ทางหลวงรัฐหมายเลข 74
ทางหลวงรัฐจอร์เจียหมายเลข 74 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยGDOT
ความยาว	108 ไมล์[ 1 ]  (174 กม.)
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ทางหลวงหมายเลข I-75  / SR 540ในเมืองมาคอน
สี่แยกสำคัญ	ทางหลวง หมายเลข 41 ของสหรัฐฯ  / ทางหลวงหมายเลข 247 ของรัฐเซาท์แคโรไลนา ในเมืองมา คอน ทางหลวงหมายเลข 475 ของ รัฐเซาท์แคโรไลนา ในเมือง มาคอน ทางหลวงหมายเลข341 ของสหรัฐฯ  / ทางหลวงหมายเลข 7 ของ รัฐเซาท์แคโรไลนา ใกล้ เมืองคัลโลเดน ทางหลวง หมายเลข 19 ของสหรัฐฯ  / ทางหลวงหมายเลข 3 ของรัฐ เซาท์แคโรไลนา  / ทางหลวงหมายเลข 36 ของรัฐเซาท์แคโรไลนา ในเมืองทอมัสตัน ทางหลวงหมายเลข 85 ของรัฐเซาท์ แคโรไลนา ในเมืองแฟร์เบิร์น
ฝั่งเหนือ	ถนน US 29  / SR 14ในเมืองแฟร์เบิร์น
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	จอร์เจีย
เขตปกครอง	บิบบ์ , มอนโร , อัปสัน , ไพค์ , เมริเวเธอร์ , โคเวตา , เฟเยตต์ , ฟุลตัน
ระบบทางหลวง
ระบบทางหลวงรัฐจอร์เจีย ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ พิเศษ
←เอสอาร์ 73ดับเบิ้ลยู →ทางหลวงหมายเลข I-75

ทางหลวงรัฐหมายเลข 74 ( SR 74 ) เป็น ทางหลวงรัฐ ที่ มีความยาว 108 ไมล์ (174 กิโลเมตร) วิ่งจากทิศตะวันออกเฉียงใต้ไปยังทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่านบางส่วนของเคาน์ตีBibb , Monroe , Upson , Pike , Meriwether , Coweta , FayetteและFulton ในภาคกลางของ รัฐ จอร์เจียประเทศสหรัฐอเมริกาเส้นทางนี้เชื่อมต่อเมืองMaconและFairburnผ่าน เมือง Thomaston , WoodburyและPeachtree City

ทางหลวงหมายเลข 74 (SR 74) เริ่มต้นที่ทางแยกต่างระดับกับ ทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข 75 (I-75) และทางหลวงหมายเลข 540 (SR 540 ) ในย่านยูเนียนวิลล์ของเมืองมาคอนในเขตบิบเคาน์ตี้ ทางแยกต่างระดับนี้อยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ของมหาวิทยาลัยเมอร์เซอร์หลังจากนั้นประมาณ 300 เมตร ก็จะตัดกับทางหลวงหมายเลข 41 (US 41) / ทางหลวงหมายเลข 247 ( SR 247 ) (ถนนปิโอโนโน) จากนั้นจะโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ผ่าน ศูนย์การค้า มาคอนมอลล์แล้วมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่านสุสานมาคอนเมโมเรียลพาร์ค ก่อนที่จะถึงทางแยกต่างระดับกับทางหลวง หมายเลข 475 (I-475 ) ผ่านทางเหนือของทะเลสาบโทเบโซฟกีและพื้นที่สันทนาการโทเบโซฟกี ก่อนที่จะเข้าสู่เขตมอนโรเคาน์ตี้ ทางหลวงจะค่อยๆคดเคี้ยวไปจนถึงทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 42 (SR 42 ) จากนั้นจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกและตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 341 ( US 341) / ทางหลวง หมายเลข 7 (SR 7 ) (เส้นทางพีชบลอสซัม) ทางทิศเหนือ-ตะวันออกเฉียงเหนือของ เมือง คัลโลเดนแล้วจึงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือเข้าสู่เขตอัปสันเคาน์ตี้ เส้นทางจะโค้งเข้าสู่เมืองเยตส์วิลล์จากนั้นมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้เพื่อเข้าสู่ เมือง ทอมัสตันในตัวเมือง ทางหลวงจะเริ่มใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 36 (ทางหลวงบาร์นส์วิลล์) โดยตัดกับ ทางหลวง หมายเลข 19/3 ของสหรัฐฯที่ช่วงตึกถัดไป ทางหลวงหมายเลข 36/74 จะเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนเซาท์กรีน ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข 74 สายสำรอง (ถนนเวสต์เมน) เริ่มต้นตรงไปข้างหน้า อีกหนึ่งช่วงตึก ทางหลวงหมายเลข 74 จะแยกออกไปทางทิศตะวันตกเข้าสู่ถนนเวสต์กอร์ดอน เส้นทางจะโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและบรรจบกับจุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 74 สายสำรองก่อนออกจากเมือง จากนั้นจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ แล้วโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนืออีกครั้ง ทางหลวงยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่านพื้นที่ชนบทของเคาน์ตีและตัดผ่านมุมตะวันตกเฉียงใต้ของเคาน์ตีไพค์ ทางทิศใต้-ตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองโมเลนาทางหลวงหมายเลข18/109จะเริ่มใช้เส้นทางร่วมกันไปทางทิศตะวันตก ทางหลวงทั้งสามสายมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้และเลียบแม่น้ำฟลินท์เข้าสู่เขตเมริเวเธอร์ พวกมันเข้าสู่เมืองวูดเบอรีที่นั่น ณ จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 85ทางหลวงหมายเลข 74 แยกออกไปทางทิศเหนือ วิ่งคู่ขนานไปกับทางหลวงหมายเลข 85 ไม่นานนัก พวกมันก็มาบรรจบกับจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 85 สายสำรอง (ไวท์เฮาส์พาร์คเวย์) ถัดไปทางทิศเหนือ-ตะวันตกเฉียงเหนือ ในเมืองเกย์คือจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 109 สายย่อย (ถนนกรีนวิลล์) ในชุมชนที่ไม่ได้จัดตั้ง เป็นเทศบาล ของแอลป์พวกมันตัดกับทางหลวงหมายเลข 362ซึ่งเชื่อมต่อกับทางหลวงสายหลักชั่วครู่ ไม่ถึง 3 ไมล์ (4.8 กิโลเมตร) ต่อมา พวกเขาก็ถึงเส้นแบ่งเขตเทศมณฑลเมริเวเธอร์-โคเวตา ทางหลวงสายหลักผ่าน เมือง ฮาราลสันและเข้าสู่ส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองเซโนเอียที่นั่น พวกเขาตัดกับทางหลวงหมายเลข 16 (ถนนเวลส์) ไม่ถึง 2 ไมล์ (3.2 กิโลเมตร) ต่อมา พวกเขาข้ามลำธารไลน์ครีก เข้าสู่เทศมณฑลเฟเยตต์ พวกเขาเข้าสู่ เมือง สตาร์ส มิลล์ซึ่งทางหลวงหมายเลข 74 แยกออกไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ เกือบจะทันที มันเข้าสู่เมืองพีชทรี ซิ ตี ทางหลวงสายนี้ผ่านสนามบินภูมิภาคแอตแลนตาถัดไปทางทิศเหนือ-ตะวันตกเฉียงเหนือ มันตัดกับทางหลวงหมายเลข 54ทางหลวงหมายเลข 74 ผ่านเมืองไทโรนและเข้าสู่เทศมณฑลฟุลตัน เพียงไม่ถึง 1.5 ไมล์ (2.4 กิโลเมตร) ต่อมา มันพบกับทางแยกต่างระดับกับทางหลวงหมายเลข 85ในเมืองแฟร์เบิร์น ทางหลวงจะโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและวิ่งลอดใต้สะพานที่เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลขUS 29 / SR 14 (ทางหลวงรูสเวลต์) ที่ทางลาดที่นำไปสู่ทางหลวงหมายเลข US 29/SR 14 ทางหลวงหมายเลข SR 74 จะใช้ทางลาดนี้และสิ้นสุดที่ทางหลวงรูสเวลต์^{[ 1 ]}

ส่วนเดียวของ SR 74 ที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติซึ่งเป็นระบบเส้นทางที่ถือว่ามีความสำคัญที่สุดต่อเศรษฐกิจ การคมนาคม และการป้องกันประเทศ คือจาก SR 54 ในเมืองพีชทรีซิตี้ไปจนถึงจุดสิ้นสุดทางเหนือ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

เขต	ที่ตั้ง	mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
บิบบ์	มาคอน	0.0	0.0	จากทางหลวง หมายเลข I-75มุ่งหน้าไปทางเหนือ ( ทางหลวง หมายเลข SR 401มุ่งหน้าไปทางเหนือ) / ทางหลวง หมายเลข SR 540 มุ่ง หน้าไปทางตะวันออก ( ทางด่วน Fall Line มุ่งหน้า ไปทางตะวันออก) ไปยัง ทางหลวง หมายเลข I-16  / ถนน Mercer University มุ่งหน้าไปทางตะวันออก – แอตแลนตา	จุดสิ้นสุดทางใต้; ทางออกหมายเลข 163 ของทางหลวงหมายเลข I-75 มุ่งหน้าไปทางเหนือ; ถนนจะต่อเนื่องเป็นถนน Mercer University Drive
				สะพานเธลมา ที-เลดี้ รอสส์; ข้ามทางหลวงหมายเลขI-75 ( SR 401 ) / SR 540 ( Fall Line Freeway )
				ทางหลวง หมายเลข I-75ใต้ ( ทางหลวงหมายเลข SR 401ใต้) / ทางหลวง หมายเลข SR 540ตะวันตก ( ทางหลวง Fall Line Freewayตะวันตก) – วัลโดสตา	ทางออกหมายเลข 163 ของทางหลวงหมายเลข I-75 มุ่งหน้าไปทางใต้
		0.4	0.64	ทางหลวง หมายเลข 41 ของสหรัฐอเมริกา  / ทางหลวงหมายเลข 247 ของรัฐ (ถนนปิโอ โนโน) – วอร์เนอร์ โรบินส์ , ฟอร์ไซธ์
	​	4.7	7.6	I-475 ( อาร์ 408 ) – วาลโดสตา , แอตแลนตา	ทางออกที่ 5 ของทางหลวงหมายเลข I-475
มอนโร	​	21.9	35.2	SR 42  – มูเซลลา , ฟอร์ไซธ์
	​	28.1	45.2	ทางหลวงหมายเลข 341 ของสหรัฐอเมริกา  / ทางหลวงหมายเลข 7 ของรัฐ  – คัลโลเดน , บาร์นส์วิลล์	วงเวียน
อัปสัน	ทอมัสตัน	43.8	70.5	ทางหลวงหมายเลข 36ฝั่งตะวันออก (ทางหลวงบาร์นส์วิลล์) – บาร์นส์วิลล์	จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางคู่ขนาน SR 36
		43.9	70.7	ทางหลวง หมายเลข 19 ของสหรัฐฯมุ่งหน้าไปทางเหนือ / ทางหลวงหมายเลข 3 ของรัฐเซาท์ออสเตรเลียมุ่งหน้าไปทางเหนือ (ถนนเซ็นเตอร์สตรีท)	ช่องทางจราจรขาขึ้นของ US 19/SR 3 บนถนนเดินรถทางเดียว
		44.0	70.8	ทางหลวงหมายเลข 19 ของสหรัฐฯมุ่งหน้าไปทางใต้ / ทางหลวงหมายเลข 3 ของรัฐเซาท์ออสเตรเลียมุ่งหน้าไปทางใต้ (ถนนเชิร์ช)	ช่องทางจราจรขาลงใต้ของ US 19/SR 3 ในรูปแบบเดินรถทางเดียว
		44.0	70.8	ทางหลวงหมายเลข 74 สายตะวันตก (ถนนเวสต์เมน)	จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 74 (Alt.)
		44.1	71.0	ทางหลวงหมายเลข 36ฝั่งตะวันตก (ถนนเซาท์กรีน) – วูดแลนด์	จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 36
		45.6	73.4	ทางหลวงหมายเลข 74 สายสำรองตะวันออก (ถนนเวสต์เมน)	จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 74 (ทางเลี่ยงเมือง)
หอก	​	58.7	94.5	ทางหลวงหมายเลข 18ตะวันออก / ทางหลวงหมายเลข 109ตะวันออก	จุดบรรจบกันทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 18 และทางหลวงหมายเลข 109
เมริเวเธอร์	วูดเบอรี	62.6	100.7	ทางหลวงหมายเลข 18ฝั่งตะวันตก / ทางหลวงหมายเลข 109ฝั่งตะวันตก (ทางหลวงวูดเบอรี) / ทางหลวงหมายเลข 85ฝั่งใต้	จุดบรรจบกันทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 18 และ 109; จุดบรรจบกันทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 85
		63.3	101.9	ทางหลวงหมายเลข 85 สายใต้ (Whitehouse Parkway) – วอร์มสปริงส์	จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 85 (SR 85 Alt.)
	เกย์	70.4	113.3	ทางหลวงหมายเลข 109 สายใต้ (ถนนกรีนวิลล์) – กรีนวิลล์	จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางแยก SR 109
	​	75.4	121.3	ทางหลวงหมายเลข 362ฝั่งตะวันตก (ถนนคัลลาเวย์) – กรีนวิลล์	จุดสิ้นสุดทางใต้ของเส้นทางคู่ขนาน SR 362
	​	76.3	122.8	ทางหลวงหมายเลข 362ฝั่งตะวันออก (ทางหลวงกริฟฟิน) – กริฟฟิน	จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 362
โคเวตา	เซโนเอีย	85.4	137.4	SR 16 (ถนนเวลส์) – ชาร์ปส์เบิร์ก , กริฟฟิน
เฟเยตต์	​	85.1	137.0	ทางหลวงหมายเลข 85มุ่งหน้าไปทางเหนือ – เฟเยตต์วิลล์	จุดสิ้นสุดทางเหนือของเส้นทางคู่ขนาน SR 85
	เมืองพีชทรี	95.5	153.7	SR 54 (ฟลอย ฟาร์ ปาร์คเวย์) – แอตแลนตา , นิวแนน , ฟาเยตต์วิลล์
	ไทโรน			ถนนเซโนเอีย – ย่านธุรกิจใจกลางเมืองไทโรน	ทางเข้าทิศเหนือ; ทางออกทิศใต้; ทางแยกต่างระดับ
ฟุลตัน	แฟร์เบิร์น	106	171	I-85 ( SR 403 ) – มอนต์กอเมอรีแอตแลนตา	ทางออกหมายเลข 61 ของทางหลวงหมายเลข I-85
		108	174	ทางหลวงหมายเลข 29 ของสหรัฐฯ  / ทางหลวง หมายเลข 14 (ทางหลวงรูสเวลต์) / ถนนอีสต์บรอด / ถนนเวอร์ลิน บี. สมิธ มุ่งหน้าไปทางเหนือ – แฟร์เบิร์น , ปาล์เมตโต , ตัวเมืองแฟร์เบิร์น, ศูนย์ขนส่งสินค้า CSX , นิคมอุตสาหกรรมโบฮานนอน	จุดสิ้นสุดทางเหนือ; ทางแยกต่างระดับ; ถนนจะต่อเนื่องเป็นถนน Virlyn B. Smith Road
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน       การเข้าถึงไม่สมบูรณ์

เส้นทางหลวงหมายเลข 74 สายสำรอง
ที่ตั้ง	ทอมัสตัน
ความยาว	1.5 ไมล์[ 5 ]  (2.4 กม.)

ทางหลวงหมายเลข 74 สายสำรอง ( SR 74 Alt. ) เป็น เส้นทางสำรองที่มีความยาว 1.5 ไมล์ (2.4 กิโลเมตร) ซึ่งอยู่ภายในเขตตอนกลางของเทศมณฑลอัปสัน ทั้งหมด และเส้นทางนี้อยู่ภายในเขตเมืองทอมัสตันทั้งหมด ด้วย

ถนนสายนี้เริ่มต้นที่ทางแยกกับถนนสายหลัก SR 74 (ถนนเวสต์กอร์ดอน) ในส่วนตะวันตกสุดของเมืองทอมัสตัน มุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้และค่อยๆ โค้งไปทางตะวันออกเฉียงใต้ จากนั้นก็โค้งกลับไปทางตะวันออก สิ้นสุดที่จุดตะวันออกสุด ซึ่งเป็นทางแยกกับถนนกรีน ห่างจากSR 36 /SR 74 ไปทางเหนือหนึ่ง ช่วงตึกในส่วนหลักของเมือง จากตรงนี้ ถนนจะต่อเนื่องเป็นถนนเวสต์เมน^{[ 5 ]}

เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เมือง ทอมัสตัน เคาน์ตีอัปสัน

ไมล์[ 5 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
0.0	0.0	SR 74 (ถนนเวสต์กอร์ดอน) – ทอมัสตัน , วูดเบอรี	สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก
1.5	2.4	จากถนนกรีนสตรีท/เวสต์เมนสตรีท ไปยังทางหลวง  หมายเลข 36/74	จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออก; ถนนจะต่อเนื่องเป็นถนนเวสต์เมนสตรีท
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์

• พอร์ทัลจอร์เจีย (รัฐในสหรัฐอเมริกา)
• พอร์ทัลถนนของสหรัฐอเมริกา

• สื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางหลวงหมายเลข 74 ของรัฐจอร์เจียในวิกิมีเดียคอมมอนส์

• ถนนในรัฐจอร์เจีย (เส้นทาง 61 - 80)