อ่าน 8 นาที
เทรล มอเตอร์สปอร์ต
ทีม Trail Motorsports (เดิมชื่อ HighLine Performance Group , FitzBradshaw Racing และ Fitz Motorsports ) เป็น ทีมแข่ง รถ NASCAR ที่ตั้งอยู่ใน เมืองมัวร์สวิลล์ รัฐนอร์ทแคโรไลนา...
เทรล มอเตอร์สปอร์ต
| เจ้าของ | อาร์มันโด ฟิตซ์ , มิมิ ฟิตซ์, เทอร์รี แบรดชอว์ , อาร์ต เชลตัน, แพทริก เชลตัน |
|---|---|
| ฐาน | มัวร์สวิลล์รัฐนอร์ทแคโรไลนา |
| ชุด | วินสตัน คัพ ซีรีส์ , เนชั่นไวด์ ซีรีส์ |
| ผู้ผลิต | ดอดจ์ , เชฟโรเลต |
| เปิดแล้ว | 2001 |
| ปิด | 2009 |
| อาชีพ | |
| การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ | 0 |
| ชัยชนะในการแข่งขัน | 0 |
ทีม Trail Motorsports (เดิมชื่อHighLine Performance Group , FitzBradshaw RacingและFitz Motorsports ) เป็น ทีมแข่ง รถ NASCARที่ตั้งอยู่ในเมืองมัวร์สวิลล์ รัฐนอร์ทแคโรไลนาทีมนี้เป็นของอาร์มันโด ฟิตซ์ และอาร์ต เชลตัน และก่อนหน้านี้มีมิมี อดีตภรรยาของฟิตซ์เป็นเจ้าของร่วม ทีมนี้รู้จักกันในชื่อ HighLine Performance Group จนกระทั่งสิ้นสุดฤดูกาล 2001 เมื่อพวกเขาร่วมมือกับเทอร์รี แบรดชอว์และก่อตั้งทีม FitzBradshaw Racing อย่างเป็นทางการ ในช่วงปลาย ฤดูกาล 2004 FBR ประกาศว่าพวกเขาร่วมเป็นพันธมิตรกับChip Ganassi Racingซึ่งทำให้พวกเขาสามารถเข้าถึงการสนับสนุนด้านเทคนิคและวิศวกรรมมากขึ้น นอกจากนั้นพวกเขายังเปลี่ยนผู้ผลิตจากเชฟโรเลตเป็นดอดจ์ทีมยังได้ร่วมเป็นพันธมิตรกับMichael Waltrip Racingในฤดูกาล 2006 แบรดชอว์ออกจากองค์กรเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 2006 ทีมเปลี่ยนชื่อเป็น Trail Motorsports ในต้นปี 2009 หลังจากที่เชลตันเข้าร่วมทีม
สปรินต์คัพซีรีส์
ในขณะที่ทีมมีชื่อว่า FitzBradshaw นั้น Trail ได้ดำเนินการแข่งขันในรายการ Cup Series ชั่วคราวในปี 2002โดยมีKerry Earnhardt ขับรถ Chevrolet หมายเลข 83 ของ RacingUSA.com/Aaron's [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]รถคันนี้ได้รับการสนับสนุนจากDale Earnhardt, Inc. [ 2 ] [ 4 ]ทีมวางแผนที่จะเข้าร่วมการแข่งขัน Cup Series อย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2004 [ 1 ] [ 5 ] Earnhardt ล้มเหลวในการพยายามแต่ละครั้ง เนื่องจากฝนตกทำให้การแข่งขันรอบคัดเลือกถูกยกเลิกในทั้งสามรายการ[ 3 ] [ 6 ] Ron Hornaday Jr. ผ่านรอบคัดเลือกใน รายการ Checker Auto Parts 500ในปีนั้นโดยจบอันดับที่ 36 [ 7 ] Earnhardt พยายามเข้าร่วมการแข่งขันอีกสามรายการในปี 2003 โดยได้รับการสนับสนุนจาก Aaron's, SupercutsและHot Tamalesแต่ก็ไม่ผ่านรอบคัดเลือกเช่นกัน[ 3 ] [ 8 ] [ 9 ]
ผลการแข่งขันรถหมายเลข 83
| ปี | คนขับ | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | เอ็นดับบลิวซีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | เคอร์รี่ เอิร์นฮาร์ดท์ | 83 | เชฟโรเลต | วัน | รถ | แอลวีเอส | เอทีแอล | ดาร์ | บีอาร์ไอ | เท็กซ์ | มีนาคม | ตาล | แคล | อาร์ซีเอช | ซีแอลที | โดฟ | จุดติดต่อ | เอ็มเอช | ลูกชาย | วัน | ชิ | เอ็นเอชเอ | จุดติดต่อ | อินเดีย | จีแอลเอ็น | เอ็มเอช | บีอาร์ไอ | ดาร์ | อาร์ซีเอช | เอ็นเอชเอ | โดฟ | คัน | TAL DNQ | ซีแอลทีดีเอ็นคิว | มีนาคม | เอทีแอล ดีเอ็นคิว | รถ | อันดับที่ 61 | 109 | ||
| รอน ฮอร์นาเดย์ จูเนียร์ | โฟ36 | โฮม | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | เคอร์รี่ เอิร์นฮาร์ดท์ | วัน | รถ | แอลวีเอส | เอทีแอล | ดาร์ | บีอาร์ไอ | เท็กซ์ ดีเอ็นคิว | ตาล | มีนาคม | แคลดีเอ็นคิว | อาร์ซีเอช | ซีแอลที | โดฟ | จุดติดต่อ | เอ็มเอช | ลูกชาย | วันดีคิว | ชิ | เอ็นเอชเอ | จุดติดต่อ | อินเดีย | จีแอลเอ็น | เอ็มเอช | บีอาร์ไอ | ดาร์ | อาร์ซีเอช | เอ็นเอชเอ | โดฟ | ตาล | คัน | ซีแอลที | มีนาคม | เอทีแอล | โฟ | รถ | โฮม | ลำดับที่ 63 | 93 | ||
ซีรีส์ระดับประเทศ

จุดเริ่มต้น
ทีมของArmando Fitz เริ่มต้นด้วยรถสองคันในช่วงฤดูกาล 2001เขาและภรรยาของเขา Mimi ซื้อทีมจากTeam SABCOซึ่งเป็นของพ่อตาของเขาและอดีตเจ้าของร่วมSprint Cup Series Felix Sabatesในช่วงปลายฤดูกาล 2000 [ 10 ] [ 11 ]ทีมซึ่งในขณะนั้นรู้จักกันในชื่อ HighLine Performance Group ใช้รถ Chevrolet หมายเลข 8 และหมายเลข 11 Blaise Alexanderเริ่มต้นฤดูกาลด้วยรถหมายเลข 8 แต่หลังจากสี่สนาม ทีมก็ลดตารางการแข่งขันลงเหลือแบบไม่เต็มเวลาFrank Kimmel , Jeff Falk, Michael Dokken , Jason Rudd , Mario Hernandez, Mark VoigtและJosh Richesonต่างก็ผลัดกันขับรถคันนี้ตลอดฤดูกาล โดยทีมหมายเลข 8 จบอันดับที่ 42 ในคะแนนสะสมของเจ้าของทีมมาร์ตี้ ฮูสตันขับรถหมายเลข 11 ที่เพิ่งเปลี่ยนหมายเลขใหม่ในช่วงต้นปี[ 12 ]ผลงานที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับ 13 ในการแข่งขันNAPA Auto Parts 300แต่เขาถูกแทนที่โดยรอน ฮอร์นาเดย์ จูเนียร์หลังจากการแข่งขันOutback Steakhouse 300ฮอร์นาเดย์ทำผลงานติดท็อปเท็นสองครั้ง แต่ถูกปลดออกก่อนจบฤดูกาล และถูกแทนที่โดยท็อดด์ โบดีนซึ่งทำผลงานติดท็อปไฟว์หนึ่งครั้งจากสามการแข่งขันในช่วงท้ายฤดูกาล[ 12 ] [ 13 ]แอนดี้ ซานเทอร์เรและทิม เฟเดวาก็ลงแข่งในรถคันนี้เช่นกัน[ 12 ] [ 13 ]รถหมายเลข 11 จบอันดับที่ 21 ในคะแนนสะสมของเจ้าของทีม โดยโบดีนจบอันดับที่ 29 ในคะแนนสะสม[ 12 ] [ 13 ]
ผลการแข่งขันรถหมายเลข 8
| ปี | คนขับ | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | เจ้าของ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | เบลส อเล็กซานเดอร์ | 8 | เชฟโรเลต | วันที่30 | รถยนต์หมายเลข16 | แอลวีเอส43 | เอทีแอล12 | ดาร์ | บีอาร์ไอ | เท็กซ์ | ลำดับที่ 42 | 1132 | ||||||||||||||||||||||||||
| แฟรงค์ คิมเมล | เอ็นเอสเอช11 | ตาล | แคล | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เจฟฟ์ ฟอล์ค | อาร์ซีเอช31 | เอ็นเอชเอ | NZH 29 | ซีแอลที | โดฟ | เคน ดีเอ็นคิว | เอ็มแอลวี | จีแอลเอ็น | ชิ | จีทีวาย | บีอาร์ไอ24 | อาร์ซีเอช25 | ||||||||||||||||||||||||||
| ไมเคิล ด็อกเคน | พีพีอาร์41 | ไออาร์พี | เอ็มเอช | ดีอาร์42 | ซีแอลที42 | โฮม ดีเอ็นคิว | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| เจสัน รัดด์ | DOV 40 | คัน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| มาริโอ เอร์นานเดซ | เมม36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| มาร์ค โวอิกต์ | พีเอชโอ43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จอช ริเชสัน | รถยนต์หมายเลข37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ผลการแข่งขันรถหมายเลข 11
| ปี | คนขับ | เลขที่ | ทำ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | เจ้าของ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | มาร์ตี้ ฮูสตัน | 11 | เชฟโรเลต | วันที่13 | รถยนต์หมายเลข42 | แอลวีเอส36 | เอทีแอล33 | ดาร์20 | บีอาร์ไอ14 | เท็กซ์25 | เอ็นเอสเอช23 | TAL 37 | แคล32 | อาร์ซีเอช38 | เอ็นเอชเอ30 | NZH 25 | ซีแอลที32 | DOV 17 | เคน21 | วันที่ 21 | 3282 | |||||||||||||||||
| รอน ฮอร์นาเดย์ จูเนียร์ | MLW 8 | GLN 10 | CHI 16 | ม.ค. 14 | บรี27 | ดาร์11 | อาร์ซีเอช11 | DOV 26 | คัน34 | |||||||||||||||||||||||||||||
| แอนดี้ ซานแตร์ | จีทีวาย16 | พีพีอาร์13 | IRP 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ท็อดด์ โบดีน | ซีแอลที15 | โฟ5 | รถยนต์หมายเลข24 | โฮม15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ทิม เฟเดวา | เมม6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประวัติรถยนต์หลัก

ในปี 2002ทีม FitzBradshaw Racing ที่เพิ่งก่อตั้งใหม่ได้เซ็นสัญญากับSupercuts , 10-10-220, Hot TamalesและJani-Kingเป็นสปอนเซอร์ และKerry Earnhardtเป็นนักขับรถ Chevrolet หมายเลข 12 ของทีม ทีมยังได้ร่วมมือทางเทคนิคกับDale Earnhardt, Inc.โดยได้รับการสนับสนุนด้านเครื่องยนต์และวิศวกรรมจาก DEI [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] Earnhardt ทำผลงานติดอันดับท็อปไฟว์สองครั้งและจบอันดับที่ 22 ในคะแนนสะสม Earnhardt ไม่ได้จบการแข่งขันในอันดับท็อปเท็นในปี 2003และถูกปลดออกจากทีมหลังจากการแข่งขันTropicana Twister 300 [ 6 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] Tim Fedewaซึ่งเป็นผู้ช่วยของ Earnhardt ตั้งแต่ปี 2002 และหัวหน้าทีมช่างในการแข่งขันหนึ่งครั้ง ได้เข้ามาแทนที่เขาในช่วงที่เหลือของฤดูกาล[ 8 ] [ 17 ] [ 19 ]เฟเดวาจบการแข่งขันใน 20 อันดับแรกแปดครั้ง เฟเดวามี 5 อันดับท็อปเท็นในปี 2004 และจบอันดับที่ 16 ในคะแนน เฟเดวาประสบปัญหาในปี 2005และไม่จบใน 10 อันดับแรก ทำให้เขาถูกปล่อยตัวหลังจากPikes Peak [ 20 ] โจเอล คอฟฟ์แมน , พอล วูล์ฟ , คาร์ลอส คอนเทรราส , เคอร์ทัส เดวิส , ส เตอร์ลิง มาร์ลินและสเตดแมน มาร์ลินต่างก็ผลัดกันขับรถคันนี้ในช่วงที่เหลือของฤดูกาล ในปี 2006รถหมายเลข 12 มีนักขับหลายคนในช่วง 25 การแข่งขันแรกของฤดูกาล โจเอล คอฟฟ์แมนมีกำหนดจะลงแข่งเต็มฤดูกาลในปีนี้ อย่างไรก็ตาม หลังจากประสบปัญหา ทีมจึงลดตารางการแข่งขันของเขาลงเดวิด รอยติมันน์ขับรถคันนี้ที่เดย์โทนาเพราะคอฟฟ์แมนไม่ได้รับการอนุมัติให้ลงแข่งในสนามซูเปอร์ส ปีดเวย์ เทรซี่ ไฮนส์และไมค์ สกินเนอร์ขับรถคันนี้ในการแข่งขันหลายรายการ สำหรับฤดูกาล 2007 ทีม Fitz Motorsports เปลี่ยนมาใช้หมายเลข 22 และเซ็นสัญญากับ David Stremme และ Mike Bliss เป็นนักขับหลัก ทั้งสองประสบความสำเร็จอย่างมากกับรถหมายเลข 22 โดย Bliss ทำผลงานได้ดีที่สุดให้กับทีมด้วยการจบอันดับสองที่เมมฟิสเมื่อทีมเดินทางมายังมอนทรีออลเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน NAPA Auto Parts 200 ครั้งแรก ทีมได้ตัดสินใจในนาทีสุดท้ายที่จะส่งPatrick Carpentier นัก แข่งชาวแคนาดาที่เข้าร่วมการแข่งขัน CART เป็นประจำลงแข่งแทนในรถคันนั้น คาร์เพนเทียร์คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นสำหรับการแข่งขัน และเร่งแซงจากอันดับ 6 โดยเหลือเวลาไม่ถึง 2 รอบสุดท้าย ก่อนจะเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสองรองจากเควิน ฮาร์วิค
บลิสกลับมาขับรถแข่งเต็มเวลาในปี 2008 แต่ย้ายไปอยู่กับฟีนิกซ์ เรซซิ่งหลังจากแข่งไปหกสนาม และถูกแทนที่โดยนักแข่งจากรายการคัพหลายคน รวมถึงร็อบบี้ กอร์ดอน และรีด โซเรนสัน จอช ไวส์นักขับฝึกหัดของไมเคิล วอลทริป เรซซิ่ง กลายเป็นนักขับคนใหม่ของทีมเป็นเวลาสิบสามสนาม โดยทำผลงานติดอันดับท็อปไฟว์ได้หนึ่งครั้ง ที่น่าสังเกตคือ ฟิตซ์เปลี่ยนไปใช้รถโตโยต้าชั่วคราวในช่วงที่ไวส์อยู่กับทีม นักขับหลากหลายคน รวมถึงอดีตนักแข่งแชมป์คา ร์ อย่างแอนดรูว์ เรนเจอร์ผู้ชนะเดย์โทนา 500 ปี 2008 ไรอัน นิวแมน จา ริ ตจอห์นสันและ มาร์ค เด วิสนักขับฝึกหัดของโจ กิบบส์ เรซซิ่งเข้ามารับหน้าที่แทนในช่วงที่เหลือของฤดูกาล ทีมนี้ปิดตัวลงในช่วงต้นปี 2009
ผลการแข่งขันรถหมายเลข 12/22
ประวัติรถคันที่สอง

ทีมขยายเป็นสองคันในปี 2003 ในช่วงกลางฤดูกาล เมื่อกองทัพเรือสหรัฐฯเข้ามาเป็นสปอนเซอร์รถหมายเลข 14 ในการแข่งขัน 9 รายการ[ 5 ] [ 21 ] [ 22 ]เคซีย์ แอทวูดเปิดตัวรถคันนี้ที่สนามแข่งเคนตักกี้ สปีดเวย์โดยเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 9 แอทวูดลงแข่ง 11 รายการในปีนั้น ทำผลงานติดท็อปเท็นได้ 4 ครั้ง แอทวูดกลับมาอีกครั้งในปี 2004 และทำผลงานติดท็อปเท็นได้ 7 ครั้ง ก่อนจะถูกปลดออกจากทีมหลังจาก การแข่งขัน ที่ชาร์ล็อตต์[ 23 ]เดฟ บลานีย์เข้ามาแทนที่เขาในทันทีสำหรับการแข่งขันหนึ่งรายการ[ 23 ]โดยมีเดวิด สเตรมเมจากทีมบราวน์ เรซซิ่งเข้ามาเป็นผู้แทนถาวร ในส่วนหนึ่งของข้อตกลงที่จะนำสเตรมเมเข้าร่วมทีม ฟิตซ์แบรดชอว์ตกลงที่จะร่วมมือกับชิป กานาสซี เรซซิ่งซึ่งมีสัญญากับเขาในฐานะส่วนหนึ่งของข้อตกลงการพัฒนาผู้ขับขี่ วิธีนี้จะทำให้ทีมสามารถจบฤดูกาลในฐานะทีมเชฟโรเลตได้ แต่เริ่มตั้งแต่ปีถัดไป รถหมายเลข 12 และ 14 จะเปลี่ยนไปใช้ดอดจ์ เนื่องจากทีมของกานาสซีเป็นผู้ใช้รถดอดจ์ในขณะนั้น
สเตรมม์ลงแข่งเต็มฤดูกาลด้วยรถหมายเลข 14 ในปี 2005 และทำผลงานติดท็อปเท็นได้ 10 ครั้ง จบอันดับ 13 ในตารางคะแนน ก่อนจะเลื่อนชั้นไปแข่งขันใน รายการ เน็กซ์เทล คัพ ซีรีส์ เทรซี่ ไฮนส์ได้รับการว่าจ้างให้ลงแข่งด้วยรถดอดจ์หมายเลข 14 ในฤดูกาล 2006 แต่ปัญหาเรื่องสปอนเซอร์ทำให้ทีมต้องลงแข่งในจำนวนจำกัดสเตดแมน มาร์ลินลงแข่งให้ทีม 2 รายการ และเอเจ ฟอยต์ที่ 4ลงแข่ง 1 รายการ ในเดือนกรกฎาคม 2006 มีการประกาศว่าแฟมิลี่ ดอลลาร์จะให้การสนับสนุนรถคันนี้เป็นเวลา 9 รายการ และทีมจะมีริกกี้ เครเวน , คาร์ลอส คอนเทรราสและไมค์ สกินเนอร์เป็นนักขับ ฟิตซ์ มอเตอร์สปอร์ตเปลี่ยนหมายเลขรถเป็นหมายเลข 44 ในปี 2007 และรูเบน ปาร์โดได้ผ่านรอบคัดเลือกสำหรับการแข่งขันครั้งแรกของทีมที่เทลเซล-โมโตโรลา เม็กซิโก 200ตามด้วยการแข่งขันอีกครั้งที่แนชวิลล์ ซูเปอร์สปีดเวย์ไมค์ บลิสยังเคยขับรถหมายเลข 44 ที่ได้รับการสนับสนุนจากFamily Dollarที่สนามชาร์ล็อตต์ในเดือนพฤษภาคม ปี 2007 สำหรับปี 2008 เคนนี่ วอลเลซได้เซ็นสัญญาขับรถหมายเลข 36 โดยได้รับการสนับสนุนจากShark Energyแม้ว่าวอลเลซจะพลาดการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่เดย์โทนา แต่เขาก็ลงแข่งในทุกสนามต่อมา จนกระทั่งเจ้าของทีม อาร์มันโด ฟิตซ์ ประกาศเมื่อวันที่ 17 มีนาคมว่า ทีมหมายเลข 36 จะลงแข่งเพียงบางส่วนเท่านั้น เนื่องจากปัญหาการจัดจำหน่ายสินค้า และคะแนนสะสมของเจ้าของทีมหมายเลข 36 ถูกโอนไปยังทีมหมายเลข 28 ของทีมใหม่ของวอลเลซ ทีมหมายเลข 36 จึงเริ่มลงแข่งบางส่วนโดยมีปาร์โดและชาร์ลส์ เลวันดอสกีเป็นผู้ขับในช่วงกลางฤดูกาล
ผลการแข่งขันรถยนต์หมายเลข 14/44/36
ประวัติรถยนต์คันที่สาม

รถ FitzBradshaw คันที่สามเปิดตัวในปี 2003 โดยJimmy Spencerขับรถ Chevrolet หมายเลข 82 ของJani-Kingที่เท็กซัสจบอันดับที่ 6 [ 3 ] Casey Atwoodพยายามลง แข่งในรายการ Charlotte Spring Race ด้วย รถ Chevrolet หมายเลข 82 ของNAVY [ 21 ] [ 22 ]แต่ไม่ผ่านรอบคัดเลือก ต่อมา Atwood ขับรถคันนี้ในรายการ Tropicana Twister 300 ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Jani-King และจบอันดับที่ 21 [ 18 ] Randy LaJoieขับรถคันนี้อีกครั้งที่ฟีนิกซ์ และจบอันดับที่ 14 LaJoie ยังคงลงแข่งด้วยรถคันนี้แบบไม่เต็มเวลาในปี 2004 โดยได้รับการสนับสนุนจาก Jani-King และGoulds Pumpsผลงานที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่ 13 ที่ลาสเวกัส [ 24 ] Dave Blaneyก็ลงแข่งด้วยรถคันนี้ 2 รายการเช่นกัน[ 23 ]
ในปี 2548 ทีมได้กลายเป็นทีมพัฒนาผู้ขับขี่ให้กับChip Ganassi Racingและเปลี่ยนไปใช้รถหมายเลข 40 ของ Ganassi โดยได้รับการสนับสนุนจากJani-King , Cottman Transmission และ Total Auto Care [ 10 ] [ 11 ] [ 25 ] Sterling Marlinเริ่มต้นฤดูกาลกับทีม โดยมีCarlos ContrerasและScott Lagasse Jr. นักขับพัฒนาของ Ganassi ทำหน้าที่แทน ในช่วงท้ายฤดูกาล Contreras, Paul WolfeและErin Crockerได้ลงแข่งในรถคันนี้เป็นส่วนใหญ่Reed SorensonขับรถAaron's 312ที่แอตแลนตาในเดือนมีนาคม หลังจากที่เกียร์ของ รถ Discount Tire หมายเลข 41 ของเขา เกิดปัญหาขัดข้องอย่างลึกลับระหว่างรอบคัดเลือกสำหรับการแข่งขัน[ 26 ]สำหรับปี 2549 Michael Waltripซื้อคะแนนเจ้าของทีมและเริ่มต้นความร่วมมือกับ FBR เพื่อลงแข่งด้วยรถDodge หมายเลข 99 ของ Aaron's
ผลการแข่งขันรถหมายเลข 82/40
ซีรีส์อื่นๆ
นอกจากรายการ Busch Series แล้ว Fitz Motorsports ยังมีทีมแข่งในรายการอื่นๆ อีกด้วย ในปี 2007 พวกเขาส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันNASCAR Busch East Seriesโดยมี Ruben Pardo เป็นนักขับหลักของทีม และPierre Bourqueลงแข่งแบบไม่เต็มเวลา รวมถึงรายการ NASCAR Mexico Seriesซึ่งCarlos PardoขับรถในนามทีมFitzContreras Racingร่วมกับMaxime Dumareyนัก ขับฝึกหัด
ในปี 2007 ทีมได้ร่วมมือกับ Hyper Sport เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันในรายการ Grand-Am Road Racing
รูเบน ปาร์โด ลงแข่งในรายการอีสต์ซีรีส์ปี 2008 ให้กับทีมฟิตซ์ ส่วนในปี 2009 เชส ออสติน อดีต นักขับจาก ทีม รัสตี้ วอลเลซ เรซซิ่งจะขับรถเชฟโรเลตหมายเลข 32 ในรายการแคมปิ้งเวิลด์ทรัคซีรีส์และจาริต จอห์นสัน น้องชายของจิมมี่ จอห์นสันแชมป์สปรินต์คั พ 7 สมัย จะลงแข่งในรายการแคมปิ้งเวิลด์อีสต์ซีรีส์อย่างไรก็ตาม ทีมได้ยุบตัวลงก่อนที่แผนการจะสำเร็จลุล่วง
ลิงก์ภายนอก
- หน้าหลักของ Trail Motorsports
- อาร์มันโด ฟิตซ์ - เจ้าของทีม NASCAR
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของทีมแข่งรถ Fitz Contreras Vazquez
- สถิติเจ้าของTrail Motorsport ที่ Racing-Reference
- สถิติเจ้าของTrail Motorsport ที่ Racing-Reference (เทอร์รี่ แบรดชอว์)
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เทรล มอเตอร์สปอร์ต
ทีม Trail Motorsports (เดิมชื่อ HighLine Performance Group , FitzBradshaw Racing และ Fitz Motorsports ) เป็น ทีมแข่ง รถ NASCAR ที่ตั้งอยู่ใน เมืองมัวร์สวิลล์ รัฐนอร์ทแคโรไลนา...
สปรินต์คัพซีรีส์
ในขณะที่ทีมมีชื่อว่า FitzBradshaw นั้น Trail ได้ดำเนินการแข่งขันในรายการ Cup Series ชั่วคราวใน ปี 2002 โดยมี Kerry Earnhardt ขับรถ Chevrolet หมายเลข 83 ของ RacingUSA.com/Aaron's [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] รถคันนี้ได้รับการสนับสนุนจาก Dale Earnhardt, Inc.
ผลการแข่งขันรถหมายเลข 83
ปี คนขับ เลขที่ ทำ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 เอ็นดับบลิวซีซี คะแนน 2002 เคอร์รี่ เอิร์นฮาร์ดท์ 83 เชฟโรเลต วัน รถ แอลวีเอส เอทีแอล ดาร์ บีอาร์ไอ เท็กซ์ มีนาคม ตาล แคล อาร์ซีเอช ซีแอลที...
ซีรีส์ระดับประเทศ
รถหมายเลข 12 (ซ้าย) และหมายเลข 14 ของทีม FitzBradshaw ในปี 2004