บริษัท อูเบอร์ เทคโนโลยีส์ จำกัด

สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่มิชชั่นเบย์ ซานฟรานซิสโก
เดิมที	Ubercab (ปี 2009–2011)
พิมพ์	สาธารณะ
ซื้อขายกันในฐานะ	ตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์ก :  อูเบอร์ ส่วนประกอบDJTA ส่วนประกอบของดัชนีS&P 100 ส่วนประกอบของดัชนีS&P 500
อุตสาหกรรม	การขนส่ง บริการการเดินทาง
ก่อตั้ง	มีนาคม 2552 ( มีนาคม 2552 )
ผู้ก่อตั้ง	แคมป์การ์เร็ตต์ ทราวิส คาลานิก
สำนักงานใหญ่	1725 ถนนสายที่ 3 ซานฟรานซิสโกรัฐแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา
พื้นที่ให้บริการ	70 ประเทศและ 10,500 เมืองทั่วโลก
บุคคลสำคัญ	โรนัลด์ ชูการ์ ( ประธาน ) ดารา โคสโรว์ชาฮี ( ซีอีโอ )
บริการ	แท็กซี่ บริการส่งอาหาร การจัดส่งพัสดุ การขนส่งสินค้า
รายได้	52.017 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2025)
รายได้จากการดำเนินงาน	5.565 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2025)
กำไรสุทธิ	10.053 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2025)
สินทรัพย์รวม	61.802 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2025)
ส่วนของผู้ถือหุ้นทั้งหมด	27.041 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ปี 2025)
จำนวนพนักงาน	34,000 (2025)
บริษัทในเครือ	Careem (2020–2023) ร้านขายของมุมถนน ดริซลี่ (2021–2024) โพสต์เมทส์ บริการรถร่วมโดยสาร Uber (ปี 2022–2024) อูเบอร์ อีทส์
เว็บไซต์	uber.com​
เชิงอรรถ[ 1 ]

Uber Technologies, Inc. เป็นบริษัท ขนส่งข้ามชาติสัญชาติอเมริกันที่ให้บริการเรียกรถบริการจัดส่งพัสดุบริการส่งอาหารและขนส่งสินค้า [ ^{1 ] มี}สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ซานฟรานซิสโกรัฐแคลิฟอร์เนีย และดำเนินงานในประมาณ 70 ประเทศและ 15,000 เมืองทั่วโลก^{[ 1 ]}เป็นบริษัทให้บริการเรียกรถ ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมี ผู้ใช้งานรายเดือนมากกว่า 202 ล้านคนและคนขับและคนส่งของที่ใช้งานอยู่ 10 ล้านคน บริษัทประสานงานการเดินทางและคำสั่งซื้อจัดส่งโดยเฉลี่ย 42 ล้านรายการต่อวัน และได้ประสานงานการเดินทางและคำสั่งซื้อจัดส่งไปแล้ว 72 พันล้านรายการนับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2010 ^{[ 2 ]}ในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 บริษัทมีอัตราส่วนแบ่งรายได้ (รายได้คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ของยอดจองรวม) อยู่ที่ 29.9% สำหรับบริการการเดินทาง และ 19.2% สำหรับบริการส่งอาหาร^{[ 2 ]}

บริษัทได้เปิดตัวหรือกำลังดำเนินการเปิดตัว บริการ รถแท็กซี่ไร้คนขับในหลายเมืองทั่วโลก โดยร่วมมือกับผู้ประกอบการ นักออกแบบซอฟต์แวร์ และผู้ผลิตรถยนต์ ได้แก่Lucid Motors , Nuro , Baidu , Pony.ai , Avride , Nissan , Rivian , Zoox , Stellantis , WayveและNvidia (เพื่อใช้ ซอฟต์แวร์ Nvidia Drive ) ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

ในปี 2009 Garrett Campผู้ร่วมก่อตั้งStumbleUponได้คิดไอเดียที่จะสร้าง Uber ขึ้นมาเพื่อให้การเดินทางโดยตรงสะดวกและถูกลง Camp และTravis Kalanickเคยใช้เงิน 800 ดอลลาร์จ้างคนขับรถส่วนตัวในคืนส่งท้ายปีเก่า ซึ่งพวกเขามองว่ามากเกินไป และ Camp ยังได้รับแรงบันดาลใจจากความยากลำบากในการหารถแท็กซี่ในคืนที่หิมะตกในปารีสอีกด้วย^{[ 7 ] [ 8 ]}ต้นแบบของแอปพลิเคชันบนมือถือถูกสร้างขึ้นโดย Camp และเพื่อนของเขา Oscar Salazar และ Conrad Whelan โดยมี Kalanick เป็น "ที่ปรึกษาหลัก" ของบริษัท^{[ 8 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2553 ไรอัน เกรฟส์ กลายเป็นพนักงานคนแรกของ Uber เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2553 ^{[ 9 ]} ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2553 คาลานิก สืบทอดตำแหน่ง ต่อจากเกรฟส์ในฐานะ CEO และเกรฟส์กลายเป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ^{[ 10 ]}

หลังจากการเปิดตัวเบต้าในเดือนพฤษภาคม 2010 บริการและแอปพลิเคชันมือถือของ Uber ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในซานฟรานซิสโกในปี 2011 ^{[ 11 ] [ 12 ]}เดิมทีแอปพลิเคชันอนุญาตให้ผู้ใช้เรียกรถหรูสีดำเท่านั้น และราคาสูงกว่าแท็กซี่ประมาณ 1.5 เท่า^{[ 13 ] [ 14 ]}ในปี 2011 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อจากUberCabเป็นUberหลังจากได้รับการร้องเรียนจากผู้ประกอบการแท็กซี่ในซานฟรานซิสโก^{[ 15 ]}คาลานิกเชื่อว่านอกเหนือจากประสิทธิภาพแล้ว Uber ยังมอบความหรูหราเพราะคนขับทุกคนมีรถสีดำหรูหรา เขาไม่รู้สึกว่ารถธรรมดาที่ขับโดยคนขับที่ไม่ใช่มืออาชีพจะดึงดูดใจ คาลานิกและเจสัน คาลาคานิสนักลงทุน ของเขา ได้กล่าวในพอดแคสต์ว่าบริษัทให้บริการรถร่วมโดยสารแห่งแรกของโลก (Wingz) นั้นผิดกฎหมายและจะไม่ประสบความสำเร็จ^{[ 16 ] [ 17 ]}

พนักงานกลุ่มแรกของบริษัทประกอบด้วยนักฟิสิกส์นิวเคลียร์นักประสาทวิทยาเชิงคำนวณและผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องจักรที่ทำงานเกี่ยวกับการคาดการณ์เวลามาถึงของรถยนต์ Uber ได้แม่นยำกว่าAPI ของ Google [ ^{7 ] [ 18 ] ใน}เดือนเมษายน 2555 Uber ได้เปิดตัวบริการในชิคาโก โดยผู้ใช้สามารถเรียกรถแท็กซี่ทั่วไปหรือคนขับ Uber ผ่านแอปมือถือได้^{[ 19 ] [ 20 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2555 Uber ได้เปิดตัว UberX ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่าที่อนุญาตให้คนขับใช้ยานพาหนะที่ไม่ใช่รถหรูได้ แต่ยังคงต้องถือใบอนุญาตประกอบการเชิงพาณิชย์อยู่^{[ 21 ] [ 22 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2556 หลังจากที่Wingz , LyftและSidecarได้รับใบอนุญาตให้ดำเนินการอย่างถูกกฎหมายในฐานะบริษัทให้บริการรถร่วมโดยสาร Uber ได้ประกาศว่าจะนำรูปแบบนี้มาใช้และเพิ่มคนขับทั่วไปที่มีรถส่วนตัวลงในแพลตฟอร์ม UberX แทนที่จะใช้เฉพาะรถที่ได้รับใบอนุญาตเชิงพาณิชย์เท่านั้น โดยต้องผ่านการตรวจสอบประวัติ ประกันภัย การลงทะเบียน และมาตรฐานยานพาหนะ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}อดีตผู้บริหารของ Uber อย่าง Andrew Chen และSunil Paulผู้ร่วมก่อตั้งSidecarยกย่องบริการรถร่วมโดยสารสำหรับกลุ่ม LGBTQ ที่ใช้ระบบอาสาสมัครและการบริจาคอย่างHomobilesว่าเป็นแรงบันดาลใจให้พวกเขาเปิดโอกาสให้คนขับทั่วไปสามารถให้บริการรถร่วมโดยสารได้^{[ 26 ] [ 27 ]}ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2556 Uber ดำเนินการใน 65 เมือง^{[ 28 ]}

ในเดือนธันวาคม 2013 USA Todayได้ยกให้ Uber เป็นบริษัทเทคโนโลยีแห่งปี^{[ 29 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2557 Uber ได้เปิด ตัวบริการ ขนส่งร่วมในพื้นที่อ่าวซานฟรานซิสโก^{[ 30 ] [ 31 ]}และเปิดตัวUber Eatsซึ่งเป็นบริการจัดส่งอาหาร^{[ 32 ] [ 33 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2559 เมื่อเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง Uber จึงขายกิจการในประเทศจีนให้กับDiDiเพื่อแลกกับหุ้น 18% ใน DiDi ^{[ 34 ]} DiDi ตกลงที่จะลงทุน 1 พันล้านดอลลาร์ใน Uber ^{[ 35 ]} Uber เริ่มดำเนินงานในประเทศจีนในปี พ.ศ. 2557 ภายใต้ชื่อ 优步 (Yōubù) ^{[ 36 ]}

ในปี 2559 Uber ได้เข้าซื้อกิจการOttomottoบริษัทรถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ก่อตั้งโดยAnthony Levandowskiในราคา 625 ล้านดอลลาร์สหรัฐ Levandowski ซึ่งเคยทำงานให้กับWaymoถูกกล่าวหาว่าก่อตั้ง Ottomotto โดยใช้ความลับทางการค้าที่เขาขโมยมาจาก Waymo Uber ได้ยุติคดีความเกี่ยวกับการใช้ทรัพย์สินทางปัญญาดังกล่าวและบรรลุข้อตกลงในการใช้เทคโนโลยีของ Waymo สำหรับการดำเนินงานขนส่งสินค้า^{[ 37 ] [ 38 ]}

ในเดือนธันวาคม 2016 Uber ได้เข้าซื้อกิจการ Geometric Intelligence และพนักงาน 15 คน ซึ่งต่อมาได้กลายเป็น "Uber AI" ซึ่งเป็นแผนกวิจัยด้าน^{ปัญญา}ประดิษฐ์และการเรียนรู้ของเครื่อง^{[ 39} ] Uber AI ถูกปิดตัวลงในเดือนพฤษภาคม 2020 ^{[ 40 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2560 Dara KhosrowshahiอดีตซีอีโอของExpedia Groupได้เข้ามารับตำแหน่งซีอีโอแทน Kalanick ^{[ 41 ] [ 42 ]}ก่อนหน้านี้ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2558 ในฐานะซีอีโอของExpedia Group Khosrowshahi ได้นำการลงทุนในหุ้นมูลค่าหลายล้านดอลลาร์ในWingz, Inc.ซึ่งเป็นบริษัทให้บริการรถร่วมโดยสารแห่งแรกของโลก^{[ 43 ] [ 44 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2560 Uber ได้รับคะแนนความเป็นส่วนตัวระดับห้าดาวจากElectronic Frontier Foundation [ ^{45 ] แต่ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงจากกลุ่มดัง กล่าว}ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2560 สำหรับนโยบายที่เป็นข้อถกเถียงในการติดตามตำแหน่งของลูกค้าแม้หลังจากการเดินทางสิ้นสุดลง ทำให้บริษัทต้องเปลี่ยนนโยบาย^{[ 46 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2561 Uber ได้รวมกิจการในรัสเซีย อา ร์เมเนีย อา เซอร์ไบจานเบลารุสจอร์เจียและคาซัคสถานเข้ากับกิจการของYandex Taxiและลงทุน 225 ล้านดอลลาร์สหรัฐในกิจการร่วมค้า^{[ 47 ]}ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2561 Uber ได้รวมบริการในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เข้ากับบริการของGrabเพื่อแลกกับการถือหุ้น 27.5% ใน Grab ^{[ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ]}

ระหว่างเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2561 ถึงพ.ย. พ.ศ. 2561 Uber ได้เสนอ Uber Rent ที่ขับเคลื่อนโดยGetaroundซึ่งเป็น บริการ แบ่งปันรถยนต์แบบบุคคลต่อบุคคลที่มีให้สำหรับผู้ใช้บางรายในซานฟรานซิสโก^{[ 52 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน 2018 Uber ได้กลายเป็นสมาชิกระดับทองของLinux Foundation ^{[ 53 ] [ 54 ]}

ในปี 2018 Uber ได้ร่วมมือกับ Autzu บริษัทให้บริการรถร่วมโดยสารในซานฟรานซิสโก ความร่วมมือนี้เปิดโอกาสให้คนขับ Uber สามารถเช่ารถยนต์ไฟฟ้าTeslaได้เป็นรายชั่วโมง^{[ 55 ] [ 56 ] [ 57 ]}

^{ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2562} Uber กลายเป็นบริษัทมหาชนผ่านการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะครั้งแรก [ ^{58 ]}

ในเดือนมีนาคมและพฤษภาคม พ.ศ. 2562 การประท้วงหยุดงานของคนขับ Lyft และ Uber ในปี พ.ศ. 2562ซึ่งนำโดยRideshare Drivers Unitedเป็นการประท้วงเรื่องค่าจ้างต่ำ ชั่วโมงทำงานที่ยาวนาน สภาพการทำงาน และการขาดสวัสดิการ^{[ 59 ]}

ในช่วงฤดูร้อนของปี 2019 Uber ประกาศปลดพนักงาน 8% และยกเลิกตำแหน่งCOO Barney Harford ^{[ 60 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2562 Uber ได้เข้าซื้อหุ้น 53% ของ Cornershop ซึ่งเป็นผู้ให้บริการจัดส่งสินค้าอุปโภคบริโภคเป็นหลักในละตินอเมริกา^{[ 61 ] [ 62 ]}ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2564 Uber ได้เข้าซื้อหุ้นที่เหลืออีก 47% ของ Cornershop ด้วยหุ้น Uber จำนวน 29 ล้านหุ้น^{[ 63 ]}

หลังจาก มีการนำเสนอ ร่างกฎหมายสภาแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียฉบับที่ 5 (2019) Uber ประกาศว่าจะไม่ปฏิบัติตามกฎหมายดังกล่าว จากนั้นจึงว่าจ้างนักล็อบบี้และดำเนินการรณรงค์หาเสียงเพื่อล้มล้างกฎหมายผ่านการลงคะแนนเสียง^{[ 64 ] [ 65 ]}

ระหว่างเดือนตุลาคม พ.ศ. 2562 ถึงพฤษภาคม พ.ศ. 2563 Uber ได้นำเสนอ Uber Works ซึ่งเป็นแอปพลิเคชันบนมือถือที่เชื่อมต่อคนงานที่ต้องการงานชั่วคราวกับธุรกิจต่างๆ ในชิคาโกและไมอามี^{[ 66 ] [ 67 ] [ 68 ]}

ในเดือนมกราคม 2020 Uber ได้เข้าซื้อ^{กิจการ} Careemในราคา 3.1 พันล้านดอลลาร์^{[ 69 ]}และขายกิจการ Uber Eats ในอินเดียให้กับZomato [ ^{70 ]}

นอกจากนี้ ในเดือนมกราคม 2020 Uber ได้ทดสอบฟีเจอร์ที่ช่วยให้คนขับที่สนามบินซานตาบาร์บารา แซคราเมนโต และปาล์มสปริงส์ สามารถกำหนดค่าโดยสารโดยอิงจากอัตราค่าโดยสารของ Uber ได้^{[ 71 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2563 ระหว่างการระบาดของ COVID-19 Uber ประกาศเลิกจ้างพนักงานกว่า 14% ^{[ 72 ] [ 68 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2563 Uber ได้ประกาศใน ความร่วมมือ ด้านซอฟต์แวร์เป็นบริการ ครั้งแรก ว่าจะบริหารจัดการกองยานพาหนะที่มีผู้โดยสารจำนวนมากตามความต้องการให้กับMarin Transitซึ่งเป็นหน่วยงานรถโดยสารสาธารณะในMarin County รัฐแคลิฟอร์เนีย^{[ 73 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2563 Uber ได้ให้คำมั่นสัญญาที่จะบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนทั่วโลกภายในปี พ.ศ. 2563 และกำหนดให้ภายในปี พ.ศ. 2563 ในประเทศส่วนใหญ่ การให้บริการรถจะต้องใช้รถยนต์ไฟฟ้า เท่านั้น ^{[ 74 ] [ 75 ] [ 76 ]}

ในเดือนธันวาคม 2020 Uber ได้เข้าซื้อกิจการ Postmatesด้วยมูลค่า 2.65 พันล้านดอลลาร์^{[ 77 ] [ 78 ] [ 79 ]}

นอกจากนี้ ในเดือนธันวาคม 2020 Uber ได้ขายแผนก Elevate ซึ่งกำลังพัฒนาเที่ยวบินระยะสั้นโดยใช้เครื่องบินVTOL ให้กับ Joby Aviation ^{[ 80 ] [ 81 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2564 Uber Advanced Technologies Group (ATG) ซึ่งเป็นกิจการร่วมค้าที่SoftBank Vision Fund , ToyotaและDenso ถือหุ้นส่วนน้อย ในการพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติถูกขายให้กับAurora Innovationในราคา 4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และ Uber ได้ลงทุน 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐใน Aurora ^{[ 82 ] [ 83 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2564 บริษัทได้ย้ายไปยังสำนักงานใหญ่แห่งใหม่บนถนนเธิร์ดสตรี ท ในมิชชั่นเบย์ ซานฟรานซิสโกซึ่งประกอบด้วยอาคารหลายหลังที่มีความสูง 6 และ 11 ชั้น เชื่อมต่อกันด้วยสะพานและทางเดิน^{[ 84 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2564 Uber ได้เข้าซื้อกิจการ Drizlyซึ่งเป็นบริการจัดส่งเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ในราคา 1.1 พันล้านดอลลาร์ในรูปเงินสดและหุ้น และได้ปิดตัวลงในช่วงต้น พ.ศ. 2567 ^{[ 85 ] [ 86 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 Uber ได้เข้าซื้อกิจการบริษัท Car Next Door ซึ่งเป็นบริษัทให้บริการรถร่วมโดยสารในออสเตรเลีย^{[ 87 ]}

ในปี 2022 เอกสารภายในมากกว่า 124,000 ฉบับที่ครอบคลุมช่วงเวลาห้าปีตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2017 ซึ่ง Uber บริหารงานโดย Travis Kalanick ถูกรั่วไหลโดย Mark MacGann นักล็อบบี้ที่ "เป็นผู้นำความพยายามของ Uber ในการโน้มน้าวรัฐบาลทั่วทั้งยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา" ^{[ 88 ]}เอกสารดังกล่าวรั่วไหลไปยังThe Guardianและตีพิมพ์ครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2022 โดยThe Observer ซึ่งเป็นหนังสือพิมพ์ใน เครือฉบับวันอาทิตย์ เอกสารดังกล่าวเปิดเผยความพยายามในการล็อบบี้Joe Biden , Olaf ScholzและGeorge Osborne ; วิธีที่Emmanuel Macronช่วยเหลือการล็อบบี้ของ Uber ในฝรั่งเศสอย่างลับๆ และการใช้สวิตช์ปิดระบบระหว่างการบุกค้นของตำรวจเพื่อปกปิดข้อมูล^{[ 89 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 คนขับรถหลายพันคนของ Uber, LyftและDoorDashได้หยุดงานประท้วงในสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรเพื่อประท้วงค่าจ้างและค่าธรรมเนียม^{[ 90 ]}

บริษัทมีกำไรจากการดำเนินงานครั้งแรกในปี 2023 ^{[ 91 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 Uber ได้เข้าซื้อหุ้นควบคุม 85% ในTrendyol Go ซึ่งเป็นธุรกิจจัดส่งอาหารและของชำออนไลน์ในอิสตันบูล ด้วยเงินสดประมาณ 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 92 ]}นอกจากนี้ยังได้เข้าซื้อ DanTaxi ซึ่งเป็นผู้ให้บริการแท็กซี่รายใหญ่ที่สุดในเดนมาร์ก^{[ 93 ]}

นอกจากนี้ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2568 Uber ได้ลงทุนกว่า 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐในLucid MotorsและNuroและประกาศซื้อ รถยนต์ Lucid Gravityเพื่อพัฒนาบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ^{[ 94 ] [ 95 ]}

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 Uber ประกาศเปิดตัวบริการแท็กซี่ทางอากาศและเที่ยวบินเครื่องบินทะเลในบางตลาดโดยร่วมมือกับJoby Aviation ^{[ 96 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 Uber ประกาศเข้าซื้อกิจการSpotHero ^{[ 97 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 Uber ได้เปิดตัวแผนก Uber Autonomous Solutions เพื่อจัดการการดำเนินงานในด้านรถแท็กซี่ไร้คนขับ รถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยตนเอง และหุ่นยนต์ส่งของริมทางเท้า รวมถึงซอฟต์แวร์และบริการสนับสนุน^{[ 98 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 Uber ตกลงที่จะลงทุนมากถึง 1.25 พันล้านดอลลาร์ในRivianซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงในการใช้งานรถแท็กซี่ไร้คนขับมากถึง 50,000 คันภายในปี พ.ศ. 2564 ^{[ 99 ]}นอกจากนี้ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 Uber ยังได้ร่วมมือกับNvidiaเพื่อใช้ ซอฟต์แวร์ Nvidia Driveในรถแท็กซี่ไร้คนขับของตน^{[ 100 ]}

ในขณะที่กำลังขยายตัว Uber ถูกกล่าวหาว่าเริ่มดำเนินการในเมืองโดยอาศัยการตีความกฎระเบียบท้องถิ่นอย่างหลวมๆ หรือเพิกเฉยต่อกฎระเบียบเหล่านั้นโดยสิ้นเชิง แล้วใช้การล็อบบี้เพื่อเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ^{[ 64 ]}ในปี 2559 Uber ถูกปรับ 11.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับการดำเนินงานในรัฐเพนซิลเวเนียโดยไม่ได้รับอนุญาต^{[ 101 ]}

บริษัทแท็กซี่ฟ้องร้อง Uber ในบอสตัน โดยอ้างว่า Uber กระทำการผิดกฎหมายในช่วงหลายปีก่อนที่กฎระเบียบเกี่ยวกับการให้บริการรถร่วมโดยสารจะถูกนำมาใช้ในเมือง ศาลตัดสินให้ Uber เป็นฝ่ายชนะ^{[ 102 ]}

ในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าศาลบางแห่งจะพบว่า Uber จงใจละเมิดกฎแท็กซี่ แต่ Uber ก็ชนะคดีทุกคดี รวมถึงคดีเดียวที่ดำเนินไปจนถึงการพิจารณาคดี^{[ 103 ]} Anoush Cab, Inc. v. Uber Technologies, Inc., No. 19-2001 (1st Cir. 2021) กล่าวหาว่า Uber ทำให้มูลค่าสินทรัพย์ลดลงโดยการแข่งขันอย่างไม่เป็นธรรม การพิจารณาคดีส่งผลให้ Uber ชนะคดีทั้งหมด^{[ 104 ]}

Flywheel ซึ่งเป็นผู้ให้บริการแท็กซี่รายใหญ่ที่สุดในซานฟรานซิสโก ฟ้อง Uber ในปี 2016 โดยกล่าวหาว่า ละเมิด กฎหมายต่อต้านการผูกขาดและตั้งราคาแบบเอาเปรียบ [ ^{105 ] ใน}ปี 2021 ผู้พิพากษาของรัฐบาลกลางได้ยกฟ้องคดีส่วนใหญ่ และ Uber ได้ยุติคดีส่วนที่เหลือโดยการรวมแท็กซี่ Flywheel เข้ากับแอปมือถือของตน^{[ 106 ]}

ในปี 2019 คนขับแท็กซี่ 8,000 คน ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากบริษัทกฎหมายMaurice Blackburnได้ยื่น ฟ้องคดี แบบกลุ่มต่อ Uber ในออสเตรเลีย โดยกล่าวหาว่า Uber ดำเนินการแท็กซี่อย่างผิดกฎหมายทำให้สูญเสียรายได้และสูญเสียมูลค่าของใบอนุญาตแท็กซี่และ/หรือรถเช่า Uber ตกลงที่จะยุติคดีโดยจ่ายเงิน 271.8 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย^{[ 107 ] [ 108 ]}

เว้นแต่กฎหมายจะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่น บริษัทให้บริการรถร่วมโดยสารได้จัดประเภทคนขับเป็นผู้รับเหมาอิสระไม่ใช่ลูกจ้างตามกฎหมายแรงงานโดยอ้างว่าพวกเขาได้รับเวลาทำงานที่ยืดหยุ่น ซึ่งโดยทั่วไปลูกจ้างไม่ ได้รับ การจัดประเภทนี้ถูกท้าทายทางกฎหมายเนื่องจากส่งผลกระทบต่อการเก็บภาษีข้อกำหนดค่าจ้างขั้นต่ำเวลาทำงานวันหยุดพักผ่อนแบบมีค่าจ้างสวัสดิการพนักงานสวัสดิการการว่างงานและสวัสดิการค่าล่วงเวลา^{[ 109 ]}

เขตอำนาจศาลที่กำหนดให้คนขับต้องได้รับการจัดประเภทเป็น "พนักงาน" ได้แก่ สหราชอาณาจักร (หลังจากคดีAslam v Uber BV ซึ่ง ศาลฎีกาแห่งสหราชอาณาจักรได้ตัดสิน) ^{[ 110 ] [ 111 ]}นิวซีแลนด์ [ ^{112 ] [ 113 ]}สวิตเซอร์แลนด์^{[ 114 ]}นิวเจอร์ซีย์^{[ 115 ]}และเนเธอร์แลนด์^{[ 116} ] ^{[ 117 ]}ร่างกฎหมายสภาแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียฉบับที่ 5 (2019)ผ่านการอนุมัติเพื่อบังคับให้คนขับได้รับการจัดประเภทเป็นพนักงานในรัฐแคลิฟอร์เนียแม้ว่าบริษัทให้บริการรถร่วมโดยสารจะได้รับการยกเว้นจากข้อ^{เสนอ California Proposition} 22 ปี 2020 ซึ่งเป็น ข้อริเริ่ม ใน การลงคะแนนเสียง^{[ 118 ]}บริษัทให้บริการรถร่วมโดยสารใช้เงินหลายสิบล้านดอลลาร์ในการรณรงค์ครั้งนี้^{[ 119 ] [ 120 ]}ในปี 2025 ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย Gavin Newsom ได้ลงนามในกฎหมาย AB 1340 ซึ่งให้สิทธิ์แก่คนขับรถรับส่งผู้โดยสารในการเจรจาต่อรองร่วมกับบริษัทรถรับส่งผู้โดยสาร แม้ว่าพวกเขาจะถูกจัดประเภทเป็นผู้รับเหมาอิสระแทนที่จะเป็นพนักงานก็ตาม^{[ 121 ]}

ในบางเขตอำนาจศาล มีการออกกฎหมายเพื่อรับประกันค่าจ้างขั้นต่ำของคนขับทั้งก่อนและหลังหักค่าใช้จ่าย รวมถึงวันหยุดพักผ่อนแบบมีค่าจ้างและสวัสดิการประกันภัย^{[ 122 ] [ 123 ]}

Uber ได้จ่ายเงินเพื่อยุติข้อกล่าวหาว่าหลอกลวงคนขับเกี่ยวกับรายได้ที่อาจได้รับ^{[ 124 ] [ 125 ] [ 126 ]}และโกงคนขับ^{[ 127 ] [ 128 ] [ 129 ] [ 130 ]}

ในสหรัฐอเมริกา คนขับไม่มีอำนาจควบคุมค่าโดยสารที่เรียกเก็บ คดีฟ้องร้องที่ยื่นในแคลิฟอร์เนีย Gill et al. v. Uber Technologies, Inc. et al. อ้างว่านี่เป็นการละเมิดพระราชบัญญัติต่อต้านการผูกขาดเชอร์แมนปี 1890คดีดังกล่าวถูกปฏิเสธ สถานะ การฟ้องร้องแบบกลุ่มผู้พิพากษาบังคับให้โจทก์แต่ละรายไปทำการอนุญาโตตุลาการเป็นรายบุคคล คดีถูกยกเลิกในเดือนมีนาคม 2024 ^{[ 131 ] [ 132 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2564 อนุญาโตตุลาการตัดสินคดีต่อต้าน Uber ในกรณีที่เกี่ยวข้องกับ Lisa Irving ลูกค้าชาวอเมริกันตาบอดที่มีสุนัขนำทางซึ่งถูกปฏิเสธการให้บริการถึง 14 ครั้ง Uber ถูกสั่งให้จ่ายเงิน 1.1 ล้าน ดอลลาร์สหรัฐซึ่งประกอบด้วยค่าเสียหาย 324,000 ดอลลาร์สหรัฐ และค่าทนายความและค่าใช้จ่ายในศาลมากกว่า 800,000 ดอลลาร์สหรัฐ^{[ 133 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2560 การสืบสวนของThe New York Timesเปิดเผยว่า Uber ได้พัฒนาเครื่องมือซอฟต์แวร์ที่เรียกว่า "Greyball" เพื่อหลีกเลี่ยงการให้บริการแก่เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายที่ทราบกันดีในพื้นที่ที่การให้บริการของตนผิดกฎหมาย เช่น ในพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน ออสเตรเลีย เกาหลีใต้และจีนซึ่งนำไปสู่การสอบสวนของรัฐบาล เครื่องมือนี้ระบุเจ้าหน้าที่รัฐบาลโดยใช้geofencingการขุดฐานข้อมูลบัตรเครดิต การระบุอุปกรณ์ และการค้นหาในโซเชียลมีเดีย^{[ 134 ] [ 135 ] [ 136 ]}ในตอนแรก Uber ระบุว่าใช้เครื่องมือนี้เพื่อระบุผู้โดยสารที่ละเมิดข้อกำหนดในการให้บริการ เท่านั้น แต่หลังจากการสืบสวนโดยพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอน [ ^{137 ] [ 138 ] [ 139 ] และ}กระทรวงยุติธรรมของสหรัฐอเมริกา [ ^{140 ] [ 141 ] [ 142 ]} Uber ยอมรับว่าใช้เครื่องมือนี้เพื่อหลีกเลี่ยงกฎระเบียบในท้องถิ่นและสัญญาว่าจะไม่ใช้เครื่องมือนี้เพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าว^{อีก[ 143 ] [ 144 ]}การใช้ Greyball ในลอนดอนถูกอ้างโดยTransport for Londonว่าเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้ตัดสินใจไม่ต่อใบอนุญาตประกอบกิจการรถรับจ้างส่วนตัวของ Uber ในเดือนกันยายน 2017 ^{[ 145 ] [ 146 ] [ 147 ]}

รายงานของBloomberg News เมื่อเดือนมกราคม 2018 ระบุว่า Uber ใช้ระบบ "ปุ่มฉุกเฉิน" ที่มีชื่อรหัสว่า "Ripley" เป็นประจำ ซึ่งจะล็อก ปิดเครื่อง และเปลี่ยนรหัสผ่านบนคอมพิวเตอร์ของพนักงานเมื่อสำนักงานเหล่านั้นถูกรัฐบาลบุกค้น^{[ 148 ]}มีการกล่าวหาว่า Uber ใช้ปุ่มนี้อย่างน้อย 24 ครั้ง ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2015 จนถึงปลายปี 2016 ^{[ 149 ] [ 150 ]}

บริษัทอ้างว่าสวิตช์ปิดการทำงานไม่ได้มีจุดประสงค์เพื่อขัดขวางกระบวนการยุติธรรม แต่มีจุดประสงค์เพื่อปกป้องทรัพย์สินทางปัญญาความเป็นส่วนตัวของลูกค้า และกระบวนการที่ถูกต้อง และไม่มีข้อมูลใดถูกลบอย่างถาวร และเจ้าหน้าที่สามารถขอรับข้อมูลดังกล่าวได้ในภายหลัง^{[ 151 ]}

ในปี 2559 Uber ได้ว่าจ้าง Ergo ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยระดับโลก ให้สืบสวนโจทก์ที่เกี่ยวข้องกับคดีฟ้องร้องแบบกลุ่มอย่างลับๆ เจ้าหน้าที่ของ Ergo ปลอมตัวเป็นคนรู้จักของทนายความของโจทก์และพยายามติดต่อผู้ร่วมงานของพวกเขาเพื่อขอข้อมูล ผลที่ตามมาคือ ผู้พิพากษาได้ยกเลิกหลักฐานที่ได้มาโดยวิธีการฉ้อฉล^{[ 152 ] [ 153 ]}

ตามคำฟ้องที่ยื่นในปี 2018 พบว่าคนขับ Uber ไม่เพียงพอที่มีรถตู้สำหรับผู้พิการ (WAV) ซึ่งถือเป็นการละเมิดกฎหมายการเข้าถึง^{[ 154 ]}

แม้ว่าผู้ขับขี่จะต้องขนส่งสัตว์ช่วยเหลือ แต่ผู้ขับขี่ก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์ที่ปฏิเสธที่จะขนส่งสัตว์ช่วยเหลือ ซึ่งในสหรัฐอเมริกาถือเป็นการละเมิดพระราชบัญญัติคนพิการแห่งอเมริกาในปี 2021 อนุญาโตตุลาการได้ตัดสินให้เงินชดเชย 1.1 ล้านดอลลาร์แก่ผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางสายตาซึ่งเดินทางพร้อมสุนัขนำทางเนื่องจากเธอถูกปฏิเสธการใช้บริการ Uber ถึง 14 ครั้ง^{[ 155 ]}

เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2017 อดีตวิศวกรของ Uber อย่างSusan Fowlerได้เผยแพร่บนเว็บไซต์ของเธอว่าเธอถูกผู้จัดการคนหนึ่งชักชวนให้มีเพศสัมพันธ์ และต่อมาถูกผู้จัดการอีกคนหนึ่งข่มขู่ว่าจะไล่ออกหากเธอยังคงรายงานเหตุการณ์ดังกล่าวต่อไป Travis Kalanick ซีอีโอในขณะนั้น รับทราบถึงข้อร้องเรียนดังกล่าว^{[ 156 ] [ 157 ]}เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2017 Amit Singhalรองประธานอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมของ Uber ถูกบังคับให้ลาออกหลังจากที่เขาไม่เปิดเผย ข้อกล่าวหาเรื่องการล่วง ละเมิดทางเพศที่เกิดขึ้นกับเขาในขณะที่เขาดำรงตำแหน่งรองประธานของGoogle Search [ ^{158 ] หลังจาก}การสอบสวนที่นำโดยอดีตอัยการสูงสุดEric HolderและArianna Huffingtonสมาชิกคณะกรรมการบริหารของ Uber ^{[ 159 ]}ในเดือนมิถุนายน 2017 Uber ได้ไล่พนักงานออกกว่า 20 คน^{[ 160 ] [ 161 ]}คาลานิกได้ลาพักงานอย่างไม่มีกำหนด แต่ภายใต้แรงกดดันจากนักลงทุน เขาจึงลาออกจากตำแหน่งซีอีโอใน อีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมา ^{[ 162 ] [ 163 ]}เอมิล ไมเคิลรองประธานอาวุโส ซึ่งเสนอแนะให้ Uber จ้างทีมวิจัยและนักข่าวฝ่ายตรงข้ามด้วยงบประมาณหนึ่งล้านดอลลาร์ เพื่อ "ขุดคุ้ยเรื่องไม่ดี" เกี่ยวกับชีวิตส่วนตัวและประวัติของนักข่าวที่รายงานข่าวเชิงลบเกี่ยวกับ Uber โดยเฉพาะอย่างยิ่งซาราห์ เลซีบรรณาธิการของPandoDailyซึ่งในบทความที่ตีพิมพ์ในเดือนตุลาคม 2014 ได้กล่าวหา Uber ว่ามีอคติทางเพศและดูถูกผู้หญิงในการโฆษณา^{[ 164 ] [ 165 ] [ 166 ] [ 167 ] [ 168 ] [ 169 ]}ในเดือนสิงหาคม 2018 Uber ตกลงที่จะจ่ายเงินรวม 7 ล้านดอลลาร์เพื่อยุติข้อเรียกร้องเกี่ยวกับการเลือกปฏิบัติทางเพศ การล่วงละเมิด และสภาพแวดล้อมการทำงานที่ไม่เป็นมิตร โดยพนักงานและอดีตพนักงาน 480 คนได้รับคนละ 10,700 ดอลลาร์ และพนักงานและอดีตพนักงานอีก 56 คนได้รับเงินเพิ่มเติมคนละ 33,900 ดอลลาร์^{[ 170 ]}ในเดือนธันวาคม 2019 Kalanick ลาออกจากคณะกรรมการบริหารของบริษัทและขายหุ้นของเขา^{[ 171 ] [ 172 ] [ 173 ] [ 174 ]}

ในปี 2020 กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯประกาศข้อกล่าวหาทางอาญาต่ออดีตหัวหน้าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยโจ ซัลลิแวนในข้อหาขัดขวางกระบวนการยุติธรรมคำฟ้องระบุว่า โจ ซัลลิแวน จัดเตรียมโดยให้ทราวิส คาลานิก รับทราบ เพื่อจ่ายค่าไถ่สำหรับการละเมิดข้อมูลในปี 2016 ในรูปแบบ "รางวัลสำหรับการค้นพบช่องโหว่" เพื่อปกปิดลักษณะที่แท้จริง และเพื่อให้แฮกเกอร์ปลอมแปลงข้อตกลงการไม่เปิดเผยข้อมูลโดยระบุว่าพวกเขาไม่ได้รับข้อมูลใดๆ^{[ 175 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 Uber ถูกปรับเงิน 10 ล้านยูโรโดยหน่วยงานคุ้มครองข้อมูลของเนเธอร์แลนด์ฐานละเมิดกฎระเบียบความเป็นส่วนตัวที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลส่วนบุคคลของคนขับ หน่วยงานดังกล่าวระบุว่า Uber ไม่ได้ให้ข้อมูลที่ชัดเจนในข้อกำหนดและเงื่อนไขเกี่ยวกับระยะเวลาที่เก็บรักษาข้อมูลส่วนบุคคลของคนขับ รวมถึงมาตรการที่ใช้ในการรักษาความปลอดภัยของข้อมูลนี้เมื่อส่งต่อไปยังหน่วยงานที่ไม่เปิดเผยนอกเขตเศรษฐกิจยุโรป^{[ 176 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 Uber ถูกปรับเงิน 290 ล้านยูโรโดยหน่วยงานคุ้มครองข้อมูลของเนเธอร์แลนด์ฐาน^โอนข้อมูลส่วนบุคคลของคนขับชาวยุโรปไปยังเซิร์ฟเวอร์ในสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นการละเมิดGDPR [ ^{177 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 คณะกรรมการการค้าแห่งสหรัฐอเมริกา (FTC) ฟ้องร้อง Uber โดยกล่าวหาว่า Uber ลงทะเบียนลูกค้าบางรายในบริการ Uber One รายเดือนราคา 9.99 ดอลลาร์โดยไม่ได้รับความยินยอม และใช้กลยุทธ์ที่ผิดกฎหมายเพื่อทำให้ผู้บริโภคยกเลิกบริการได้ยาก^{[ 178 ]}ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 รัฐของสหรัฐอเมริกา 21 รัฐและวอชิงตัน ดี.ซี. ได้เข้าร่วมกับ FTC ในการยื่นคำร้องแก้ไขเพิ่มเติมเพื่อเรียกร้องค่าปรับทางแพ่งจาก Uber สำหรับการละเมิดทั้งกฎหมายของรัฐและพระราชบัญญัติ Restore Online Shoppers' Confidence Actของรัฐบาลกลาง^{[ 179 ]}

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 ได้มีการจัดตั้งคดีความแบบรวมหลายเขต (MDL) ขึ้นในเขตทางเหนือของรัฐแคลิฟอร์เนียเพื่อฟ้องร้องบริษัท Uber Technologies, Inc. โดยรวบรวมข้อเรียกร้องจำนวนมากจากคดีฟ้องร้องเกี่ยวกับการล่วงละเมิดทางเพศกว่า 3,000 คดีที่ยื่นฟ้องบริษัทในศาลของรัฐและศาลของรัฐบาลกลาง^{[ 180 ]}คดีฟ้องร้องเหล่านี้กล่าวหาว่า Uber ให้ความสำคัญกับการเติบโตมากกว่าความปลอดภัยโดยใช้การตรวจสอบประวัติที่ไม่เพียงพอ ข้ามขั้นตอนการตรวจสอบคนขับแบบตัวต่อตัว และไม่ลงทุนในมาตรการป้องกัน เช่น กล้องหรือระบบตรวจสอบ^{[ 181 ]}นอกจากนี้ยังกล่าวหาว่า Uber จงใจทำให้ผู้โดยสารที่อ่อนแอ เช่น ผู้หญิงที่มึนเมา ตกอยู่ในความเสี่ยงผ่านการตลาดและแนวทางการดำเนินธุรกิจ การฟ้องร้องนี้มุ่งหวังให้มีการออกคำสั่งห้าม การชดเชยความเสียหาย และการเปลี่ยนแปลงนโยบายด้านความปลอดภัยของ Uber ผู้รอดชีวิตบางรายเลือกที่จะแสวงหาความยุติธรรมในศาลของรัฐนอกเหนือจาก MDL เพื่อแสวงหาการแก้ไขปัญหาที่รวดเร็วยิ่งขึ้นและแนวทางที่เป็นรายบุคคลมากขึ้น^{[ 182 ]}

ในปี 2020 คนขับรถ 5,000 คนยื่นคำร้องเรื่องค่าจ้างและชั่วโมงทำงานต่อสำนักงานคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐแคลิฟอร์เนียต่อ Uber และLyftโดยอ้างว่าพวกเขาถูกจัดประเภทผิดว่าเป็นผู้รับเหมาอิสระกลุ่ม Rideshare Drivers Unitedในแคลิฟอร์เนียอ้างว่ามีคนขับรถรับส่งผู้โดยสารอย่างน้อย 250,000 คนในแคลิฟอร์เนียที่ขับรถให้กับแอปเหล่านี้ระหว่างปี 2016 ถึง 2020 ที่คาดว่าจะมีสิทธิ์ได้รับเงินชดเชยสำหรับการเรียกร้องค่าเสียหายจากการขโมยค่าจ้างเป็นจำนวนหลายหมื่นล้านดอลลาร์^{[ 183 ]}

เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2558 Uber ยอมรับว่าได้ประสบกับการรั่วไหลของข้อมูลเมื่อกว่าเก้าเดือนก่อนหน้านั้น ชื่อและข้อมูลทะเบียนรถของคนขับประมาณ 50,000 คนถูกเปิดเผยโดยไม่ได้ตั้งใจ^{[ 184 ]} Uber ค้นพบการรั่วไหลนี้ในเดือนกันยายน 2557 แต่รอมากกว่าห้าเดือนจึงแจ้งให้ผู้ที่ได้รับผลกระทบทราบ^{[ 185 ]}

การประกาศในเดือนพฤศจิกายน 2017 เปิดเผยว่าในปี 2016 การละเมิดข้อมูลแยกต่างหากได้เปิดเผยข้อมูลส่วนบุคคลของคนขับ 600,000 คนและลูกค้า 57 ล้านคน ข้อมูลนี้รวมถึงชื่อ ที่อยู่อีเมล หมายเลขโทรศัพท์ และข้อมูลใบอนุญาตขับขี่ แฮกเกอร์ใช้ชื่อผู้ใช้และรหัสผ่านของพนักงานที่ถูกบุกรุกในการละเมิดครั้งก่อนๆ (วิธีการ " credential stuffing ") เพื่อเข้าถึงที่ เก็บข้อมูล GitHub ส่วนตัว ที่นักพัฒนาของ Uber ใช้ แฮกเกอร์พบข้อมูลประจำตัวสำหรับ ที่เก็บข้อมูล Amazon Web Services ของบริษัท ในไฟล์ที่เก็บข้อมูล และสามารถเข้าถึงบันทึกบัญชีของผู้ใช้และคนขับ รวมถึงข้อมูลอื่นๆ ที่อยู่ในAmazon S3 buckets มากกว่า 100 แห่ง Uber จ่ายค่าไถ่ 100,000 ดอลลาร์ให้กับแฮกเกอร์โดยมีข้อตกลงว่าจะลบข้อมูลที่ถูกขโมย^{[ 186 ] [ 187 ]}ต่อมา Uber ถูกวิพากษ์วิจารณ์สำหรับการปกปิดการละเมิดข้อมูลนี้^{[ 188 ]} Dara Khosrowshahi ได้ออกมาขอโทษต่อสาธารณะ^{[ 189 ] [ 190 ]}ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2561 ในการประนีประนอมข้อพิพาทเรื่องการละเมิดข้อมูลระหว่างหลายรัฐที่ใหญ่ที่สุด Uber จ่ายเงิน 148 ล้านดอลลาร์สหรัฐให้กับคณะกรรมการการค้าของรัฐบาลกลางและยอมรับว่าการเข้าถึงข้อมูลส่วนบุคคลของผู้บริโภคภายในองค์กรได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดอย่างต่อเนื่องนั้นเป็นเท็จ และระบุว่าบริษัทล้มเหลวในการปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาที่จะรักษาความปลอดภัยข้อมูลของผู้บริโภคอย่างเหมาะสม^{[ 191 ] ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2561 หน่วยงานของ Uber ใน}สหราชอาณาจักรถูกปรับ 385,000 ปอนด์ (ลดเหลือ 308,000 ปอนด์) โดยสำนักงานคณะกรรมการข้อมูลข่าวสาร [ ^{192 ]}

เมื่อวันที่ 15 กันยายน 2022 Uber ค้นพบการละเมิดความปลอดภัยของเครือข่ายภายในโดยแฮ็กเกอร์ที่ใช้เทคนิคทางสังคมเพื่อเข้าถึงข้อมูลประจำตัวของพนักงานและเข้าถึงVPNและอินทราเน็ต ของบริษัท บริษัทกล่าวว่าไม่มีข้อมูลสำคัญใดถูกละเมิด^{[ 193 ] [ 194 ]}

บทความวิชาการ

• Laurell, Christofer; Sandström, Christian (28 มิถุนายน 2016). "การวิเคราะห์ Uber ในสื่อสังคมออนไลน์ – เทคโนโลยีที่พลิกโฉมหรือการเปลี่ยนแปลงเชิงสถาบัน?"วารสารการจัดการนวัตกรรมระหว่างประเทศ 20 ( 5): 1640013. doi : 10.1142/S1363919616400132 .
• McGaughey, E. (2018). "Uber, the Taylor Review, หลักความร่วมมือ และหน้าที่ในการไม่บิดเบือนสถานะการจ้างงาน". Industrial Law Journal . SSRN  3018516 .
• Petropoulos, Georgios (22 กุมภาพันธ์ 2016). "Uber และผลกระทบทางเศรษฐกิจของแพลตฟอร์มเศรษฐกิจแบ่งปัน" . Bruegel .
• Noto La Diega, Guido (2016). "กฎหมาย Uber และการตระหนักรู้โดยการออกแบบ การศึกษาเชิงประจักษ์เกี่ยวกับแพลตฟอร์มออนไลน์และการเจรจาที่ไร้มนุษยธรรม" (PDF)วารสารกฎหมายผู้บริโภคแห่งยุโรป 2016 ( II): 383– 413 – ผ่าน Northumbria Research Link
• ออยทาเวน, จูเลียนา การ์เรโร คอร์บัล; คาเรลลี, โรดริโก เด ลาเซอร์ดา; คาซากรันเด้, กัสซิโอ ลูอิส (2018) Empresas de Transporte, plataformas digitais ea relação de emprego: um estudo do trabalho subordinado sob aplicativos (PDF) (ในภาษาโปรตุเกส) บราซิเลีย: Ministério Público do Trabalho. ไอเอสบีเอ็น 9788566507270.
• Rogers, B. (2015). "ต้นทุนทางสังคมของ Uber". University of Chicago Law Review Dialogue . 82 : 85. SSRN  2608017 .

หนังสือ

• ไอแซค, ไมค์ (2019). สุดแรงเกิด: การต่อสู้เพื่ออูเบอร์ . นิวยอร์ก: WW Norton . ISBN 978-0393652246.
• สโตน, แบรด (2017). บริษัทเกิดใหม่: Uber, Airbnb และบริษัททรงอิทธิพลแห่งซิลิคอนแวลลีย์ยุคใหม่ กำลังเปลี่ยนแปลงโลกอย่างไร (ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 1). นิวยอร์ก: ลิตเติล บราวน์ แอนด์ คอมพานี . ISBN 9780316388399. OCLC  953598607 .

บทความ

• ผู้เปิดโปงความไม่ถูกต้องของ Uber: ฉันกำลังเปิดโปงระบบที่หลอกลวงผู้คนด้วยเรื่องโกหกเดอะการ์เดียน 11 กรกฎาคม 2022
• 'เผชิญกับภัยคุกคามต่อการดำรงอยู่': Uber กำลังรับมือกับความขัดแย้งกับทนายความฝ่ายโจทก์ คดีฟ้องร้องเรื่องการทำร้ายร่างกาย และการแข่งขันอย่างไร ลอเรนซ์ ดาร์มิเอนโตลอสแอนเจลิสไทมส์ 22 พฤษภาคม 2026

• ปฏิบัติตามกฎ: จริยธรรมในการทำงาน : ซีซัน 3 ตอนที่ 1: "Driven"ช่อง PBS, 3 ตุลาคม 2019

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับบริษัท Uber

วิกินิวส์มีข่าวสารที่เกี่ยวข้องกับ:

อูเบอร์

• ข้อมูลธุรกิจสำหรับบริษัท Uber Technologies, Inc.:
  • Google
  • รอยเตอร์
  • เอกสารที่ยื่นต่อ SEC
  • ยาฮู!