ์คุณสมบัติเบื้องต้น (DNPQ)
สีดำถูกตัดสิทธิ์ (DSQ)
สีขาว ไม่สามารถเริ่มต้นได้ (DNS)
การแข่งขันถูกยกเลิก (C)
ว่างเปล่า ไม่ได้ประกอบวิชาชีพ (DNP)
ยกเว้น (EX)
ไม่ได้มาถึง (ดีเอ็นเอ)
ถอนออก (WD)
การจัดรูปแบบข้อความ ความหมาย
ตัวหนาตำแหน่งโพลโพซิชั่น
ตัวเอียงคะแนน ต่อรอบที่เร็วที่สุด

หมายเหตุ:

  • † – นักแข่งบางคนไม่จบการแข่งขัน แต่ได้รับการจัดอันดับเนื่องจากทำระยะทางได้มากกว่า 90% ของระยะทางทั้งหมด

การแข่งขันชิงแชมป์ทีม

ตำแหน่งทีม เลขที่บีเอชอาร์บาห์เรนบัคอาเซอร์ไบจานแมวสเปนเอ็มซีโอโมนาโกเลชฝรั่งเศสอาร์บีอาร์ออสเตรียซิลสหราชอาณาจักรฮันฮังการีสปาเบลเยียมเอ็มเอ็นซีอิตาลีเอสโอซีรัสเซียวายเอ็มซีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์คะแนน
เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์
1 สหราชอาณาจักรคาร์ลิน182 3 4 ดีเอสคิว 7 เร็ต ดับเบิลยูดี ดับเบิลยูดี 2 6 6 3 เร็ต 17 73 2 9 7 35 2 16 10 383
1914 6 4 3 3 6 3 16 5 2 11 10 3 2 4 4 2 6 5 เร็ต เร็ต 5 2
2 ฝรั่งเศสอาร์ต กรังด์ปรีซ์79 18 2 11 6 1 7 เร็ต 11 เอ็นเอสดี เร็ต 18 13 12 4 10 11 10 17† 8 14 เร็ต 10 13 350
85 19 12 11 4เร็ต เร็ต 117 12 22เร็ต 8 3 7 41 4 114
3 ฝรั่งเศสเขื่อน54 13 113 52 เร็ตเร็ต เร็ต 7 5 5 1 7 5 1 5 3 3 เร็ต 1 3 14 8 303
611 10 5 3 14 8 9 87 8 11 8 17 16 เร็ต 16 8 15 4 2 เร็ต เร็ต 15
4 รัสเซียเวลารัสเซีย13 1 เร็ต เร็ต 89 14 14 14† 816 4 8 13 6 5 22 11 5 2 7 234
219 17 9 9 9 เร็ต 14† เร็ต 8 เร็ต 7 6 12 11 9 12 12 11 1 14 10 11 9 เร็ต
5 อิตาลีเปอร์ตามินา เปรมา ธีโอดอร์ เรซซิ่ง (1–7) เปอร์ตามินา เปรมา เรซซิ่ง (8–12) อิตาลี37 16 10 เร็ต เร็ต 6 2 เร็ต เร็ต 18 13 เร็ต เร็ต 15 13 11 16 เร็ต 11 เร็ต เอ็นเอสดี 12 17 เร็ต 231
46 5เร็ต 2 2 เร็ต เร็ต 9 51เร็ต 14 7 6 17 14 9 17 34 4 5
6 สาธารณรัฐเช็กระบบการแข่งรถชารูซ2013 9 เร็ต 10 เร็ต 10 4 2 6 2 เร็ต เร็ต 4 5 17 9 18 13 13 11 12 13 6 6 215
2117 12 3เอ็นเอสดี 10 7 8 1 4 4 3 4 3 เร็ต 3 17 17 19 ดีเอสคิว 10 6 9 7 1
7 สเปนแคมโปส เว็กซาเทค เรซซิ่ง1412 6 เร็ต 14 4 5 เร็ต 10 3 3 12 13 5 10 6 27 6 10 6 เร็ต 14 39 132
1516 15 เร็ต เร็ต 12 14 12 เร็ต 15 10 เร็ต 17 15 14 15 15 10 14 16 15 9 6 8 3
8 เนเธอร์แลนด์เอ็มพี มอเตอร์สปอร์ต9เอ็นเอสดี 11 8 7 13 เร็ต 3 7 ดีเอสคิว 15 4 16 11 9 11 5 15 18 เร็ต 7 13 8 12 11 61
1010 7 7 8 เร็ต เร็ต เร็ต เร็ต เร็ต 16 เร็ต 15 9 8 18 เร็ต เร็ต 12 8 เร็ต เร็ต เร็ต 15 เร็ต
9 สหราชอาณาจักรบีดับเบิ้ลยูที อาร์เดน118 2 เร็ต 15† เร็ต 12 11 6 12 11 15 12 8 1 16 เร็ต 9 16 12 16 16† 10 11 เร็ต 58
1218 8 13 12 11 เร็ต 10 11† 9 12 9 9 เร็ต เอ็นเอสดี 10 6 เร็ต 17 14 13 8 7 เร็ต 12
10 อิตาลีตรีศูล1615 14 เร็ต 5 เร็ต 13 5 5 10 13 14 10 14 13 12 14 14 8 เร็ต 9 15 15 เร็ต เอ็นเอสดี 37
1714 20 11 6 เอ็นเอสดี 11 13 12† 13 9 10 7 16 ดีเอสคิว 14 เร็ต 13 15 15 12 7 เร็ต 13 14
ตำแหน่งทีม เลขที่เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ เอฟอาร์ เอสอาร์ คะแนน
บีเอชอาร์บาห์เรนบัคอาเซอร์ไบจานแมวสเปนเอ็มซีโอโมนาโกเลชฝรั่งเศสอาร์บีอาร์ออสเตรียซิลสหราชอาณาจักรฮันฮังการีสปาเบลเยียมเอ็มเอ็นซีอิตาลีเอสโอซีรัสเซียวายเอ็มซีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
แหล่งที่มา: [ 63 ] [ 65 ]

หมายเหตุ:

  • † – นักแข่งบางคนไม่จบการแข่งขัน แต่ได้รับการจัดอันดับเนื่องจากทำระยะทางได้มากกว่า 90% ของระยะทางทั้งหมด

หมายเหตุ

  1. ^ตามข้อบังคับด้านกีฬาของรายการนี้ แชมป์เก่าไม่สามารถลงแข่งต่อในรายการชิงแชมป์ได้ ดังนั้น เลแคลร์จึงไม่สามารถป้องกันตำแหน่งแชมป์ของเขาได้
  2. ^การแข่งขัน Feature และ Sprint มีกำหนดเวลาแน่นอน หากไม่สามารถวิ่งครบระยะทางได้ การแข่งขัน Feature จะสิ้นสุดลงหลังจากหนึ่งชั่วโมง และการแข่งขัน Sprint จะสิ้นสุดลงหลังจากสี่สิบห้านาที
  3. ^จอร์จ รัสเซลล์ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดอันโตนิโอ ฟูโอโกจึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
  4. ^แจ็ค ไอท์เคนทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดจอร์จ รัสเซลล์จึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
  5. ^นิโคลัส ลาติฟีทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดอาร์เต็ม มาร์เคโลฟจึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
  6. ^แม็กซิมิเลียน กุนเธอร์ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดอาร์เต็ม มาร์เคโลฟจึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
  7. ^ราล์ฟ บอชุงทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด นิค เดอ ฟรายส์ จึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
  8. เซร์จิโอ เซตเต กามาราทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดจอร์จ รัสเซลล์จึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
  9. ^ราล์ฟ บอชุงทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด นิค เดอ ฟรายส์ จึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
  10. ^อันโตนิโอ ฟูโอโก้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้คะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดลูคา จิออตโต้จึงได้คะแนนไปแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่ม 10 อันดับแรก
  11. เซร์จิโอ เซตเต กามาราทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดอาร์เต็ม มาร์เคโลฟจึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของการแข่งขัน FIA Formula 2 Championship
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2018_Formula_2_Championship&oldid=1338573422 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ การแข่งขันฟอร์มูล่าทูแชมเปี้ยนชิป ปี 2018

การแข่งขัน FIA Formula 2 Championship ปี 2018เป็นฤดูกาลที่ 52 ของการแข่งขันระดับรองลงมาของFormula Oneและเป็นฤดูกาลที่สองภายใต้ชื่อFIA Formula 2...

การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค

ฤดูกาลนี้มีการเปิดตัวแชสซีและเครื่องยนต์ชุดใหม่ ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้ [ 5 ] แช สซี GP2/11 ซึ่งใช้โดยฟอร์มูล่า 2 และ GP2 รุ่นก่อนหน้ามาตั้งแต่ ปี 2011 ถูกแทนที่ด้วย Dallara F2 2018 [ 6 ] โดย ใช้เครื่องยนต์ V6...

กฎระเบียบด้านกีฬา

ทีมต่างๆ จำเป็นต้องใช้ อุปกรณ์ป้องกันห้องนักขับ "ฮาโล" ซึ่ง เป็นโครงรูป กระดูกไก่ ที่ติดตั้งอยู่เหนือและรอบศีรษะของนักขับ และยึดติดกับโมโนค็อกด้านหน้าของห้องนักขับ [ 8 ]...

การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ

การแข่งขันชิงแชมป์ได้ยกเลิกการใช้ โมเดลส่งเสริมการขาย หรือ "กริดเกิร์ล" การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นโดยฝ่ายบริหารของฟอร์มูล่าวันเนื่องจากทัศนคติทางสังคมที่เปลี่ยนแปลงไปและการตัดสินใจของกีฬาอื่นๆ ที่จะทยอยยกเลิกการใช้โมเดล [ 17 ] [ 18 ]...