ขณะที่สหรัฐอเมริกากำลังพัฒนาภาคตะวันตกเฉียงใต้ แม่น้ำโคโลราโดถูกมองว่าเป็นแหล่งน้ำเพื่อการชลประทานที่มีศักยภาพ ความพยายามครั้งแรกในการผันน้ำจากแม่น้ำเพื่อการชลประทานเกิดขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1890 เมื่อวิลเลียม บีตตี นักเก็งกำไรที่ดิน สร้างคลองอะลาโมทางตอนเหนือของชายแดนเม็กซิโก คลองนี้ไหลลงสู่เม็กซิโกก่อนที่จะไหลไปยังพื้นที่รกร้างที่บีตตีตั้งชื่อว่าหุบเขาอิมพีเรียล^{[ 8 ]}แม้ว่าน้ำจากคลองอะลาโมจะช่วยให้เกิดการตั้งถิ่นฐานอย่างกว้างขวางในหุบเขา แต่คลองนี้กลับมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสูง หลังจากเกิดการแตกแยกครั้งใหญ่ที่ทำให้แม่น้ำโคโลราโดไหลลงสู่ทะเลสาบซัลตัน [ ^{9 ] ทาง}รถไฟเซาเทิร์นแปซิฟิกได้ใช้เงิน 3  ล้านดอลลาร์ในปี 1906–07 เพื่อรักษาเสถียรภาพของทางน้ำ ซึ่งเป็นจำนวนเงินที่พวกเขาหวังว่าจะได้รับการชดเชยจากรัฐบาลกลาง แต่ก็ไม่เป็นผลสำเร็จ แม้หลังจากที่ทางน้ำได้รับการรักษาเสถียรภาพแล้ว ก็ยังไม่เป็นที่น่าพอใจเนื่องจากข้อพิพาทอย่างต่อเนื่องกับเจ้าของที่ดินทางฝั่งเม็กซิโกของชายแดน^{[ 10 ]}

เมื่อเทคโนโลยีการส่งกระแสไฟฟ้าดีขึ้น แม่น้ำโคโลราโดตอนล่างจึงถูกพิจารณาถึงศักยภาพในการผลิต กระแส ไฟฟ้าพลังน้ำในปี ค.ศ. 1902 บริษัท Edison Electric Company แห่งลอสแอนเจลิสได้สำรวจแม่น้ำโดยหวังว่าจะสร้างเขื่อนหินสูง40 ฟุต (12 เมตร) ซึ่งสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ 10,000 แรงม้า (7,500 กิโลวัตต์)อย่างไรก็ตามในขณะนั้นขีดจำกัดของการส่งกระแสไฟฟ้าอยู่ที่80 ไมล์ (130 กิโลเมตร)และมีลูกค้าเพียงไม่กี่ราย (ส่วนใหญ่เป็นเหมืองแร่) ที่อยู่ภายในขีดจำกัดนั้น Edison จึงปล่อยให้สิทธิ์ในที่ดินที่ตนถือครองอยู่ริมแม่น้ำหมดอายุไป ซึ่งรวมถึงสิทธิ์ในที่ดินซึ่งต่อมากลายเป็นที่ตั้งของเขื่อนฮูเวอร์^{[ 11 ]}   

ในปีต่อมาสำนักงานการชลประทาน (BOR) ซึ่งในขณะนั้นรู้จักกันในชื่อหน่วยงานชลประทาน ก็ได้พิจารณาแม่น้ำโคโลราโดตอนล่างเป็นสถานที่สำหรับสร้างเขื่อนเช่นกัน หัวหน้าหน่วยงานอาร์เธอร์ พาวเวลล์ เดวิสเสนอให้ใช้ระเบิดไดนาไมต์เพื่อทำลายกำแพงของหุบเขาโบลเดอร์^{[ 12 ]} ซึ่งอยู่ห่างจากสถานที่ตั้งเขื่อนในอนาคตไปทางเหนือ 20 ไมล์ (32 กม.)ลงไปในแม่น้ำ^{[ 13 ]}แม่น้ำจะพัดพาเศษหินชิ้นเล็กๆ ออกไป และจะสร้างเขื่อนโดยใช้เศษหินที่เหลืออยู่ ในปี พ.ศ. 2465 หลังจากพิจารณามาหลายปี หน่วยงานชลประทานก็ปฏิเสธข้อเสนอนี้ในที่สุด โดยอ้างถึงข้อสงสัยเกี่ยวกับเทคนิคที่ยังไม่ได้รับการพิสูจน์ และคำถามว่ามันจะช่วยประหยัดเงินได้จริงหรือไม่^{[ 12 ]} 

ในปี พ.ศ. 2465 กรมชลประทานได้นำเสนอรายงานเรียกร้องให้มีการพัฒนาเขื่อนบนแม่น้ำโคโลราโดเพื่อควบคุมน้ำท่วมและผลิตกระแสไฟฟ้า รายงานฉบับนี้เขียนขึ้นโดยเดวิสเป็นหลัก และถูกเรียกว่ารายงานฟอลล์-เดวิส ตามชื่อของอัลเบิร์ต ฟอล ล์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย รายงานฟอลล์-เดวิสระบุว่าการใช้แม่น้ำโคโลราโดเป็นเรื่องที่รัฐบาลกลางต้องให้ความสำคัญ เนื่องจากลุ่มน้ำของแม่น้ำครอบคลุมหลายรัฐ และแม่น้ำก็ไหลเข้าสู่เม็กซิโกในที่สุด^{[ 14 ]}แม้ว่ารายงานฟอลล์-เดวิสจะเรียกร้องให้สร้างเขื่อน "ที่หรือใกล้กับหุบเขาโบลเดอร์" แต่กรมชลประทาน (ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็นสำนักงานชลประทานในปีถัดมา) พบว่าหุบเขานั้นไม่เหมาะสม^{[ 15 ]}สถานที่ที่มีศักยภาพแห่งหนึ่งในหุบเขาโบลเดอร์ถูกแบ่งครึ่งด้วยรอยเลื่อนทางธรณีวิทยาอีกสองแห่งแคบมากจนไม่มีพื้นที่สำหรับค่ายก่อสร้างที่ก้นหุบเขา^{[ 15 ]}หรือสำหรับทางระบายน้ำ กรมชลประทานได้ตรวจสอบหุบเขาแบล็กแคนยอนและพบว่าเป็นสถานที่ที่เหมาะสม สามารถวางรางรถไฟจากสถานีรถไฟในลาสเวกัสไปยังด้านบนของพื้นที่เขื่อนได้^{[ 16 ]}แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงสถานที่ตั้ง โครงการเขื่อนก็ยังถูกเรียกว่า "โครงการโบลเดอร์แคนยอน" ^{[ 17 ]}

เนื่องจาก ศาลฎีกาไม่ได้ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจัดสรรน้ำมากนัก ผู้สนับสนุนการสร้างเขื่อนจึงเกรงว่าจะเกิดการฟ้องร้องดำเนินคดีไม่รู้จบ เดลฟ์ คาร์เพนเตอร์ ทนายความจากรัฐโคโลราโด เสนอให้รัฐทั้งเจ็ดที่อยู่ในลุ่มน้ำ (แคลิฟอร์เนีย เนวาดา แอริโซนา ยูทาห์ นิวเม็กซิโก โคโลราโด และไวโอมิง) จัดทำข้อตกลงระหว่างรัฐโดยได้รับอนุมัติจากรัฐสภา^{[ 18 ]}ข้อตกลงดังกล่าวได้รับอนุญาตตามมาตรา 1 ของรัฐธรรมนูญแห่งสหรัฐอเมริกาแต่ไม่เคยมีการทำข้อตกลงระหว่างรัฐมากกว่าสองรัฐมาก่อน ในปี 1922 ตัวแทนจากเจ็ดรัฐได้พบกับ เฮอ ร์เบิร์ต ฮูเวอร์รัฐมนตรี ว่า การกระทรวงพาณิชย์ ในขณะนั้น ^{[ 19 ]}การเจรจาเบื้องต้นไม่ได้ผล แต่เมื่อศาลฎีกามีคำตัดสินในคดีไวโอมิงกับโคโลราโด ซึ่งบั่นทอนสิทธิเรียกร้องของรัฐต้นน้ำ พวกเขาก็เริ่มกระตือรือร้นที่จะบรรลุข้อตกลง ข้อตกลงแม่น้ำโคโลราโดที่เกิดขึ้นจึงได้รับการลงนามเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 1922 ^{[ 20 ]}

ร่างกฎหมายเพื่ออนุญาตให้สร้างเขื่อนถูกนำเสนอซ้ำแล้วซ้ำเล่าโดยสมาชิกพรรครีพับลิกันจากแคลิฟอร์เนียสองคน ได้แก่ฟิล สวิง สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร และฮิราม จอห์นสัน สมาชิก วุฒิสภา แต่ตัวแทนจากส่วนอื่นๆ ของประเทศมองว่าโครงการนี้มีราคาแพงมากและส่วนใหญ่จะเอื้อประโยชน์ให้กับแคลิฟอร์เนียเท่านั้นน้ำท่วมแม่น้ำมิสซิสซิปปีในปี 1927ทำให้สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรและวุฒิสภาจากภาคตะวันตกกลางและภาคใต้เห็นอกเห็นใจโครงการสร้างเขื่อนมากขึ้น ในวันที่ 12 มีนาคม 1928 เขื่อนเซนต์ฟรานซิสที่สร้างโดยเมืองลอสแอนเจลิสพังทลายลง ทำให้เกิดน้ำท่วมครั้งใหญ่ที่คร่าชีวิตผู้คนไปมากถึง 600 คน เนื่องจากเขื่อนนั้นเป็นแบบโค้งแรงโน้มถ่วง^{[ 21 ]}ซึ่งมีลักษณะคล้ายกับแบบโค้งแรงโน้มถ่วงที่เสนอสำหรับเขื่อนแบล็กแคนยอน ฝ่ายคัดค้านจึงอ้างว่าไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยของเขื่อนแบล็กแคนยอนได้ รัฐสภาได้อนุมัติให้จัดตั้งคณะกรรมการวิศวกรเพื่อตรวจสอบแผนสำหรับเขื่อนที่เสนอ คณะกรรมการแม่น้ำโคโลราโดพบว่าโครงการนี้เป็นไปได้ แต่เตือนว่าหากเขื่อนพัง ชุมชนริมแม่น้ำโคโลราโดตอนล่างทั้งหมดจะถูกทำลาย และแม่น้ำอาจเปลี่ยนเส้นทางและไหลลงสู่ทะเลสาบซัลตัน คณะกรรมการเตือนว่า "เพื่อหลีกเลี่ยงความเป็นไปได้ดังกล่าว เขื่อนที่เสนอควรสร้างตามแนวทางอนุรักษ์นิยม หากไม่ใช่แนวทางอนุรักษ์นิยมอย่างยิ่ง" ^{[ 22 ]}

เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2461 ประธานาธิบดีคูลิดจ์ได้ลงนามในร่างกฎหมายอนุญาตให้สร้างเขื่อน^{[ 23 ]}พระราชบัญญัติโครงการโบลเดอร์แคนยอน^{[ 24 ]}ได้จัดสรรเงิน 165  ล้านดอลลาร์สำหรับโครงการนี้ พร้อมกับเขื่อนอิมพีเรียลและคลองออลอเมริกัน ที่อยู่ทางตอนล่างของ แม่น้ำ ซึ่งเป็นคลองทดแทนคลองของบีตตีที่อยู่ฝั่งสหรัฐอเมริกาของชายแดนทั้งหมด^{[ 25 ]}นอกจากนี้ยังอนุญาตให้ข้อตกลงมีผลบังคับใช้เมื่ออย่างน้อยหกในเจ็ดรัฐอนุมัติ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2462 ด้วยการให้สัตยาบันของยูทาห์ ส่วนแอริโซนาไม่ได้อนุมัติจนกระทั่งปี พ.ศ. 2487 ^{[ 26 ]}

แม้ก่อนที่รัฐสภาจะอนุมัติโครงการ Boulder Canyon สำนักงานการชลประทานก็กำลังพิจารณาว่าจะใช้เขื่อนแบบใด ในที่สุดเจ้าหน้าที่ก็ตัดสินใจใช้เขื่อนคอนกรีตโค้ง ขนาดใหญ่ ซึ่งการออกแบบอยู่ภายใต้การดูแลของJohn L. Savage หัวหน้าวิศวกรออกแบบของสำนักงาน เขื่อนแบบโมโนลิธนี้จะหนาที่ด้านล่างและบางลงใกล้กับด้านบน และจะมีด้านนูนหันไปทางน้ำเหนือเขื่อน ส่วนโค้งของเขื่อนจะส่งแรงดันน้ำไปยังฐานรองรับ ซึ่งในกรณีนี้คือผนังหินของหุบเขา เขื่อนรูปทรงลิ่มจะมี ความหนา 660 ฟุต (200 เมตร)ที่ด้านล่าง และแคบลงเหลือ45 ฟุต (14 เมตร)ที่ด้านบน เว้นที่ว่างสำหรับทางหลวงที่เชื่อมระหว่างเนวาดาและแอริโซนา^{[ 27 ]}    

เมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2474 สำนักงานได้เปิดเผยเอกสารการประมูลให้แก่ผู้ที่สนใจในราคาฉบับละ 5 ดอลลาร์ รัฐบาลจะเป็นผู้จัดหาวัสดุ และผู้รับเหมาจะเป็นผู้เตรียมพื้นที่และสร้างเขื่อน เขื่อนดังกล่าวได้รับการอธิบายอย่างละเอียดถี่ถ้วน ครอบคลุม ข้อความ 100 หน้าและ ภาพวาด 76 ภาพ ต้องมี หลักประกันการประมูล  มูลค่า 2 ล้าน ดอลลาร์แนบ มากับการประมูลแต่ละครั้ง ผู้ชนะการประมูลจะต้องวางหลักประกันการปฏิบัติงานมูลค่า 5 ล้าน ดอลลาร์ ผู้รับเหมามีเวลา 7 ปีในการสร้างเขื่อน มิฉะนั้นจะมีบทลงโทษ^{[ 28 ]} 

พี่น้องWattisหัวหน้าบริษัทUtah Construction Companyสนใจที่จะเสนอราคาในโครงการนี้ แต่ขาดเงินทุนสำหรับหลักประกันการปฏิบัติงาน พวกเขาขาดทรัพยากรที่เพียงพอแม้จะรวมกับพันธมิตรระยะยาวอย่างMorrison-Knudsen ซึ่งจ้าง Frank Croweผู้สร้างเขื่อนชั้นนำของประเทศพวกเขาจึงจัดตั้งกิจการร่วมค้าเพื่อเสนอราคาในโครงการนี้ร่วมกับ Pacific Bridge Company แห่งพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน ; Henry J. Kaiser & WA Bechtel Companyแห่งซานฟรานซิสโก; MacDonald & Kahn Ltd. แห่งลอสแอนเจลิส; และJF Shea Companyแห่งพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน^{[ 29 ]}กิจการร่วมค้านี้เรียกว่าSix Companies, Inc.เนื่องจาก Bechtel และ Kaiser ถือเป็นบริษัทเดียวกันเพื่อวัตถุประสงค์ของชื่อ Six ชื่อนี้มีความหมายและเป็นเรื่องตลกภายในกลุ่มชาวซานฟรานซิสโกที่เข้าร่วมการประมูล ซึ่ง "Six Companies" ยังเป็น สมาคมการกุศลของชาวจีน ในเมือง อีกด้วย ^{[ 30 ]}มีการเสนอราคาที่ถูกต้องสามรายการ และการเสนอราคาของ Six Companies ที่ 48,890,955 ดอลลาร์ถือเป็นราคาต่ำสุด โดยอยู่ในช่วง 24,000 ดอลลาร์จากประมาณการที่เป็นความลับของรัฐบาลเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการสร้างเขื่อน และต่ำกว่าการเสนอราคาที่ต่ำที่สุดถัดไปถึงห้าล้านดอลลาร์^{[ 31 ]}

เมืองลาสเวกัสได้พยายามอย่างหนักเพื่อเป็นสำนักงานใหญ่ในการก่อสร้างเขื่อน โดยปิดสถานบันเทิงผิดกฎหมาย หลายแห่งเมื่อนาย เรย์ วิลเบอร์รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ซึ่งเป็นผู้มีอำนาจตัดสินใจเดินทางมายังเมืองนี้ แทนที่จะเป็นเช่นนั้น วิลเบอร์ได้ประกาศในช่วงต้นปี 1930 ว่าจะสร้างเมืองต้นแบบขึ้นในทะเลทรายใกล้กับบริเวณเขื่อน เมืองนี้ต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อเมืองโบลเดอร์ซิตี้ รัฐเนวาดาการก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมระหว่างลาสเวกัสกับบริเวณเขื่อนเริ่มขึ้นในเดือนกันยายนปี 1930 ^{[ 32 ]}

ไม่นานหลังจากที่เขื่อนได้รับการอนุมัติ จำนวนคนว่างงานก็เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ จนหลั่งไหลเข้ามาทางตอนใต้ของเนวาดา ลาสเวกัส ซึ่งในขณะนั้นเป็นเมืองเล็กๆ มีประชากรประมาณ 5,000 คน ก็มีคนว่างงานหลั่งไหลเข้ามามากถึง 10,000 ถึง 20,000 คน^{[ 33 ]}มีการจัดตั้งค่ายของรัฐบาลสำหรับผู้สำรวจและเจ้าหน้าที่อื่นๆ ใกล้กับบริเวณเขื่อน ซึ่งในไม่ช้าก็ถูกล้อมรอบด้วยค่ายของผู้บุกรุก ค่ายนี้รู้จักกันในชื่อ McKeeversville เป็นที่อยู่อาศัยของชายที่หวังจะได้งานในโครงการนี้ พร้อมกับครอบครัวของพวกเขา^{[ 34 ]}ค่ายอีกแห่งหนึ่งบนที่ราบตามแม่น้ำโคโลราโด มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Williamsville แต่ชาวบ้านรู้จักกันในชื่อ "Ragtown" ^{[ 35 ]}เมื่อเริ่มการก่อสร้าง บริษัททั้งหกได้ว่าจ้างคนงานจำนวนมาก โดยมีพนักงานมากกว่า 3,000 คนในปี พ.ศ. 2475 ^{[ 36 ]}และมีจำนวนพนักงานสูงสุดถึง 5,251 คนในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2477 ^{[ 37 ]}สัญญาการก่อสร้างห้ามการใช้แรงงาน "ชาวมองโกล" (ชาวจีน) ^{[ 37 ]}ในขณะที่จำนวนคนผิวดำที่บริษัททั้งหกจ้างงานไม่เคยเกินสามสิบคน ส่วนใหญ่เป็นแรงงานระดับค่าจ้างต่ำสุดในทีมงานที่แยกเชื้อชาติ ซึ่งได้รับถังน้ำแยกต่างหาก^{[ 38 ]}

ตามสัญญา บริษัท Six Companies, Inc. จะต้องสร้างเมืองโบลเดอร์ซิตี้เพื่อเป็นที่พักของคนงาน กำหนดการเดิมระบุว่าจะสร้างเมืองโบลเดอร์ซิตี้ให้เสร็จก่อนเริ่มโครงการสร้างเขื่อน แต่ประธานาธิบดีฮูเวอร์สั่งให้เริ่มงานก่อสร้างเขื่อนในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2474 แทนที่จะเป็นเดือนตุลาคม^{[ 39 ]}บริษัทได้สร้างบ้านพักคนงานติดกับกำแพงหุบเขาเพื่อเป็นที่พักของ ชายโสด 480 คน ณ ที่ซึ่งต่อมาเป็นที่รู้จักในชื่อริเวอร์แคมป์ คนงานที่มีครอบครัวต้องจัดหาที่พักเองจนกว่าเมืองโบลเดอร์ซิตี้จะสร้างเสร็จ^{[ 40 ]}และหลายคนอาศัยอยู่ในแร็กทาวน์ [ ^{41 ] บริเวณ}ที่ตั้งเขื่อนฮูเวอร์มีสภาพอากาศร้อนจัด และฤดูร้อนปี พ.ศ. 2474 ร้อนจัดเป็นพิเศษ โดยอุณหภูมิสูงสุดในเวลากลางวันเฉลี่ยอยู่ที่119.9 °F (48.8 °C) [ ^{42 ] คน}งานและผู้อยู่อาศัยริมฝั่งแม่น้ำอีก 16 คนเสียชีวิตจากภาวะหมดสติจากความร้อนระหว่างวันที่ 25 มิถุนายนถึง 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2474 ^{[ 43 ]}  

Mabel Macferran Rockwellเป็นผู้หญิงเพียงคนเดียวที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบและการติดตั้งเครื่องจักรผลิตไฟฟ้าสำหรับเขื่อนฮูเวอร์^{[ 44 ]}เธอทำงานเกี่ยวกับการออกแบบทางเศรษฐกิจของระบบส่งไฟฟ้าของบริษัทสำหรับเขื่อน ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับบทความที่ได้รับรางวัลของเธอเรื่อง "ข้อจำกัดด้านพลังงานของสายส่งไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์" (เขียนร่วมกับ AA Kroneberg) ^{[ 45 ]}

แม้ว่าสหภาพแรงงานอุตสาหกรรมโลก (IWW หรือ "Wobblies") จะลดลงอย่างมากจากช่วงรุ่งเรืองในฐานะผู้จัดตั้งแรงงานหัวรุนแรงในช่วงต้นศตวรรษ แต่ก็ยังหวังที่จะรวมกลุ่มคนงานของบริษัททั้งหกแห่งโดยใช้ประโยชน์จากความไม่พอใจของพวกเขา พวกเขาส่งผู้จัดตั้งสหภาพแรงงาน 11 คน[ 46 ^{]ซึ่งหลาย}คนถูกตำรวจลาสเวกัสจับกุม^{[ 47 ]}ในวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2474 บริษัทได้ลดค่าจ้างของคนงานอุโมงค์ทั้งหมด แม้ว่าคนงานจะไล่ผู้จัดตั้งสหภาพแรงงานออกไป เพราะไม่ต้องการเกี่ยวข้องกับ "Wobblies" แต่พวกเขาก็ได้จัดตั้งคณะกรรมการเพื่อเป็นตัวแทนพวกเขาต่อบริษัท คณะกรรมการได้ร่างรายการข้อเรียกร้องในเย็นวันนั้นและนำเสนอต่อครอว์ในเช้าวันรุ่งขึ้น เขาไม่ได้แสดงท่าทีใดๆ คนงานหวังว่าครอว์ ซึ่งเป็นหัวหน้างานทั่วไปของงาน จะเห็นใจพวกเขา แต่เขากลับให้สัมภาษณ์ที่รุนแรงกับหนังสือพิมพ์ โดยอธิบายว่าคนงานเป็น "ผู้ไม่พอใจ" ^{[ 48 ]}

ในเช้าวันที่ 9 โครว์ได้พบกับคณะกรรมการและบอกพวกเขาว่าฝ่ายบริหารปฏิเสธข้อเรียกร้องของพวกเขา หยุดงานทั้งหมด และเลิกจ้างพนักงานทั้งหมด ยกเว้นพนักงานออฟฟิศและช่างไม้บางส่วน คนงานได้รับเวลา 17.00 น.  เพื่อออกจากสถานที่ทำงาน ด้วยความกังวลว่าการเผชิญหน้าอย่างรุนแรงกำลังจะเกิดขึ้น คนงานส่วนใหญ่จึงรับเช็คเงินเดือนและเดินทางไปยังลาสเวกัสเพื่อรอความคืบหน้า^{[ 49 ]}สองวันต่อมา คนงานที่เหลือถูกเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายเกลี้ยกล่อมให้ออกไป ในวันที่ 13 สิงหาคม บริษัทเริ่มจ้างคนงานอีกครั้ง และอีกสองวันต่อมา การประท้วงก็ยุติลง^{[ 50 ]}แม้ว่าคนงานจะไม่ได้รับข้อเรียกร้องใดๆ แต่บริษัทรับประกันว่าจะไม่มีการลดค่าจ้างอีกต่อไป สภาพความเป็นอยู่เริ่มดีขึ้นเมื่อผู้อยู่อาศัยกลุ่มแรกย้ายเข้ามาอยู่ในโบลเดอร์ซิตี้ในช่วงปลายปี 1931 ^{[ 51 ]}

การประท้วงหยุดงานครั้งที่สองเกิดขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2478 เมื่อการก่อสร้างเขื่อนใกล้จะสิ้นสุดลง เมื่อผู้จัดการของบริษัท Six Companies เปลี่ยนแปลงเวลาทำงานเพื่อบังคับให้คนงานรับประทานอาหารกลางวันในเวลาของตนเอง คนงานจึงตอบโต้ด้วยการประท้วงหยุดงาน ด้วยความฮึกเหิมจากการที่ Crowe ยกเลิกคำสั่งเรื่องอาหารกลางวัน คนงานจึงเพิ่มข้อเรียกร้องขึ้นอีก 1 ดอลลาร์ต่อวัน บริษัทตกลงที่จะขอให้รัฐบาลกลางสนับสนุนค่าจ้าง แต่ก็ไม่มีเงินจากวอชิงตันเข้ามา การประท้วงหยุดงานจึงสิ้นสุดลง^{[ 52 ]}

ก่อนที่จะสร้างเขื่อนได้จำเป็นต้องเบี่ยงเส้นทางแม่น้ำโคโลราโด ออกจากพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ จึงมีการขุดอุโมงค์เบี่ยงเส้นทางสี่แห่งผ่านผนังหุบเขา สองแห่งอยู่ทางฝั่ง เนวาดาและอีกสองแห่งอยู่ทาง ฝั่ง แอริโซนาอุโมงค์เหล่านี้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง56 ฟุต (17 เมตร) ^{[ 53 ]}ความยาวรวมกันเกือบ 16,000 ฟุต หรือมากกว่า 3 ไมล์ ( 5 กิโลเมตร) ^{[ 54 ]}สัญญากำหนดให้ต้องสร้างอุโมงค์เหล่านี้ให้เสร็จภายในวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2476 โดยจะมีการปรับเงิน 3,000 ดอลลาร์ต่อวันหากเกิดความล่าช้า เพื่อให้ทันกำหนด บริษัท Six Companies ต้องทำงานให้เสร็จภายในต้นปี พ.ศ. 2476 เนื่องจากระดับน้ำในแม่น้ำจะต่ำพอที่จะเบี่ยงเส้นทางได้อย่างปลอดภัยเฉพาะในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวเท่านั้น^{[ 55 ]}    

การขุดอุโมงค์เริ่มต้นที่ทางเข้าด้านล่างของอุโมงค์เนวาดาในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2474 ไม่นานหลังจากนั้น งานก่อสร้างอุโมงค์ที่คล้ายกันอีกสองแห่งในกำแพงหุบเขาแอริโซนาก็เริ่มต้นขึ้น ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2475 งานบุผนังอุโมงค์ด้วยคอนกรีตก็เริ่มต้นขึ้น ขั้นแรกเทคอนกรีตฐานหรือส่วนล่างสุด โดยใช้ เครนยกของที่วิ่งบนรางตลอดความยาวของอุโมงค์แต่ละแห่งเพื่อเทคอนกรีต จากนั้นจึงเทคอนกรีตผนังด้านข้าง โดยใช้แบบหล่อเหล็กที่เคลื่อนที่ได้สำหรับผนังด้านข้าง สุดท้าย ใช้ปืนลมในการเติมส่วนบนสุด คอนกรีตที่บุผนังมี ความหนา 3 ฟุต (1 เมตร)ทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางของอุโมงค์ที่สร้างเสร็จแล้วลดลงเหลือ50 ฟุต (15 เมตร) [ ^{54 ] แม่น้ำ}ถูกเบี่ยงไปยังอุโมงค์แอริโซนาสองแห่งในวันที่ 13 พฤศจิกายน พ.ศ. 2475 อุโมงค์เนวาดาถูกเก็บไว้สำรองสำหรับน้ำท่วมสูง โดยทำโดยการระเบิดเขื่อน ชั่วคราว ที่ปกป้องอุโมงค์แอริโซนา ในขณะเดียวกันก็เทเศษหินลงในแม่น้ำจนกระทั่งเส้นทางธรรมชาติของแม่น้ำถูกปิดกั้น^{[ 56 ]}   

หลังจากสร้างเขื่อนเสร็จสมบูรณ์ ทางเข้าอุโมงค์เบี่ยงน้ำด้านนอกทั้งสองแห่งถูกปิดผนึกที่ปากอุโมงค์และตรงกลางอุโมงค์ด้วยปลั๊กคอนกรีตขนาดใหญ่ ครึ่งล่างของอุโมงค์ที่อยู่ถัดจากปลั๊กด้านในกลายเป็นส่วนหลักของอุโมงค์ระบายน้ำ^{[ 54 ]}อุโมงค์เบี่ยงน้ำด้านในถูกอุดที่ประมาณหนึ่งในสามของความยาว หลังจากนั้นอุโมงค์จะใช้เป็นที่วางท่อเหล็กเชื่อมต่อหอรับน้ำกับโรงไฟฟ้าและทางระบายน้ำ^{[ 53 ]}ทางออกของอุโมงค์ด้านในมีประตูที่สามารถปิดเพื่อระบายน้ำออกจากอุโมงค์สำหรับการบำรุงรักษา^{[ 53 ]}

เพื่อป้องกันพื้นที่ก่อสร้างจากแม่น้ำโคโลราโดและเพื่ออำนวยความสะดวกในการเบี่ยงเส้นทางของแม่น้ำ จึง ได้มีการสร้าง เขื่อนชั่วคราว สองแห่ง งานก่อสร้างเขื่อนชั่วคราวด้านบนเริ่มขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2475 แม้ว่าแม่น้ำจะยังไม่ได้ถูกเบี่ยงเส้นทางก็ตาม^{[ 57 ]}เขื่อนชั่วคราวเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันความเป็นไปได้ที่แม่น้ำจะท่วมพื้นที่ซึ่งอาจมีคนงานสองพันคนทำงานอยู่ และข้อกำหนดของเขื่อนชั่วคราวเหล่านี้ได้ถูกระบุไว้ในเอกสารการประมูลอย่างละเอียดเกือบเท่ากับตัวเขื่อนเอง เขื่อนชั่วคราวด้านบนมี ความสูง 96 ฟุต (29 เมตร)และ หนา 750 ฟุต (230 เมตร)ที่ฐาน ซึ่งหนากว่าตัวเขื่อนเอง ประกอบด้วยวัสดุ650,000 ลูกบาศก์หลา (500,000 ^{ลูกบาศก์}เมตร) ^{[ 58 ]}    

เมื่อสร้างเขื่อนชั่วคราวเสร็จและระบายน้ำออกจากพื้นที่ก่อสร้างแล้ว การขุดฐานรากเขื่อนจึงเริ่มต้นขึ้น เพื่อให้เขื่อนตั้งอยู่บนหินแข็ง จำเป็นต้องกำจัดดินที่เกิดจากการกัดเซาะและวัสดุหลวมอื่นๆ ที่สะสมอยู่ในลำน้ำจนกว่าจะถึงหินแข็ง การขุดฐานรากเสร็จสมบูรณ์ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2476 ในระหว่างการขุดนี้ มีการกำจัดวัสดุออกไปประมาณ1,500,000 ลูกบาศก์หลา(1,100,000 ^{ลูกบาศก์}เมตร)เนื่องจากเขื่อนเป็นแบบโค้งรับแรงโน้มถ่วง ผนังด้านข้างของหุบเขาจะต้องรับแรงดันจากทะเลสาบที่กักเก็บไว้ ดังนั้น ผนังด้านข้างจึงถูกขุดออกเพื่อให้ถึงหินดั้งเดิม เนื่องจากหินที่ผุพังอาจเป็นทางให้น้ำซึมผ่านได้^{[ 57 ]}พลั่วที่ใช้ในการขุดมาจากบริษัท Marion Power Shovel Company ^{[ 59 ]}   

ชายที่นำหินเหล่านี้ออกไปเรียกว่า "คนปีนป่ายสูง" ขณะที่ห้อยตัวลงมาจากยอดหุบเขาด้วยเชือก คนปีนป่ายสูงจะปีนลงไปตามผนังหุบเขาและนำหินที่หลวมออกด้วยเครื่องเจาะและระเบิดไดนาไมต์วัตถุที่ตกลงมาเป็นสาเหตุการเสียชีวิตที่พบบ่อยที่สุดในบริเวณเขื่อน ดังนั้นงานของคนปีนป่ายสูงจึงช่วยรับประกันความปลอดภัยของคนงาน^{[ 60 ]}คนปีนป่ายสูงคนหนึ่งสามารถช่วยชีวิตคนได้โดยตรงมากขึ้น: เมื่อผู้ตรวจสอบของรัฐบาลปล่อยมือจากเชือกนิรภัยและเริ่มกลิ้งลงเนินไปสู่ความตายอย่างแน่นอน คนปีนป่ายสูงสามารถสกัดกั้นเขาและดึงเขาขึ้นไปในอากาศได้ สถานที่ก่อสร้างกลายเป็นแหล่งดึงดูดนักท่องเที่ยว คนปีนป่ายสูงเป็นจุดสนใจหลักและแสดงฝีมือให้ผู้ชมได้ชม คนปีนป่ายสูงได้รับความสนใจจากสื่อเป็นอย่างมาก โดยมีคนงานคนหนึ่งได้รับฉายาว่า "ลูกตุ้มมนุษย์" จากการแกว่งเพื่อนร่วมงาน (และในบางครั้งก็แกว่งกล่องระเบิดไดนาไมต์) ข้ามหุบเขา^{[ 61 ]}เพื่อป้องกันตัวเองจากวัตถุตกหล่น คนงานปีนป่ายบางคนจึงนำหมวกผ้าไปจุ่มในน้ำมันดินและปล่อยให้แข็งตัว เมื่อคนงานที่สวมหมวกแบบนี้ถูกกระแทกอย่างแรงจนกรามแตก พวกเขากลับไม่ได้รับความเสียหายที่กะโหลกศีรษะ บริษัททั้งหกแห่งสั่งซื้อหมวกที่ในตอนแรกเรียกว่า "หมวกต้มแข็ง" (ต่อมาเรียกว่า " หมวกนิรภัย ") หลายพันใบ และสนับสนุนให้มีการใช้งานอย่างแข็งขัน^{[ 62 ]}

ฐานหินที่ถูกเคลียร์แล้วของบริเวณเขื่อนได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยปูนยาแนวทำให้เกิดเป็นม่านปูนยาแนวมีการเจาะรูเข้าไปในผนังและฐานของหุบเขา ลึกถึง150 ฟุต (46 เมตร)เข้าไปในหิน และช่องว่างใดๆ ที่พบจะต้องเติมด้วยปูนยาแนว การทำเช่นนี้เพื่อทำให้หินมีความเสถียร ป้องกันไม่ให้น้ำซึมผ่านเขื่อนผ่านหินในหุบเขา และเพื่อจำกัด "การยกตัว" ซึ่งเป็นแรงดันขึ้นจากน้ำที่ซึมอยู่ใต้เขื่อน คนงานอยู่ภายใต้ข้อจำกัดด้านเวลาอย่างมากเนื่องจากการเริ่มต้นของการเทคอนกรีต เมื่อพวกเขาพบน้ำพุร้อนหรือช่องว่างที่ใหญ่เกินกว่าจะเติมได้ง่าย พวกเขาก็จะดำเนินการต่อไปโดยไม่แก้ไขปัญหา รูทั้งหมด 58 รูจาก 393 รูถูกเติมไม่สมบูรณ์^{[ 63 ]}หลังจากสร้างเขื่อนเสร็จและทะเลสาบเริ่มเต็ม การรั่วไหลจำนวนมากทำให้สำนักงานการฟื้นฟูต้องตรวจสอบสถานการณ์ พบว่างานยังไม่เสร็จสมบูรณ์ และอาศัยความเข้าใจที่ไม่ครบถ้วนเกี่ยวกับธรณีวิทยาของหุบเขา จึงมีการเจาะรูใหม่จากอุโมงค์ตรวจสอบภายในเขื่อนไปยังชั้นหินแข็งโดยรอบ^{[ 64 ]}ต้องใช้เวลาเก้าปี (พ.ศ. 2481–2490) ภายใต้ความลับพอสมควรในการสร้างม่านปูนเสริมให้เสร็จสมบูรณ์^{[ 65 ]} 

คอนกรีตก้อนแรกถูกเทลงในเขื่อนเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2476 ซึ่ง เร็วกว่ากำหนดการถึง 18 เดือน^{[ 66 ]}เนื่องจากคอนกรีตจะร้อนและหดตัวเมื่อแข็งตัว ศักยภาพในการเย็นตัวที่ไม่สม่ำเสมอและการหดตัวของคอนกรีตจึงเป็นปัญหาสำคัญ วิศวกร ของสำนักงานการฟื้นฟูที่ดินคำนวณว่าหากสร้างเขื่อนด้วยการเทคอนกรีตอย่างต่อเนื่องเพียงครั้งเดียว คอนกรีตจะใช้เวลา 125 ปีในการเย็นตัว และความเครียดที่เกิดขึ้นจะทำให้เขื่อนแตกและพังทลาย ดังนั้นจึงมีการทำเครื่องหมายรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าบนพื้นที่ที่จะสร้างเขื่อน และเทบล็อกคอนกรีตเป็นเสา โดยบางเสามีขนาดใหญ่ถึง50 ฟุตสี่เหลี่ยมจัตุรัส (15 เมตร)และสูง5 ฟุต (1.5 เมตร) ^{[ 67 ]}แบบหล่อแต่ละอันขนาด 5 ฟุตประกอบด้วยท่อเหล็กขนาด1 นิ้ว (25 มม.)โดยจะเทน้ำเย็นจากแม่น้ำผ่านท่อ ตามด้วยน้ำเย็นจัดจากโรงงานทำความเย็นเมื่อบล็อกแต่ละบล็อกแข็งตัวและหยุดการหดตัวแล้ว ท่อจะถูกเติมด้วยปูนยาแนวนอกจากนี้ยังใช้ปูนยาแนวเพื่อเติมช่องว่างเล็กๆ ระหว่างเสาซึ่งมีร่องเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของข้อต่อ^{[ 68 ]}    

คอนกรีตถูกลำเลียงมาในถังเหล็กขนาดใหญ่สูง 7 ฟุต (2.1 เมตร)และเส้นผ่านศูนย์กลางเกือบ 7 ฟุต ครอว์ได้รับสิทธิบัตรสองฉบับสำหรับการออกแบบนี้ ถังเหล่านี้ซึ่งมีน้ำหนัก20 ตัน (18.1 ตัน; 17.9 ตัน)เมื่อบรรจุเต็ม จะถูกบรรจุที่โรงงานคอนกรีตขนาดใหญ่สองแห่งทางฝั่งเนวาดา และลำเลียงไปยังสถานที่ก่อสร้างด้วยรถไฟ พิเศษ จากนั้นถังจะถูกแขวนไว้ด้วยเคเบิล ลอยฟ้า ซึ่งใช้ในการส่งถังไปยังเสาที่กำหนด เนื่องจากขนาดของหินกรวด ที่ต้องการ ในคอนกรีตแตกต่างกันไปตามตำแหน่งที่วางในเขื่อน (ตั้งแต่กรวดขนาดเท่าเมล็ดถั่วไปจนถึง หิน ขนาด 9 นิ้ว [230 มม.] ) จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเคลื่อนย้ายถังไปยังเสาที่ถูกต้อง เมื่อก้นถังเปิดออกและปล่อย คอนกรีตออกมา 8 ลูกบาศก์หลา (6.1 ^{ลูกบาศก์}เมตร)ทีมคนงานจะช่วยกันเกลี่ยคอนกรีตให้ทั่วแบบหล่อ แม้ว่าจะมีตำนานเล่าว่ามีผู้ชายติดอยู่ในถังเทคอนกรีตและถูกฝังอยู่ในเขื่อนจนถึงทุกวันนี้ แต่ถังแต่ละใบจะทำให้คอนกรีตในแบบหล่อลึกขึ้นเพียง1 นิ้ว (25 มม.) เท่านั้น และวิศวกรของบริษัท Six Companies จะไม่ยอมให้เกิดข้อบกพร่องที่เกิดจากการมีร่างกายมนุษย์อยู่^{[ 69 ]}        

มีการใช้คอนกรีต ทั้งหมด3,250,000 ลูกบาศก์หลา (2,480,000 ลูกบาศก์เมตร)ในเขื่อนก่อนที่จะหยุดการเทคอนกรีตในวันที่ 29 พฤษภาคม 1935 นอกจากนี้ ยัง มีการใช้คอนกรีต อีก 1,110,000 ลูกบาศก์หลา (850,000 ^{ลูกบาศก์}เมตร)ในโรงไฟฟ้าและงานอื่นๆ ท่อระบายความร้อนยาวกว่า582 ไมล์ (937 กิโลเมตร)ถูกวางไว้ภายในคอนกรีต โดยรวมแล้ว มีคอนกรีตในเขื่อนมากพอที่จะปูทางหลวงสองเลนจากซานฟรานซิสโกไปยังนิวยอร์กได้^{[ 53 ]}แกนคอนกรีตถูกนำออกจากเขื่อนเพื่อทดสอบในปี 1995 ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า "คอนกรีตของเขื่อนฮูเวอร์ยังคงค่อยๆ เพิ่มความแข็งแรง" และเขื่อนประกอบด้วย "คอนกรีตที่ทนทานซึ่งมีความแข็งแรงในการรับแรงอัดเกินกว่าช่วงที่พบได้ทั่วไปในคอนกรีตมวลปกติ" ^{[ 70 ]}คอนกรีตของเขื่อนฮูเวอร์ไม่ได้รับผลกระทบจากปฏิกิริยาอัลคาไล-ซิลิกา (ASR) เนื่องจากผู้สร้างเขื่อนฮูเวอร์ใช้มวลรวมที่ไม่ทำปฏิกิริยา ซึ่งแตกต่างจากเขื่อนพาร์เกอร์ ที่อยู่ทางตอนล่างของแม่น้ำ ซึ่ง ASR ทำให้เกิดการเสื่อมสภาพที่วัดได้^{[ 70 ]}    

เนื่องจากงานก่อสร้างเขื่อนส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์แล้ว (โรงไฟฟ้ายังสร้างไม่เสร็จ) จึงมีการจัดพิธีเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2478 ซึ่งตรงกับการเยือนภาคตะวันตกของประธานาธิบดีแฟรงคลิน ดี. รูสเวลต์ในเช้าวันเปิดงาน พิธีถูกเลื่อนเวลาให้เร็วขึ้น 3 ชั่วโมง จาก 14.00  น. ตามเวลาแปซิฟิก เป็น 11.00  น. เนื่องจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยฮาโรลด์ แอล. อิคเคสได้จองเวลาออกอากาศทางวิทยุสำหรับประธานาธิบดีไว้เวลา 14.00  น. แต่เจ้าหน้าที่ไม่ทราบจนกระทั่งถึงวันพิธีว่าเวลาออกอากาศนั้นเป็นเวลา 14.00  น. ตามเวลาภาคตะวันออก^{[ 71 ]}แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงเวลาจัดพิธี และอุณหภูมิสูงถึง102 องศาฟาเรนไฮต์ (39 องศาเซลเซียส) ก็ยังมีคนเข้าร่วมฟังคำปราศรัยของประธานาธิบดี ถึง 10,000 คน ซึ่งท่านหลีกเลี่ยงการเอ่ยชื่ออดีตประธานาธิบดีฮูเวอร์^{[ 72 ]}ซึ่งไม่ได้รับเชิญให้เข้าร่วมพิธี^{[ 73 ]} เพื่อเป็นที่ระลึกในโอกาสนี้ กรมไปรษณีย์ของสหรัฐอเมริกาได้ออกแสตมป์ราคา 3 เซนต์โดยมีชื่อว่า "Boulder Dam" ซึ่งเป็นชื่อทางการของเขื่อนระหว่างปี 1933 ถึง 1947 ^{[ 74 ]}หลังจากพิธีเสร็จสิ้น รูสเวลต์ได้เดินทางเยือนลาสเวกัสเป็นครั้งแรกของประธานาธิบดีอเมริกัน^{[ 72 ]}   

งานส่วนใหญ่เสร็จสมบูรณ์ก่อนพิธีเปิด และบริษัท Six Companies ได้เจรจากับรัฐบาลในช่วงปลายปี 1935 และต้นปี 1936 เพื่อยุติข้อเรียกร้องทั้งหมดและจัดการโอนเขื่อนอย่างเป็นทางการให้กับรัฐบาลกลาง ทั้งสองฝ่ายบรรลุข้อตกลง และในวันที่ 1 มีนาคม 1936 รัฐมนตรี Ickes ได้รับมอบเขื่อนอย่างเป็นทางการในนามของรัฐบาล บริษัท Six Companies ไม่จำเป็นต้องทำงานให้เสร็จสมบูรณ์ในรายการหนึ่ง คือ ปลั๊กคอนกรีตสำหรับอุโมงค์บายพาสแห่งหนึ่ง เนื่องจากอุโมงค์ดังกล่าวต้องใช้รับน้ำเพื่อการชลประทานจนกว่าโรงไฟฟ้าจะเริ่มดำเนินการ^{[ 75 ]}

มีรายงานผู้เสียชีวิต 112 รายที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างเขื่อน^{[ 77 ]}รายแรกคือ ฮาโรลด์ คอนเนลลี พนักงานของสำนักงานการชลประทาน ซึ่งเสียชีวิตเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2464 หลังจากตกจากเรือบรรทุกขณะสำรวจแม่น้ำโคโลราโด เพื่อหา จุดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเขื่อน^{[ 77 ]}คนที่สองคือ จอห์น เกรกอรี (“เจจี”) เทียร์นีย์ ผู้สำรวจ ซึ่งจมน้ำเสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2465 จากน้ำท่วมฉับพลันขณะกำลังมองหาจุดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเขื่อน^{[ 77 ]}การเสียชีวิตครั้งสุดท้ายในรายชื่ออย่างเป็นทางการเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2478 เมื่อแพทริก เทียร์นีย์ ผู้ช่วยช่างไฟฟ้าและบุตรชายของเจจี เทียร์นีย์ ตกจากหอรับน้ำฝั่งแอริโซนาแห่งหนึ่งจากสองแห่ง รายชื่อผู้เสียชีวิตรวมถึงคนงาน 3 คนที่ฆ่าตัวตายในสถานที่ก่อสร้าง หนึ่งคนในปี 1932 และสองคนในปี 1933 ^{[ 78 ] [ 79 ] [ 80 ]}จากผู้เสียชีวิต 112 ราย มี 91 รายเป็นพนักงานของ Six Companies 3 รายเป็นพนักงานของ Bureau of Reclamation และ 1 รายเป็นผู้มาเยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้าง ส่วนที่เหลือเป็นพนักงานของผู้รับเหมาต่างๆ ที่ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของ Six Companies ^{[ 81 ]}

ผู้เสียชีวิต 96 รายเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างที่ไซต์งาน^{[ 77 ]}จำนวนผู้เสียชีวิตที่บันทึกไว้ว่าเป็นโรคปอดบวม ไม่ได้รวมอยู่ในจำนวนผู้เสียชีวิตอย่างเป็นทางการ คนงานอ้างว่าการวินิจฉัยนี้เป็นการปกปิดการเสียชีวิตจาก พิษ คาร์บอนมอนอกไซด์ (ซึ่งเกิดจากการใช้ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินในอุโมงค์เบี่ยง) และเป็นการจัดประเภทที่บริษัท Six Companies ใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายค่าชดเชย^{[ 82 ]}อุโมงค์เบี่ยงของไซต์งานมักมีอุณหภูมิสูงถึง140 °F (60 °C)และถูกปกคลุมด้วยควันไอเสียจากยานพาหนะหนาแน่น^{[ 83 ]}มีคนงานทั้งหมด 42 คนที่ถูกบันทึกว่าเสียชีวิตจากโรคปอดบวมและไม่ได้รวมอยู่ในจำนวนรวมข้างต้น ไม่มีใครถูกระบุว่าเสียชีวิตจากพิษคาร์บอนมอนอกไซด์ ไม่มีการบันทึกการเสียชีวิตของผู้ที่ไม่ใช่คนงานจากโรคปอดบวมในเมืองโบลเดอร์ซิตี้ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้าง^{[ 82 ]}  

แผนเบื้องต้นสำหรับส่วนหน้าของเขื่อน โรงไฟฟ้า อุโมงค์ระบายน้ำ และเครื่องประดับนั้นขัดแย้งกับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยของเขื่อนโค้ง สำนักงานการชลประทานซึ่งให้ความสำคัญกับฟังก์ชันการทำงานของเขื่อนมากกว่า จึงประดับประดาด้วยราวบันไดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสถาปัตยกรรมโกธิกและรูปปั้นนกอินทรี การออกแบบเบื้องต้นนี้ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากหลายฝ่ายว่าเรียบง่ายและไม่โดดเด่นเกินไปสำหรับโครงการขนาดใหญ่เช่นนี้ ดังนั้นสถาปนิกGordon B. Kaufmann จากลอสแอนเจลิส ซึ่งในขณะนั้นเป็นสถาปนิกผู้ควบคุมดูแลของสำนักงานการชลประทาน จึงถูกดึงตัวเข้ามาเพื่อออกแบบภายนอกใหม่^{[ 84 ]} Kaufmann ได้ปรับปรุงการออกแบบให้เรียบง่ายขึ้นอย่างมากและนำ สไตล์ อาร์ตเดโค ที่สง่างามมาใช้ กับโครงการทั้งหมด เขาออกแบบหอคอยที่แกะสลักอย่างราบรื่นขึ้นมาจากหน้าเขื่อนและหน้าปัดนาฬิกาบนหอคอยรับน้ำที่ตั้งเวลาไว้สำหรับเวลาในเนวาดาและแอริโซนา—ทั้งสองรัฐอยู่ในเขตเวลาที่แตกต่างกัน แต่เนื่องจากแอริโซนาไม่ได้ใช้เวลาออมแสงนาฬิกาจึงแสดงเวลาเดียวกันเป็นเวลากว่าครึ่งปี^{[ 85 ]}

ตามคำขอของ Kaufmann ศิลปินชาวเดนเวอร์Allen Tupper True ^{[ 84 ]}ได้รับการว่าจ้างให้จัดการการออกแบบและการตกแต่งผนังและพื้นของเขื่อนใหม่ แผนการออกแบบของ True ได้รวมเอาลวดลายของ ชนเผ่า NavajoและPuebloในภูมิภาคนี้ ไว้ด้วย ^{[ 86 ]}แม้ว่าในตอนแรกจะมีบางคนคัดค้านการออกแบบเหล่านี้ แต่ True ก็ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อและได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการให้เป็นศิลปินที่ปรึกษา^{[ 87 ]}ด้วยความช่วยเหลือจากห้องปฏิบัติการมานุษยวิทยาแห่งชาติ True ได้ทำการวิจัยลวดลายตกแต่งที่แท้จริงจากภาพวาดทรายของชาวอินเดียนแดง สิ่งทอ ตะกร้า และเครื่องปั้นดินเผา^{[ 88 ]}ภาพและสีสันต่างๆ อิงจากวิสัยทัศน์ของชาวอเมริกันพื้นเมืองเกี่ยวกับฝน ฟ้าผ่า น้ำ เมฆ และสัตว์ในท้องถิ่น เช่น จิ้งจก งู นก และจากภูมิทัศน์ของที่ราบสูงขั้นบันไดทางตะวันตกเฉียงใต้^{[ 86 ]}ในผลงานเหล่านี้ ซึ่งถูกรวมเข้ากับทางเดินและห้องโถงภายในของเขื่อน True ยังได้สะท้อนถึงกลไกของการดำเนินงาน ทำให้รูปแบบเชิงสัญลักษณ์ดูทั้งโบราณและทันสมัย^{[ 89 ]}

ด้วยความเห็นชอบของ Kaufmann และวิศวกร True ยังได้คิดค้นระบบการกำหนดรหัสสีที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับท่อและเครื่องจักร ซึ่งถูกนำไปใช้ในโครงการ BOR ทั้งหมด^{[ 90 ]}งานที่ปรึกษาด้านศิลปะของ True กินเวลานานจนถึงปี 1942 และได้รับการต่อสัญญาเพื่อให้เขาสามารถทำงานออกแบบสำหรับ เขื่อนและโรงไฟฟ้า Parker , ShastaและGrand Coulee ให้เสร็จสมบูรณ์ งานของ True เกี่ยวกับเขื่อน Hoover ถูกกล่าวถึงอย่างขบขันในบทกวีที่ตีพิมพ์ในThe New Yorkerซึ่งส่วนหนึ่งกล่าวว่า "สูญเสียประกายไฟไป แต่จงพิสูจน์ความฝัน แต่สิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงอีกอย่างคือรูปแบบสี" ^{[ 91 ]}

นอกเหนือจากผลงานของ Kaufmann และ True แล้ว ประติมากรOskar JW Hansenยังออกแบบประติมากรรมหลายชิ้นบนและรอบๆ เขื่อน ผลงานของเขารวมถึงอนุสาวรีย์ในลานอุทิศ แผ่นป้ายเพื่อรำลึกถึงคนงานที่เสียชีวิต และภาพนูนต่ำบนหอลิฟต์ Hansen กล่าวว่าเขาต้องการให้ผลงานของเขาแสดงออกถึง "ความสงบที่ไม่เปลี่ยนแปลงของความมุ่งมั่นทางปัญญา และพลังอันมหาศาลของความแข็งแกร่งทางกายภาพที่ได้รับการฝึกฝน ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างเท่าเทียมกันในชัยชนะอันสงบสุขของความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์" เพราะ "[การสร้างเขื่อนฮูเวอร์เป็นส่วนหนึ่งของตำนานแห่งความกล้าหาญ" ^{[ 76 ]}ลานอุทิศของ Hansen บนฐานรากเนวาดา มีประติมากรรมรูปคนมีปีกสองคนขนาบข้างเสาธง

บริเวณรอบฐานอนุสาวรีย์มี พื้น เทอร์ราซโซที่ฝังด้วย "แผนที่ดวงดาว" แผนที่นี้แสดงท้องฟ้าซีกโลกเหนือในขณะที่ประธานาธิบดีรูสเวลต์ทำพิธีเปิดเขื่อน ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อช่วยเหลือนักดาราศาสตร์ในอนาคต หากจำเป็น ในการคำนวณวันที่แน่นอนของการเปิดเขื่อน^{[ 76 ] [ 92 ]}รูป ปั้นทองสัมฤทธิ์ สูง 30 ฟุต (9.1 เมตร)ซึ่งได้รับการขนานนามว่า " รูปปั้นมีปีกแห่งสาธารณรัฐ"นั้นถูกสร้างขึ้นโดยการเทอย่างต่อเนื่อง เพื่อที่จะนำรูปปั้นทองสัมฤทธิ์ขนาดใหญ่เช่นนี้ไปวางในตำแหน่งโดยไม่ทำให้พื้นผิวทองสัมฤทธิ์ที่ขัดเงาอย่างดีเสียหาย จึงต้องวางบนน้ำแข็งและค่อยๆ เคลื่อนไปยังตำแหน่งที่ต้องการขณะที่น้ำแข็งละลาย^{[ 93 ]}ภาพนูนต่ำของแฮนเซนบนหอลิฟต์เนวาดาแสดงถึงประโยชน์ของเขื่อน ได้แก่ การควบคุมน้ำท่วม การเดินเรือ การชลประทาน การกักเก็บน้ำ และพลังงาน ส่วนภาพนูนต่ำบนลิฟต์แอริโซนาแสดงถึง "ใบหน้าของชนเผ่าอินเดียนแดงที่อาศัยอยู่ในภูเขาและที่ราบมาตั้งแต่สมัยโบราณ" ตามคำพูดของเขา^{[ 76 ]} 

การขุดดินสำหรับโรงไฟฟ้าดำเนินการไปพร้อมกับการขุดดินสำหรับฐานรากเขื่อนและฐานรองรับ การขุดโครงสร้างรูปตัวยูซึ่งตั้งอยู่ที่ปลายน้ำของเขื่อนเสร็จสมบูรณ์ในช่วงปลายปี 1933 โดยมีการเทคอนกรีตครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายนปี 1933 การเติมน้ำในทะเลสาบมีดเริ่มขึ้นในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1935 แม้กระทั่งก่อนที่คอนกรีตส่วนสุดท้ายจะถูกเทในเดือนพฤษภาคม^{[ 95 ]}โรงไฟฟ้าเป็นหนึ่งในโครงการที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ในขณะที่มีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 30 กันยายน 1935 ทีมงาน 500  คนยังคงอยู่เพื่อสร้างให้เสร็จและโครงสร้างอื่นๆ^{[ 96 ]}เพื่อให้หลังคาโรงไฟฟ้าทนทานต่อแรงระเบิด จึงสร้างจากชั้นของคอนกรีต หิน และเหล็ก โดยมีความหนารวมประมาณ3.5 ฟุต (1.1 เมตร)และปิดทับด้วยชั้นของทรายและยางมะตอย^{[ 97 ]} 

ในช่วงครึ่งหลังของปี 1936 ระดับน้ำในทะเลสาบมีดสูงพอที่จะผลิตกระแสไฟฟ้าได้ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันฟรานซิสที่สร้างโดย บริษัทอัลลิส - แชลเมอร์ส 3 เครื่องแรก ซึ่งทั้งหมดอยู่ทางฝั่งเนวาดา เริ่มทำงาน ในเดือนมีนาคม 1937 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางฝั่งเนวาดาอีกเครื่องหนึ่งเริ่มใช้งาน และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางฝั่งแอริโซนาเครื่องแรกเริ่มใช้งานในเดือนสิงหาคม ภายในเดือนกันยายน 1939 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอีก 4 เครื่องเริ่มทำงาน และโรงไฟฟ้าพลังน้ำของเขื่อนแห่งนี้กลายเป็นโรงไฟฟ้าพลังน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องสุดท้ายไม่ได้เริ่มใช้งานจนกระทั่งปี 1961 ทำให้กำลังการผลิตสูงสุดอยู่ที่ 1,345 เมกะวัตต์ในขณะนั้น^{[ 95 ] [ 98 ]}แผนเดิมกำหนดให้มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่ 16 เครื่อง โดยติดตั้ง 8 เครื่องในแต่ละฝั่งของแม่น้ำ แต่ได้มีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็ก 2 เครื่องแทนที่จะเป็นเครื่องขนาดใหญ่ 1 เครื่องทางฝั่งแอริโซนา รวมเป็น 17 เครื่อง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กเหล่านี้ใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับชุมชนขนาดเล็กในช่วงเวลาที่กำลังการผลิตของแต่ละเครื่องถูกจัดสรรให้กับเทศบาลแห่งเดียว ก่อนที่กำลังการผลิตทั้งหมดของเขื่อนจะถูกนำเข้าสู่ระบบโครงข่ายไฟฟ้าและสามารถกระจายได้ตามอำเภอใจ^{[ 99 ]} 

ก่อนที่น้ำจากทะเลสาบมีดจะไปถึงกังหัน น้ำจะเข้าสู่หอรับน้ำ จากนั้นผ่านท่อส่งน้ำที่ค่อยๆ แคบลงสี่ท่อซึ่งจะนำน้ำลงไปยังโรงไฟฟ้า หอรับน้ำจะให้แรงดันน้ำสูงสุด590 ฟุต (180 เมตร)เมื่อน้ำมีความเร็วประมาณ85 ไมล์ต่อชั่วโมง (140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)โดยปกติแล้วน้ำจากแม่น้ำโคโลราโดทั้งหมดจะไหลผ่านกังหัน ทางระบายน้ำล้นและประตูน้ำแบบเจ็ทโฟลว์นั้นแทบจะไม่ถูกใช้งาน^{[ 99 ]}ประตูน้ำแบบเจ็ทโฟลว์ ซึ่งตั้งอยู่ในโครงสร้างคอนกรีตสูง180 ฟุต (55 เมตร)เหนือแม่น้ำ และที่ทางออกของอุโมงค์ผันน้ำภายในที่ระดับแม่น้ำ อาจใช้เพื่อผันน้ำรอบเขื่อนในกรณีฉุกเฉินหรือเกิดน้ำท่วม แต่ไม่เคยใช้ และในทางปฏิบัติจะใช้เพื่อระบายน้ำจากท่อส่งน้ำเพื่อการบำรุงรักษาเท่านั้น^{[ 100 ]}หลังจาก โครงการ เพิ่มกำลังการผลิตตั้งแต่ปี 1986 ถึง 1993 กำลังการผลิตรวมทั้งหมดของโรงไฟฟ้า รวมถึง เครื่องกำเนิด ไฟฟ้ากังหัน Pelton ขนาด 2.4 เมกะวัตต์สอง เครื่องที่จ่ายไฟให้กับการดำเนินงานของเขื่อนฮูเวอร์เอง มีกำลังการผลิตสูงสุด 2,080 เมกะวัตต์^{[ 99 ]}การผลิตไฟฟ้าประจำปีของเขื่อนฮูเวอร์มีความผันแปร การผลิตสุทธิสูงสุดอยู่ที่ 10.348 TWhในปี 1984 และต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 1940 คือ 2.648 TWh ในปี 1956 ^{[ 99 ]}กำลังไฟฟ้าเฉลี่ยที่ผลิตได้คือ 4.2 TWh/ปี สำหรับช่วงปี 1947–2008 ^{[ 99 ]}ในปี 2015 เขื่อนผลิตไฟฟ้าได้ 3.6 TWh ^{[ 101 ]}     

ปริมาณไฟฟ้าที่ผลิตโดยเขื่อนฮูเวอร์ลดลงตามระดับน้ำที่ลดลงในทะเลสาบมีดอันเนื่องมาจากภัยแล้งที่ยาวนานตั้งแต่ปี 2000 และความต้องการใช้น้ำจากแม่น้ำโคโลราโดที่สูงขึ้น ในปี 2014 กำลังการผลิตไฟฟ้าลดลง 23% เหลือ 1,592  เมกะวัตต์ และจ่ายไฟเฉพาะในช่วงที่มีความต้องการสูงสุดเท่านั้น^{[ 102 ]}ระดับน้ำในทะเลสาบมีดลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่1,071.61 ฟุต (326.63 เมตร)ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2016 ก่อนที่จะเริ่มฟื้นตัวอย่างช้าๆ^{[ 103 ]}ตามการออกแบบดั้งเดิม เขื่อนจะไม่สามารถผลิตไฟฟ้าได้อีกต่อไปเมื่อระดับน้ำลดลงต่ำกว่า1,050 ฟุต (320 เมตร)ซึ่งอาจเกิดขึ้นในปี 2017 หากไม่มีการบังคับใช้มาตรการจำกัดการใช้น้ำ เพื่อลดระดับความสูงของสระผลิตไฟฟ้าขั้นต่ำจาก1,050 ฟุต เหลือ 950 ฟุต (320 เมตร เหลือ 290 เมตร)ได้มีการติดตั้งกังหันน้ำแบบหัวกว้าง 5 ตัว ซึ่งออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้มีปริมาณน้ำไหลน้อยลง^{[ 104 ]}ระดับน้ำถูกรักษาไว้ที่ระดับมากกว่า1,075 ฟุต (328 เมตร)ในปี 2018 และ 2019 ^{[ 105 ]}แต่ลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่1,071.55 ฟุต (326.61 เมตร)ในวันที่ 10 มิถุนายน 2021 ^{[ 106 ]}และคาดว่าจะลดลงต่ำกว่า1,066 ฟุต (325 เมตร)ภายในสิ้นปี 2021 ^{[ 107 ]}      

การควบคุมน้ำเป็นข้อกังวลหลักในการสร้างเขื่อน การผลิตไฟฟ้าทำให้โครงการเขื่อนสามารถพึ่งพาตนเองได้ รายได้จากการขายไฟฟ้าได้ชำระคืนเงินกู้ก่อสร้าง 50 ปี และรายได้เหล่านั้นยังใช้เป็นเงินทุนสำหรับงบประมาณการบำรุงรักษาประจำปีมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ การผลิตไฟฟ้าเกิดขึ้นพร้อมกับการปล่อยน้ำเพื่อตอบสนองความต้องการน้ำในพื้นที่ปลายน้ำเท่านั้น^{[ 108 ]}

ทะเลสาบมีดและน้ำที่ปล่อยจากเขื่อนลงมายังเป็นแหล่งน้ำสำหรับใช้ในเขตเทศบาลและการชลประทานน้ำที่ปล่อยจากเขื่อนฮูเวอร์จะไหลไปยังคลองหลายสาย ท่อส่งน้ำโคโลราโดริเวอร์และโครงการเซ็นทรัลแอริโซนาแยกออกมาจากทะเลสาบฮาวาซูในขณะที่คลองออลอเมริกันได้รับน้ำจากเขื่อนอิมพีเรียลโดยรวมแล้ว น้ำจากทะเลสาบมีดให้บริการประชาชน 18 ล้านคนในแอริโซนา เนวาดา และแคลิฟอร์เนีย และใช้ในการชลประทานพื้นที่ กว่า 1,000,000 เอเคอร์ (400,000 เฮกตาร์) ^{[ 108 ] [ 109 ]} 

ในปี 2018 กรมน้ำและพลังงานแห่งลอสแอนเจลิส (LADWP) เสนอ โครงการ ผลิตไฟฟ้าพลังน้ำแบบสูบกลับ มูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นเหมือน "แบตเตอรี่" ที่จะใช้พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ในการหมุนเวียนน้ำกลับขึ้นไปยังทะเลสาบมีดจากสถานีสูบน้ำที่อยู่ ห่างออกไป 20 ไมล์ (32 กม.)ทางตอนล่างของแม่น้ำ^{[ 110 ] [ 111 ] [ 112 ]} 

เขื่อนได้รับการป้องกันน้ำล้นด้วยทางระบายน้ำ สองแห่ง ทางเข้าของทางระบายน้ำตั้งอยู่ด้านหลังฐาน เขื่อนแต่ละแห่ง โดยวางตัวขนานกับผนังหุบเขาโดยประมาณ การจัดเรียงทางเข้าของทางระบายน้ำก่อให้เกิดฝาย ไหลด้านข้างแบบคลาสสิก โดยทางระบายน้ำแต่ละแห่งมี ประตูเหล็กทรงกระบอก ยาว 100 ฟุต (30 ม.)และกว้าง 16 ฟุต (4.9 ม.)จำนวนสี่บาน ประตูแต่ละบานมีน้ำหนัก5,000,000 ปอนด์ (2,300 เมตริกตัน)และสามารถใช้งานได้ทั้งแบบด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ ประตูจะถูกยกขึ้นและลงตามระดับน้ำในอ่างเก็บน้ำและสภาพน้ำท่วม ประตูไม่สามารถป้องกันไม่ให้น้ำไหลเข้าสู่ทางระบายน้ำได้ทั้งหมด แต่สามารถรักษาระดับน้ำในทะเลสาบ ไว้ได้อีก 16 ฟุต (4.9 ม.) ^{[ 116 ]}    

น้ำที่ไหลล้นผ่านทางระบายน้ำจะตกลงมาอย่างรวดเร็วใน อุโมงค์ระบายน้ำที่ มีความยาว 600 ฟุต (180 ม.)และกว้าง 50 ฟุต (15 ม.)ก่อนที่จะเชื่อมต่อกับอุโมงค์เบี่ยงน้ำด้านนอกและกลับเข้าสู่ช่องทางแม่น้ำหลักด้านล่างเขื่อน การจัดเรียงทางเข้าทางระบายน้ำที่ซับซ้อนนี้ ประกอบกับการลดระดับความสูงประมาณ700 ฟุต (210 ม.)จากด้านบนของอ่างเก็บน้ำไปยังแม่น้ำด้านล่าง เป็นปัญหาทางวิศวกรรมที่ยากลำบากและก่อให้เกิดความท้าทายในการออกแบบมากมาย ความจุของทางระบายน้ำแต่ละแห่งที่200,000 ลูกบาศก์ฟุต/วินาที (5,700 ลูกบาศก์เมตร^/ วินาที)ได้รับการตรวจสอบเชิงประจักษ์ในการทดสอบหลังการก่อสร้างในปี 1941 ^{[ 116 ]}      

อุโมงค์ระบายน้ำขนาดใหญ่ถูกใช้งานเพียงสองครั้งเท่านั้น คือเพื่อการทดสอบในปี 1941 และเนื่องจากน้ำท่วมในปี 1983 ทั้งสองครั้ง เมื่อตรวจสอบอุโมงค์หลังจากใช้งานระบายน้ำแล้ว วิศวกรพบความเสียหายร้ายแรงต่อผนังคอนกรีตและหินด้านล่าง^{[ 117 ]}ความเสียหายในปี 1941 เกิดจากการวางแนวที่ไม่ตรงกันเล็กน้อยของพื้นอุโมงค์ (หรือฐาน) ซึ่งทำให้เกิดการเกิดโพรงอากาศซึ่งเป็นปรากฏการณ์ในของเหลวที่ไหลเร็วซึ่งฟองไอน้ำยุบตัวลงด้วยแรงระเบิด เพื่อตอบสนองต่อการค้นพบนี้ อุโมงค์จึงได้รับการซ่อมแซมด้วยคอนกรีตชนิดพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง และพื้นผิวของคอนกรีตได้รับการขัดเงาจนเรียบเหมือนกระจก^{[ 118 ]}ทางระบายน้ำได้รับการปรับปรุงในปี 1947 โดยการเพิ่มถังพลิก ซึ่งทั้งชะลอน้ำและลดความจุที่มีประสิทธิภาพของทางระบายน้ำ เพื่อพยายามกำจัดเงื่อนไขที่คิดว่ามีส่วนทำให้เกิดความเสียหายในปี 1941 ความเสียหายในปี 1983 ซึ่งเกิดจากปรากฏการณ์โพรงอากาศเช่นกัน ส่งผลให้มีการติดตั้งเครื่องเติมอากาศในทางระบายน้ำล้น^{[ 117 ]}การทดสอบที่เขื่อนแกรนด์คูลีแสดงให้เห็นว่าเทคนิคนี้ได้ผลในทางทฤษฎี^{[ 118 ]}

มีเลนสำหรับรถยนต์สองเลนอยู่ด้านบนของเขื่อน ซึ่งเดิมเคยเป็นทางข้ามแม่น้ำโคโลราโดสำหรับทางหลวงหมายเลข 93 ของสหรัฐฯ [ ^{119 ] หลังจาก}การโจมตีของผู้ก่อการร้ายเมื่อวันที่ 11 กันยายนเจ้าหน้าที่ได้แสดงความกังวลด้านความปลอดภัยและ โครงการ ทางเลี่ยงเขื่อนฮูเวอร์จึงถูกเร่งดำเนินการ ในระหว่างรอการสร้างทางเลี่ยงเสร็จสมบูรณ์ การจราจรที่จำกัดได้รับอนุญาตให้ผ่านเขื่อนฮูเวอร์ ยานพาหนะบางประเภทได้รับการตรวจสอบก่อนข้ามเขื่อน ในขณะที่รถบรรทุกกึ่งพ่วงรถบัสบรรทุกสัมภาระและรถบรรทุกตู้ ทึบที่มีความยาว เกิน40 ฟุต (12 เมตร) ไม่ได้รับอนุญาตให้ ผ่านเขื่อนเลย และถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยัง ทางหลวง หมายเลข95 ของสหรัฐฯหรือทางหลวงรัฐเนวาดาหมายเลข163/68 ^{[ 120 ]}ทางเลี่ยงเขื่อนฮูเวอร์แบบสี่เลนเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2553 ^{[ 121 ]}ประกอบด้วยสะพานโค้ง เหล็กและคอนกรีตผสม ซึ่ง ก็คือสะพานอนุสรณ์ไมค์ โอ'คัลลาแกน-แพท ทิลล์แมนซึ่ง อยู่ห่างจากเขื่อนลงไปทางด้านล่าง 1,500 ฟุต (460 เมตร)เมื่อทางเลี่ยงเปิดแล้ว การจราจรผ่านเขื่อนฮูเวอร์จึงไม่ได้รับอนุญาตอีกต่อไป ผู้เยี่ยมชมเขื่อนสามารถใช้ถนนที่มีอยู่เพื่อเข้าจากฝั่งเนวาดาและข้ามไปยังลานจอดรถและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ทางฝั่งแอริโซนาได้^{[ 122 ]}    

เขื่อนฮูเวอร์เปิดให้เข้าชมในปี 1937 หลังจากการสร้างเสร็จสมบูรณ์ แต่หลังจากญี่ปุ่นโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 7 ธันวาคม 1941 เขื่อนก็ถูกปิดไม่ให้ประชาชนเข้าชมเมื่อสหรัฐอเมริกาเข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งอนุญาตให้เฉพาะเรือที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นที่สามารถแล่นผ่านได้ โดยต้องแล่นเป็นขบวน หลังจากสงคราม เขื่อนเปิดให้เข้าชมอีกครั้งในวันที่ 2 กันยายน 1945 และภายในปี 1953 จำนวนผู้เข้าชมต่อปีเพิ่มขึ้นเป็น 448,081 คน เขื่อนปิดในวันที่ 25 พฤศจิกายน 1963 และ 31 มีนาคม 1969 ซึ่งเป็นวันไว้อาลัยแด่ประธานาธิบดีเคนเนดีและไอเซนฮาวร์ในปี 1995 มีการสร้างศูนย์บริการนักท่องเที่ยวแห่งใหม่ และในปีต่อมา จำนวนผู้เข้าชมเกินหนึ่งล้านคนเป็นครั้งแรก เขื่อนปิดไม่ให้ประชาชนเข้าชมอีกครั้งในวันที่ 11 กันยายน 2001 การนำชมแบบปรับปรุงใหม่กลับมาดำเนินการอีกครั้งในเดือนธันวาคม และมีการเพิ่ม "ทัวร์สำรวจ" ใหม่ในปีถัดมา^{[ 115 ]}ปัจจุบัน มีผู้คนเกือบหนึ่งล้านคนต่อปีที่เข้าชมเขื่อนซึ่งจัดโดยสำนักงานการชลประทาน^{[ 123 ]}ความกังวลด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นของรัฐบาลส่งผลให้มีการห้ามผู้เยี่ยมชมเข้าชมโครงสร้างภายในส่วนใหญ่ ส่งผลให้ปัจจุบันผู้เยี่ยมชมแทบจะไม่สามารถเห็นการตกแต่งของทรูได้เลย^{[ 124 ]}ผู้เยี่ยมชมสามารถซื้อตั๋วได้เฉพาะที่หน้างานเท่านั้น และมีตัวเลือกในการทัวร์พร้อมไกด์นำชมทั้งเขื่อนหรือเฉพาะบริเวณโรงไฟฟ้าเท่านั้น ตัวเลือกการทัวร์แบบไม่มีไกด์นำชมมีเพียงศูนย์บริการนักท่องเที่ยวเท่านั้น ซึ่งผู้เยี่ยมชมสามารถชมสิ่งจัดแสดงต่างๆ และเพลิดเพลินกับทัศนียภาพ 360 องศาของเขื่อนได้^{[ 125 ]}

• สำนักงานการชลประทาน (2006). การชลประทาน: การจัดการน้ำในภาคตะวันตก: เขื่อนฮูเวอร์ . กระทรวงมหาดไทยสหรัฐอเมริกา.
• คัมมิงส์, โฮเมอร์ (1939). บทความคัดสรรของโฮเมอร์ คัมมิงส์ . นิวยอร์ก: สคริบเนอร์ส.
• Dunar, Andrew J.; McBride, Dennis (2001) [1993]. การสร้างเขื่อนฮูเวอร์: ประวัติศาสตร์ปากเปล่าของภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่เรโน รัฐเนวาดา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเนวาดาISBN 978-0-87417-489-2.
• ฮิลต์ซิก, ไมเคิล เอ. (2010). โคลอสซัส: เขื่อนฮูเวอร์และการสร้างศตวรรษอเมริกัน . นิวยอร์ก: ฟรีเพรส. ISBN 978-1-4165-3216-3.
• เรื่องราวของเขื่อนฮูเวอร์ลาสเวกัส: สำนักพิมพ์เนวาดา พับลิเคชั่นส์ อิงค์ 2006. ISBN 978-0-913814-79-6.
• Rogers, Jerry; Wiltshire, Richard; Gilbert, David (2011). "การเฉลิมฉลองครบรอบ 75 ปีเขื่อนฮูเวอร์: ไฮไลท์ของการประชุม/ทัวร์/รายงานการประชุมประวัติศาสตร์ครบรอบ 75 ปีเขื่อนฮูเวอร์ของ ASCE ระหว่างวันที่ 20-22 ตุลาคม 2010" ใน R. Edward Beighley II; Mark W. Killgore (บรรณาธิการ). การประชุมสิ่งแวดล้อมและทรัพยากรน้ำโลก 2011: การนำความรู้ไปสู่ความยั่งยืน doi : 10.1061 /41173(414)200 . ISBN 978-0-7844-1173-5.
• สตีเวนส์, โจเซฟ อี. (1988). เขื่อนฮูเวอร์: การผจญภัยแบบอเมริกัน . นอร์แมน, โอคลาโฮมา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยโอคลาโฮมา. ISBN 978-0-8061-2283-0.
• ทรู, เจเร; เคอร์บี, วิคตอเรีย ทัปเปอร์ (2009). อัลเลน ทัปเปอร์ ทรู: ศิลปินชาวอเมริกัน . ซานฟรานซิสโก: แคนยอน ลีป. ISBN 978-0-9817238-1-5.

• Arrigo, Anthony F. (2014). การสร้างภาพเขื่อนฮูเวอร์: การสร้างสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรม . เรโน, เนวาดา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเนวาดา.
• บาร์โตเจย์, เคที; จอย, เวสติน (21–22 ตุลาคม 2553). วิลต์เชียร์, ริชาร์ด แอล.; กิลเบิร์ต, เดวิด อาร์.; โรเจอร์ส, เจอร์รี อาร์. (บรรณาธิการ). คุณสมบัติระยะยาวของคอนกรีตมวลรวมเขื่อนฮูเวอร์ . การประชุมสัมมนาประวัติศาสตร์ครบรอบ 75 ปีเขื่อนฮูเวอร์ . ลาสเวกัส, เนวาดา: สมาคมวิศวกรโยธาแห่งอเมริกา . หน้า74–84 . ISBN  978-0-7844-1141-4.
• Cohn, Jeffrey P. (ธันวาคม 2001). "การฟื้นคืนชีพเขื่อน: การพิจารณาการฟื้นฟูแม่น้ำโคโลราโด" . BioScience . 51 (12): 998– 1003. doi : 10.1641/0006-3568(2001)051 [ 0998:RTDALA ] 2.0.CO ; 2 .
• Fiedler, William R. (21–22 ตุลาคม 2010). Wiltshire, Richard L.; Gilbert, David R.; Rogers, Jerry R. (บรรณาธิการ). ประสิทธิภาพของโครงสร้างทางระบายน้ำล้นโดยใช้ทางระบายน้ำล้นของเขื่อนฮูเวอร์เป็นเกณฑ์มาตรฐานการประชุมสัมมนาประวัติศาสตร์ครบรอบ 75 ปีเขื่อนฮูเวอร์ลาสเวกัส รัฐเนวาดา: สมาคมวิศวกรโยธาแห่งอเมริกาหน้า267–287 . ISBN  978-0-7844-1141-4.
• Glenn, Edward P.; Lee, Christopher; Felger, Richard; Zengel, Scott (สิงหาคม 1996). "ผลกระทบของการจัดการน้ำต่อพื้นที่ชุ่มน้ำของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโคโลราโด ประเทศเม็กซิโก". Conservation Biology . 10 (4): 1175– 1186. Bibcode : 1996ConBi..10.1175G . doi : 10.1046/j.1523-1739.1996.10041175.x . JSTOR 2387153 . 
• Minckley, WL; Marsh, Paul C.; Deacon, James E.; Dowling, Thomas E.; Hedrick, Philip W.; Matthews, William J.; Mueller, Gordon (2003). "แผนอนุรักษ์ปลาพื้นเมืองของแม่น้ำโคโลราโดตอนล่าง" BioScience . 53 ( 3): 219– 234. doi : 10.1641/0006-3568(2003)053 [ 0219:ACPFNF ] 2.0.CO ; 2 . ISSN 0006-3568 . 
• โรดริเกซ แคลิฟอร์เนีย; เฟลซซา, กิโลวัตต์; เตลเลซ-ดูอาร์เต, MS; เดตต์แมน, DL; อาบีลา-เซอร์ราโน จอร์เจีย (2001) "การประมาณขนาดมหภาคและไอโซโทปของขอบเขตเดิมของปากแม่น้ำโคโลราโด อ่าวแคลิฟอร์เนียตอนบน ประเทศเม็กซิโก" (PDF ) วารสารสภาพแวดล้อมที่แห้งแล้ง . 49 (1): 183– 193. Bibcode : 2001JArEn..49..183R . ดอย : 10.1006/jare.2001.0845 . สืบค้นเมื่อ 13 มกราคม 2555 .
• Rogers, J. David (21–22 ตุลาคม 2010). Wiltshire, Richard L.; Gilbert, David R.; Rogers, Jerry R. (บรรณาธิการ). เขื่อนฮูเวอร์: วิวัฒนาการของการออกแบบเขื่อน . การประชุมสัมมนาประวัติศาสตร์ครบรอบ 75 ปีเขื่อนฮูเวอร์ . ลาสเวกัส, เนวาดา: สมาคมวิศวกรโยธาแห่งอเมริกา . หน้า85–123 . ISBN  978-0-7844-1141-4.
• Schmidt, John C.; Webb, Robert H.; Valdez, Richard A.; Marzolf, G. Richard; Stevens, Lawrence E. (กันยายน 1998). "วิทยาศาสตร์และคุณค่าในการฟื้นฟูแม่น้ำในแกรนด์แคนยอน" . BioScience . 48 (9): 735– 747. doi : 10.2307/1313336 . JSTOR 1313336 .