อ่าน 13 นาที
การแข่งขัน FIA Formula 3 ประจำปี 2020
การ แข่งขัน FIA Formula 3 Championship ปี 2020 เป็นฤดูกาลที่สิบเอ็ดของการแข่งขันระดับที่สาม ซึ่งเป็นรายการเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน และเป็นฤดูกาลที่สองภายใต้ชื่อ...
การแข่งขัน FIA Formula 3 ประจำปี 2020
การแข่งขัน FIA Formula 3 Championship ปี 2020เป็นฤดูกาลที่สิบเอ็ดของการแข่งขันระดับที่สาม ซึ่งเป็นรายการเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน และเป็นฤดูกาลที่สองภายใต้ชื่อFIA Formula 3 Championship ซึ่งเป็นการแข่งขัน รถยนต์ทางเรียบ แบบหลายสนาม สำหรับ รถแข่งฟอร์มูล่าแบบที่นั่งเดียว และล้อเปิด การแข่งขันนี้มีนักแข่งเข้าร่วมโดยใช้ รถแข่ง ฟอร์มูล่า 3 ขนาด 3.4 ลิตรซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค หรือสูตรของรายการแข่งขัน การแข่งขันนี้จัดขึ้นเพื่อสนับสนุนการแข่งขัน Formula 1 World Championshipและรายการแข่งขันคู่ขนานอย่างFormula 2โดยทำหน้าที่เป็นรายการแข่งขันระดับที่สามในFIA Global Pathway
ออสการ์ ปิอาสตรีคว้าแชมป์ในการแข่งขันที่มูเจลโลซึ่งเป็นรอบสุดท้ายของฤดูกาล[ a ]พรีมา เรซซิ่งกลายเป็นแชมป์ประเภททีมเป็นฤดูกาลที่สองติดต่อกัน หลังจากคว้าแชมป์ในการแข่งขันที่มอน ซา
รายการ
ทีมและนักขับต่อไปนี้อยู่ภายใต้สัญญาเพื่อแข่งขันในรายการชิงแชมป์ปี 2020 เนื่องจากรายการชิงแชมป์เป็นการแข่งขันแบบกำหนดสเปคทีมทั้งหมดจึงแข่งขันด้วย แชสซี Dallara F3 2019 ที่เหมือนกันทุกประการ และยางคอมปาวด์ที่พัฒนาโดยPirelli [ 1 ] [ 2 ] รถ แต่ละคันขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.4 ลิตร (207 ลูกบาศก์นิ้ว) แบบไม่มีระบบอัดอากาศที่พัฒนาโดยMecachrome [ 3 ]
โดยละเอียด
Marcus Armstrong , Jehan Daruvalaและแชมป์เก่าRobert Shwartzmanต่างก็ออกจากPrema Racingและการแข่งขันชิงแชมป์เพื่อเลื่อนชั้นไปแข่งFormula 2 [ 8 ] Logan Sargeantย้ายจากCarlin Buzz Racingไปเข้าร่วม Prema เคียงข้างFrederik Vestiแชมป์Formula Regional EuropeanและFormula Renault EurocupและOscar Piastriที่ได้รับการสนับสนุนจากRenault [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
Leonardo Pulcini , Jüri VipsและYifei Yeต่างก็ออกจากHitech Grand Prixโดย Pulcini และ Vips ย้ายไปแข่งขันใน รายการ International GT OpenและSuper Formulaตามลำดับ[ 12 ] Hitech ได้ว่าจ้างนักขับรุ่นเยาว์ของ Red Bull อย่าง Liam Lawsonซึ่งย้ายมาจากMP Motorsportและแชมป์ Italian F4 คนปัจจุบัน อย่าง Dennis Haugerพวกเขายังได้ร่วมทีมกับMax Fewtrell นักขับรุ่นเยาว์ของ Renault ซึ่งออกจากART Grand Prix [ 13 ] [ 14 ]
ART Grand Prix ส่งทีมใหม่ทั้งหมดลงแข่งขัน เนื่องจากDavid Beckmannย้ายไปอยู่กับTridentและChristian Lundgaardเลื่อนชั้นไปอยู่ทีม Formula 2 ของทีม ตำแหน่งที่ว่างลงได้แก่Théo Pourchaireแชมป์ADAC Formula 4 คนปัจจุบัน [ 15 ] Aleksandr Smolyarผู้สำเร็จ การ ศึกษาจาก Formula Renault Eurocup [ 16 ]และSebastián Fernándezซึ่งย้ายมาจากCampos Racing [ 17 ]
ในตอนแรก Trident Racing ได้เก็บDevlin DeFrancesco ไว้ สำหรับปี 2020 แต่เขาถูกแทนที่ด้วย David Beckmann ไม่นานก่อนที่การแข่งขันชิงแชมป์จะเริ่มต้นขึ้น[ 18 ] Niko Kariออกจากทีมไปอยู่กับCharouz Racing SystemและPedro Piquetได้เลื่อนชั้นไปแข่ง Formula 2 ที่นั่งของพวกเขาถูกแทนที่โดยLirim Zendeliซึ่งเข้าร่วมทีมจาก Charouz [ 19 ] และ Olli Caldwellผู้จบการศึกษาจาก Formula Regional European [ 20 ]
HWA Racelabยังคงให้Jake Hughes อยู่กับทีม ในขณะที่Bent ViscaalและKeyvan Andresออกจากทีม โดย Viscaal ย้ายไปอยู่กับ MP Motorsport [ 21 ] Enzo Fittipaldiรองชนะเลิศ Formula Regional European และสมาชิกFerrari Driver Academyเข้าร่วมทีม เช่นเดียวกับJack DoohanรองชนะเลิศAsian F3 และนักแข่งเยาวชนของ Red Bull [ 22 ]
MP Motorsport ยังคงรักษาRichard Verschoorและเซ็นสัญญากับLukas Dunnerผู้สำเร็จการศึกษาจาก Euroformula Openร่วมกับ Bent Viscaal [ 23 ] Simo Laaksonenออกจากทีม
ยูกิ สึโนดะและอันเดรียส เอสต์เนอร์ออกจากทีม Jenzer Motorsportโดยสึโนดะได้เลื่อนชั้นไปแข่งฟอร์มูล่า 2 พวกเขาถูกแทนที่โดยคาลัน วิลเลียมส์ นักขับจาก Euroformula Open และมัตเตโอ นานนินีแชมป์ฟอร์มูล่า 4 ยูเออี [ 24 ] [ 25 ]เฟเดริโก มัลเวสติติ ซึ่งลง แข่งให้กับ Jenzer ในรอบที่สี่ของฤดูกาล 2019 ในฐานะนักขับสำรอง ได้เข้าร่วมทีมแบบเต็มเวลา
ราอูล ไฮแมนและฟาบิโอ เชเรอร์ออกจาก Charouz Racing System โดยเชเรอร์เข้าร่วมซีรีส์DTM [ 26 ]พวกเขาถูกแทนที่โดยอิกอร์ ฟรากาแชมป์Toyota Racing Series และ เดวิด ชูมัคเกอร์ผู้สำเร็จการศึกษาจาก Formula Regional European แม้ว่าในตอนแรกจะจ้างนิโก คาริสำหรับปี 2020 แต่ Charouz Racing System ก็เปลี่ยนตัวเขาด้วยโรมัน สตาเน็ก ผู้สำเร็จการศึกษาจาก Formula 4 ไม่นานก่อนการเปิดฤดูกาล[ 27 ]
เฟลิเป้ ดรูโกวิชและเทปเป นาโตริออกจากทีม Carlin Buzz Racing เพื่อไปแข่งขันในรายการ Formula 2 และSuper Formula Lightsตามลำดับ ที่นั่งของพวกเขาถูกแทนที่โดยคาเมรอน ดาส ผู้สำเร็จการศึกษาจาก Euroformula Open และเอนาม อาห์เหม็ดและเคลมองต์ โนวาแล็กแชมป์BRDC British Formula 3 [ 28 ]
Alex PeroniและAlessio Deleddaยังคงอยู่กับ Campos Racing [ 29 ] Sebastián Fernández ถูกแทนที่ด้วยSophia Flörschผู้สำเร็จ การศึกษาจาก Formula Regional European [ 30 ]
การเปลี่ยนแปลงช่วงกลางฤดูกาล
การเปลี่ยนแปลงกลางฤดูกาลครั้งแรกเกิดขึ้นในรอบที่สี่ที่ซิลเวอร์สโตนเมื่อเอนาม อาห์เหม็ดออกจากทีมคาร์ลิน บัซซ์ เรซซิ่ง เขาถูกแทนที่โดย เบน บาร์ นิโคตนักขับรถสปอร์ตของแม็คลาเรน ออโต โมทีฟ [ 31 ]บาร์นิโคตถูกเรียกตัวกลับโดยแม็คลาเรนก่อนรอบที่หกที่บาร์เซโลนาและเลโอนาร์โด ปุลชินี อดีตนักขับของไฮเทค กรังด์ปรีซ์ เข้ามาแทนที่เขา[ 6 ]
การแข่งขันรอบที่เจ็ดที่สปา-ฟรังก์ชองส์มีการเปลี่ยนแปลงนักขับหลายคน เดวิด ชูมัคเกอร์ออกจากทีม Charouz Racing System และประกาศว่าจะเข้าร่วมทีม Carlin ในช่วงที่เหลือของฤดูกาล โดยเข้ามาแทนที่พุลชินี[ 32 ] [ 33 ]ที่นั่งของชูมัคเกอร์ในทีม Charouz ถูกแทนที่โดยไมเคิล เบโลฟนัก ขับจาก Formula Renault Eurocup [ 34 ] [ 35 ]โซเฟีย ฟลอร์ช นักขับจากทีม Campos พลาดการแข่งขันรอบนี้เนื่องจากติดภารกิจในรายการEuropean Le Mans Series [ 36 ] อันเดรียส เอสต์เนอร์ อดีตนักขับจากทีม Jenzer เข้ามาทำหน้าที่แทนเธอ[ 37 ]ทีม Hitech Grand Prix แยกทางกับแม็กซ์ เฟวเทรลล์ และที่นั่งของเขาถูกแทนที่โดยปิแอร์-หลุยส์ โชเวต์นัก ขับจาก Formula Regional European [ 38 ] [ 39 ]
Chovet กลับมาแข่งขันในรายการ Formula Regional European Championship ก่อนการแข่งขันรอบสุดท้ายที่Mugello Igor Fraga ออกจาก Charouz เพื่อไปแทนที่ Chovet ในทีม Hitech อย่างไรก็ตาม Charouz ปฏิเสธที่จะอนุมัติการย้ายทีม Hitech อ้างว่า Charouz ตกลงที่จะปล่อยตัว Fraga ในตอนแรก แต่ต่อมาเปลี่ยนใจ ทำให้ Fraga ไม่มีที่นั่งในการแข่งขันเลย และทั้งสองทีมจึงแข่งขันที่ Mugello โดยไม่มีนักขับคนที่สาม[ 40 ]
ปฏิทิน
รอบการแข่งขันเก้ารอบต่อไปนี้มีกำหนดจัดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันชิงแชมป์ปี 2020 โดยการแข่งขันรอบแรกจะจัดขึ้นที่สนามBahrain International Circuitเป็นครั้งแรก และ การแข่งขันที่ Circuit Paul Ricardจะถูกแทนที่ด้วยการแข่งขันที่Circuit Zandvoortอย่างไรก็ตาม การแข่งขันชิงแชมป์ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรคโควิด-19ซึ่งทำให้ต้องเลื่อนการแข่งขันหลายรอบออกไป[ 41 ] [ 42 ]ปฏิทินการแข่งขันฉบับแก้ไขได้รับการเผยแพร่ในเดือนมิถุนายน 2020 ซึ่งรวมถึงการแข่งขันสองรายการที่Red Bull Ringและสองรายการที่Silverstone Circuit [ 43 ]
| กลม | วงจร | การแข่งขันที่ 1 | การแข่งขันที่ 2 |
|---|---|---|---|
| 1 |  สนามเรดบูลริง สปีลเบิร์ก | 4 กรกฎาคม | 5 กรกฎาคม |
| 2 | 11 กรกฎาคม | 12 กรกฎาคม | |
| 3 |  ฮังการอริง , โมกโยรอด | 18 กรกฎาคม | 19 กรกฎาคม |
| 4 |  สนามแข่งซิลเวอร์สโตน , ซิลเวอร์สโตน | 1 สิงหาคม | 2 สิงหาคม |
| 5 | 8 สิงหาคม | 9 สิงหาคม | |
| 6 |  สนามเซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กาตาลุนยา , มงต์เมโล | 15 สิงหาคม | 16 สิงหาคม |
| 7 |  สนามเซอร์กิต เดอ สปา-ฟรังโกฌองส์ , สตา เวโลต์ | 29 สิงหาคม | 30 สิงหาคม |
| 8 |  ออโตโดรโม นาซิโอนาเล ดิ มอนซา , มอนซา | 5 กันยายน | 6 กันยายน |
| 9 | สนามมูเจลโล เซอร์กิต สการ์เปเรี ยและ ซานปิเอโร | 12 กันยายน | 13 กันยายน |
| – |  สนามแข่งรถโซชี ออโตโดรมเมืองโซชี | ยกเลิก[ 44 ] | ยกเลิก[ 44 ] |
| – |  บาห์เรน อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต , ซากีร์ | ยกเลิก[ 44 ] | ยกเลิก[ 44 ] |
| – |  สนามแข่งซานด์วูร์ท , ซานด์วูร์ท | ยกเลิก[ c ] | ยกเลิก[ c ] |
| แหล่งที่มา: [ 43 ] [ 45 ] | |||
การเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบ
กฎระเบียบด้านกีฬา
การแข่งขันชิงแชมป์ได้เปลี่ยนกริดและระบบคะแนนสำหรับการแข่งขันรอบที่สองของแต่ละสุดสัปดาห์ ผู้ที่เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกในการแข่งขันรอบแรกจะได้รับคะแนนทั้งหมด และตำแหน่งของพวกเขาจะถูกสลับกันสำหรับกริดของการแข่งขันรอบที่สอง[ 46 ]
รายงานประจำฤดูกาล
ในการแข่งขันรอบแรกที่สนามเรดบูลริง เซบาสเตียน เฟอร์นันเดซจากทีมARTคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่น [ 47 ] ในการแข่งขันรอบที่ 1 เฟอร์นันเดซและออสการ์ ปิอาสตรี จาก ทีม Premaชนกันที่โค้งแรก ทำให้เฟอร์นันเดซต้องออกจากการแข่งขัน ปิอาสตรีคว้าชัยชนะในการแข่งขัน FIA Formula 3 ครั้งแรกของเขา โดยมีโลแกน ซาร์เจนต์และอเล็กซ์ เปโรนีตามมาเป็นอันดับสองและสาม[ 48 ] [ 49 ]เคลมองต์ โนวาแล็ก จากทีม Carlin จบการแข่งขันในอันดับที่ 10 และได้ออกสตาร์ทการแข่งขันรอบที่ 2 จากตำแหน่งโพลโพซิชั่น เลียม ลอว์สันจากทีม Hitech ออกสตาร์ทจากอันดับที่ 5 และคว้าชัยชนะ FIA F3 ครั้งแรกของเขา โดยมีริชาร์ด เวอร์สชอ ร์ตามมาเป็นอันดับสองและสาม โนวาแล็กคว้าโพเดียม FIA F3 ครั้งแรกให้กับทีม Carlin ด้วยอันดับที่ 3 [ 50 ]การแข่งขันรอบแรกจบลงด้วยปิอาสตรีนำคะแนนสะสมอยู่ 7 คะแนน
Frederik Vestiจากทีม Prema คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขัน Red Bull Ring รอบถัดไปในสุดสัปดาห์ถัดมา การแข่งขันได้รับผลกระทบจากฝนตกหนักและถูกขัดจังหวะด้วยรถเซฟตี้คาร์เนื่องจากอุบัติเหตุหลายครั้ง ก่อนที่จะถูกโบกธงแดงในรอบที่ 15 จากทั้งหมด 24 รอบ ส่งผลให้มีการให้คะแนนเพียงครึ่งเดียว Vesti คว้าชัยชนะในการแข่งขัน ตามมาด้วยLirim ZendeliและDavid BeckmannจากทีมTrident [ 51 ]ใกล้สิ้นสุดการแข่งขันรอบที่ 2 Liam Lawson และJake Hughes ผู้ที่ออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลแบบกลับลำดับ เกิดการชนกันขณะแย่งชิงตำแหน่งผู้นำ ทำให้ทั้งคู่ต้องออกจากการแข่งขัน และทำให้Théo Pourchaire จากทีม ART คว้าชัยชนะ FIA F3 ครั้งแรกของเขา ตามมาด้วย Logan Sargeant ในอันดับที่สอง และ Beckmann ในอันดับที่สาม Oscar Piastri ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในตารางคะแนนสะสมไว้ได้ด้วยคะแนน 6.5 คะแนน
รอบคัดเลือกที่ฮังการอริงถูกหยุดและเลื่อนออกไปเนื่องจากฝนตกหนัก โดยอเล็กซานเดอร์ สโมลยาร์ จากทีม ART คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นเมื่อการแข่งขันเริ่มขึ้นอีกครั้ง สโมลยาร์ถูกตัดออกจากการแข่งขันรอบที่ 1 หลังจากที่เขาและโลแกน ซาร์เจนต์ชนกันที่โค้งแรก ในเวลาเดียวกัน การชนกันหลายคันที่เกิดขึ้นด้านหลังทำให้เฟรเดอริก เวสติและคาลัน วิลเลียมส์ ต้องออก จากการแข่งขันเช่นกัน เธโอ ปูร์แชร์ขึ้นนำการแข่งขัน ซึ่งต่อมาถูกหยุดด้วยธงแดงนานกว่า 20 นาทีเมื่อรถของเลียม ลอว์สันน้ำมันรั่วไหลบนสนาม ปูร์แชร์รักษาตำแหน่งผู้นำและคว้าชัยชนะติดต่อกันเป็นครั้งที่สอง โดยมีออสการ์ ปิอาสตรีเป็นอันดับสองและซาร์เจนต์เป็นอันดับสาม[ 52 ]ต่อมาซาร์เจนต์ถูกลงโทษเนื่องจากการแซงอย่างผิดกฎหมาย ทำให้เบนต์ วิสคาลขึ้นโพเดียม เดวิด เบ็คแมนน์เริ่มต้นการแข่งขันรอบที่ 2 จากตำแหน่งโพลโพซิชั่น แต่ไม่นานก็ถูกเดนนิส เฮาเกอร์แซงซึ่งเป็นผู้นำการแข่งขันส่วนใหญ่ วิสคาลซึ่งออกสตาร์ทจากตำแหน่งที่ 8 ไต่ขึ้นมานำ แต่ได้รับโทษปรับเวลา 5 วินาทีสองครั้งจากการชนกับอีกอร์ ฟรากาและการแซงซาร์เจนท์อย่างผิดกฎหมาย วิสคาลนำห่างไป 6 วินาที ก่อนที่เฟเดริโก มาลเว สติตีจะประสบอุบัติเหตุ เมื่อเหลืออีก 2 รอบ ทำให้ต้องใช้รถเซฟตี้คาร์ การแข่งขันจบลงภายใต้เงื่อนไขของรถเซฟตี้คาร์ และโทษปรับเวลาของวิสคาลทำให้เขาตกไปอยู่อันดับที่ 17 เบ็คแมนน์ได้รับชัยชนะ ตามด้วยปิอาสตรีในอันดับที่สอง และเฮาเกอร์ในอันดับที่สาม คะแนนนำของปิอาสตรีในตารางคะแนนสะสมเพิ่มขึ้นเป็น 26 คะแนน[ 53 ]
โลแกน ซาร์เจนท์ คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นแรกของเขาในรอบแรกที่ซิลเวอร์สโตนแต่ทำได้เพียงจบอันดับที่สามในการแข่งขันรอบที่ 1 หลังจากถูกเลียม ลอว์สัน และออสการ์ ปิอาสตรี แซงในช่วงต้นของการแข่งขัน การแข่งขันจบลงภายใต้รถเซฟตี้คาร์หลังจากการชนกันระหว่างออลลี คัลด์เวลล์ , ลูคัส ดันเนอร์และแม็กซ์ ฟิวเทรลล์ลอว์สันยุติสถิติไม่จบการแข่งขันสามครั้งติดต่อกันด้วยชัยชนะเหนือปิอาสตรีและซาร์เจนท์[ 54 ]ในการแข่งขันรอบที่ 2 อเล็กซานเดอร์ สโมลยาร์ นำตลอดระยะทางของการแข่งขันและคว้าชัยชนะได้ แต่ถูกลงโทษปรับเวลาห้าวินาทีหลังการแข่งขันเนื่องจากการป้องกันที่ผิดกฎหมาย ทำให้เขาตกไปอยู่อันดับที่หก ส่งผลให้เดวิด เบ็คแมนน์ ได้รับชัยชนะในการแข่งขันสปรินต์เป็นครั้งที่สองติดต่อกัน โดยมีเคลมองต์ โนวาแล็ก และอเล็กซ์ เปโรนี ขึ้นโพเดียม[ 55 ]ปิอาสตรีต้องออกจากการแข่งขันรอบที่ 2 เนื่องจาก DRS ค้าง แต่ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในแชมป์เปี้ยนชิปไว้ได้ด้วยคะแนนนำซาร์เจนท์ 17 คะแนน
ในการแข่งขันที่ซิลเวอร์สโตนรอบที่สอง ซาร์เจนท์คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นอีกครั้ง และเปลี่ยนมันเป็นชัยชนะครั้งแรกในรายการ FIA F3 ในการแข่งขันรอบแรก โดยมีเจค ฮิวจ์ส และเลียม ลอว์สัน ตามมาเป็นอันดับสองและสาม ส่วนออสการ์ ปิอาสตรี จบอันดับเจ็ด ทำให้ซาร์เจนท์ขึ้นนำ ในตารางคะแนนสะสมด้วยคะแนนนำหกแต้ม เบน บาร์นิโคต นักขับสำรองของคาร์ ลิน ออกสตาร์ทการแข่งขันรอบที่สองจากตำแหน่งโพลโพซิชั่นหลังจากเพื่อนร่วมทีม เคลมองต์ โนวาแล็ก ได้รับโทษ แต่บาร์นิโคตต้องออกจากการแข่งขันเนื่องจากปัญหาทางเทคนิค ลิริม เซนเดลี ออกสตาร์ทนำและถูกเบนท์ วิสคาล ตามมาอย่างใกล้ชิดจนถึงรอบสุดท้าย นักขับทั้งสองต่อสู้แย่งชิงตำแหน่งกันก่อนที่วิสคาลจะแซงเซนเดลีในโค้งสุดท้าย คว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการ FIA F3 ด้วยระยะห่าง 0.189 วินาที เธโอ ปูร์แชร์ จบอันดับสาม ซาร์เจนท์ต้องออกจากการแข่งขันหลังจากชนกับคาเมรอน ดาสแต่ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในตารางคะแนนสะสมไว้ได้ด้วยคะแนนนำหนึ่งแต้ม เนื่องจากคู่แข่งแย่งแชมป์อย่างปิอาสตรีจบอันดับหก
ในการแข่งขันรอบถัดไปที่สนามเซอร์กิต เดอ บาร์เซโลนา-กา ตาลุญญา Sargeant คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นเป็นครั้งที่สาม ติดต่อกัน แต่ตกลงไปอยู่อันดับที่สามในเรซแรกตามหลัง Jake Hughes ผู้ชนะในที่สุด และ Liam Lawson Matteo Nanniniนักขับจากทีม Jenzerออกสตาร์ทเรซที่สองจากตำแหน่งโพลโพซิชั่น แต่ Oscar Piastri ที่อยู่ในอันดับที่ห้าออกสตาร์ทได้ดีที่สุดและขึ้นนำก่อนจบรอบแรก Piastri รักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้จนคว้าชัยชนะครั้งที่สองของฤดูกาล โดยมี Alex Peroni อยู่ในอันดับที่สองและ Nannini อยู่ในอันดับที่สาม ซึ่งเป็นการขึ้นโพเดียม FIA F3 ครั้งแรกของเขา Sargeant จบอันดับที่ห้าและยังคงรั้งอันดับหนึ่งในตารางคะแนนสะสมด้วยคะแนนนำหนึ่งแต้ม
ลิริม เซนเดลี คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นแรกในรายการ FIA F3 ที่สนามสปา-ฟรังก์ชองส์และนำตลอดการแข่งขันในเรซที่ 1 คว้าชัยชนะครั้งแรกในชีวิต ตามมาด้วยเธโอ ปูร์แชร์ ในอันดับสอง และเดวิด เบ็คแมนน์ เพื่อนร่วมทีมไทรเดนท์ ในอันดับสาม ปิอาสตรี ผู้ท้าชิงตำแหน่งแชมป์ จบอันดับห้า ขณะที่ซาร์เจนท์ประสบปัญหาเครื่องยนต์และจบอันดับแปด ทำให้ปิอาสตรีขึ้นนำในตารางคะแนนสะสมด้วยคะแนนนำห้าแต้ม ริชาร์ด เวอร์สชอร์ จากทีม เอ็มพี มอเตอร์สปอร์ตออกสตาร์ทเรซที่ 2 จากตำแหน่งโพลโพซิชั่น แต่ตกลงไปจบอันดับเจ็ด ซาร์เจนท์ขึ้นนำตั้งแต่ต้นการแข่งขันและกันเพื่อนร่วมทีมอย่างเฟรเดอริก เวสตี คว้าชัยชนะครั้งที่สองของฤดูกาล โดยมีเลียม ลอว์สัน อยู่ในอันดับสาม ปิอาสตรีเข้าเส้นชัยเป็นอันดับห้า แต่ถูกลงโทษจากการแซงอย่างผิดกฎหมายและถูกลดอันดับไปเป็นอันดับหก ซาร์เจนท์กลับมานำในตารางคะแนนสะสมอีกครั้งด้วยคะแนนนำเจ็ดแต้ม
รอบคัดเลือกที่มอนซาเต็มไปด้วยความวุ่นวาย โดยเธโอ ปูร์แชร์ทำเวลาได้เร็วที่สุด แต่เขาและนักขับอีกแปดคนถูกลงโทษปรับตำแหน่งสตาร์ทเนื่องจากขับช้าเกินไป ทำให้เลียม ลอว์สัน ขยับจากอันดับสี่ขึ้นมาเป็นโพลโพซิชั่น ปูร์แชร์ขึ้นนำในเรซที่ 1 และนำจนกระทั่งเฟรเดอริก เวสติ ซึ่งออกสตาร์ทจากอันดับเก้า แซงขึ้นนำในสองรอบสุดท้ายและคว้าชัยชนะครั้งที่สองของฤดูกาล ปูร์แชร์จบอันดับสองและปิอาสตรีจบอันดับสามหลังจากออกสตาร์ทจากอันดับที่ 15 ทำให้ปิอาสตรีกลับมานำในตารางคะแนนสะสมด้วยคะแนนนำแปดแต้ม ส่วนซาร์เจนต์ไม่สามารถทำคะแนนได้หลังจากถูกเคลมองต์ โนวาแล็กชนจนหมุนและจบการแข่งขันในอันดับท้ายๆ การแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีมตัดสินกันหลังจากเรซที่ 1 เมื่อพรีมาสร้างคะแนนนำที่ไม่มีใครตามทันได้โดยเหลืออีกสามเรซ ในเรซที่ 2 ลิริม เซนเดลี ขึ้นนำตั้งแต่เริ่มต้นจากไมเคิล เบลอฟผู้ ที่ได้โพลโพซิชั่น เซนเดลีต่อสู้แย่งชิงตำแหน่งผู้นำกับเอ็นโซ ฟิตติปัลดีก่อนที่ทั้งคู่จะชนกัน ทำให้ฟิตติปัลดีต้องตกไปอยู่ท้ายสุดเนื่องจากยางแตก ตำแหน่งผู้นำจึงตกเป็นของเลียม ลอว์สัน และเจค ฮิวส์ ในเวลาต่อมา ในรอบที่ 10 จากทั้งหมด 22 รอบ ปิอาสตรีที่อยู่ในอันดับสี่ถูกโนวาแล็กชน ทำให้เกิดอุบัติเหตุรถชนกันหลายคัน ส่งผลให้ทั้งสองคนรวมถึงเดวิด ชูมัคเกอร์ต้องออกจากการแข่งขัน ไม่มีนักแข่งจากทีม Prema คนใดจบการแข่งขันได้หลังจากที่ซาร์เจนท์และเวสติชนกันและต้องออกจากการแข่งขันก่อนจบ 3 รอบ ฮิวส์คว้าชัยชนะ ตามมาด้วยลอว์สันและปูร์แชร์ นักแข่งหลายคนถูกลงโทษหลังการแข่งขัน รวมถึงลอว์สันที่ทำให้เซนเดลีออกนอกสนาม ซึ่งทำให้อเล็กซานเดอร์ สโมลยาร์ได้ขึ้นโพเดียม FIA F3 เป็นครั้งแรก ปิอาสตรีและซาร์เจนท์ถูกลงโทษปรับกริดสตาร์ทในรอบสุดท้าย
ปิอาสตรีเข้าสู่รอบสุดท้ายที่มูเจลโลด้วยคะแนนนำซาร์เจนต์ 8 คะแนน ลิริม เซนเดลีคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่น และเขา เจค ฮิวส์ และเฟรเดอริก เวสตี ต่อสู้แย่งชิงตำแหน่งผู้นำตลอดช่วงส่วนใหญ่ของเรซที่ 1 เวสตีเป็นผู้ชนะ ตามมาด้วยฮิวส์ และเธโอ ปูร์แชร์ที่ไต่จากอันดับ 7 ขึ้นมาจบอันดับ 3 ปิอาสตรีไม่สามารถทำคะแนนได้หลังจากออกสตาร์ทจากอันดับ 16 และซาร์เจนต์จบอันดับ 6 ทำให้ทั้งสองคนมีคะแนนเท่ากันที่ 160 คะแนนก่อนเข้าสู่เรซสุดท้าย โดยปูร์แชร์เป็นนักแข่งเพียงคนเดียวที่ยังมีโอกาสลุ้นแชมป์ โดยมีคะแนนตามหลังอยู่ 9 คะแนน เลียม ลอว์สันออกสตาร์ทเรซที่ 2 จากตำแหน่งโพลโพซิชั่น โดยซาร์เจนต์ ปูร์แชร์ และปิอาสตรีออกสตาร์ทจากอันดับ 5, 8 และ 11 ตามลำดับ ซาร์เจนต์ต้องออกจากการแข่งขันในรอบแรกหลังจากชนกับลิริม เซนเดลี ทำให้เขาหมดโอกาสลุ้นแชมป์ ปูร์แชร์แซงคู่แข่งหลายครั้งจนเข้าเส้นชัยเป็นอันดับสาม รองจากลอว์สันผู้ชนะ และเดวิด เบ็คแมนน์ อย่างไรก็ตาม นั่นก็เพียงพอที่จะคว้าอันดับสองใน1การแข่งขันชิงแชมป์เท่านั้น เนื่องจากปิอาสตรีเข้าเส้นชัยเป็นอันดับเจ็ดและคว้าแชมป์ไปครอง
ผลการแข่งขันและอันดับ
สรุปฤดูกาล
ระบบการให้คะแนน
มีการมอบคะแนนให้กับผู้เข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกในทั้งสองการแข่งขัน แต่มีคะแนนน้อยลงในการแข่งขันรอบที่ 2 ผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขันรอบที่ 1 จะได้รับ 4 คะแนน และผู้ขับขี่ที่ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดใน 10 อันดับแรกในทั้งสองการแข่งขันจะได้รับ 2 คะแนน ไม่มีการมอบคะแนนพิเศษให้กับผู้ที่ได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่นในการแข่งขันรอบที่ 2 เนื่องจากกริดสตาร์ทสำหรับการแข่งขันรอบที่ 2 อิงตามผลการแข่งขันรอบที่ 1 โดยผู้ขับขี่ 10 อันดับแรกจะสลับตำแหน่งกัน[ 59 ]
- คะแนนการแข่งขันรอบที่ 1
| ตำแหน่ง | อันดับ 1 | อันดับที่ 2 | อันดับ 3 | อันดับที่ 4 | อันดับที่ 5 | อันดับที่ 6 | อันดับที่ 7 | อันดับที่ 8 | อันดับที่ 9 | อันดับที่ 10 | เสา | ฟลอริดา |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| คะแนน | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2 |
- คะแนนการแข่งขันที่ 2
| ตำแหน่ง | อันดับ 1 | อันดับที่ 2 | อันดับ 3 | อันดับที่ 4 | อันดับที่ 5 | อันดับที่ 6 | อันดับที่ 7 | อันดับที่ 8 | อันดับที่ 9 | อันดับที่ 10 | ฟลอริดา |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| คะแนน | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 |
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
หมายเหตุ:
- † – นักแข่งบางคนไม่จบการแข่งขัน แต่ได้รับการจัดอันดับ เนื่องจากทำระยะทางได้มากกว่า 90% ของระยะทางทั้งหมด
- ‡ – ให้คะแนนครึ่งหนึ่งสำหรับการแข่งขันรอบที่ 1 เนื่องจากวิ่งได้ไม่ถึง 75% ของระยะทางที่กำหนดไว้
การแข่งขันชิงแชมป์ทีม
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
หมายเหตุ:
- † – นักแข่งบางคนไม่จบการแข่งขัน แต่ได้รับการจัดอันดับเนื่องจากทำระยะทางได้มากกว่า 90% ของระยะทางทั้งหมด
- ‡ – ให้คะแนนครึ่งหนึ่งสำหรับการแข่งขันรอบที่ 1 เนื่องจากวิ่งได้ไม่ถึง 75% ของระยะทางที่กำหนดไว้
หมายเหตุ
- ^ตามข้อบังคับด้านกีฬาของรายการแข่งขัน นักแข่งแชมป์เก่าไม่ได้รับอนุญาตให้ลงแข่งต่อในรายการชิงแชมป์
- ^ Clément Novalakเป็นนักขับชาวฝรั่งเศส-สวิสที่แข่งขันภายใต้ใบอนุญาตของอังกฤษ [ 4 ]
- ^ a bการแข่งขัน Zandvoort มีกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 2 และ 3 พฤษภาคม แต่ถูกยกเลิกเนื่องจาก การระบาด ของโรคโควิด-19 [ 42 ]
- เจค ฮิวส์ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด ดังนั้นเธโอ ปูร์แชร์จึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
- ^เบนท์ วิสคาลเข้าเส้นชัยเป็นคนแรก แต่เขาโดนปรับเวลาสองครั้ง ครั้งละห้าวินาที [ 53 ]
- ^อเล็กซานเดอร์ สโมลยาร์ เข้าเส้นชัยเป็นคนแรก แต่ถูกปรับเวลาเพิ่ม 5 วินาทีหลังการแข่งขัน [ 55 ]
- ^เดนนิส เฮาเกอร์ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดออสการ์ ปิอาสตรีจึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
- เจค ฮิวส์ทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด ดังนั้นเธโอ ปูร์แชร์จึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
- ^ เดิมที Théo Pourchaireอ้างว่าได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่น แต่เขาได้รับโทษปรับกริด 5 ตำแหน่งเนื่องจากขับช้าเกินไปโดยไม่จำเป็น [ 57 ]
- ^อเล็กซ์ เปโรนีทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้คะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดเฟรเดอริก เวสติจึงได้คะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
- ^ Clément Novalakทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด แต่ไม่ติดอันดับท็อป 10 จึงไม่มีสิทธิ์ได้รับคะแนนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุด Aleksandr Smolyarจึงได้รับคะแนนแทนจากการทำเวลาต่อรอบเร็วที่สุดในกลุ่มผู้ที่ติดอันดับท็อป 10
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ การแข่งขัน FIA Formula 3 ประจำปี 2020
การ แข่งขัน FIA Formula 3 Championship ปี 2020 เป็นฤดูกาลที่สิบเอ็ดของการแข่งขันระดับที่สาม ซึ่งเป็นรายการเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน และเป็นฤดูกาลที่สองภายใต้ชื่อ...
รายการ
ทีมและนักขับต่อไปนี้อยู่ภายใต้สัญญาเพื่อแข่งขันในรายการชิงแชมป์ปี 2020 เนื่องจากรายการชิงแชมป์เป็นการแข่งขัน แบบกำหนดสเปค ทีมทั้งหมดจึงแข่งขันด้วย แชสซี Dallara F3 2019 ที่เหมือนกันทุกประการ และยางคอมปาวด์ที่พัฒนาโดยPirelli [ 1 ] [ 2 ] รถ...
โดยละเอียด
Marcus Armstrong , Jehan Daruvala และแชมป์เก่า Robert Shwartzman ต่างก็ออกจาก Prema Racing และการแข่งขันชิงแชมป์เพื่อเลื่อนชั้นไปแข่ง Formula 2 [ 8 ] Logan Sargeant ย้ายจาก Carlin Buzz Racing ไปเข้าร่วม Prema เคียงข้าง Frederik Vesti แชมป์ Formula Regional...
ปฏิทิน
รอบการแข่งขันเก้ารอบต่อไปนี้มีกำหนดจัดขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันชิงแชมป์ปี 2020 โดยการแข่งขันรอบแรกจะจัดขึ้นที่สนาม Bahrain International Circuit เป็นครั้งแรก และ การแข่งขันที่ Circuit Paul Ricard จะถูกแทนที่ด้วยการแข่งขันที่ Circuit Zandvoort...