โอลิเวอร์ เกอเธ่
เกอเธ่ในปี 2024
สัญชาติ	ภาษาเยอรมัน เดนมาร์ก ชาวอังกฤษ ผ่านสัญชาติสามสัญชาติ
เกิด	( 14 ตุลาคม 2547 )14 ตุลาคม 2547 ลอนดอนประเทศอังกฤษ
ญาติ	โรอัลด์ เกอเธ่ (บิดา) เบนจามิน เกอเธ่ (พี่ชาย)
เส้นทางอาชีพในการแข่งขัน FIA Formula 2 Championship
ฤดูกาลเปิดตัว	2024
ทีมปัจจุบัน	เอ็มพี มอเตอร์สปอร์ต
การจัดหมวดหมู่	เอฟไอเอ ซิลเวอร์
หมายเลขรถ	10
เริ่มต้น	43
ชนะ	0
แท่นรับรางวัล	1
โปแลนด์	1
รอบที่เร็วที่สุด	1
จบได้ดีที่สุด	อันดับที่ 15 ในปี 2025
ซีรีส์ก่อนหน้า
2022–23 2022 – 2024 2022 2022 2022 2021 2019 – 2020	ตะวันออกกลาง โทรฟีเอฟไอเอ ฟอร์มูล่า 3 ยูโรฟอร์มูล่า โอเพ่นซีรีส์ 24 ชั่วโมงฝรั่งเศสเอเชีย ฝรั่งเศส ยุโรปF4 สเปน
แชมป์เปี้ยนชิป
2022	ยูโรฟอร์มูล่า โอเพ่น
สถิติอัปเดตล่าสุด ณ วันที่ 9 มิถุนายน 2569

Oliver Goethe ^{[ a ]} ​​( ภาษาเดนมาร์ก: [oˈliˀvɐ ˈkøːtə] , ภาษาเยอรมัน: [ˈɔlivɐ ˈɡøːtə] ; เกิด 14 ตุลาคม 2004) เป็น นักแข่งรถชาวเยอรมัน เดนมาร์ก และอังกฤษที่เข้าร่วมการแข่งขันFIA Formula 2 Championshipให้กับ ทีม MP Motorsport

เมื่อไม่นานมานี้ โกเธ่ได้เข้าร่วมการแข่งขันFIA Formula 3 Championshipให้กับทีม Camposในปี 2024และแข่งให้กับทีม Trident ในปีถัดมาเขาคว้าแชมป์Euroformula Open Championship ในปี 2022ด้วยการชนะ 11 สนามในฤดูกาลนั้น โกเธ่ยังเป็นอดีตสมาชิกของทีม Red Bull Junior Team อีก ด้วย

โกเธ่เปิดตัวการแข่งขัน โกคาร์ทระดับนานาชาติครั้งแรกในปี 2019 โดยเขาลงแข่งทั้งในรายการ ชิงแชมป์ ยุโรปและชิงแชมป์โลกในคลาสOK ^{[ 1 ]}จากนั้นเขาก็เข้าร่วมแข่งขันในรายการWSK Super Master SeriesและWSK Champions Cupในปี 2020

ในปี 2019 Goethe ได้ปรากฏตัวครั้งแรกในรถแข่งแบบที่นั่งเดี่ยว โดยขับให้กับ^Drivex Schoolในรอบสุดท้ายของการแข่งขัน F4 Spanish Championship [ ^{2 ]}

จากนั้นโกเธ่ก็ลงแข่งในซีรีส์แบบเต็มเวลาในฤดูกาล 2020โดยครั้งนี้อยู่กับMP Motorsport [ ^{3 ] โก}เธ่มีอายุเพียง 15 ปีในช่วงส่วนใหญ่ของฤดูกาล และสามารถคว้าโพเดียมได้ถึง 6 ครั้ง รวมถึงชัยชนะที่สนามเซอร์กิตปอลริคาร์ดเขาได้อันดับที่ 5 ในการแข่งขันชิงแชมป์นักแข่งหน้าใหม่และการแข่งขันชิงแชมป์โดยรวมตามลำดับเมื่อสิ้นปี

Goethe ก้าวเข้าสู่การแข่งขัน Formula Regional European Championshipในปี 2021 โดยร่วมทีมกับFranco ColapintoและKas Haverkort เพื่อนร่วมรุ่นจาก F4 ที่ MP Motorsport ^{[ 4 ]}เขาทำคะแนนได้เป็นครั้งแรกในการแข่งขันรอบที่สองของรอบแรกที่ Imola โดยจบอันดับที่เก้าในการแข่งขันรอบที่สอง^{[ 5 ]}คะแนนเดียวที่ Goethe ทำได้อีกมาจากการแข่งขันรอบที่สองที่Zandvoortซึ่งเขาจบอันดับที่สิบ และเขาได้อันดับที่ 23 ในตารางคะแนนรวม ซึ่งเป็นอันดับที่สิบสองสูงสุดในบรรดานักแข่งหน้าใหม่ทั้งหมด

สำหรับปี 2022 โกเธ่เปลี่ยนไปแข่งขันในรายการยูโรฟอร์มูล่าโอเพ่นโดยร่วมมือกับโมโตปาร์ค [ ^{6 ] ใน}รอบแรกที่เอสตอริลเขาคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขันรอบแรก แต่เสียตำแหน่งไปหลายตำแหน่งในช่วงเริ่มต้นหลังจากการออกตัวที่ช้า แม้ว่าเขาจะฟื้นตัวและจบการแข่งขันในอันดับที่สามในภายหลังก็ตาม เขาออกตัวได้ไม่ดีอีกครั้งในการแข่งขันรอบที่ 2 แต่ก็ต่อสู้กลับมาคว้าชัยชนะได้แม้จะถูกลงโทษ 5 วินาที^{[ 7 ]}โกเธ่ยังคงทำผลงานในฤดูกาลนี้ในลักษณะเดียวกัน โดยคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขันทั้งสองรอบที่สนามปอเซอร์กิตคว้าชัยชนะในการแข่งขันรอบที่ 1 แต่พลาดชัยชนะในรายการกรังด์ปรีซ์ในวันอาทิตย์ให้กับวลาดิสลาฟ ลอมโกและเพื่อนร่วมทีมคริสเตียน แมนเซลล์ [ ^{8 ] เขา}ทำผลงานได้อย่างโดดเด่นในช่วงสุดสัปดาห์ที่เลอ กัสเตลเลต์โดยชนะ 2 ใน 3 การแข่งขัน และพลาดชัยชนะไปอย่างหวุดหวิดในการแข่งขันรอบที่ 2 ให้กับแมนเซลล์^{[ 9 ]}เกอเธ่ยังคงรักษาชัยชนะต่อเนื่อง โดยคว้าชัยชนะในการแข่งขันทั้งสามรายการที่สนามเซอร์กิต เดอ สปา-ฟรังก์ชองส์แม้ว่าจะเริ่มต้นการแข่งขันสองรายการหลังจากอันดับที่หกก็ตาม^{[ 10 ] [ 11 ]}ในรอบสุดท้ายก่อนพักเบรกฤดูร้อน เกอเธ่คว้าชัยชนะในการแข่งขันรายการแรกอีกครั้ง และจบสุดสัปดาห์ด้วยการขึ้นโพเดียมอีกครั้งในการแข่งขันรายการที่ 3 หลังจากครึ่งแรกของฤดูกาล เขากล่าวว่าการนำเป็นอันดับหนึ่งในตารางคะแนนสะสม "ช่วยลดความตึงเครียดเมื่อผมต้องแข่งขันในรายการอื่นๆ ในอนาคต" ^{[ 12 ]} ตามมาด้วย ชัยชนะอีกสองครั้งที่อิโมลาและเรดบูลริงก่อนที่จะพบกับผลงานที่น่าผิดหวังที่มอนซา [ ^{13 ]}ซึ่งเขาประสบอุบัติเหตุรถหมุนในการแข่งขันรายการที่ 1 และเบรกดิสก์ขัดข้องก่อนการแข่งขันรายการที่ 2 ทำให้เขาไม่สามารถออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลได้^{[ 14 ] [ 15 ] เก}อเธ่ไม่ย่อท้อและคว้าแชมป์ในรอบสุดท้ายที่บาร์เซโลนาด้วยการชนะการแข่งขันรายการแรก จบฤดูกาลด้วยชัยชนะ 11 ครั้งและขึ้นโพเดียมรวม 18 ครั้ง^{[ 16 ]}

ในปี 2023 โกเธ่เข้าร่วมการแข่งขันมาเก๊า กรังด์ปรีซ์ด้วยรถCamposเขาจบอันดับที่ 21 ในการแข่งขันรอบคัดเลือกเนื่องจากการชนกันในรอบแรก แต่สามารถกลับมาจบอันดับที่ 9 ในการแข่งขันรอบหลักได้^{[ 17 ]}

โกเธ่ยังคงมุ่งมั่นกับการแข่งขันที่มาเก๊าในปี 2024โดยครั้งนี้เขาเข้าร่วมทีมฟอร์มูล่าทูMP Motorsportเขาประสบความสำเร็จมากกว่าปีที่แล้วมาก โดยจบการแข่งขันรอบคัดเลือกเป็นอันดับสอง ตามหลังอูโก อูโกชุกวู 0.014 วินาที ^{[ 18 ]}โกเธ่รักษาอันดับสองไว้ได้ในการแข่งขันรอบคัดเลือก^{[ 19 ]}และยังคงรักษาผลงานที่ดีไว้ได้ด้วยการจบอันดับสองในการแข่งขันหลัก โกเธ่สามารถทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดในทั้งสองการแข่งขัน^{[ 20 ]}

หลังจากHunter Yeanyได้รับบาดเจ็บข้อมือหักในการแข่งขันที่ออสเตรีย Goethe จึงถูกดึงตัวมาแทนที่เขาในการแข่งขันที่ฮังการีที่ Campos Racing ^{[ 21 ]}ในรอบคัดเลือก เขาเอาชนะเพื่อนร่วมทีมอย่างDavid VidalesและPepe Martíโดยจบอันดับที่สิบสอง ทำให้ได้ออกสตาร์ทการแข่งขันสปรินต์จากตำแหน่งโพลโพซิ ชั่น ^{[ 22 ]}เขาเสียตำแหน่งโพลโพซิชั่นในช่วงเริ่มต้น แต่ยังคงอยู่ในสิบอันดับแรกตลอดการแข่งขัน จบอันดับที่แปดหลังจากเกิดการชนกันในรอบสุดท้ายระหว่างArthur LeclercและJak Crawfordทำให้เขาได้รับสามแต้มในการแข่งขันครั้งแรกของเขา^{[ 23 ]}สำหรับการแข่งขันที่ Spa-Francorchampsเขาได้รับการต่อสัญญาและเอาชนะเพื่อนร่วมทีมอีกครั้งในรอบคัดเลือก คว้าอันดับที่สี่ได้อย่างยอดเยี่ยม^{[ 24 ] [ 25 ]}ในการแข่งขันสปรินต์ Goethe ชนกับZane Maloney อย่างรุนแรง แต่โชคดีที่ทั้งคู่ไม่ได้รับบาดเจ็บ^{[ 26 ]}ในการแข่งขันหลัก การแข่งขันของเกอเธ่ประสบความสำเร็จอย่างมาก แม้กระทั่งนำการแข่งขันในช่วงหนึ่ง ในที่สุดเขาก็จบอันดับที่สี่ หลังจากถูกโอลิเวอร์ แบร์แมนแซงในรอบสุดท้าย^{[ 27 ] [ 28 ]}เกอเธ่กลับไปแข่งขันหลักในรายการยูโรฟอร์มูล่าโอเพ่นในสองรอบสุดท้ายของฤดูกาล และถูกแทนที่โดยเซบาสเตียน มอนโตยา^{[ 29 ]}เกอเธ่จบการแข่งขันชิงแชมป์ในอันดับที่ 19 ด้วยคะแนนสิบห้าคะแนน^{[ 30 ]}

ในช่วงปลายเดือนกันยายน 2022 โกเธ่ได้เข้าร่วมการทดสอบหลังฤดูกาลของ FIA Formula 3 กับทีม Tridentตลอดทั้งสามวัน^{[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ]}เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2022 มีการประกาศว่าTridentได้เซ็นสัญญากับโกเธ่แบบเต็มเวลาสำหรับการแข่งขัน FIA Formula 3 Championship ที่กำลังจะมาถึง ร่วมกับ กาเบรียล บอ ร์โตเลโตและเลโอนาร์โด ฟอร์นาโรลี^{[ 34 ]}โกเธ่ได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่สี่ในการแข่งขันครั้งแรกกับ Trident และไต่ขึ้นมาถึงอันดับที่หก^{[ 35 ]}การแข่งขันหลักก็ประสบความสำเร็จเช่นกัน เนื่องจากกาเบรียล มินิ ถูกลงโทษ ทำให้เขาได้อันดับที่สองและขึ้นโพเดียมเป็นครั้งแรก^{[ 36 ] [ 37 ]} อย่างไรก็ตาม ที่ เมลเบิร์น โกเธ่ถูกชนจนต้องออกจากการแข่งขันในรอบแรกของการวิ่งสปรินต์ และพลาดคะแนนเนื่องจากยางแตกในการแข่งขันหลัก^{[ 38 ]}นี่เป็นจุดเริ่มต้นของแนวโน้มการแข่งขันที่ไม่มีคะแนน 4 รายการ ซึ่งหยุดลงเมื่อเกอเธ่สามารถคว้าชัยชนะครั้งแรกในซีรีส์ที่ซิลเวอร์สโตนได้ โดยเขาเปลี่ยนตำแหน่งออกสตาร์ทแถวหน้าให้เป็นชัยชนะหลังจากแซงหน้าเพื่อนร่วมทีมอย่างฟอร์นาโรลี^{[ 39 ]}

โกเธ่ทำผลงานติดอันดับท็อป 5 สองครั้งที่ฮังการิงแม้ว่าเขาจะเข้าไปพัวพันกับเหตุการณ์วุ่นวาย ในช่วงสุดสัปดาห์ ที่สปาซึ่งมีสภาพสนามเปียกและแห้งสลับกัน โดยเขาไม่เพียงแต่ประสบอุบัติเหตุในการแข่งขันหลักเท่านั้น แต่ยังถูกปรับลดอันดับกริดสตาร์ทลง 10 อันดับในการแข่งขันครั้งต่อไป หลังจากที่ทีมของเขาถูกพบว่ายังคงอยู่บนกริดสตาร์ทหลังจากสัญญาณ 15 วินาที^{[ 40 ] [ 41 ]}รอบสุดท้ายที่มอนซาเริ่มต้นขึ้นอย่างน่าประหลาดใจ เมื่อโกเธ่ได้รับตำแหน่งโพลโพซิชั่นหลังจากทำให้เกิดธงแดงยุติการแข่งขันรอบคัดเลือกเนื่องจากอุบัติเหตุที่โค้งที่ 7 ก่อนหน้านั้นไม่นาน โกเธ่ได้ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในการรอบคัดเลือก^{[ 42 ]}ในระหว่างการแข่งขันสปรินต์ โกเธ่ขยับขึ้นจากอันดับที่ 22 ไปเป็นอันดับที่ 5 โดยได้อันดับเพิ่มขึ้น 2 อันดับหลังการแข่งขันเนื่องจากการลงโทษ แม้ว่าเขาจะจบฤดูกาลด้วยความผิดหวัง เนื่องจากคันเร่งที่ชำรุดทำให้โกเธ่ต้องถอนตัวออกจากกริดสตาร์ทก่อนเริ่มการแข่งขันหลักในวันอาทิตย์^{[ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]}เขาจบอันดับที่แปดในตารางคะแนน นำหน้า Fornaroli สามอันดับ แต่ยังห่างไกลจาก Bortoleto เพื่อนร่วมทีมที่คว้าแชมป์^{[ 46 ]}

ในการทดสอบหลังฤดูกาลที่เฆเร ซ โกเธ่เข้าร่วม ทีม Campos Racingโดยทำเวลาได้ดีที่สุดในวันแรก^{[ 47 ] [ 48 ] [ 49 ]}

ในปี 2024โกเธ่ยังคงอยู่ในประเภทนี้เป็นฤดูกาลเต็มที่สอง โดยครั้งนี้กลับไปอยู่กับCampos Racing ^{[ 50 ]}หลังจากทำคะแนนได้สองรายการในบาห์เรนและเมลเบิร์นเขาชนะ การแข่งขันสปรินต์ ที่อิโมลาโดยได้รับการคืนสถานะเป็นผู้ชนะหลังจากถูกลงโทษในตอนแรกเนื่องจากฝ่าฝืนรถเซฟตี้ คา ร์^{[ 51 ]}เขาพุ่งจากอันดับเจ็ดขึ้นมาเป็นอันดับหนึ่งในการแข่งขันหลัก โดยได้รับประโยชน์จากปัญหาเครื่องยนต์ของฟอร์นาโรลี แม้ว่าการแซงในภายหลังโดยซามี เมเกตูนิฟส่งผลให้โกเธ่ได้อันดับสอง เมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน ^{[ 52 ]}เขายังคงทำคะแนนได้อย่างสม่ำเสมอในรอบต่อๆ มา โดยมีไฮไลท์คือการได้อันดับสามในการแข่งขันสปรินต์ที่บาร์เซ โลนา ^{[ 53 ]}การทำคะแนนได้อย่างต่อเนื่องยังคงดำเนินต่อไปจนถึงการแข่งขันสปรินต์ที่ซิลเวอร์สโตนซึ่งโกเธ่ก่อให้เกิดการชนกับแม็กซ์ เอสเตอร์สันและต้องถอนตัวจากการแข่งขันในวันเสาร์^{[ 54 ]}เขาได้รับคะแนนเพิ่มขึ้นอีกในสองรายการถัดไปก่อนช่วงพักก่อนจบฤดูกาล เขาอยู่อันดับที่เจ็ดในการแข่งขันชิงแชมป์และเป็นผู้ท้าชิงตำแหน่งแชมป์คนสุดท้าย โดยเข้าสู่สนามมอนซาด้วยคะแนนนำเลโอนาร์โด ฟอร์นาโรลี 35 คะแนน^{[ 55 ]}

โกเธ่จะก้าวขึ้นสู่ฟอร์มูล่า 2ก่อนถึงรอบสุดท้ายของฤดูกาล ดังนั้นจึงสละสิทธิ์ในการชิงตำแหน่งแชมป์^{[ 56 ]}

หลังจากที่Franco Colapintoได้รับการเลื่อนตำแหน่งไปอยู่ทีม Williams F1ก่อนการแข่งขันที่มอนซา Goethe ก็ได้รับการเลื่อนตำแหน่งไปแข่งฟอร์มูล่าทูเพื่อแทนที่ Colapinto ที่MP Motorsport [ ^{57 ] หลังจาก} ที่ต้องออกจากการแข่งขันในวันเสาร์เนื่องจากการชนกับ Zak O'Sullivanในรอบแรกวันอาทิตย์ของ Goethe ก็ต้องจบลงเมื่อรถเซฟตี้คาร์ออกมาเร็ว ทำให้กลยุทธ์ของเขาในการเริ่มต้นด้วยยางที่แข็งกว่าต้องล้มเหลว ซึ่งทำให้ผู้ที่ใช้ยางนุ่มสามารถเข้าพิตได้ก่อน^{[ 58 ] [ 59 ]}เขาจะนำอยู่สองสามรอบหลังจากการรีสตาร์ทหลังรถเซฟตี้คาร์ ก่อนที่จะเข้าพิตและจบการแข่งขันในอันดับที่ 16 ในที่สุด^{[ 60 ]}

Goethe ยังคงอยู่กับMP Motorsportในการแข่งขัน Formula 2 Championship ปี 2025เคียงข้างRichard Verschoorซึ่งนับเป็นฤดูกาลเต็มฤดูกาลแรกของเขาในการแข่งขันนี้^{[ 61 ] [ 62 ]}

Goethe ได้รับการว่าจ้างจากMP Motorsportสำหรับการแข่งขัน F2 เต็มรูปแบบครั้งที่สองของเขาในปี 2026โดยร่วมทีมกับGabriele Minì ^{[ 63 ]}

โกเธ่เป็นสมาชิกของทีม Red Bull Juniorตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566 ถึงธันวาคม พ.ศ. 2568 ^{[ 64 ] [ 65 ]}

โกเธ่ได้รับการศึกษาที่โรงเรียนมิลล์ฟิลด์ซึ่งตั้งอยู่ในซัมเมอร์เซ็ต^{[ 66 ]}

บิดาของเกอเธ่ โรอาลด์ เกอเธ่ เป็นนักขับรถแข่งสมัครเล่นที่เคยแข่งขันในรายการFIA World Endurance Championshipและเป็นเจ้าของคอลเลกชันรถแข่งGulf Oil ที่ชื่อว่า ROFGO ^{[ 67 ]}พี่ชายของเขาเบนจามินก็เป็นนักแข่งรถเช่นกัน และปัจจุบันกำลังแข่งขันในรายการแข่งรถสปอร์ตเขาเป็นญาติกับนักเขียนชาวเยอรมันโยฮันน์ โวล์ฟกัง ฟอน เกอเธ่^{[ 68 ]}

ปี	ทีม	ระดับ	รอบคัดเลือก	การแข่งขันหลัก
2019	วีดีเค เรซซิ่ง	ตกลง	อันดับที่ 84	DNQ

^†เนื่องจากเกอเธ่เป็นนักขับรับเชิญ เขาจึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนน * ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดของผู้เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรก)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

* – ตำแหน่งส่วนใหญ่ที่ได้รับ

( หมายเหตุ ) (การแข่งขันที่พิมพ์ตัวเอียงแสดงถึงรอบที่เร็วที่สุด)

ปี	ทีม	รถ	คุณสมบัติ	การแข่งขันรอบคัดเลือก	การแข่งขันหลัก
2023	แคมโปส เรซซิ่ง	ดัลลาร่า F3 2019	อันดับที่ 7	วันที่ 21	อันดับที่ 9
2024	เอ็มพี มอเตอร์สปอร์ต	ทาตูส เอฟ3 ที-318	อันดับที่ 2	อันดับที่ 2	อันดับที่ 2

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงคะแนนสำหรับรอบที่เร็วที่สุดของผู้เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรก)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• สรุปประวัติการทำงานของ Oliver Goetheที่ DriverDB.com