ฮิมังก์
ก่อตั้ง	4  ธันวาคม 2528  ( 1985-12-04 )
ประเทศ	อินเดีย
พิมพ์	กองทัพบก , วิศวกรรม
บทบาท	เพื่อก่อสร้างและบำรุงรักษาถนนที่รถยนต์สามารถวิ่งได้ในลาดักห์ตามแนวเส้นควบคุมแท้จริง
สำนักงานใหญ่	เลห์ , ลาดักห์ , อินเดีย
ชื่อเล่น	ผู้ปราบภูเขา
ภาษิต	ศราเมนา สรวัม สัธยัม
วันครบรอบ	วันก่อตั้งชมรม: 5 ธันวาคม; วัน BRO: 7 พฤษภาคม
เว็บไซต์	โบร.โกฟ.อิน
ผู้บัญชาการ
อธิบดี	พลโท รากู ศรีนิวาสัน[ 1 ]
หัวหน้าวิศวกร	นายพลจัตวา วิชาล ศรีวาสตาวา[ 2 ]

Himankหรือที่รู้จักกันในชื่อโครงการ HIMANKเป็นโครงการขององค์การถนนชายแดนภายใต้กระทรวงกลาโหมของอินเดีย ก่อตั้งขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2528 เพื่ออำนวยความสะดวกในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานถนนในลาดักห์และบางส่วนของจัมมูและแคชเมียร์ภายใต้ โครงการ ถนนชายแดนอินเดีย-จีนโครงการนี้ยังเกี่ยวข้องกับการจัดให้มีการเข้าถึงฐานทัพและด่านหน้าทางทหารในธารน้ำแข็งเซียเชนตลอดแนวเส้นควบคุมจริงและพื้นที่ใกล้ทะเลสาบปางองโซ ตลอดทั้งปี ^{[ 3 ]}

โครงการ นี้ได้สร้างถนนที่รถยนต์สามารถสัญจรได้สูงที่สุดในโลกที่ Umling La ที่ความสูง19,300 ฟุต (5,900 เมตร)พร้อมกับถนนในKhardung La , Tanglang LaและChang Laโครงการนี้ยังช่วยให้สามารถเข้าถึงจาก Leh ไปยังKargil ได้ ในช่วงสงคราม Kargilในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2542 การดำเนินงานในบางพื้นที่ถูกจำกัดให้ดำเนินการเพียงไม่กี่เดือนต่อปีเนื่องจากสภาพอากาศที่รุนแรง โครงการนี้ดำเนินการกำจัดหิมะทุกปีเพื่อให้ถนนสายหลักในพื้นที่ยุทธศาสตร์ใน Ladakh เปิดใช้งานได้ในช่วงฤดูหนาว^{[ 4 ] [ 5 ]} 

โครงการนี้แบ่งออกเป็นหน่วยปฏิบัติการหลัก 3 หน่วย ได้แก่ หน่วยปฏิบัติการที่ 16 หน่วยปฏิบัติการที่ 753 และหน่วยปฏิบัติการที่ 50 ซึ่งอำนวยความสะดวกในการดำเนินงานในพื้นที่สปิตุกทิกเซย์และเดอร์บ็อกตามลำดับ หน่วยปฏิบัติการทั้งสองนี้ประกอบด้วยกองร้อย จำนวนมาก ซึ่งแต่ละกองร้อยประกอบด้วยหมวดและหน่วยย่อยโครงการฮิมังก์นำโดยหัวหน้าวิศวกรยศจ่าสิบเอก หน่วยปฏิบัติการนำโดยผู้บัญชาการยศพันเอกในขณะที่กองร้อยนำโดยนายทหารผู้บังคับบัญชาซึ่งโดยปกติจะมี ยศ พันตรี^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

โครงการนี้ได้เชื่อมต่อหมู่บ้านและเมืองต่างๆ มากมาย รวมถึงChisumleและDemchokด้วยถนน Umling La ที่สูงที่สุดที่รถยนต์สามารถสัญจรได้^{[ 9 ]}ในปี 2559 โครงการนี้ได้สร้างสะพานยุทธศาสตร์สองแห่ง ได้แก่ สะพาน Himank Setu และสะพาน Tsultak ข้ามแม่น้ำ Shyok และ Phiya Lung Nallah ตามลำดับ^{[ 10 ] [ 11 ]}โครงการนี้ได้ก่อสร้างและบำรุงรักษาถนน Darbuk–Shyok–DBOซึ่งนำไปสู่​​Daulat Beg Oldiซึ่งเป็นฐานทัพทหารตามแนวเส้นควบคุมจริง^{[ 12 ]}การก่อสร้างอุโมงค์ใหม่ตามถนน DBO ก็อยู่ระหว่างดำเนินการเช่นกัน^{[ 13 ] [ 14 ]}

การก่อสร้างถนน Sasoma–Saser Laบนธารน้ำแข็ง Siachenและถนน Likaru- Mig La -Fukche ที่ระดับความสูง19,400 ฟุต (5,900 เมตร)ก็กำลังดำเนินการอยู่เช่นกัน^{[ 15 ]}การก่อสร้างสามารถทำได้ในช่วงเวลาสั้นๆ ในแต่ละปีเนื่องจากความหนาวเย็นจัดและความท้าทายทางภูมิศาสตร์^{[ 16 ]}โครงการนี้ยังได้ทดลองสร้างถนนพลาสติกโดยใช้ โพลีเอทิลี นความหนาแน่นต่ำโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูงโพ ลี เอทิลีนเทเรฟทาเลตและ โพลียูรีเท น ที่ เป็น ของเหลือใช้ ^{[ 17 ]}โครงการนี้ยังกำลังสร้าง หน่วยจัดส่งทางอากาศ ที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติที่สนามบิน Chandigarhซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้การสนับสนุนด้านโลจิสติกส์แก่โครงการ^{[ 18 ]} 

โครงการ HIMANK เป็นที่รู้จักในด้านการติดตั้งป้ายถนนที่มีอารมณ์ขันตามถนนในลาดักห์ ซึ่งภาพถ่ายเหล่านั้นเป็นหัวข้อของหนังสือPeep Peep Don't Sleep [ ^{19 ] [ 20 ] ป้าย}ต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหุบเขานูบรามีข้อความเชิงปรัชญาจากนักร้องPatti LaBelleนักเขียนชาวฝรั่งเศสJules Renardนักร้องนักแต่งเพลงJimmy Buffett และ Jessie Sampterนักเคลื่อนไหวไซออนิสต์ยุคแรก

• โครงการวาร์ทัก
• โครงการดานตัก
• โครงการชิวาลิก