กองทหารม้าเบาที่ 7
คล่องแคล่ว	1784–ปัจจุบัน
ประเทศ	อินเดีย
ความจงรักภักดี	บริติชอินเดียอินเดีย
สาขา	กองทัพบกอังกฤษอินเดียกองทัพบกอินเดีย
พิมพ์	ทหารม้า
ขนาด	กรมทหาร
อุปกรณ์	ที-90
การหมั้นหมาย	สงครามไมซอร์ครั้งที่สามสงครามไมซอร์ครั้งที่สี่สงครามปินดารีสงครามโลกครั้ง ที่หนึ่ง สงครามโลกครั้งที่สอง
เกียรติยศจากการรบ	ไมซอร์เซริงกาปาตัม มหิด ปุระเมอร์ฟ เปอร์เซีย -1915 อิมฟาลยุทธการเกียวก์เมียง หัวสะพาน เมกติลามัณฑะเลย์ปฏิบัติการแดร็กคูลา (ถนนรังงูน) ศรีนาการ์โซจิลา
ผู้บัญชาการ
พันเอกประจำกรมทหาร	พลโท ราเจช ปุชการ์[ 1 ]
ผู้บัญชาการที่โดดเด่น	พล.ต.มูฮัมเหม็ด อิฟติคาร์ ข่าน , พล.อ.เจเอ็น เชาธุรี , พล.ต. รา จินเดอร์ ซิงห์ สแปร์โรว์ , พล.ท. คามาล ดาววาร์ , พล.ท.อาเจย์ คูมาร์ ซิงห์ , พล.ท.อโศก ภิม ชิวาเน

กรมทหารม้าเบาที่ 7ซึ่งเดิม คือ กรมทหารม้าเบาที่ 28เป็นกรมทหารม้าประจำการในกองทัพอินเดียของอังกฤษก่อตั้งขึ้นในปี 1784 โดยบริษัทอีสต์อินเดียกรมทหารนี้ได้เข้าร่วมรบในเขตชายแดนตะวันตกเฉียงเหนือและในสงครามโลกครั้งที่ 1และสงครามโลกครั้งที่ 2ในปี 1947 ได้ถูกโอนไปสังกัดกองทัพอินเดียใหม่ ซึ่งยังคงมีอยู่จนถึงปัจจุบันในชื่อกรมทหารม้าเบาที่ 7

ประวัติของกรมทหารนี้สามารถสืบย้อนไปได้ถึงปี 1784 เมื่อกองทหารม้าถูกว่าจ้างจากนาวาบแห่งอาร์คอตโดยบริษัทอีสต์อินเดียกรมทหารเหล่านี้ก่อการกบฏในเวลาต่อมาเนื่องจากปัญหาเรื่องค่าจ้าง กรมทหารที่เกี่ยวข้องถูกยุบ และจากส่วนที่เหลือ อาสาสมัครได้ก่อตั้งกรมทหารม้ามาดราสที่ 2 ขึ้น กรมทหารใหม่นี้ในที่สุดก็กลายเป็นกรมทหารม้าเบาที่ 7 ^{[ 2 ] [ 3 ]}

ชื่อนี้ถูกเปลี่ยนเป็นกองทหารม้าพื้นเมืองมาดราสที่ 3 เป็นครั้งแรก ภายใต้ชื่อนี้ กองทหารนี้ได้เข้าร่วมการรบครั้งแรกในสงครามไมซอร์ครั้งที่ 3 ใน ^ปีค.ศ. 1790 ต่อสู้กับทิปูสุลต่าน [ ^{2 ]}

กรมทหารนี้ได้เข้าร่วมการรบอีกครั้งในสงครามไมซอร์ครั้งที่สี่ในปี 1799 ต่อมาได้แสดงความกล้าหาญในการรบที่เซริงกาปาตัมและที่สมรภูมิมาหิดปุระในสงครามปินดารีในปี 1817 หลังจากนั้นจึงเปลี่ยนชื่อเป็นกรมทหารม้าเบามาดราสที่ 3 สำหรับการรบเหล่านี้ กรมทหารนี้ได้รับเกียรติยศการรบไมซอร์ เซริ งกาปาตัมและมาหิดปุระ^{[ 2 ]}

ต่อมากรมทหารได้เข้าไปมีส่วนร่วมในปฏิบัติการเล็กๆ น้อยๆ หลายครั้งต่อชาวมหารัตตาทางตอนใต้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2487 ถึง พ.ศ. 2498 กองทหารม้าเบาที่ 3 แห่งมัทราสถูกส่งไปร่วมกับเดคคานฮอร์สในช่วงการกบฏปี พ.ศ. 2490ในช่วงเวลาที่เหลือของศตวรรษที่ 19 กรมทหารนี้ไม่ได้เข้าร่วมการรบใดๆ อีกเลย^{[ 2 ]}

ในปี พ.ศ. 2334 กองทหารนี้ถูกเปลี่ยนเป็นทหารม้าหอก และกลายเป็นกองทหารม้าหอกที่ 3 แห่งมัทราส ในการปรับโครงสร้างกองทัพอินเดียในปี พ.ศ. 2446 ชื่อของพวกเขาถูกเปลี่ยนเป็นกองทหารม้าเบาที่ 28 ในช่วงเวลานี้ องค์ประกอบทางชนชั้นของกองทหารประกอบด้วยชาวทมิฬจากมัทราสเพรสซิเดนซี 33% ชาวซิกข์ 33% และชาวจัต 34% ^{[ 2 ]}

ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่ 1กองทหารนี้ประจำการอยู่ที่เมืองเควตตาในฐานะส่วนหนึ่งของ กองพลที่ 4 (เควตตา) ^{[ 4 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2458 กองร้อยสองกองถูกส่งไปยังเปอร์เซียโดยพวกเขาใช้พาหนะเป็นอูฐ ในบทบาทนี้ พวกเขามีหน้าที่หยุดยั้งสายลับเยอรมันไม่ให้เดินทางข้ามเปอร์เซียไปยังอัฟกานิสถานส่วนที่เหลือของกรมทหารถูกส่งไปประจำการที่เปอร์เซียในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2458 ^{[ 5 ]}

ประสิทธิภาพของกรมทหารในเปอร์เซียได้รับการพิสูจน์แล้วเมื่อหน่วยทหารสามารถจับกุมนายทหารเยอรมัน ร้อยโทวิงเคิลแมน ซึ่งกำลังพยายามเข้าพบอามีร์แห่งอัฟกานิสถานเพื่อโน้มน้าวให้เขาก่อกบฏหรือเริ่มญิฮาดต่อต้านอังกฤษในอินเดีย^{[ 2 ]}

หลังจากการปฏิวัติรัสเซียกองทหารถูกส่งไปยังทรานส์-แคสปาเซียในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2461 เพื่อช่วยเหลือ กองกำลังเมนเชวิก ของรัสเซียขาวในการต่อสู้ กับ บอลเชวิกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2462 กองทหารได้กลับไปยังเมชด์ในเปอร์เซีย ซึ่งอยู่ที่นั่นเป็นเวลาเจ็ดเดือนเพื่อทำหน้าที่คุ้มกันขบวนเรือ ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2462 กองทหารได้เริ่มเดินทางกลับอินเดียและถึงลัคเนาในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2463 ^{[ 5 ]}

กองทหารได้รับเกียรติยศการรบเมอร์ฟและเปอร์เซีย 1915สำหรับการปฏิบัติหน้าที่ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง^{[ 2 ]}

ในปี ค.ศ. 1921 กองทหารม้าเบาที่ 28 ออกเดินทางจากลัคเนาไปยังเดราอิสมาอิลข่านบนพรมแดนตะวันตกเฉียงเหนือ

ในปี ค.ศ. 1922 มีการปรับโครงสร้างองค์กรอีกครั้ง ทำให้กรมทหารเปลี่ยนชื่อเป็นกรมทหารม้าเบาที่ 7 และมีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างชั้นเรียน ปัจจุบัน กรมทหารประกอบด้วยทหาร จัต 2 กองร้อย และทหาร ซิกข์ 1 กองร้อย

ตั้งแต่ปี 1924 ถึง 1929 กองทหารประจำการอยู่ที่โบลาลุม ต่อมาอยู่ที่เซียลคอต แล้วไปที่จูลลันเดอร์จนถึงเดือนตุลาคม 1933 จากนั้นกองทหารก็ย้ายไปที่โลราไลในแคว้นบาลูจิสถาน และอยู่ที่นั่นจนถึงเดือนตุลาคม 1935 ก่อนจะย้ายกลับไปที่โบลาลุม ซึ่งเป็นที่ตั้งประจำการในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง

ในปีเดียวกันนั้น การ "ทำให้เป็นอินเดีย" ของเหล่าเจ้าหน้าที่กองทัพบกอินเดียได้เริ่มต้นขึ้นในกรมทหารที่ได้รับการคัดเลือก โดยเริ่มแรกในหน่วยทหารม้า หน่วยที่ได้รับการคัดเลือกสองหน่วยคือ กรมทหารม้าเบาที่ 7 และกรมทหารม้าเบาที่ 16 ภาย ใต้นโยบายนี้ เจ้าหน้าที่ชาวอังกฤษจะไม่ได้รับการแต่งตั้งให้ประจำการใน กรมทหาร อีกต่อไป แต่จะแต่งตั้งเจ้าหน้าที่ชาวอินเดียที่ได้รับการแต่งตั้งใหม่แทน โดยเจ้าหน้าที่ชาวอินเดียคนแรกได้รับการแต่งตั้งในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2466 ภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 เจ้าหน้าที่ 16 จาก 22 นายของกรมทหารเป็นชาวอินเดีย^{[ 6 ]}

เมื่อสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้น กองทหารนี้ประจำการอยู่ที่โบลาลัมโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองพลทหารม้าที่ 4 (เซคันเดอราบาด)กองทหารม้าเบาที่ 7 อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองพลดังต่อไปนี้:

• กองทหารม้าฮุสซาร์ที่ 14/20
• กองทหารม้าของเจ้าชายอัลเบิร์ต วิคเตอร์
• กรมทหารปืนใหญ่สนามที่ 3 แห่งกองทัพบกอังกฤษ
• กองพลทหารม้าที่ 4 หน่วยสัญญาณ^{[ 7 ]}

ขบวนพาเหรดบนหลังม้าครั้งสุดท้ายของกองทหารม้าเบาที่ 7 เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2483 อย่างไรก็ตาม แม้กระทั่งในช่วงต้นปี พ.ศ. 2484 ยานพาหนะทางกลเพียงอย่างเดียวที่จัดหาให้กับกองทหารที่ปลดประจำการแล้วก็คือรถยนต์ Austin สำหรับผู้บัญชาการและรถจักรยานยนต์อีกไม่กี่คันสำหรับผู้ส่งสาร^{[ 8 ]}ยานพาหนะทยอยเข้ามา และในที่สุดก็ได้รับรถถัง Stuart ครบจำนวน 52 คันในเดือนเมษายน พ.ศ. 2486 ^{[ 9 ]}

จากนั้นกรมทหารดังกล่าวได้เข้าร่วมกับ^{กองพล}รถถังอินเดียที่ 254 [ ^{10 ]}ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2484

กองพลน้อยนี้อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของพลตรีเรจินัลด์ สคูนส์เมื่อถูกย้ายไปยังอิมฟาลในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม ปี 1943 กองพลน้อยรถถังอินเดียที่ 254 ประกอบด้วยหน่วยหลักดังต่อไปนี้:

• กองทหารม้าเบาที่ 7
• กองร้อยที่ 3
• กองพันที่ 3 กรมทหารราบที่ 4 บอมเบย์เกรนาเดียร์

กองพลน้อยนี้ปฏิบัติการร่วมกับกองพลทหารราบที่ 5และกองพลทหารราบที่ 7 ของอินเดียในพม่าโดยเข้าร่วมในยุทธการอิมฟาล ยุทธการ ที่ หัวสะพาน เจาะมยอง ยุทธการที่เม็กติ ลา และปฏิบัติการแดรกคูลา (ถนนย่างกุ้ง)

ในเดือนมิถุนายน ปี 1945 กองทหารม้าเบาที่ 7 ได้เดินทางจากรังงูนไปยังมัทราส และภายในเดือนกรกฎาคมก็ได้ประจำการอยู่ที่อาห์เมดนาการ์

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 กองพลนี้ได้รับการคัดเลือกให้เป็นส่วนหนึ่งของกองพลบริติชอินเดีย (BRINDIV) กองพลนี้ปฏิบัติหน้าที่ร่วมกับกองกำลังยึดครองเครือจักรภพบริติช (BCOF) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังยึดครองพันธมิตรในญี่ปุ่นการย้ายไปญี่ปุ่นเกิดขึ้นในช่วงเดือนมีนาคม/เมษายน พ.ศ. 2489 กองทหารกลับมายังอินเดียในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2490 ^{[ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2490 กองทหารได้ตกเป็นของประเทศอินเดียที่เป็นอิสระ กองร้อยมุสลิมถูกโอนไปยังกองทัพปากีสถาน ใหม่ และถูกแทนที่ด้วย กองร้อย จัตจากหน่วยอื่นของกองทัพอินเดียภายใต้การปกครองของอังกฤษ กองทหารม้าเบาที่ 7 จึงประกอบด้วยกองร้อย จัต 2 กองร้อยและกองร้อยซิกข์ 1 กองร้อย ^{[ 11 ]}

สงครามอินโด-ปากีสถาน ค.ศ. 1947-1948

หลังจากการยึดครองกิลกิตเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน 1947 กองกำลังไม่ประจำการของปากีสถานได้ยึดคาร์กิลและดราสในเดือนพฤษภาคม 1948 และในที่สุด เลห์ก็ตกอยู่ภายใต้การยึดครองในเดือนสิงหาคม 1948 โซจิลา ซึ่งตั้งอยู่ที่ความสูง 11,575 ฟุต เป็นประตูสู่ลาดักห์กองกำลังปากีสถานได้ตั้งมั่นอย่างดีด้วยปืนใหญ่และอาวุธหนัก และอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่ง การโจมตีสองครั้งแยกกันในเดือนกันยายน 1948 โดยกองพลน้อยที่ 77 (พลร่ม) ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากปืนใหญ่และการสนับสนุนทางอากาศ ถูกตีโต้กลับไปพร้อมกับความสูญเสียอย่างหนัก และโซจิลาดูเหมือนจะยากที่จะบุกทะลวงได้ การตัดสินใจใช้รถถังเบา Stuartของกรมทหารม้าเบาที่ 7 ภายใต้ผู้บังคับบัญชา พันโท ราจินเดอร์ ซิงห์ 'สแปร์โรว์'ร่วมกับทหารราบพิสูจน์แล้วว่าเป็นการตัดสินใจที่เด็ดขาด รถถังภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตัน Sharakdev Singh Jamwal ผู้บัญชาการกองร้อย ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากหน่วยทหารราบ ( 1/5 GR , 1 Patialaและ4 Rajput ) นำไปสู่การยึดครองช่องเขาเชิงยุทธศาสตร์นี้ในวันที่ 2 พฤศจิกายน 1948 ซึ่งปูทางให้กองพลน้อยที่ 77 (พลร่ม) สามารถรุกคืบและยึดครองคาร์กิล และเชื่อมต่อกับเลห์ได้ในวันที่ 23–24 พฤศจิกายน 1948 พันโท Rajinder Singh 'Sparrow' ได้รับรางวัลMaha Vir Chakra ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

การผนวกกัว

รถถังเบา Stuartของกองทหารม้าเบาที่ 7 และกองทหารม้าเบาที่ 8เข้าร่วมในการบุกโจมตีทางบกของกัวในแนว Betim และUsgaoในปี พ.ศ. 2504 นอกจากนี้ยังยึดป้อม Aguadaและปล่อยตัวนักโทษการเมือง^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

สงครามจีน-อินเดีย

รถถังเบา Stuartของกรมทหารได้เข้าร่วมการรบที่Bomdilaและ Tenga ภายใต้กองพลทหารราบที่ 48 [ ^{18 ] กองร้อย}อื่นๆ ของกรมทหารได้เข้าร่วมกับกองพลทหารราบที่ 4ที่Dirangและกองพลทหารราบที่ 62ที่Se La ^{[ 19 ] [ 20 ]}

สงครามอินโด-ปากีสถาน ค.ศ. 1965

กองทหารม้าเบาที่ 7 เป็นหน่วยแรกของกองทัพบกอินเดียที่ได้รับรถถังPT-76 (ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2508) รถถังเหล่านี้ได้เข้าร่วมปฏิบัติการในภาคตะวันตก^{[ 21 ] [ 22 ]}

สงครามอินโด-ปากีสถาน ค.ศ. 1971

กองร้อยอิสระที่ 1 ของกองทหารม้าเบาที่ 7 พร้อมด้วยรถถังเบา PT-76 เคลื่อนพลมาจากอากาตาราพร้อมกับกองพลภูเขาที่ 57 และต่อสู้ที่อัคเคารา [ ^{23 ] ส่วน}ที่เหลือของกรมซึ่งอยู่ภายใต้กองพลยานเกราะอิสระที่ 2 ของกองพลทหารราบที่ 39ของกองทัพที่ 1 นำการรุกคืบในภาค ชากาการ์ห์

สังกัด

กรมทหารและเรือฟริเกตINS Satpuraได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกันเมื่อวันที่ 5 ตุลาคม พ.ศ. 2555 ^{[ 24 ]}

เบ็ดเตล็ด

กรมทหารได้รับเกียรติให้เข้าร่วมขบวนพาเหรดวันสาธารณรัฐในปี พ.ศ. 2527 พร้อมกับรถถัง T-72 ^{[ 25 ]}

1784 – กองทหารม้าพื้นเมืองมาดราสที่ 2

1786 – กองทหารม้าพื้นเมืองมาดราสที่ 1

1788 – กรมทหารม้าพื้นเมืองมัทราสที่ 3

1819 – กรมทหารม้าเบาที่ 3 แห่งมัทราส

ปี ค.ศ. 1891 – กรมทหารม้ามาดราสที่ 3

ปี ค.ศ. 1903 – กองทหารม้าเบาที่ 28

ปี 1922 – กองทหารม้าเบาที่ 7

ปี 1947 – กองทหารม้าเบาที่ 7 (ส่งไปอินเดียหลังได้รับเอกราช)

พลทหารดาฟฟาดาร์ โกบินด์ ซิงห์สังกัดกรมทหารม้าเบาที่ 28 1 กุมภาพันธ์ 1917 สถานที่ปฏิบัติการ: ทางตะวันออกของเมืองเปซิแยร์ประเทศฝรั่งเศส สังกัดกรมทหารม้าแลนเซอร์ที่ 2 (การ์ดเนอร์ส ฮอร์ส)

คำยกย่อง : แลนซ์ ดาฟาดาร์ โกบินด์ ซิงห์ แห่งกองทหารม้าอินเดีย ได้รับเหรียญวิกตอเรียครอส "สำหรับความกล้าหาญและความทุ่มเทในการปฏิบัติหน้าที่อย่างโดดเด่นที่สุด โดยอาสาส่งข้อความระหว่างกรมทหารและกองบัญชาการกองพลถึงสามครั้ง ซึ่งเป็นระยะทาง 1.5 ไมล์ บนพื้นที่โล่งซึ่งอยู่ภายใต้การสังเกตการณ์และการยิงอย่างหนักของศัตรู เขาสามารถส่งข้อความได้สำเร็จทุกครั้ง แม้ว่าในแต่ละครั้งม้าของเขาจะถูกยิงและเขาต้องเดินทางต่อด้วยเท้า" ^{[ 26 ]}

ในช่วงปีแรก ๆ ของการก่อตั้ง กองทหารนี้สวมเสื้อโค้ทสีแดงที่มีปกสีเขียวและลูกไม้สีทอง ในปี พ.ศ. 2357 เครื่องแบบได้เปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินเข้มที่มีปกสีส้ม ในปี พ.ศ. 2360 คำสั่งทั่วไปได้สั่งให้เปลี่ยนเครื่องแต่งกายของทหารม้าพื้นเมืองประจำการทั้งหมดที่รับใช้บริษัทอีสต์อินเดีย (HEIC) เป็นสีเทาฝรั่งเศส (สีฟ้าอ่อน/เทา) ซึ่งสีนี้จะยังคงเป็นสีเสื้อโค้ทเต็มยศของกองทหารม้าเบาที่ 7 จนถึงปี พ.ศ. 2457 ปกสีส้มที่โดดเด่นได้เปลี่ยนเป็นสีเหลืองอ่อนในปี พ.ศ. 2489 ^{[ 27 ]}

ในปี พ.ศ. 2466 รูปแบบของตราสัญลักษณ์ที่นำมาใช้ประกอบด้วยหอกไขว้ที่มีหมายเลข "7" อยู่ด้านบน และมีมงกุฎอยู่ด้านบน ในปี พ.ศ. 2473 การออกแบบเปลี่ยนเป็นหอกไขว้ที่มีมงกุฎอยู่ตรงจุดตัด เหนือม้วนกระดาษที่มีชื่อกรมทหาร^{[ 28 ] [ 29 ]}

เครื่องหมายประจำกรมทหารในปัจจุบันประกอบด้วยหอก ไขว้กัน พร้อมธงประจำกรมทหาร ประดับด้วยตราแผ่นดินของอินเดียและมีแถบกระดาษที่ฐานพร้อมเลข '7' และคำว่า 'Light Cavalry' ส่วนแถบคาดไหล่ประกอบด้วยตัวอักษร "7C" ทำจากทองเหลือง

• พราวฟุต, พันโท ซีแอล, เราเป็นผู้นำ กองทหารม้าเบาที่ 7 1784–1990 แลนเซอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล 1991
• หนังสือ Bowling AH Indian Cavalry Regiments 1880–1914 จัดพิมพ์โดย Almark Publishing ในปี 1971
• เครื่องแบบทหารม้าอินเดียนแดง คาร์เมน ไวโอมิง โดย เลียวนาร์ด ฮิลล์ ปี 1961
• มอลโล บี. กองทัพอินเดีย สำนักพิมพ์แบลนด์ฟอร์ด 1981
• [1] ภาพถ่ายของทหารม้าเบาที่ 28

• เครื่องแบบในปลายศตวรรษที่ 19