วิศวกรรมการแข่งรถ

ก่อตั้ง	1999
ผู้ก่อตั้ง	อัลฟองโซ เดอ ออร์เลอ็อง-บอร์บอน
พับ	2019
ฐาน	ซานลูการ์ เด บาร์ราเมดา , สเปน
หัวหน้าทีม	อัลฟองโซ เดอ ออร์เลอ็อง-บอร์บอน
ซีรีส์ปัจจุบัน	NASCAR Whelen Euro Series
ซีรีส์ก่อนหน้า	การแข่งขันฟอร์มูล่าทูระดับนานาชาติ (FIA Formula 2 Championship) GP2 ซีรีส์เวิลด์ซีรีส์ บาย นิสสันสแปนิช F3 ยูโรเปียน เลอม็อง ซีรีส์
ผู้ขับขี่ปัจจุบัน	อีลีท 1: 48. อันเดร์ วิลาริโน่[ 1 ] 88. โรเมน เอียนเนตตา[ 2 ]อีลิท 2: 48. เมียตต์ สไนเดอร์[ 3 ] 88. เอริก เคลมองต์
การแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีม	ฟอร์มูล่า 3 สเปน : 2001 - 2006 เวิลด์ซีรีส์ บาย นิสสัน : 2002
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ	Spanish Formula 3 : 2001 : Ander Vilariño 2003 : Ricardo Mauricio 2004 : Borja Garcia GP2 Series : 2008 : Giorgio Pantano 2013 : Fabio Leimer
เว็บไซต์	racing-engineering.com

Racing Engineeringคือทีมแข่งรถ สัญชาติสเปน ก่อตั้งขึ้นในปี 1999 โดยAlfonso de Orleans-Borbónปัจจุบันเข้าร่วมการแข่งขันNASCAR Whelen Euro Seriesสำนักงานใหญ่ของทีมตั้งอยู่ที่เมือง Sanlúcar de Barramedaใกล้กับJerezซึ่งเป็นที่ตั้งของการเตรียมรถและการจัดการทีมแข่งทั้งหมด ทีมนี้คว้าแชมป์มาแล้ว 12 รายการในหลายประเภท รวมถึง Spanish Formula 3, World Series by Nissan และ GP2 Series นักแข่งชื่อดังในอดีตของ Racing Engineering ได้แก่Sebastian Vettel , Lucas di Grassi , Alexander RossiและJustin Wilson

ในปี 2000 ทีม Racing Engineering เป็นทีมแรกจากสเปนที่เข้าร่วมการแข่งขัน24 ชั่วโมงแห่งเลอม็องโดยลงแข่งขันในรุ่น GT ด้วยรถPorsche 911 GT3 -R

ในระยะเวลาสิบปี ทีมนี้คว้าแชมป์ไปได้ถึงสิบเอ็ดรายการ ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดสำหรับทีมแข่งรถใดๆ ในช่วงเวลาอันสั้นเช่นนี้

Racing Engineering ได้เข้าร่วมการแข่งขันในหลายรายการ เช่น Spanish GT Championship, Spanish Formula Threeซึ่ง Racing Engineering คว้าแชมป์ติดต่อกันถึง 6 สมัยที่เข้าร่วม, World Series by Nissanและล่าสุดคือGP2 Seriesซึ่งเป็นรายการแข่งขันหลักที่เตรียมความพร้อมสำหรับ Formula 1

ทีม Racing Engineering เข้าร่วม การแข่งขัน ฟอร์มูล่าทรีของสเปน ระหว่างปี 2001 ถึง 2006 และคว้าแชมป์ประเภททีม ได้ทั้งสองปี โดยมีนักขับชื่อดังมากมาย เช่นนิโคลัส พรอสต์ , เซบาสเตียน เวทเทล , เซบาสเตียน บูเอมี , ริคาร์โด มอริ ซิโอ , อัลวาโร ปาเรนเตและมิเกล โมลินานอกจากนี้ พวกเขายังคว้าแชมป์ประเภทนักขับได้อีกครั้ง โดยมีอันเดอร์ วิลาริโญในปี 2001, ริคาร์โด มอริซิโอในปี 2003 และบอร์ฆา การ์เซียในปี 2004

ทีมยังได้เข้าร่วมการแข่งขัน World Series by Nissanในปี 2002 และ 2003 โดยคว้าแชมป์ประเภททีมในปี 2002 และได้รองแชมป์ในปี 2003

ในปี 2005ทีม Racing Engineering ได้เริ่มต้นการผจญภัยครั้งใหม่และเข้าร่วมการแข่งขัน GP2 Series ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ ตั้งแต่ปี 2007 เป็นต้นมา ความพยายามทั้งหมดของทีมจากสเปนจึงมุ่งเน้นไปที่การแข่งขันชิงแชมป์รายการนี้เพียงอย่างเดียว

ในปี 2005 ทีม Racing Engineering มีนักแข่งชาวสวิสอย่างNeel Jani และ Borja Garciaแชมป์ Formula 3 ชาวสเปนที่เพิ่งได้รับตำแหน่งมาร่วมทีม ทีมจบฤดูกาลด้วยอันดับที่ห้าในการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีม

ในปี 2006ทีม Racing Engineering ได้เซ็นสัญญากับอดัม แคร์โรลล์ ชาวอังกฤษ และฮาเวียร์ วิลลา นักแข่งดาวรุ่งชาวสเปน ทีมจบฤดูกาลด้วยอันดับที่เจ็ด

ในปี 2007ทีม Racing Engineering ยังคงเข้าร่วมการแข่งขัน GP2 ต่อไป โดยมีJavier Villa นักขับดาวรุ่งชาว สเปน ซึ่งเป็นนักขับที่อายุน้อยที่สุดในรายการ คว้าชัยชนะ 3 ครั้งในรถของ Racing Engineering

สำหรับ ฤดูกาล 2008นักขับคือJavier Villaซึ่งอยู่ในฤดูกาลที่สามของเขาในการแข่งขันชิงแชมป์กับทีม และGiorgio Pantanoซึ่งเป็นนักขับมากประสบการณ์อีกคน^{[ 4 ]} Pantano ฉลองฤดูกาลที่น่าทึ่งและคว้าตำแหน่งนักขับ ในขณะที่ทีมจบในอันดับที่สี่

สำหรับ ฤดูกาล 2009ทีม Racing Engineering ได้เซ็นสัญญากับนักแข่งชาวสเปนรุ่นเยาว์อย่างDani Closเพื่อประเดิมการแข่งขันในประเภทนี้ และLucas di Grassi นักแข่งชาวบราซิล ซึ่งเป็นนักแข่งคนที่สามของทีม Renault F1 ด้วย นักแข่งหน้าใหม่ชาวสเปนคว้าโพเดียมแรกได้ในการแข่งขันที่ปอร์ติเมา ขณะที่ Di Grassi จบอันดับสามในตารางคะแนนสะสม และได้เลื่อนชั้นขึ้นสู่ F1 ในฤดูกาล 2010

สำหรับฤดูกาล2010 ดานี โคลสยังคงอยู่กับทีม ในขณะที่ยังคงยึดนโยบายการมีนักขับที่มีประสบการณ์และให้โอกาสกับนักขับหน้าใหม่ Racing Engineering ได้เซ็นสัญญากับคริสเตียน เวียโทริ ส นักขับหน้าใหม่ชาวเยอรมัน รองแชมป์ F3 Euroseries ปี 2009 ดานี โคลสต่อสู้เพื่อชิงแชมป์นักขับมาจนถึงรอบรองสุดท้าย โดยคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นที่โมนาโกและชนะการแข่งขันสปรินต์ที่อิสตันบูล รวมถึงขึ้นโพเดียมหลายครั้งในฤดูกาล คริสเตียน เวียโทริสคว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการชิงแชมป์ระหว่างการแข่งขันสปรินต์ที่มอนซาหลังจากออกสตาร์ทได้อย่างรวดเร็ว^{[ 5 ]}สำหรับรอบสุดท้ายที่อาบูดาบี เวียโทริสเกิดอาการไส้ติ่งอักเสบในนาทีสุดท้าย ทำให้ Racing Engineering สามารถคว้าตัวโฮ-ปิน ตุงมาเป็นตัวแทนได้ทันเวลาสำหรับการฝึกซ้อม ดานี โคลสจบฤดูกาลโดยมีคะแนนตามหลังอันดับสามในรายการชิงแชมป์เพียงหนึ่งคะแนน ในขณะที่ Racing Engineering จบฤดูกาลในอันดับที่สี่ของตารางทีม ในฤดูกาล GP2 ปี 2011 ทีม Racing Engineering เข้าร่วมการแข่งขันAsia Seriesเป็นครั้งแรก โดยมีNathanaël Berthonร่วมทีมกับ Clos ในฐานะนักขับ Clos คว้าชัยชนะในการแข่งขันสนามสุดท้ายของฤดูกาลที่ถูกตัดทอนลง ทำให้ทีมขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 9 ในตารางคะแนนสะสม Vietoris กลับมาลงแข่งในรายการหลักแทน Berthon แต่ได้รับบาดเจ็บและต้องพักการแข่งขันไป 4 สนาม โดยมีÁlvaro Parente เข้ามา แทนที่ หลังจาก Vietoris กลับมา เขาคว้าชัยชนะได้ 2 สนาม และจบอันดับที่ 9 ในตารางคะแนนสะสมนักขับ นำหน้า Clos (อันดับที่ 9) และ Parente (อันดับที่ 16) ซึ่งทั้งคู่ก็ลงแข่งให้กับ ทีม Carlin ในช่วงปลายปีเช่นกัน Racing Engineering จบอันดับที่ดีที่สุดในอาชีพการงาน คืออันดับ ที่ 3 ในตารางคะแนนสะสมทีม รองจากAddaxและDAMS

ในปี 2012 ทีม Racing Engineering ได้เซ็นสัญญากับFabio LeimerและNathanaël Berthon นักแข่งหน้าใหม่ สำหรับฤดูกาล 2012หลังจากที่การแข่งขัน Asia Series ถูกยกเลิกไป Leimer จบอันดับที่เจ็ดในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ โดยขึ้นโพเดียมหกครั้ง ได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่นหนึ่งครั้ง และทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดสองครั้ง ส่วน Berthon จบอันดับที่สิบสอง โดยได้อันดับสองสองครั้ง ทีมสามารถจบอันดับที่สี่ในการแข่งขันชิงแชมป์ทีมได้

ในปี 2013 ทีม Racing Engineering จบการแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีม GP2 ในอันดับที่สาม โดยมีFabio LeimerและJulián Lealเป็นผู้ขับรถให้กับทีมจากสเปน Fabio Leimer นักแข่งหนุ่มชาวสวิส ได้รับตำแหน่งแชมป์ GP2 ประจำปี 2013 ที่สนามYAS Marina Circuitในอาบูดาบี ขณะที่ Julián Leal เพื่อนร่วมทีมของเขา จบฤดูกาลในอันดับที่ 12 ของตารางคะแนนรวม

ในปี 2014 ทีมได้เซ็นสัญญากับสเตฟาโน โคเล็ตติและราฟาเอล มาร์ซิเอลโล นักแข่ง ดาวรุ่งของเฟอร์รารี เพื่อเข้าร่วมทีมในฤดูกาล 2014ทีมคว้าชัยชนะได้ 3 ครั้ง และจบอันดับที่ 4 ในการแข่งขันชิงแชมป์ทีม โดยโคเล็ตติจบอันดับที่ 6 และมาร์ซิเอลโลจบอันดับที่ 8 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักขับ

สำหรับปี 2015 Racing Engineering ได้เซ็นสัญญากับJordan Kingให้เป็นหนึ่งในนักขับของพวกเขา เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ทีมได้ยืนยันให้Alexander Rossiขับในฤดูกาล 2015 ^{[ 6 ]}ทีมจบอันดับสองในตารางคะแนน โดย Rossi คว้าชัยชนะสามครั้งและจบอันดับรองชนะเลิศ

ทีมยังคงเก็บคิงไว้สำหรับฤดูกาล 2016พร้อมกับเซ็นสัญญานอร์แมน นาโตและรักษาสถานะอันดับสองในลีกด้วยชัยชนะสี่นัดจากทั้งคู่

สำหรับฤดูกาล 2017ทีม ได้เซ็นสัญญาคว้าตัว Nyck de VriesและGustav Maljaมาร่วมทีม

ในฤดูกาล 2018ทีมจากสเปนจะเข้าร่วมการแข่งขัน European Le Mans Series ซึ่งหมายถึงการกลับมาสู่การแข่งขันรถยนต์ทางไกลอีกครั้งสำหรับ Racing Engineering โดยทีมจะใช้รถยนต์ประเภท LMP2 ในการแข่งขัน

สำหรับฤดูกาล 2019 ทีม Racing Engineering จะเข้าร่วมแข่งขันในรายการNASCAR Whelen Euro Series Ander Vilariñoแชมป์ Euro Series สามสมัยซึ่งเคยคว้า แชมป์ Formula Three ของสเปนกับทีมในปี 2001 กลับมาร่วมทีมอีกครั้งเพื่อลงแข่งขันในรถFord Mustang หมายเลข 48 ในคลาส Elite 1 ^{[ 1 ]}เขาจะจับคู่กับMyatt Snider ผู้ได้รับรางวัล Rookie of the Year ของ NASCAR Camping World Truck Series ปี 2018 ในคลาส Elite 2 ^{[ 3 ]}นอกจากนี้ ทีมยังส่งRomain Iannetta และ Eric Clément ลงแข่งขันในรถ Ford Mustangหมายเลข 88 ในคลาส Elite 1 และ Elite 2 ตามลำดับ^{[ 2 ]}

ปี	รถ	เลขที่	คนขับรถ	การแข่งขัน	ชนะ	โปแลนด์	แฟลป	คะแนน	ดีซี
2019	ฟอร์ด มัสแตง	48	อันเดอร์ วิลาริโญ่	4 ดาว	2*	2*	1*	123*	อันดับที่ 5*
		88	โรแมง เอียนเนตตา	4 ดาว	0*	0*	0*	82*	อันดับที่ 16*

^*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่

ปี	รถ	เลขที่	คนขับรถ	การแข่งขัน	ชนะ	โปแลนด์	แฟลป	คะแนน	ดีซี
2019	ฟอร์ด มัสแตง	48	มายแอตต์ สไนเดอร์	4 ดาว	0*	2*	2*	101*	อันดับที่ 6*
		88	เอริค เคลมองต์	2*	0*	0*	0*	15*	อันดับที่ 32*

^*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่

ปี	รถ	คนขับรถ	การแข่งขัน	ชนะ	โปแลนด์	แฟลป	คะแนน	ดีซี	ทีซี
2018	โอเรก้า 07	นอร์แมน นาโตพอล เปอตี โอลิเวียร์ ปลา มัตติเยอ วาซิเวียร์	6	1	0	2	66	-	อันดับที่ 2

ปี	รถ	คนขับรถ	การแข่งขัน	ชนะ	โปแลนด์	แฟลป	คะแนน	ดีซี	ทีซี
2017	ดัลลารา GP2/11 - เมคาโครม	หลุยส์ เดเลตราซ †	14	0	0	0	16	วันที่ 17	อันดับที่ 8
		นิค เดอ ฟรายส์ †	8	1	0	1	114	อันดับที่ 7
		กุสตาฟ มัลยา	22	0	0	0	44	วันที่ 11

† Delétraz และ De Vries สลับตำแหน่งกันที่ Racing Engineering และ Rapax ตามลำดับ

ปี	รถ	คนขับรถ	การแข่งขัน	ชนะ	โปแลนด์	ฟลอริดา	คะแนน	ดีซี	ทีซี
2548	Dallara GP2/05 - Mecachrome	นีล จานี	23	2	1	0	48	อันดับที่ 7	อันดับที่ 5
		บอร์ฆา การ์เซีย	22	0	0	0	17.5	วันที่ 14
2006	Dallara GP2/05 - Mecachrome	อดัม แคร์โรลล์	21	0	1	0	33	อันดับที่ 8	อันดับที่ 7
		ฮาเวียร์ วิลลา	21	0	0	0	0	วันที่ 26
2007	Dallara GP2/05 - Mecachrome	ฮาเวียร์ วิลลา	21	3	0	0	42	อันดับที่ 5	อันดับที่ 6
		เซร์จิโอ ฮิเมเนซ	5	0	0	0	4	วันที่ 24
		เออร์เนสโต วิโซ	3	0	0	0	0	วันที่ 29
		ฟิลิเป้ อัลบูเคอร์เก้	2	0	0	0	0	ลำดับที่ 32
		มาร์กอส มาร์ติเนซ	8	0	0	0	5	วันที่ 22
2008	Dallara GP2/08 - Mecachrome	ฮาเวียร์ วิลลา	20	0	0	0	8	วันที่ 17	อันดับที่ 4
		จอร์โจ ปันตาโน	20	4	4	4	76	อันดับ 1
2009	Dallara GP2/08 - Mecachrome	ลูคัส ดิ กราสซี	20	1	1	1	63	อันดับ 3	อันดับที่ 4
		ดานี่ โคลส	20	0	0	0	4	วันที่ 21
2010	Dallara GP2/08 - Mecachrome	ดานี่ โคลส	20	1	1	1	51	อันดับที่ 4	อันดับที่ 4
		คริสเตียน เวียโทริส	18	1	0	0	29	อันดับที่ 9
		โฮ-ปิน ตุง †	2	0	0	0	0	วันที่ 28
2011	ดัลลารา GP2/11 - เมคาโครม	ดานี่ โคลส	18	0	0	0	30	อันดับที่ 9	อันดับ 3
		คริสเตียน เวียโทริส	14	2	1	2	35	อันดับที่ 7
		อัลวาโร ปาเรนเต ‡	4	0	0	0	8	วันที่ 16
2012	ดัลลารา GP2/11 - เมคาโครม	ฟาบิโอ ไลเมอร์	23	0	1	2	152	อันดับที่ 7	อันดับที่ 4
		นาธาเนล เบอร์ธอน	23	0	0	0	60	วันที่ 12
2013	ดัลลารา GP2/11 - เมคาโครม	ฟาบิโอ ไลเมอร์	23	3	1	1	201	อันดับ 1	อันดับ 3
		จูเลียน เลอัล	23	0	0	0	62	วันที่ 12
2014	ดัลลารา GP2/11 - เมคาโครม	ราฟฟาเอเล มาร์ซิเอลโล	20	1	1	0	74	อันดับที่ 8	อันดับที่ 4
		สเตฟาโน โคเล็ตติ	20	2	0	5	115	อันดับที่ 6
2015	ดัลลารา GP2/11 - เมคาโครม	จอร์แดน คิง	21	0	0	1	60	วันที่ 12	อันดับที่ 2
		อเล็กซานเดอร์ รอสซี	21	3	1	0	181.5	อันดับที่ 2
2016	ดัลลารา GP2/11 - เมคาโครม	นอร์แมน นาโต	22	2	1	1	136	อันดับที่ 5	อันดับที่ 2
		จอร์แดน คิง	22	2	0	1	122	อันดับที่ 7

† ตุงยังลงแข่งขัน 14 รายการให้กับDAMSในปี 2010 ‡ ปาเรนเต้ยังลงแข่งขัน 8 รายการให้กับCarlinในปี 2011

ผลการแข่งขันเวิลด์ซีรีส์โดยนิสสัน[ 7 ]
ปี	รถ	คนขับรถ	การแข่งขัน	ชนะ	โปแลนด์	รอบเร็ว	คะแนน	ดีซี	ทีซี
2002	ดัลลาร่า SN01 - นิสสัน	ฟร็องก์ มงตาญี	18	4	3	2	222	อันดับที่ 2	อันดับ 1
		จัสติน วิลสัน	18	2	2	1	173	อันดับที่ 4
2003	ดัลลาร่า SN01 - นิสสัน	สเตฟาน ซาร์ราซิน	18	1	2	4	110	อันดับที่ 7	อันดับที่ 2
		บาส เลนเดอร์ส	18	2	2	1	128	อันดับ 3

ผลการแข่งขันฟอร์มูล่าสามของสเปน[ 8 ]
ปี	รถ	คนขับรถ	การแข่งขัน	ชนะ	โปแลนด์	รอบเร็ว	คะแนน	ดีซี	ทีซี
2001	ดัลลารา F300 - โตโยต้า	อันเดอร์ วิลาริโญ่	13	6	7	7	196	อันดับ 1	อันดับ 1
		เบนจามิน โพรอน	6	0	0	0	28	วันที่ 18
		แดเนียล มาร์ติน	8	1	1	2	157	อันดับที่ 2
2002	ดัลลารา F300 - โตโยต้า	อัลวาโร ปาเรนเต้	13	1	1	1	139	อันดับที่ 4	อันดับ 1
		แอนดี้ ซูเซ็ค	13	0	1	0	118	อันดับที่ 8
		ลูคัส ลาสแซร์	13	3	0	1	183	อันดับที่ 2
2003	ดัลลารา F300 - โตโยต้า	เปโดร บาร์รัล	13	0	0	1	97	อันดับที่ 8	อันดับ 1
		ริคาร์โด เมาริซิโอ	13	6	4	2	192	อันดับ 1
		เดนนิส เฟอร์ชไฮม์	5	0	0	0	28	วันที่ 16
		ฮวน อันโตนิโอ เดล ปิโน	5	0	0	0	76	อันดับที่ 10
		แจน เฮย์เลน	2	0	0	0
		ลูเรนโซ ดา เวียกา	12	0	0	0	89	อันดับที่ 9
2004	ดัลลารา F300 - โตโยต้า	บอร์ฆา การ์เซีย	13	9	8	8	149	อันดับ 1	อันดับ 1
		สตีเวน เคน	12	1	1	2	100	อันดับ 3
		มาเรีย เดอ วิลโลตา	12	0	0	0	13	วันที่ 12
		เอมิลิโอ เด วิลโลตา จูเนียร์	2	0	0	0
2548	ดัลลารา F305 - โตโยต้า	ฮาเวียร์ วิลลา	15	3	3	5	96	อันดับที่ 4	อันดับ 1
		ริคาร์โด ริซัตติ	15	4	5	4	96	อันดับ 3
		ฟิลิเป้ อัลบูเคอร์เก้	12	1	1	0	52	อันดับที่ 6
		เซบาสเตียน เวทเทล	1	0	0	0	8	วันที่ 15
		เซบาสเตียน บูเอมี	2	0	0	0
2006	ดัลลารา F305 - โตโยต้า	มาร์กอส มาร์ติเนซ อูชา	14	1	0	0	28	อันดับที่ 10	อันดับ 1
		ฮาเวียร์ วิลลา	2	0	0	0	10	วันที่ 15
		นิโคลัส พรอสต์	16	1	0	0	83	อันดับที่ 4
		มิเกล โมลินา	15	1	0	0	73	อันดับที่ 6
		เซร์จิโอ ฮิเมเนซ	16	1	1	1	74	อันดับที่ 5

อ้างอิง: รายชื่อผู้เข้าแข่งขัน GP2 และ Formula 3000 และผลการแข่งขันทั้งหมดเก็บถาวรเมื่อ 19 มกราคม 2008 ที่Wayback Machine

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

ปี	ตัว ถัง เครื่องยนต์ยาง	คนขับรถ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	ทีซี	คะแนน
2548	GP2/05 เรโนลต์บี		เอสเอ็มอาร์เอฟอีเอ	เอสเอ็มอาร์ เอสพีอาร์	แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	นูร์ฟีเอ	นูร์เอสพีอาร์	แม็กเอฟอีเอ	แม็กสปริง	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	HOC FEA	ฮอค เอสพีอาร์	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	IST FEA	IST SPR	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์	สปาฟี	สปาสปริง	บีเอชอาร์เอฟอีเอ	บีเอชอาร์ เอสพีอาร์		อันดับที่ 5	65.5
		นีล จานี	6	15	4	5	เร็ต	6	13†	5	4	5	6	เร็ต	22	1	4	เร็ต	เร็ต	7	1	16	18	16	13
		บอร์ฆา การ์เซีย	เร็ต	10	เร็ต	10	10†	เร็ต	อดีต	เร็ต	12	17	9	17	5	11	เร็ต	3	5	เร็ต	10	6	2	19	17
2006	GP2/05 เรโนลต์บี		VAL FEA	วาลสปร.	เอสเอ็มอาร์เอฟอีเอ	เอสเอ็มอาร์ เอสพีอาร์	นูร์ฟีเอ	นูร์เอสพีอาร์	แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	แม็กเอฟอีเอ	แม็กสปริง	HOC FEA	ฮอค เอสพีอาร์	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	IST FEA	IST SPR	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์				อันดับที่ 7	33
		อดัม แคร์โรลล์	14	เร็ต	เร็ต	12	3	5	10	12	เร็ต	3	2	20	14	6	8	7	เร็ต	6	3	เร็ต	เร็ต
		ฮาเวียร์ วิลลา	18	9	13	18	9	20	14	15	เร็ต	14	13	17	16	11	13	เร็ต	15†	15	16	9	เร็ต
2007	GP2/05 เรโนลต์บี		บีเอชอาร์เอฟอีเอ	บีเอชอาร์ เอสพีอาร์	แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	แม็กเอฟอีเอ	แม็กสปริง	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	นูร์ฟีเอ	นูร์เอสพีอาร์	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	IST FEA	IST SPR	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์	สปาฟี	สปาสปริง	VAL FEA	วาลสปร.				อันดับที่ 6	51
		ฮาเวียร์ วิลลา	เร็ต	10	8	2	เร็ต	7	1	13	22†	8	1	8	1	12	เร็ต	6	เร็ต	4	15	8	2
		เซร์จิโอ ฮิเมเนซ	19†	เร็ต	7	5	17†
		เออร์เนสโต วิโซ						เร็ต	เอ็นเอสดี			14	8
		ฟิลิเป้ อัลบูเคอร์เก้								15	14
		มาร์กอส มาร์ติเนซ												DNQ	DNQ	13	เร็ต	เร็ต	เร็ต	เร็ต	เร็ต	4	22
2008	GP2/08 เรโนลต์บี		แมวฟี	แคทสปรินต์	IST FEA	IST SPR	มอนฟี	มอนฟี	แม็กเอฟอีเอ	แม็กสปริง	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	HOC FEA	ฮอค เอสพีอาร์	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	VAL FEA	วาลสปร.	สปาฟี	สปาสปริง	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์					อันดับที่ 4	84
		ฮาเวียร์ วิลลา	14	6	7	15	14	13	14	10	13	เร็ต	10†	5	13	6	เร็ต	5	17	8	เร็ต	อดีต
		จอร์โจ ปันตาโน	4	3	1	4	เร็ต	เร็ต	1	เร็ต	1	3	1	เร็ต	14	5	14 †	3	ดีเอสคิว	อดีต	10	5
2009	GP2/08 เรโนลต์บี		แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	มอนฟี	IST FEA	IST SPR	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	นูร์ฟีเอ	นูร์เอสพีอาร์	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	VAL FEA	วาลสปร.	สปาฟี	สปาสปริง	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์	อัลจี เอฟอีเอ	เอแอลจี เอสพีอาร์					อันดับที่ 4	67
		ลูคัส ดิ กราสซี	เร็ต	10	4	4	8	1	2	19	7	เร็ต	2	3	19†	เร็ต	3	เร็ต	3	2	3	15
		ดานี่ โคลส	เร็ต	19	เร็ต	เร็ต	12	7	13	เร็ต	16	8	11	11	เร็ต	เร็ต	10	เร็ต	15	เร็ต	9	3
2010	GP2/08 เรโนลต์บี		แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	จันทร์-เสาร์	IST FEA	IST SPR	VAL FEA	วาลสปร.	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	HOC FEA	ฮอค เอสพีอาร์	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	สปาฟี	สปาสปริง	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์	วายเอ็มซีเอฟอีเอ	วายเอ็มซีเอสพีอาร์					อันดับที่ 4	80
		ดานี่ โคลส	3	6	3	เร็ต	8	1	5	7	3	3	4	6	16	7	เร็ต	เอ็นเอสดี	เร็ต	12	4	4
		คริสเตียน เวียโทริส	เร็ต	18	14	เอ็นเอสดี	7	เร็ต	12	เร็ต	6	10	เร็ต	10	2	2	11	เร็ต	4	1
		โฮ-ปิน ตุง																			เร็ต	13
2011	GP2/11 เมคาโครมพี		IST FEA	IST SPR	แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	จันทร์-เสาร์	VAL FEA	วาลสปร.	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	นูร์ฟีเอ	นูร์เอสพีอาร์	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	สปาฟี	สปาสปริง	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์							อันดับ 3	73
		ดานี่ โคลส	8	15	6	2	เร็ต	18	4	5	6	2	7	เร็ต	10	เร็ต	6	6	13	7
		คริสเตียน เวียโทริส	11	เร็ต					เร็ต	13	2	เร็ต	เร็ต	4	8	10	1	13	6	1
		อัลวาโร ปาเรนเต้			11	7	2	16
2012	GP2/11 เมคาโครมพี		เซป เอฟอีเอ	กันยายนกันยายน	บีเอชอาร์1 เอฟอีเอ	บีเอชอาร์1 เอสพีอาร์	บีเอชอาร์2 เอฟอีเอ	บีเอชอาร์2 เอสพีอาร์	แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	จันทร์-เสาร์	VAL FEA	วาลสปร.	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	HOC FEA	ฮอค เอสพีอาร์	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	สปาฟี	สปาสปริง	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์	MRN FEA	MRN SPR	อันดับที่ 4	212
		ฟาบิโอ ไลเมอร์	4	6	7	12	2	8	12	11	18	เร็ต	4	3	14	9	2	4	9	14	เร็ต	5	5	2	3	3
		นาธาเนล เบอร์ธอน	11	8	21†	เร็ต	12	10	5	2	9	7	6	5	12	14	15	9	7	2	14	19	15	15	10	15
2013	GP2/11 เมคาโครมพี		เซป เอฟอีเอ	กันยายนกันยายน	บีเอชอาร์เอฟอีเอ	บีเอชอาร์ เอสพีอาร์	แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	จันทร์-เสาร์	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	นูร์ฟีเอ	นูร์เอสพีอาร์	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	สปาฟี	สปาสปริง	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์	MRN FEA	MRN SPR	วายเอ็มซีเอฟอีเอ	วายเอ็มซีเอสพีอาร์			อันดับ 3	263
		จูเลียน เลอัล	5	เร็ต	19	16	13	25†	เร็ต	14	8	4	22	12	15	21	6	2	5	3	เร็ต	12	16	10
		ฟาบิโอ ไลเมอร์	1	12	1	9	18	9	เร็ต	13	4	15	4	3	4	3	4	5	1	6	5	3	4	3
2014	GP2/11 เมคาโครมพี		บีเอชอาร์เอฟอีเอ	บีเอชอาร์ เอสพีอาร์	แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	จันทร์-เสาร์	อาร์บีอาร์ เอฟอีเอ	อาร์บีอาร์ เอสพีอาร์	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	HOC FEA	ฮอค เอสพีอาร์	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	สปาฟี	สปาสปริง	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์	SOC FEA	สโอซีเอสพีอาร์	วายเอ็มซีเอฟอีเอ	วายเอ็มซีเอสพีอาร์			อันดับที่ 4	210
		ราฟฟาเอเล มาร์ซิเอลโล	18	24	เร็ต	16	12	19	3	3	เร็ต	เร็ต	17	เร็ต	19	8	1	14	เร็ต	18	3	เร็ต	11	7
		สเตฟาโน โคเล็ตติ	4	23	16	8	เร็ต	9	4	2	4	2	4	1	18	เร็ต	เร็ต	7	9	2	เร็ต	8	7	1
2015	GP2/11 เมคาโครมพี		บีเอชอาร์เอฟอีเอ	บีเอชอาร์ เอสพีอาร์	แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	จันทร์-เสาร์	อาร์บีอาร์ เอฟอีเอ	อาร์บีอาร์ เอสพีอาร์	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	สปาฟี	สปาสปริง	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์	SOC FEA	สโอซีเอสพีอาร์	บีเอชอาร์เอฟอีเอ	บีเอชอาร์ เอสพีอาร์	วายเอ็มซีเอฟอีเอ	วายเอ็มซีเอสพีอาร์			อันดับที่ 2	241.5
		จอร์แดน คิง	4	9	14	11	9	เร็ต	12	7	22†	10	6	12	8	2	8	เร็ต	เร็ต	15	9	6	6	ซี
		อเล็กซานเดอร์ รอสซี	3	4	3	4	2	7	6	8	2	4	12	20	6	1	1	เร็ต	1	6	18	9	4	ซี
2016	GP2/11 เมคาโครมพี		แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	จันทร์-เสาร์	บักฟี	บาคสเปียร์	อาร์บีอาร์ เอฟอีเอ	อาร์บีอาร์ เอสพีอาร์	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	HOC FEA	ฮอค เอสพีอาร์	สปาฟี	สปาสปริง	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์	เซป เอฟอีเอ	กันยายนกันยายน	วายเอ็มซีเอฟอีเอ	วายเอ็มซีเอสพีอาร์			อันดับที่ 2	258
		นอร์แมน นาโต	1	16	2	6	เร็ต	เร็ต	7	12	7	22†	7	3	เร็ต	18	เร็ต	8	5	1	3	เร็ต	6	5
		จอร์แดน คิง	7	3	เร็ต	16	12†	4	8	1	8	1	8	2	15	11	2	12	7	4	5	14	13	10

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

ปี	ตัว ถัง เครื่องยนต์ยาง	คนขับรถ	1	2	ทีซี	คะแนน
2011	GP2/11 เมคาโครมพี		วายเอ็มซีเอฟอีเอ	วายเอ็มซีเอสพีอาร์	อันดับที่ 2	13
		ฟาบิโอ ไลเมอร์	1	10
		นาธาเนล เบอร์ธอน	9	19

ปี	ตัว ถัง เครื่องยนต์ยาง	คนขับรถ	1	2	3	4	ทีซี	คะแนน
2011	GP2/11 เมคาโครมพี		วายเอ็มซีเอฟอีเอ	วายเอ็มซีเอสพีอาร์	ไอโมเอฟอีเอ	ไอเอ็มโอ เอสพีอาร์	อันดับที่ 9	8
		นาธาเนล เบอร์ธอน	เร็ต	14	เร็ต	13
		ดานี่ โคลส	เร็ต	22	7	1

ปี	ตัว ถัง เครื่องยนต์ยาง	คนขับรถ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	ทีซี	คะแนน
2017	GP2/11 เมคาโครมพี		บีเอชอาร์เอฟอีเอ	บีเอชอาร์ เอสพีอาร์	แมวฟี	แคทสปรินต์	มอนฟี	จันทร์-เสาร์	บักฟี	บาคสเปียร์	อาร์บีอาร์ เอฟอีเอ	อาร์บีอาร์ เอสพีอาร์	ซิลเอฟอีเอ	ซิลสปร.	ฮันเฟีย	ฮันเอสพีอาร์	สปาฟี	สปาสปริง	เอ็มเอ็นซีเอฟอีเอ	เอ็มเอ็นซี เอสพีอาร์	เจอร์ฟี	เจอร์ เอสพีอาร์	วายเอ็มซีเอฟอีเอ	วายเอ็มซีเอสพีอาร์	อันดับที่ 8	87
		หลุยส์ เดเลตราซ	20	12	11	14	14	16	เร็ต	16	17	13	12	13	10	12
		นิค เดอ ฟรายส์															5	2	18	12	13	6	4	9
		กุสตาฟ มัลยา	18	13	7	6	6	3	11	13	12	15	14	9	13	เอ็นซี	4	11	8	18	14	18	11	17

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• เว็บไซต์ GP2 Series