วิกิพีเดียภาษาไทย
กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 21 นาที

เรือพิฆาตญี่ปุ่น ยูกิคาเสะ (พ.ศ. 2482)

ยูกิคาเซะ ( 雪風 ; "ลมหิมะ") เป็น เรือพิฆาต ชั้น คาเงโร่ ที่ประจำการใน กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น ในช่วง สงครามโลกครั้งที่สอง...

เรือพิฆาตญี่ปุ่นยูกิคาเสะ (พ.ศ. 2482)

พิกัด : 19°35′00″N 120°39′00″E / 19.58333°N 120.65000°E / 19.58333; 120.65000

ยูกิคาเซะ (雪風; "ลมหิมะ")เป็นเรือพิฆาตชั้นคาเงโร่ที่ประจำการในกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเธอเป็นเรือเพียงลำเดียวในชั้นเดียวกันที่รอดชีวิตจากสงคราม และรอดมาได้โดยไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรงใดๆ เธอเข้าร่วมในยุทธนาวีที่ทะเลชวา ยุทธนาวีที่มิดเวย์และ ยุทธนาวีที่ ซานตาครูซ และได้เข้าร่วมการรบทางทะเลครั้งสำคัญครั้งแรกในยุทธนาวีที่กัวดาลคาแนลโดยสามารถจมเรือพิฆาตยูเอสเอส ลาฟฟีย์และช่วยจมเรือพิฆาตยูเอสเอส คูชิงรวมถึงทำให้เรือพิฆาตยูเอสเอสสเตอเร็ตต์ เสียหายอย่างหนัก และทำให้เรือพิฆาต ยูเอสเอส โอแบนนอนได้รับความเสียหายเล็กน้อยเธอรอดพ้นจากความพ่ายแพ้ทางทะเลครั้งใหญ่ในยุทธนาวีที่ทะเลบิสมาร์กโดยไม่ได้รับความเสียหาย และนำทัพตอบโต้ญี่ปุ่นในยุทธนาวีที่โคลอมบังการาซึ่งเธออาจยิงตอร์ปิโดใส่เรือลาดตระเวนเบา HMNZS Leander โดยตรง และมีส่วนร่วมในการยิงตอร์ปิโดครั้งใหญ่ที่จมเรือพิฆาต USS Gwinและยิงตอร์ปิโดใส่เรือลาดตระเวนเบา USS Honoluluและ USS Saint Louis

เรือยูกิคาเซะได้ปฏิบัติภารกิจคุ้มกันในระหว่างยุทธนาวีทะเลฟิลิปปินส์และต่อมาได้เข้าร่วมในยุทธนาวีอ่าวเลย์เตโดยรอดพ้นจากการโจมตีของฝ่ายสัมพันธมิตรที่จมเรือญี่ปุ่นไปหลายสิบลำ และได้เข้าปะทะกับเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันและเรือพิฆาตของกลุ่มแทฟฟี่ 3โดยยิงตอร์ปิโดใส่เรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันของสหรัฐฯ แต่ไม่โดนเป้าหมาย ก่อนที่จะช่วยจมเรือพิฆาตยูเอสเอสจอห์นสตัน เรือยูกิ คาเซะได้เข้าร่วมการรบครั้งสำคัญครั้งสุดท้ายในการคุ้มกันและเป็นพยานในการจมเรือรบยามาโตะในระหว่างยุทธนาวีโอกินาวาก่อนที่จะรอดพ้นจากสงคราม โดยเป็นเรือเพียงลำเดียวในชั้นเดียวกันที่รอดชีวิตมาได้

หลังสงคราม เรือลำนี้ถูกโอนไปยังกองทัพเรือสาธารณรัฐจีนซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็นตันหยาง (丹陽DD-12) และประจำการจนถึงปี 1966 โดยเข้าร่วมภารกิจระดมยิงชายฝั่งสองครั้ง และยึดเรือบรรทุกน้ำมันสองลำและเรือบรรทุกสินค้าหนึ่งลำ ก่อนที่จะถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1970 [ 2 ]

การออกแบบและคำอธิบาย

เรือ ชั้น คาเงโร เป็น เรือพิฆาตชั้นอาซาชิโอะรุ่นขยายและปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้าลูกเรือประกอบด้วยนายทหารและพลทหารจำนวน 240 นาย เรือมีความยาวโดยรวม118.5 เมตร (388 ฟุต 9 นิ้ว)ความกว้าง 10.8 เมตร (35 ฟุต 5 นิ้ว)และระวางบรรทุก 3.76 เมตร (12 ฟุต 4 นิ้ว) [ 3 ]เรือมีระวางขับน้ำ2,065 เมตริกตัน (2,032 ลองตัน)ที่ บรรทุก มาตรฐานและ2,529 เมตริกตัน (2,489 ลองตัน)ที่บรรทุกเต็มที่[ 4 ]เรือมีกังหันไอน้ำแบบเกียร์คัมปอน 2 เครื่อง แต่ละเครื่องขับเคลื่อน เพลาใบพัด 1 เพลา โดยใช้ไอน้ำจากหม้อไอน้ำแบบท่อน้ำ คัมปอน 3 เครื่อง กังหันมีกำลังรวม52,000 แรงม้าเพลา(39,000 กิโลวัตต์)สำหรับความเร็วที่ออกแบบไว้ที่35 นอต(65 กม./ชม.; 40 ไมล์/ ชม.)อย่างไรก็ตาม เรือประเภทนี้พิสูจน์แล้วว่าสามารถทำความเร็วได้เกิน 35.5 นอตในการทดสอบทางทะเล เรือได้รับการออกแบบให้มีระยะทำการ5,000 ไมล์ทะเล(9,300 กม.; 5,800 ไมล์)ที่ความเร็ว18 นอต (33 กม./ชม.; 21 ไมล์/ชม.)อย่างไรก็ตาม เรือประเภทนี้พิสูจน์แล้วว่ามีระยะทำการที่แม่นยำกว่าที่6,053 ไมล์ทะเล(11,210 กม.; 6,966 ไมล์)ในการทดสอบ[ 5 ]               

เรือพิฆาตญี่ปุ่นจอดทอดสมออยู่นอกชายฝั่งไต้หวัน เดือนเมษายน ปี 1940 เรือยูกิคาเซะ (ซ้าย) และเรือคุโรชิโอ (ขวา) ปรากฏให้เห็นในระยะไกลขณะแล่นเข้าสู่ท่าเรือ

อาวุธหลักของ เรือชั้น คาเงโรประกอบด้วยปืนType 3 ขนาด 127 มิลลิเมตร (5.0 นิ้ว)  จำนวน 6 กระบอก ใน ป้อมปืนคู่ 3 ป้อม โดยมีป้อม ปืน คู่ หนึ่งอยู่ด้านท้ายเรือและอีกป้อมหนึ่งอยู่ด้านหน้าของโครงสร้างส่วนบน เรือเหล่า นี้ถูกสร้างขึ้นพร้อมกับปืนต่อต้านอากาศยาน Type 96 ขนาด 25 มิลลิเมตร (1.0 นิ้ว)  จำนวน 4 กระบอกในแท่นปืนคู่ 2 แท่น แต่มีการเพิ่มปืนเหล่านี้มากขึ้นในระหว่างสงคราม เรือเหล่านี้ยังติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 610 มิลลิเมตร (24.0 นิ้ว) จำนวน 8 ท่อ สำหรับ ตอร์ปิโด Type 93 "Long Lance"ที่ใช้เชื้อเพลิงออกซิเจนในแท่นหมุน 4 ลูก 2 แท่น โดยแต่ละท่อบรรจุตอร์ปิโดสำรองได้ 1 ชุด[ 4 ]เดิมทีอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำของพวกเขามีระเบิดน้ำลึก 16 ลูก แต่ได้รับการอัพเกรดเป็นระเบิดน้ำลึก 36 ลูกภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2485 เมื่อสงครามดำเนินต่อไป เรือพิฆาตชั้น คาเงโร ที่เหลืออยู่ จนถึงปี พ.ศ. 2487 ได้ถูกถอดป้อมปืน X ออกและแทนที่ด้วยปืนขนาด 25 มม. มากถึง 28 กระบอก[ 6 ] 

การรับราชการในกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น

เรือพิฆาตยูกิคาเซะเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 1938 ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 1939 และสร้างเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 20 มกราคม 1940 เมื่อเข้าประจำการแล้ว ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นเรือลำที่สามของกองเรือพิฆาตที่ 16 ( คุโรชิโอะฮัตสึคาเซะยูกิคาเซะ ) และได้ปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนในยามสงบและเยี่ยมเยือนท่าเรือต่างประเทศหลายครั้ง ในวันที่ 11 ตุลาคม 1940 ยูกิคาเซะได้เข้าร่วมในพิธีสวนสนามกองทัพเรือญี่ปุ่นครบรอบ 2,600 ปี ซึ่งเป็นการสวนสนามกองทัพเรือครั้งใหญ่ครั้งสุดท้ายก่อนเริ่มสงครามในแปซิฟิกจากนั้น ในช่วงปลายปี 1940 กองเรือพิฆาตที่ 16 ได้มีการปรับโครงสร้างใหม่คุโรชิโอะได้รับการแต่งตั้งใหม่ให้ไปอยู่ในกองเรือพิฆาตที่ 15 ในขณะที่เรือพิฆาตที่สร้างเสร็จใหม่อามัตสึคาเซะและโทกิตสึคาเซะเข้าร่วมกลุ่ม และยูกิคาเซะได้รับการแต่งตั้งให้เป็นเรือธงของกัปตันชิบูยู ชิโร โดยผู้บัญชาการโทบิดา เคนจิโร่ รับหน้าที่บังคับบัญชาเรือด้วยตนเอง[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]

จุดเริ่มต้นของสงครามแปซิฟิก

ในช่วงเริ่มต้นสงครามโลกครั้งที่ 2สำหรับญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 1941 เรือยูกิคาเซะได้นำกองเรือพิฆาตที่ 16 คุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินเบาริวโจระหว่างการโจมตีทางอากาศที่เมืองดาเวาตลอดช่วงที่เหลือของเดือนธันวาคมและต้นเดือนมกราคม 1942 เรือยูกิคาเซะได้คุ้มกันขบวนเรือรุกรานที่มุ่งหน้าไปยังเลกัสปีอ่าวลามอนเมนาโดเคนดาริและอัมบอนในวันที่ 20 กุมภาพันธ์เรือยูกิคาเซะได้คุ้มกันกองกำลังรุกรานที่มุ่งหน้าไปยังติมอร์จากนั้นในวันที่ 27 เรือยูกิคาเซะได้มีบทบาทในการรบครั้งแรกในยุทธนาวีทะเลชวาโดยได้ทำลายเรือรบผิวน้ำของฝ่ายสัมพันธมิตรที่พยายามปกป้องหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของดัตช์จากการรุกรานของญี่ปุ่น อย่างไรก็ตามเรือยูกิคาเซะได้นำการโจมตีด้วยตอร์ปิโดเพียงครั้งเดียว ซึ่งไม่ประสบความสำเร็จแม้แต่ครั้งเดียว หลังการสู้รบยูกิคาเซะได้ช่วยเหลือผู้รอดชีวิตประมาณ 40 คนจากเรือรบฝ่ายสัมพันธมิตรที่จมหลายลำ ผู้บัญชาการโทบิดาได้สอบปากคำกัปตันโทมัส สเปนเซอร์ สมาชิกที่มียศสูงสุดในกลุ่มผู้รอดชีวิต ซึ่งเคยดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายปืนใหญ่บนเรือพิฆาตHMS Electraซึ่งถูกจมในการปะทะกับเรือพิฆาตAsagumoไม่พบข้อมูลที่เกี่ยวข้อง แต่มีรายงานว่าสเปนเซอร์ได้พูดคุยเกี่ยวกับสถานที่เกิดของเขาในสกอตแลนด์และการสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัยราชนาวีบริทาเนียวันรุ่งขึ้นยูกิคาเซะและโทกิตสึคาเซะได้พบเรือดำน้ำUSS S-37และร่วมกันทิ้งระเบิดน้ำลึก 10 ลูก ทำลายเครื่องยนต์ด้านขวาของเรือดำน้ำอย่างสิ้นเชิง ทำลายระบบระบายความร้อน และทำให้เกิดน้ำท่วมและน้ำมันรั่วไหลครั้งใหญ่ บังคับให้S-37ต้องถอยกลับไปยังออสเตรเลียเพื่อซ่อมแซมครั้งใหญ่[ 7 ] [ 9 ] [ 10 ]

เมื่อเดินทางต่อไปยังบันจาร์มาสิน ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 2 มีนาคมยูกิคาเซะและโทกิตสึคาเซะได้พบเรือดำน้ำอีกลำหนึ่งและทิ้งระเบิดน้ำลึกอีก 10 ลูกโดยไม่ทราบผล ต่อมาในคืนนั้นยูกิ คาเซะ ได้พบเรือดำน้ำอีกลำหนึ่ง (อาจจะเป็นลำเดียวกัน) ซึ่งดำดิ่งลงไปใต้น้ำทันที และได้ทิ้งระเบิดน้ำลึกอีก 2 ลูกโดยไม่ทราบผลอีกครั้ง[ 7 ] [ 9 ] [ 11 ] [หมายเหตุ 1 ]เมื่อรุ่งสางของวันที่ 4 ยูกิคาเซะแล่นเข้าสู่บันจาร์มาสินและย้ายนักโทษทั้งหมดไปยังเรือนจำเทนโนมารุ ที่เพิ่งยึดมาได้ (เดิมเป็นเรือพยาบาลSS Op Ten Noort ของเนเธอร์แลนด์ ) และหลังจากเติมเชื้อเพลิงและระเบิดน้ำลึกแล้ว ก็ทำการลาดตระเวนเรือดำน้ำต่อไป แต่ไม่มีการเผชิญหน้าเพิ่มเติม จากนั้นจึงคุ้มกันกองกำลังรุกรานไปยังนิวกินีก่อนกลับไปยังดาเวา ตั้งแต่วันที่ 26 เมษายนถึง 2 พฤษภาคมยูกิคาเซะเข้าอู่แห้งเพื่อซ่อมบำรุง จากนั้นจึงแล่นเรือจากคุเรไปยังไซปัน[ 7 ] [ 10 ]

เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการรบที่มิดเวย์ยูกิคาเซะจะคุ้มกันเรือขนส่งทหารจำนวนหนึ่งสำหรับช่วงการรบที่เกี่ยวข้องกับการบุกเกาะมิดเวย์อย่างไรก็ตาม ระหว่างวันที่ 3-6 มิถุนายน การรบกลับกลายเป็นความพ่ายแพ้ทางทะเลที่ร้ายแรงที่สุดครั้งหนึ่งของสงครามทั้งหมด เรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่น 4 ลำและเรือลาดตระเวนหนักอีก 1 ลำถูกจมโดยการโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกา ทำให้กองกำลังบุกต้องล่าถอย[ 7 ] [ 12 ]หลังจากการรบยูกิคาเซะได้เข้าร่วมกับกองกำลังหลักและช่วยเหลือเรือลาดตระเวนหนักโมกามิที่ ได้รับความเสียหาย [ 13 ]

เมื่อความผิดพลาดดังกล่าวผ่านพ้นไปแล้ว ก็ถึงเวลาสำหรับการรบที่กัวดาลคาแนลในช่วงเวลานี้ยูกิคาเซะได้รับกัปตันคนใหม่คือ เรียวกิจิ คันมะ และหลังจากภารกิจฝึกฝนหลายครั้งยูกิคาเซะก็ได้เข้าร่วมการรบอีกครั้งในฐานะเรือคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินในการรบที่ซานตาครูซ เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม การโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกันสร้างความเสียหายให้กับเรือญี่ปุ่นหลายลำ (แต่ไม่สามารถจมเรือลำใดได้) แต่การโจมตีส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่เรือบรรทุกเครื่องบิน เนื่องจากยูกิคาเซะไม่ได้รับความเสียหาย เครื่องบินของญี่ปุ่นได้จมเรือบรรทุกเครื่องบินUSS HornetและเรือพิฆาตUSS Porterและสร้างความเสียหายหรือทำให้เรือลำอื่น ๆ อีกหลายลำเสียหาย เมื่อการรบสิ้นสุดลงด้วยชัยชนะ เรือญี่ปุ่นจึงกลับไปยังทรุกในวันที่ 30 [ 7 ] [ 14 ]

ภาพแสดงการจัดขบวนเรือรบของญี่ปุ่นและอเมริกาในระหว่างการรบทางทะเลครั้งแรกที่เกาะกัวดาลคาแนลเวลา 01:45 น. (โปรดสังเกต ตำแหน่ง ของเรือยูกิคาเซะ )

ยูกิคาเซะได้เข้าร่วมการรบครั้งสำคัญครั้งแรกในยุทธนาวีที่กัวดาลคาแนล โดยมีเป้าหมายในการระดมยิงครั้งใหญ่อีกครั้งที่สนามบินเฮนเดอร์สันซึ่งเป็นฐานทัพอากาศของญี่ปุ่นเดิมที่ถูกกองกำลังสหรัฐฯ ยึดครองและนำมาใช้โจมตีเรือขนส่งสินค้าของญี่ปุ่นอย่างได้ผล เรือหลักของกองกำลังประกอบด้วยเรือรบฮิเอะและคิริชิมะแต่ละลำติดตั้งปืนขนาด 14 นิ้ว (356  มม.) จำนวน 8 กระบอก และปืนขนาดเล็กอีกหลายชนิดฮิเอะทำหน้าที่เป็น เรือธง ของพลเรือเอกอาเบะเรือลาดตระเวนเบานากะระและเรือพิฆาตทั้งหมด 11 ลำ รวมทั้งยูกิคาเซะ คอย คุ้มกันกอง กำลัง กองกำลังออกเดินทางในวันที่ 9 พฤศจิกายนในตอนแรกเรือพิฆาตปฏิบัติการในรูปแบบมาตรฐาน แต่พายุฝนที่ตกหนักทำให้รูปแบบแตกกระจายและทำให้เรือพิฆาตปฏิบัติการเป็นกลุ่มเล็กๆ ส่งผลให้ยูกิคาเซะปฏิบัติการร่วมกับเรือพิฆาตอะมาสึคาเซะและเทรุซึกิ[ 15 ]

ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 13 กองกำลังกำลังเดินทาง เมื่อเวลา 1:25 น. ก็เริ่มมีสัญญาณของเรือข้าศึกปรากฏขึ้น กองกำลังประกอบด้วยเรือลาดตระเวนหนัก 2 ลำ เรือลาดตระเวนเบา 3 ลำ และเรือพิฆาต 8 ลำ ได้สกัดกั้นกองกำลังดังกล่าว เมื่อเวลา 1:48 น. เรือฮิเอะและเรือพิฆาตอากัตสึกิได้ส่องไฟใส่เรือลาดตระเวนเบาUSS Atlantaทำให้เกิดการปะทะกันในระยะประชิด ซึ่งส่งผลให้ทั้งเรืออากัตสึกิและแอตแลนตาจมลง[ 16 ] [ 17 ] เรือยู กิคาเซะ รีบเข้าสู่การต่อสู้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากขบวนเรือของสหรัฐฯ กระจัดกระจายเนื่องจากการตัดสินใจสั่งการที่ผิดพลาดของพลเรือเอกคาลลาแกนเรือยูกิคาเซะพร้อมกับเรือนากะระและเรือพิฆาตฮารุซาเมะ จึง เข้าปะทะกับเรือพิฆาตนำของอเมริกาUSS Cushing เรือ Cushingยิงตอบโต้ใส่เรือยูกิคาเซะและถึงแม้ว่าจะไม่มีกระสุนโดนเป้าหมาย แต่กระสุนปืนกลได้สังหารลูกเรือบนดาดฟ้า ทำให้เรือยูกิคาเซะ สูญเสีย กำลังพลเป็นรายแรก[ 18 ]อย่างไรก็ตามยูกิคาเซะได้สร้างความเสียหายมากกว่าที่เธอได้รับ การโจมตีด้วยกระสุนปืนใหญ่ของญี่ปุ่นทำให้ ระบบไฟฟ้าและปืน ของคูชิง ใช้งานไม่ได้ ทำให้เธอจมน้ำและลุกไหม้[ 19 ]เมื่อคูชิงกลายเป็นซากเรือที่ลอยอยู่โดยไร้การป้องกัน ในที่สุดเธอก็ถูกทิ้งร้างเวลา 2:30 น. และปล่อยให้จมลงในอีกหลายชั่วโมงต่อมา ทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 70 คน[ 7 ] [ 9 ] [ 16 ] [ 20 ] [หมายเหตุ 2 ]

ยูกิคาเสะกำลังเดินทางออกจากเมืองซาเซโบะประเทศญี่ปุ่น มกราคม พ.ศ. 2483

เมื่อ เรือยูกิคาเซะได้ทำลายเรือพิฆาตข้าศึกไปแล้วก่อนเวลา 14.00 น. เล็กน้อย ก็พบเรือพิฆาตยูเอสเอสลาฟฟีย์ซึ่งเพิ่งรอดพ้นจากการดวลระยะประชิดกับเรือฮิเอะโดยเรือฮิเอะได้ยิงถล่มเรือลาฟฟีย์อย่างหนัก ทำให้พลเรือเอกอาเบะได้รับบาดเจ็บ และเสนาธิการของเขาเสียชีวิตยูกิคาเซะจึงเปิดฉากยิงใส่ เรือ ลาฟฟีย์ด้วย กระสุนขนาด 5 นิ้ว (127 มม.) จำนวน 3 นัด หนึ่งในนั้นโดนและทำลายป้อมปืนขนาด 5 นิ้ว (127 มม.) หมายเลข 2 ของ เรือลาฟฟีย์  ในขณะเดียวกัน กระสุนขนาด 14 นิ้ว (356 มม.) จำนวน 2 นัดจาก เรือ ฮิเอะก็โดนสะพานเดินเรือและโครงสร้างส่วนกลางลำ เรือ ยูกิคาเซะจึงยิงตอร์ปิโดหลายลูก หนึ่งในนั้นโดน เรือ ลาฟฟีย์ด้านท้ายเรือ ทำให้ท้ายเรือและใบพัดขาดกระจุย กระดูกงูหัก ระบบไฟฟ้าทั้งหมดใช้งานไม่ได้ และเกิดไฟไหม้ครั้งใหญ่[หมายเหตุ 3 ]คำสั่งสละเรือถูกออกเนื่องจากไฟไหม้ครั้งใหญ่ที่เกิดจาก ตอร์ปิโด ของยูกิคาเซะ ทำให้ คลังกระสุน ป้อมปืนที่ 4 ของลาฟฟีย์ระเบิดและจมลงทันทีพร้อมกับการสูญเสียลูกเรือ 59 นาย[ 7 ] [ 9 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]

ขณะที่เรือพิฆาตUSS O'BannonหักหลบเรือLaffey ที่กำลังจม Yukikaze สังเกตเห็นเรือ ลำนั้นและเปิดฉากยิงใส่เป็นระยะสั้นๆ กระสุนไม่โดนเป้าหมาย แต่กระสุนเฉียดไปโดนใต้ท้องเรือ ทำให้ระบบไฟและพลังงานของ O'Bannon ขัดข้องชั่วคราว [ 24 ] Yukikazeยังคงไล่ล่าเป้าหมายต่อไป และในช่วงท้ายของการรบ เธอสามารถซุ่มโจมตีเรือพิฆาตUSS Sterettและยิงกระสุนขนาด 5 นิ้ว (127  มม.) จำนวน 11 นัดใส่เรือพิฆาตลำนั้น ความเสียหายทำให้ ปืนท้ายเรือและท่อตอร์ปิโด ของ Sterett เสียหาย เกิดไฟไหม้ ลูกเรือเสียชีวิต 28 นาย และบาดเจ็บอีก 13 นาย อย่างไรก็ตาม ความเสียหายทั้งหมดเกิดขึ้นเหนือระดับน้ำ เนื่องจากSterettยังคงแล่นต่อไปได้ด้วยเครื่องยนต์ที่ยังใช้งานได้[ 9 ] [ 25 ]

อย่างไรก็ตาม ระหว่างการดวลปืนในระยะประชิดฮิเอะได้รับความเสียหายอย่างหนักจากกระสุนปืนใหญ่ขนาด 8 นิ้ว (203  มม.) สองนัดที่ยิงมาจากเรือลาดตระเวนหนักUSS San Franciscoซึ่งทำให้ระบบบังคับเลี้ยวของเรือเสียหาย[ 26 ]ยูกิคาเซะพยายามช่วยเหลือฮิเอะ ที่ได้รับความเสียหาย แต่เครื่องบินจากทั้งเฮนเดอร์สันฟิลด์และUSS Enterpriseได้โจมตีเรือรบที่เปราะบางลำนี้ ทำให้ถูกระเบิดหลายลูก ซึ่งเป็นการโจมตีครั้งสุดท้าย[ 27 ]ยูกิคาเซะถูกโจมตีทางอากาศเบาๆ และจากการที่ระเบิดพลาดเป้าทำให้หม้อไอน้ำแตก แต่ไม่มีการโจมตีใดๆ เกิดขึ้น และความเสียหายมีเพียงเล็กน้อยก่อนที่อาเบะจะสั่งให้ยูกิคาเซะจอดเทียบข้างเพื่อขอความช่วยเหลือ ระหว่างทางยูกิคาเซะแล่นผ่านอามัตสึคาเซะ ที่ได้รับความเสียหายอย่างหนัก ซึ่งได้จมเรือพิฆาตUSS Bartonและช่วยจมเรือลาดตระเวนเบาUSS Juneauก่อนที่จะถูกยิงอย่างหนักจากเรือลาดตระเวนเบาUSS Helenaและคาดว่าถูกเรือญี่ปุ่นลำอื่นๆ จมลงยูกิคาเซะส่งสัญญาณแสดงความประหลาดใจที่อามัตสึคาเซะรอดชีวิตและเสนอความช่วยเหลือ แต่ ลูกเรือ ของอามัตสึคาเซะปฏิเสธ ก่อนที่ลูกเรือของทั้งสองลำจะทำความเคารพและทักทายกันก่อนที่จะเดินทางต่อไป[ 28 ]พลเรือเอกอาเบะได้ย้ายธงของเขาไปยังยูกิคาเซะ พร้อมด้วยผู้รอดชีวิต จากฮิเอะจำนวนมากมีการกล่าวกันว่ายูกิคาเซะช่วยในการจมเรือฮิเอะด้วยการยิงตอร์ปิโด แต่เรื่องนี้ไม่มีหลักฐานที่แน่ชัด[ 9 ] [ 22 ] จากนั้น ยูกิคาเซะก็ถอนตัวออกจากการรบเพื่อขนส่ง ผู้รอดชีวิต จากฮิเอะและคุ้มกันเรือญี่ปุ่นที่เสียหายและพิการไปยังทรุก โดยเดินทางถึงจุดหมายปลายทางในวันที่ 18 [ 29 ] [ 28 ]

ปฏิบัติการเค

เรือยูกิคาเซะจะคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินฮิโยระหว่างวันที่ 5-10 ธันวาคม และเรือบรรทุกเครื่องบินซุยโฮและซุยคาคุระหว่างวันที่ 18 ถึง 23 มกราคม[ 29 ]เมื่อเริ่มต้นปี 1943 ญี่ปุ่นได้ตัดสินใจที่จะลดความสูญเสียและถอนตัวออกจากเกาะกัวดาลคาแนลทำให้ฝ่ายสัมพันธมิตรเข้ายึดครองเกาะได้ ระหว่างวันที่ 1-4 กุมภาพันธ์เรือยูกิคาเซะเป็นหนึ่งในเรือพิฆาต 20 ลำที่เข้าร่วมในการอพยพทหารญี่ปุ่นทั้งครั้งแรกและครั้งที่สอง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือยูกิคาเซะได้ขนส่งกองทัพที่ 17 ไปยังที่ปลอดภัย ในการประชุมที่กองบัญชาการกองเรือรวม มีการถกเถียงกันว่าจะใช้เรือยนต์ความเร็วสูงสำหรับการอพยพครั้งสุดท้ายหรือไม่ แต่กัปตันคันมะพร้อมกับผู้บัญชาการเรือพิฆาตคนอื่นๆ ยืนยันว่าการอพยพเป็นหน้าที่ของเรือพิฆาตของพวกเขา ถึงกับตะโกนพร้อมกันในบางจุด กองบัญชาการญี่ปุ่นยอมจำนน และเรือยูกิคาเซะได้เข้าร่วมในการอพยพครั้งสุดท้ายของเกาะกัวดาลคาแนลระหว่างวันที่ 7 ถึง 8 การอพยพประสบความสำเร็จอย่างสมบูรณ์ และการโจมตีของฝ่ายสัมพันธมิตรเบาบางมาก โดยจมเรือพิฆาตMakigumoและเรือดำน้ำI-1 เท่านั้น ชาวญี่ปุ่นช่วยเหลือทหารจากเกาะกัวดาลคาแนลได้ทั้งหมด 10,652 นาย[ 30 ]

ระหว่างการอพยพ เรือพิฆาตMaikazeได้รับความเสียหายปานกลางจากการโจมตีทางอากาศ ทำให้Yukikazeต้องคุ้มกันเรือ Maikaze ไปยัง Truk ตั้งแต่วันที่ 10 ถึง 14 กุมภาพันธ์ ก่อนที่จะคุ้มกันเรือขนส่งGokoku Maruจาก Rabaul ไปยัง New Britain และกลับมา[ 29 ]

ยุทธนาวีแห่งทะเลบิสมาร์ค

ไม่นานนัก ยูกิคาเซะก็เผชิญกับสถานการณ์ที่ตึงเครียดอีกครั้ง เมืองลาเอะต้องการการส่งเสบียงอย่างเร่งด่วนเพื่อขับไล่ กองกำลัง ของนายพลแมคอาเธอร์จากนิวกินี และกองพลทหารราบที่ 51 ก็มีปืนใหญ่ที่เหมาะสมที่สุด เรือขนส่งทหารทั้งหมด 8 ลำถูกส่งไปเสริมกำลังที่ลาเอะ โดยมีเรือพิฆาต 8 ลำคุ้มกัน รวมถึงยูกิคาเซะและโทกิตสึคาเซะขณะแล่นผ่านทะเลบิสมาร์กในวันที่ 1 มีนาคม เครื่องบินลาดตระเวนของฝ่ายสัมพันธมิตรพบเห็นกองกำลังดังกล่าวเวลา 15:00 น. รุ่งอรุณของวันที่ 2 มีนาคม ฝูงบินB-17โจมตี จมเรือขนส่งทหารเคียวคุเซมารุและสร้างความเสียหายให้กับอีก 2 ลำ ทำให้ยูกิคาเซะต้องเข้าช่วยเหลือผู้รอดชีวิต วันต่อมา การโจมตีระลอกที่สองล้มเหลวในการจมเรือลำใดเลย แต่กลับทำให้กองกำลังกระจัดกระจาย ทำให้เรือตกอยู่ในความเปราะบาง และเมื่อการโจมตีระลอกที่สาม พวกเขาก็จมเรือขนส่งทหารและเรือพิฆาตอาราชิ โอ และทำให้เรือพิฆาต ชิรายูกิและโทกิตสึคาเซะได้รับบาดเจ็บสาหัสยูกิคาเซะได้นำลูกเรือของโทกิตสึคาเซะ ออกไป ในขณะที่เรือลำอื่น ๆ จม เรือชิรายู กิ เครื่องบิน ทิ้งระเบิด B-17 และB-25โจมตีกองกำลังอย่างต่อเนื่อง และจากการต่อสู้อย่างหนัก เรือขนส่งทหารที่เหลืออีกหกลำก็ถูกจมลงทั้งหมด พร้อมกับการจมเรือโทกิตสึคาเซะที่ เสียหาย [ 31 ]ยูกิคาเซะและเรือพิฆาตลำอื่น ๆ พยายามช่วยเหลือผู้รอดชีวิตให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในขณะที่พวกเขากำลังทำเช่นนั้น การโจมตีระลอกสุดท้ายของเครื่องบินทิ้งระเบิด B-17 ก็จมเรือพิฆาตอาซาชิโอพร้อมกับลูกเรือส่วนใหญ่[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]

จากการสู้รบในทะเลบิสมาร์คซึ่งกินเวลาระหว่างวันที่ 2–4 มีนาคม เรือขนส่งทหารทั้ง 8 ลำและเรือพิฆาต 4 ใน 8 ลำถูกจม เรือ ยูกิคาเซะรอดชีวิตมาได้โดยไม่ได้รับความเสียหายใดๆ หลังจากช่วยเหลือผู้รอดชีวิตจากเรือที่จมหลายลำเรือยูกิคาเซะได้ขนส่งพวกเขาไปยังราบาอูล โดยมาถึงจุดหมายปลายทางในวันที่ 5 มีนาคม หลังจากนั้นไม่นานเรือยูกิคาเซะได้แล่นไปขนส่งทหารไปยังโคลอมบังการาโดยมาถึงในวันที่ 7 มีนาคม ตลอดช่วงที่เหลือของเดือนมีนาคมและต้นเดือนเมษายน เรือ ยูกิคาเซะได้เข้าร่วมในการขนส่งทหารไปยังโคลอมบังการาเรกาตะ ฟิน ช์ฮาเฟนและทูลูวูระหว่างวันที่ 3–8 พฤษภาคมเรือยูกิคาเซะได้เข้าอู่แห้งและได้รับการติดตั้งเรดาร์และปืนต่อต้านอากาศยานเพิ่มเติม ก่อนที่จะเข้าร่วมในการขนส่งทหารไปยังนาอูรูและกลับมา[ 29 ]

ยุทธการที่โคลอมบังการา

ส่วนหัวเรือของเรือ USS Honolulu พังทลายลง หลังถูกตอร์ปิโดโจมตีจากการโจมตีด้วยตอร์ปิโดครั้งใหญ่ที่เรือ Yukikazeเข้าร่วมด้วย

เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคมยูกิคาเซะได้ออกเดินทางไปปฏิบัติภารกิจขนส่งทหารอีกครั้งที่โคลอมบังการะ โดยคุ้มกันเรือพิฆาตขนส่ง 4 ลำที่บรรทุกทหารราบประมาณ 1,200 นาย ยูกิคาเซะเป็นเรือนำในกองเรือพิฆาตเนื่องจากมีเรดาร์ นำหน้าเรือพิฆาตฮามาคาเซะ คิโยนามิและยูกุเระเรือพิฆาตทั้งสี่ลำปฏิบัติการร่วมกับเรือธงของญี่ปุ่น คือเรือลาดตระเวนเบาจินสึรวมทั้งเรือพิฆาตมิคาซึกิที่ เก่าแก่ด้วย [ 35 ] [ 36 ]

สามวันแรกของการปฏิบัติการเป็นไปอย่างราบรื่น แต่ระหว่างทางกองกำลังถูกพบเห็นโดยหน่วยสังเกการณ์ชายฝั่งของฝ่ายสัมพันธมิตรซึ่งได้ส่งข้อมูลไปยังหน่วยข่าวกรองของฝ่ายสัมพันธมิตร ด้วยความหวังที่จะซุ่มโจมตีเรือญี่ปุ่นพลเรือเอกเอนส์เวิร์ธจึงระดมกำลังพลประกอบด้วยเรือลาดตระเวนเบาของอเมริกาUSS HonoluluและUSS Saint Louisร่วมกับเรือลาดตระเวนเบาของนิวซีแลนด์HMNZS Leanderโดยมีเรือพิฆาตสนับสนุนอีก 10 ลำ

เมื่อเวลา 1:03 น. ของวันที่ 13 เรือฝ่ายสัมพันธมิตรอยู่ห่างจากกองเรือเฉพาะกิจของญี่ปุ่นประมาณ 10,400 หลา (9,500 เมตร) ในช่วงเวลาสำคัญจินสึได้ส่องไฟฉายไปยังเรือข้าศึกโฮโนลูลูเซนต์หลุยส์และลีแอนเดอร์ต่างยิงใส่จินสึทำให้เรือฝ่ายสัมพันธมิตรทั้งหมดหันความสนใจไปจากยูกิคาเซะและเรือพิฆาตลำอื่นๆ ในขณะที่มิคาซึกิอยู่ข้างหลังเพื่อช่วยเหลือจินสึกัปตันคันมะได้นำเรือพิฆาตของเขาเข้าร่วมในการโจมตีด้วยตอร์ปิโดใส่เรือฝ่ายสัมพันธมิตร เข้าใกล้ข้าศึกจนเหลือ 5,250 หลา (4,800 เมตร) [ 37 ]เวลา 1:20 น. ยูกิคาเซะฮามาคาเซะคิโยนามิและยูกุเระต่างยิงตอร์ปิโดใส่เรือฝ่ายสัมพันธมิตร สี่นาทีต่อมา ตอร์ปิโดหอกยาว (น่าจะ) จากเรือยูกิคาเซะได้พุ่งชน เรือ ลีแอนเดอร์ อย่างรุนแรง ขณะที่เรือกำลังพยายามเลี้ยว[ 9 ] [ 38 ] การโจมตี ของยูกิคาเซะทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 23 นาย และทำให้เรือ ลีแอน เดอร์ต้องถอนตัวจากการรบเนื่องจากได้รับความเสียหายอย่างหนักเรือลีแอนเดอร์ได้รับความเสียหายอย่างหนักจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ทันเวลาเพื่อเข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่ 2 ต่อไป และยิ่งไปกว่านั้น เรือลำนี้ไม่เคยกลับมาประจำการในฐานะเรือรบของนิวซีแลนด์อีกเลย โดยถูกปลดประจำการในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2487 และโอนไปยังกองทัพเรืออังกฤษในเดือนกันยายน พ.ศ. 2488 [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]

ในทางกลับกัน เรือญี่ปุ่นไม่สามารถช่วยJintsū ได้ หลังจากถูกยิงถล่มจนกลายเป็นซากเรือลอยน้ำโดยส่วนใหญ่มาจากHonoluluและSaint Louisเรือพิฆาตของอเมริกาก็เข้าใกล้ในระยะประชิดเพื่อโจมตีครั้งสุดท้าย อย่างน้อยหนึ่งตอร์ปิโดน่าจะมาจากUSS Taylorได้สร้างความเสียหาย ทำให้Jintsū แตก เป็นสองท่อนและทำลายเรือลาดตระเวนลำนั้นในที่สุด[ 42 ]แต่สิ่งนี้ก็ไม่ได้หยุด Kanma จากการสั่งโจมตีด้วยตอร์ปิโดอีกครั้งใส่เรือฝ่ายสัมพันธมิตร ในเวลาเพียง 18 นาที ท่อตอร์ปิโดบนเรือพิฆาตทั้งสี่ลำก็บรรจุเต็มและพร้อมที่จะยิงYukikazeนำเรือพิฆาตลำอื่น ๆ เข้าโจมตีด้วยตอร์ปิโดอีกครั้ง และภายในเวลา 1:50 ก็เข้าใกล้ในระยะประมาณ 4,900 หลา (4,500 เมตร) เรือฝ่ายสัมพันธมิตรทุกลำที่สามารถยิงปืนได้ต่างมุ่งความสนใจไปที่Yukikazeซึ่งได้รับความเสียหายเล็กน้อยจากการยิงเฉียดและพลาดเป้า อย่างไรก็ตามลูกเรือของฮามาคาเซะ ต่างประหลาดใจอย่างมากที่ ยูกิคาเซะไม่โดนกระสุนปืนใหญ่แม้แต่ลูกเดียว เรือพิฆาตจึงยิงตอร์ปิโดใส่ทันที แม้ว่าผู้ที่ยิงโดนในครั้งต่อๆ ไปจะค่อนข้างคลุมเครือ แต่เวลา 2:18 น. ตอร์ปิโดลูกแรกและลูกที่สองทำให้โฮโนลูลู เสียหายอย่างหนัก ลูกหนึ่งตกที่ท้ายเรือแต่เป็นตอร์ปิโดด้าน ส่วนอีกลูกตกที่หน้าเรือและทำลายหัวเรือลาดตระเวนจนพังยับเยิน ตอร์ปิโดลูกที่สามสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับเซนต์หลุยส์ทำให้หัวเรือบิดไปทางด้านซ้าย ตอร์ปิโดลูกที่สี่และลูกสุดท้ายสร้างความเสียหายร้ายแรงให้กับเรือพิฆาตยูเอสเอสกวินตอร์ปิโดทำลายห้องเครื่องยนต์และทำให้เกิดน้ำท่วมอย่างมาก บังคับให้กวินต้องจมเรือ[หมายเหตุ 4 ] [ 39 ] [ 43 ]

เรือยูกิคาเซะจอดทอดสมออยู่ข้างเรือพิฆาตทานิคาเซะและคิโยนามินอกชายฝั่งราบาอูลในเดือนกรกฎาคม ปี 1943

แม้ว่าการรบครั้งนี้จะเป็นชัยชนะที่ต้องแลกมาด้วยความสูญเสียเรือJintsūแต่ก็ยังถือเป็นชัยชนะอยู่ดี นอกจากเรือพันธมิตรจำนวนมากที่จมหรือได้รับความเสียหายอย่างหนักแล้ว เรือขนส่งพิฆาตยังไปถึง Kolombangara และขนถ่ายทหารทั้งหมด 1,200 นายเพื่อเสริมกำลังในพื้นที่นั้น ในวันที่ 19 กรกฎาคมเรือ Yukikazeจะเข้าร่วมในการขนส่งทหารอีกครั้งไปยัง Kolombangara ซึ่งระหว่างทาง เรือKiyonamiและYūgureถูกเครื่องบินทิ้งระเบิดจากบนบกจมลงในวันรุ่งขึ้น[ 44 ] เรือ Yukikazeได้เข้าร่วมในการขนส่งทหารอีกครั้งไปยัง Kolombangara ในวันที่ 23 ก่อนที่จะออกจาก Rabaul ไปยัง Truk จากนั้นจึงคุ้มกันเรือญี่ปุ่นไปยัง Kure ตั้งแต่วันที่ 3 สิงหาคมถึงวันที่ 3 กันยายนเรือยูกิคาเซะจะได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ โดยได้ถอด ป้อมปืนขนาด 5 นิ้ว (127 มม.) ด้านท้ายออก และแทนที่ด้วยปืนกลขนาด 25  มม. แบบสามลำกล้องสองชุด พร้อมทั้งเพิ่มปืนต่อต้านอากาศยานและเรดาร์แบบ Type 22 และ Type 13 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ หลังจากการปรับปรุงเรือยูกิคาเซะได้เข้าร่วมภารกิจคุ้มกันต่างๆ ตลอดช่วงที่เหลือของปี 1943 ในวันที่ 10 ธันวาคม เรียวกิจิ คันมะ ถูกปลดจากหน้าที่และถูกแทนที่ด้วยผู้บัญชาการเทราอุจิ มาซามิจิ[ 29 ]

การรณรงค์ฟิลิปปินส์

ภาพ สะพานเชื่อมแผนการ ของยูกิคาเซะพฤษภาคม 1947

ยูกิคาเซะจะคุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันความเร็วสูงจากโมจิไปยังสิงคโปร์ตั้งแต่วันที่ 11 ถึง 20 มกราคม พ.ศ. 2487 ในระหว่างนั้น เรือคู่หูของเธอคือ อามัตสึคาเซะ ได้รับความเสียหายจนซ่อมแซมไม่ ได้จากตอร์ปิโดที่ยิงมาจากเรือดำน้ำUSS Redfin [ 45 ]เมื่ออามัตสึคาเซะ ได้รับความเสียหาย อย่างหนัก และฮัตสึคาเซะและโทกิตสึคาเซะจมลง กองเรือพิฆาตที่ 16 จึงถูกยุบ และยูกิคาเซะถูกโอนไปประจำการในกองเรือพิฆาตที่ 17 ( อุราคาเซะอิโซคาเซะทานิคาเซะ ฮามาคาเซะ ) จาก นั้นเธอก็คุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินเบาชิโตเซะและขบวนเรือ HI-32 กลับไปยังโมจิ ก่อนที่จะคุ้มกันชิโตเซะไปยังไซปันและโยโกสุกะ จากนั้นก็คุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินเบาซุยโฮไปยังกวมตลอดเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม ตั้งแต่วันที่ 20 เมษายนถึง 1 พฤษภาคมยูกิคาเซะคุ้มกันเรือรบญี่ปุ่นจากคุเระไปยังลิงก้าในวันที่ 22 พฤษภาคมยูกิคาเซะชนแนวปะการังขณะลาดตระเวนอยู่นอกชายฝั่งตาวิตาวีทำให้ความเร็วลดลงเหลือ 25 นอต ซึ่งเป็นความเสียหายมากกว่าที่กองกำลังฝ่ายศัตรูใดๆ เคยสร้างได้ตลอดอาชีพการงานของเธอ[ 9 ] [ 29 ]

เมื่อซ่อมแซมเสร็จแล้วยูกิคาเซะจะได้รับมอบหมายให้เข้าร่วมปฏิบัติการอาโกะซึ่งเป็นการรบครั้งสำคัญที่วางแผนไว้เพื่อปกป้องฟิลิปปินส์จากการปลดปล่อยของฝ่ายสัมพันธมิตร เนื่องจากการล่มสลายของดินแดนหมู่เกาะโซโลมอนส่วนใหญ่ ฟิลิปปินส์จึงทำหน้าที่เป็นเส้นทางลำเลียงเสบียงที่สำคัญระหว่างแผ่นดินใหญ่ของญี่ปุ่นและหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของดัตช์ หากฟิลิปปินส์ถูกยึดครอง เส้นทางลำเลียงเสบียงก็จะถูกตัดขาดและทำให้ญี่ปุ่นไม่สามารถดำเนินงานในฐานะเศรษฐกิจในยามสงครามได้[ 46 ]ยูกิคาเซะจะมีบทบาทสำคัญในการคุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันที่สำคัญจากการโจมตีของเรือดำน้ำเพื่อปฏิบัติการร่วมกับเรือของญี่ปุ่น มิฉะนั้นกองกำลังจะไม่มีเชื้อเพลิงเพียงพอในการปฏิบัติการ เรื่องนี้ยังคงทำให้ผู้บัญชาการมาซามิจิโกรธเคือง เนื่องจากเรือของเขาถูกลดบทบาทให้ทำหน้าที่คุ้มกันเพียงอย่างเดียว มีรายงานว่าเขากล่าวว่าเขาอยากให้ยูกิคาเซะจมในการรบมากกว่าที่จะไม่ได้เข้าร่วมการรบ[ 47 ]

ในช่วงบ่ายของวันที่ 17 มิถุนายนเรือยูกิคาเซะได้ทำหน้าที่ปกป้องเรือบรรทุกน้ำมันจากเรือดำน้ำยูเอสเอสคาวาลลาสองวันต่อมา เรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นได้โจมตีเรือรบของอเมริกา แต่ทำได้เพียงสร้างความเสียหายให้กับเรือรบยูเอสเอส เซาท์ ดาโกตา เท่านั้น ในทางกลับกัน ลูกเรือ ของยูกิคาเซะได้เห็นการรบพลิกผันกลายเป็นความพ่ายแพ้อย่างยับเยินของกองทัพเรือญี่ปุ่น เมื่อการโจมตีของเรือดำน้ำจมเรือบรรทุกเครื่องบินหุ้มเกราะลำใหม่ไทโฮและเรือบรรทุกเครื่องบินเก่าแก่โชคาคุ จากหน่วย คิโดะ บูไตซึ่งลำหลังถูกจมด้วย ตอร์ปิโด ของคาวาลลาเครื่องบินของอเมริกาจากเรือยูเอสเอส เบลโล วูดในวันที่ 20 ได้จมเรือบรรทุกเครื่องบินฮิโยก่อนที่เครื่องบินจาก เรือ ยูเอสเอสวาสป์จะโจมตี กลุ่ม ของยูกิคาเซะทำให้เรือบรรทุกน้ำมันเก็นโย มารุและเซโย มารุได้ รับความเสียหายอย่างหนัก ยูกิคาเซะได้ช่วยเหลือ ลูกเรือ ของเซโย มารุก่อนที่จะจมเรือลำนั้น ในขณะที่เรือลำอื่น ๆ ก็ทำเช่นเดียวกันกับเก็นโย มารุ นอกจากเรือญี่ปุ่นจำนวนมากที่ถูกจมแล้ว กองกำลังอเมริกันยังทำลายเครื่องบินญี่ปุ่นไปกว่า 400 ลำ การรบครั้งนี้ทำให้กองเรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นหมดอำนาจในการรบไปโดยปริยาย[ 7 ] [ 47 ]

หลังจากรอดพ้นจากการสู้รบโดยไม่ได้รับความเสียหายใดๆเรือยูกิคาเซะได้คุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันที่รอดชีวิตไปยังคุเระ โดยเดินทางถึงจุดหมายปลายทางในวันที่ 2 กรกฎาคม ก่อนที่จะเข้าอู่แห้งตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคมถึง 15 สิงหาคม เธอจะไม่เดินทางออกจากคุเระจนกระทั่งวันที่ 25 กันยายน เมื่อเธอคุ้มกันเรือรบฟูโซและยามาชิโระไปยังลิงกะ

ยุทธการที่อ่าวเลย์เต

เมื่อวันที่ 20 ตุลาคมเรือยูกิคาเซะเดินทางมาถึงบรูไนเพื่อสมทบกับกองเรือญี่ปุ่นที่เหลือซึ่งมีแผนจะเข้าร่วมปฏิบัติการโชโกะ เนื่องจากกองเรือบรรทุกเครื่องบินของญี่ปุ่นถูกทำลายไปมาก แผนของพวกเขาคือการใช้กองเรือผิวน้ำที่ยังคงสภาพสมบูรณ์ส่วนใหญ่เข้าโจมตีและจมขบวนเรือขนส่งทหารอเมริกันที่มุ่งหน้าไปยังอ่าวเลย์เตและเรือคุ้มกันใดๆ ก็ตาม โดยใช้กองเรือบรรทุกเครื่องบินที่เหลืออยู่ของญี่ปุ่นซึ่งติดอาวุธด้วย เครื่องบินพลีชีพ คามิคาเซะเพื่อเบี่ยงเบนความสนใจของกองเรือขนาดใหญ่ที่นำโดยพลเรือเอกฮัลซีย์เรือยูกิคาเซะออกเดินทางในวันที่ 22 พร้อมกับกองกำลังหลักของพลเรือเอกคุริตะ ซึ่งประกอบด้วย " เรือรบขนาดใหญ่พิเศษ " ของญี่ปุ่น ได้แก่ ยามาโตะและมูซาชิเรือรบที่ใหญ่ที่สุดและทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา เคียงข้างเรือรบที่เก่ากว่าแต่ยังมีประสิทธิภาพ ได้แก่นากาโตะคองโกและฮารุนะโดยมีเรือลาดตระเวนหนัก 10 ลำ เรือลาดตระเวนเบา 2 ลำ และเรือพิฆาต 15 ลำ รวมทั้งเรือยูกิคาเซะคอย คุ้มกัน เมื่อออกเดินทางยูกิคาเซะได้เข้าร่วมกับเรือพิฆาตลำอื่น ๆ ของกองเรือที่ 10 เพื่อสร้างวงแหวนรอบ ๆ กองเรือทางใต้ เพื่อปกป้องมูซาชิ คองโกและฮารุนะ[ 48 ]

เรือรบญี่ปุ่นถูกโจมตีทางอากาศระหว่างยุทธนาวีทะเลซีบูยัน

ในวันที่ 23 แผนการเริ่มล้มเหลวทันทีเมื่อการรบที่อ่าวเลย์เตเริ่มขึ้น การโจมตีด้วยตอร์ปิโดจากเรือดำน้ำUSS DarterและUSS Dace จม เรือลาดตระเวนหนักAtagoและMayaและสร้างความเสียหายให้กับเรือลาดตระเวนหนักTakaoจนไม่สามารถซ่อมแซมได้ ทำให้ต้องถอนตัวออกจากการรบพร้อมกับเรือพิฆาตNaganamiและAsashimoเพื่อคุ้มกัน[ 49 ]ในวันที่ 24 กองกำลังส่วนกลางถูกโจมตีโดยเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ ที่น่าหวาดกลัว ซึ่งต่อมากลายเป็นที่รู้จักในชื่อการรบที่ทะเลซีบูยันเรือYukikazeรอดพ้นไปโดยไม่ได้รับความเสียหาย แต่เรือหลายลำได้รับความเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือลาดตระเวนหนักMyōkōถูกบังคับให้ถอนตัวออกจากการรบเนื่องจากถูกตอร์ปิโดโจมตีทางอากาศ ทำให้เรือพิฆาตHamakazeและKiyoshimo ต้องถอน ตัวไปด้วยเพื่อป้องกัน[ 50 ]มีเรือญี่ปุ่นจมเพียงจำนวนน้อย แต่เป็นเพราะการโจมตีทางอากาศส่วนใหญ่มุ่งเป้าไปที่ Musashi ในการต่อสู้ที่ยาวนานกว่าเจ็ดชั่วโมง มูซาชิถูกโจมตีด้วยระเบิดอย่างน้อย 17 ลูกและตอร์ปิโด 19-20 ลูก ทำให้เรือจมและลอยเคว้งคว้างอยู่กลางทะเล ต้องใช้เวลาอีกสองชั่วโมงกว่าที่มูซาชิที่เสียหายจะจมลงใต้น้ำโดยส่วนหัวเรือ[ 51 ] [ 52 ]

ยุทธการที่ซามาร์

พลเรือเอกคุริตะสั่งถอยทัพออกจากสมรภูมิ อย่างไรก็ตาม สองชั่วโมงต่อมา เขากลับเปิดเผยว่าการถอยทัพนั้นเป็นแผนลวง และสั่งให้กองกำลังส่วนกลางแล่นกลับเข้าสู่สมรภูมิ การถอยทัพลวงครั้งนี้ทำให้กองกำลังอเมริกันเข้าใจผิดคิดว่ากองกำลังส่วนกลางได้ถอยออกจากสมรภูมิไปแล้ว และหลังจากที่กองกำลังทางใต้ของพลเรือเอกนิชิมูระถูกทำลายล้างในการรบที่ช่องแคบซูริเกาเมื่อกองกำลังสหรัฐฯ ค้นพบกองเรือบรรทุกเครื่องบินล่อเป้า พลเรือเอกฮัลซีย์จึงนำเรือของเขาเข้าโจมตี ทำให้ขบวนเรือขนส่งทหารตกอยู่ในความเสี่ยง ในเช้าวันที่ 25 กองกำลังส่วนกลางเหลือเพียงเรือรบ 4 ลำ เรือลาดตระเวนหนัก 6 ลำ เรือลาดตระเวนเบา 2 ลำ และเรือพิฆาต 11 ลำ เรือยูกิคาเซะจึงปฏิบัติการร่วมกับเรือพิฆาตอุราคาเซะ อิโซคาเซะและโนวากิ โดยมีเรือลาดตระเวนเบา ยาฮากิเป็นเรือนำ[ 53 ]ก่อนเวลา 6:00 น. เล็กน้อย กองกำลังจะเข้าปะทะกับ Taffy 3 ซึ่งเป็นกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันขนาดเล็ก 6 ลำ เรือพิฆาต 3 ลำ และเรือคุ้มกันเรือพิฆาต 4 ลำยามาโตะยิงกระสุนชุดแรกเข้าสู่การรบ ตามด้วยเรือรบขนาดใหญ่ลำอื่นๆ เปิดฉากการรบที่นอกชายฝั่งซามาร์ยูกิคาเซะมีส่วนร่วมในการโจมตีด้วยตอร์ปิโดใส่เรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันUSS Kalinin BayและUSS Saint Loอย่างไรก็ตาม ไม่มีตอร์ปิโดลูกใดที่สร้างความเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตอร์ปิโดของญี่ปุ่นลูกหนึ่งเกือบจะโดนKalinin Bayเมื่อเครื่องบินรบของสหรัฐฯ สกัดกั้นและทำลายมันด้วยปืนกล[ 54 ]

ขณะที่พวกเขากำลังเตรียมการโจมตีด้วยตอร์ปิโดอีกครั้งยูกิคาเซะและเรือพิฆาตลำอื่นๆ ก็สังเกตเห็นเรือพิฆาตUSS Johnston ที่กำลังแล่นอย่างทุลักทุเล พยายามคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันUSS Gambier Bayที่กำลังจม[หมายเหตุ 5 ] Johnstonได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการถูกกระสุนขนาด 18.1 นิ้ว (46  ซม.) จากเรือYamato หลายนัด ทำให้ป้อมปืนขนาด 5 นิ้ว (127  มม.) หมายเลข 3, 4 และ 5 รวมถึงพวงมาลัยเสียหาย และความเร็วลดลงเหลือ 17 นอต แต่ผู้บัญชาการอีแวนส์สั่งให้โจมตีและพยายามแล่นตัดหน้ายูกิคาเซะเรือYahagiสังเกตเห็นสิ่งนี้และสั่งให้เรือพิฆาตของตนหันข้าง และยิง กระสุนขนาด 6 นิ้ว (152 มม.) อย่างน้อยหนึ่งนัดทำลาย ป้อมปืนหมายเลข 2 ของ Johnstonก่อนที่จะหันกลับไปโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันเรือยูกิคาเซะอิโซคาเซะอุราคาเซะและโนวากิเข้ามาประชิดในระยะ 6,000 หลา และระดมยิงเรือจอห์นสตันด้วยปืนขนาด 5 นิ้ว (127  มม.) กระสุนทำลายป้อมปืนที่เหลืออยู่ หม้อไอน้ำและเครื่องยนต์ที่เหลืออยู่ ระเบิดในห้องบังคับการ ห้องวิทยุ และส่วนบนของเรือ ปล่องควันด้านหน้าหลุดออก แท่นตอร์ปิโดด้านหน้าเสียหาย ปืนต่อต้านอากาศยานและกระสุนระเบิด และทำให้เกิดไฟไหม้ขนาดใหญ่ข้างห้องบังคับการ ซึ่งบังคับให้เจ้าหน้าที่บังคับการต้องอพยพไปยังท้ายเรือ และเจาะรูจำนวนมากใต้ระดับน้ำ หลังจากถูกโจมตีอย่างหนักจากยูกิคาเซะและเรือลำอื่นๆ เป็นเวลา 45 นาที คำสั่งสละเรือก็ถูกออกเรือจอห์นสตันถูกอพยพและปล่อยให้จมลงพร้อมกับการสูญเสียลูกเรือ 186 คน[ 53 ] [ 55 ] [ 56 ]ยูกิคาเซะตรวจสอบจอห์นสตันในระยะที่สามารถยิงได้ และยิงกระสุนชุดสุดท้ายใส่เรือเพื่อให้แน่ใจว่าเรือจม ก่อนที่จะทำความเคารพเรือพิฆาตผู้กล้าหาญลำนั้น โดยกัปตันมาซามิจิได้แสดงความเคารพต่อลูกเรือชาวอเมริกันด้วยตนเอง และลูกเรือจำนวนมากก็ทำเช่นเดียวกัน มีรายงานว่ามาซามิจิเห็นผู้บัญชาการอีแวนส์ทำความเคารพยูกิคาเซะกลับในเรือชูชีพด้วยน้ำตาคลอเบ้า นี่จะเป็นครั้งสุดท้ายที่ยูกิคาเซะปะทะกับเรือข้าศึกในระหว่างการรับราชการในกองทัพเรือญี่ปุ่น[ 9 ] [ 57 ] [ 58 ]

ตลอดการรบ การโจมตีทั้งทางน้ำและทางอากาศได้จมเรือลาดตระเวนหนักโชไคชิคุมาและซูซูยะและสร้างความเสียหายอย่างถาวรแก่เรือลาดตระเวนหนักคุมาโนะรวมถึงสร้างความเสียหายแก่เรือลำอื่นๆ ด้วย เรือยูกิคาเซะได้รับคำสั่งให้ช่วยเหลือเรือชิคุมา ที่เสียหายแต่ยังลอยอยู่ แต่คำสั่งนั้นถูกยกเลิกเมื่อ เรือ โนวากิเข้ามาแทนที่[หมายเหตุ 6 ]เมื่อรวมกับความสูญเสียก่อนหน้านี้ที่เกิดขึ้นระหว่างการรบ พลเรือเอกคุริตะจึงเสียขวัญในที่สุด เขาเชื่อว่าเขาได้จมเรือบรรทุกเครื่องบินและเรือลาดตระเวนไปหลายลำแล้ว จึงสั่งถอยทัพจากการรบ ปล่อยให้ขบวนเรือขนส่งทหารไม่ได้รับความเสียหาย ในอีกไม่กี่วันต่อมา การโจมตีทางอากาศเพิ่มเติมได้จมเรือลาดตระเวนเบาโนชิโรและเรือพิฆาตหลายลำ แต่เรือยูกิคาเซะรอดมาได้โดยไม่ได้รับความเสียหายใดๆ ในวันที่ 27 การรบที่อ่าวเลย์เตสิ้นสุดลง และในวันที่ 28 กองกำลังส่วนกลางที่เหลืออยู่ของคุริตะก็สามารถเดินทางกลับไปยังบรูไนได้ ในระหว่างนั้นเรือยูกิคาเซะได้รับการเติมเชื้อเพลิงจากเรือฮารุนะ[ 7 ] [ 9 ] [ 59 ]

สะพาน ยูกิคาเซะถ่ายเมื่อเดือนพฤษภาคม ปี 1947

เดือนสุดท้ายของสงคราม

ขณะที่ติดอยู่ในบรูไน กองเรือญี่ปุ่นถูกโจมตีทางอากาศ ซึ่งการยิงกราดจากเครื่องบินรบทำให้ พลปืนกล ของเรือยูกิคาเซะเสียชีวิตไปหนึ่งคน ส่งผลให้ลูกเรือต้องจัดงานศพบนดาดฟ้าเรือ[ 60 ]ขณะที่กองกำลังอเมริกันค่อยๆ ปลดปล่อยฟิลิปปินส์ได้สำเร็จ เรือญี่ปุ่นก็จำเป็นต้องอพยพออกจากพื้นที่อันตรายมากขึ้นเรื่อยๆ ในเดือนพฤศจิกายน เรือรบญี่ปุ่นเริ่มอพยพออกจากพื้นที่ โดยสิ้นสุดลงในวันที่ 16 เมื่อกองเรือหลักออกจากบรูไนอย่างถาวรและแล่นเรือไปยังคุเระ โดยเรือยูกิคาเซะได้รับมอบหมายให้คุ้มครองเรือรบหลัก ในวันที่ 22 ทั้งเรือรบคองโกและเรือพิฆาตอุราคาเซะถูกตอร์ปิโดและจมโดยเรือดำน้ำยูเอสเอส ซีไลออนแต่ยูกิคาเซะและกองกำลังที่เหลือก็เดินทางถึงคุเระได้สำเร็จในวันที่ 24 วันรุ่งขึ้น ยูกิคาเซะ คุ้มกันเรือรบนากาโตะไปยังโยโกสุกะ

คุ้มกันชินาโนะ

เมื่อเดินทางมาถึงโยโกสุกะ เรือ ยูกิคาเซะได้รับมอบหมายภารกิจสำคัญ เรือบรรทุกเครื่องบินชินาโนะ ของญี่ปุ่น เป็นหนึ่งในเรือรบที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น โดยได้รับการดัดแปลงมาจากเรือรบชั้นยามาโตะ หลายวันก่อนหน้านั้น เธอถูก เครื่องบินทิ้งระเบิด B-29 พบเห็น และเนื่องจากญี่ปุ่นเกรงว่าจะมีการโจมตีทางอากาศตามมาชินาโนะจึงถูกประจำการก่อนที่จะติดตั้งอุปกรณ์ครบถ้วน โดยเฉพาะอย่างยิ่งประตูห้องกันน้ำของเธอนั้นติดตั้งไม่ถูกต้องหรือไม่ติดตั้งเลย เรือยูกิคาเซะพร้อมด้วยเรืออิโซคาเซะและเรือฮามาคาเซะได้รับมอบหมายให้คุ้มกันชินาโนะจากโยโกสุกะไปยังคุเระ เรือทั้งสี่ลำออกเดินทางในวันที่ 28 อย่างไรก็ตาม ระหว่างทางหลังจากเวลา 15:00 น. ของวันที่ 29 สัญญาณของเรือดำน้ำข้าศึกเริ่มปรากฏขึ้น เรืออิโซคาเซะส่งสัญญาณไปยังเรือยูกิคาเซะให้ป้องกันชินาโนะแต่เธอไม่ได้รับข้อความนั้น ด้วยความกลัวฝูงเรือดำ น้ำ ชินาโนะจึงทำการหลบหลีก ซึ่งน่าขันที่กลับทำให้หันด้านข้างเต็มกำลังไปยังเรือดำน้ำUSS Archerfish เพียงลำเดียว เรืออาร์เชอร์ฟิชยิงตอร์ปิโดหลายลูก ซึ่งสี่ลูกเข้าเป้า พลเรือเอกอาเบะ[หมายเหตุ 7 ]ในตอนแรกเพิกเฉยต่อความเสียหาย เนื่องจากเรือมูซาชิ ซึ่งเป็นเรือพี่น้องร่วมสายเลือดเดียวกัน ก็ได้รับความเสียหายหลายครั้งก่อนจม แต่เมื่อเวลาผ่านไปหลายชั่วโมง เมื่อเห็นได้ชัดว่าความเสียหายร้ายแรงเกิดขึ้นเนื่องจากเรือสร้างไม่เสร็จสมบูรณ์ ก็สายเกินไปแล้ว แม้ว่าเรือชินาโนะจะสร้างเสร็จสมบูรณ์ ตามรายงานบางฉบับระบุว่า แม้จะมีเครื่องสูบน้ำและอุปกรณ์ควบคุมความเสียหายอื่นๆ ลูกเรือของเรือชินาโนะก็หันมาใช้วิธีสร้างโซ่ถังน้ำทั่วทั้งเรือแทน เวลา 11:00 น. เรือชินาโนะก็พลิควคว่ำและจมลงอย่างสมบูรณ์ โดยเรือยูกิคาเซะได้ช่วยเหลือผู้รอดชีวิตหลายคน[ 52 ] [ 61 ] [ 62 ]

เมื่อชินาโนะจมลงยูกิคาเซะก็ถอยกลับไปยังโมจิ เธอจะอยู่ที่นั่นจนถึงวันที่ 29 ธันวาคม เมื่อเธอคุ้มกันขบวนเรือขนส่งทหารไปยังฟอร์โมซาและกลับมา ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม พ.ศ. 2488 ยูกิคาเซะได้เข้าร่วมในการฝึกซ้อมหลายครั้ง ในช่วงเวลานี้ชิเงะระ เรือพิฆาตที่ถูกส่งมาแทนที่ยูกิคาเซะในการคุ้มกัน ถูกเรือดำน้ำแบล็กฟิ น ยิง ตอร์ปิโดและจมลง [ 63 ] [ 64 ]

ปฏิบัติการเท็นโก

เรือรบยูคิคาเซะถูกโจมตีทางอากาศระหว่างปฏิบัติการเท็นโกะโดยมีเรือรบยามาโตะ อยู่ด้านหน้า ซึ่งจะเห็นได้ว่าเรือยามาโตะเอียงไปทางด้านซ้ายอย่างมาก

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 การรุกรานโอกินาวาซึ่งเป็นตำแหน่งป้องกันสุดท้ายของญี่ปุ่นนอกเหนือจากแผ่นดินใหญ่ กำลังจะเกิดขึ้น ในขณะที่กองทัพบกเต็มใจที่จะทำทุกวิถีทางเพื่อปกป้องโอกินาวา กองทัพเรือกลับกังวลมากกว่าที่จะสำรองเรือจำนวนน้อยที่มีอยู่ไว้สำหรับการรบในแผ่นดินใหญ่ของญี่ปุ่นในที่สุด อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่า จักรพรรดิฮิโรฮิโตะทรงตั้งคำถามถึงการที่กองทัพเรือไม่ดำเนินการใดๆ เพื่อปกป้องโอกินาวา ดังนั้นจึงมีการวางแผนอย่างเร่งด่วน กองทัพเรือจะส่งเรือรบยามาโตะ ออกไป ปฏิบัติภารกิจเกยตื้นบนเกาะและทำหน้าที่เป็นป้อมปราการปืนใหญ่ที่ไม่สามารถจมได้เพื่อทำลายขบวนเรือลำเลียงของฝ่ายสัมพันธมิตร ในทางกลับกัน เรือคุ้มกันก็ถูกส่งไปอย่างรวดเร็วเพื่อปกป้องยามาโตะแผนนี้มีชื่อว่าปฏิบัติการเท็นโกะซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของการรบโอกินาวาโดย รวม [ 65 ]

ยูกิคาเซะจะเป็นหนึ่งในเรือคุ้มกันเก้าลำที่ได้รับมอบหมายให้ปกป้องยามาโตะจากการโจมตีของฝ่ายสัมพันธมิตรที่อาจเกิดขึ้น เธอจะได้กลับมารวมกลุ่มกับเรือหลายลำที่เคยร่วมรบในสงครามครั้งก่อนๆ เช่น เรือลาดตระเวนเบา ยาฮากิและเรือพิฆาตฮามาคาเซะอิโซคาเซะและอาซาชิโมะนอกจากนี้ เธอยังจะได้ร่วมรบกับเรือรบอื่นๆ เป็นครั้งแรก (และครั้งสุดท้าย) เช่น เรือพิฆาตฮั ต สึชิโมะ คา สึ มิฟูยุตสึกิและซูซึสึกิในวันที่ 6 เมษายน กองเรือได้ออกจากโทคุยามะเพียงไม่กี่ชั่วโมงต่อมา พวกเขาก็ถูกพบเห็นโดยเรือดำน้ำของสหรัฐฯ ซึ่งไม่สามารถโจมตีได้เนื่องจากความเร็วในการแล่นเรือสูงของกองเรือ แต่ก็ยังได้แจ้งตำแหน่งของเรือญี่ปุ่นทางวิทยุ ตลอดทั้งวันและต่อเนื่องไปจนถึงวันที่ 7 กองเรือถูกติดตามโดยเครื่องบินทะเลคาตาลินา[ 66 ]

ภายในเวลา 11:30 น. เรือญี่ปุ่นจะถูกโจมตีโดยเครื่องบินทั้งหมด 386 ลำจากเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ เครื่องบินจากเรือแฟรงคลินและซานจาซินโต จม เรืออาซาชิโมะอย่างรวดเร็วซึ่งกำลังประสบปัญหาเครื่องยนต์ ก่อนที่จะจมเรือฮามาคาเซะด้วย[ 67 ] [ 68 ] การโจมตีทางอากาศเพิ่มเติมอย่างรวดเร็วทำให้ เรือยาฮากิจมลงและในขณะที่เรืออิโซคาเซะพยายามช่วยเหลือ เรือยาฮากิก็ได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรงจากการทิ้งระเบิดที่พลาดเป้า ในขณะนั้นอิโซคาเซะเป็นเรือพิฆาตชั้นคาเงโรลำสุดท้ายที่ยังลอยอยู่ได้นอกจากเรือยูกิคาเซะ [ หมายเหตุ 8 ] จาก นั้นเครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่งก็สร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงให้ กับเรือ คาสุมิในขณะที่เครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดทำให้เรือซูซูสึกิ เสียหายอย่างหนัก ด้วยตอร์ปิโดที่ระเบิดส่วนหัวเรือออกไป เมื่อเรือคุ้มกันส่วนใหญ่จมลงหรือออกจากการต่อสู้ไปแล้ว การโจมตีทางอากาศที่เหลือทั้งหมดจึงมุ่งเป้าไปที่เรือยามาโตะซึ่งได้รับความเสียหายอย่างหนักอยู่แล้ว ในการต่อสู้ที่ยาวนานกว่าสามชั่วโมงยามาโตะถูกระเบิดอย่างน้อย 7 ลูกและตอร์ปิโด 13 ลูกก่อนที่จะจมลงจากการระเบิดครั้งใหญ่ในคลังกระสุน จมลงเร็วกว่ามูซาชิ ด้วยจำนวนการโจมตีที่น้อยกว่า เนื่องจากถูกโจมตีที่ด้านซ้ายเพียงด้านเดียว ต่างจากมูซาชิที่ถูกโจมตีจากทุกมุม สำหรับยูกิคาเซะ รอดพ้นจากการต่อสู้โดยได้รับความเสียหาย จากการยิงกราดเท่านั้นทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 3 นายและบาดเจ็บอีก 15 นาย ยูกิคา เซะเป็นฝ่ายช่วยเหลือผู้รอดชีวิตจากยามาโตะก่อน จากนั้นยูกิคาเซะก็เข้าใกล้ซากเรือที่ลอยอยู่ของอิโซคาเซะและนำลูกเรือของเธอออกไปก่อนที่จะจมเรือพี่น้องลำสุดท้าย ขณะที่เรือลำอื่น ๆ ก็ทำเช่นเดียวกันกับคาสึมิ[ 7 ] [ 52 ] [ 66 ] [ 69 ]

ภาพถ่ายกลุ่มควันรูปเห็ด ขนาดมหึมา หลังจากเรือรบยามาโตะระเบิดและจมลงจะเห็นเรือยูกิคาเซะ ฮั ตสึชิโมะและฟูยุตสึกิ (จากขวาไปซ้าย) บินวนอยู่เหนือบริเวณนั้นเพื่อค้นหาผู้รอดชีวิต

หลังจากเหตุการณ์ร้ายแรงผ่านพ้นไป เรือยูกิคาเซะ แล่นไปยังซาเซโบะ ที่นั่นเธอได้ส่ง ผู้รอดชีวิต จากเรือ ยามาโตะและอิโซคาเซะ ลงที่นั่น ตลอดช่วงที่เหลือของเดือนเมษายนและต้นเดือนพฤษภาคม เรือ ยูกิคาเซะทำหน้าที่ลาดตระเวนเท่านั้น และในที่สุดเมื่อปริมาณน้ำมันสำรองของญี่ปุ่นเกือบหมด ลง เรือยู กิคาเซะก็ไม่สามารถออกเรือได้และติดอยู่ที่ท่าเรือโดยไม่มีเชื้อเพลิง ในวันที่ 30 พฤษภาคม เครื่องบินจากเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี ท่าเรือ ไมซึรุและถึงแม้ว่าจะไม่มีการยิงโดน เรือ ยูกิคาเซะ โดยตรง แต่สะเก็ดระเบิดได้สร้างความเสียหายและทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 1 นาย และบาดเจ็บอีก 20 นายในระดับต่างๆ กัน หลังจากนั้นไม่นานเรือยูกิคาเซะได้รับเชื้อเพลิงเพียงพอที่จะออกจากไมซึรุพร้อมกับเรือฮัตสึชิโมะระหว่างการเดินทาง เรือฮัตสึชิโมะชนกับทุ่นระเบิดและถูกบังคับให้เกยตื้น แต่เรือยูกิคาเซะเดินทางถึงเกาะโอจิมะ ได้อย่างปลอดภัย เมื่อมาถึง เรือ ยูกิคาเซะถูกพรางตัว และใช้เวลาที่เหลือของสงครามจอดทอดสมอเพื่อทำหน้าที่รักษาความปลอดภัย เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคมยูกิคาเซะได้รับความเสียหายเล็กน้อยเพิ่มเติมจากการโจมตีทางอากาศ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 รายและบาดเจ็บอีกหลายคน[ 70 ]

เนื่องจากได้เข้าร่วมและรอดชีวิตจากการรบที่อันตรายที่สุดบางส่วนที่กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นเคยต่อสู้มา โดยไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรงใดๆ เลย ไม่เคยถูกกระสุนปืนใหญ่ ตอร์ปิโด หรือระเบิดที่ทิ้งจากเครื่องบินแม้แต่ลูกเดียวยูกิคาเซะจึงถูกเรียกว่า "เรือที่ไม่มีวันจม" และ "เรือปาฏิหาริย์" ยูกิคาเซะเข้าร่วมในการรบสำคัญมากกว่า 10 ครั้ง และภารกิจคุ้มกันและขนส่งเสบียงมากกว่า 100 ครั้งในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง[ 71 ]

สิ้นสุดสงคราม

เรือยูกิคาเซะจอดทอดสมออยู่ที่คุเระหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 สิ้นสุดลง ในระหว่างภารกิจขนส่งเชลยศึก ชาว ญี่ปุ่น

หลังจากการ ทิ้ง ระเบิดปรมาณูที่ฮิโรชิมาและนางาซากิเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2488 จักรพรรดิฮิโรฮิโตะทรงประกาศว่าญี่ปุ่นจะยอมจำนนต่อกองกำลังพันธมิตรโดยไม่มีเงื่อนไข เมื่อมีการประกาศดังกล่าว การพรางตัว ของเรือยูกิคาเซะก็ถูกถอดออก และลูกเรือเตรียมพร้อมสำหรับการสิ้นสุดของสงคราม ซึ่งรวมถึงการทำลายเอกสารลับบนเรือด้วย หนึ่งวันหลังจากการยอมจำนนอย่างเป็นทางการของญี่ปุ่นในอ่าวโตเกียวเรือยูกิคาเซะก็ถูกตรวจสอบโดยหน่วยข่าวกรองของฝ่ายพันธมิตรเรือยูกิคาเซะถูกถอดปืนทั้งหมดออก และเช่นเดียวกับเรือรบญี่ปุ่นที่รอดชีวิตอีกหลายลำ เรือลำนี้จะถูกใช้ในการขนส่งเชลยศึก ชาว ญี่ปุ่น ชื่อ ของเรือยูกิคาเซะถูกเขียนเป็นภาษาอังกฤษไว้ทั้งสองด้านของตัวเรือ[ 72 ]

ROCS แดน หยาง

เรือ ยูกิคาเซะจอดเทียบข้างเรือคุ้มกันชิซากะที่โตเกียว หลังจากถูกใช้ในภารกิจส่งตัวชาวญี่ปุ่นกลับประเทศจากต่างประเทศ ในเดือนพฤษภาคม ปี 1947
แดน หยางรับราชการในกองทัพเรือสาธารณรัฐจีน

เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2490 เรือยูกิคาเซะถูกโอนไปยังสาธารณรัฐจีนเพื่อชดเชยค่าเสียหายจากสงครามโดยเปลี่ยนชื่อเป็นตันหยาง (丹陽DD-12) [ 73 ]เรือพิฆาตทั้งหมดได้รับการตั้งชื่อตามหยางโดยไม่คำนึงถึงประเทศต้นกำเนิด[ 1 ]

เรือ Dan Yangทำหน้าที่เป็นเรือธงของกองทัพเรือสาธารณรัฐจีน[ 73 ]เป็นเรือฝึกที่ไม่มีอาวุธจนถึงปี 1952 ในปี 1953 ได้ติดตั้งปืนคู่Type 89 12.7  ซม./40 เพิ่มจากปืนคู่ Type 98 10 ซม./65 ที่ใช้งานอยู่แล้ว ในปี 1956 เรือ Dan Yang ได้ถอดอาวุธของญี่ปุ่นออกทั้งหมดและแทนที่ด้วย ปืน 5 นิ้ว/38 คาลิเบอร์แบบติดตั้งกลางแจ้ง 3 กระบอก ปืน3 นิ้ว/50 คาลิเบอร์เข้ามาแทนที่ท่อตอร์ปิโดปืน Bofors 40 มม . และเครื่องยิงระเบิดน้ำลึกรุ่นใหม่กว่า กองทัพเรือสาธารณรัฐจีนไม่มีความจำเป็นต้องใช้ท่อตอร์ปิโดเดิม เนื่องจากไม่มีอาวุธที่เหมาะสม

เธอเป็นที่รู้จักจากการเยือนมะนิลาซึ่งมีชาวจีนโพ้นทะเล 50,000 คนมาเยี่ยมเธอในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2496 ภารกิจ ของ เรือ Dan Yangรวมถึงการลาดตระเวนในทะเลจีนใต้และการสกัดกั้นเรือที่บรรทุกวัสดุสงครามเข้ามาในเซี่ยงไฮ้ เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2496 เธอได้ยึดเรือบรรทุกน้ำมันพลเรือนของโปแลนด์ชื่อ Pracaที่ละติจูด21°06'N ลองจิจูด 122°48'E ใน มหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตก ห่างจากไต้หวันไปทางตะวันออกเฉียงใต้125 ไมล์ทะเล[ 74 ]เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2497 เธอได้ระดมยิงและยึดเรือบรรทุกสินค้าพลเรือนของโปแลนด์อีกลำหนึ่งชื่อ Prezydent Gottwaldซึ่งบรรทุกเครื่องจักรและยา ที่ละติจูด 23°45'N ลองจิจูด 128° 35'E [ 75 ]เมื่อวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2497 เธอได้ยึดเรือบรรทุกน้ำมันพลเรือนTuapseของสหภาพโซเวียตที่บรรทุกน้ำมันก๊าดมุ่งหน้าไปทางตะวันออกที่19°35′00″N 120°39′00″E / 19.58333°N 120.65000°E / 19.58333; 120.65000ในทะเลหลวงของช่องแคบบาลินตังใกล้ฟิลิปปินส์[ 76 ]เรือทั้งหมดถูกยึดเข้าสู่บัญชีรายชื่อกองทัพเรือ ROC และลูกเรือถูกปล่อยตัว ประหารชีวิต หรือถูกคุมขังเป็นระยะเวลาต่างๆ กัน นานถึง 35 ปีจนถึงปี พ.ศ. 2531 [ 77 ] [ 78 ] เธอยังได้เข้าร่วมปฏิบัติการในช่องแคบไต้หวันในบทบาทสนับสนุน เนื่องจากเธอเป็นหนึ่งในเรือไม่กี่ลำที่มีปืนระยะไกล อย่างไรก็ตาม การมาถึงของเรือพิฆาตส่วนเกินของสหรัฐฯ ที่เข้าประจำการทำให้เรือพิฆาตที่มีชื่อเสียงซึ่งครั้งหนึ่งเคยทำหน้าที่เป็นเรือธงต้องปลดประจำการ และถูกแยกชิ้นส่วนในปี 1970 หลังจากได้รับความเสียหายจนซ่อมแซมไม่ได้จากพายุไต้ฝุ่นในปี 1969 [ 79 ]

ในญี่ปุ่น มีการรณรงค์ให้ส่งเรือลำนี้กลับญี่ปุ่นจากไต้หวันเพื่อเก็บรักษาไว้เป็นเรือพิพิธภัณฑ์เนื่องจากเรือลำนี้เป็นสัญลักษณ์ของความยืนยาว หางเสือและสมอเรือลำหนึ่งของเธอถูกส่งกลับไปยังพิพิธภัณฑ์กองทัพเรือญี่ปุ่นเพื่อแสดงความปรารถนาดี[ 79 ]

  • ในปี พ.ศ. 2507 ภาพยนตร์เรื่อง "Destroyer Yukikaze" ได้ออกฉาย โดยเน้นไปที่การปฏิบัติการของเรือในช่วงการรุกรานฟิลิปปินส์และหมู่เกาะอินเดียตะวันออกของดัตช์ การรบที่ทะเลชวา การรบที่อ่าวเลย์เต และปฏิบัติการเท็นโกะ ผ่านมุมมองของตัวละครหลัก ยูทาโร่ คิดะ อย่างไรก็ตาม ภาพยนตร์เรื่องนี้ไม่ได้กล่าวถึงการรบทางทะเลที่กัวดาลคาแนลและการรบที่โคลอมบังการา ซึ่งเป็นการ ปฏิบัติการที่สำคัญที่สุด ของเรือยูกิคาเซะเนื่องจากเรือยูกิคาเซะยังคงประจำการอยู่ในกองทัพไต้หวัน ภาพยนตร์เรื่องนี้จึงถ่ายทำบนเรือJDS Yukikazeซึ่งเป็นเรือพิฆาตชั้นฮารุคาเซะที่ประจำการในปี พ.ศ. 2499 [ 80 ]
  • ยูกิคาเซะมีบทบาทสำคัญในฉากสุดท้ายของภาพยนตร์ญี่ปุ่นเรื่อง Godzilla Minus One ปี 2023 และมีส่วนสำคัญในตอนจบและการเอาชนะก็อตซิลลาโดยเป็นหนึ่งในสี่เรือพิฆาตที่จับสัตว์ประหลาดตัวนี้ได้ในกับดัก (ร่วมกับฮิบิกิยูกิคาเซะและเคยากิ ) หลังจากที่ยูกิคาเซะและเคยากิถูกก็อตซิลลาทำลายเพื่อเบี่ยงเบนความสนใจยูกิคาเซะและฮิบิกิก็ดักจับก็อตซิลลาด้วยตาข่ายที่เชื่อมต่อกับถังบรรจุฟรีออนซึ่งจะเติมอากาศในน้ำทำให้ก็อตซิลลาจมลงก่อนที่จะถูกดึงกลับขึ้นสู่ผิวน้ำด้วยสายเคเบิลและบอลลูนอากาศเพื่อพยายามฆ่ามันด้วยการลดความดัน ความดันน้ำทำให้ก็อตซิลลาบาดเจ็บสาหัสแต่ไม่สามารถฆ่ามันได้ แต่ก่อนที่มันจะทำลายเรือทั้งสองลำ ตัวละครเอกก็บินเข้าไปในปากของก็อตซิลลา (หลังจากดีดตัวออกจากเครื่องบิน ) ซึ่งระเบิด ทำลายหัวของมันและทำให้ร่างกายของมันแตกเป็นเสี่ยงๆ แม้ว่ายูกิคาเซะและฮิบิกิจะมีบทบาทเท่าเทียมกันในการเอาชนะก็อดซิลล่า แต่ยูกิคาเซะเป็นจุดสนใจหลักของการต่อสู้เนื่องจากได้รับการสนับสนุนจากตัวละครหลักหลายตัว และชื่อเสียงของเธอในวัฒนธรรมป๊อปของญี่ปุ่น[ 38 ]
  • ภาพยนตร์ที่เน้นเรื่องยูกิคาเซะออกฉายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 [ 81 ]

หมายเหตุ

  1. ↑ตัวตนของเรือดำน้ำลำนี้ยังคงเป็นปริศนา แหล่งข้อมูลของญี่ปุ่นบางแห่งระบุว่ามันเป็นเรือดำน้ำที่ช่วยโจมตีเรือ USS Perchแต่เรื่องนี้ไม่น่าจะเป็นไปได้เลย
  2. ↑เรือยูกิคาเซะไม่ได้เข้าร่วมกับเรืออามัตสึคาเซะหรือเทรุซึกิ เนื่องจากถูกเรือพิฆาต อิคาซึจิและอินาซึมะขัดขวางไม่ให้เข้าร่วมและทั้งสองลำจึงปฏิบัติการอย่างอิสระเป็นส่วนใหญ่ในระหว่างการรบ ต่อ มาเรือ เทรุซึกิได้ ยิงถล่ม เรือยูเอสเอ ส คูชิง เพิ่มเติม ขณะที่ลูกเรือกำลังเริ่มดับไฟ ทำให้เรือคูชิงจมลงในที่สุด
  3. ↑บันทึกเกี่ยวกับการรบที่อ้างอิงข้อมูลจากฝั่งอเมริกามากเกินไป บางครั้งก็มีความแตกต่างกันในเรื่องที่ว่าเรือพิฆาตลำใดเข้าปะทะกับเรือ USS Laffeyและเรือลำใดเป็นผู้ยิงตอร์ปิโดที่ทำให้เรือลำนั้นเสียหาย แต่บันทึกของญี่ปุ่นระบุชัดเจนว่าเรือ Yukikazeและ Nagaraเข้าปะทะกับเรือ Laffeyโดยเรือ Yukikazeเป็นฝ่ายยิงตอร์ปิโดเข้าใส่
  4. ↑แหล่งข้อมูลมีความเห็นแตกต่างกันว่าเรือกวินระเบิดและจมลงทันที หรือได้รับความเสียหายร้ายแรงจนต้องจมเอง แต่แหล่งข้อมูลส่วนใหญ่สนับสนุนความคิดที่ว่าเรือกวินถูกจมมากกว่าที่จะจมลงเองตามธรรมชาติเนื่องจากความเสียหายจากการสู้รบ
  5. ↑บันทึกของอเมริกาเกี่ยวกับการรบมักระบุว่ามีเรือพิฆาต 6 ลำปฏิบัติการเคียงข้างเรือยาฮากิแต่บันทึกของญี่ปุ่นระบุเพียงว่าเรือยูกิคาเซะอิโซคาเซะอุราคาเซะและโนวากิเข้าปะทะกับเรือจอห์นสตัน
  6. ↑ เรือโนวากิถูกจมในวันถัดมาโดยกลุ่มเรือลาดตระเวน-เรือพิฆาตของสหรัฐฯ ส่งผลให้ลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด รวมถึงผู้รอดชีวิตจากเรือชิคุมา ด้วย
  7. ↑พลเรือเอกโทชิโอะ อาเบะ ไม่ควรสับสนกับพลเรือเอกฮิโรอากิ อาเบะผู้บัญชาการเรือฮิเอะในระหว่างยุทธนาวีที่กัวดาลคาแนล
  8. ↑ เรืออามัตสึคาเซะที่ยังไม่ได้รับถูกจมในที่สุดเมื่อวันที่ 10 เมษายน แต่ได้เกยตื้นก่อนวันที่ เรือ อิโซคาเซะจมหนึ่งวัน หลังจากถูกเครื่องบินจากฐานบนบกทิ้งระเบิด

การอ้างอิง

  1. 1 2หอจดหมายเหตุอนุสรณ์กองทัพเรือดิจิทัล - เรือพิฆาตชั้นหยาง (1996) "丹陽軍籃" [ ROCS Dan-Yang ] (ภาษาจีน (ไต้หวัน)) ไทเป: ศูนย์วัฒนธรรมดิจิทัล สถาบันวิทยาศาสตร์แห่งชาติไต้หวันสืบค้นเมื่อ 3 มกราคม 2022
  2. ↑程嘉文; 林以君 (2021-06-22). "【不死鳥丹陽艦／下】曾是海軍狀元分發首選 退役被拆零件分送台日兩地遙望" [ [ROCS Danyang the Phoenix /ตอนที่ 2] เมื่อเกษียณจากจุดสูงสุด ตัวเลือกสำหรับการมอบหมายกำลังพลกองทัพเรือ ส่วนประกอบของเธอถูกรื้อถอนและแจกจ่ายให้กับไต้หวันและญี่ปุ่น] (ในภาษาจีน (ไต้หวัน)) ไทเป: ยูไนเต็ดเดลินิวส์. สืบค้นเมื่อ3 มกราคม 2565 .
  3. ↑เชสโน, หน้า 194
  4. 1 2วิทลีย์, หน้า 200–01
  5. ↑ชิฮายะ/อาเบะ (1972) หน้า 8
  6. ↑เจนต์ชูรา, จุง และมิคเคิล, p. 148
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "IJN YUKIKAZE - บันทึกการเคลื่อนไหวแบบตาราง" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2023-04-23 .
  8. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 52
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11主要兵器, 大日本帝国軍 (2018-02-04). "雪風【陽炎型駆逐艦 八番艦】その1Yukikaze【เรือพิฆาตชั้นคาเงโระ】” .大日本帝帝帝帝中軍 主要兵器(in ภาษาญี่ปุ่น) สืบค้นเมื่อ2024-10-02 .
  10. 1 2วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 66-67
  11. ↑ชิฮายะ อาเบะ (1972) หน้า 10
  12. ↑ "Enterprise ปะทะ ญี่ปุ่น"รายการ Battle 360°ตอนที่ 2 "การแก้แค้นที่มิดเวย์ " ปี 2008 ช่อง History Channel
  13. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 110
  14. ↑ "Imperial Flattops" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2024-06-12 .
  15. ↑ฮาระ (1961) หน้า 137-140
  16. 1 2 "ยุทธนาวีแห่งกัวดาลคาแนล (ยุทธนาวีแห่งทะเลโซโลมอนครั้งที่ 3) "
  17. ↑ฮาระ (1961) หน้า 140-145
  18. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 132
  19. ↑แฟรงค์, ริชาร์ด (1 มกราคม 1992). กัวดาลคาแนล: บันทึกเหตุการณ์สำคัญเกี่ยวกับการรบครั้งสำคัญ (ฉบับภาพประกอบ). สำนักพิมพ์เพนกวิน. หน้า441. ISBN   978-0-14-016561-6.
  20. ↑ "อิเจเอ็น ฮารุซาเมะ: บันทึกการเคลื่อนไหวแบบตาราง" .
  21. ↑ PacificWrecks.com. "ซากเรือในมหาสมุทรแปซิฟิก - เรือ USS Laffey (DD-459)" . pacificwrecks.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-11 .
  22. 1 2ชิฮายะ/อาเบะ (1972) หน้า 11
  23. ↑ "สรุปความเสียหายจากสงครามต่อเรือรบ เรือบรรทุกเครื่องบิน เรือลาดตระเวน และเรือพิฆาตของสหรัฐฯ ระหว่างวันที่ 17 ตุลาคม 1941 ถึง 7 ธันวาคม 1942" . public1.nhhcaws.local . สืบค้นเมื่อ2025-04-26 .
  24. ↑โมริสัน (1949) หน้า 246
  25. ↑ฮอร์นฟิชเชอร์ (2012) บทที่ 28
  26. ↑สติลเล (2008), หน้า 20
  27. ↑ "เอ็นเตอร์ไพรส์ ปะทะ ญี่ปุ่น" รายการ Battle 360°ตอนที่ 5 วันที่ 29 มีนาคม 2551 ช่อง History Channel
  28. 1 2ฮาระ, ทาเมอิจิ (1961). กัปตันเรือพิฆาตญี่ปุ่น . สำนักพิมพ์บัลแลนไทน์. หน้าบทที่ 23. ISBN  0-345-02522-9.{{cite book}}: ความไม่เข้ากันของหมายเลข ISBN / วันที่ ( ขอความช่วยเหลือ )
  29. 1 2 3 4 5 6 "Long Lancers" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2023-04-23 .
  30. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 135-136
  31. ↑ "บันทึกปฏิบัติการเรือพิฆาตโทคิตสึคาเซะ (ใส่ชื่อเรื่องตรงนี้)" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-11 .
  32. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 140-146
  33. ↑ Morison เล่ม 5 (พ.ศ. 2492) หน้า 58-65
  34. ↑ "Long Lancers" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-11 .
  35. ↑ Morison เล่ม 6 (1952) หน้า 181
  36. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 152
  37. ↑ "Long Lancers" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-11 .
  38. 1 2 "『ゴジラ-1.0』で蘇った「奇跡の駆逐艦」大戦中HA運が良かった？ 戦後HA多くの人を祖中へ" .乗りものニュース(in ภาษาญี่ปุ่น). 17-12-2566 . สืบค้นเมื่อ2024-06-23 .
  39. 1 2วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 152-158
  40. ↑ Morison เล่ม 6 (1952) หน้า 190
  41. ↑ "วันสุดท้าย | ประวัติศาสตร์นิวซีแลนด์" . nzhistory.govt.nz . สืบค้นเมื่อ2024-06-23 .
  42. ↑ "Taylor II (DD-468)" . public1.nhhcaws.local . สืบค้นเมื่อ2024-06-23 .
  43. ↑ "ประวัติเรือพิฆาต — ยุทธการที่โคลอมบังการา 13 กรกฎาคม 1943 " destroyerhistory.org สืบค้นเมื่อ2024-06-23
  44. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 163
  45. ↑ "(ใส่ชื่อเรื่องตรงนี้)" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-01 .
  46. ↑การปะทะทางอากาศ: สหรัฐฯ ขับไล่กองทัพเรือญี่ปุ่น (ซีซั่น 1 ตอนที่ 8)
  47. 1 2วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 175-181
  48. ↑โมริสัน (1958) หน้า 160
  49. ↑ Morison (1958) หน้า 170-172
  50. ↑ "Long Lancers" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-02 .
  51. ↑ "เรือรบจักรวรรดิ" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ 2 กรกฎาคม 2024 .
  52. 1 2 3 Grimes, CG (3 กรกฎาคม 2024). "เรือและเป้าหมายที่เกี่ยวข้อง: รายงานความเสียหายต่อเรือรบญี่ปุ่น บทที่ 2: ยามาโตะ มูซาชิ ไทโฮะ และชินาโนะ" (PDF )
  53. 1 2ชิฮายะ/อาเบะ (1972) หน้า 18
  54. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 206-207
  55. ↑ "Johnston I (DD-557)" . public1.nhhcaws.local . สืบค้นเมื่อ2024-07-02 .
  56. ↑ History X (2022-11-01). แบบจำลองคอมพิวเตอร์ที่เพิ่งเผยแพร่ของซากเรือ USS Johnston แสดงหลักฐานการระเบิดสืบค้นเมื่อ2024-07-02 –ผ่านทาง YouTube
  57. ↑มอร์ริสัน (1958) หน้า 273-274
  58. ↑ "อยู่ในอันตราย" . www.bosamar.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-02 .
  59. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 210-211
  60. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 212
  61. ↑ "Imperial Flattops" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-04 .
  62. ↑สารานุกรมกองทัพเรือ (2022-09-10). "IJN Shinano (1944)" . สารานุกรมกองทัพเรือ. สืบค้นเมื่อ2024-07-11 .
  63. ↑ "Long Lancers" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-04 .
  64. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 243
  65. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 234-241
  66. 1 2วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 242-253
  67. ↑ "Long Lancers" . www.combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-04 .
  68. ↑ "การปล่อยเรือบรรทุก เครื่องบินUSS San Jacinto (CVL-30)" 29 มิถุนายน 2550 เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 29 มิถุนายน 2550 เรียกดูเมื่อ4 กรกฎาคม 2567
  69. ↑ "เรือรบจักรวรรดิ" . combinedfleet.com . สืบค้นเมื่อ2024-07-04 .
  70. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 154-162
  71. ↑豊田穣 (2004).雪風ハ沈マズ強運駆逐艦栄光生の涯. 光人社NF文庫新装版. ไอเอสบีเอ็น 978-4-7698-2027-7.
  72. ↑วอล์คเกอร์ (2024) หน้า 263-265
  73. 1 2程嘉文 (2021-06-22). "【不死鳥丹陽艦／上】日本戰敗雪風號成賠償艦 輾轉來台成當時台灣最大軍艦” [ [ROCS Danyang the Phoenix /ตอนที่ 1] เป็นการชดเชยสงครามหลังจากที่ญี่ปุ่นพ่ายแพ้ ในสงครามโลกครั้งที่สอง ยูกิคาเซะกลายเป็นเรือรบที่ใหญ่ที่สุดในไต้หวัน] (in Chinese (Taiwan)) ไทเป: ยูไนเต็ดเดลินิวส์. สืบค้นเมื่อ3 มกราคม 2565 .
  74. ↑หลี่ เจิ้นเซียง (8 มกราคม 2552). "การปฏิบัติ" (ภาษาจีน (ไต้หวัน)). นิตยสารข่าวไต้หวันรายสัปดาห์ ฉบับที่ 376 สมาคมความจริงและการปรองดองแห่งไต้หวัน
  75. ↑หลิน หงอี้ (2009) "บทที่ 4 พ.ศ. 2496-2503" (PDF ) 《封鎖大陸沿海──中華民國政府的「關閉政策」,1949-1960》 (วิทยานิพนธ์ MD) (in Chinese (Taiwan)) มหาวิทยาลัยแห่งชาติเฉิงจือ .
  76. ↑ Andrey Maximov (18 สิงหาคม 2020). "การยั่วยุ - ในปี 1954 กองทัพเรือไต้หวันยึดเรือบรรทุกน้ำมันโซเวียต "Tuapse"(ในภาษารัสเซีย) เวอร์เซีย
  77. ↑ศาสตราจารย์ เซอร์เกย์ วราดี (2020-02-20) ""เหตุการณ์เรือบรรทุกน้ำมัน "ต้วปเส" ในประวัติศาสตร์ความสัมพันธ์ระหว่างไต้หวันและรัสเซีย" (PDF)ศูนย์ศึกษาจีนศึกษาหอสมุดแห่งชาติ ไต้หวัน เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 6 ตุลาคม 2021 เรียกดูเมื่อ20 มีนาคม 2021
  78. ↑โอเล็ก บูโลวิช. "Танкер "Туапсе", или возвращение из тайваньского плена" (ในภาษารัสเซีย) โอเดสซา, ยูเครน: Odesskiy.
  79. 1 2程嘉文; 林以君 (2021-06-22). "【不死鳥丹陽艦／下】曾是海軍狀元分發首選 退役被拆零件分送台日兩地遙望" [ [ROCS Danyang the Phoenix /ตอนที่ 2] เมื่อเกษียณจากจุดสูงสุด ตัวเลือกสำหรับการมอบหมายกำลังพลกองทัพเรือ ส่วนประกอบของเธอถูกรื้อถอนและแจกจ่ายให้กับไต้หวันและญี่ปุ่น] (ในภาษาจีน (ไต้หวัน)) ไทเป: ยูไนเต็ดเดลินิวส์. สืบค้นเมื่อ3 มกราคม 2565 .
  80. ↑ "เรือพิฆาต ยูกิคาเซะ" .
  81. ↑ "竹野内豊主演『雪風 YUKIKAZE』2025年8月公開決定不沈艦「雪風」を史実に基づき映画化｜しネマトゥデイ" .しネマトゥデイ(in ภาษาญี่ปุ่น). 2024-12-09 . สืบค้นเมื่อ2025-03-02 .

บทอ่าน

  • Chesneau, Roger, บรรณาธิการ (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . กรีนวิช สหราชอาณาจักร: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • ดอดสัน, เอดัน และ แคนท์, เซเรนา (2020). ของเหลือจากสงคราม: ชะตากรรมของกองเรือข้าศึกหลังสงครามโลกสองครั้ง . บาร์นสลีย์ สหราชอาณาจักร: สำนักพิมพ์ซีฟอร์ธ. ISBN 978-1-5267-4198-1.
  • เจนต์ชูรา, ฮันส์จอร์จ; จุง, ดีเทอร์ และมิคเคิล, ปีเตอร์ (1977) เรือรบของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น พ.ศ. 2412–2488 แอนนาโพลิส แมริแลนด์: สถาบันนาวิกโยธินสหรัฐไอเอสบีเอ็น 0-87021-893-X.
  • Whitley, MJ (1988). เรือพิฆาตในสงครามโลกครั้งที่ 2.แอนนาโพลิส, แมริแลนด์: สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ. ISBN 0-87021-326-1.
  • คัตเลอร์, โทมัส เจ. (1994). ยุทธการอ่าวเลย์เต 23-26 ตุลาคม 1944.ฮาร์เปอร์คอลลินส์. ISBN 978-0-06-016949-7.
  • จอห์น ดับเบิลยู. การ์เวอร์ (30 เมษายน 1997). พันธมิตรจีน-อเมริกา จีนชาตินิยม และยุทธศาสตร์สงครามเย็นของอเมริกาในเอเชียอาร์มอนค์: เอ็มอี ชาร์ป อิงค์ISBN 978-0-7656-0053-0.
  • โรเบิร์ต แอคซิเนลลี (23 มกราคม 1996). วิกฤตการณ์และความมุ่งมั่น: นโยบายของสหรัฐอเมริกาต่อไต้หวัน ค.ศ. 1950-1955 . วารสารประวัติศาสตร์อเมริกัน . ISBN 0-8078-2259-0.
  • Stille, Cdr Mark (2008). เรือรบจักรวรรดิญี่ปุ่น 1941–1945 . อ็อกซ์ฟอร์ด: สำนักพิมพ์ Osprey. ISBN 978-1-84603-280-6
  • ทา เมอิจิ ฮาระ (1961). กัปตันเรือพิฆาตญี่ปุ่น . นิวยอร์ก: สำนักพิมพ์บัลแลนไทน์. ISBN 978-0-345-02522-7
  • เบรตต์ แอล. วอล์คเกอร์ (2024). สงครามของยูกิคาเซะ . สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยเคมบริดจ์. ISBN 978-1-108-83729-3
  • มาซาทากะ ชิยากะ; ยาสุโอะ อาเบะ (1972) โปรไฟล์เรือรบ 22; IJN Yukikaze/เรือพิฆาต/1939-1970 . โปรไฟล์ สิ่งพิมพ์ จำกัด
  • ซามูเอล เอลิออต โมริสัน (1949). การต่อสู้เพื่อเกาะกัวดาลคาแนล สิงหาคม 1942 – กุมภาพันธ์ 1943.ประวัติการปฏิบัติการทางเรือของสหรัฐอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่ 2.เล่มที่ 5. บอสตัน: ลิตเติล บราวน์ แอนด์ คอมพานี. ISBN 978-0-316-58305-3
  • ซามูเอล เอลิออต โมริสัน (1950). การทำลายแนวป้องกันบิสมาร์คเล่มที่ 6 ของประวัติศาสตร์ปฏิบัติการทางเรือของสหรัฐอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่ 2สำนักพิมพ์คาสเซิลบุ๊คส์ISBN 978-0-7858-1307-1
  • มอร์ริสัน, ซามูเอล เอเลียต (1958). เลย์เต: มิถุนายน 1944 – มกราคม 1945ประวัติการปฏิบัติการทางเรือของสหรัฐอเมริกาในสงครามโลกครั้งที่ 2เล่มที่ 12 สำนักพิมพ์ลิตเติล บราวน์ แอนด์ คอมพานีISBN 978-0-316-58317-6
  • ตารางบันทึกการเคลื่อนไหวจากcombinedfleet.com
  • เรือพิฆาตยูกิคาเซะ - อาวุธหลักของกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เรือพิฆาตญี่ปุ่น ยูกิคาเสะ (พ.ศ. 2482)

ยูกิคาเซะ ( 雪風 ; "ลมหิมะ") เป็น เรือพิฆาต ชั้น คาเงโร่ ที่ประจำการใน กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น ในช่วง สงครามโลกครั้งที่สอง...

การออกแบบและคำอธิบาย

เรือ ชั้น คาเงโร เป็น เรือพิฆาต ชั้น อาซาชิโอะ รุ่นขยายและปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้าลูกเรือประกอบด้วยนายทหารและพลทหารจำนวน 240 นาย เรือมีความยาว โดยรวม 118.5 เมตร (388 ฟุต 9 นิ้ว) ความ กว้าง 10.8 เมตร (35 ฟุต 5 นิ้ว) และ ระวางบรรทุก 3.

การรับราชการในกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น

เรือพิฆาตยูกิคาเซะ เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 1938 ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 1939 และสร้างเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 20 มกราคม 1940 เมื่อเข้าประจำการแล้ว ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นเรือลำที่สามของกองเรือพิฆาตที่ 16 ( คุโรชิ โอะ ฮัตสึคาเซะ ยูกิคาเซะ )...

จุดเริ่มต้นของสงครามแปซิฟิก

ในช่วงเริ่มต้น สงครามโลกครั้งที่ 2 สำหรับญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 1941 เรือยูกิคาเซะ ได้นำกองเรือพิฆาตที่ 16 คุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบิน เบาริวโจ ระหว่างการโจมตีทางอากาศที่ เมืองดาเวา ตลอดช่วงที่เหลือของเดือนธันวาคมและต้นเดือนมกราคม 1942 เรือยูกิคาเซะ...