กองบินอวกาศที่ 460
กองบินที่ 460เป็นกองบินที่ไม่ใช้งานแล้วของกองทัพอากาศสหรัฐฯกองบินอวกาศที่ 460 ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2544 โดยเข้ามาแทนที่กลุ่มอวกาศที่ 821 กองบินนี้ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2563 และถูกแทนที่ด้วยฐานทัพบัคลีย์ ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นฐานอวกาศเดลต้า 2โดยหน่วยสนับสนุนของกองบินได้ย้ายไปอยู่ที่นั่น หน่วยปฏิบัติการของกองบินจึงกลายเป็นฐานอวกาศเดลต้า 4
การดำเนินงาน
กองบินอวกาศที่ 460 เป็นกองบินของกองทัพอวกาศสหรัฐฯ ที่ทำหน้าที่เฝ้าระวัง ติดตาม และเตือนภัยขีปนาวุธด้วยระบบอินฟราเรดในอวกาศ กองบินอวกาศที่ 460 ปฏิบัติการ ระบบอินฟราเรดในอวกาศ (SBIRS) และโครงการสนับสนุนการป้องกันประเทศ (DSP)
กองบินอวกาศที่ 50 ยังเป็นหน่วยหลักของฐานทัพอากาศบัคลีย์โดยให้การสนับสนุนฐานทัพแก่ กอง บินที่ 140ของกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติโคโลราโด ศูนย์สนับสนุนปฏิบัติการเดนเวอร์ของกองทัพเรือศูนย์ข้อมูลการบินและอวกาศโคโลราโดของสำนักงานข่าวกรองแห่งชาติศูนย์สนับสนุนการบินของกองทัพบก และศูนย์บุคลากรสำรองทางอากาศของกองทัพอากาศ[ 3 ]
โครงสร้างในปี 2020
กลุ่มปฏิบัติการที่ 460 (460 OG) [ 4 ]
- กองบินไซเบอร์ที่ 460 (460 CS)
กองบินเตือนภัยอวกาศที่ 2 (2 SWS)
กองบินเตือนภัยอวกาศที่ 11 (11 SWS)กองสนับสนุนปฏิบัติการที่ 460 (460 OSS)
กองบินสื่อสารอวกาศที่ 460 (460 SCS)
กลุ่มสนับสนุนภารกิจที่ 460 (460 MSG)
กองพันวิศวกรรมโยธาที่ 460 (460 CES)- กองบินจัดซื้อจัดจ้างที่ 460 (460 CONF)
- กองสนับสนุนกำลังรบที่ 460 (460 FSS)
- กองสนับสนุนการส่งกำลังบำรุงที่ 460 (460 LRS)
กองกำลังรักษาความปลอดภัยที่ 460 (460 SFS)
กลุ่มแพทย์ที่ 460 (460 MDG)
- กองปฏิบัติการด้านการดูแลสุขภาพที่ 460 (460 HCOS)
- กองพันเตรียมความพร้อมทางการแพทย์ปฏิบัติการที่ 460 (460 OMRS)
กองบัญชาการควบคุมการเงินที่ 460 (460 CPTS)
ประวัติศาสตร์
กองบินทิ้งระเบิดที่ 460

กองบินทิ้งระเบิดที่ 460 (หนัก)ได้รับการจัดตั้งขึ้นที่สนามบินทหารบกอะลาโมกอร์โดรัฐนิวเม็กซิโก เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 [ 5 ]โดยมี ฝูงบินทิ้งระเบิด ที่ 760 , 761 , 762และ763ประจำการอยู่[ 6 ]บุคลากรหลักของหน่วยบินได้เดินทางไปยังฐานทัพอากาศออร์แลนโดรัฐฟลอริดา เพื่อเข้ารับการฝึกอบรมเฉพาะทางกับโรงเรียนยุทธวิธีประยุกต์ของกองทัพอากาศในเดือนสิงหาคม หน่วยได้รับการเสริมกำลังด้วยบุคลากรภาคพื้นดินที่ฐานทัพอากาศเคิร์นส์ รัฐยูทาห์ จากนั้นจึงย้ายไปยังสนามบินทหารบกแชทแฮม รัฐจอร์เจีย เพื่อทำการฝึกอบรมให้เสร็จสมบูรณ์ด้วยเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักConsolidated B-24 Liberator [ 7 ]เมื่อเสร็จสิ้นการฝึกอบรม ฝูงบินได้ออกเดินทางไปยังเขตปฏิบัติการเมดิเตอร์เรเนียนในเดือนมกราคม พ.ศ. 2487 [ 5 ]
กลุ่มดังกล่าวเสร็จสิ้นการประจำการที่สนามบินสปินาซโซลาประเทศอิตาลี ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 และเข้าร่วมปฏิบัติการทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์ต่อเยอรมนีในเดือนถัดมา โดยโจมตีสถานีรถไฟและท่าเรือที่เมตโควิช ประเทศยูโกสลาเวีย[ 8 ]โจมตีโรงกลั่น น้ำมัน และคลังเก็บน้ำมัน ทางรถไฟ พื้นที่อุตสาหกรรม รวมถึงโรงงานผลิตเครื่องบินในออสเตรีย เชโกสโลวาเกีย ฝรั่งเศส เยอรมนี กรีซ ฮังการี อิตาลี โรมาเนีย และยูโกสลาเวีย[ 5 ]
เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 กองบินทิ้งระเบิดที่ 55 ได้นำ การโจมตีสนามบินและโรงงานผลิตเครื่องบินที่เมืองซโวลฟักซิงประเทศออสเตรีย โดยได้โจมตีเป้าหมายท่ามกลางปืน ต่อต้านอากาศยานของศัตรู และสภาพอากาศเลวร้าย ซึ่งทำให้ได้รับรางวัลยกย่องหน่วยดีเด่น[ 5 ]
บางครั้งกลุ่มนี้ถูกเบี่ยงเบนจากภารกิจทิ้งระเบิดเชิงยุทธศาสตร์ไปปฏิบัติภารกิจสกัดกั้นทางอากาศและสนับสนุนทางอากาศระยะใกล้ ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2487 กลุ่มนี้ได้สนับสนุน ปฏิบัติการดรากูนซึ่งเป็นการบุกฝรั่งเศสตอนใต้ โดยโจมตีฐานทัพเรือดำน้ำลานจอดรถไฟและป้อมปืนใหญ่ในพื้นที่การยกพลขึ้นบก กลุ่มนี้ได้โจมตีเส้นทางการสื่อสารทางรถไฟ คลังกระสุนและเป้าหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับปฏิบัติการเกรปช็อตซึ่ง เป็นการรุกของฝ่าย สัมพันธมิตรในอิตาลีตอนเหนือ[ 5 ]กลุ่มที่ 460 ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกลุ่มทิ้งระเบิดหนักที่ 460เมื่อวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2487 [ 1 ]กลุ่มนี้ได้บินปฏิบัติภารกิจสุดท้ายโจมตีเป้าหมายในอิตาลีตอนเหนือเมื่อวันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2488 [ 8 ]
หลังวัน VE Dayกองบินทิ้งระเบิดที่ 460 และฝูงบินต่างๆ ได้ถูกโอนไปยังกองบัญชาการขนส่งทางอากาศของกองพลแอตแลนติกใต้โดยย้ายไปยังสนามบินปาร์นามิริมใกล้เมืองนาตาลประเทศบราซิล เพื่อเข้าร่วมในโครงการกรีน โครงการกรีนมีเป้าหมายเพื่อขนส่งบุคลากรทางทหาร 50,000 นายต่อเดือนจากสมรภูมิยุโรปและเมดิเตอร์เรเนียนกลับไปยังสหรัฐอเมริกา โดยให้ความสำคัญกับผู้ที่มีแผนกำหนดให้ย้ายไปประจำการในแปซิฟิก[ 9 ]กองบินทิ้งระเบิดที่ 460 ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2488 [ 6 ]
กองบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 460

เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2509 กองบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 460ได้รับการจัดตั้งขึ้นและเข้าร่วมสงครามเวียดนาม[ 10 ]โดยให้การสนับสนุนกองบินที่ 2และกองบัญชาการช่วยเหลือทางทหารเวียดนาม (MACV)
เมื่อก่อตั้งขึ้น กองบินลาดตระเวนที่ 460 (460th TRW) เพียงกองเดียวรับผิดชอบภารกิจลาดตระเวนทั้งหมด ทั้งการลาดตระเวนด้วยสายตาและการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ ทั่วทั้งพื้นที่รับผิดชอบของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (SEA) เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 1966 กองบิน 460th TRW เริ่มต้นด้วยเครื่องบิน 74 ลำหลายประเภท ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 1966 จำนวนเครื่องบินเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 200 ลำ เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 1966 กองบิน 460th TRW รับผิดชอบการบำรุงรักษาเครื่องบินระดับคลังทั้งหมดสำหรับหน่วยงานกองทัพอากาศสหรัฐฯ ในเวียดนามใต้
ในช่วงปลายปี 1966 หน้าที่ความรับผิดชอบของกองบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 460 (460th TRW) เปลี่ยนแปลงไป ประการแรก เมื่อวันที่ 18 กันยายน 1966 กองบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 432 (432d TRW) ได้ถูกจัดตั้งขึ้นที่ฐานทัพอากาศตากลีประเทศไทย หลังจากที่กองบิน 432d TRW จัดตั้งขึ้นแล้ว ก็ได้เข้าควบคุมฝูงบินลาดตระเวนในประเทศไทย และกองบิน 460th TRW ก็ไม่รับผิดชอบภารกิจลาดตระเวนทางอากาศทั้งหมดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แล้ว อย่างไรก็ตาม กองบิน 460th TRW ยังคงให้การสนับสนุนแก่กองบิน 432d TRW ในการรับ เครื่องบิน McDonnell RF-101 VoodooและMcDonnell RF-4C Phantom IIที่กลับมาจากภารกิจเป้าหมายสำคัญและน่าสนใจ
เนื่องจากเป็นหนึ่งในสองกองบินลาดตระเวนที่สนับสนุนปฏิบัติการในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จึงมีปฏิบัติการทางทหารน้อยมากที่ไม่เกี่ยวข้องกับกองบินนี้ กองบินลาดตระเวนที่ 460 ไม่เพียงแต่ทำการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์และภาพถ่ายเท่านั้น แต่ขีดความสามารถทางอิเล็กทรอนิกส์ของกองบินยังช่วยให้สามารถให้การสนับสนุนมาตรการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์แก่ เครื่องบินทิ้งระเบิด โบอิ้ง B-52 สตราโตฟอร์เทรสที่เดินทางกลับจากการโจมตีเป้าหมายในเวียดนามเหนือ กองบินยังให้การสนับสนุนกองทัพกัมพูชาในการต่อสู้กับกองกำลังเวียดนามเหนือและเวียดกง รวมถึงให้การสนับสนุนหน่วยของสหรัฐฯ ที่ปฏิบัติการอยู่ภายในกัมพูชาด้วย
เมื่อโครงการปรับปรุงและพัฒนาให้ทันสมัยของเวียดนามเริ่มขึ้น ลูกเรือชาวเวียดนามเริ่มบินร่วมกับลูกเรือDouglas EC-47 จาก ฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางยุทธวิธีที่ 360และฝูงบินรักษาความปลอดภัยที่ 6994 เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 1971 เพื่อรับการฝึกอบรมเกี่ยวกับการใช้งานเครื่องบินและระบบต่างๆ ฝูงบินดังกล่าวถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 1971 [ 10 ]
กองลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 460

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2527 กองบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 460 และกลุ่มทิ้งระเบิดที่ 460 ได้รวมเข้าเป็นหน่วยเดียว เมื่อวันที่ 19 กันยายน พ.ศ. 2532 ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกลุ่มลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 460และเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2532 ได้เปิดใช้งานอีกครั้งที่ฐานทัพอากาศแทกูประเทศเกาหลีใต้[ 10 ]เบื้องหลังการเปิดใช้งานครั้งนี้คือ ส่วนของ กองทัพอากาศแปซิฟิก (PACAF) ในระยะที่ 2 ของแผนงานของกองทัพอากาศ Commando Flash
การเปิดใช้งานกองบินที่ 460 และการย้ายฝูงบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 15พร้อมเครื่องบิน RF-4C Phantom II จากฐานทัพอากาศคาเดนาประเทศญี่ปุ่น มายังแทกู บรรลุวัตถุประสงค์หลายประการของ PACAF การเปิดใช้งานครั้งนี้ทำให้แทกูยังคงเป็นฐานปฏิบัติการหลัก ช่วยให้ลูกเรือ RF-4C สามารถฝึกฝนในพื้นที่ปฏิบัติการจริงในช่วงสงคราม วางเครื่องบินลาดตระเวนไว้ใกล้เกาหลีเหนือ และลดค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติหน้าที่ชั่วคราวของ PACAF เมื่อเปิดใช้งานแล้ว กองบินที่ 460 รายงานตรงต่อกองทัพอากาศที่ 7ในช่วงเวลาที่ประจำการอยู่ที่แทกู กองบินได้เข้าร่วมในการฝึกซ้อมในพื้นที่และของ PACAF หลายครั้ง ซึ่งออกแบบมาเพื่อรักษาความพร้อมของกองกำลังสหรัฐฯ ที่ประจำการอยู่รอบเขตปลอดทหารเกาหลี และหน่วยอื่นๆ ที่กำหนดให้เป็นหน่วยสนับสนุนในกรณีที่เกาหลีเหนือรุกรานเกาหลีใต้อีกครั้ง
หนึ่งปีต่อมา ในวันที่ 1 ตุลาคม 1990 กองบินที่ 460 ถูกยุบเลิกพร้อมกับกองบินที่ 15 อย่างไรก็ตาม หน่วยย่อยบางส่วนของกองบินยังคงปฏิบัติการอยู่หลังจากที่กองบินถูกยุบเลิก กองบินซ่อมบำรุงอากาศยานรวมที่ 460 ยังคงปฏิบัติการอยู่จนถึงวันที่ 15 ตุลาคม 1990 และในวันที่ 1 กรกฎาคม 1991 กองบินสนับสนุนการรบที่ 460 ก็ถูกยุบเลิกอย่างถาวร
กองบินอวกาศที่ 460

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2543 กองทัพอากาศสหรัฐฯเข้าควบคุมฐานทัพอากาศบัคลีย์เดิม และมอบหมายให้กลุ่มอวกาศที่ 821 ดูแลการปฏิบัติงาน เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2544 กองบินฐานทัพอากาศที่ 460ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่เพื่อรับผิดชอบการสนับสนุนการติดตั้งสำหรับสิ่งที่ต่อมากลายเป็นฐานทัพอากาศบัคลีย์[ 11 ]
ภายใต้การบังคับบัญชาของกองบินที่ 460 ฐานทัพได้ดำเนินโครงการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างกว้างขวางเพื่อปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนของฐานทัพ กองบินที่ 460 ได้กำกับดูแลการก่อสร้างร้านค้าของหน่วยงานจัดหาเสบียงกลาโหม ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในฐานทัพ และ ศูนย์แลกเปลี่ยน สินค้าของกองทัพบกและกองทัพอากาศตลอดจนศูนย์ออกกำลังกาย หอพัก และพื้นที่อยู่อาศัยอื่นๆ สำหรับทหารอากาศบัคลีย์[ 11 ]
เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2547 กองบินได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกองบินอวกาศที่ 460โดยรับหน้าที่บัญชาการภารกิจเตือนภัยขีปนาวุธผ่านดาวเทียมของฐานทัพจากกองบินอวกาศที่ 21ในขณะที่ยังคงหน้าที่ดูแลและสนับสนุนฐานทัพไว้ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2547-2562 กองบินได้ให้บริการการเฝ้าระวัง ติดตาม และเตือนภัยขีปนาวุธด้วยอินฟราเรดทั่วโลกสำหรับภารกิจป้องกันประเทศและภูมิภาค และส่งบุคลากรของกองทัพอากาศไปปฏิบัติหน้าที่ในต่างประเทศ[ 12 ]
เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2562 กองบินอวกาศที่ 460 พร้อมกับกองบัญชาการอวกาศกองทัพอากาศที่เหลือ ได้ถูกโอนย้ายไปอยู่ในกองทัพอวกาศสหรัฐอเมริกา[ 13 ]
เชื้อสาย
กองบินทิ้งระเบิดที่ 460
- ก่อตั้งขึ้นในชื่อ กองบินทิ้งระเบิด หนักที่ 460 เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 1943
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อ เป็น กองบินทิ้งระเบิด หนักที่ 460 ประมาณวันที่ 3 กันยายน 1944
- ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 26 กันยายน 1945
- รวมเข้ากับกองบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 460เป็นกองบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 460เมื่อวันที่ 31 มกราคม พ.ศ. 2527 [ 10 ]
กองบินอวกาศที่ 460
- ก่อตั้งขึ้นในชื่อกองบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 460และเริ่มปฏิบัติการเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 1966 (แต่ยังไม่ได้จัดตั้งเป็นหน่วย)
- จัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2509
- ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 1971
- รวมเข้ากับกองบินทิ้งระเบิดที่ 460เมื่อวันที่ 31 มกราคม 1984
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นหน่วยลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 460เมื่อวันที่ 19 กันยายน 1989
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2532
- ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1990
- ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินฐานทัพอากาศที่ 460เมื่อวันที่ 26 เมษายน 2544
- เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2544
- ได้รับการกำหนดใหม่เป็นกองบินอวกาศที่ 460เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2547 [ 10 ]
การมอบหมายงาน
- กองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ 2 , 1 กรกฎาคม 1943
- กองทัพอากาศที่สอง 6 ตุลาคม 1943
- กองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ 1 ประมาณวันที่ 29 ตุลาคม 1943
- กองบินทิ้งระเบิดที่ 55 ประมาณวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 1944
- กองบัญชาการขนส่งทางอากาศ กองบัญชาการภาคแอตแลนติกใต้ 15 มิถุนายน - 26 กันยายน 1945
- กองทัพอากาศแปซิฟิก, 2 กุมภาพันธ์ 1966 (ยังไม่ได้จัดตั้ง)
- กองบินที่ 2, 18 กุมภาพันธ์ 2509
- กองทัพอากาศที่เจ็ด 1 เมษายน 1966 – 31 สิงหาคม 1971
- กองทัพอากาศที่เจ็ด 1 ตุลาคม 1989 – 1 ตุลาคม 1990
- กองทัพอากาศที่สิบสี่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2544 – ปัจจุบัน[ 10 ]
ส่วนประกอบ
กลุ่ม
- กลุ่มปฏิบัติการที่ 460: 19 สิงหาคม พ.ศ. 2547 – ปัจจุบัน[ 10 ]
ฝูงบิน
- ฝูงบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 12 : 2 กันยายน 1966 – 31 สิงหาคม 1971
- ฝูงบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 15: 1 ตุลาคม 1989 – 1 ตุลาคม 1990
- ฝูงบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 16 : 18 กุมภาพันธ์ 1966 – 15 มีนาคม 1970
- ฝูงบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 20 : 18 กุมภาพันธ์ – 18 กันยายน 1966
- ฝูงบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 41 : 18 กุมภาพันธ์ – 18 กันยายน 1966
- ฝูงบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 45 : ประจำการระหว่างวันที่ 30 มีนาคม – 7 กรกฎาคม 1966
- ฝูงบินลาดตระเวนที่ 360 (ต่อมาคือ ฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางยุทธวิธีที่ 360): 8 เมษายน 1966 – 31 สิงหาคม 1971
- ฝูงบินลาดตระเวนที่ 361 (ต่อมาคือ ฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางยุทธวิธีที่ 361): 8 เมษายน 1966 – 31 สิงหาคม 1971
- ฝูงบินลาดตระเวนที่ 362 (ต่อมาคือ ฝูงบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางยุทธวิธีที่ 362): 1 กุมภาพันธ์ 1967 – 31 สิงหาคม 1971
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 760: 1 กรกฎาคม 1943 – 26 กันยายน 1945
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 761: 1 กรกฎาคม 1943 – 26 กันยายน 1945
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 762: 1 กรกฎาคม 1943 – 26 กันยายน 1945
- ฝูงบินทิ้งระเบิดที่ 763: 1 กรกฎาคม 1943 – 26 กันยายน 1945
- ฝูงบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 6460: 8 มิถุนายน – 18 กันยายน 1966
- กองบินลาดตระเวนทางยุทธวิธีที่ 6461: 29 กรกฎาคม – 18 กันยายน พ.ศ. 2509 [ 10 ]
ผู้บัญชาการ
| เลขที่ | ผู้บัญชาการ | ภาคเรียน | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ภาพเหมือน | ชื่อ | เข้ารับตำแหน่ง | ออกจากสำนักงาน | ระยะเวลา | |
| 1 | เคิร์กแมน, อัลเลน จูเนียร์พันเอกอัลเลน เคิร์กแมน จูเนียร์ | 30 มิถุนายน 2546 | 20 มิถุนายน 2548 | 2 ปี 0 วัน | |
| 2 | ซีกเลอร์, เดวิด ดับเบิลยู. พันเอกเดวิด ดับเบิลยู. ซีกเลอร์ | 20 มิถุนายน 2548 | 12 มิถุนายน 2550 | 1 ปี 347 วัน | |
| 3 | แมคกี, โดนัลด์ ดับเบิลยู จูเนียร์พันเอกโดนัลด์ ดับเบิลยู แมคกี จูเนียร์ | 12 มิถุนายน 2550 | 19 มิถุนายน 2552 | 2 ปี 7 วัน | |
| 4 | ครอเซียร์, คลินตัน อี. พันเอก คลินตัน อี. ครอเซียร์ | 19 มิถุนายน 2552 | 11 กรกฎาคม 2554 | 2 ปี 22 วัน | |
| 5 | ดานท์, แดเนียล เอ. พันเอก ดาเนียล เอ. ดันท์ | 11 กรกฎาคม 2554 | 28 มิถุนายน 2556 | 1 ปี 352 วัน | |
| 6 | ไรท์, แดเนียล ดี. ที่ 3 พันเอกแดเนียล ดี. ไรท์ ที่ 3 | 28 มิถุนายน 2556 | 12 มิถุนายน 2557 | 349 วัน | |
| 7 | วากเนอร์, จอห์น ดับเบิลยู. พันเอก จอห์น ดับเบิลยู. วากเนอร์ | 12 มิถุนายน 2557 | 12 สิงหาคม 2559 | 2 ปี 61 วัน | |
| 8 | พัน เอกเดวิด เอ็น. มิลเลอร์ จูเนียร์ | 12 สิงหาคม 2559 | 12 มกราคม 2561 | 1 ปี 153 วัน | |
| 9 | เอนดิคอตต์, ทรอย แอล. พันเอกทรอย แอล. เอนดิคอตต์ | 12 มกราคม 2561 | 3 พฤษภาคม 2562 | 1 ปี 111 วัน | |
| 10 | เปปเปอร์, เดวิน อาร์. พันเอกเดวิน อาร์. เปปเปอร์ | 3 พฤษภาคม 2562 | 24 กรกฎาคม 2563 | 7 ปี 80 วัน | |
ดูเพิ่มเติม
- ฝูงบินเตือนภัยอวกาศที่ 137 ( กองบินที่ 140 )
- กองบินบริการที่ 516หน่วยงานสนับสนุนสงครามโลกครั้งที่ 2 สำหรับกองบินทิ้งระเบิดที่ 460
- หน่วยเครื่องบินทิ้งระเบิด B-24 Liberator ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ
- รายชื่อหน่วย B-57 ของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
- รายชื่อผู้ให้บริการรถไฟฟ้าลอยฟ้า Douglas C-47