เซบาสเตียน ซาอาเบดรา
| เซบาสเตียน ซาอาเบดรา | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
เซบาสเตียน ซาเวดรา ในการแข่งขันอินดี้ 500 ปี 2011 | |||||||
| สัญชาติ | |||||||
| เกิด | 2 มิถุนายน 2533 โบโกตาโคลอมเบีย | ||||||
| การจัดหมวดหมู่ | |||||||
| อาชีพในซีรีส์ IndyCar | |||||||
| มีการแข่งขันทั้งหมด 63 รายการ ตลอดระยะเวลา 7 ปี | |||||||
| ทีม | หมายเลข 17 ( จุนโคส เรซซิ่ง ) | ||||||
| จบได้ดีที่สุด | อันดับที่ 21 ( ปี 2013 , 2014 ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งแรก | การแข่งขัน Indianapolis 500 ปี 2010 ( อินเดียนาโพลิส ) | ||||||
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | 2017 ฮอนด้าอินดี้โตรอนโต ( โตรอนโต ) | ||||||
| |||||||
| ซีรีส์ก่อนหน้า | |||||||
| 2009 – 10 , 2012 2008 2008 2007 2006–2007 2006 – 07 | อินดี้ไลท์เอทีเอส ฟอร์เมล 3 คัพออสเตรีย สูตร 3 คัพ บีเอ็มดับเบิลยู แปซิฟิกสูตรบีเอ็มดับเบิลยู สูตรสหรัฐอเมริกาบีเอ็มดับเบิลยู ADAC | ||||||
| รางวัล | |||||||
| 2009 | รางวัลผู้เล่นหน้าใหม่ยอดเยี่ยมแห่งปีของ Indy Lights | ||||||
เซบาสเตียน ซาอาเวดรา (เกิด 2 มิถุนายน 1990) เป็นนักแข่งรถชาวโคลอมเบียจากโบโกตาในปี 2014 เขาขับให้กับทีม KVSH Racing ในรายการ Verizon IndyCar Seriesก่อนที่จะถูกแทนที่โดยสเตฟาโน โคเล็ตติ อดีตนัก แข่งจากGP2 Series
อาชีพนักแข่งรถ
ช่วงเริ่มต้นอาชีพ
หลังจากวัยเด็กกับการแข่งรถโกคาร์ท ซาเวดราได้ขับรถในรายการ Formula BMW USA ให้กับทีมGelles Racingโดยจบอันดับที่ 11 ในคะแนนสะสม เขายังลงแข่งในรายการ Formula BMW ADAC อีก 2 สนาม และเข้าร่วมการแข่งขัน Formula BMW World Final โดยจบอันดับที่ 32 เขามีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุกับเซอร์จิโอ เปเรซโดยรถของซาเวดราไปทับรถของเปเรซในรอบที่ 6 ของ Formula BMW ADAC ปี 2006 นักแข่งทั้งสองคนถูกโบกธงดำ และซาเวดราถูกทีม Eifelland Racing ปลดออกจากทีม[ 1 ]ในปี 2007 เขาเปลี่ยนทีมในรายการ Formula BMW USA ไปเป็นEurointernationalและคว้าชัยชนะได้ 1 ครั้ง และจบอันดับที่ 12 ในคะแนนสะสม แม้ว่าจะลงแข่งเพียง 8 จาก 14 สนาม เขายังลงแข่งในรายการ Formula BMW Asia อีก 6 สนาม คว้าชัยชนะได้ 3 ครั้ง ลงแข่งในรายการ Formula BMW ADAC อีก 2 สนาม และจบอันดับที่ 4 ในรายการ Formula BMW World Final ในปี 2008 เขาย้ายไปแข่งในรายการATS Formel 3 Cupและจบอันดับที่ 2 ในคะแนนสะสมด้วยชัยชนะ 3 ครั้งให้กับทีมHS Technik Motorsport เขายังเข้าร่วมการแข่งขัน ฟอร์มูล่า 3 คัพ ของออสเตรียหลายรายการและจบอันดับที่เก้าในตารางคะแนน
อินดี้ ไลท์ส และ อินดี้ 500 ปี 2010
ในปี 2009 ซาเวดราเซ็นสัญญาเข้าร่วมการแข่งขันFirestone Indy Lights Series ของ อเมริกาให้กับทีมAGR - AFS Racing ซึ่งเป็นแชมป์เก่า โดยมีเพื่อนร่วมทีมคือเจ.อาร์. ฮิลเดแบรนด์เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกใน Indy Lights ในการแข่งขันสนามที่สี่ของฤดูกาล และเป็นชัยชนะครั้งแรกในสนามรูปวงรี ที่Kansas Speedwayในเดือนเมษายน และในเดือนกรกฎาคม เขาก็คว้าชัยชนะจากตำแหน่งโพลโพซิชั่นในสนามแข่งริมถนนในโตรอนโต

ซาเวดรากลับมาแข่งขันในซีรีส์นี้อีกครั้งในปี 2010โดยขับให้กับทีมBryan Herta Autosportและเปิด ตัวใน รายการ IndyCar Seriesครั้งแรกในรายการIndianapolis 500 ปี 2010โดยขับให้กับทีมเดิม[ 2 ]ซาเวดราอยู่ใน สถานการณ์ที่ลุ้น ระทึกตลอดช่วงการคัดเลือกในวันบัมพ์เดย์และประสบอุบัติเหตุระหว่างรอบฝึกซ้อมขณะรอให้นักขับคนอื่นพยายามทำการคัดเลือก ในขณะที่เขาอยู่ในโรงพยาบาลเพื่อตรวจร่างกาย และไม่มีรถที่ใช้งานได้เพื่อพยายามทำการคัดเลือกใหม่ ซาเวดราก็ดูเหมือนจะตกรอบการแข่งขันเมื่อโทนี่ คานานทำเวลาได้ดีกว่า ทำให้เขาตกรอบไป อย่างไรก็ตาม เมื่อพอล เทรซี่และเจย์ ฮาวาร์ดถอนตัวจากเวลาการคัดเลือกที่ประสบความสำเร็จของพวกเขาและไม่สามารถทำการคัดเลือกใหม่ได้ (ทั้งคู่รู้สึกว่าพวกเขาจะถูกนักขับคนอื่นเขี่ยตกรอบหากพวกเขาไม่ทำเวลาให้ดีขึ้น) ซาเวดราก็กลับมาอยู่ในตำแหน่งที่ 33 และได้เข้าร่วมการแข่งขันอย่างไม่น่าเชื่อเมื่อหมดเวลา[ 3 ]ซาเวดราประสบอุบัติเหตุรถชนเพียงคันเดียวในรอบที่ 159 และได้รับเครดิตเป็นอันดับที่ 23 ในการแข่งขัน ในเดือนถัดมา ซาเวดราคว้าชัยชนะครั้งที่สองในรายการ Indy Lights ให้กับทีม Bryan Herta Autosport ในรายการ AvoidTheStork.com 100 ที่สนาม Iowa Speedway
เมื่อวันที่ 4 กันยายน 2010 ซาเวดราได้ยกเลิกสัญญาอย่างเป็นทางการกับทีมไบรอัน เฮอร์ตา ออโต้สปอร์ต เนื่องจากทีมไม่สามารถปฏิบัติตามมาตรฐานในสัญญาได้ หลังจากประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องและผลการแข่งขันที่ย่ำแย่หลายครั้ง
ซีรีส์ IndyCar
ซาเวดราลงแข่งขันในรายการสุดท้ายของฤดูกาลIndyCar Series ที่ Homestead Miami Speedwayให้กับConquest Racingเขาเซ็นสัญญากลับมาร่วมทีม Conquest อีกครั้งสำหรับฤดูกาล IndyCar Series ปี 2011 เต็มฤดูกาล โดยใช้รถหมายเลข 34 ของทีม[ 4 ]ในการแข่งขันกับทีม Conquest ที่มีรถเพียงคันเดียว ผลงานที่ดีที่สุดของซาเวดราคืออันดับที่ 11 ในการแข่งขันSão Paulo Indy 300 ปี 2011ซาเวดราไม่ผ่านรอบคัดเลือกสำหรับการ แข่งขัน Indianapolis 500 ปี 2011ในขณะที่เพื่อนร่วมทีมของเขาอย่างPippa Mannผ่านรอบคัดเลือก เขาถูกแทนที่ในรถ Conquest โดยJoão Paulo de Oliveiraในการแข่งขันที่MotegiและDillon Battistiniที่Kentucky Speedwayแต่กลับมาขับรถอีกครั้งสำหรับการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลที่ลาสเวกัสซึ่งถูกยกเลิกหลังจากอุบัติเหตุร้ายแรงของ Dan Wheldon ซาเวดราจบอันดับที่ 25 ในการจัดอันดับแชมป์เปี้ยนชิปสุดท้าย
ในปี 2012 ซาเวดรากลับไปร่วมทีม AFS Racing/Andretti Autosport เพื่อลงแข่งเต็มฤดูกาลในรายการ Indy Lights และยังได้ลงแข่งในรายการ IndyCar Series ในรายการIndianapolis 500 ปี 2012รวมถึงการแข่งขันใน สนาม Sonoma RacewayและAuto Club Speedwayด้วย
ในปี 2014 ซาเวดราเซ็นสัญญากับทีม KV Racing Technologyและลงแข่งภายใต้ชื่อทีม KV/AFS ในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์อินเดียนาโพลิสครั้งแรก ซาเวดราคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นด้วยเวลา 01:23.8822 แต่รถของเขาดับขณะออกตัว และถูกรถของคาร์ลอส มูโนซและมิคาอิล อเลชินชนขณะที่รถยังจอดอยู่ ผลงานที่ดีที่สุดของเขาตลอดทั้งปีคืออันดับ 9 ในลองบีช

ในปี 2015 Saavedra เข้าร่วมทีมChip Ganassi Racingโดยแบ่งเวลาขับรถหมายเลข 8 กับSage Karam [ 5 ] Saavedraลงแข่ง Indy 500 ในรถคันที่ห้าที่ Ganassi ส่งเข้าแข่งขันด้วยหมายเลข 17 ระหว่างการแข่งขัน Saavedra ชนกับJack Hawksworth และชนกำแพงโค้งที่สี่ หลังจากกระเด็นออกไป รถของเขาถูก Stefano Colettiชนเข้าที่ด้านหน้าห้องนักขับSaavedra ไม่สามารถออกจากที่เกิดเหตุได้ด้วยตัวเอง ต้องตัดรองเท้าของเขาออกเพื่อนำตัวเขาออกจากรถ หลังจากนั้นทีมกู้ภัยได้นำตัวเขาขึ้นรถพยาบาล Saavedra เข้าร่วมการแข่งขันอีกสองรายการในฤดูกาลนั้นก่อนที่จะถูก Ganassi ปล่อยตัวเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล
ในปี 2017 Saavedra ได้รับการเซ็นสัญญาให้ขับรถหมายเลข 17 ในการแข่งขันIndianapolis 500ให้กับ ทีม Juncos Racing ทีมใหม่ [ 6 ]เขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 15 ซึ่งเป็นอันดับที่ดีที่สุดในอาชีพของเขาในการแข่งขัน 500 ไมล์ ต่อมาในฤดูกาลนั้น Saavedra ได้รับการเซ็นสัญญาให้ขับรถหมายเลข 7 ให้กับSchmidt Peterson Motorsports ที่ เมืองโตรอนโตโดยเข้ามาแทนที่Mikhail Aleshinในช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน[ 7 ]
เส้นทางอาชีพใน IMSA
ในปี 2019 ซาเวดราเข้าร่วม การแข่งขัน IMSA 24 Hours of Daytonaและคว้าชัยชนะในรุ่น LMP2 ด้วยรถหมายเลข 18 DragonSpeed Oreca 07ซึ่งขับโดยปาสเตอร์ มัลโดนาโด , โรแบร์โต กอนซาเลซ, ไรอัน คัลเลนและตัวเขาเอง โดยเอาชนะปัญหาเครื่องยนต์ที่เกือบทำให้การแข่งขันของเขาต้องล่มสลาย
สถิติการแข่งขัน
ผลการแข่งขันรถแข่งล้อเปิดของอเมริกา
( สำคัญ )
อินดี้ ไลท์ส
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | อันดับ | คะแนน | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | เอจีอาร์ - เอเอฟเอส เรซซิ่ง | STP1 26 | เอสทีพี 2 2 | LBH 8 | คัน1 | อินดี้5 | มิล3 | ไอโอวี 15 | ดับเบิลยูจีแอล 18 | TOR 1 | อีดีเอ็ม3 | เคทีวาย2 | กระทรวงสาธารณสุข 18 | SNM 7 | CHI 6 | เอชเอ็มเอส 3 | อันดับ 3 | 446 | [ 8 ] |
| 2010 | ไบรอัน เฮอร์ตา ออโต้สปอร์ต | เอสทีพี 12 | อลา3 | LBH 4 | อินดี้9 | IOW 1 | ดับเบิลยูจีแอล3 | TOR 14 | อีดีเอ็ม6 | MOH 5 | SNM 15 | CHI 11 | เคทีวาย | เอชเอ็มเอส | อันดับที่ 8 | 303 | [ 9 ] | ||
| 2012 | เอเอฟเอส เรซซิ่ง แอนเดรตติ ออโต้สปอร์ต | สต.ท. 3 | อลา 1 | LBH 2 | อินดี้5 | ดีที6 | มิล2 | ไอโอวี13 | ทอร์2 | อีดีเอ็ม2 | TRO 9 | บอล 10 | ฟอน 14 | อันดับที่ 4 | 383 | [ 10 ] | |||
ซีรีส์ IndyCar
- 1. การแข่งขัน Las Vegas Indy 300ถูกยกเลิกหลังจากDan Wheldonเสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บที่ได้รับจากอุบัติเหตุรถชนกัน 15 คันในรอบที่ 11
| ปี | ทีม | การแข่งขัน | โปแลนด์ | ชนะ | แท่นรับรางวัล(ไม่ชนะ) | 10 อันดับแรก(ไม่ขึ้นโพเดียม) | ชัยชนะในการแข่งขัน Indianapolis 500 | การแข่งขันชิงแชมป์ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 8 | 63 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 |
อินเดียนาโพลิส 500
| ปี | ตัวถัง | เครื่องยนต์ | เริ่ม | เสร็จ | ทีม |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ดัลลารา | ฮอนด้า | 32 | 23 | ไบรอัน เฮอร์ตา ออโต้สปอร์ต |
| 2011 | ดัลลารา | ฮอนด้า | DNQ | การแข่งรถคอนเควสต์ | |
| 2012 | ดัลลารา | เชฟโรเลต | 24 | 26 | แอนเดรตติ ออโต้สปอร์ต / เอเอฟเอส เรซซิ่ง |
| 2013 | ดัลลารา | เชฟโรเลต | 27 | 32 | การแข่งรถมังกร |
| 2014 | ดัลลารา | เชฟโรเลต | 32 | 15 | เควี เรซซิ่ง เทคโนโลยี |
| 2015 | ดัลลารา | เชฟโรเลต | 28 | 23 | ชิป กานาสซี เรซซิ่ง |
| 2017 | ดัลลารา | เชฟโรเลต | 31 | 15 | จุนโคส เรซซิ่ง |
การแข่งขัน WeatherTech SportsCar Championship ฉบับสมบูรณ์
| ปี | ผู้เข้าร่วม | ระดับ | ตัวถัง | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | อันดับ | คะแนน | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | สตาร์เวิร์คส์ มอเตอร์สปอร์ต | พี | ไรลีย์ เอ็มเค XXVI DP | เครื่องยนต์ Dinan ( BMW ) 5.0 ลิตร V8 | วันที่17 | อันดับที่ 54 | 16 | [ 20 ] | ||||||||||
| ฮอนด้า HR35TT เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร V6 เทอร์โบ | SEB 17 | แอลบีเอช | แอลเอ | ดีที | ดับเบิลยูจีแอล | MOS | ไอเอ็มเอส | กวางเอลก์ | ใบรับรอง | สัตว์เลี้ยง | ||||||||
| 2018 | เอเอฟเอส/พีอาร์1 มาเธียเซน มอเตอร์สปอร์ต | พี | ลิเจียร์ เจเอส พี217 | Gibson GK428 4.2 ลิตร V8 | วันที่12 | ซีบี11 | แอลบีเอช11 | MOH 6 | ดีที8 | ดับเบิลยูจีแอล9 | MOS 9 | เอลก์13 | วันที่ 13 | 211 | [ 21 ] | |||
| โอเรก้า 07 | แอลเอ8 | พีที12 | ||||||||||||||||
| 2019 | ดราก้อนสปีด | แอลเอ็มพี2 | โอเรก้า 07 | Gibson GK428 4.2 ลิตร V8 | วันที่1 | ซีบี | กระทรวงสาธารณสุข | ดับเบิลยูจีแอล | MOS | กวางเอลก์ | แอลเอ | สัตว์เลี้ยง | อันดับที่ 8 | 35 | [ 22 ] | |||
| แหล่งที่มา: [ 23 ] | ||||||||||||||||||
ผลการแข่งขัน Global RallyCross Championship ฉบับสมบูรณ์
รถซูเปอร์คาร์
| ปี | ผู้เข้าร่วม | รถ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | จีอาร์ซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | เอดี เรซซิ่ง | ฟอร์ด เฟียสต้า ST | พีเอชโอ1 11 | พีเอชโอ2 11 | ดาลเอ็นเอสดี | วันที่ 1 WD | วันที่ 2 WD | เอ็มซีเอเอส1 | เอ็มซีเอเอส2 ซี | ดีซี | เอซี | ทะเล | แอลเอ1 | แอลเอ2 | วันที่ 20 | 3 |
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
- หน้าข้อมูลนักแข่ง IndyCar